Bisnis.com, JAKARTA-PT Jasa Marga (Persero) Tbk. (JSMR) memastikan seluruh ruas jalan tol yang dikelola berada dalam kondisi prima jelang meningkatnya mobilitas masyarakat pada periode Lebaran dan Idulfitri 1447H/2026. Jasa Marga menargetkan seluruh pengerjaan rampung pada 14 Maret 2026.

Direktur Utama Jasa Marga Rivan A. Purwantono mengatakan bahwa perseroan berkomitmen untuk melakukan percepatan preservasi untuk memberikan keamanan, kenyamanan dan keselamatan pengguna jalan tol terutama dalam menghadapi lonjakan volume lalu lintas saat mudik dan arus balik lebaran tahun ini.

Rivan menjelaskan pekerjaan preservasi tersebut dilaksanakan dalam pengawasan Kementerian Pekerjaan Umum sebagai bagian dari pemenuhan standar pelayanan maksimal (SPM). Melalui upaya tersebut, Jasa Marga berkomitmen untuk terus meningkatkan kualitas layanan jalan tol guna memastikan keselamatan dan kenyamanan para pengendara sebagai prioritas utama.

“Untuk itu, proses preservasi ini kami lakukan secara masif dan terkoordinasi agar setiap ruas tol berada pada level layanan prima. Dengan menempatkan aspek keselamatan sebagai prioritas utama, Jasa Marga berkomitmen menghadirkan perjalanan mudik yang aman, nyaman dan selamat. Sekali lagi kami mohon maaf kepada pengguna jalan,” ujarnya dalam keterangan resmi, Sabtu (13/3/2026).

Rivan juga menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh pengguna jalan tol atas ketidaknyamanan yang terjadi akibat gangguan perkerasan di sejumlah jalan tol Jasa Marga Group. Permohonan maaf juga ditujukan kepada pengguna jalan yang perjalanannya terdampak akibat sejumlah pekerjaan preservasi yang tengah dilakukan untuk perjalanan mudik yang lebih aman dan nyaman.

Seperti diketahui, kondisi curah hujan tinggi yang berlangsung secara terus-menerus berpotensi memicu gangguan pada perkerasan jalan pada beberapa periode terakhir. Kondisi tersebut dikombinasikan oleh tingginya beban lalu lintas seperti kendaraan dengan muatan berlebih atau Over Dimension Over Loading (ODOL), yang dapat mempercepat terjadinya kerusakan pada permukaan jalan.

Berdasarkan prakiraan Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG), pada periode libur Hari Raya Idulfitri 2026 kondisi cuaca secara umum diperkirakan didominasi hujan dengan intensitas ringan hingga sedang di sejumlah wilayah Indonesia.

Melalui sejumlah langkah preservasi, tambah Rivan, Jasa Marga menargetkan seluruh gangguan perkerasan jalan tol telah ditangani dengan optimal hingga 14 Maret 2026 mendatang. Langkah ini dilakukan untuk memastikan pelayanan operasional berjalan optimal serta memenuhi Standar Pelayanan Minimal (SPM) jalan tol terutama menjelang periode libur Idulfitri 1447H/2026.

Secara teknis, pekerjaan preservasi meliputi scraping, filling, dan overlay (SFO) untuk memulihkan kualitas permukaan jalan, penanganan cepat terhadap lubang (patching), serta penguatan struktur perkerasan pada titik-titik yang terdampak beban kendaraan ODOL.

Selain itu, Jasa Marga juga melakukan pembersihan dan normalisasi saluran drainase guna mencegah genangan akibat curah hujan tinggi yang berpotensi mempercepat degradasi konstruksi jalan. Kegiatan preservasi juga meliputi pengecatan marka jalan, perbaikan guardrail, pemeliharaan rambu dan penerangan jalan umum (PJU).

