Jakarta (ANTARA) - PT Bank Syariah Indonesia (Persero) Tbk (BSI) mencatat pembiayaan BSI OTO mengalami kenaikan sebesar 14,60 persen secara tahunan (year-on-year/yoy) dengan nilai Rp791,2 miliar, menembus penjualan 4.000 unit kendaraan dalam kurun waktu tiga bulan.

Kinerja tersebut turut mendorong pertumbuhan pembiayaan BSI secara keseluruhan yang tercatat sebesar 14,32 persen (yoy) atau senilai Rp323 triliun.

“Pertumbuhan pembiayaan kendaraan melalui BSI OTO menunjukkan bahwa kebutuhan masyarakat terhadap kendaraan tetap tinggi, bahkan di tengah tantangan global,” kata Direktur Retail Banking BSI Kemas Erwan Husainy dalam keterangan tertulis di Jakarta, Sabtu.

BSI melihat faktor yang mendorong pertumbuhan pembiayaan kendaraan pada awal tahun ini salah satunya yaitu stimulus dan kebijakan pemerintah terkait kendaraan listrik atau Electric Vehicle (EV).

Faktor berikutnya juga termasuk meningkatnya kesadaran masyarakat terhadap kendaraan ramah lingkungan serta momentum Ramadhan dan Idul Fitri yang turut mendorong peningkatan daya beli masyarakat.

Di samping itu, perseroan juga meyakini pertumbuhan positif BSI OTO turut dipengaruhi oleh berbagai program promo yang ditawarkan kepada nasabah, termasuk skema angsuran tetap hingga lunas.

“Kami optimistis tren ini akan terus tumbuh seiring meningkatnya kebutuhan mobilitas masyarakat dan preferensi masyarakat terhadap layanan syariah yang memberikan kepastian serta kenyamanan bagi nasabah,” tambah Kemas.

Dengan pertumbuhan yang tetap solid pada segmen konsumer, BSI optimistis dapat terus berkontribusi dalam mendorong pertumbuhan ekonomi nasional sekaligus memenuhi kebutuhan pembiayaan masyarakat secara berkelanjutan.

Ke depan, BSI menyatakan akan terus memperkuat penetrasi pembiayaan konsumer melalui inovasi produk, kemudahan layanan digital, serta kolaborasi strategis dengan berbagai mitra otomotif.

Langkah tersebut diharapkan dapat memperluas akses masyarakat terhadap pembiayaan kendaraan yang mudah, aman, dan sesuai prinsip syariah.

Pewarta: Imamatul Silfia
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, JAKARTA — PT Bank Tabungan Negara (Persero) Tbk (BBTN) memastikan rencana ekspansi ke bisnis asuransi batal dilaksanakan. Sejumlah faktor menjadi pertimbangan perseroan.

Direktur Utama BTN Nixon LP Napitupulu menyampaikan, rencana tersebut batal dilaksanakan lantaran saat ini perseroan tengah fokus pada hal lain. Kendati begitu, dia tidak merinci lebih jauh hal tersebut.

“Enggak jadi [akuisisi perusahaan asuransi]. Enggak tepat [saat ini], enggak pas. Fokusnya lagi banyak aja,” kata Nixon saat ditemui di Kompleks Parlemen, dikutip pada Rabu (8/4/2026).

Selain itu, langkah Danantara yang berencana melakukan konsolidasi BUMN di sektor asuransi turut menjadi alasan BTN mengurungkan niat untuk mengakuisisi perusahaan asuransi.

Di sisi lain, BTN saat ini tengah mengkaji kerja sama (joint finance) dengan sejumlah perusahaan multifinance, menyusul rencana perseroan untuk masuk bisnis pembiayaan kendaraan bermotor.

Melalui kerja sama ini, Nixon menuturkan bahwa nantinya kerja sama ini akan menghadirkan skema bundling antara pembiayaan rumah dan kendaraan bermotor.

Dia mengungkapkan, langkah ini didasari oleh kebutuhan nasabah yang umumnya tidak hanya membeli rumah, tetapi juga membutuhkan kendaraan dalam waktu yang bersamaan.

“Jadi kita gak menciptakan [anak usaha baru], kita kerjasama, joint finance, atau kerjasama khusus untuk pembiayaan kendaraan bermotor. Terutama sekali ini kan temen-temen yang beli rumah saat yang sama juga butuh kendaraan. Jadi kita nanti akan bundling,” tuturnya.

Sejalan dengan rencana tersebut, dia menargetkan kerja sama pembiayaan kendaraan bermotor rampung pada semester II/2026.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — Produsen otomotif mulai mengintensifkan strategi pemasaran kendaraan listrik dengan mendekatkan diri langsung ke konsumen melalui pameran di pusat perbelanjaan. Langkah ini ditempuh antara lain oleh Changan dan MG Motor Indonesia sepanjang April 2026.

Changan Indonesia, yang berada di bawah naungan Indomobil Group, menggelar rangkaian mall exhibition serentak di 15 titik di berbagai kota. Pameran ini menjadi bagian dari strategi ekspansi untuk memperluas jangkauan pasar sekaligus meningkatkan pemahaman publik terhadap kendaraan listrik.

