Bisnis.com, JAKARTA — Maxim Indonesia akan memberlakukan komisi aplikasi atau potongan sebesar 8% mulai 1 Juli 2026 dari setiap biaya perjalanan bagi seluruh mitra pengemudi layanan transportasi roda dua (Maxim Bike) atau ojek online (ojol).

Kebijakan tersebut merupakan penyesuaian terhadap Peraturan Presiden Nomor 27 Tahun 2026. Director Development Maxim Indonesia Dirhamsyah mengatakan penerapan komisi aplikasi sebesar 8% dilakukan sebagai bentuk kepatuhan terhadap regulasi pemerintah.

“Kami menghormati kebijakan tersebut dan berkomitmen menjaga keseimbangan antara keberlangsungan operasional perusahaan, kesejahteraan mitra pengemudi, serta keterjangkauan layanan bagi masyarakat,” kata Dirhamsyah dalam keterangan resmi, Senin (29/6/2026).

Menurut Dirhamsyah, melalui penyesuaian komisi tersebut perusahaan tetap akan mempertahankan tarif perjalanan yang terjangkau sekaligus memberikan peluang bagi mitra pengemudi untuk memperoleh porsi pendapatan yang lebih besar dari setiap perjalanan yang diselesaikan.

Dia menegaskan tujuan perusahaan adalah menjaga keseimbangan kepentingan seluruh pihak.

“Dan kami yakin kebijakan ini akan semakin memperkuat kepercayaan masyarakat terhadap layanan maupun platform Maxim secara keseluruhan,” imbuh Dirhamsyah.

Dirhamsyah menjelaskan selama bertahun-tahun Maxim menerapkan komisi aplikasi yang termasuk paling rendah di industri, yakni berkisar 8% hingga 15% bergantung pada wilayah operasional dan jenis kendaraan, dengan rata-rata komisi saat ini sekitar 12%. Menurutnya, besaran tersebut menjadikan Maxim sebagai salah satu platform dengan skema komisi paling kompetitif di pasar.

Dia menegaskan komisi Maxim selama ini selalu menjadi salah satu yang terendah di Indonesia.

“Dengan penerapan komisi tetap sebesar 8%, layanan Maxim diharapkan semakin menarik bagi para mitra pengemudi yang ingin memaksimalkan penghasilan dari setiap perjalanan, sekaligus tetap menghadirkan tarif yang terjangkau bagi jutaan pelanggan di seluruh Indonesia,” katanya.

Dirhamsyah menambahkan perusahaan tetap mengedepankan prinsip transparansi dan tanggung jawab sosial dengan menjaga keseimbangan kepentingan mitra pengemudi dan pelanggan. Adapun penerapan komisi aplikasi sebesar 8% tersebut berlaku khusus untuk layanan transportasi penumpang roda dua.

Seiring dengan penerapan komisi aplikasi 8%, Maxim juga mempertahankan komitmennya memberikan perlindungan bagi mitra pengemudi dan pengguna melalui program Yayasan Pengemudi Selamat Sejahtera Indonesia (YPSSI).

YPSSI merupakan program perlindungan yang memberikan santunan kepada mitra maupun pengguna yang mengalami kecelakaan atau musibah lainnya saat menggunakan layanan Maxim.

Dirhamsyah mengatakan perusahaan akan terus menghadirkan inovasi layanan yang memberikan manfaat bagi pelanggan maupun mitra pengemudi.

“Perusahaan juga berkomitmen untuk menjalankan operasional sesuai dengan ketentuan yang berlaku serta terus mendukung terciptanya layanan transportasi online yang aman, nyaman, dan berkelanjutan di Indonesia,” kata Dirhamsyah.

Jakarta: Grab Indonesia menyampaikan bahwa perusahaan akan mulai mengimplementasikan bagi hasil sebesar 8 persen untuk layanan transportasi penumpang ojek online roda dua, yaitu GrabBike. Kebijakan ini akan berlaku efektif mulai 1 Juli 2026.

CEO Grab Indonesia, Neneng Goenadi menjelaskan, langkah ini merupakan bentuk kepatuhan Grab Indonesia terhadap arahan Bapak Presiden Prabowo Subianto, serta sejalan dengan semangat ekonomi kerakyatan yang mendorong pertumbuhan ekonomi digital agar memberikan manfaat yang lebih luas dan nyata bagi masyarakat.

"Grab Indonesia berkomitmen untuk mengimplementasikan kebijakan ini dengan tetap memperhatikan keseimbangan antara perlindungan bagi Mitra Pengemudi, keterjangkauan layanan bagi konsumen, serta keberlanjutan ekosistem transportasi ojek online di Indonesia," katanya dalam keterangan resmi yang diterima Medcom.id, Rabu, 24 Juni 2026.

Implementasi kebijakan

Meski demikian, pihak Grab Indonesia juga menegaskan implementasi kebijakan ini tidak mudah, sehingga akan dilakukan penyesuaian-penyesuaian dengan penuh pertimbangan untuk memastikan layanan tetap terjangkau bagi masyarakat, keberlanjutan ekosistem, serta peluang pendapatan Mitra Pengemudi tetap terjaga.

Menurut Neneng, komitmen untuk menjaga keseimbangan tersebut sejalan dengan perjalanan Grab yang selama lebih dari satu dekade telah menjadi bagian dari keseharian jutaan masyarakat Indonesia.

Hal ini tercermin dari kontribusi Grab terhadap sekitar 50 persen industri ride-hailing dan pengantaran online, dukungannya dalam menciptakan 4,6 juta peluang kerja melalui digitalisasi UMKM, serta program Grab untuk Indonesia senilai lebih dari Rp100 miliar bagi Mitra Pengemudi.