Preservasi dilakukan dengan pendekatan proaktif, preventif, dan rutin. Selain itu, sebagai bagian dari peningkatan layanan pada periode Lebaran 2026, Jasa Marga menambah kesiapan tim siaga dan infrastruktur pendukung secara signifikan.

Tim perkerasan jalan dan jembatan ditingkatkan menjadi 67 tim, tim ruang milik jalan (rumija) dan drainase sebanyak 222 tim, serta tim siaga sebanyak 71 tim. Perseroan juga menyiapkan 9,3 ribu zak material coldmix untuk penanganan cepat, 209 unit pompa, serta 14 titik Early Warning System (EWS) genangan sebagai langkah antisipatif terhadap potensi gangguan akibat cuaca ekstrem.

Untuk menjaga kondisi perkerasan tetap dalam kategori baik, Jasa Marga akan melaksanakan metode perbaikan secara struktural melalui pekerjaan SFO dan rekonstruksi pada seluruh ruas jalan tol Jasa Marga Group.

Selain itu, emiten jalan tol pelat merah ini juga melakukan patching permanen pada titik-titik yang memerlukan penanganan segera guna memastikan kualitas perkerasan tetap optimal dan berkelanjutan.

Pelaksanaan pekerjaan dilakukan secara bertahap dengan pengaturan lalu lintas yang ketat agar tidak mengganggu mobilitas masyarakat. Mayoritas pekerjaan dilaksanakan pada malam hingga dini hari dengan pembatasan hanya satu lajur, serta dilengkapi rambu peringatan dan perangkat pengamanan di lokasi pekerjaan. Petugas patroli dan unit derek disiagakan selama 24 jam untuk memastikan respons cepat terhadap kondisi darurat di lapangan.

“Seluruh kegiatan preservasi dilaksanakan sesuai standar kesehatan dan keselamatan kerja [K3], serta berkoordinasi dengan Kepolisian, Kementerian Pekerjaan Umum, dan para pemangku kepentingan terkait. Informasi rekayasa lalu lintas dan perkembangan kondisi jalan juga disampaikan secara real time melalui media sosial resmi Jasa Marga, Call Center 133, dan aplikasi Travoy,” tutup Rivan.

----------------

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, CIREBON — Kementerian Pekerjaan Umum (PU) melalui Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) DKI Jakarta–Jawa Barat menargetkan seluruh lubang Jalan Nasional Jawa Barat tuntas diperbaiki dalam dua hari ke depan.

Kepala BBPJN DKI Jakarta–Jawa Barat, Rina Kumala Sari mengungkapkan dari 7.400 lubang yang ada di Jalan Nasional Jawa Barat, 3.000 di antaranya berlokasi di jalur Pantai Utara Jawa (Pantura) yang merupakan jalur favorit pemudik kendaraan roda dua.

"Sehingga separoh dari temuan 7.400 lubang di Jalan Nasional Jabar itu, 3.000 itu ada di Pantura. Sedangkan 3.000 itu separuh sisanya secara spesifik ada di Karawang — Cikampek," jelasnya saat ditemui di Posko Mudik PPK 1.3, Cirebon, Jawa Barat, Rabu (11/3/2026).

Rina mengakui hujan ekstrem yang terjadi selama tiga bulan terakhir menjadi faktor utama munculnya lubang-lubang baru secara masif. Kondisi ini diperparah dengan beban tonase kendaraan logistik yang melintasi Pantura setiap harinya.

Saat ini, khusus di wilayah Pantura, tercatat masih terdapat 131 lubang yang belum tertangani. Ditjen Bina Marga Kementerian PU memastikan pihaknya di lapangan terus melakukan penambalan menggunakan bahan Tambal Cepat Mantap (TCM) untuk mempercepat proses pemulihan struktur aspal.

Sementara secara keseluruhan, total lubang yang belum tertangani di Jalan Nasional Jawa Barat baik yang berlokasi di Pantura (Bekasi — Cirebon), Jalur Tengah, maupun Pantai Selatan atau Pansela (Banten — Jateng) masih sebanyak 226 lubang.

