Populasi sapi potong di dalam negeri belum cukup untuk memenuhi kebutuhan daging nasional, khususnya di kota-kota besar,

Kabupaten Bogor (ANTARA) - Akademisi dari Institut Pertanian Bogor (IPB) University menilai peningkatan produktivitas sapi lokal perlu dipercepat guna mengurangi ketergantungan Indonesia terhadap impor sapi, khususnya dari Australia.

Guru Besar Fakultas Peternakan IPB University, Prof Ronny Rachman Noor dalam keterangannya di Kabupaten Bogor, Jawa Barat, Kamis mengatakan, produksi daging sapi dalam negeri hingga saat ini belum mampu memenuhi kebutuhan nasional, terutama di kota-kota besar dengan tingkat konsumsi tinggi.

“Populasi sapi potong di dalam negeri belum cukup untuk memenuhi kebutuhan daging nasional, khususnya di kota-kota besar,” ujarnya.

Ia menjelaskan, produktivitas sapi lokal masih relatif rendah dibandingkan sapi impor seperti Brahman Cross dari Australia yang memiliki pertumbuhan lebih cepat dan lebih cocok untuk penggemukan (feedlot).

Selain faktor genetik, keterbatasan pakan dan lahan, serta sistem peternakan rakyat yang masih tradisional turut menjadi kendala dalam meningkatkan produksi sapi lokal.

Kondisi ini diperparah oleh distribusi produksi yang belum merata, sementara permintaan terkonsentrasi di wilayah perkotaan seperti Jakarta, Surabaya, dan Medan.

Di sisi lain, permintaan daging sapi terus meningkat seiring pertumbuhan jumlah penduduk dan kelas menengah. Kebutuhan dari sektor industri makanan, hotel, restoran, dan katering juga mendorong perlunya pasokan yang stabil sepanjang tahun.

Menurut Prof Ronny, ketidakseimbangan antara produksi dan permintaan tersebut membuat pemerintah masih mengandalkan impor sapi hidup untuk menjaga ketersediaan pasokan daging di dalam negeri.

Namun demikian, ia menilai ketergantungan tersebut perlu dikurangi melalui strategi jangka panjang yang terarah. Salah satu langkah yang dinilai penting adalah penguatan pembibitan sapi lokal seperti sapi Bali dan peranakan Ongole (PO), serta pengembangan riset genetik untuk meningkatkan produktivitas.

Selain itu, pengembangan sistem penggemukan berbasis pakan lokal seperti jagung, singkong, dan limbah pertanian juga dinilai dapat menekan biaya produksi sekaligus meningkatkan efisiensi peternakan dalam negeri.

“Upaya pengurangan ketergantungan ini memerlukan perencanaan jangka panjang, bukan tindakan instan,” katanya.

Ia menambahkan, diversifikasi sumber impor serta peningkatan dukungan kebijakan bagi peternak lokal juga perlu dilakukan agar produksi dalam negeri dapat tumbuh lebih optimal tanpa mengganggu stabilitas harga di pasar.

Pewarta: M Fikri Setiawan
Editor: Abdul Hakim Muhiddin
Copyright © ANTARA 2026

IDXChannel - PT Bumi Resources Tbk (BUMI) membukukan laba bersih yang dapat diatribusikan kepada pemilik entitas induk sebesar USD24,1 juta sepanjang kuartal I-2026. Jumlah ini naik 35,2 persen jika dibandingkan periode sama tahun lalu yakni USD17,9 juta.

Dikutip dari pernyataan resmi perseroan, Kamis (30/4/2026), sejalan dengan capaian tersebut, BUMI meraup pendapatan USD417,7 juta hingga Maret 2026, mengalami kenaikan sebesar 19,7 persen.

Peningkatan volume produksi dan penjualan, dipadukan dengan perbaikan signifikan pada strip ratio, berhasil mengompensasi penurunan harga jual rata-rata batu bara sebesar 10 persen. Sehingga, mendorong ekspansi marjin operasi dan profitabilitas yang lebih tinggi di seluruh lini usaha.

Manajemen BUMI menegaskan, ekspansi marjin ini ditopang oleh peningkatan volume produksi dan penjualan batu bara, serta perbaikan struktural pada strip ratio yang memperbaiki ekonomi per ton di seluruh operasi tambang utama perseroan.

Sepanjang kuartal I-2026, produksi batu bara BUMI mencapai 19,2 juta ton atau naik 12 persen dibandingkan periode sama setahun sebelumnya. Kemudian, penjualan batu bara naik 14 persen menjadi 19,1 juta ton.

Adapun harga rata-rata Freight on Board (FOB) USD58,6 per ton, turun 10 persen dari USD64,9 per ton.

Sedangkan persediaan menurun menjadi 2,0 juta ton dari 2,4 juta ton, mencerminkan tingkat penjualan yang kuat seiring dengan kenaikan produksi.