"Ke depan, Grab akan senantiasa memperkuat komitmennya untuk Indonesia dan terus berkontribusi dalam membangun layanan transportasi online nasional yang inklusif, andal, serta bermanfaat bagi masyarakat luas," tuturnya.

Jadikan Medcom.id sumber informasi pilihan Anda

(ANN)

Jakarta: Gojek dan Grab mengonfirmasi akan mulai menerapkan potongan komisi sebesar 8 persen untuk layanan ojek online roda dua mulai 1 Juli 2026.

Pengumuman tersebut disampaikan langsung oleh perwakilan manajemen kedua perusahaan. Kebijakan ini menjadi salah satu langkah yang dinilai dapat mendukung peningkatan kesejahteraan mitra pengemudi ojek online (ojol) di Indonesia.

Gojek pastikan implementasi berlaku mulai Juli 2026

Wakil Direktur Utama GoTo Group, Catherine Hindra, menyampaikan perusahaan mendukung berbagai upaya yang bertujuan meningkatkan kesejahteraan para mitra pengemudi.

"Jadi kami mendukung upaya ini untuk terus meningkatkan kesejahteraan para mitra pengemudi ojol ini. Jadi mulai efektif tanggal 1 Juli 2026, GoTo Gojek Indonesia akan mulai mengimplementasikan komisi 8 persen untuk layanan transportasi penumpang ojek online roda dua yang kalau di Gojek kita sering memanggilnya GoRide," katanya dalam breaking news Metro TV Selasa, 23 Juni 2026.

Grab terapkan skema yang sama

Hal senada juga disampaikan CEO Grab Indonesia, Neneng Goenadi. Menurut Neneng, perusahaan akan menerapkan komisi 8 persen untuk layanan transportasi penumpang roda dua yang di platform Grab dikenal dengan nama GrabBike.

"Kami ingin menyampaikan bahwa Grab Indonesia akan mulai mengimplementasikan komisi 8 persen untuk layanan transportasi penumpang ojek online roda dua kalau di Grab namanya Grab Bike. Implementasi ini akan efektif dimulai tanggal 1 Juli 2026," tutur Neneng.

Seperti diketahui, ketentuan potongan tarif ojek online menjadi maksimal 8 persen telah diatur dalam Peraturan Presiden Nomor 27 Tahun 2026.

Melalui kebijakan ini, perusahaan aplikator hanya diperbolehkan memotong paling banyak 8 persen dari pendapatan pengemudi. Dengan begitu para mitra pengemudi akan mendapatkan 92 persen.

Jadikan Medcom.id sumber informasi pilihan Anda

(ANN)

JAKARTA, KOMPAS.com - Penasihat Khusus Presiden Bidang Ketenagakerjaan dan Kesejahteraan Buruh Said Iqbal, bakal mengusulkan PT Feng Tay mendapatkan relaksasi pajak untuk menghindari pemutusan hubungan kerja (PHK).

PT Feng Tay merupakan produsen sepatu olahraga, khususnya merk Nike di Bandung, Jawa Barat yang saat ini berpotensi melakukan PHK terhadap 4.000 karyawannya.

Said mengatakan, usulan itu bakal disampaikan kepada Presiden Prabowo Subianto, Menteri Sekretaris Negara Prasetyo Hadi, dan Wakil Ketua DPR RI Sufmi Dasco Ahmad.

“Bisa nggak ada relaksasi pajak ke PT Feng Tay Ini kan 4.000 buruh yang bekerja (terancam PHK),” kata Said dalam konferensi pers virtual, Minggu (11/6/2026).

Berdasarkan informasi awal yang Said terima, PT Feng Tay mempekerjakan sekitar 14.000 karyawan.

Perusahaan itu kemudian merumahkan 4.000 karyawannya setelah pesanan produksi sepatu dari PT Nike selesai.

“(PT Feng Tay) menunggu orderan berikutnya ini belum ada kepastian sehingga 4.000 karyawan yang orderannya sudah selesai memproduksi sepatu Nike ini dirumahkan,” ujar Said.

Menurut Said, dengan kebijakan relaksasi pajak beban biaya produksi PT Feng Tay diharapkan bisa lebih ringan dan tetap mempekerjakan 4.000 karyawan yang dirumahkan.

“Misal pajaknya ada relaksasi, ongkos produksi turun, kan yang 4.000 karyawan ini bisa kerja. Nah, itu namanya mitigasi,” tutur Said.

Selain itu, pemerintah juga bakal mendorong sejumlah serikat pekerja untuk bersurat ke PT Nike agar kembali memesan produksi sepatu di PT Feng Tay.

Sebagai orang yang pernah berkecimpung di organisasi buruh internasional, Said mengaku memiliki jalur komunikasi ke PT Nike.

“Saya bisa membuat surat langsung ke manajemen PT Nike. Saya punya jalur melalui industrial ya, organisasi serikat buruh dunia. Kita akan meyakinkan PT Nike ordernya jangan dikurangi,” kata Said.

“Kalau bisa tetap diperpanjang, karena kan bagus perusahaannya. Itu mitigasi kedua agar tidak terjadi yang dirumahkan 4.000 orang ini di-PHK,” tambahnya.

Di luar itu, pemerintah juga tetap akan memastikan hak 4.000 karyawan yang dirumahkan tetap dipenuhi.

Menurutnya, PT Feng Tay merupakan perusahaan yang terbukti bagus dan dipercaya memproduksi brand ternama seperti Nike, Puma, dan Adidas.