"Kalau kami hitung keseluruhan lubang yang ada di jalan nasional di Provinsi Jawa Barat itu adalah sekitar 7.400 lubang. Saat ini sudah kami tangani dan tersisa sebesar 226 lubang," tambahnya.

Untuk menjaga aspek keselamatan, BBPJN menyiagakan tim reaksi cepat guna memantau kemunculan kerusakan baru selama periode Lebaran.

Adapun, fokus utama penanganan adalah memastikan jalur utama non-tol siap melayani lonjakan volume kendaraan pribadi.

"Jadi kami harapkan zero pot holes, tidak ada lubang sampai arus balik, jadi baik arus mudik maupun arus balik," pungkasnya.

Sebelumnya, pemerintah memang menekankan akan memperbaiki jalan-jalan yang mengalami kerusakan di rute mudik, paling lambat H-10 Lebaran 2026/1447H.

Berdasarkan catatan Bisnis, Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi menyampaikan pihaknya telah berkoordinasi dan meminta Kementerian Pekerjaan Umum (PU) untuk perbaikan tersebut.

Hal ini demi keselamatan para pengendara kendaraan roda dua maupun empat yang akan melaksanakan mudik, dalam rangka mengantisipasi kecelakaan dan memberikan perjalanan yang nyaman dan aman.

“Dari kementerian PU menjanjikan bahwa paling lambat itu H-10 itu sudah selesai perbaikannya di jalan Pantura atau jalan-jalan yang akan dilalui oleh para pemudik sepeda motor,” ujarnya.

Terlebih, hasil survei Badan Kebijakan Transportasi (BKT) Kemenhub menunjukkan pemudik dengan sepeda motor masih akan tinggi jumlahnya. Moda transportasi yang akan paling dominan digunakan adalah mobil pribadi sebesar 76,24 juta orang, disusul sepeda motor (24,08 juta orang) dan bus (23,34 juta orang).

Untuk jalur yang digunakan, mayoritas pengguna mobil memilih jalan tol sebesar 50,63 juta orang, dan untuk pengguna sepeda motor mayoritas memilih jalur alternatif selain jalur utama yaitu sebesar 8,65 juta orang.

Bisnis.com, JAKARTA — Pemerintah berjanji akan memperbaiki jalan-jalan yang mengalami kerusakan di rute mudik, paling lambat H-10 Lebaran 2026/1447H.

Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi menyampaikan pihaknya telah berkoordinasi dan meminta Kementeran Pekerjaan Umum (PU) untuk perbaikan tersebut.

Hal ini demi keselamatan para pengendara kendaraan roda dua maupun empat yang akan melaksanakan mudik, dalam rangka mengantisipasi kecelakaan dan memberikan perjalanan yang nyaman dan aman.

“Dari kementerian PU menjanjikan bahwa paling lambat itu H-10 itu sudah selesai perbaikannya di jalan Pantura atau jalan-jalan yang akan dilalui oleh para pemudik sepeda motor,” ujarnya kepada wartawan, dikutip pada Rabu (25/2/2026).

Terlebih, hasil survei Badan Kebijakan Transportasi (BKT) Kemenhub menunjukkan pemudik dengan sepeda motor masih akan tinggi jumlahnya. Moda transportasi yang akan paling dominan digunakan adalah mobil pribadi sebesar 76,24 juta orang, disusul sepeda motor (24,08 juta orang) dan bus (23,34 juta orang).

Untuk jalur yang digunakan, mayoritas pengguna mobil memilih jalan tol sebesar 50,63 juta orang, dan untuk pengguna sepeda motor mayoritas memilih jalur alternatif selain jalur utama yaitu sebesar 8,65 juta orang.

Meski seharusnya jalan-jalan di daerah merupakan ranah pemerintah daerah (Pemda), tetapi Dudy memahami kondisi anggaran Pemda setempat yang terbatas.