Manajemen BUMI mengaku akan terus berfokus pada keberlanjutan perbaikan operasional yang telah dicapai pada kuartal pertama, menjaga disiplin alokasi modal, serta memajukan strategi diversifikasi guna membangun ketahanan terhadap siklus komoditas.

(Dhera Arizona)

Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Perdagangan tengah merevisi aturan perdagangan melalui sistem elektronik (PMSE) untuk memperkuat posisi pelaku usaha dalam negeri, khususnya UMKM, di platform e-commerce seperti Tokopedia, Shopee, dan lainnya.

Menteri Perdagangan (Mendag) Budi Santoso mengatakan, revisi Permendag No. 31/2023 masih dalam proses dan difokuskan untuk membenahi ekosistem e-commerce secara menyeluruh.

“Sekarang masih proses. Jadi kita itu ingin melihat kembali ekosistem e-commerce kita, bagaimana kemudian produk-produk lokal itu banyak keuntungan yang didapatkan melalui perdagangan e-commerce,” kata Budi saat ditemui di sela Rakornas Kadin 2026 di Jakarta, Kamis (30/4/2026).

Dia menyampaikan, pemerintah terus berkoordinasi dengan kementerian/lembaga, asosiasi, hingga pelaku platform digital untuk memastikan kebijakan yang disusun tidak tumpang tindih.

Budi juga menegaskan pengaturan tersebut tidak akan berbenturan dengan kebijakan di Kementerian UMKM. “Enggak, saling mengisi. Kita kan ke ekosistemnya secara luas yang kita benahi,” ujarnya.

Sementara itu, Direktur Jenderal Perdagangan Dalam Negeri Kemendag Iqbal Shoffan Shofwan mengungkapkan revisi aturan tersebut telah memasuki tahap uji publik dan segera masuk proses harmonisasi.

Dia menjelaskan, perubahan kebijakan diarahkan untuk menciptakan iklim usaha yang lebih sehat serta meningkatkan daya saing produk lokal di platform digital.

“Kami ingin menjamin membuat iklim usaha yang lebih kondusif, kemudian produk dalam negeri itu lebih berdaya saing di platform e-commerce,” ujar Iqbal.

Adapun, Kemendag hanya mengatur aspek transparansi biaya di platform, bukan menentukan besaran biaya administrasi. Dalam hal ini, platform diwajibkan terbuka kepada merchant terkait perubahan biaya.

Menurutnya, setiap platform memiliki skema biaya yang berbeda sesuai ekosistem masing-masing sehingga pemerintah hanya mewajibkan adanya mekanisme keterbukaan kepada merchant.

“Kami di Kementerian Perdagangan itu hanya mengatur transparansi. Jadi platform itu kami tekankan untuk membuatkan mekanisme transparansi terhadap merchant yang ada di dalam platform tersebut,” terangnya.

Untuk itu, dia menyampaikan setiap perubahan biaya, baik biaya admin, promosi, maupun lainnya, harus diketahui dan disetujui oleh pedagang.

Adapun, Iqbal menjelaskan pengaturan ini juga dilakukan untuk merespons keluhan pelaku usaha yang kerap tidak mengetahui adanya perubahan biaya, meski platform telah memberikan notifikasi sehingga kini transparansi tersebut diatur lebih tegas.

Secara total sebelumnya sekitar Rp2,1 triliun, kemudian ada penambahan kurang lebih Rp600 miliar,

Trenggalek, Jawa Timur (ANTARA) - Pemerintah menambah alokasi anggaran pembangunan Bendungan Bagong di Kabupaten Trenggalek sebesar Rp600 miliar sehingga total nilai proyek strategis nasional (PSN) tersebut meningkat menjadi sekitar Rp2,7 triliun dari sebelumnya Rp2,1 triliun.

Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) Bendungan Bagong, Senna Ananggadipa Adhitama mengatakan, penambahan anggaran tersebut diperlukan untuk mempercepat penyelesaian proyek yang telah berjalan sejak 2021.

“Secara total sebelumnya sekitar Rp2,1 triliun, kemudian ada penambahan kurang lebih Rp600 miliar,” ujarnya.

Ia memastikan pembangunan bendungan tetap berlanjut dengan progres fisik saat ini telah mencapai sekitar 60 persen. Pemerintah juga membuka peluang percepatan penyelesaian dari target awal 2029 apabila dukungan anggaran dan teknis memungkinkan.

Menurut dia, fokus pengerjaan saat ini berada pada struktur utama bendungan (main dam) dan pelimpah (spillway). Hingga kini, serapan anggaran dari pagu awal telah mencapai sekitar 80 persen.

Senna menjelaskan, kendala utama proyek terjadi pada tahap awal, terutama terkait pembebasan lahan yang sempat menghambat pekerjaan sejak kontrak ditandatangani pada 2018 dan baru efektif berjalan pada 2021–2022.

“Untuk lahan saat ini tinggal sekitar 2 persen, terutama pada tanah kas desa dan lahan wakaf yang masih dalam proses,” katanya.

