Bisnis.com, JAKARTA — Menteri UMKM Maman Abdurrahman melarang platform e-commerce untuk mengerek biaya bagi seller atau pedagang. Adapun hingga pertengahan 2026, Shopee dan TikTok Shop telah melakukan hal tersebut. Tetapi, siapa yang paling sering?

Berdasarkan catatan Bisnis, Shopee telah melakukan penyesuaian atau menaikkan biaya seller sebanyak 2 kali hingga pertengahan 2026. Sementara TikTok Shop tercatat sebanyak 3 kali.

TikTok Shop:

Biaya Layanan Logistik TikTok Shop (1 Mei 2026)

TikTok Shop menerapkan biaya baru kepada penjual yang besarannya tergantung pada asal dan tujuan pengiriman serta berat paket. Besaran biaya ini bervariasi mulai dari Rp690 hingga Rp5.060. Kebijakan ini menuai protes dari seller. Menurut mereka, awalnya TikTok menginformasikan bahwa besarannya maks. Rp3.000 tapi saat mendekati tanggal live biaya maks. berubah hingga mencapai Rp5.060

Biaya Komisi Dinamis (18 Mei 2026)

Biaya ini dikenakan TikTok Shop kepada semua penjual di Indonesia berdasarkan harga produk. Biaya komisi dinamis berlaku bagi seluruh pesanan yang berhasil dikirim. Biaya komisi dinamis dengan pesanan yang telah berhasil dikirim namun pesanan dikembalikan (retur) atau dana dikembalikan (refund), tidak akan dikembalikan ke seller.

Besaran biaya awalnya maksimal Rp40.000 per item (berlaku sebelum 18 Mei 2026). Namun, mulai 18 Mei 2026, biaya maksimal naik 15 kali lipat menjadi menjadi maksimal Rp650.000 per item.

Sebagai perbandingan, pada kategori Pakaian & Sepatu Wanita dengan harga produk sebesar Rp1 juta, skema sebelum 18 Mei 2026 mengenakan tarif komisi 5,50% dengan hasil hitung Rp55.000, namun biaya yang dipotong hanya sebesar Rp40.000 karena adanya batas maksimal (cap) lama.

Sementara itu, mulai 18 Mei 2026, tarif komisi naik menjadi 8,00% dengan hasil hitung Rp80.000, di mana seluruh nominal tersebut akan dipotong langsung dari penjual karena nilainya belum melampaui batas maksimal baru yang kini diperlonggar hingga Rp650.000.

3. Biaya Pengiriman (Ongkir) untuk Pengembalian Barang (1 Juni 2026)

Terakhir, TikTok Shop menerapkan kebijakan baru di mana penjual dikenakan hingga Rp5.000 untuk biaya pengiriman ke pembeli karena pengiriman yang gagal. Selain itu, Penjual juga akan dikenakan biaya pengembalian barang/dana hingga Rp5.000 per pengiriman karena kesalahan pembeli . Alhasil, total besaran biaya yang dipikul bisa mencapai Rp5.000 x 2 = Rp10.000.

Shopee:

Sementara itu Shopee tercatat melakukan dua kali penyesuaian harga hingga pertengahan tahun ini.

1. Biaya Admin ( Januari 2026)

Platform e-commerce Shopee akan menaikkan biaya administrasi bagi seller mulai 2026. Informasi tersebut disampaikan melalui laman resmi Seller Shopee. “Mulai Januari 2026, struktur biaya untuk setiap kategori produk akan mengalami penyesuaian,” tulis Shopee

Dalam pengumuman tersebut, Shopee merinci penyesuaian biaya administrasi dan biaya layanan terbaru untuk setiap kategori produk. Untuk kategori fast-moving consumer goods (FMCG), barang kebutuhan sehari-hari, serta sejumlah produk fesyen tertentu seperti pakaian muslim, tas duffel, kaus kaki, perlengkapan bayi inflatable, hand sanitizer, snack ringan, hingga bahan makanan kering, biaya administrasi dikenakan pada level tertinggi, yakni 10% dari harga jual. Sementara itu, kategori perlengkapan bayi termasuk susu formula, makanan bayi non-vitamin, produk bayi dan anak, serta vitamin atau suplemen bayi akan dikenakan biaya administrasi yang lebih ringan, yakni berkisar 6,5%–6,75%. Ada pula kelompok produk dengan tarif menengah, seperti aksesori fesyen, jam tangan, tas pria/wanita, produk perawatan diri dan kulit, popok, hingga fesyen bayi-anak.