Untuk itu, pemerintah pusat melalui Kementerian PU disebut telah menentukan skala prioritas, khususnya yang berkaitan dengan pelaksanaan angkutan lebaran mendatang.

Pasalnya, jalan rusak di sejumlah titik lokasi belakangan menyebabkan kecelakaan bagi pengendaran roda dua.

Bukan hanya demi keamanan, jalan rusak pun menjadi sorotan karena diniliat krusial bagi perekonomian masyarakat wilayah setempat, misalnya di Kabupaten Garut, yang juga menjadi rute mudik.

Pemerintah Kabupaten Garut secara terbuka mengakui keterbatasan fiskal dan kapasitas daerah dalam menangani kerusakan jalan strategis. Kondisi tersebut mendorong Bupati Garut Abdusy Syakur Amin meminta dukungan Kementerian PU dalam perbaikan sejumlah ruas jalan kabupaten.

Persoalan infrastruktur jalan tidak lagi bisa ditangani secara parsial oleh pemerintah daerah. Beban kerusakan yang luas, ditambah keterbatasan anggaran daerah, membuat Garut harus meminta intervensi pusat agar pembangunan jalan strategis tetap berjalan.

“Kalau hanya mengandalkan kemampuan daerah, perbaikannya akan sangat lambat. Padahal, jalan ini menyangkut langsung pergerakan ekonomi masyarakat, terutama petani dan pelaku usaha kecil,” ujar Syakur, Kamis (5/2/2026).

Bisnis.com, PADANG — Sekretaris Daerah Provinsi Sumatra Barat Arry Yuswandi memastikan sistem satu arah (one way) pada jalur Padang–Bukittinggi tidak akan diberlakukan pada masa libur Idulfitri 2026.

“Keputusan itu diambil, mengingat belum tuntasnya perbaikan jalan Lembah Anai, maka kebijakan penerapan sistemone waykami tiadakan pada tahun ini,” katanya, dalam keterangan resmi, Selasa (17/2/2026).

Dia menyampaikan selain meniadakan sistem satu arah, Pemprov Sumbar juga mengimbau para pengendara untuk tidak berhenti di sepanjang jalur Lembah Anai.

Menurutnya kebijakan tersebut diambil demi menjaga kelancaran arus lalu lintas sekaligus meminimalkan risiko keselamatan, mengingat kawasan tersebut masih dalam tahap perbaikan dan beberapa tahun terakhir kerap terdampak bencana.

“Kawasan ini belum sepenuhnya aman dan masih dalam proses pengerjaan, jadi yang perlu kami lakukan adalah mengantisipasi berbagai kemungkinan terburuk untuk memastikan keselamatan masyarakat. Makanya, pengendara dilarang berhenti di sepanjang jalur tersebut,” ujarnya.

Arry menegaskan, aspek keselamatan menjadi prioritas utama pemerintah dalam pengambilan kebijakan, terutama menjelang arus mudik dan balik Lebaran yang diprediksi akan meningkat signifikan.

Selain itu, Kepala Biro Hukum Setda Provinsi Sumbar, Masheri Yanda Boy menyampaikan pemerintah memahami tidak semua pihak akan sepakat dengan kebijakan tersebut. Namun dia menekankan, langkah yang diambil semata-mata bertujuan untuk mencegah risiko yang lebih besar.

“Kalau pemerintah bertindak bisa disalahkan, tidak bertindak juga disalahkan. Tetapi yang jelas, keselamatan masyarakat harus tetap menjadi pertimbangan utama,” ujarnya.

Dia memerinci, perbaikan ruas jalan Lembah Anai masih terus berlangsung dan ditargetkan rampung secara keseluruhan pada Juni 2026. Meski demikian, selama masa libur lebaran, jalur tersebut akan tetap dibuka selama 24 jam untuk mendukung kelancaran mobilitas masyarakat.