Selain faktor lahan, keterbatasan anggaran pada periode sebelumnya juga sempat mempengaruhi laju pembangunan. Namun, ia menegaskan secara teknis tidak terdapat kendala signifikan, termasuk pada kondisi longsoran yang terjadi di area tertentu.

“Longsoran itu karena karakter tanah, tetapi bukan kendala utama karena tidak berdampak pada struktur utama bendungan,” ujarnya.

Bendungan Bagong dirancang memiliki kapasitas tampung sekitar 17 juta meter kubik dengan luas genangan mencapai 200 hektare. Infrastruktur ini diharapkan mendukung ketahanan air dan pertanian di wilayah Trenggalek dan sekitarnya.

Dengan tambahan anggaran tersebut, pemerintah menargetkan pembangunan Bendungan Bagong dapat diselesaikan lebih cepat dan memberikan manfaat optimal bagi masyarakat.

Pewarta: Destyan H. Sujarwoko
Editor: Abdul Hakim Muhiddin
Copyright © ANTARA 2026

IDXChannel - Wall Street dibuka bervariasi pada perdagangan Kamis (30/4/2026), waktu setempat. Indeks S&P 500 dan Nasdaq siap mengakhiri April dengan mencatatkan kenaikan terbesar sejak 2020.

Dilansir dari Reuters, Dow Jones Industrial Average naik 429,39 poin atau 0,88 persen, menjadi 49.233,73, S&P 500 tetap stabil di 7.138,78, dan Nasdaq Composite turun 77,65 poin atau 0,31 persen ke level 24.595,59.

S&P 500 menuju kenaikan bulanan terbesar sejak November 2020, Nasdaq berada di jalur untuk bulan terbaiknya sejak April 2020, dan Dow Jones menuju bulan terkuatnya sejak November 2024.

Pasar menyoroti bagaimana ketahanan pendapatan perusahaan telah membantu menenangkan kekhawatiran investor meskipun terjadi guncangan pasokan bersejarah di pasar minyak.

Reli ini menunjukkan investor sangat bergantung pada ketahanan pendapatan untuk mengabaikan gejolak geopolitik, tetapi hal itu meningkatkan risiko penurunan cepat jika perusahaan mulai memberi sinyal bahwa biaya yang didorong oleh perang menekan pertumbuhan.

"Saya pikir ada tarik-menarik besar, tetapi sisi pendapatan sejauh ini menang. Pasar mencoba untuk mengabaikan ketidakpastian jangka pendek itu, tetapi tentu saja, semakin lama berlangsung, semakin akut tekanannya," kata Ahli Senior Strategi Investasi Global di Edward Jones, Angelo Kourkafas dilansir dari Reuters.

Data yang dirilis pada Kamis menunjukkan pertumbuhan ekonomi Amerika Serikat (AS) meningkat pada kuartal I-2026 karena peningkatan pengeluaran pemerintah. Namun, peningkatan tersebut kemungkinan bersifat sementara karena perang dengan Iran mendorong kenaikan harga bensin dan menekan anggaran rumah tangga.

Pendapatan perusahaan teknologi besar sebagian besar kuat, dengan saham perusahaan induk Google, Alphabet naik 6,1 persen mencapai rekor tertinggi setelah kuartal yang mencetak rekor untuk unit cloud-nya.

Namun, Meta Platforms dan Microsoft masing-masing turun 8,4 persen dan 4,8 persen sehari setelah mereka mengumumkan rencana belanja modal mereka, sementara Amazon turun 2,1 persen setelah pengumuman hasil keuangan, meskipun melampaui ekspektasi penjualan cloud.

Investor juga menilai komentar dari Ketua Federal Reserve Jerome Powell pada Rabu. Bank sentral memutuskan untuk mempertahankan suku bunga tidak berubah, tetapi tiga pejabat mengisyaratkan inflasi terlalu tinggi untuk mengindikasikan kecenderungan penurunan suku bunga.

Indeks S&P 500 mencatatkan 20 rekor tertinggi baru dalam 52 minggu dan 13 rekor terendah baru, sementara Indeks Komposit Nasdaq mencatat 54 rekor tertinggi baru dan 71 rekor terendah baru.

(Dhera Arizona)

Kami terus mengedepankan pelayanan terbaik melalui penguatan operasional di Ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek, Palimanan-Kanci, Batang-Semarang, Semarang ABC hingga Surabaya-Gempol,

Bekasi (ANTARA) - PT. Jasamarga Transjawa Tol (JTT) memastikan seluruh layanan operasional di Ruas Tol Trans Jawa berjalan prima untuk mengawal perjalanan libur panjang akhir pekan ini sekaligus mengantisipasi potensi peningkatan volume lalu lintas kendaraan.

"Kami terus mengedepankan pelayanan terbaik melalui penguatan operasional di Ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek, Palimanan-Kanci, Batang-Semarang, Semarang ABC hingga Surabaya-Gempol," kata Vice President Corporate Secretary & Legal PT. JTT Ria Marlinda Paallo di Bekasi, Kamis.

