Bisnis.com, SEMARANG - Kabupaten Magelang, Kota Magelang, Purworejo, Kebumen, dan Temanggung atau Keburejo-Gelangmanggung akan disiapkan sebagai kawasan aglomerasi penopang pariwisata di Candi Borobudur.

Wacana ini dikemukakan Gubernur Jawa Tengah, Ahmad Luthfi, dalam acara Rembug Pembangunan Jawa Tengah yang digelar di Pendopo Kabupaten Temanggung pada Rabu (3/6/2026).

Luthfi menyebut, paradigma pengelolaan Candi Borobudur perlu digeser dari destinasi tunggal ke pusat interkoneksi pariwisata internasional. Skema ini bertujuan untuk menciptakan pergerakan wisatawan yang lebih masif ke wilayah penyangga destinasi wisata utama.

"Di Turki, begitu masuk ke sana langsung ditawari destinasi ke beberapa tempat. Semua sudah terkoneksi. Di wilayah eks-Karesidenan Kedu juga harus begitu. Dampak Borobudur bisa dirasakan oleh Kebumen, dan pantai-pantai Kebumen yang bagus juga bisa dirasakan oleh wisatawan di Borobudur," ucapnya.

Rencana tersebut memerlukan rancangan pengintegrasian rute wisata dari Candi Borobudur ke destinasi-destinasi lain, seperti ekowisata Kopeng dan Rawa Pening di Kabupaten Semarang.

Luthfi mengungkapkan bahwa pihaknya akan mendorong terbentuknya ratusan desa wisata baru untuk memperkaya potensi wisata tersebut.

"Kita siapkan sekarang agar tahun 2027 tinggal pelaksanaan. Infrastruktur menuju destinasi wisata juga harus menjadi prioritas," ujar Luthfi. Lebih lanjut, Luthfi juga menginstruksikan setiap pemerintah daerah untuk melipatgandakan frekuensi serta skala penyelenggaraan ajang wisata. "Kalau setahun baru 100 event, itu masih kurang. Tambah lagi. Pariwisata ini sektor yang tidak mengenal resesi," tegasnya.

Rencana aglomerasi ini mendapat respons positif dari sejumlah kepala daerah. Bupati Magelang, Grengseng Pamuji, mengemukakan wacana pembukaan akses wisata Borobudur hingga malam hari guna mendongkrak geliat perhotelan.

"Kami berupaya agar Borobudur bisa dibuka malam hari. Dengan begitu potensi okupansi perhotelan di Magelang bisa ikut terangkat," ujarnya.

Sementara itu, Wakil Bupati Kebumen, Zaeni Miftah, menekankan pentingnya manajemen jadwal yang terintegrasi komprehensif.

"Kami ingin ada koordinasi dan kolaborasi untuk kalender event agar tidak bentrok. Bila memungkinkan dibuat kalender event bersama yang mencakup seluruh wilayah," katanya.

Harapan perluasan manfaat ekonomi serupa disampaikan oleh Bupati Temanggung, Agus Setyawan, yang memproyeksikan integrasi rute dari Borobudur menuju destinasi alam Sindoro-Sumbing.

Untuk merealisasikan integrasi wisata tersebut, ketersediaan angkutan massal yang efisien menjadi sebuah prasyarat mutlak.

Merespons kebutuhan tersebut, Pemerintah Provinsi Jawa Tengah telah meresmikan pembukaan layanan transportasi antardaerah baru.

Langkah penguatan konektivitas ini ditandai dengan penandatanganan kesepakatan pembukaan koridor Bus Trans Jateng dengan rute operasional baru yang menjangkau Gelangmanggung

Kepala Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Tengah, Arief Djatmiko, menjelaskan bahwa layanan terbaru ini akan melayani rute Temanggung-Kota Magelang-Kabupaten Magelang secara pulang-pergi dengan dukungan 14 unit armada. Angkutan massal ini beroperasi setiap hari sejak pukul 05.00-19.00 WIB, dengan interval kedatangan atau headway 15-20 menit.