Namun, ia mendapatkan informasi 4.000 karyawan yang saat ini dirumahkan hanya digaji 50 persen.

Padahal, dalam kode etik atau code of conduct ketenagakerjaan di dunia telah disepakati ketentuan kontrak perusahaan seperti Nike dengan produsen untuk memenuhi upah karyawan per tahun.

“Jadi andaikata baru 10 bulan, satu tahun 12 bulan, misal 10 bulan sudah di-cut oleh PT Nike, upah buruhnya harus tetap dibayar satu tahun. Itu aturannya begitu. Nah, kalau tidak dibayar satu tahun, berarti melanggar aturan itu,” kata dia.

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

KOMPAS.com – Persaingan di Piala Dunia tak hanya terjadi di atas lapangan. Dua raksasa apparel olahraga dunia, Nike dan Adidas, juga saling beradu strategi untuk memenangkan perhatian miliaran penggemar sekaligus mendongkrak penjualan produk mereka.

Mulai dari kampanye iklan bertabur bintang, peluncuran jersey baru, hingga aktivasi pemasaran di berbagai kota tuan rumah, kedua merek berlomba menciptakan dampak sebesar mungkin selama turnamen berlangsung.

Adu bintang di iklan Piala Dunia

Nike menghadirkan kampanye bertajuk "Rip the Script" yang dibintangi sejumlah atlet kelas dunia seperti Kylian Mbappe, Erling Haaland, Cristiano Ronaldo, hingga LeBron James.

Sementara itu, Adidas merilis kampanye "Backyard Legends" dengan menampilkan Lamine Yamal, Jude Bellingham, Lionel Messi, Zinedine Zidane, bahkan versi digital berbasis AI dari David Beckham.

Kedua iklan dikemas layaknya film layar lebar dengan biaya produksi yang sangat besar.

Adidas disebut menggelontorkan sekitar 50 juta poundsterling atau sekitar 68 juta dollar AS (sekitar Rp 1,21 triliun, kurs Rp 17.804 per dollar AS) untuk kampanye tersebut. Baik Adidas maupun Nike tidak mengungkapkan angka resmi biaya produksi iklan mereka.

Nike unggul di media digital

Jika diukur dari jumlah penayangan YouTube, Nike sementara unggul jauh.

Iklan "Rip the Script" telah ditonton sekitar 76 juta kali, sedangkan "Backyard Legends" milik Adidas memperoleh sekitar 7 juta penayangan.

Wakil Presiden dan General Manager Nike Global Football, Camilo Andrade, mengatakan kampanye kali ini tidak hanya bertujuan menghasilkan sebuah iklan, tetapi menciptakan ekosistem yang dapat berkembang melalui media sosial.

Menurut dia, keberhasilan kampanye tidak lagi hanya diukur dari jumlah penonton, melainkan dari bagaimana penggemar dapat mengolah, membagikan, dan menjadikannya bagian dari budaya sepak bola.

Adidas tampil dominan di New York

Meski kalah dari sisi penayangan digital, Adidas dinilai lebih menonjol dari sisi pemasaran langsung.

Laporan BBC Sport menyebut toko utama Adidas di kawasan Soho, New York, dipenuhi dekorasi dan merchandise bertema Piala Dunia.

Sebaliknya, toko Nike saat itu masih lebih berfokus pada perayaan keberhasilan klub NBA New York Knicks.

Adidas juga memperluas promosi melalui pop-up store, stan promosi, hingga berbagai iklan yang tersebar di sejumlah titik di Manhattan.

Selain itu, desain jersey sejumlah tim nasional seperti Jepang dan Curaçao dinilai sukses menarik perhatian kalangan pecinta mode dan streetwear sehingga memperkuat citra Adidas di luar dunia olahraga.

Iklan Piala Dunia terus berevolusi

Pengamat strategi merek olahraga, James Kirkham, mengatakan iklan Piala Dunia selalu menjadi bagian penting dari budaya populer.

Menurutnya, iklan legendaris seperti kampanye Brasil di Piala Dunia 1998 maupun iklan Jose+10 milik Adidas pada 2006 masih dikenang hingga kini layaknya film klasik.

Namun, pola konsumsi konten kini berubah drastis.

Media sosial seperti Instagram Reels, TikTok, YouTube Shorts, hingga platform video pendek lainnya membuat audiens lebih banyak mengonsumsi potongan-potongan konten dibanding menonton iklan berdurasi panjang.

Adidas unggul jumlah tim, Nike andalkan bintang

Dalam hal penyediaan perlengkapan tim peserta Piala Dunia, Adidas sedikit unggul.

Adidas memasok jersey untuk 14 tim nasional, sedangkan Nike menjadi sponsor 12 tim. Puma menyusul dengan 11 tim, sementara beberapa merek lain seperti New Balance juga ikut meramaikan pasar.

Kirkham menilai tren saat ini menunjukkan banyak penggemar membeli jersey bukan hanya karena mendukung satu negara, tetapi juga karena mengidolakan pemain tertentu.

Hubungan yang semakin erat antara sepak bola dan dunia fesyen juga membuat jersey tim nasional kini menjadi bagian dari gaya hidup sehari-hari.

Sponsor pemain bernilai fantastis

Persaingan Nike dan Adidas juga terjadi dalam perebutan atlet sebagai duta merek.

Menurut Bloomberg, Cristiano Ronaldo memiliki kontrak jangka panjang dengan Nike senilai hampir 18 juta dollar AS per tahun, atau sekitar Rp 320,47 miliar.