Kementerian PU Targetkan Jalan Lembah Anai Bisa Dilalui Lebaran

Sebelumnya, pada kesempatan kunjungan ke lokasi pengerjaan di Lembah Anai pada Januari 2026 lalu, Menteri Pekerjaan Umum (PU), Dody Hanggodo mengatakan bahwa jalan nasional itu ditargetkan dapat berfungsi 24 jam pada masa arus mudik dan balik lebaran 2026 nanti.

Oleh karena itu, melalui Hutama Karya, Dody meminta agar percepatan perbaikan jalan Lembah Anai segera dilakukan.

Pasalnya, dia menilai jalur Lembah Anai merupakan urat nadi transportasi yang menghubungkan Kota Padang dengan Kota Bukittinggi, serta akses menuju wilayah Sumbar bagian utara.

Bahkan saat melakukan peninjauan langsung di lokasi, Dody menegaskan bahwa perbaikan harus dikebut agar sistem buka-tutup tidak lagi diperlukan saat puncak arus mudik.

Selain percepatan fisik jalan, Menteri Dody memberikan instruksi tegas kepada pihak pelaksana proyek untuk mensterilkan badan jalan dari aktivitas konstruksi selama periode lebaran.

"Saya tegaskan agar seluruh alat berat dikeluarkan dari badan jalan selama masa libur lebaran," ucap dia.

Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Perhubungan (Kemenhub) segera mengumumkan kebijakan angkutan barang atau logistik untuk periode Idulfitri/Lebaran 1447H/2026, usai masa angkutan Nataru resmi berakhir hari ini, Senin (5/1/2026).

Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi menyampaikan, kebijakan angkutan barang selama Nataru kemarin menjadi salah satu acuan untuk angkutan lebaran di kemudian hari.

Termasuk persoalan window time yang sebelumnya sempat diberlakukan, dan kemudian dihapus. Alhasil, kendaraan sumbu tiga atau lebih dilarang secara penuh melalui jalan tol selama periode tersebut.

“Pada Januari kita harapkan sudah bisa memberikan keputusan bagaimana mekanisme pengaturan transportasi logistik khususnya yang ada di jalan,” ujarnya saat ditemui di Kantor Kemenhub, Senin (5/1/2026).

Dirinya memastikan dalam penyusunan kebijakan ini akan duduk bersama para pengusaha agar kegiatan logistik tetap dapat berlangsung dengan lancar. Mengingat, Idufitri atau Lebaran akan jatuh pada 21—22 Maret 2026.

Adapun, dalam kebijakan pembatasan angkutan barang bersumbu tiga tersebut sejatinya bersifat dinamis sehingga dapat berubah sewaktu-waktu.

“Tapi kalau nanti di lebaran, volumenya akan lebih meningkat. Tentunya kita akan lebih ketat terhadap pemberlakuan pembatasan,” tambah Dudy.

Dudy menegaskan, pemberlakuan pembatasan karena prioritas utama adalah keselamatan pengendara di jalan tol maupun arteri.

Sementara perubahan kebijakan secara mendadak terhadap pembatasan saat Nataru kemarin terjadi akibat tingginya lalu lintas transportasi logistik. Dengan demikian pemberlakuan window time tersebut dinilai kurang efektif dan dihapus pada hari kedua masa Angkutan Nataru 2025/2026).

“Dalam pelaksanaannya arus kendaraan logistik cukup besar, sehingga dikhawatirkan akan mengganggu kelancaran maupun keselamatan dari para pengguna jalan,” tambahnya.

Selain pembatasan angkutan barang, kebijakan work from anywhere (WFA) juga diusulkan kembali dilakukan pada masa Lebaran mendatang untuk mengurai kepadatan di jalan.

Sebelumnya, Sekretaris Jenderal Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI) Trismawan Sanjaya berharap pemerintah dapat mengumumkan kebijakan pembatasan angkutan barang yang selalu terjadi setiap tahun pada masa libur panjang setidaknya 60 hari sebelum diberlakukan.

