Indonesia masih menjadi salah satu pasar penerbangan paling potensial di kawasan sehingga menarik perhatian pelaku industri transportasi udara global

Jakarta (ANTARA) - Asosiasi Maskapai Penerbangan Nasional Indonesia atau Indonesian National Air Carriers Association (INACA) menyebutkan pasar domestik menjadi kekuatan utama pengembangan industri penerbangan nasional sekaligus peluang strategis untuk mendorong pertumbuhan ekonomi nasional.

INACA menilai Indonesia memiliki posisi strategis dalam pengembangan industri penerbangan nasional karena didukung jumlah penduduk lebih dari 270 juta jiwa serta kebutuhan mobilitas yang terus meningkat setiap tahun.

"Market domestik, selain sebagai alat penunjang pertumbuhan ekonomi nasional kita, maka ini adalah market yang menjadi opportunity (peluang) untuk pelaku industri khususnya operator penerbangan berjadwal maupun tidak berjadwal," kata Ketua Umum INACA Denon Prawiraatmadja dalam peluncuran buku Indonesia Aviation Outlook 2026 di Jakarta, Rabu.

Dia menyatakan Indonesia masih menjadi salah satu pasar penerbangan paling potensial di kawasan sehingga menarik perhatian pelaku industri transportasi udara global.

Denon menyebutkan sebelum pandemi COVID-19 jumlah perjalanan penumpang udara nasional mencapai sekitar 190 juta perjalanan dengan sekitar 80 persen berasal dari pasar domestik Indonesia.

Besarnya pasar domestik tersebut menunjukkan sektor penerbangan memiliki peran penting dalam mendukung mobilitas masyarakat sekaligus memperkuat aktivitas ekonomi di berbagai wilayah Indonesia.

Ia menilai pasar domestik yang besar juga membuka peluang luas bagi maskapai berjadwal maupun tidak berjadwal untuk mengembangkan layanan dan memperluas jangkauan operasionalnya.

Selain mendukung konektivitas nasional, industri penerbangan juga berkontribusi terhadap penciptaan lapangan kerja serta memberikan nilai tambah bagi pertumbuhan ekonomi nasional secara berkelanjutan.

"Lebih dari 6 juta lapangan kerja, kemudian kontribusi sekitar 62,6 juta dolar Amerika Serikat kepada PDB (produk domestik bruto) kita. (Hal ini) memberikan gambaran pentingnya tata kelola industri penerbangan nasional kita di Indonesia," beber Denon.

Ia menyebut Indonesia memiliki berbagai keunggulan yang dapat menjadi modal penting dalam membangun industri penerbangan yang sehat, kuat, dan mampu bersaing di tingkat global.

Menurut dia, potensi tersebut perlu dimanfaatkan melalui strategi pengembangan yang terintegrasi agar sektor transportasi udara semakin berkontribusi terhadap pembangunan nasional di masa mendatang.

Melalui penguatan pasar domestik dan kolaborasi seluruh pelaku industri, INACA optimistis penerbangan nasional akan terus tumbuh serta menjadi penggerak penting perekonomian menyambut Indonesia Emas 2045.

INACA juga mendorong adanya insentif perpajakan nol persen untuk impor suku cadang (spare part) pesawat guna meningkatkan efisiensi operasional maskapai dan memperkuat daya saing industri penerbangan nasional.

INACA terus mengusulkan berbagai langkah strategis itu untuk meningkatkan efisiensi industri penerbangan nasional, termasuk mendorong kebijakan fiskal yang mendukung operasional maskapai di Indonesia.

Menurut Denon, pembahasan mengenai insentif tersebut telah menjadi agenda yang konsisten diperjuangkan INACA selama lebih dari satu dekade bersama berbagai pihak terkait.

Ia menilai efisiensi biaya operasional akan memberikan ruang yang lebih besar bagi maskapai untuk meningkatkan kualitas layanan sekaligus memperkuat kinerja usaha secara berkelanjutan.

Baginya upaya tersebut juga memerlukan dukungan lintas kementerian, termasuk Kementerian Perhubungan, Kementerian Perindustrian, Kementerian Perdagangan dan Kementerian Keuangan dalam penyusunan kebijakan.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, JAKARTA - Ketegangan di selat Hormuz masih terus memanas.

Kabar teranyar, Iran telah menyusun mekanisme untuk mengatur lalu lintas maritim melalui rute khusus di Selat Hormuz dan akan mengenakan 'biaya atas layanan khusus' yang diberikan dalam sistem tersebut.

Ketua Komite Keamanan Nasional dan Kebijakan Luar Negeri Parlemen Iran Ebrahim Azizi mengatakan, skema baru tersebut akan diumumkan segera.

Dia menyebutkan hanya kapal komersial dan pihak-pihak yang bekerja sama dengan Iran yang akan mendapatkan keuntungan.

Selat Hormuz juga akan tetap tertutup bagi pihak-pihak yang mengoperasikan Project Freedom, yakni proyek inisiatif Amerika Serikat (AS) untuk memandu kapal-kapal yang terjebak tak bisa melintasi Selat Hormuz imbas perang Iran dengan AS-Israel.

Bahkan, kabar beredar menyebutkan Iran meluncurkan platform asuransi maritim baru untuk kapal yang melintasi Selat Hormuz, dengan laporan yang menyebutkan bahwa sistem tersebut menawarkan polis asuransi digital dan memungkinkan pembayaran dalam mata uang kripto, termasuk Bitcoin.

Penolakan Negara-negara

Rencana penerapan pungutan baru tersebut memicu penolakan dari sejumlah negara.

Perdana Menteri Italia Giorgia Meloni mengatakan bahwa Selat Hormuz harus dibuka kembali tanpa pungutan atau pembatasan apa pun.

Meloni mengatakan Italia yakin bahwa solusi berkelanjutan untuk krisis yang sedang berlangsung di selat tersebut harus didasarkan pada beberapa poin penting.

“Yang pertama adalah pembukaan kembali Selat Hormuz, tanpa pungutan atau pembatasan diskriminatif, karena kemakmuran tidak hanya Mediterania dan Teluk tetapi seluruh dunia bergantung pada kebebasan navigasi,” katanya.

Meloni menambahkan Italia siap untuk melakukan bagiannya untuk berkontribusi, segera setelah kondisinya tepat, untuk keselamatan navigasi, berdasarkan apa yang telah dilakukan di Laut Merah dan Samudra Hindia dengan misi Aspides dan Atalanta (Uni Eropa).

Ia juga menegaskan bahwa Iran tidak boleh diizinkan untuk memperoleh senjata nuklir dan, karenanya, mengancam negara-negara tetangganya.

Sementara itu, Menteri Energi Amerika Serikat Chris Wright pada Jumat (15/5) mengatakan bahwa Selat Hormuz diperkirakan akan dibuka kembali paling lambat sekitar musim panas ini.

Wright juga memperingatkan bahwa militer AS dapat turun tangan jika Iran terus mengganggu lalu lintas di jalur perairan strategis tersebut.

“Jika Iran terus menyandera ekonomi dunia, militer AS akan memaksa pembukaan Selat Hormuz, tetapi itu bukan hal yang mudah dilakukan,” kata Wright, sembari menambahkan bahwa negosiasi tetap menjadi opsi yang diutamakan.