Ia mengatakan, sejumlah langkah strategis dilakukan secara terukur dan situasional guna menjaga kelancaran, keamanan serta kenyamanan perjalanan pengguna jalan.

Peningkatan layanan agar tetap prima terfokus pada optimalisasi kapasitas transaksi di gerbang tol serta penguatan patroli maupun monitoring lalu lintas.

Pihaknya memastikan kesiapan armada layanan lalu lintas mencakup 29 unit derek, tujuh unit ambulans, enam unit rescue, 17 unit Patroli Jalan Raya serta 19 unit Mobile Customer Service yang terus disiagakan sepanjang 24 jam penuh.

Pemantauan kondisi lalu lintas dilakukan secara real time melalui kamera pengawas yang terintegrasi dengan pusat pengendalian informasi serta didukung oleh Dynamic Message Sign untuk memberikan informasi terkini kepada pengguna jalan.

Pihaknya juga menjalin koordinasi secara intensif dengan pihak kepolisian dalam rangka mengantisipasi potensi kepadatan lalu lintas, termasuk penerapan rekayasa lalu lintas apabila diperlukan sesuai dengan diskresi kepolisian.

Dari aspek pelayanan Tempat Istirahat dan Pelayanan (TIP), pihaknya bersama pengelola area rehat memastikan ketersediaan fasilitas umum seperti toilet, air bersih, area parkir serta kebersihan dan keamanan lingkungan guna mendukung kenyamanan pengguna jalan selama perjalanan.

Ria turut memastikan komitmen penuh perusahaan dalam upaya menghadirkan pengalaman perjalanan yang aman dan nyaman bagi seluruh pengguna jalan.

"Bagi kami, setiap perjalanan memiliki arti. Di momentum libur panjang ini, kami hadir dengan layanan yang tetap optimal dan penuh perhatian agar pengguna jalan dapat menikmati perjalanan dengan rasa aman dan tenang. Ini merupakan bagian dari komitmen kami untuk terus melayani sepenuh hati," ujarnya.

Dirinya berharap kesiapan secara terintegrasi dan berkelanjutan ini dapat memberikan perjalanan yang lancar, aman, dan berkesan di sepanjang Ruas Tol Trans Jawa selama periode libur panjang akhir pekan ini.

Ia pun mengimbau seluruh pengguna jalan untuk memastikan kondisi kendaraan dalam keadaan laik jalan, menjaga kecukupan saldo uang elektronik, memanfaatkan area rehat apabila mulai merasakan lelah serta selalu mematuhi rambu lalu lintas dan arahan petugas di lapangan.

Pengguna jalan juga dapat mengakses informasi seputar lalu lintas terkini di Ruas Tol Jasa Marga Group dengan menghubungi pusat panggilan Jasa Marga 24 jam di nomor 133 atau melalui aplikasi TRAVOY yang tersedia di iOS maupun Android.

Pewarta: Pradita Kurniawan Syah
Editor: Abdul Hakim Muhiddin
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA, KOMPAS.com – PT AXA Insurance Indonesia menghadirkan solusi asuransi karya seni berstandar global di Indonesia seiring meningkatnya kebutuhan perlindungan aset bernilai tinggi di pasar seni yang semakin dinamis.

Produk bertajuk "Fine Art & Collections Insurance" ini dirancang untuk melindungi karya seni dan koleksi berharga yang tidak hanya memiliki nilai ekonomi, tetapi juga nilai pribadi dan sentimental bagi pemiliknya.

Presiden Direktur AXA Insurance Indonesia Laurent Bourson mengatakan, segmen karya seni membutuhkan perlindungan yang lebih spesifik dibandingkan aset lainnya.

“Kami melihat segmen karya seni dan aset bernilai tinggi sebagai area yang membutuhkan perlindungan yang sangat spesifik,” ujar Laurent dalam keterangan resmi di Jakarta, Kamis (30/4/2026).

“Melalui Fine Art & Collections Insurance dan kolaborasi dengan AXA XL, kami menghadirkan standar global dalam manajemen risiko serta perlindungan yang dirancang untuk menjaga nilai karya seni dan koleksi berharga secara berkelanjutan,” lanjut dia.

Produk ini diluncurkan sejalan dengan meningkatnya aktivitas pameran seni serta bertambahnya jumlah kolektor, termasuk generasi muda yang mulai aktif mengoleksi karya seni bernilai tinggi.

Bagi pemiliknya, karya seni tidak hanya dipandang sebagai instrumen investasi, tetapi juga bagian dari identitas, inspirasi, hingga warisan budaya yang perlu dijaga.

Menyasar kolektor hingga museum

AXA Insurance menghadirkan perlindungan ini tidak hanya untuk kolektor individu, tetapi juga untuk galeri seni, studio seniman, hingga museum yang membutuhkan pendekatan manajemen risiko khusus.

Produk ini mencakup perlindungan berbagai jenis koleksi, mulai dari lukisan, patung, seni visual, keramik, hingga benda bernilai tinggi seperti buku antik, perhiasan, jam tangan, tas mewah, dan busana haute couture.