Sejumlah kota besar menjadi target, mulai dari Jakarta, Bandung, hingga Surabaya dan Makassar. Lokasi yang dipilih pun didominasi pusat perbelanjaan dengan karakter konsumen urban, seperti Mall Kelapa Gading, Senayan City, dan Grand Indonesia.

Dalam pameran tersebut, Changan menampilkan lini kendaraan listrik seperti Changan Lumin dan Deepal S07, lengkap dengan fasilitas test drive dan berbagai program pembiayaan.

CEO Changan Indonesia Setiawan Surya menilai, interaksi langsung tetap menjadi faktor penting dalam keputusan pembelian, meski era digital terus berkembang.

“Pengalaman fisik dengan produk masih sangat relevan. Kami ingin masyarakat bisa melihat dan merasakan langsung bagaimana kendaraan listrik kami menjawab kebutuhan mobilitas modern,” ujarnya dalam keterangan resmi, Selasa (7/4/2026).

Selain Changan, MG Motor Indonesia juga mengusung pendekatan serupa melalui rangkaian pameran mall-to-mall di Jakarta. Brand yang berada di bawah payung global Morris Garages itu menghadirkan sejumlah model kendaraan listrik andalannya, termasuk MGS5 EV, MG4 EV, dan MG ZS EV.

Chief Executive Officer MG Motor Indonesia Jason Huang menyebut pameran di mall menjadi sarana efektif untuk menjangkau konsumen di ruang aktivitas sehari-hari mereka.

Menurut dia, pendekatan ini tidak hanya memperkenalkan produk, tetapi juga memberikan kesempatan kepada calon konsumen untuk mencoba langsung kendaraan melalui sesi test drive, sekaligus memahami fitur dan teknologi yang ditawarkan.

JAKARTA - PT Mitra Pinasthika Mustika Tbk (MPMX), perusahaan konsumer otomotif dan transportasi di Indonesia resmi melaporkan hasil kinerja keuangan untuk tahun buku 2025 yang telah diaudit. Meski dihadapkan pada dinamika pasar yang menantang dan tekanan daya beli masyarakat, emiten berkode saham MPMX ini berhasil menjaga fundamental bisnis tetap kokoh dengan pendapatan menembus angka Rp16,2 triliun.

Dalam laporan resminya, perseroan mencatatkan laba bersih sebesar Rp462 miliar. Walaupun terdapat normalisasi kinerja 1% dan 19% dibandingkan periode sebelumnya, MPMX justru memperkuat fondasi digitalisasi dan tata kelola Environmental, Social, and Governance (ESG) sebagai amunisi pertumbuhan jangka panjang.

Perseroan tetap berfokus pada menjaga disiplin operasional, efisiensi biaya, serta optimalisasi portofolio bisnis, guna mempertahankan kinerja yang sehat serta memperkuat fondasi pertumbuhan jangka panjang.

“Secara keseluruhan, tahun 2025 merupakan tahun yang dinamis dan menantang secara operasional, dengan kinerja keuangan yang berada di bawah capaian tahun 2024. Kami melihat dinamika pasar yang dipengaruhi oleh berbagai faktor makroekonomi, termasuk tekanan terhadap daya beli masyarakat, tingkat suku bunga yang relatif masih tinggi, serta moderasi pertumbuhan konsumsi domestik," ujar Group Chief Executive Officer MPMX, Suwito Mawarwati.

Ditambahkan kondisi tersebut tercermin pada melambatnya pertumbuhan di beberapa sektor yang terkait dengan konsumsi, termasuk industri otomotif roda dua dan pembiayaan konsumen. Namun demikian, tekanan di tahun 2025 menjadi momentum penting bagi Perseroan untuk melakukan evaluasi strategis, memperkuat fondasi operasional dan meningkatkan adaptabilitas organisasi dalam menghadapi perubahan industri yang semakin cepat.

Sepanjang tahun 2025, MPMX berhasil mendorong berbagai inisiatif strategis untuk meningkatkan kualitas operasional, memperkuat kolaborasi antar unit bisnis, serta meningkatkan disiplin dalam pengelolaan biaya dan proses kerja. Perseroan juga terus memperkuat kapabilitas organisasi dan tata kelola, sekaligus mengintegrasikan prinsip keberlanjutan dalam berbagai aspek operasional sebagai bagian dari komitmen terhadap penciptaan nilai jangka panjang.

"Ke depan, kami melihat peluang pertumbuhan yang tetap terbuka seiring dengan potensi perbaikan konsumsi domestik dan meningkatnya aktivitas ekonomi. Oleh karena itu, Perseroan akan terus berfokus pada penguatan bisnis inti, peningkatan produktivitas operasional, serta optimalisasi portofolio usaha untuk memastikan Perseroan tetap kompetitif dan mampu menangkap peluang pertumbuhan secara berkelanjutan," paparnya.