Pembukaan kembali Selat Hormuz

Chris Wright mengatakan bahwa Selat Hormuz diperkirakan akan dibuka kembali paling lambat sekitar musim panas ini.

Akhir musim panas 2026 yang dimaksud ini merujuk pada akhir Agustus hingga akhir September 2026.

Perkiraan mengenai pembukaan kembali Selat Hormuz tersebut tetap dibayangi oleh ketegangan mengenai gencatan senjata yang rapuh antara AS dan Iran yang dimediasi oleh Pakistan pada 8 April dan kemudian diperpanjang oleh Presiden AS Donald Trump.

Sebanyak 30 kapal dilaporkan telah melintas di Selat Hormuz sejak Rabu malam (13/5) di bawah pengawasan Angkatan Laut Korps Garda Revolusi Islam Iran.

Data dari platform pelacakan kapal Marine Traffic menunjukkan sedikitnya empat kapal yang terkait dengan China melintasi selat tersebut dalam 24 jam terakhir melalui koridor pelayaran "aman" milik Iran.

China juga dikabarkan akan akan menggunakan pengaruhnya terhadap Iran untuk membantu membuka kembali Selat Hormuz, demikian menurut Menteri Keuangan AS Scott Bessent.

“Sangat penting bagi mereka untuk membuka kembali selat tersebut. Saya pikir mereka akan bekerja di balik layar sejauh siapa pun memiliki pengaruh terhadap kepemimpinan Iran.” ujarnya dilansir dari cnbc.

China adalah importir minyak mentah terbesar di dunia. Sekitar 10% impornya berasal dari Iran dan lebih dari setengahnya berasal dari Timur Tengah pada tahun 2024, menurut Administrasi Informasi Energi AS. Hampir semua ekspor minyak mentah Iran menuju China.

“China memiliki kepentingan yang jauh lebih besar dalam membuka kembali selat tersebut daripada AS,” kata Bessent.

Presiden Donald Trump mengadakan pembicaraan dengan Presiden Xi Jinping selama pertemuan puncak dua hari di Beijing pada hari Kamis. Seorang pejabat Gedung Putih mengatakan para pemimpin sepakat bahwa Hormuz perlu dibuka kembali.

“Kedua pihak sepakat bahwa Selat Hormuz harus tetap terbuka untuk mendukung arus energi yang bebas,” kata pejabat Gedung Putih.

“Presiden Xi juga menegaskan penentangan China terhadap militerisasi Selat dan setiap upaya untuk mengenakan biaya tol atas penggunaannya.”

AS dan Israel melancarkan serangan terhadap Iran pada 28 Februari, yang memicu aksi balasan dari Teheran terhadap Israel serta sekutu-sekutu AS di kawasan Teluk, disertai penutupan Selat Hormuz.

Gencatan senjata mulai berlaku pada 8 April melalui mediasi Pakistan, tetapi perundingan di Islamabad gagal menghasilkan kesepakatan yang bersifat permanen. Sejak 13 April, AS memberlakukan blokade laut yang menargetkan lalu lintas maritim Iran di selat tersebut.

Presiden AS Donald Trump juga mengumumkan Project Freedom pada awal Mei, dengan janji akan mengawal kapal-kapal yang melintasi Selat Hormuz.

Janji tersebut dibuat Trump, meskipun Iran menegaskan bahwa setiap pelayaran melalui jalur perairan strategis itu memerlukan persetujuan sebelumnya dari Teheran. Namun, kemudian Trump mengumumkan penangguhan inisiatif tersebut.

Cadangan minyak menyusut

Persediaan minyak global menurun dengan kecepatan rekor untuk mengimbangi gangguan pasokan besar di Timur Tengah dan akan mendekati tingkat kritis jika Selat Hormuz tidak dibuka kembali.

Badan Energi Internasional (IEA) memperingatkan pekan ini dalam pembaruan bulanannya bahwa harga minyak dan bahan bakar kemungkinan akan lebih tinggi menjelang puncak permintaan pada musim panas ini sebagai konsekuensinya.

Persediaan minyak berada di dekat level tertinggi dalam satu dekade terakhir, yaitu sedikit di atas 8 miliar barel pada akhir Februari, menurut perkiraan bank Swiss UBS dalam laporan hari Selasa. Pada akhir April, persediaan turun menjadi 7,8 miliar barel, kata analis UBS.

Sementara itu, Tim Analis JPMorgan Chase menilai penurunan cadangan ke level tersebut dapat menekan rantai pasok energi global.

Meski angka miliaran barel terlihat besar, JPMorgan menyebut hanya sekitar 800 juta barel yang benar-benar tersedia tanpa mengganggu sistem distribusi. Sisanya diperlukan untuk menjaga pipa dan tangki tetap terisi pada batas minimum agar rantai pasok dapat berjalan efisien.

“Kuncinya adalah sirkulasi, seperti tekanan darah pada tubuh manusia. Sistem tidak gagal karena minyak habis, tetapi karena jaringan sirkulasi tidak lagi memiliki volume kerja yang cukup," kata Kepala Strategi Komoditas Global JPMorgan Natasha Kaneva.

JPMorgan memperkirakan persediaan minyak global dapat turun ke level kritis sebesar 6,8 miliar barel pada September jika Selat Hormuz masih tertutup hingga saat itu.

Memang paling bagusnya itu kalau bahan bakunya itu bertumpu pada domestik sebetulnya, tidak hanya atapnya tetapi juga material yang lainnya

Jakarta (ANTARA) - Ekonom Institute for Development of Economics and Finance (Indef) Eko Listiyanto mengatakan optimalisasi material konstruksi yang diproduksi oleh produsen domestik menjadi salah satu kunci strategis untuk mencapai Program 3 Juta Rumah di tengah gejolak geopolitik.

"Memang paling bagusnya itu kalau bahan bakunya itu bertumpu pada domestik sebetulnya, tidak hanya atapnya tetapi juga material yang lainnya. Itu relatif akan mengurangi tingkat keterkaitan dengan gejolak di global termasuk gejolak harga," kata Eko saat dihubungi ANTARA di Jakarta, Senin.

Optimalisasi material konstruksi domestik untuk mendukung program 3 Juta Rumah dapat meredam dampak akibat ketidakpastian geopolitik global, karena tidak perlu mengimpor material-material konstruksi yang berpotensi melewati wilayah-wilayah rawan konflik.

Eko juga menyarankan agar kebijakan ekonomi program 3 Juta Rumah ini juga dapat diimbangi oleh diplomasi ekonomi dalam rangka meredam dampak gejolak geopolitik global saat ini.

Sebagai informasi, Pemerintah memproyeksikan Program 3 Juta Rumah mampu menghidupkan ekosistem ekonomi nasional melalui keterlibatan 185 industri turunan dan menggerakkan roda ekonomi dari skala usaha mikro hingga korporasi besar untuk memberikan efek ganda dan penyerapan tenaga kerja secara masif.

Eksekusi Program 3 Juta Rumah memicu reaksi berantai dan multiplier effect yang menggerakkan roda ekonomi dari skala usaha mikro hingga korporasi besar.

Efek berganda tersebut tercipta karena adanya peningkatan permintaan yang signifikan terhadap rantai pasok domestik. Hal ini diyakini akan memberikan dampak positif bagi para pelaku usaha, baik di tingkat lokal maupun nasional.