Baik Nike maupun Adidas menilai Piala Dunia tetap menjadi panggung pemasaran olahraga terbesar di dunia karena mampu menjangkau miliaran penonton sekaligus memengaruhi tren budaya populer.

Meski demikian, siapa yang benar-benar memenangkan persaingan bisnis baru akan terlihat setelah data penjualan dan pangsa pasar usai turnamen diumumkan.

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Bank Indonesia (BI) menyampaikan hasil Survei Konsumen BI pada Mei 2026 yang menunjukkan penurunan indeks keyakinan konsumen. Tercatat, Indeks Keyakinan Konsumen (IKK) pada Mei 2026 berada di angka 120,9, lebih rendah dibandingkan posisi IKK pada bulan sebelumnya yang sebesar 123.

"Survei Konsumen Bank Indonesia pada Mei 2026 mengindikasikan keyakinan konsumen terhadap kondisi ekonomi tetap kuat. Hal ini tecermin dari IKK Mei 2026 yang berada pada level optimistis (indeks >100) sebesar 120,9," kata Kepala Departemen Komunikasi BI Ramdan Denny Prakoso dalam keterangannya, Rabu (10/6/2026).

Denny menuturkan kondisi keyakinan konsumen pada Mei 2026 didukung oleh Indeks Ekspektasi Konsumen (IEK) yang tercatat sebesar 129,7, lebih tinggi dibandingkan indeks bulan sebelumnya sebesar 129,6. Sementara itu, Indeks Kondisi Ekonomi Saat Ini (IKE) tetap berada pada level optimistis sebesar 112,2, meski lebih rendah dibandingkan indeks bulan sebelumnya yang sebesar 116,5.

Berdasarkan kelompok pengeluaran, keyakinan konsumen pada Mei 2026 tetap berada pada level optimistis di seluruh kelompok pengeluaran, dengan IKK tertinggi tercatat pada responden dengan pengeluaran di atas Rp 5 juta sebesar 124,6. Adapun berdasarkan usia, IKK juga tetap berada pada level optimistis di seluruh kelompok usia, dengan IKK tertinggi tercatat pada responden usia 20-30 tahun sebesar 129,1.

Lebih lanjut, persepsi konsumen terhadap kondisi ekonomi saat ini dinilai tetap kuat, tecermin dari IKE Mei 2026 sebesar 112,2 atau berada pada level optimistis (indeks >100), meski lebih rendah dibandingkan bulan sebelumnya sebesar 116,5.

Angka IKE pada Mei 2026 ditopang oleh Indeks Penghasilan Saat Ini (IPSI), Indeks Ketersediaan Lapangan Kerja (IKLK), dan Indeks Pembelian Barang Tahan Lama (durable goods) (IPDG) yang tercatat masing-masing sebesar 123,2, 105,0, dan 108,3. Angka tersebut lebih rendah dibandingkan bulan sebelumnya yang masing-masing sebesar 128,1, 108,8, dan 112,6.

Berdasarkan kelompok pengeluaran, keyakinan konsumen terhadap penghasilan saat ini tetap kuat pada seluruh kelompok, dengan indeks tertinggi sebesar 129,7 pada kelompok pengeluaran di atas Rp 5 juta. Dari sisi usia, indeks tertinggi tercatat pada kelompok usia 20-30 tahun meski menurun menjadi 132,1.

Selanjutnya, persepsi responden terhadap ketersediaan lapangan kerja saat ini berada pada level optimistis (indeks >100) pada seluruh tingkat pendidikan, dengan indeks tertinggi pada responden berpendidikan sarjana sebesar 117,3. Berdasarkan kelompok usia, IKLK berada pada zona optimistis pada sebagian besar kelompok usia, sedangkan kelompok usia 41-60 tahun berada pada zona pesimistis.

Dari sisi pengeluaran, Indeks Pembelian Barang Tahan Lama (durable goods) berada pada level optimistis pada seluruh kelompok pengeluaran, dengan indeks tertinggi pada kelompok pengeluaran di atas Rp 5 juta meski mengalami penurunan menjadi 113,2. Berdasarkan kelompok usia, indeks tertinggi tercatat pada kelompok usia 20-30 tahun sebesar 117,1.

Selanjutnya, hasil survei menunjukkan ekspektasi konsumen terhadap kondisi ekonomi enam bulan ke depan diperkirakan sedikit meningkat. Hal ini tecermin dari IEK Mei 2026 sebesar 129,7, sedikit lebih tinggi dibandingkan indeks pada bulan sebelumnya sebesar 129,6.

Peningkatan IEK bersumber dari optimisme terhadap ekspektasi ketersediaan lapangan kerja dan ekspektasi kegiatan usaha yang masing-masing tercatat sebesar 128,1 dan 124,5, lebih tinggi dibandingkan bulan sebelumnya yang masing-masing sebesar 127,7 dan 124,1. Sementara itu, ekspektasi penghasilan tercatat pada level optimistis sebesar 136,5, sedikit lebih rendah dibandingkan bulan sebelumnya sebesar 136,9.

Persepsi responden terhadap ekspektasi penghasilan enam bulan ke depan berada pada level optimistis pada seluruh kelompok pengeluaran, dengan indeks tertinggi pada kelompok pengeluaran di atas Rp 5 juta sebesar 138,2. Berdasarkan kelompok usia, kelompok usia 20-30 tahun (142,6), 31-40 tahun (140,4), dan 41-50 tahun (135,9) mengalami peningkatan indeks, sedangkan kelompok lainnya mencatat penurunan.