Fine Art & Collections Insurance juga telah terdaftar dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK) dalam kategori Asuransi Barang Seni & Perhiasan.

Chief Executive Officer Asia AXA XL Sylvie Gleises menambahkan, kolaborasi ini membawa pengalaman global dalam perlindungan karya seni ke pasar Indonesia.

“Dengan pengalaman global selama lebih dari enam puluh tahun, AXA XL menghadirkan perlindungan Fine Art & Collections berstandar internasional ke Indonesia melalui kolaborasi dengan AXA Insurance,” ujar Sylvie.

“Komitmen kami bukan hanya menyediakan asuransi, tetapi juga berperan aktif dalam melindungi nilai karya seni dan menjaga warisan budaya melalui jaringan ahli seni rupa global,” tambah dia.

Didukung tim spesialis dan jaringan internasional, AXA memastikan perlindungan dilakukan secara presisi, menyeluruh, serta relevan dengan risiko yang dihadapi karya seni di setiap tahap siklus hidupnya.

Sebagai bagian dari AXA Group, perusahaan ini menyediakan solusi asuransi umum dan kesehatan melalui berbagai kanal distribusi, dengan jangkauan layanan di puluhan kota dan didukung ribuan mitra serta agen di Indonesia.

Untuk memberikan konteks lebih luas, peluncuran produk asuransi karya seni ini juga terjadi di tengah dorongan regulator untuk memperkuat peran industri asuransi dalam perekonomian nasional.

OJK dorong kontribusi asuransi ke ekonomi

Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mendorong peningkatan kontribusi industri asuransi dan dana pensiun terhadap produk domestik bruto (PDB), seiring target pertumbuhan ekonomi nasional yang berada di kisaran 5 persen hingga 8 persen dalam beberapa tahun ke depan.

Kepala Eksekutif Pengawas Perasuransian, Penjaminan dan Dana Pensiun OJK Ogi Prastomiyono menyebut, sektor ini masih menghadapi tantangan dalam memperbesar perannya.

"Tantangan utama sektor perasuransian, penjaminan dan dana pensiun (PPDP) adalah memastikan pertumbuhan industri dapat melampaui pertumbuhan ekonomi nasional," kata dia dalam PPDP Regulatory Dissemination Day, Senin (13/4/2026).

Industri asuransi ditargetkan tumbuh 5 persen hingga 7 persen per tahun, sementara dana pensiun diharapkan tumbuh lebih tinggi, yakni 10 persen hingga 12 persen per tahun. Pada 2029, target pertumbuhan industri asuransi meningkat menjadi 7 persen hingga 9 persen.

Untuk mencapai target tersebut, Ogi menekankan pentingnya penguatan internal industri, mulai dari permodalan, tata kelola, hingga manajemen risiko.

"Dibutuhkan kebijakan dan regulasi yang tepat dan dapat bermanfaat bagi industri PPDP untuk menjaga stabilitas kinerja," imbuh dia.

Ia juga menyoroti masih rendahnya kontribusi dana kelolaan sektor ini terhadap ekonomi nasional.

"Sehingga dana pensiun dan asuransi itu justru berkontribusi untuk pendanaan di ekonomi, di sektor keuangan. Di kita itu relatif masih rendah, masih sekitar 6 persen," ucap dia.

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

JAKARTA, KOMPAS.com – PT Mitra Pinasthika Mustika Tbk (MPMX) melaporkan kinerja keuangan tidak diaudit untuk periode kuartal I-2026 dengan profitabilitas yang meningkat di tengah dinamika pendapatan.

Grup CFO MPMX Beatrice Kartika mengatakan, tantangan perlambatan ekonomi masih terasa di sektor otomotif hingga kuartal I tahun ini.

Menurut dia, tantangan dari perlambatan ekonomi masih terasa di sektor otomotif hingga kuartal I tahun ini.

Meski demikian, fokus perseroan dalam menjaga keseimbangan antara pertumbuhan dan kualitas, berhasil mendorong efisiensi operasional, memperkuat profitabilitas, serta menerapkan disiplin dalam pengelolaan risiko, khususnya pada segmen pembiayaan.

"Kami optimis MPMX dapat terus menjaga ketahanan kinerja secara berkelanjutan,” ujar Beatrice dalam siaran pers, Kamis (30/4/2026).

Pada kuartal I 2026, perseroan mencatat pendapatan bersih sebesar Rp 4,0 triliun, atau menurun 4 persen secara tahunan (year on year/YoY), mencerminkan penyesuaian pada beberapa lini usaha.

Meski demikian, laba kotor meningkat 3 persen YoY menjadi Rp 365 miliar, dengan margin laba kotor membaik menjadi 9,1 persen dari 8,5 persen pada periode yang sama tahun sebelumnya.

Laba usaha juga meningkat sebesar 6 persen YoY menjadi Rp 193 miliar, dengan margin laba usaha naik menjadi 4,8 persen dari 4,3 persen.