Pemerintah mencatat bahwa pembangunan perumahan ini mengaktifkan sedikitnya 185 industri turunan yang terbagi dalam dua kelompok utama, yakni sektor hulu dan sektor hilir.

Integrasi antar sektor itu dipastikan akan mendorong pertumbuhan ekonomi yang berkelanjutan selama masa konstruksi hingga pasca serah terima.

Pewarta: Suharsana Aji Sasra J C
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, BANDA ACEH — Presiden Amerika Serikat (AS) Donald Trump menghentikan sementara Project Freedom, operasi militer untuk mengawal kapal melewati Selat Hormuz, setelah Arab Saudi menolak akses pesawat militer AS ke pangkalan dan wilayah udaranya.

NBC melaporkan keputusan mendadak Trump itu terjadi setelah salah satu sekutu penting AS di Teluk itu menangguhkan izin penggunaan pangkalan dan wilayah udara untuk mendukung operasi tersebut. Langkah Saudi itu membuat Trump terpaksa menghentikan operasi guna memulihkan akses militer AS ke ruang udara yang dinilai strategis.

“Karena faktor geografi, kami membutuhkan kerja sama dari mitra regional untuk memanfaatkan wilayah udara di sepanjang perbatasan mereka,” kata seorang pejabat AS, dikutip NBC, Sabtu (9/2/2026).

Trump mengejutkan sekutu Teluk setelah mengumumkan Project Freedom melalui media sosial pada Minggu sore. Pengumuman itu disebut membuat marah kepemimpinan Arab Saudi.

Sebagai respons, Kerajaan Saudi memberi tahu bahwa mereka tidak akan mengizinkan militer AS menerbangkan pesawat dari Pangkalan Udara Prince Sultan di tenggara Riyadh atau melintasi wilayah udara Saudi untuk mendukung operasi tersebut.

The New York Times menuliskan Putra Mahkota Arab Saudi Mohammed bin Salman dan para pejabat Saudi kemudian tetap berkomunikasi dengan Trump, Wakil Presiden AS JD Vance, Komando Pusat AS, serta Menteri Luar Negeri AS Marco Rubio.

Namun, pembicaraan antara Trump dan Putra Mahkota Mohammed bin Salman tidak menyelesaikan persoalan tersebut. Kondisi itu memaksa Trump menghentikan sementara Project Freedom.

Menurut NBC, sekutu dekat AS lain di Teluk juga terkejut dengan pengumuman tersebut. Trump disebut baru berbicara dengan para pemimpin Qatar setelah operasi itu dimulai.

Seorang sumber Saudi mengatakan kepada NBC bahwa Trump dan putra mahkota “telah berkomunikasi secara teratur”.

Ketika ditanya apakah pengumuman Project Freedom mengejutkan pemimpin Saudi, sumber Saudi kepada NBC mengatakan, “Masalahnya adalah segala sesuatu terjadi dengan cepat secara real time.”

Sumber Saudi itu juga mengatakan bahwa Arab Saudi “sangat mendukung upaya diplomatik” Pakistan untuk menengahi kesepakatan antara Iran dan AS guna mengakhiri perang.

Di sisi lain, seorang pejabat Gedung Putih mengatakan bahwa “sekutu regional telah diberi tahu sebelumnya” ketika ditanya soal sejumlah pemimpin negara Teluk yang disebut terkejut atas pengumuman operasi AS tersebut.

Seorang diplomat Timur Tengah memberi keterangan berbeda. Menurut diplomat itu, AS baru berkoordinasi dengan Oman setelah Trump mengumumkan operasi tersebut.

“AS membuat pengumuman, lalu berkoordinasi dengan kami,” kata diplomat Timur Tengah itu.

Diplomat itu menambahkan bahwa pihak Oman “tidak kesal atau marah”.

Trump sebelumnya mengumumkan operasi itu pada akhir pekan sebagai upaya menerobos blokade Iran di Selat Hormuz. Para pejabat keamanan nasional AS kemudian memaparkan operasi tersebut dalam pengarahan publik di Pentagon dan Gedung Putih.

Namun, Trump tiba-tiba menghentikan operasi itu sekitar 36 jam setelah dimulai.

Seorang pejabat AS mengatakan bahwa militer AS saat itu sedang menyiapkan sejumlah kapal tambahan di Teluk untuk melintas melalui selat tersebut ketika operasi dihentikan.

Komando Pusat AS sebelumnya menyatakan dua kapal berbendera AS telah berhasil melewati Selat Hormuz sebagai bagian dari Project Freedom.

Trump mengatakan Project Freedom akan “dihentikan sementara untuk waktu singkat guna melihat apakah” kesepakatan untuk menyelesaikan perang “dapat dirampungkan dan ditandatangani”.

Pangkalan Udara Prince Sultan menjadi lokasi penting karena militer AS menempatkan pesawat tempur dan sistem pertahanan udara di sana.

Arab Saudi sebelumnya mengizinkan AS menerbangkan pesawat dari pangkalan itu untuk mendukung perang di Iran. Saudi juga mengizinkan pesawat yang berbasis di negara sekitar melintasi wilayah udaranya.

Militer AS menyebut izin penggunaan wilayah negara lain sebagai access, basing and overflight atau ABO. Izin tersebut mencakup akses, pangkalan, dan lintas udara.

Dalam operasi kawasan, jet tempur, pesawat tanker pengisian bahan bakar, dan pesawat pendukung membutuhkan izin terbang dari sekutu utama regional. Arab Saudi dan Yordania dinilai penting untuk pangkalan, Kuwait untuk lintas udara, sedangkan Oman untuk lintas udara dan logistik angkatan laut.

JAKARTA - Pertumbuhan industri game di Indonesia menunjukkan peran yang semakin besar sebagai hiburan harian masyarakat. Indonesia menyumbang sekitar 45% pasar game Asia Tenggara dengan nilai industri diproyeksikan mencapai lebih dari USD 4 miliar pada 2025, sementara jumlah gamer diperkirakan sudah menembus 150 juta orang.

Mayoritas aktivitas ini didorong mobile gaming, dengan lebih dari 90% pemain menggunakan ponsel pintar sebagai perangkat utama. Dari sisi perilaku, sekitar 30-40% pengguna bermain game setiap hari dengan durasi rata-rata 30–120 menit, menunjukkan bahwa game kasual telah menjadi bagian dari rutinitas harian, bukan sekadar hiburan sesekali. Dari Hobi Bisa Cuan, Ini 4 Profesi Kekinian Bagi Penyuka Game

Dalam konteks ini, Higgs Games Island hadir sebagai salah satu platform yang mengakomodasi kebutuhan hiburan ringan dan praktis. Dengan berbagai pilihan permainan kasual yang mudah dimainkan, platform ini menjadi opsi bagi masyarakat untuk mengisi waktu luang di sela aktivitas, baik saat istirahat kerja maupun di rumah.

Salah satu permainan yang paling menonjol di dalamnya adalah domino . Popularitas domino tidak terlepas dari akar budayanya di Indonesia. Di mana permainan ini telah lama menjadi bagian dari interaksi sosial masyarakat, mulai dari warung kopi hingga lingkungan keluarga. Transformasi ke format digital membuat domino tetap relevan di tengah perubahan gaya hidup yang semakin mobile.