Selanjutnya, perkiraan konsumen terhadap ketersediaan lapangan kerja enam bulan mendatang berada pada level optimistis pada seluruh tingkat pendidikan, dengan mayoritas kelompok mengalami peningkatan indeks dibandingkan bulan sebelumnya. Berdasarkan kelompok usia, ekspektasi ketersediaan lapangan kerja tercatat meningkat pada kelompok usia 31-40 tahun, 41-50 tahun, dan di atas 60 tahun dengan masing-masing indeks sebesar 129,6, 126,7, dan 119,3.

Adapun ekspektasi konsumen terhadap perkembangan kegiatan usaha ke depan tercatat meningkat pada kelompok pengeluaran Rp 1-2 juta, Rp 2,1-3 juta, dan di atas Rp 5 juta dengan masing-masing indeks sebesar 113,2, 119,1, dan 130,4. Berdasarkan kelompok usia, mayoritas kelompok mengalami peningkatan.

Dalam beberapa tahun belakangan, Generasi Z berhasil menciptakan tren baru, yakni olahraga untuk hidup lebih sehat. Tren ini berkembang ke banyak aspek kehidupan, termasuk lifestyle. Nongkrong sambil olahraga pun jadi hal umum.

Hari ini, tren olahraga bukan cuma soal keringat, tapi juga niat tampil dari ujung kepala sampai kaki. Banyak yang awalnya cuma cari inspirasi outfit dari FYP, berujung scrolling di aplikasi belanja online untuk menemukan sepatu, apparel, hingga sport essentials yang bisa dipakai latihan, dan tetap stylish untuk beraktivitas.

Di era serba digital seperti sekarang, belanja online sudah menjadi strategi hidup. Termasuk, memudahkan memenuhi kebutuhan olahraga beserta 'printilan' yang lucu-lucu itu. Maka ketika akun Folkative mengunggah info segar tentang kehadiran Nike Official Store di Shopee, unggahan itu pun disambut gembira oleh netizen.

[Gambas:Instagram]

Banyak warganet yang tak sabar ingin segera melakukan checkout perlengkapan olahraga baru untuk dipakai beraktivitas di akhir pekan, ada juga yang ingin berbelanja sebagai self-reward. Apakah kamu juga tipe yang harus punya baju olahraga baru supaya semangat ke gym?

Nike, brand dengan logo swoosh ikonik ini seperti seragam wajib bagi pecinta active lifestyle. Sebagai brand favorit, Nike kerap menghadirkan berbagai koleksi inovatif yang sejak lama setia menemani aktivitas olahraga. Tak hanya fungsional, koleksi Nike juga kece dipakai bergaya sporty look untuk sehari-hari.

Di Shopee, Nike Official Store punya pilihan produk lengkap. Buat tim running, Nike punya barisan running shoes dan atasan yang super enteng. Nyaman digunakan menambah kilometer, juga tetap proper saat selfie sambil pamer angka pace di media sosial.

Untuk yang suka ikut HYROX, pilihan training gear di Shopee juga lengkap buat menemani sesi strength training, rowing, lunges, sampai functional workout, membuat kamu bebas bergerak tanpa drama baju lepek.

Jangan tunda lagi, buka aplikasi Shopee sekarang, dan mulai cek koleksi Nike Official untuk melengkapi gaya kerenmu setiap hari.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Sadar enggak sih kalau tren olahraga lagi naik daun banget dan jadi gaya hidup baru di kalangan anak muda? Di mana-mana, terutama Gen Z, sekarang hobinya "nongkrong sambil olahraga”.Mulai dari ikutan running club, main padel bareng temen kantor, sampai rajin nge-gym. Menariknya, olahraga sekarang enggak cuma soal keringetan, tapi ajang buat tampil stylish.

Apalagi kalau kalian perhatiin timeline sosial media akhir-akhir ini, isinya kalau nggak orang post pace lari, ya kasih liat outfit mereka. Tren olahraga sekarang emang udah bukan cuma soal keringet, tapi soal "kelihatan niat” dari ujung kepala sampai kaki. Dari situ, kebiasaan belanja pun ikut berubah.

Banyak yang awalnya cuma cari inspirasi outfit dari FYP, lalu berujung pada scrolling di aplikasi belanja online untuk menemukan sepatu, apparel, hingga sport essentials yang dipakai latihan sekaligus tetap stylish untuk aktivitas.

Di era serbadigital seperti sekarang, belanja online sudah menjadi andalan banyak orang untuk memenuhi kebutuhan. Apalagi, masuk ke era kehidupan tiba-tiba jadi atlet, banyak banget urusan untuk menunjang active lifestyle dan rutinitas olahraga.

Mulai dari ‘butuh cepet nih cari sepatu, besok diajak olahraga bareng’ hingga ‘besok pgn olahraga lagi deh, tapi kok baju olahraga masih dicuci’. Relate ga tuh?

Sekarang, dengan mudah kamu bisa tinggal scroll, chek out, dan paket datang siap untuk digunakan. Praktis buat nemenin gaya hidup yang serba cepat dan satset!

Nah, baru-baru ini yang seru di dunia maya, ada kabar baru buat para sports enthusiast! Sontak, unggahan di akun Folkative pun langsung diserbu warganet yang sudah nggak sabar buat checkout amunisi olahraga terbaru mereka.

Unggahan Folkative terkait kehadiran Nike Official Store di Shopee menarik banyak perhatian netizen. Banyak warganet tak sabar, ingin segera melakukan checkout perlengkapan olahraga baru untuk dipakai beraktivitas di akhir pekan, bahkan ada juga yang ingin sebagai self-reward."