Sejalan dengan itu, laba bersih tercatat tumbuh 8 persen YoY menjadi Rp 173 miliar, dengan margin laba bersih meningkat menjadi 4,3 persen dari 3,8 persen pada periode yang sama tahun lalu.

Kinerja segmen usaha beragam

Secara segmentasi, kinerja perseroan menunjukkan dinamika yang beragam dengan fokus pada penguatan kualitas pendapatan dan efisiensi.

Pada segmen distribusi dan ritel kendaraan roda dua melalui MPMulia, kinerja operasional tercatat beragam.

Penjualan sepeda motor pada bisnis distribusi menurun, namun sebagian diimbangi oleh pertumbuhan di bisnis ritel serta kestabilan pendapatan purna jual.

Bisnis distribusi mencatat penurunan pendapatan penjualan sepeda motor sebesar 5 persen YoY, sementara pendapatan purna jual meningkat 4 persen YoY.

Pada bisnis ritel, pendapatan penjualan meningkat 3 persen YoY, meskipun pendapatan purna jual mengalami penurunan tipis sebesar 2 persen YoY.

Secara keseluruhan, pendapatan bersih segmen ini menurun 3 persen YoY menjadi Rp3.797 miliar. Namun, laba kotor meningkat 2 persen YoY menjadi Rp 321 miliar, dengan margin membaik menjadi 8,5 persen dari 8,0 persen.

Kinerja lini bisnis asuransi dan transportasi

Pada segmen asuransi melalui MPMInsurance, pendapatan tercatat menurun 17 persen YoY menjadi Rp 204 miliar, terutama dipengaruhi oleh penurunan kontribusi pada lini kendaraan bermotor dan properti.

Meski demikian, kinerja operasional menunjukkan perbaikan. Hal ini tercermin dari penurunan biaya pendapatan sebesar 22 persen YoY yang mendorong peningkatan hasil layanan asuransi sebesar 10 persen YoY menjadi Rp 44 miliar.

Selain itu, hasil investasi meningkat 34 persen YoY menjadi Rp 12 miliar.

Di segmen penyewaan kendaraan melalui MPMRent, pendapatan menurun 4 persen YoY menjadi Rp 368 miliar. Namun, laba kotor meningkat 9 persen YoY menjadi Rp 83 miliar, dengan margin laba kotor membaik menjadi 22,6 persen dari 19,9 persen.

Peningkatan tersebut didorong oleh penurunan harga pokok penjualan, peningkatan profitabilitas pada bisnis penyewaan kendaraan, serta kontribusi yang lebih kuat dari penjualan mobil bekas.

Pembiayaan lebih selektif

Sementara itu, pada segmen pembiayaan melalui JACCS MPMFinance Indonesia, pendapatan menurun 43 persen YoY sejalan dengan strategi Perseroan yang lebih selektif dan berfokus pada kualitas aset.

Langkah tersebut diikuti dengan penurunan beban operasional sebesar 40 persen YoY menjadi Rp 160 miliar, serta penurunan beban provisi dan biaya terkait aset.

Dengan demikian, rugi bersih berhasil ditekan sebesar 23 persen YoY menjadi Rp 38 miliar.

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

JAKARTA - Konflik di Timur Tengah meningkatkan ketidakpastian bagi pasokan minyak dunia. Termasukbagi Indonesia, negeri pengimpor lebih dari satu juta barel minyak per hari. Wanti-wanti itu disampaikan oleh mantan Menteri ESDM Sudirman Said dalam diskusi di kantor DPP PKS di Jakarta Selatan, pada Kamis (30/4/2026).

"Ketidakpastiannya ada di tiga isu, yaitu: harga, ketersediaan suplai, dan jalur logistik," kata Sudirman.

Sinyalemen Sudirman itu merujuk pada penilaian dari Badan Energi Internasional atau International Energy Agency (IEA) yang menyebutnya sebagai the largest supply disruption in the history of the global oil market. Oleh karena itu, lanjut dia, ketahanan energi kita pun sangat rentan, terutama karena ketergantungan impor yang tinggi sekali itu.

Sudirman kemudian menjelaskan dampak langsung ketergantungan impor terhadap stabilitas mata uang. Rumusnya adalah, tingginya impor dan kenaikan harga akan menekan kurs rupiah. “Untuk impor, kita harus belanja valas sehari senilai USD100 juta. Itu angka minimalnya," jelas Sudirman.

Data Badan Pusat Statistik (BPS) menunjukkan, total impor migas Indonesia pada 2025 mencapai 55,33 juta ton; nilainya adalah USD32,77 miliar atau sekitar USD89,8 juta per hari. Pada harga brent yang kini berkisar USD96-111 per barel, angka harian tersebut telah melampaui ambang USD100 juta. Pasar langsung meresponsnya.

Pada 29 April 2026, rupiah merosot ke rekor terendah sepanjang masa, yakni Rp17.326 per USD1, tertekan harga brent yang bertahan di kisaran USD111 dolar per barel selama delapan hari berturut-turut. Kombinasi antara mahalnya minyak dunia dan melemahnya rupiah menciptakan tekanan ganda bagi struktur biaya energi dalam negeri.