Lebih dari sekadar hiburan, domino kini juga mulai dipandang sebagai bentuk olahraga otak(mind sport). Permainan ini menuntut strategi, ketelitian, serta kemampuan membaca pola lawan, sehingga memberikan nilai tambah bagi pemain selain sekadar bersenang-senang. Kehadiran fitur seperti turnamen, sistem peringkat, dan interaksi sosial dalam platform digital semakin memperkuat aspek kompetitif sekaligus engagement pengguna.

Higgs Games Island menyampaikan bahwa tingginya minat terhadap domino mencerminkan kuatnya kedekatan budaya masyarakat Indonesia dengan permainan tersebut. “Kami melihat domino bukan hanya sebagai game, tetapi sebagai bagian dari kebiasaan sosial masyarakat Indonesia yang sudah mengakar. Digitalisasi memungkinkan pengalaman ini tetap relevan dan bisa dinikmati lintas generasi,” kata Higgs Games Island dalam siaran pers, Jumat (8/5/2026). Kemenko PM Serap Aspirasi Dorong Penguatan Industri Gim Nasional

Lebih lanjut, pihaknya menambahkan bahwa platform mereka dirancang sebagai hiburan harian yang inklusif dan mudah diakses. “Higgs Games Island hadir sebagai teman hiburan sehari-hari. Domino menjadi salah satu favorit karena mampu menghadirkan keseimbangan antara keseruan, tantangan, dan kemudahan akses dalam waktu singkat,” tambahnya.

Dengan kombinasi antara kekuatan budaya, kemudahan teknologi, dan tingginya penetrasi mobile, game kasual seperti yang dihadirkan Higgs Games Island diperkirakan akan terus berkembang. Domino pun berpotensi mempertahankan posisinya sebagai “olahraga rakyat” di era digital—menghubungkan tradisi lama dengan kebiasaan hiburan modern.

Bisnis.com, JAKARTA - Pemerintah China menekankan bahwa kedaulatan negara harus tetap dihormati, setelah Presiden Amerika Serikat Donald Trump berencana menghentikan sementara operasi untuk memandu kapal keluar dari Selat Hormuz.

Presiden Amerika Serikat Donald Trump mengatakan pada Selasa (5/5) bahwa "Proyek Freedom," operasi militer AS yang bertujuan untuk memandu kapal keluar dari Selat Hormuz, akan dihentikan sementara untuk melihat apakah kesepakatan damai dapat tercapai antara Washington dan Teheran.

"Situasi di Selat Hormuz tetap tegang. Hanya melalui gencatan senjata dini dan penuh, kondisi yang diperlukan untuk deeskalasi dapat tercipta. Kedaulatan, keamanan, dan integritas teritorial negara-negara pesisir harus dihormati," kata Juru Bicara Kementerian Luar Negeri China Lin Jian dikutip dari Antaranews, Kamis (7/5/2026).

Trump mengatakan meski Blokade akan tetap diberlakukan sepenuhnya, Project Freedom (Pergerakan Kapal Melintasi Selat Hormuz) akan ditangguhkan sementara waktu untuk melihat apakah Kesepakatan dapat difinalisasi dan ditandatangani

Trump menuturkan bahwa keputusan itu didasarkan pada permintaan Pakistan dan negara-negara lainnya, serta kemajuan besar menuju kesepakatan yang menyeluruh dan final dengan perwakilan Iran.

"Kekhawatiran yang wajar dari negara-negara regional harus ditanggapi dengan serius, dan kepentingan sah komunitas internasional harus dilindungi," tuturLin Jian.

Lin Jian kembali menyebut posisi China mengenai situasi di Selat Hormuz sudah jelas.

"Kami berharap pihak-pihak terkait akan bertindak bijaksana, menghindari eskalasi lebih lanjut, menyelesaikan perselisihan melalui dialog, dan segera memulihkan perdamaian dan ketenangan di Selat Hormuz. China akan terus berupaya untuk meredakan situasi di sana," ungkap Lin Jian.

Pada Rabu ini, Menteri Luar Negeri China Wang Yi juga bertemu dengan Menteri Luar Negeri Iran Seyyed Abbas Araghchi di Beijing. Dalam pembicaraan itu, Lin Jian mengatakan China mendukung Iran dalam menjaga kedaulatan dan keamanan nasionalnya dan memuji kesediaan Iran untuk mencari penyelesaian politik melalui jalur diplomatik.

"China menganjurkan agar negara-negara Teluk dan Timur Tengah perlu mengambil nasib mereka sendiri. Kami mendorong Iran untuk berdialog dengan lebih banyak negara Teluk untuk mewujudkan hubungan bertetangga yang baik dan persahabatan," tambah Lin Jian.

Pertemuan kedua menlu itu hanya berselang kurang dari dua minggu dari rencana pertemuan Presiden Xi Jinping dan Presiden Donald Trump di Beijing pada 14-15 Mei 2026.

Menteri Luar Negeri AS Marco Rubio juga mengatakan operasi militer AS terhadap Iran, yang dilancarkan bersama Israel pada 28 Februari telah berakhir.

Hal itu seiring Washington mengalihkan fokusnya pada "Project Freedom" dalam upaya untuk membuka kembali jalur perairan yang sangat penting bagi energi global tersebut.

"Project Freedom" disebut bersifat defensif, terbatas dalam cakupan, dan sementara, serta bahwa AS menganggap gencatan senjata dengan Iran yang disepakati sekitar sebulan lalu belum berakhir.

Sebelumnya pada Jumat (1/5), Presiden AS, Donald Trump menyampaikan surat kepada Kongres yang menyatakan bahwa permusuhan terhadap Iran yang dimulai pada 28 Februari telah berakhir, meskipun Pentagon tetap memperbarui postur militer di kawasan karena ancaman masih ada.

Sementara pada 28 Februari, AS dan Israel melancarkan serangan bersama terhadap target-target di Iran yang menyebabkan kerusakan dan jatuhnya korban sipil. Kemudian pada 7 April, Washington dan Teheran mengumumkan gencatan senjata selama dua pekan.

Perundingan lanjutan di Islamabad berakhir tanpa kesepakatan, dan Trump memperpanjang penghentian permusuhan untuk memberi waktu kepada Iran menyusun “proposal terpadu.”

Bisnis.com, JAKARTA — Presiden Amerika Serikat (AS) Donald Trump menjeda inisiatif AS yang baru saja diluncurkan di Selat Hormuz, yaitu “Project Freedom” atau “Proyek Kebebasan”. Inisiatif AS bagi kapal-kapal di selat itu baru diluncurkan pada Minggu (3/5/2026) waktu AS.

Trump menulis di media sosialnya pada Selasa (5/5/2026) atau Rabu pagi waktu Indonesia (6/5/2026) bahwa Project Freedom akan dihentikan untuk sementara waktu. Dengan demikian, proyek Trump tersebut, hingga kini, hanya aktif selama dua hari.

“Project Freedom (Gerakan Kapal Melintasi Selat Hormuz) akan dijeda untuk sementara waktu guna melihat apakah Perjanjian [dengan Iran] dapat diselesaikan dan ditandatangani,” tulis Trump di Truth Social, seperti dikutip pada Rabu (6/5/2026).