Performa Lini Bisnis

Kinerja lini bisnis Perseroan pada tahun 2025 dipengaruhi oleh berbagai dinamika pasar yang berdampak pada moderasi pertumbuhan di sejumlah segmen usaha. Pada segmen bisnis distribusi dan ritel kendaraan roda dua, MPMX melalui MPMulia membukukan pendapatan sebesar Rp15,2 triliun melemah 2% YoY.

Segmen distribusi mencatat penjualan sebesar 699 ribu unit, sementara pendapatan dari bisnis aftermarket penjualan suku cadang meningkat sebesar 3,5% YoY. Penyesuaian kinerja ini seiring dengan moderasi permintaan kendaraan roda dua di pasar domestik.

Bisnis ritel melalui MPMotor berhasil menjual 187 ribu unit, sementara pendapatan ritel dari bisnis aftermarket penjualan suku cadang dan layanan perbaikan meningkat sebesar 24% YoY. Perseroan tetap berfokus pada penguatan jaringan distribusi, peningkatan kualitas layanan pelanggan, serta optimalisasi aktivitas penjualan untuk menjaga daya saing di pasar.

Segmen bisnis asuransi MPMInsurance mempertahankan momentum pemulihan dengan mencatat pendapatan sebesar Rp927,8 miliar, atau naik 1,6% YoY didorong oleh kinerja produk rekayasa (engineering) dan properti, meskipun terjadi pelemahan di kendaraan bermotor, dan beban klaim meningkat sebesar 1% YoY.

Ekonomi Berat, MPMX Lewati Paruh Pertama 2025 dengan Laba Rp249 Miliar



Selain kinerja jasa asuransi, Perusahaan juga membukukan pertumbuhan hasil investasi pada instrumen ekuitas, obligasi, dan reksa dana yang menghasilkan pengembalian hasil investasi yang lebih baik dengan peningkatan 45% YoY.

Dengan demikian, MPMInsurance berhasil membukukan pertumbuhan Laba Bersih sebesar 69,7% YoY. Ke depan, perusahaan akan terus memperkuat manajemen risiko, meningkatkan kualitas underwriting, serta mengoptimalkan pengelolaan portofolio produk untuk menjaga kinerja yang berkelanjutan.

Pada segmen penyewaan kendaraan, MPMRent mempertahankan jumlah armada yang stabil di kisaran 15.000 unit dengan tingkat utilisasi 92% yang sebagian besar berasal dari mobil penumpang dengan klien dari sektor layanan keuangan, perdagangan, dan distribusi.

Perusahaan terus berupaya meningkatkan efisiensi pengelolaan armada, dan memperkuat kualitas layanan sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Penjualan mobil bekas melalui AUKSI meningkat sebesar 6% YoY menjadi 4.000 unit yang sebagian besar disumbang oleh kendaraan niaga.

Dalam rencana pengembangan bisnis, perusahaan akan mengintegrasikan hingga 10 kantor cabang MPMRent sebagai cabang AUKSI. Inisiatif ini diharapkan dapat memperluas cakupan operasional, meningkatkan volume unit yang dilelang (consignments), memperluas partisipasi peserta lelang (buyers), serta memberikan layanan yang lebih optimal dalam memenuhi kebutuhan klien. Segmen jasa keuangan, Jaccs MPM Finance Indonesia, masih berfokus pada pengendalian risiko, pemulihan, serta efisiensi operasional.

Kerugian bersih dari kegiatan operasional menunjukkan pelemahan sebesar 53% menjadi sebesar Rp437 miliar. Ke depan, perusahaan terus berupaya meningkatkan kualitas aset melalui pembaruan model penilaian risiko serta penguatan proses penagihan internal. Langkah ini bertujuan untuk memastikan pengelolaan portofolio pembiayaan yang lebih prudent sekaligus menjaga kualitas aset secara berkelanjutan.

Dividen

Sebagai komitmen berkelanjutan untuk memberikan penghargaan kepada pemegang saham, pada tahun 2025, Perseroan telah membagikan dividen Rp120 per saham untuk tahun buku 2024. Perseroan akan terus berupaya memberikan pengembalian yang maksimal kepada pemegang saham berupa pembagian dividen secara konsisten dalam jangka panjang.

Environmental, Social, and Governance (ESG)

Perseroan berkomitmen terhadap keberlanjutan dan menggabungkan prinsip-prinsip utama lingkungan, sosial, dan tata kelola dalam menetapkan strategi dan operasi bisnisnya. Untuk menjalankan visi dan misi Perseroan dengan lebih baik, MPMX telah menyusun strategi keberlanjutan di mana kami memberikan perhatian yang sama untuk lingkungan hidup, insan Perseroan, komunitas, dan bisnis, yang semua itu akan mengarah pada pertumbuhan usaha yang berkualitas.

Perseroan memperoleh Sustainalytics ESG Risk Rating sebesar 8,67 yang menempatkan kami dalam kategori Negligible Risk; serta pada posisi kedua dari 85 perusahaan sejenis yang dinilai. Selain itu tetap terdaftar dalam indeks ESG Quality 45 KEHATI dan ESG Sector Leaders IDX KEHATI, yang mencerminkan konsistensi kinerja ESG serta kualitas pengungkapan yang diakui oleh pasar modal.