Namun, apakah itu merupakan ancaman terbesar bagi keamanan energi (energy security) Indonesia? “Bukan. Ancaman terbesar datangnya justru dari dalam negeri, mencakup tiga aspek fundamental,” ungkap Sudirman.

Apakah tiga aspek fundamental itu? "Pertama adalah kesukaan pada short-termism atau pola pikir jangka pendek. Kedua, dominannya politik dan kebijakan populis. Ketiga, maraknya konflik-kepentingan antara pengambil kebijakan dan pelaku usaha yang celakanya makin terang-terangan tanpa malu,” papar Sudirman.

Kombinasi dari ketiga biang kerok masalah itu, imbuh Sudirman, berujung pada satu konsekuensi, yakni kegagalan sistemik dalam mengelola urusan-urusan strategis berdimensi jangka panjang.

"Tiga biang kerok itulah yang membuat kita selalu gagal dalam mengelola urusan-urusan fundamental dan berdimensi jangka panjang. Mulai dari eksplorasi minyak dan gas bumi beserta riset dan pengembangannya, transisi energi, tata-kelola pasokan minyak, dan lain-lain," tukas Sudirman.

Dalam kebijakan transisi energi, Sudirman menyebut ada inkonsistensi yang polanya sama dari dekade ke dekade. "Riuh-rendah transisi energi hanya ada dalam suasana harga minyak ekstrem tinggi. Begitu keadaan normal, kita terninabobokan dan kembali pada mode business as usual," jelasnya.

Sudirman yang kini Rektor Universitas Harkat Negeri itu juga mengingatkan, krisis saat ini seharusnya menjadi momentum titik-balik. “Selama produksi tidak meningkat signifikan, Indonesia akan terus bergantung pada impor, alias selalu rentan terhadap gejolak harga minyak global,” ujarnya.

"Pertanyaan krusial saat ini bukanlah ‘bagaimana kita bertahan melewati krisis’, melainkan ‘mengapa kita selalu saja tidak siap ketika krisis datang’. Kita seperti bukan bangsa pembelajar,” tandas Sudirman.

Bisnis.com, MAKASSAR - PT Pertamina Trans Kontinental (PTK) menggelar PTK Goes to Campus (PGTC) di dua perguruan tinggi vokasi pelayaran di Makassar, Selasa - Rabu 28 - 29 April 2026. PGTC merupakan program tanggung jawab sosial lingkungan (TJSL), sekaligus komitmen PTK dalam mendukung talenta muda di bidang kemaritiman.

"Acara ini juga menjadi bagian dari TJSL PTK untuk membantu pelaut Indonesia supaya bisa lebih bersaing secara global," jelas Komisaris Utama PT Pertamina Trans Kontinental Subagjo H Moeljanto, di mana bersama Dewan Komisaris turut menjalankan peran pengawasan terhadap program tersebut.

Salah satu kegiatan PGTC dilakukan di Politeknik Ilmu Pelayaran (PIP) Makassar, pada Selasa (28/4). Di hadapan 800 Taruna-taruni, narasumber PTK Capten Costantinus Fatlolon dan Capten Sofyani Faisol berbagai ilmu tentang aspek Health, Safety, Security, and Environment (HSSE) perkapalan serta gambaran industri maritim dunia.

PGTC juga dilakukan di Politeknik Pelayaran Barombong, Makassar, pada Rabu (29/4).

"Digitalisasi pada industri maritim saat ini sudah sangat berkembang. Pelaut harus bisa terus mengembangkan pengetahuan, tidak hanya standar namun lebih tinggi lagi untuk bisa mengikuti perkembangan jaman dan teknologi digital," jelas Komisaris PTK Hartanto.

Selain kuliah umum, PTK juga meresmikan dukungan pada perkembangan pengetahuan Taruna-taruni dengan fasilitas “Pojok LiteraSea”, yaitu sarana pembelajaran digital, di PIP Makassar.

Peresmian dilakukan oleh Direktur Operasional PTK Yudi Wibisono dan Direktur PIP Makasar, Capt Rudi Susanto. Turut hadir dalam acara peresmian tersebut, sekaligus melakukan Kunjungan Kerja di wilayah operasi kegiatan bisnis PTK di Makassar, Komisaris Utama Subagjo H Moeljanto.

JAKARTA, KOMPAS.com - Pemerintah menegaskan komitmennya dalam memperkuat pemberdayaan usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM), khususnya bagi pengusaha perempuan di wilayah terpencil, melalui berbagai program pembiayaan dan pendampingan.

Menteri Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM) Maman Abdurahman menyampaikan, penguatan ekonomi kerakyatan melalui program yang dijalankan PT Permodalan Nasional Madani (PNM) menjadi salah satu instrumen utama pemerintah dalam menekan kemiskinan ekstrem.