Dalam ilustrasinya, pembeli memesan produk pre-order A dengan harga asli Rp50.000. Penjual memberikan diskon Rp5.000 dan voucher diskon Rp5.000. Dengan demikian, total pembayaran pembeli menjadi Rp40.000. Biaya layanan dihitung dengan rumus 3% × Rp40.000, sehingga penjual dikenakan biaya layanan sebesar Rp1.200. Penjual dapat mengecek biaya layanan Pre-order yang dikenakan melalui fitur pengunduhan Catatan Transaksi Penghasilan di Seller Centre. Biaya layanan ini akan dipotong otomatis oleh sistem setelah pesanan selesai. Shopee menegaskan biaya layanan produk Pre-order tidak termasuk biaya administrasi, biaya pembayaran, biaya layanan lain, biaya pemrosesan pesanan, atau biaya tambahan lain yang mungkin berlaku. Biaya layanan produk Pre-order sudah termasuk Pajak Pertambahan Nilai (PPN) sesuai ketentuan peraturan perpajakan.

2. Gratis Ongkir Ekstra (2 Mei 2026)

Shopee menetapkan ketentuan baru dalam program Gratis Ongkir Ekstra yang mulai berlaku pada 2 Mei 2026. Perubahan ini mencakup skema biaya layanan berbasis klasifikasi ukuran produk serta pengaturan insentif bagi seller.

Berdasarkan informasi resmi pada pusat edukasi penjual Shopee, produk kini diklasifikasikan menjadi dua kategori, yakni ukuran biasa dan ukuran khusus. Produk ukuran biasa adalah barang dengan berat di bawah 5 kilogram, dimensi maksimal 60 cm, serta volume tidak melebihi 20.000 cm³.

Sementara itu, produk ukuran khusus mencakup barang dengan berat minimal 5 kilogram atau memiliki dimensi/volume di atas batas tersebut. Klasifikasi ini menjadi dasar pengenaan biaya layanan dalam program Gratis Ongkir Ekstra. Layanan ini sifatnya opsional.

Sebelumnya, biaya layanan ditetapkan sebesar 6% dengan maksimum Rp40.000 per produk. Setelah pembaruan, tarif untuk produk ukuran biasa naik menjadi 8% dengan maksimum tetap Rp40.000. Sementara itu, untuk produk ukuran khusus, tarif menjadi 9,5% dengan maksimum Rp60.000 per produk.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA – PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat layanan kereta api bandara KAI Group melayani 3.246.711 penumpang sepanjang Januari hingga April 2026. Angka tersebut menunjukkan meningkatnya penggunaan transportasi rel sebagai moda akses menuju kawasan bandara di berbagai daerah.

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan capaian tersebut berasal dari layanan Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta, KA Bandara YIA, KA Srilelawangsa di Medan, KA Minangkabau Ekspres di Padang, serta layanan transportasi rel terintegrasi seperti LRT Sumatera Selatan dan KA BIAS.

“Pertumbuhan penggunaan layanan tersebut memperlihatkan bahwa konektivitas berbasis rel semakin dibutuhkan dalam mendukung pergerakan masyarakat modern,” ujar Anne dalam keterangannya di Jakarta, Sabtu (16/5/2026).

Anne menyampaikan layanan kereta bandara tidak hanya mempermudah perjalanan menuju bandara, tetapi juga memperkuat keterhubungan kawasan perkotaan, pusat ekonomi, hingga destinasi wisata. Untuk layanan Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta, jumlah pelanggan Januari hingga April 2026 mencapai 837.778 pelanggan atau meningkat 18,69 persen dibanding periode yang sama tahun sebelumnya sebanyak 705.859 pelanggan.

“Pertumbuhan tersebut menunjukkan semakin tingginya kebutuhan masyarakat Jabodetabek terhadap moda transportasi menuju Bandara Soekarno-Hatta yang memiliki kepastian waktu perjalanan di tengah tingginya kepadatan lalu lintas perkotaan,” kata Anne.