Prospek Bisnis

Memasuki tahun 2026, tujuan strategis akan diarahkan untuk memastikan pertumbuhan jangka panjang yang berkelanjutan sekaligus memperkuat posisi kami sebagai pelaku industri yang bertanggung jawab. Fokus kami meliputi peningkatan profitabilitas, penguatan struktur biaya, diversifikasi portofolio bisnis, penguatan citra perusahaan, serta optimalisasi kinerja seluruh entitas usaha.

Dengan fondasi yang semakin solid dan strategi yang terarah, MPMX optimistis dapat terus meningkatkan daya saing dan menciptakan nilai yang berkelanjutan bagi para pemegang saham dan pemangku kepentingan.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Bank Syariah Indonesia (Persero) Tbk. (BRIS) memastikan dana pemerintah yang ditempatkan perseroan akan disalurkan ke sektor produktif, alih-alih ditempatkan di Surat Berharga Negara (SBN).

Hal itu disampaikan Wakil Direktur Utama BSI Bob Tyasika Ananta di sela-sela penutupan Gebyar Ramadan Keuangan Syariah (GERAK Syariah) 2026, Kamis (2/4/2026).

“Enggak [ke SBN]. Kita sementara ini kalau ada dana SAL, BSI memang kemudian langsung disalurkan [ke sektor produktif],” kata Bob, Kamis (2/4/2026).

Dia mengatakan, dana pemerintah yang ditempatkan di BSI akan segera disalurkan, utamanya ke segmen consumer banking yang memang menjadi fokus perseroan.

Pembiayaan tersebut mencakup berbagai kebutuhan masyarakat, mulai dari pembiayaan multiguna, kendaraan, hingga pembiayaan haji dan emas. Bahkan, BSI juga memiliki bisnis bullion bank yang memungkinkan penyaluran pembiayaan melalui skema gadai emas.

Pada September 2025, suntikan dana awal sebesar Rp200 triliun ditujukan untuk mendukung sektor riil, dengan berjangka waktu 6 bulan, dan dilarang keras untuk dibelikan SBN.

Terbaru, Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa menambah penempatan dana pemerintah sebesar Rp100 triliun untuk menjaga likuiditas sekaligus menekan imbal hasil SBN.

Dalam catatan Bisnis, mantan Ketua DK LPS itu mengakui memberi kelonggaran ke perbankan untuk pemanfaatan dana baru pemerintah ini. Dia tidak menampik bahwa tambahan Rp100 triliun ini bukan difokuskan untuk disalurkan untuk pembiayaan sektor riil, melainkan untuk menyerap instrumen SBN.

Dia mengungkapkan langkah injeksi likuiditas itu dilakukan sepekan sebelum libur Lebaran. Purbaya tidak menampik kekhawatiran terkait kenaikan yield terhadap pergerakan yield obligasi negara yang mulai merangkak naik selama bulan ini.

“Kalau bond yield naik 0,1% saya sudah perhatikan, ada apa nih? Naik 0,4%, pasti kekeringan, kekurangan likuiditas di bank atau apa penyebabnya? Saya cek, oh betul bank kurang. Saya tambah lagi, masukkan ke sistem perekonomian,” ujarnya di Kantor Kemenkeu, Jakarta, Rabu (25/3/2026).

Bisnis.com, JAKARTA — PT Adira Dinamika Multi Finance Tbk. (ADMF) atau Adira Finance mengungkap kondisi ekonomi yang masih cukup menantang menjadi tantangan utama dalam penyaluran pembiayaan kendaraan listrik.

Chief Financial Officer (CFO) Adira Finance Sylvanus Gani menyebut kondisi tersebut membuat daya beli dan kemampuan bayar masyarakat menjadi terpengaruh.

“Di sisi lain, ekosistem kendaraan listrik juga masih terus berkembang, termasuk dari sisi pasar dan valuasinya,” katanya kepada Bisnis, Senin (30/2/2026).

Oleh karena itu, lanjutnya, Adira Finance tetap berhati-hati dan selektif dalam menyalurkan pembiayaan supaya kualitas pembiayaan tetap terjaga.

Adapun, hingga Februari 2026 pembiayaan baru kendaraan listrik Adira Finance mencapai Rp100 miliar. Gani berujar nilai ini tumbuh positif dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

“Dan masih didominasi oleh segmen roda empat. Saat ini, pembiayaan kendaraan listrik masih relatif kecil dibandingkan pembiayaan kendaraan konvensional,” ungkapnya.

Meski demikian, Adira Finance menilai bahwa pembiayaan kendaraan listrik pada tahun ini masih memiliki prospek pertumbuhan yang cukup baik.

Gani meneruskan, hal itu didukung oleh semakin beragamnya pilihan merek dan model kendaraan listrik di pasar, termasuk pada segmen harga yang semakin terjangkau bagi masyarakat.