“PNM menjadi ujung tombak dalam upaya mengatasi dan mengentaskan kemiskinan ekstrem. Fokus intervensi diarahkan kepada masyarakat pada kelompok desil satu dan dua yang paling membutuhkan kehadiran negara,” ujar Maman dalam keterangan resmi, Kamis (30/4/2026).

Ia menjelaskan, PNM memiliki peran strategis dalam mendukung pengusaha UMKM, khususnya pada segmen mikro dan super mikro.

Dukungan tersebut dilakukan melalui penyediaan akses pembiayaan yang terjangkau serta pendampingan usaha yang berkelanjutan.

Pendekatan ini dinilai efektif dalam mengurangi ketergantungan masyarakat terhadap praktik pinjaman informal yang merugikan.

Menurut Maman, pemerintah berkomitmen untuk terus hadir di tengah masyarakat, terutama bagi kelompok rentan. Kementerian UMKM secara konsisten memperluas akses pembiayaan dan pemberdayaan melalui kolaborasi dengan berbagai pihak, termasuk PNM.

“Kami terus memperkuat kolaborasi untuk memperluas jangkauan pembiayaan dan pemberdayaan, khususnya bagi masyarakat di desil satu dan dua,” katanya.

Sekretaris Perusahaan PNM Dodot Patria Ary menambahkan, pihaknya tidak hanya menyediakan pembiayaan, tetapi juga pendampingan komprehensif bagi para pelaku usaha.

“Kami meyakini setiap pembiayaan harus disertai pelatihan. Kekuatan ekonomi nasional bertumpu pada akar rumput, dan para ibu nasabah ini merupakan penggerak utama ekonomi di wilayahnya,” ujarnya.

Program pemberdayaan yang dijalankan PNM Mekaar di Desa Pasir Panjang, Pulau Rinca, diketahui mayoritas menyasar pengusaha perempuan. Hal ini menjadi bagian dari upaya mendorong kemandirian ekonomi keluarga sekaligus memperkuat ekonomi lokal.

Dalam kesempatan tersebut, Maman juga meninjau langsung pelaksanaan program pemberdayaan nasabah ultra mikro dan super mikro binaan PNM Mekaar di Desa Pasir Panjang, Pulau Rinca, guna memastikan program berjalan optimal dan tepat sasaran.

“Kami hadir untuk bertemu langsung dengan pengusaha UMKM di Desa Pasir Panjang yang mayoritas adalah perempuan, sekaligus memastikan program ini berjalan dengan baik,” ujar dia.

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — Transformasi PT Pelabuhan Indonesia (Persero) mulai mendorong perbaikan layanan di puluhan pelabuhan. Hasil survei terbaru menunjukkan peningkatan kualitas operasional di berbagai lini.

Survei Laboratorium Suara Indonesia (LSI) mencatat 85,8 persen responden menilai layanan Pelindo membaik. Survei ini melibatkan 1.090 responden dari berbagai kalangan di 80 pelabuhan, mulai dari pemilik kapal, perusahaan bongkar muat, hingga penumpang kapal.

Secara rinci, layanan terminal peti kemas mencatat capaian tertinggi sebesar 90,2 persen. Disusul layanan terminal penumpang 89,8 persen dan pelayanan pemanduan kapal sebesar 88,2 persen.

Selain itu, efisiensi waktu tunggu kapal dan kecepatan bongkar muat juga menunjukkan perbaikan dengan capaian di atas 87 persen. Hasil ini mencerminkan peningkatan kinerja operasional di lapangan.

Direktur Eksekutif LSI Ahmad Zaki mengatakan, perbaikan ini tidak lepas dari langkah strategis Pelindo dalam membenahi layanan, termasuk membuka kanal aspirasi pengguna jasa.

Perubahan ini terjadi setelah restrukturisasi besar pada Februari 2026 saat Achmad Muchtasyar ditunjuk sebagai Direktur Utama. Pergantian kepemimpinan dinilai mempercepat transformasi dan penguatan operasional.

Meski demikian, pengamat ekonomi Universitas Andalas Muhammad Makky mengingatkan hasil survei perlu dibaca secara hati-hati. Ia menilai angka tinggi tidak selalu mencerminkan standar layanan kelas dunia.

“Dalam kajian akademik, kepuasan merupakan hasil perbandingan antara harapan dan persepsi, sehingga angka tinggi bisa berarti kinerja membaik, atau justru ekspektasi pengguna yang masih rendah,” kata Makky.

Ia menekankan evaluasi perlu difokuskan pada aspek krusial seperti kecepatan layanan, kepastian waktu sandar dan bongkar muat, serta transparansi biaya. Menurutnya, indikator tersebut lebih mencerminkan kualitas layanan secara nyata.

Menurut dia, keberhasilan pelabuhan harus tercermin pada efisiensi waktu layanan, penurunan biaya logistik, dan kelancaran distribusi. Di tengah tekanan global dan kompleksitas logistik nasional, pelabuhan dituntut menjaga kinerja yang stabil dan berdaya saing.