Dia menyatakan bahwa proyek tersebut dijeda atas permintaan Pakistan, yang hingga kini menjadi mediator antara AS dan Iran, dan negara-negara lain. Lalu, keputusan itu juga diambil setelah Trump mengeklaim bahwa AS telah mendapat “keberhasilan militer yang luar biasa” melawan Iran serta bahwa ada kemajuan besar dalam penetapan perjanjian lengkap dan final dengan Iran.

Sebelumnya, Presiden AS mengatakan bahwa Project Freedom merupakan langkah kemanusiaan untuk membebaskan orang, perusahaan, dan negara-negara “yang sama sekali tidak melakukan kesalahan”.

Iran menangkis inisiatif tersebut dengan mengatakan bahwa kapal-kapal hanya dapat melintasi Selat Hormuz dengan izin mereka. Sejak diumumkan, militer Iran, seperti dilansir dariBBC News, mengatakan telah menembaki kapal perang AS untuk mencegah mereka berlayar di jalur air penting tersebut.

AS juga mengatakan telah menenggelamkan kapal-kapal kecil. Aksi saling balas itu pun mengancam gencatan senjata dan pencapaian kesepakatan yang dimaksudkan untuk mengakhiri perang di Asia Barat atau Timur Tengah itu.

Apa itu Project Freedom?

Secara ringkas, Project Freedom merupakan proyek AS untuk memandu kapal-kapal yang terjebak akibat perang Iran keluar dari Teluk Persia melalui Selat Hormuz, seperti dikutip dariThe Guardian. Trump menyebut bahwa proyek itu dilakukan atas nama Amerika Serikat, negara-negara di sekitar kawasan, tetapi “khususnya bagi Negara Iran”.

Saat ini AS mengatakan bahwa terdapat 22.500 pelaut di 1.550 kapal komersial yang terjebak di wilayah Teluk. Keadaan itu muncul setelah Selat Hormuz diblokir oleh Iran pasca negara tersebut dan wilayah sekitarnya diserang AS dan Israel pada akhir Februari 2026.

Sebagai informasi, sebelum perang ini, Selat Hormuz adalah jalur perairan penting global yang dilalui dengan bebas oleh seperlima pasokan minyak dan gas alam cair (liquefied natural gas/LNG) dunia.

Keadaan itu membuat makin tingginya kekhawatiran mengenai menipisnya persediaan di perairan itu bagi para pelaut. Kesehatan fisik dan mental mereka pun menjadi perhatian.

Komando Pusat AS (CENTCOM) mengatakan bahwa Project Freedom akan didukung oleh militer AS dengan menggunakan “kapal-kapal perusak berpeluru kendali, lebih dari 100 pesawat berbasis darat dan laut, anjungan tak berawak multidomain, dan 15.000 personel.”

Komandan CENTCOM Laksamana Brad Cooper mengatakan pada hari pertama operasi bahwa kapal-kapal dari 87 negara terdampar di wilayah Teluk. Dia menyebut bahwa AS telah menghubungi puluhan kapal dan perusahaan pelayaran untuk mendorong adanya kelancaran arus lalu lintas di wilayah perairan itu.

Saat Project Freedom diumumkan, belum dapat dipastikan mengenai kemungkinan bahwa AS akan mencoba memberikan pengawalan militer kepada kapal-kapal yang terdampar itu.

Mantan Wakil Asisten Sekretaris/Menteri Pertahanan AS untuk Timur Tengah, Mick Mulroy, mengungkapkanya keyakinannya kepadaBBCbahwa militer AS kemungkinan akan lebih fokus pada perlindungan udara, termasuk pertahanan dari serangan-serangan pesawat nirawak (drone) atau rudal. Menurutnya, hal itu akan lebih dipilih daripada mengawal kapal secara fisik dan langsung di perairan.

“Pertanyaannya adalah apakah kapal-kapal akan memercayai kemampuan mereka [AS] untuk lewat tanpa diserang, dan, yang lebih penting, pihak perusahaan asuransi,” ucap Mulroy sebelum proyek itu dijeda.

Intertanko, yaitu sebuah asosiasi perdagangan bagi pemilik dan operator tanker independen, mengatakan kepadaBBCbahwa pemerintahan Trump tidak melakukan koordinasi apa pun untuk operasi tersebut. Managing Director Intertanko Tim Wilkins menyebut bahwa hal itu membuat para anggota asosiasi khawatir akan keselamatan mereka saat melintasi Selat Hormuz.

Efektivitas Project Freedom

Efektivitas Project Freedom

CENTCOM menyampaikan pada Senin sore waktu setempat (4/5/2026) bahwa kapal-kapal perusak berpeluru kendali Angkatan Laut AS sudah beroperasi di Teluk Persia. Hal itu dilakukan setelah mereka melintasi Selat Hormuz untuk mendukung proyek itu.

CENTCOM juga mengatakan bahwa pasukan AS secara aktif membantu untuk memulihkan perlintasan bagi pelayaran komersial. Tidak ada rincian tambahan yang disampaikan.

“Sebagai langkah pertama, 2 kapal dagang berbendera AS telah berhasil melintasi Selat Hormuz dan sedang menuju perjalanan mereka dengan aman,” ujar Centcom tanpa memberikan identitas kapal-kapal itu.

Sejalan dengan perkataan AS, perusahaan pelayaran Maersk membenarkan bahwa salah satu kapalnya berhasil keluar dari Teluk Persia. Perusahaan juga menyatakan bahwa pelayaran tersebut didampingi oleh militer AS.

The Guardianmelaporkan bahwa, hanya dua kapal dagang yang diketahui telah melewati rute yang dijaga AS. Di lain pihak, masih ada ratusan kapal lainnya, yang mengangkut hingga 23.000 awak kapal, yang terjebak di Teluk Persia.

Meski begitu, Korps Garda Revolusi Iran (IRGC), yaitu salah satu angkatan bersenjata Iran, membantah bahwa ada kapal yang melewati Selat Hormuz.

Dengan penjedaan dalam Project Freedom, belum dapat dipastikan mengenai nasib kapal-kapal lain untuk dapat melintasi selat tersebut.

Dari pihak Iran, beberapa jam setelah Project Freedom dikatakan dimulai pada Senin, militer negara teokrasi itu mengatakan telah menembaki kapal perusak milik AS dan “Zionis”. Iran menyebut bahwa kapal-kapal itu telah diabaikan oleh AS.

CENTCOM kemudian dengan cepat membantah klaim Iran bahwa sebuah kapal perang telah dihantam oleh dua rudal.

Meski demikian, mereka mengonfirmasi bahwa Iran menembakkan rudal jelajah ke arah kapal-kapal perang AS dan kapal-kapal komersial berbendera AS. Untuk kapal-kapal komersial, mereka menyebut bahwa Iran menyerang dengan berbagai pesawat nirawak dan kapal kecil.

Uni Emirat Arab (UEA), yaitu sekutu AS yang juga berbatasan dengan Teluk Persia, mengatakan sebuah tanker yang berafiliasi dengan ADNOC, perusahaan minyak milik mereka, menjadi sasaran dua pesawat nirawak saat melintasi Selat Hormuz. UEA menyebut bahwa tidak ada yang terluka setelah pihaknya juga setidaknya tiga kali mengintersepsi rudal-rudal.