“Selain itu, seiring dengan meningkatnya awareness konsumen terhadap efisiensi biaya operasional, kendaraan listrik juga menjadi alternatif yang semakin menarik,” pungkasnya.

Sebelumnya, Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mencatat penyaluran pembiayaan kendaraan listrik pada Januari 2026 tumbuh sebesar 39,13% (year on year/YoY).

Kepala Eksekutif Pengawas Lembaga Pembiayaan, Perusahaan Modal Ventura, LKM, dan LJK Lainnya OJK Agusman mengatakan nilai itu setara dengan Rp21,05 triliun.

“Ini didorong peningkatan penjualan kendaraan listrik dan diperkirakan akan tetap tumbuh positif pada 2026 sejalan tren elektrifikasi kendaraan,” katanya dalam jawaban tertulis RDK OJK Februari 2026, dikutip pada Senin (9/3/2026).

Agusman berpendapat perbaikan pasar otomotif pada awal tahun menjadi sinyal positif bagi pembiayaan kendaraan, dengan prospek pertumbuhan positif pada 2026.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Mandiri Utama Finance (MUF) optimistis pembiayaan kendaraan listrik memiliki prospek yang positif pada 2026. Hal ini seiring dengan meningkatnya kesadaran masyarakat terhadap penggunaan kendaraan ramah lingkungan.

Plt. Direktur Utama MUF Dapot Parasian S. Sinaga menyebut permintaan juga didorong oleh semakin lengkap dan beragamnya pilihan produk kendaraan listrik di pasar. Dukungan regulasi pemerintah dan pengembangan ekosistem juga turut mendorong pertumbuhan segmen itu.

“Dengan berbagai faktor tersebut, kami optimistis pembiayaan kendaraan listrik akan terus bertumbuh, meskipun secara bertahap,” ungkapnya kepada Bisnis, Senin (30/3/2026).

Adapun, pembiayaan kendaraan listrik MUF pada awal 2026 mengalami pertumbuhan 22,7% dengan kontribusi sebesar 9,3% terhadap total portofolio perseroan. Dari sisi komposisi, pembiayaan masih didominasi oleh mobil listrik dibandingkan dengan motor listrik.

Meski begitu, Dapot turut menambahkan saat ini portofolio pembiayaan MUF masih didominasi oleh kendaraan konvensional. Namun, pihaknya tetap melihat adanya pergeseran tren secara gradual, yang mana kontribusi kendaraan listrik mulai meningkat dari waktu ke waktu.

Di sisi lain, terdapat sejumlah tantangan utama dalam menyalurkan pembiayaan kendaraan listrik yakni edukasi pasar, persepsi terhadap nilai kendaraan, serta kesiapan infrastruktur pendukung.

“Dalam hal ini, MUF tetap mengedepankan prinsip kehati-hatian serta terus mengikuti perkembangan industri, termasuk menjajaki kolaborasi dengan berbagai pihak dalam ekosistem kendaraan listrik,” katanya.

Lebih jauh, dia membeberkan dari sisi profil konsumen, pembiayaan kendaraan listrik saat ini umumnya berasal dari segmen dengan daya beli yang relatif baik.

“Serta memiliki ketertarikan terhadap teknologi dan efisiensi jangka panjang. Untuk preferensi merek, kami melihat minat masyarakat cukup beragam, mengikuti perkembangan produk yang tersedia di pasar,” pungkasnya.

Sebelumnya, Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mencatat penyaluran pembiayaan kendaraan listrik pada Januari 2026 tumbuh sebesar 39,13% (year on year/YoY).

Kepala Eksekutif Pengawas Lembaga Pembiayaan, Perusahaan Modal Ventura, LKM, dan LJK Lainnya OJK Agusman mengatakan nilai itu setara dengan Rp21,05 triliun.

“Ini didorong peningkatan penjualan kendaraan listrik dan diperkirakan akan tetap tumbuh positif pada 2026 sejalan tren elektrifikasi kendaraan,” katanya dalam jawaban tertulis RDK OJK Februari 2026, dikutip pada Senin (9/3/2026).

Agusman berpendapat perbaikan pasar otomotif pada awal tahun menjadi sinyal positif bagi pembiayaan kendaraan, dengan prospek pertumbuhan positif pada 2026.

Bisnis.com, PALEMBANG— Bank Sumsel Babel menghadirkan program Kredit Kendaraan Bermotor (KKB) sebagai upaya memperkuat komitmennya dalam mendukung kebutuhan mobilitas masyarakat di Sumatra Selatan dan Bangka Belitung.

PPS Direktur Utama Bank Sumsel Babel Marzuki mengatakan program KKB ini secara khusus menyasar kalangan CASN, ASN, dan P3K yang membutuhkan kendaraan pribadi dengan skema pembiayaan yang ringan dan mudah diakses.

“Setiap perjalanan punya cerita, dan kami ingin membantu masyarakat memulai perjalanan tersebut dengan lebih mudah. Melalui KKB Bank Sumsel Babel, kami memberikan solusi pembiayaan kendaraan dengan angsuran ringan serta proses pengajuan yang sederhana dan cepat,” ujar Marzuki, Jumat (27/3/2026).