Seru banget lihat komentar warganet. Jadi, apakah kamu juga tipe yang harus punya baju olahraga baru dulu supaya semangat ke gym?

Nah, kalau lagi ngomongin brand olahraga, siapa sih yang nggak tahu Nike? Brand dengan logo swoosh ikonik ini udah kayak ‘uniform’ wajib buat anak muda yang lagi hype sama active lifestyle. Nggak heran kalau brand ini jadi salah satu brand favorit banyak orang.

Nike sering banget hadir dengan berbagai koleksi inovatif yang dari dulu setia nemenin aktivitas olahraga kita. Koleksinya juga nggak cuma fungsional buat olahraga, tapi tetap kece dipakai buat sporty look sehari-hari.

Pilihan produknya beneran selengkap itu di Official Store-nya di Shopee! Buat tim running, Nike punya barisan running shoes dan atasan yang super enteng. Jadi gak cuma nyaman buat nambah kilometer, tapi juga dijamin tetep proper pas kamu foto selfie sambil pamer angka pace di story Instagram.

Terus buat yang lagi ikutan tren HYROX, pilihan training gear-nya juga lengkap banget buat nemenin sesi strength training, rowing, lunges, sampai functional workout biar kamu bebas gerak tanpa drama baju lepek atau gak nyaman.

Gimana, sudah siap belum buat ngelengkapin starter pack gaya hidup aktif dan olahraga kamu? Yuk, langsung buka aplikasi Shopee sekarang buat kepoin koleksi lengkap Nike Official. Jangan sampai ukuran atau produk incaran kamu keburu habis di-checkout orang lain, ya!

Bisnis.com, JAKARTA — Bagi pencinta matcha, menemukan sajian yang tidak hanya mempertahankan karakter khas teh hijau tetapi juga memberikan pengalaman rasa baru tentu menjadi kesenangan tersendiri.

The Chamber Tea, kedai minuman yang berlokasi di area Verona Junction, Gading Serpong, hadir menjawab keinginan itu dengan inovasi menu yang belakangan ini ramai diperbincangkan: matcha yang dipadukan dengan cereal milk.

Konsepnya sederhana dan cerdas, rasa matcha yang earthy dan sedikit pahit dikawinkan dengan cereal milk, yaitu susu yang memiliki profil rasa manis dan creamy khas susu sereal. Hasilnya adalah minuman dengan tekstur kental, lembut, dan cita rasa yang jauh lebih approachable dibandingkan matcha konvensional.

Bagi yang selama ini ragu mencoba matcha karena takut rasa pahitnya terlalu dominan, menu ini bisa menjadi pintu masuk yang sempurna. Karakter matcha tetap hadir dan terasa, namun dikemas dengan nuansa yang lebih ringan, manis, dan milky.

Minuman ini pun kerap digambarkan memiliki sensasi seperti meminum susu sereal dingin, sesuatu yang familiar namun terasa istimewa karena hadir dalam balutan matcha.

Menu ini dibuat semakin menarik dengan pendekatannya yang dessert-like. Alih-alih sekadar minuman teh, rasanya lebih menyerupai hidangan penutup yang disajikan dalam gelas.

Teksturnya yang kental memberikan kepuasan tersendiri di setiap tegukan, menjadikannya cocok dinikmati sebagai teman bersantai di sore hari atau sekadar camilan penghilang dahaga yang mengenyangkan.

Tidak heran jika minuman ini disebut-sebut sebagai salah satu menu favorit yang banyak diburu pengunjung. Di berbagai konten yang beredar di media sosial, banyak yang memberikan ulasan positif, terutama terkait tekstur kentalnya dan rasa yang tidak overwhelming, dua hal yang sering menjadi pertimbangan utama saat memilih minuman berbasis matcha.

Keberadaan The Chamber Tea di kawasan Verona Junction, Gading Serpong, menjadikannya salah satu destinasi minuman yang patut diperhitungkan di area tersebut. Gading Serpong sendiri dikenal sebagai kawasan yang cukup dinamis dengan banyak pilihan kuliner dan kafe yang terus berkembang.

Hadirnya menu matcha dengan konsep unik seperti ini semakin memperkaya pilihan bagi masyarakat yang tinggal maupun beraktivitas di sekitar area itu.

Pengalaman matcha yang satu ini berbeda dari biasanya: lebih creamy, lebih manis, dengan sentuhan kekinian yang menggiurkan. The Chamber Tea bisa jadi jawabannya. Satu tegukan pertama mungkin akan langsung membuat kamu mengerti mengapa menu ini begitu banyak mendapat perhatian.

Grab Indonesia mengumumkan akan menutup Program Langganan Akses Hemat bagi mitra ojek online (ojol) atau pengemudi GrabBike. Tujuannya, agar ojol menerima penghasilan lebih baik.

"Penutupan program langganan ini dilakukan karena Grab Indonesia menilai diperlukan penyesuaian yang lebih baik lagi. Penutupan program langganan ini juga dilakukan guna menciptakan ekosistem yang berkelanjutan bagi seluruh pihak," tulis Grab dalam keterangan tertulis, Selasa (19/5).

Sementara itu, layanan GrabBike Hemat bagi konsumen tetap ada, tetapi dengan tarif yang berbeda. Akan ada kenaikan tapi dipastikan tetap lebih terjangkau bagi pelanggan.

"Penyesuaian biaya yang dilakukan secara terukur, dengan tetap mengutamakan keterjangkauan bagi masyarakat," imbuh Grab.

Kemudian, untuk layanan perjalanan lain seperti GrabBike Standar dipastikan tidak ada perubahan, terutama dari sisi tarif bagi konsumen.