Terdapat juga dugaan serangan lain di perairan tersebut yang menghantam kapal kargo Korea Selatan. Kapal itu berlabuh di wilayah Selat Hormuz yang berada dekat dengan UEA.

Iran mengatakan bahwa mereka akan mengambil “tindakan tegas” terhadap kapal-kapal yang tidak menggunakan rute yang disetujui oleh mereka di Selat Hormuz. Negosiator utama Iran pun menuduh AS membahayakan keamanan pelayaran dengan blokade mereka terhadap pelabuhan-pelabuhan Iran.

Iran menyatakan bahwa AS tidak ingin melihat Iran berada dalam kondisi seperti saat ini.

Dari sisi AS, Komandan Cooper mengatakan bahwa beberapa helikopter serang AS digunakan untuk menenggelamkan enam kapal kecil Iran, yang diklaim menargetkan kapal-kapal sipil di wilayah perairan itu. Iran membantah hal tersebut.

Kelanjutan Perang di Asia Barat

Kelanjutan Perang di Asia Barat

Walaupun Project Freedom dijeda, Trump menyebut bahwa blokade di Selat Hormuz akan tetap berlangsung secara penuh.

Media milik pemerintah Iran mengatakan bahwa jeda tersebut menunjukkan bahwa Trump memilih “mundur” setelah menerima “kegagalan yang terus-menerus” dalam upayanya untuk membuka kembali selat itu bagi pelayaran global.

Pakar Timur Tengah yang pernah menjadi penasihat bagi pemerintahan AS, Grant Rumley, menyebut bahwa rencana untuk mengamankan perlintasan bagi kapal-kapal di Teluk Persia merupakan hal yang sangat sulit untuk dilakukan. Dia menyebut, sebelum penundaannya, bahwa proyek sejenis itu kemungkinan akan membutuhkan opsi militer yang lebih kuat.

Menurutnya, terdapat anggapan bahwa perang akan terus terjadi.

“Saya pikir, konsensus umumnya adalah bahwa dimulainya kembali permusuhan hanyalah masalah waktu kapan… bukan apakah [perang itu] akan terjadi,” ucapnya, seperti dikutip dariBBC News.

Senada, Peneliti Program Keamanan Internasional di lembaga pemikir Chatham House, yaitu Nitya Labh London, mengatakan bahwa operasi AS memiliki risiko yang sangat tinggi dan dapat membuat eskalasi lebih lanjut.

Menurutnya, apabila Project Freedom Trump berhasil mengeluarkan beberapa kapal dari Selat Hormuz, hal itu hanya akan bisa menjadi suatu bantuan sementara. Dia menegaskan bahwa perlu upaya yang lebih berkelanjutan untuk membuka selat itu.

Menteri Pertahanan AS Pete Hegseth mengatakan bahwa gencatan senjata belum berakhir dengan berlangsung Project Freedom.

“[Project Freedom] adalah proyek yang terpisah dan berbeda,” ujarnya merujuk kepada gencatan senjata tersebut.

Soal gencatan senjata itu, Ketua Kepala Staf Gabungan Jenderal AS (JCS) Dan Caine mengatakan bahwa Iran telah menembaki kapal komersial sebanyak 9 kali, menyita 2 kapal kontainer, dan menyerang pasukan AS 10 kali sejak perjanjian gencatan senjata pada awal April 2026. Meski begitu, dia menilai bahwa tindakan-tindakan tersebut, untuk saat ini, masih berada di bawah ambang batas untuk memulai kembali serangan-serangan besar. (Laurensius Katon Kandela)

Bisnis.com, SEMARANG — Presiden Amerika Serikat (AS) Donald Trump mengatakan bahwa AS akan membantu membebaskan kapal-kapal yang terjebak di Selat Hormuz. Keputusan ini menjadi indikasi bahwa pemerintahannya akan mematahkan blokade Iran terhadap jalur air strategis tersebut.

Dilansir dari The Hill, pada hari Selasa (5/05/2026) melalui unggahan di media sosial Truth Social, Trump menuturkan bahwa negara-negara dari seluruh dunia telah meminta Amerika Serikat untuk membantu membebaskan kapal-kapal mereka. Aksi pembebasan kapal-kapal ini diberi nama sebagai kampanye “Project Freedom” atas permintaan negara-negara yang kapalnya terdampar di Selat Hormuz.

“Negara-negara dari seluruh dunia, yang hampir semuanya tidak terlibat dalam perselisihan Timur Tengah yang terjadi secara nyata dan penuh kekerasan di depan mata semua orang, telah meminta Amerika Serikat untuk membantu membebaskan kapal-kapal mereka yang terperangkap di Selat Hormuz, terkait sesuatu yang sama sekali tidak ada hubungannya dengan mereka. Mereka hanya pihak netral dan pengamat yang tidak bersalah,” tulis Trump dalam unggahannya di Truth Social, dikutip Senin (04/05/2026).

Trump juga menambahkan bahwa Amerika Serikat telah akan memandu kapal-kapal dari negara-negara yang meminta pertolongan agar bisa keluar dengan aman dari jalur perairan ini.

“Demi kebaikan Iran, Timur Tengah, dan Amerika Serikat, kami telah memberi tahu negara-negara ini bahwa kami akan memandu kapal-kapal mereka dengan aman keluar dari jalur perairan terlarang ini, sehingga mereka dapat dengan bebas dan mampu melanjutkan bisnis mereka,” tambahnya.

Meski telah diumumkan oleh Trump, tetapi belum ada gambaran jelas bagaimana kampanye sebagai isyarat kemanusiaaan ini akan berjalan, atau apakah akan melibatkan koordinasi dengan Iran. Jika mendapat perlawanan dari Iran, langkah yang diambil Trump ini bisa berisiko menghancurkan gencatan senjata rapuh yang telah berlaku pada 7 April 2026 lalu.

Lebih lanjut, dilansir dari Al Jazeera, menyusul dari pengumuman Trump, Kepala Komisi Keamanan Nasional parlemen Iran Ebrahim Azizi memperingatkan bahwa setiap campur tangan yang dilakukan oleh AS pada selat tersebut akan dianggap sebagai pelanggaran gencatan senjata.

“Selat Hormuz dan Teluk Persia tidak akan dikelola oleh unggahan-unggahan khayalan Trump! Tidak ada yang akan percaya skenario saling menyalahkan,” tulis Azizi dalam unggahan di media sosial X (Twitter).

Sementara itu, peneliti senior di Center for International Policy Negara Mortazavi menyebutkan bahwa upaya AS untuk mengawal kapal-kapal keluar dari Selat Hormuz tidak akan dianggap sebagai misi kemanusiaan oleh Iran.

“Ini juga akan membawa pasukan dan aset AS lebih dekat ke jangkauan tembak Iran, berpotensi, jika itu akan menjadi pengawalan,” kata Mortazavi.

Mengenai kampanye Trump, Mortazavi mengungkap bahwa langkah ini belum diketahui sebagai sebuah negosiasi atau benar-benar rencana presiden. “Jadi saya tidak tahu apakah ini ancaman. Apakah ini taktik negosiasi?...atau apakah ini benar-benar rencana presiden? Maksud saya, kita tahu, dan Teheran juga curiga, bahwa akan ada potensi eskalasi dalam satu bentuk. Saya tidak tahu apakah ini bisa jadi itu,” tambah Mortazavi.