Dia menjelaskan, keunggulan utama KKB Bank Sumsel Babel terletak pada skema pembiayaan yang fleksibel, suku bunga kompetitif, serta tenor yang dapat disesuaikan dengan kemampuan nasabah.

Selain itu, proses pengajuan juga dibuat lebih praktis dengan dukungan layanan digital yang terus dikembangkan oleh perseroan.

“Transformasi layanan digital menjadi salah satu fokus utama kami. Kami ingin memastikan bahwa seluruh proses, mulai dari pencarian informasi hingga pengajuan kredit, dapat dilakukan dengan lebih cepat, transparan, dan efisien,” jelasnya.

Sebagai bagian dari inovasi layanan, Bank Sumsel Babel menghadirkan aplikasi BSB Mobile yang memungkinkan nasabah mengakses berbagai informasi terkait produk, termasuk simulasi dan tabel angsuran KKB.

Melalui aplikasi ini, calon debitur juga dapat memperoleh panduan pengajuan secara lebih mudah tanpa harus datang langsung ke kantor cabang.

Selain melalui platform digital, masyarakat juga tetap dapat mengakses layanan secara langsung dengan mengunjungi kantor Bank Sumsel Babel terdekat.

Layanan call center resmi juga disediakan untuk menjawab berbagai pertanyaan dan memberikan pendampingan kepada calon nasabah.

Lebih lanjut, Marzuki menegaskan bahwa kehadiran program KKB ini merupakan bagian dari upaya Bank Sumsel Babel dalam mendorong peningkatan kualitas hidup masyarakat, sekaligus memperkuat peran bank daerah sebagai motor penggerak ekonomi lokal.

“Kami berharap program ini tidak hanya membantu masyarakat dalam memiliki kendaraan, tetapi juga memberikan dampak positif terhadap produktivitas dan pertumbuhan ekonomi di wilayah Sumatra Selatan dan Bangka Belitung,” tuturnya.

Syarat KKB untuk CASN/ASN

1. Fotokopi KTP (Suami Istri) yang masih berlaku
2. Fotokopi Kartu Keluarga
3. Fotokopi Surat/Akta Nikah/Cerai
4. Payroll Bank Sumsel Babel
5. Slip Gaji
6. Fotokopi SK Pengangkatan Terakhir
7. Fotokopi Sertifikat Sertifikasi/TPP/Tukin
8. Fotokopi Rekening Koran/Buku Tabungan 6 bulan terkahir
9. Wajib dipotong dari Gaji/Sertifikasi/TPP/Tukin

Bisnis.com, JAKARTA — PT Clipan Finance Indonesia Tbk. (CFIN) menyampaikan tren penyaluran pembiayaan baru pada awal 2026 menunjukkan perkembangan yang cukup stabil dengan tetap mengedepankan pertumbuhan yang selektif dan berkualitas.

Direktur Utama Clipan Finance Indonesia Harjanto Tjitohardjojo menyebutkan bahwa hingga Februari 2026, pembiayaan kendaraan mobil baru dan bekas menjadi kontributor terbesar terhadap total portofolio pembiayaan perusahaan.

“Kontribusi terbesar terhadap portofolio pembiayaan masih berasal dari pembiayaan kendaraan mobil baru dan bekas, hingga Februari 2026 total portofolio kendaraan perseroan mencapai > 90%,” katanya kepada Bisnis, dikutip pada Kamis (19/3/2026).

Sementara itu, lanjutnya, pertumbuhan penyaluran pembiayaan baru perusahaan sejauh ini masih didominasi oleh wilayah Pulau Jawa. Pertumbuhan ini didorong oleh tingginya aktivitas ekonomi, kebutuhan mobilitas masyarakat, dan pasar kendaraan bekas yang relatif besar di wilayah tersebut.

Selain itu, imbuh Harjanto, ditopang oleh posisi Pulau Jawa sebagai pusat ekonomi Indonesia yang memiliki penduduk dan aktivitas bisnis terbesar.

“Serta didukung oleh infrastruktur jalan yang lebih memadai dibandingkan wilayah lainnya, sehingga mendorong tingginya kebutuhan masyarakat akan kendaraan bermotor,” tuturnya.

Harjanto membeberkan untuk mendongkrak penyaluran pembiayaan baru pada 2026, Clipan Finance berfokus pada diversifikasi segmen kendaraan dan meningkatkan customer experience. Sementara itu, pembiayaan yang dinilai masih menjadi andalan adalah pembiayaan sektor kendaraan bermotor.

“Ditambah dengan strategi memperkuat kerja sama dengan dealer, menawarkan skema kredit kompetitif, memanfaatkan tren kendaraan listrik, serta melakukan digitalisasi dan diversifikasi pembiayaan sambil menjaga kualitas aset,” jelasnya.