Bus Trans Jateng dengan koridor anyar itu dijadwalkan akan mengaspal mulai Agustus 2027. Rute dari angkutan utama Trans Jateng ini juga diselaraskan dengan feeder lokal guna memastikan mobilitas yang terintegrasi.

"Kabupaten dan Kota Magelang punya angkutan sekolah gratis, ini akan kami integrasi dengan Trans Jateng. Rute ke tempat wisata juga akan diintegrasikan," jelas Arief.

Bisnis.com, PEKANBARU - Kota Dumai di Provinsi Riau memiliki potensi yang besar sebagai lokasi penyelenggaraan agenda wisata internasional, karena didukung lokasi strategis yang dekat dengan negeri jiran, seperti wilayah Malaka, Malaysia.

Potensi itu semakin besar untuk dimaksimalkan, menyusul telah diterbitkannya kembali izin operasional bandara di pesisir timur Sumatra tersebut.

Association of The Indonesian Tour and Travel Agencies (Asita) Riau mengajak maskapai untuk membuka rute penerbangan menuju Bandara Pinang Kampai Dumai guna menggerakkan sektor pariwisata dan ekonomi daerah.

Ketua Asita Riau Dede Firmansyah mengatakan Dumai memiliki potensi besar untuk dikembangkan sebagai destinasi wisata dan pusat kegiatan berskala nasional maupun internasional. Namun, optimalisasi tersebut membutuhkan dukungan konektivitas udara yang memadai.

“Dulu sebelum Covid19, sudah ada rute penerbangan Dumai–Batam dan Dumai–Medan, bahkan Dumai–Jakarta via Halim Perdana Kusuma oleh TransNusa. Artinya, secara pasar sebenarnya sudah pernah terbentuk,” ujar Dede, Selasa (24/2/2026).

Menurutnya, ASITA Riau dalam waktu dekat juga berencana melakukan audiensi dengan Pemerintah Kota Dumai untuk membahas strategi pengembangan pariwisata dan konektivitas udara.

Dia menilai, kolaborasi antara asosiasi, maskapai, dan pemerintah daerah menjadi kunci kebangkitan operasional bandara tersebut.

“Kami ingin bertemu Wali Kota Dumai karena di sana banyak potensi wisata yang bisa dikembangkan. Bahkan kami berencana menggelar Rapat Kerja Nasional (Rakernas) ASITA di Dumai pada 2027, insya Allah,” katanya.

Dede menambahkan, posisi geografis Dumai yang berdekatan dengan Malaysia menjadi nilai tambah tersendiri. Ke depan, ia berharap dapat melibatkan negara tetangga seperti Malaysia dan Malaka dalam berbagai agenda atau event di Dumai.

“Dumai ini dekat dengan Malaysia. Kalau banyak event internasional digelar, tentu sangat potensial menarik wisatawan mancanegara. Rute pendek internasional seperti ke Subang atau Malaka bisa jadi peluang,” ujarnya.

Selain itu, akses darat Dumai–Pekanbaru yang kini semakin mudah melalui jalan tol juga menjadi faktor pendukung. Namun, ia mengakui masih terdapat keterbatasan pada sisi infrastruktur bandara Dumai, terutama panjang runway hanya mencapai 1.800 meter yang memengaruhi jenis pesawat yang bisa beroperasi.

“Pesawat jenis ATR itu kapasitasnya sekitar 78–80 penumpang dan cocok di Bandara Dumai. Kalau event-event besar rutin digelar dan mendatangkan banyak wisatawan, tentu potensi pengembangannya besar. Karena itu kami juga akan mengajak maskapai seperti TransNusa dan Wings Air untuk melihat peluang ini,” jelasnya.