Di Yogyakarta, layanan KA Bandara YIA mencatat total 920.898 pelanggan pada Januari hingga April 2026, terdiri atas 619.498 pelanggan KA Bandara YIA Reguler dan 301.400 pelanggan KA YIA Xpress. Jumlah tersebut meningkat dibanding periode yang sama pada 2025 sebanyak 888.653 pelanggan.

“Pertumbuhan ini menunjukkan bahwa akses transportasi yang terintegrasi semakin menjadi bagian penting dalam mendukung sektor pariwisata dan mobilitas masyarakat di Yogyakarta dan sekitarnya,” ujarnya.

Konektivitas menuju bandara juga meningkat di Sumatra Utara melalui layanan KA Srilelawangsa relasi Medan–Kualanamu dan Medan–Binjai. Selama Januari hingga April 2026, jumlah pelanggan mencapai 1.414.031 pelanggan, meningkat dibanding periode yang sama tahun sebelumnya sebanyak 1.379.178 pelanggan. Jalur tersebut menjadi penghubung utama kawasan perkotaan Medan, wilayah penyangga, hingga Bandara Kualanamu.

Di Sumatra Barat, KA Minangkabau Ekspres melayani 74.004 pelanggan melalui relasi Pulau Aie–Padang–Tabing–Duku–Bandara Internasional Minangkabau dengan waktu tempuh sekitar 45 hingga 50 menit.

“Kehadiran layanan ini membantu masyarakat dan wisatawan memperoleh akses transportasi menuju bandara yang lebih efisien, terjangkau, dan terhubung langsung dengan pusat Kota Padang,” kata Anne.

Penguatan konektivitas berbasis rel juga terlihat di Solo melalui layanan KA Bandara Adi Soemarmo atau KA BIAS yang kini diperpanjang hingga Madiun. Layanan ini memperluas akses masyarakat dari Solo Raya, Sragen, Ngawi, Magetan, hingga Madiun menuju bandara tanpa bergantung sepenuhnya pada perjalanan jalan raya.

“Selain mempermudah perjalanan masyarakat, konektivitas tersebut juga membuka peluang pertumbuhan ekonomi dan pariwisata antarwilayah yang semakin terhubung,” ujar Anne.

NGANJUK - Presiden Prabowo Subianto menyinggung pihak yang menyebut Indonesia akan kolaps di tengah tingginya nilai tukar rupiah terhadap dolar Amerika Serikat. Menurut Prabowo, rakyat di desa tak memakai dolar.

Hal itu diungkapkan Prabowo saat memberi sambutan dalam acara peresmian Museum Ibu Marsinah dan Rumah Singgah di Kabupaten Nganjuk , Jawa Timur, Sabtu (16/5/2026).

Prabowo memastikan akan menjalani ajaran para pendiri bangsa. "Jadi, saya yakin sekarang ada yang selalu apa... saya enggak mengerti. Sebentar-sebentar Indonesia akan kolaps, akan chaos, akan apa, rupiah begini, dolar begini. Orang rakyat di desa enggak pakai dolar kok," ujar Prabowo.

Diketahui, nilai tukar rupiah terhadap dolar Amerika Serikat (USD) mencatatkan pelemahan signifikan pada perdagangan internasional, Jumat (15/5/2026) hingga menembus level psikologis Rp17.600 per dolar AS. Pelemahan ini terjadi di tengah masa libur panjang domestik, yang dipicu oleh eskalasi ketegangan Timur Tengah serta prospek kebijakan moneter ketat di Amerika Serikat.

Prabowo mengatakan, ketersediaan pangan dan energi di dalam negeri termasuk aman. Menurutnya, kondisi ini berbeda dengan banyak negara lain. "Pangan aman. Energi aman. Banyak negara panik, Indonesia masih oke," ucap Prabowo.

Lantas, Prabowo pun mengingatkan pada para elite dan pejabat negara agar setia mengabdi pada rakyat dan setia terhadap NKRI. "Tapi, para unsur pimpinan yang harus harus setia kepada NKRI, bukan rakyat, rakyat pasti setia. Enggak ada pilihan," kata Prabowo.

Prabowo menekankan, "Ini banyak unsur pimpinan, teriak-teriak NKRI, tapi enggak jelas. Begitu punya kekuasaan, tidak berpihak kepada bangsa sendiri, tidak berpihak kepada rakyat Indonesia."