Meski demikian, dia tidak memungkiri masih ada tantangan yang perlu dihadapi pada tahun ini. Tantangan itu terletak pada menjaga keseimbangan antara pertumbuhan pembiayaan dan kualitas aset di tengah tekanan daya beli masyarakat, persaingan industri dan dinamika ekonomi yang semakin kompleks.

Tidak hanya itu, dia menyebut kondisi ekonomi global yang penuh ketidakpastian, termasuk fluktuasi suku bunga, ketegangan geopolitik, dan perlambatan ekonomi di beberapa negara mitra dagang utama, turut memberikan dampak tidak langsung terhadap perekonomian domestik dan perilaku konsumen. Sebab itu, perseroan terus mengedepankan prinsip kehati-hatian.

Di lain sisi, Harjanto turut mengungkapkan kualitas pembiayaan baru pada awal 2026 masih terjadi dengan rasio kredit bermasalah atau Non-Performing Financing (NPF) di kisaran sekitar 2%, relatif stabil dan jauh di bawah batas aman industri yakni 5%.

“Untuk menjaga NPF tetap dalam batas kendali yang diinginkan, perseroan memperketat seleksi debitur, memperkuat analisis kredit berbasis data, serta melakukan monitoring portofolio pembiayaan secara berkala agar potensi kredit bermasalah bisa dideteksi lebih dini,” ujarnya.

Dia menambahkan, dalam rangka mitigasi risiko, penerapan strategi pengelolaan risiko yang komprehensif serta penguatan kapasitas tim collection untuk penanganan debitur yang mengalami kesulitan pembayaran secara lebih proaktif juga dilakukan oleh pihaknya.

“Selain itu, perseroan senantiasa memperkuat tata kelola manajemen risiko yang selaras dengan ketentuan regulator, sehingga kualitas aset dapat terjaga secara berkelanjutan di tengah berbagai tantangan ekonomi yang ada,” tuturnya.

Bisnis.com, JAKARTA — Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mencatat penyaluran pembiayaan kendaraan listrik pada Januari 2026 tumbuh sebesar 39,13% (year on year/YoY).

Kepala Eksekutif Pengawas Lembaga Pembiayaan, Perusahaan Modal Ventura, LKM, dan LJK Lainnya OJK Agusman mengatakan nilai itu setara dengan Rp21,05 triliun.

“Ini didorong peningkatan penjualan kendaraan listrik dan diperkirakan akan tetap tumbuh positif pada 2026 sejalan tren elektrifikasi kendaraan,” katanya dalam jawaban tertulis RDK OJK Februari 2026, dikutip pada Senin (9/3/2026).

Agusman berpendapat perbaikan pasar otomotif pada awal tahun menjadi sinyal positif bagi pembiayaan kendaraan, dengan prospek pertumbuhan positif pada 2026.

Oleh sebab itu, dia turut menilai bahwa proyeksi pertumbuhan piutang pembiayaan 6%—8% pada 2026 menjadi realistis dengan mempertimbangkan target industri dan kondisi perekonomian.

“Untuk mencapainya, perusahaan perlu mengoptimalkan potensi sektor dan wilayah yang prospektif dengan tetap menjaga kualitas aset dan manajemen risiko,” sebutnya.

Di lain sisi, praktisi dan pengamat industri pembiayaan Jodjana Jody menuturkan masih ada tantangan yang perlu dihadapi industri dalam menyalurkan pembiayaan mobil listrik.

“Tantangan battery electric vehicle [BEV] ini tentu masih seputar nilai jual kembali [resale value] dan juga kepastian merek baru ini bisa bertahan tidak dalam kompetisi yang sangat berat di Indonesia,” katanya kepada Bisnis, Senin (22/12/2025).

Menurut Jodjana, pemain BEV saat ini hampir semuanya pemain baru dari China. Hal ini terlihat dari jumlah merek yang sudah dipasarkan di Indonesia mencapai lebih dari 20 merek, sementara kue bisnisnya kecil yakni hanya sekitar 11%.

“Itu pun sudah di-support dengan policy pemerintah yang gila-gilaan seperti bebas bea import, bebas PPnBM, bebas BBNKB dan juga bebas PPN 10%, sehingga harganya jadi murah,” tuturnya.

Sebagai informasi, pada Januari 2026 OJK mencatat piutang pembiayaan sebesar Rp508,27 triliun, naik 0,78% (YoY) dari Rp506,50 triliun.

Sementara itu, Non-Performing Financing (NPF) gross sebesar 2,72% dan NPF net sebesar 0,82%. Adapun, gearing ratio perusahaan pembiayaan sebesar 2,11 kali.

Bisnis.com, JAKARTA — Momentum Lebaran yang identik dengan meningkatnya mobilitas masyarakat turut mendorong permintaan pembiayaan kendaraan roda empat.

Otoritas Jasa Keuangan (OJK) menyampaikan pada periode 2022—2025 piutang pembiayaan kendaraan roda empat tumbuh dengan rata-rata 6,80% (year on year/YoY).