Dia mencontohkan sejumlah event di Dumai yang mampu menarik perhatian publik, termasuk menghadirkan artis nasional seperti Wali Band yang memiliki basis penggemar cukup besar di Malaysia.

“Kalau artis yang punya banyak fans di Malaysia diundang tampil di Dumai, kenapa tidak sekalian kita tarik wisatawan Malaysia datang langsung? Ini bisa menjadi strategi event tourism yang kuat,” tambahnya.

ASITA Riau berharap, dengan sinergi yang terbangun dan kalender event yang terstruktur, operasional penerbangan di Dumai dapat kembali bergeliat dan menjadi penggerak ekonomi baru bagi wilayah pesisir tersebut.

Sebelumnya disebutkan izin operasional Bandara Pinang Kampai resmi terbit. Pemerintah Kota Dumai melalui Dinas Perhubungan (Dishub) bersama Pelita Air Service yang ditunjuk oleh Pertamina akan bersinergi dalam pengelolaan operasional bandara tersebut.

Meski izin sudah dikantongi, Pemko Dumai kini bergerak cepat melakukan langkah strategis untuk menarik minat maskapai agar segera membuka rute penerbangan dari dan menuju Dumai.

Kepala Dishub Kota Dumai, Said Effendi menjelaskan secara teknis Bandara Pinang Kampai memiliki landasan pacu (runway) sepanjang 1.800 meter. Dengan spesifikasi tersebut, bandara saat ini dapat melayani pesawat jenis Fokker maupun jet pribadi serta jet regional.

“Untuk pesawat berbadan lebar seperti Boeing atau Airbus memang belum memungkinkan. Namun infrastruktur yang ada sudah sangat memadai untuk pesawat jenis jet regional dan Fokker,” ujar Said.

Saat ini, Dishub Dumai tengah menjalin komunikasi intensif dengan sejumlah maskapai nasional guna mengisi jadwal penerbangan di Pinang Kampai. Beberapa maskapai yang masuk dalam penjajakan di antaranya TransNusa dan Lion Air.

Adapun rencana rute yang tengah digodok meliputi Dumai–Batam (PP), Dumai–Medan (PP), serta Dumai–Jakarta (PP) jika secara teknis memungkinkan.

Said berharap proses komunikasi dengan maskapai dapat membuahkan hasil dalam waktu dekat, terutama untuk mengejar momentum mudik Lebaran tahun ini.

“Target kami, semoga menjelang mudik Idulfitri maskapai sudah mulai beroperasi sehingga memudahkan masyarakat Dumai yang ingin pulang kampung dengan lebih efisien,” tambahnya.

Wakil Wali Kota Dumai Sugiyarto menyambut positif terbitnya izin operasional tersebut. Ia menegaskan bahwa pengaktifan kembali Bandara Pinang Kampai menjadi prioritas pemerintah daerah karena memiliki dampak besar terhadap mobilitas masyarakat dan pertumbuhan ekonomi.

“Bandara ini masih sangat dibutuhkan oleh masyarakat. Dengan dikelolanya bandara oleh Pelita Air Service bersama Pemko Dumai, kita optimistis konektivitas udara di Kota Dumai akan segera pulih,” pungkas Sugiyarto.

Bisnis.com, JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI mencatat 694.123 wisatawan mancanegara menggunakan layanan kereta api jarak jauh sepanjang 2025, sebagai cerminan pertumbuhan pariwisata dan kepercayaan global terhadap transportasi kereta Indonesia.

"Sepanjang periode 2025 sebanyak 694.123 wisatawan mancanegara tercatat bepergian menggunakan kereta api jarak jauh, meningkat 3,7 persen dibandingkan tahun 2024 yang mencapai 669.226 wisatawan," kata Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba dalam keterangan di Jakarta, Senin.

Dia menyampaikan tren pertumbuhan itu berlangsung konsisten dalam beberapa tahun terakhir. Pada 2023, jumlah wisatawan mancanegara yang menggunakan kereta api tercatat 580.995 wisatawan, sementara pada 2022 sebanyak 300.708 wisatawan.