"Untuk pengguna layanan GrabBike Standard, sampai saat ini, Grab Indonesia memastikan tidak ada kenaikan harga," kata Grab melanjutkan.

Dalam keterangan tersebut, Grab Indonesia memastikan kesejahteraan pengemudi ojol merupakan prioritas utama. Salah satunya dengan terus mengupayakan pendapatan pengemudi tetap terjaga di tengah dinamika industri saat ini.

Selain itu, Grab Indonesia memastikan akan terus mengupayakan berbagai program kesejahteraan yang telah berjalan, di antaranya Bonus Hari Raya (BHR), fasilitasi BPJS Ketenagakerjaan dengan Grab menanggung iuran bagi mitra berprestasi, serta asuransi kecelakaan tambahan.

Kemudian, beasiswa GrabScholar bagi anak mitra pengemudi, program Umrah bagi mitra inspiratif, GrabAcademy, GrabBenefits, dan kanal darurat GERCEP (Grab Respon Cepat).

"Grab Indonesia akan senantiasa berkoordinasi dengan pemerintah dan seluruh pemangku kepentingan untuk memastikan implementasi Peraturan Presiden Nomor 27 Tahun 2026 bagi Mitra Pengemudi Transportasi Roda Dua (GrabBike) nantinya akan berjalan dengan lancar," pungkasnya.

[Gambas:Youtube]

Bisnis.com, JAKARTA — Grab Indonesia mengumumkan penghapusan program langganan Akses Hemat untuk mitra pengemudi transportasi roda dua (GrabBike).

CEO Grab Indonesia Neneng Goenadi mengatakan penghentian program langganan tersebut dilakukan karena perusahaan menilai skema yang berjalan masih memerlukan penyesuaian yang lebih baik.

“Penutupan program langganan ini juga dilakukan guna menciptakan ekosistem yang berkelanjutan bagi seluruh pihak,” kata Neneng dalam keterangan pada Rabu (20/5/2026).

Neneng memastikan layanan GrabBike Hemat tetap tersedia untuk konsumen. Namun, akan ada penyesuaian biaya yang dilakukan secara terukur dengan tetap mengutamakan keterjangkauan bagi masyarakat.

Sementara itu, untuk layanan GrabBike Standard, Grab Indonesia memastikan hingga saat ini belum ada kenaikan tarif. Perusahaan juga menegaskan kesejahteraan mitra pengemudi tetap menjadi prioritas utama.

Menurut Neneng, Grab Indonesia terus mengupayakan agar pendapatan mitra pengemudi tetap terjaga di tengah dinamika industri saat ini.

Selain itu, perusahaan akan melanjutkan berbagai program kesejahteraan yang telah berjalan, seperti Bonus Hari Raya (BHR), fasilitasi BPJS Ketenagakerjaan dengan iuran yang ditanggung Grab bagi mitra berprestasi, asuransi kecelakaan tambahan, beasiswa GrabScholar bagi anak mitra pengemudi, program Umrah bagi mitra inspiratif, GrabAcademy, GrabBenefits, hingga kanal darurat GERCEP (Grab Respon Cepat).

Grab Indonesia juga menyatakan akan terus berkoordinasi dengan pemerintah dan seluruh pemangku kepentingan guna memastikan implementasi Peraturan Presiden Nomor 27 Tahun 2026 berjalan lancar bagi mitra pengemudi transportasi roda dua (GrabBike).

Sebelumnya, Grab Indonesia menyatakan menghormati arahan Presiden Prabowo Subianto dalam pidato Hari Buruh terkait penurunan komisi aplikator menjadi 8% pada 1 Mei lalu.

Sebagai mitra jangka panjang dalam pertumbuhan ekonomi Indonesia, perusahaan menegaskan komitmennya untuk mendukung visi pemerintah dalam meningkatkan kesejahteraan masyarakat. Namun, Grab Indonesia masih menunggu penerbitan resmi Peraturan Presiden untuk meninjau lebih lanjut detail kebijakan tersebut.

“Usulan struktur komisi ini merupakan perubahan mendasar terhadap cara platform digital berfungsi sebagai marketplace,” kata Neneng pada 1 Mei lalu.

Neneng mengatakan perusahaan akan berkolaborasi dengan pemerintah dan pemangku kepentingan terkait dalam mengimplementasikan perubahan tersebut agar kebijakan dapat mencapai tujuan melindungi mitra pengemudi, sekaligus menjaga keterjangkauan harga bagi konsumen dan keberlanjutan industri.

“Sejak hari pertama hadir di Indonesia, Grab Indonesia telah mendampingi jutaan Mitra Pengemudi dan UMKM dalam mengembangkan ekonomi digital, serta mendukung penghidupan mereka beserta keluarga yang senantiasa menjadi prioritas kami,” katanya.

Sebelumnya, PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk. juga memastikan akan mengikuti arahan Presiden Prabowo untuk menurunkan komisi aplikator menjadi 8%. Sebagai bagian dari penyesuaian tersebut, GoTo akan menghentikan program langganan GoRide Hemat untuk mitra pengemudi, sementara layanan GoRide Hemat bagi pelanggan tetap tersedia.

Program tersebut mulai diuji coba sejak November 2025 dan diperluas pada Februari 2026. Setelah berjalan selama tiga bulan dan melalui kajian menyeluruh, Direktur Utama GoTo Hans Patuwo mengatakan perusahaan menilai skema langganan itu masih memerlukan keseimbangan yang lebih baik bagi kesejahteraan mitra pengemudi.