“Dan menunjukkan tren peningkatan, termasuk menjelang momentum musiman seperti Lebaran,” ucap Kepala Eksekutif Pengawas Lembaga Pembiayaan, Perusahaan Modal Ventura, LKM, dan LJK Lainnya OJK Agusman dalam jawaban tertulis RDK Februari 2026, dikutip pada Minggu (8/3/2026).

Secara spesifik, Agusman mengemukakan total penyaluran pembiayaan roda empat pada Januari 2026 tercatat sebesar Rp229,43 triliun.

Dari data tersebut, dia menuturkan bahwa kendaraan roda empat bekas mencatat rata-rata pertumbuhan yang lebih tinggi, yakni sebesar 12,75% (YoY).

“Fenomena pertumbuhan yang lebih kuat pada kendaraan bekas mencerminkan antara lain preferensi masyarakat terhadap harga yang lebih terjangkau serta fleksibilitas pembiayaan,” kata Agusman.

OJK, imbuhnya, mengimbau perusahaan pembiayaan untuk dapat mengoptimalkan segmen pembiayaan mobil bekas dan baru dengan memperluas jaringan dan menjaga kualitas pembiayaan.

Diberitakan sebelumnya, momentum Lebaran 2026 diperkirakan menjadi berkah bagi pasar otomotif, khususnya mobil bekas. Mengingat tingginya kebutuhan masyarakat akan kendaraan untuk mudik dan libur panjang.

Praktisi dan pengamat industri pembiayaan Jodjana Jody menilai momen tersebut selalu ditunggu oleh industri multifinance untuk menyalurkan pembiayaan kendaraan baru dan bekas.

“Namun, saat ini stok untuk kendaraan baru agak terbatas sehingga mobil bekas bisa dapat berkah karena permintaan [demand] yang biasanya tinggi,” ucapnya kepada Bisnis, Kamis (5/3/2026).

Kendati demikian, dia tidak memungkiri akan ada tantangan yang dihadapi multifinance dalam menyalurkan pembiayaan mobil bekas pada 2026 ini.

“Saat ini multifinance cukup selektif karena NPF [non-performing financing] industri yang belum sepenuhnya pulih. Strategi pembiayaan masih sekitar support pembiayaan karena yang beli bekas, mayoritas masih lewat kredit,” sebut Jodjana.

Bisnis.com, PALEMBANG — BSI Fest Ramadan 2026 yang digelar PT Bank Syariah Indonesia Tbk (BSI) akan berakhir hari ini, Minggu (8/3/2026).Pameran di Palembang Indah Mall, Kota Palembang itu menghadirkan berbagai promo pembiayaan dan investasi.

Masyarakat yang datang ke acara ini ditawarkan sejumlah program antara lain diskon paket umrah hingga Rp4 juta, special margin setara 1,5% untuk pembiayaan pemilikan rumah BSI Griya, serta cashback maksimal Rp2,5 juta berupa pembebasan satu kali angsuran untuk pengajuan pembiayaan payroll melalui rekening BSI Emas.

Selain itu, melalui program BSI OTO, perseroan menawarkan pembiayaan kendaraan dengan uang muka atau down payment (DP) 0 persen dan special margin 2 persen selama periode acara. Nasabah juga berkesempatan memperoleh hadiah saldo rekening emas senilai 0,1 gram.

Regional CEO BSI Regional III Palembang Ari Yusnairy Muslim mengatakan, festival Ramadan tahun ini dirancang lebih ekspansif untuk memperluas jangkauan layanan keuangan syariah kepada masyarakat.

“Kami ingin mengajak masyarakat menjadikan momentum ini sebagai titik balik, tidak hanya dalam peningkatan kualitas ibadah tetapi juga dalam perencanaan finansial yang matang,” ujar Ari dalam keterangan tertulis, dikutip Minggu (8/3/2026).

Dalam kegiatan tersebut, BSI juga mendorong edukasi perencanaan ibadah haji dan umrah melalui investasi emas. Perseroan menawarkan program cicil emas dengan cashback hingga Rp300.000 serta promo BSI Hasanah Card dan BSI Debit yang memberikan potongan harga paket umrah hingga Rp4 juta.

Ari mengatakan tren investasi emas mulai diminati generasi muda. Karena itu, BSI memfasilitasi masyarakat untuk memiliki emas mulai dari gramasi kecil sebagai langkah awal menabung biaya haji.

“Kami melihat tren anak muda yang mulai sadar investasi. Di BSI Fest, kami fasilitasi mereka untuk memiliki emas mulai dari gramasi terkecil sebagai langkah awal menabung untuk porsi haji,” kata dia.

Selain layanan pembiayaan, BSI juga mendorong transaksi digital melalui aplikasi BYOND by BSI. Pengunjung yang membuka rekening secara online di lokasi acara berkesempatan memperoleh e-voucher belanja hingga Rp200.000 serta hadiah langsung berupa sembako bagi pengguna QRIS BYOND by BSI.

Perseroan berharap kegiatan itu dapat mendorong perputaran ekonomi, terutama bagi pelaku usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM) binaan BSI di sekitar lokasi acara.