Menurutnya peningkatan berkelanjutan itu menegaskan peran kereta api sebagai moda transportasi utama wisatawan internasional dalam menjangkau berbagai destinasi unggulan di Indonesia.

Capaian tersebut sejalan dengan arah kebijakan pemerintah dalam mendorong penguatan devisa negara melalui sektor pariwisata, sekaligus mempercepat transformasi menuju mobilitas rendah emisi dan pariwisata berkelanjutan.

Konektivitas antarkota yang terhubung langsung dengan kawasan wisata memperkuat daya saing Indonesia sebagai destinasi global, sekaligus memastikan belanja wisatawan mancanegara tersebar ke berbagai daerah.

Anne menyampaikan kenaikan jumlah wisatawan mancanegara mencerminkan meningkatnya kepercayaan global terhadap layanan kereta api di Indonesia.

Ia menuturkan setiap wisatawan mancanegara yang menggunakan kereta api tidak hanya melakukan perjalanan, tetapi juga membawa potensi devisa melalui belanja wisata, akomodasi, kuliner, dan produk lokal.

"Di saat yang sama, penggunaan kereta api mendukung perjalanan yang lebih ramah lingkungan, sehingga pariwisata tumbuh tanpa mengorbankan keberlanjutan,” beber Anne.

Secara bulanan, puncak penggunaan layanan kereta api oleh wisatawan mancanegara pada 2025 terjadi pada Juli dengan 89.526 pelanggan dan Agustus dengan 89.116 pelanggan, sejalan dengan meningkatnya mobilitas wisata internasional pada musim liburan.

KAI mencatat 10 stasiun keberangkatan wisatawan mancanegara tertinggi di 2025 yakni Yogyakarta 126.768 wisatawan; Gambir (114.877); Bandung (70.271); Pasar Senen (38.669); Surabaya Gubeng (31.713); Malang (25.874); Semarang Tawang (23.695); Probolinggo (20.540); Surabaya Pasar Turi (14.798); dan Solo Balapan (13.566).

Stasiun-stasiun tersebut menjadi simpul utama perjalanan menuju kawasan wisata budaya, alam, dan perkotaan. Konektivitas yang disediakan kereta api turut menggerakkan sektor perhotelan, transportasi lanjutan, kuliner, UMKM, dan ekonomi kreatif di sekitar stasiun serta destinasi tujuan.

"Rantai aktivitas inilah yang menjadi jalur utama masuknya devisa dan memperkuat struktur ekonomi daerah," jelas Anne.

Selain berdampak pada ekonomi, penggunaan kereta api oleh wisatawan mancanegara juga mendukung pariwisata rendah karbon.

Sebagai moda transportasi massal dengan tingkat emisi yang lebih rendah dibandingkan kendaraan pribadi dan pesawat untuk jarak menengah, kereta api berkontribusi pada pengurangan jejak karbon perjalanan wisata.

Hal ini sejalan dengan komitmen Indonesia menuju Net Zero Emission 2060 serta penguatan citra Indonesia sebagai destinasi yang peduli lingkungan.

“Kereta api memastikan manfaat devisa pariwisata tidak hanya berhenti di pintu masuk negara, tetapi mengalir hingga ke daerah tujuan. Inilah bentuk nyata kontribusi transportasi publik dalam memperkuat ekonomi nasional sekaligus menjaga keberlanjutan lingkungan,” tambah Anne.

KAI berkomitmen memperkuat perannya dalam ekosistem pariwisata nasional melalui peningkatan kualitas layanan, penguatan digitalisasi perjalanan, serta integrasi antarmoda guna mendukung transformasi KAI sebagai operator perkeretaapian berdaya saing global dan mitra strategis pemerintah dalam pembangunan pariwisata berkelanjutan.