LONDON - Masalah korosi atau karatan sedang menggerogoti armada jet tempur siluman F-35 Kerajaan Inggris. Ini menjadi ironi bagi jet tempur buatan Lockheed Martin Amerika Serikat (AS) yang kerap dibanggakan sebagai pesawat tercanggih dan superior di udara.

Kementerian Pertahanan Inggris telah memperingatkan bahwa ketersediaan F-35 akan menurun dalam jangka pendek karena mereka sedang menyelesaikan tumpukan pekerjaan terkait korosi. Demikian disampaikan Sekretaris Tetap Kementerian Pertahanan Jeremy Pocklington dalam suratnya kepada Komite Akuntabilitas Publik (PAC).

Surat Pocklington, tertanggal 30 April 2026, menggambarkan korosi yang diperburuk oleh paparan maritim sebagai masalah yang semakin meningkat. "Yang memengaruhi ketersediaan pesawat dan akan membutuhkan manajemen konstan sepanjang masa program," tulisnya dalam surat tersebut, seperti dikutip dari UK Defence Journal, Sabtu (16/5/2026).

Meskipun mengakui bahwa masalah ini memengaruhi semua negara operator F-35, surat tersebut menyatakan, "Seiring dengan meningkatnya aktivitas pemeliharaan, pengurangan jangka pendek diharapkan dapat menyelesaikan tumpukan pekerjaan tersebut."

Kementerian Pertahanan menyatakan sedang mengatasi masalah ini melalui peningkatan kesadaran korosi dan praktik pencegahan di skuadron garis depan, inspeksi yang lebih mendalam yang dilakukan dengan mitra industri Inggris dan AS, pengembangan solusi yang lebih tahan korosi dalam program F-35 yang lebih luas, dan dengan mendorong Kantor Program Gabungan F-35 dan industri untuk menciptakan apa yang digambarkan dalam surat tersebut sebagai "respons yang cepat, tangkas, dan terkoordinasi terhadap kejadian korosi."

Pengakuan tentang pengurangan ketersediaan yang akan datang patut diperhatikan mengingat laporan PAC Oktober 2025 telah menemukan ketersediaan F-35 berada di bawah target program Inggris dan global.

Masalah korosi diperburuk selama Operasi HIGHMAST, penempatan kelompok serang kapal induk ke Timur Tengah, dengan surat tersebut mencatat bahwa penempatan maritim yang berkepanjangan memperburuk masalah korosi dan meningkatkan waktu pemulihan pasca-penempatan. Pelajaran tersebut sejak itu telah menjadi dasar perencanaan untuk detasemen selanjutnya termasuk penempatan di Siprus awal tahun 2026.

Korosi merupakan tantangan bagi penerbangan berbasis kapal induk secara lebih luas, dengan udara asin dan kelembapan mempercepat degradasi komponen dan lapisan badan pesawat. Untuk pesawat siluman seperti F-35, yang lapisan permukaan penyerap radarnya sangat penting untuk karakteristik kemampuan "bersembunyinya", manajemen korosi memiliki implikasi operasional serta pemeliharaan.

Dalam suratnya, Pocklington juga mengatakan jet tempur F-35B Inggris akan dilengkapi dengan senjata Small Diameter Bomb II (SDB-II) produksi Boeing sebagai langkah sementara, karena penundaan yang terus berlanjut dalam mengintegrasikan alternatif produksi Eropa.

“Persetujuan telah diberikan untuk melanjutkan pengadaan Penjualan Militer Asing (Foreign Military Sales) untuk bom berpemandu presisi SDB-II,” imbuh dia.

“Akuisisi ini akan memberi F-35 kemampuan serangan jarak jauh sementara hingga diperkenalkannya [rudal Spear 3] buatan MBDA ke dalam layanan,” paparnya.

Bisnis.com, JAKARTA — Sejumlah bank Tanah Air menyiapkan layanan weekend banking di sejumlah kantor cabang guna memenuhi kebutuhan transaksi nasabah selama long weekend.

PT Bank Central Asia Tbk. (BBCA) misalnya, tetap memberlakukan layanan weekend banking pada 16—17 Mei 2026 secara normal, pasca periode libur dan cuti bersama Kenaikan Yesus Kristus yang jatuh pada 14—15 Mei 2026.