Sebelumnya, diketahui bahwa Iran telah membatasi pengiriman melalui Selat Hormuz karena konflik AS-Israel melawan negara Timur Tengah tersebut. Akibat pembatasan ini, harga minyak melambung lebih tinggi. Harga rata-rata satu galon bensin di AS saat ini mencapai harga US$4,45, atau naik sekitar US$3,17 dari tahun lalu.

Bisnis.com, JAKARTA — Harga minyak dunia melemah pada Senin (4/5/2026) di tengah kondisi pasar yang merespons rencana Presiden AS Donald Trump membuka jalur pelayaran di Selat Hormuz yang diblokade Iran.

Berdasarkan data CNBC International, harga minyak jenis Brent turun 0,35% ke level US$107,77 per barel. Sementara itu, harga minyak jenis West Texas Intermediate (WTI) terkoreksi 0,57% menjadi US$101,31 per barel.

Blokade yang masih berlangsung di Selat Hormuz membuat lalu lintas di jalur pelayaran energi strategis tersebut nyaris terhenti total. Sebelum konflik pecah, sekitar seperlima pasokan energi dunia melintasi selat tersebut.

United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) melaporkan sebuah kapal tanker terkena proyektil di utara Kota Fujairah, Uni Emirat Arab, pada Senin. Insiden itu kembali menegaskan tingginya risiko keamanan bagi kapal-kapal yang beroperasi di kawasan Timur Tengah.

Trump melalui unggahan di platform Truth Social pada Minggu (3/5/2026) menyatakan AS akan berupaya membebaskan kapal-kapal kargo yang terdampar akibat penutupan Selat Hormuz sejak pecahnya perang dengan Iran.

Operasi yang dinamai “Project Freedom” itu akan difokuskan pada evakuasi kapal sipil berbendera negara-negara yang tidak terlibat konflik agar dapat kembali melanjutkan aktivitas perdagangan secara normal. Operasi tersebut dijadwalkan dimulai pada Senin.

Komando Pusat AS (US Central Command) menyatakan dukungan militer terhadap operasi itu mencakup kapal perusak berpeluru kendali, lebih dari 100 pesawat berbasis darat dan laut, platform nirawak multi-domain, serta 15.000 personel militer.

Di sisi lain, pasar juga mencermati keputusan OPEC+ yang menyetujui kenaikan produksi minyak sebesar 188.000 barel per hari. Keputusan itu diambil dalam pertemuan pertama kartel sejak keluarnya salah satu anggota kunci, Uni Emirat Arab.

Kepala Ekonomi Internasional Moody’s Analytics Gaurav Ganguly memperingatkan konflik berkepanjangan di Timur Tengah dapat menekan ekonomi global, terutama jika harga minyak tetap tinggi.

Dia menjelaskan, dari posisi saat ini, tidak dibutuhkan banyak faktor tambahan untuk mendorong ekonomi global masuk ke jurang resesi.

"Kami memperkirakan harga Brent di kisaran US$125 per barel dalam periode yang berkelanjutan dapat menyeret ekonomi dunia ke dalam resesi,” ujarnya.

Jakarta (ANTARA) - Maskapai Garuda Indonesia menyediakan diskon tarif tiket 200 ribu kursi penerbangan domestik dan internasional melalui Garuda Indonesia Online Travel Fair (GOTF) 2026 untuk mendorong perjalanan masyarakat sekaligus memperkuat ekosistem pariwisata nasional.

"Maskapai penerbangan nasional Garuda Indonesia kembali menggelar Garuda Indonesia Online Travel Fair 2026 yang menjadi gelaran kedua pada tahun ini," kata Direktur Niaga Garuda Indonesia Reza Aulia Hakim, dalam keterangannya di Jakarta, Selasa.

Dalam gelaran itu, Garuda Indonesia kembali berkolaborasi bersama Bank Mandiri sebagai bank partner untuk menghadirkan sedikitnya 200 ribu kursi penerbangan domestik dan internasional dengan penawaran menarik.

Para pengguna jasa dapat mengakses diskon tiket penerbangan dan berbagai penawaran menarik lainnya melalui berbagai kanal resmi website Garuda Indonesia, Mobile Apps FlyGaruda, dan online travel agent seperti Tiket.com dan Traveloka mulai 27 April hingga 3 Mei 2026 dengan periode penerbangan hingga 2 Mei 2027.

Reza mengungkapkan penyelenggaraan GOTF kedua tahun ini merupakan wujud upaya berkelanjutan Garuda Indonesia sebagai national flag carrier untuk menghadirkan pilihan aksesibilitas udara dengan harga yang kompetitif.

GOTF hadir untuk memberikan lebih banyak kemudahan bagi para pengguna jasa yang ingin merencanakan perjalanannya lebih awal.

Di sisi yang lain, lanjut Reza, melalui berbagai kanal penjualan Garuda Indonesia yang didukung online travel agent terpercaya, diharapkan GOTF dapat menjangkau masyarakat secara lebih luas.

Selain itu, dengan periode penerbangan yang panjang hingga Mei 2027 mendatang, GOTF juga dapat membantu para pengguna jasa dalam mengakses konektivitas udara ke berbagai destinasi favorit nasional pada momentum liburan sekolah, momentum hari keagamaan, hingga libur panjang (long weekend).

"Pada periode GOTF kali ini, para pengguna jasa berkesempatan mendapatkan harga terbaik untuk penerbangan ke beberapa rute," ucapnya.

Tarif diskon rute domestik antara lain Jakarta-Surabaya (pergi pulang/PP) mulai Rp2,3 jutaan; Jakarta-Denpasar PP mulai Rp2,7 jutaan; Jakarta-Lombok PP mulai Rp2,7 jutaan; Jakarta-Medan PP mulai Rp3,4 jutaan; Jakarta-Makassar PP mulai Rp3,4 jutaan; dan Jakarta-Sorong PP mulai Rp5,7 jutaan.

Sementara itu, untuk rute internasional meliputi Jakarta-Singapura PP mulai Rp3,2 jutaan; Jakarta-Hong Kong PP mulai Rp4,9 jutaan; Jakarta-Haneda PP mulai Rp6,2 jutaan; Jakarta-Seoul PP mulai Rp7,5 jutaan; Jakarta-Sydney PP mulai Rp8 jutaan; Jakarta-Amsterdam PP mulai Rp12,5 jutaan.

Selain itu, para pengguna jasa juga berkesempatan mendapatkan penawaran tiket dengan harga khusus untuk penerbangan yang dilayani oleh airline partner Garuda Indonesia ke berbagai rute.

Adapun rute itu meliputi Jakarta-Mumbai via Singapura PP mulai Rp8,5 jutaan; Jakarta-Busan via Seoul PP mulai Rp9,5 jutaan; Jakarta-Auckland via Sydney PP mulai Rp10,3 jutaan; Jakarta-Paris via Amsterdam PP mulai Rp13,9 jutaan; Jakarta-Madrid via Amsterdam PP mulai Rp16,2 jutaan; dan Jakarta-Frankfurt via Amsterdam PP mulai Rp16,5 jutaan.

Reza juga mengatakan khusus untuk nasabah Bank Mandiri berkesempatan mendapatkan penawaran menarik berupa ekstra diskon hingga Rp5,5 juta dan berkesempatan mendapatkan Flash Sale hingga Rp2,5 juta, serta cicilan hingga 12 bulan untuk setiap pembelian melalui Mandiri Kartu Kredit.