“Oleh karena itu, kami memutuskan untuk menghentikan program langganan tersebut, efektif dalam waktu dekat. Ke depannya, GoRide Hemat juga akan mengikuti sistem bagi hasil 8% seperti GoRide reguler,” kata Hans dalam konferensi pers di Kantor GoTo, Jakarta, Selasa (19/5/2026).

Hans menegaskan penghentian program langganan GoRide Hemat dilakukan untuk menciptakan ekosistem yang berkelanjutan bagi seluruh pihak. Menurut dia, akan ada penyesuaian harga konsumen secara moderat pada layanan GoRide Hemat. Meski demikian, Gojek memastikan penyesuaian dilakukan secara terukur dengan tetap mengutamakan keterjangkauan bagi masyarakat.

“Penyesuaian ini akan bermanfaat bagi mitra pengemudi dan menjadi bagian dari upaya bersama untuk menjaga kesejahteraan mitra pengemudi,” kata Hans.

Grab Indonesia menyatakan akan menutup program langganan Akses Hemat bagi mitra pengemudi transportasi roda dua atau GrabBike. CEO Grab Indonesia Neneng Goenadi menyatakan keputusan ini diambil karena perusahaan menilai perlu adanya penyesuaian.

“Penutupan program langganan ini dilakukan karena Grab Indonesia menilai diperlukan penyesuaian yang lebih baik lagi,” kata Neneng dalam pernyataan tertulis yang diterima Katadata.co.id pada Rabu (20/5).

Neneng menjelaskan, penutupan program langganan ini juga dilakukan untuk menciptakan ekosistem yang berkelanjutan bagi seluruh pihak.

Meski program langganan Akses Hemat bagi pengemudi akan dihapus, Neneng menyatakan layanan itu tetap tersedia bagi konsumen. Namun, Grab akan menyesuaikan tarif GrabBike Hemat.

“Grab Indonesia menegaskan bahwa layanan GrabBike Hemat untuk konsumen akan tetap tersedia dengan penyesuaian biaya yang dilakukan secara terukur, dengan tetap mengutamakan keterjangkauan bagi masyarakat,” ujarnya.

Sementara itu, Grab menyatakan tidak ada kenaikan harga untuk layanan GrabBike Standard.

Neneng menambahkan, komitmen berkelanjutan terhadap kesejahteraan mitra pengemudi merupakan prioritas utama perusahaan. Grab Indonesia terus mengupayakan pendapatan mitra pengemudi tetap terjaga di tengah dinamika industri saat ini.

Selain itu, Grab Indonesia akan terus mengupayakan berbagai program kesejahteraan yang telah berjalan. Hal ini diantaranya Bonus Hari Raya (BHR), memfasilitasi BPJS Ketenagakerjaan dengan Grab menanggung iuran bagi mitra berprestasi, dan asuransi kecelakaan tambahan. Selain itu, Grab memberikan beasiswa GrabScholar bagi anak mitra pengemudi, program Umrah bagi mitra inspiratif, GrabAcademy, GrabBenefits, dan kanal darurat GERCEP (Grab Respon Cepat).

Neneng mengatakan Grab Indonesia akan senantiasa berkoordinasi dengan pemerintah dan seluruh pemangku kepentingan. Khususnya, untuk memastikan implementasi Peraturan Presiden Nomor 27 Tahun 2026 bagi mitra pengemudi roda dua nantinya akan berjalan dengan lancar.

Pengemudi Keluhkan Program Grab Hemat

Pengemudi ojol sebelumnya mengeluhkan program Grab Hemat karena biaya berlangganan yang dinilai memberatkan. Grab menyampaikan, program ini bersifat opsional dan biayanya sudah proporsional.

Chief of Public Affairs Grab Indonesia Tirza Munusamy menyampaikan, Program Akses Hemat yang diluncurkan sejak awal 2025, merupakan salah satu dari berbagai program yang dirancang sebagai upaya meningkatkan pendapatan harian mitra pengemudi ojol, melalui layanan yang terjangkau bagi masyarakat.

“Grab menegaskan program ini bersifat opsional. Mitra pengemudi dapat membatalkan keikutsertaan Program Akses Hemat ini kapan saja tanpa adanya penalti,” kata Tirza dalam keterangan pers yang diterima Katadata.co.id, Kamis (12/2).

Grab Hemat adalah istilah yang Merujuk pada program Akses Hemat layanan GrabBike Hemat. Berdasarkan tangkapan layar atau screenshot yang dibagikan oleh mitra pengemudi ojol Grab, driver harus mendaftar terlebih dahulu untuk mengikuti program ini.

Kriteria mitra pengemudi yang dapat bergabung di program Akses Grab Hemat di antaranya:

• Mitra aktif dan menerima notifikasi penawaran
• Mendaftarkan diri pada formulir yang tertera dan berhasil memenuhi syarat
• Wajib berkomitmen terhadap pesanan dari Akses Hemat GrabBike Hemat
• Akses Hemat GrabBike Hemat akan terus berlanjut, kecuali mitra telah mengajukan permohonan diri pada formulir terpisah

Tirza memastikan program Grab Hemat telah dirancang sesuai dengan perundang-undangan. Program ini juga sudah melalui evaluasi menyeluruh terhadap aspek operasional, teknologi, dan keberlanjutan ekosistem.

“Berdasarkan hasil evaluasi kami dengan mitra-mitra pengemudi Grab aktif yang berlangganan Akses Hemat, mitra pengemudi merasakan adanya peningkatan rata-rata pendapatan harian dan justru berharap program itu tidak dihilangkan dan tetap berjalan,” katanya.