Nasabah dapat melihat daftar kantor cabang BCA yang memiliki layanan weekend banking pada tautan berikut:

https://www.bca.co.id/id/informasi/news-and-features/2022/01/21/08/31/layanan-weekend-banking-bca-hadir-kembali

Selain itu, nasabah juga dapat tetap mengakses layanan perbankan dan finansial dari BCA selama 24 jam melalui berbagai platform seperti myBCA, BCA mobile, dan KlikBCA.

“Nasabah yang hendak melakukan setor maupun tarik tunai selama periode tersebut juga dapat memanfaatkan fitur cardless di myBCA dan BCA mobile, sehingga transaksi di ATM dapat dilakukan tanpa kartu,” tulis BCA dalam keterangannya, dikutip pada Sabtu (16/5/2026).

Sementara itu, PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk. (BBNI) juga melaksanakan operasional terbatas guna mendukung aktivitas transaksi setoran yang dilakukan oleh PT Kereta Commuter Indonesia.

Melansir laman resminya, BNI membuka layanan terbatas untuk aktivitas transaksi setoran PT Kereta Commuter Indonesia pada Kamis dan Minggu atau 14 dan 17 Mei 2026 mulai pukul 09.00 WIB sampai dengan selesai di Kantor Cabang Jakarta Kota, Jl Lada No 1 Tamansari Pinangsia Jakarta Barat.

Untuk informasi lebih lanjut, nasabah dapat menghubungi BNI Call 1500046.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT) mencatat lonjakan volume lalu lintas hingga 40,41% ke arah timur Jalan Tol Trans Jawa selama periode libur panjang Kenaikan Yesus Kristus 2026.

Pada H-1 hingga hari H perayaan (13–14 Mei 2026), sebanyak 77.198 kendaraan tercatat melintasi Gerbang Tol (GT) Cikampek Utama menuju wilayah timur. Volume tersebut meningkat tajam dibandingkan dengan lalu lintas normal yang hanya mencapai 54.982 kendaraan.

Vice President Corporate Secretary & Legal PT Jasamarga Transjawa Tol, Ria Marlinda Paallo menjelaskan bahwa pergerakan kendaraan ke arah timur masih terus mengalir pasca-hari raya.

"Berdasarkan data lalu lintas harian shift 1 pada Jumat, 15 Mei 2026, tercatat sebanyak 9.890 kendaraan menuju wilayah Timur Trans Jawa melalui Gerbang Tol Cikampek Utama. Angka tersebut meningkat sebesar 1,47% dibandingkan lalu lintas normal," ujarnya dalam keterangannya, Jumat (15/5/2026).

Sebaliknya, arus kendaraan dari arah timur Trans Jawa yang menuju ke Jakarta melalui GT Cikampek Utama menembus 55.424 kendaraan. Angka ini merepresentasikan kenaikan sebesar 7,12% dari kondisi normal sebanyak 51.742 kendaraan.

Kenaikan volume kendaraan secara signifikan tidak hanya terjadi di koridor utama Jakarta-Cikampek, melainkan merata di sejumlah ruas tol JTT Group wilayah Jawa Tengah dan Jawa Timur.

Perinciannya, di Jawa Tengah arus kendaraan yang menuju Semarang via GT Kalikangkung melonjak 42,68% menjadi 45.452 kendaraan. Namun, arah sebaliknya menuju Jakarta justru turun tipis 0,98% menjadi 28.525 kendaraan.

Kemudian, GT Banyumanik merekam lonjakan arus menuju Solo hingga 55,11% atau mencapai 64.357 kendaraan. Sementara itu, arus balik ke arah Jakarta dari titik tersebut naik 24,10% menjadi 40.492 kendaraan.

Beralih ke wilayah Jawa Timur, GT Warugunung mencatatkan pergerakan masuk menuju Surabaya sebanyak 40.612 kendaraan, atau naik 6,24%. Sedangkan, arus kendaraan yang meninggalkan Surabaya menuju barat menyentuh 42.303 kendaraan, naik 16,48%.