Selain berkesempatan mendapatkan penawaran tiket penerbangan dengan harga khusus, para pengguna jasa juga berkesempatan mendapatkan berbagai nilai tambah lainnya seperti Welcome Bonus 2000 miles untuk pendaftar baru GarudaMiles Gold Privilege.

Selain itu, diskon hingga 30 persen untuk akses Garuda Priority Service Signature Type A, diskon hingga 25 persen untuk Advance Seat Selection, diskon hingga 33 persen untuk Airport Transfer dan Car Rental rute domestik, serta diskon hingga 20 persen untuk Airport Transfer rute internasional.

"Selain itu, para pengguna jasa juga berkesempatan mendapatkan hadiah spesial untuk Top Spender Winner dengan pembelian tiket penerbangan melalui website resmi Garuda Indonesia dan Mobile Apps FlyGaruda," kata Reza.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Kelik Dewanto
Copyright © ANTARA 2026

SURABAYA - Kepala Dinas Pendidikan Jawa Timur Aries Agung Paewai hadir dalam acara penutupan Surabaya Domino Tournament 2026 yang berlangsung pada 18–19 April 2026. Aries mengikuti rangkaian kegiatan, turut serta dalam penyerahan penghargaan, serta berinteraksi dan berfoto bersama para pemenang dan tim penyelenggara.

Sebagai bagian dari upaya HGI untuk terus membangun komunikasi lokal dan memperkuat koneksi sosial di Jawa Timur, perwakilan HGI, Ray dan Niny melakukan kunjungan resmi ke Dinas Pendidikan Jawa Timur, Senin (20/4/2026). Dalam pertemuan tersebut, HGI berdiskusi dengan Aries beserta jajaran terkait mengenai pendidikan vokasi , perkembangan konten digital, dan pengembangan talenta muda. Domino Naik Kelas, Surabaya Domino Tournament 2026 Sukses Cetak Sejarah Baru

Dalam pertemuan itu, kedua pihak bertukar pandangan mengenai peluang sinergi antara pendidikan vokasi dan dunia industri. ”Pembahasan mencakup pengembangan talenta di bidang animasi, desain terkait game, peluang kerja sama antara sekolah dan industri, serta kemungkinan menghadirkan mekanisme kolaborasi yang lebih relevan dengan kebutuhan dunia kerja,”kata Ray.

Harapannya, kolaborasi semacam ini dapat membuka lebih banyak ruang pembelajaran praktis dan penguatan kapasitas bagi generasi muda di Jawa Timur. Diskusi juga menyinggung kemungkinan keterhubungan antara ekosistem pendidikan vokasi di Jawa Timur dengan sumber daya industri yang lebih luas. Tujuannya mendukung peningkatan kompetensi siswa, daya saing lulusan, serta kualitas pendidikan secara umum.

Kehadiran Aries dalam penutupan Surabaya Domino Tournament 2026, serta unggahan beliau melalui status media sosial pribadi terkait kegiatan turnamen dan pertemuan tersebut, menunjukkan perhatian positif terhadap ruang komunikasi yang terbangun. Hal ini juga memperlihatkan bahwa kegiatan berbasis komunitas, pengembangan generasi muda, dan dialog lintas sektor dapat saling terhubung secara konstruktif. Mendiktisaintek: Politeknik Cetak Skilled Labor Siap Bersaing di Pasar Kerja Global

HGI menyampaikan bahwa sebagai platform yang terus berupaya membangun kedekatan dengan masyarakat lokal, khususnya generasi muda. HGI berharap komunikasi seperti ini dapat menjadi awal dari hubungan yang lebih terbuka, praktis, dan berorientasi jangka panjang dengan berbagai pihak di Jawa Timur. Ke depan, HGI juga terbuka untuk menjajaki peluang kolaborasi yang relevan bersama institusi pendidikan, sekolah vokasi, dan mitra terkait, khususnya dalam bidang konten digital, industri kreatif, dan pengembangan talenta muda.

Dari arena turnamen hingga kunjungan ke instansi pemerintah, rangkaian interaksi ini bukan hanya menjadi bentuk silaturahmi, tetapi juga membuka ruang bagi dialog dan kerja sama yang lebih luas ke depannya. HGI akan terus mendorong terciptanya koneksi dan kolaborasi yang membawa nilai positif bagi perkembangan masyarakat lokal dan generasi muda.

Harga kondom bakal jadi mahal gara-gara perang Iran melawan agresi Amerika Serikat (AS) dan Israel.

Produsen kondom terbesar dunia, Karex, menyebut perang tersebut mengganggu rantai pasok global, termasuk bahan baku produksi kondom.

CEO Karex, Goh Miah Kiat mengatakan perusahaan mungkin terpaksa menaikkan harga kondom sekitar 20 persen hingga 30 persen gara-gara gangguan tersebut. Besaran kenaikan bergantung pada berapa lama hambatan rantai pasok itu berlangsung.

"Situasinya jelas sangat rapuh, harga mahal. Kami tidak punya pilihan selain membebankan biaya tersebut kepada pelanggan," ujar Goh kepada Reuters, Selasa (21/4).

Perusahaan yang berbasis di Malaysia itu memproduksi kondom, pelumas, sarung tangan, kateter medis, dan pelindung probe. Beberapa merek kondom produksi Karex antara lain Durex, Trojan, ONE, Trustex, Carex, dan Pasante.

Perusahaan mampu memproduksi lebih dari 5 miliar kondom per tahun. Karex juga mengekspor ke lebih dari 130 negara, menurut situs resminya.

Selain biaya produksi dan kemasan yang meningkat, Goh mengatakan ada pula hambatan keterlambatan pengiriman.

"Kami melihat banyak kondom tertahan di kapal yang belum sampai ke tujuan, padahal sangat dibutuhkan," ujar Goh.

Ia mengatakan Karex perusahaan masih memiliki pasokan untuk beberapa bulan ke depan.

Seiring meletusnya perang Iran melawan invasi AS-Israel, harga minyak dan gas terus melesat. Para ekonom khawatir kenaikan harga energi dapat menekan belanja konsumen.

Selain itu, kekurangan pasokan minyak bisa menghambat produksi. Pukulan ini terutama dirasakan di Asia, yang sangat bergantung pada minyak Timur Tengah.

Perang juga mengganggu produksi bahan baku turunan minyak (feedstock) yang digunakan untuk membuat plastik dan material lain.

Produk turunan itu antara lain nafta yang menjadi bahan baku pembuatan plastik. Produk turunan lainnya adalah minyak silikon dan amonia, yang merupakan komponen penting dalam produksi kondom.

Ia menjabarkan sebanyak 41 persen pasokan nafta di Asia berasal dari Timur Tengah. Jika negara produsen, termasuk Malaysia, tidak bisa mengakses bahan baku, maka mereka terpaksa harus menaikkan harga untuk menutup biaya.

"Banyak yang membicarakan minyak mentah dan dampaknya terhadap solar serta bensin, tetapi bahan baku petrokimia juga mengalami kekurangan," ujar Kepala global minyak dan gas di KPMG, Angie Gildea kepada CNN.

[Gambas:Youtube]