Pasalnya pelaku usaha logistik juga harus beradaptasi untuk kegiatan usahanya dengan penyesuaian yang dilakukan oleh pemilik barang/industri manufaktur/perdagangan selama kebijakan pembatasan berlaku.

“Hal ini agar para pelaku usaha, khususnya industri manufaktur dan perdagangan, masih dapat ruang waktu untuk persiapan eksekusi barang impor dan ekspor, bahkan distribusi domestiknya,” tuturnya.

Menurutnya, pembatasan angkutan barang logistik tidak perlu terjadi jika pemerintah mampu mengelola jalan khusus penumpang dan barang secara bijak dan menyiapkan infrastruktur jalan logistik yang ideal.

Bisnis.com, SURABAYA – Menteri Koordinator Pemberdayaan Masyarakat (Menko PM) Muhaimin Iskandar merespons insiden mobil pengangkut makanan Program Makan Bergizi Gratis (MBG), yang menabrak siswa dan guru di lingkungan SDN Kalibaru 01, Jakarta Utara hari ini.

Cak Imin sapaan akrabnya mengucapkan rasa berbelasungkawa dan menaruh rasa dukacita terhadap kejadian naas yang terjadi di lapangan sekolah tersebut pada sekitar pukul 07.00 WIB.

"Innalillahi wa innailaihi Raji'uun. Musibah kok tiada henti ya, tentu kita sangat bersedihlah," ucap Cak Imin kepada Bisnis usai melakukan Groundbreaking rekonstruksi bangunan pesantren Al-Khoziny, Sidoarjo, Jawa Timur, Kamis (11/12/2025).

Ketua Umum PKB ini pun mendorong kepada segenap pihak yang berkaitan untuk sesegera mungkin melakukan evaluasi menyeluruh atas kejadian yang sementara ini mengakibatkan jatuhnya 19 korban luka.

"Ya, [evaluasi] semuanya, semua. Keselamatan pengendara harus betul-betul dijaga, dan jangan sampai nyetir dalam keadaan ngantuk atau tidak fit," jelasnya.

Diberitakan sebelumnya, Kepala Badan Gizi Nasional (BGN) Dadan Hindayana menyampaikan bahwa pihaknya akan mendukung penuh proses investigasi yang dilakukan oleh kepolisian, seraya menyampaikan keprihatinan atas kecelakaan ini.

"Kami juga akan bekerja sama penuh dengan kepolisian dalam proses penyelidikan untuk memastikan kejadian serupa tidak terulang," kata Dadan dalam keterangan tertulis, Kamis (11/12/2025).

Wakil Kepala BGN Bidang Operasional Pemenuhan Gizi, Sony Sonjaya, menambahkan bahwa seluruh biaya perawatan korban akan ditanggung oleh BGN sebagai bentuk tanggung jawab.

Menurutnya, insiden tersebut tidak menghambat operasional maupun pelayanan program MBG di lapangan, sehingga distribusi dan layanan kepada penerima manfaat tetap berjalan.

"Secara internal BGN melakukan evaluasi internal untuk mencegah terulangnya peristiwa. Peristiwa tersebut tidak menghambat operasional dan pelayanan MBG," ujarnya.

Adapun, BGN mencatat sedikitnya 19 orang menjadi korban kecelakaan tersebut, yang mana salah seorang di antaranya merupakan guru. Para korban langsung mendapatkan perawatan di RSUD terdekat.

Aparat Polda Metro Jaya juga disebut telah menangkap sopir kendaraan pengangkut makanan program MBG SDN 01 Kalibaru, Jakarta Utara.

Kabid Humas Polda Metro Jaya, Kombes Budi Hermanto menyatakan Kapolres Jakarta Utara sudah berada di TKP untuk mengecek peristiwa tersebut. Korban tengah didata dan diberikan tindak lanjut medis.

"Untuk sopir sudah diamankan," ujarnya saat dikonfirmasi, Kamis (11/12/2025).