Tren pertumbuhan pergerakan juga terjadi di wilayah Malang dan sekitarnya melalui GT Kejapanan Utama. Tercatat 54.872 kendaraan bergerak menuju Malang (naik 29,25%), sedangkan arah Surabaya mencapai 50.180 kendaraan (naik 8,10%).

Terakhir, GT Singosari mencatat volume kendaraan yang menuju Malang menyentuh angka 32.314 unit, melesat 35,92% dari trafik normal. Sementara itu, arus yang mengarah ke Surabaya terealisasi sebesar 26.997 kendaraan atau tumbuh 24,15%.

"PT JTT mengimbau pengguna jalan tol Trans Jawa untuk tetap mengutamakan keselamatan, merencanakan perjalanan dengan baik, memastikan kondisi kendaraan dan pengemudi dalam keadaan prima," pungkas Ria.

Bisnis.com, JAKARTA – Presiden Prabowo Subianto menegaskan pemerintahannya mengedepankan politik luar negeri yang berorientasi pada hubungan baik dengan seluruh negara tetangga.

Menurutnya, pendekatan tersebut merupakan bagian dari implementasi prinsip bebas aktif yang diwariskan para pendiri bangsa.

Pernyataan itu disampaikan Prabowo saat memberikan sambutan dalam agenda peresmian Museum Ibu Marsinah dan Rumah Singgah di Kabupaten Nganjuk, Jawa Timur, Sabtu (16/5/2026).

Dalam pidatonya, Presiden Ke-8 RI itu menyebut Indonesia ingin menjadi mitra yang bersahabat dan menjaga stabilitas kawasan melalui hubungan diplomatik yang konstruktif.

“Indonesia ingin menjadi tetangga yang baik, we want to be the good neighbor and our policy is the good neighbor policy,” kata Prabowo.

Dia mengungkapkan pemerintah telah menyelesaikan sejumlah persoalan bilateral yang selama bertahun-tahun belum menemukan titik temu, termasuk dengan Singapura.

“Jadi saya perbaiki hubungan sama Singapura perjanjian-perjanjian yang belasan tahun tidak diselesaikan, kita selesaikan,” ujarnya.

Prabowo juga menyinggung penyelesaian sejumlah isu dengan Vietnam yang menurutnya turut dilakukan bersama pemerintahan Presiden ke-7 RI Joko Widodo.

“Dengan Vietnam kita selesaikan Pak Jokowi, saya kita selesaikan semua,” tuturnya.

Selain itu, Presiden mengatakan hubungan Indonesia dengan China terus diperbaiki, termasuk upaya menjaga stabilitas di kawasan Natuna yang sebelumnya kerap diwarnai ketegangan dengan Malaysia.

“Sama Tiongkok, kita perbaiki. Alhamdulillah, sekarang di Natuna tidak sering terjadi ribut sama Malaysia,” kata Prabowo.

Ia menambahkan pemerintah juga terus membangun hubungan baik dengan Papua Nugini, Australia, dan Thailand sebagai bagian dari upaya memperkuat posisi Indonesia di kawasan.

“Saya berusaha, Insyaallah, kita selesaikan dengan baik sama PNG, kita baik sama Australia, kita baik semua tetangga sama Thailand,” ujarnya.

Menurut Prabowo, pendekatan diplomasi tersebut dijalankan sebagai bentuk konsistensi terhadap ajaran dan prinsip yang diwariskan para pendiri bangsa Indonesia.

“Karena saya jalankan apa yang diberikan oleh pendiri-pendiri bangsa kita,” tutur Prabowo.

Kloter pertama Timwas Haji DPR RI mulai berangkat ke Tanah Suci pada Sabtu (16/5) dari Bandara Soekarno-Hatta, Cengkareng, Banten, Sabtu (16/05).

Salah satu anggota Timwas Haji DPR RI Selly Andriany Gantina menjelang berangkat mengatakan Timwas Haji DPR akan melakukan pengawasan langsung terhadap pelayanan jemaah haji Indonesia di Madinah dan Makkah.

Pengawasan akan difokuskan pada kawasan Markaziyah Madinah, layanan kesehatan, katering, hingga kelayakan hotel yang ditempati jemaah.

Selly mengatakan pihaknya telah memetakan sejumlah titik krusial yang akan menjadi perhatian selama proses pengawasan haji berlangsung.

"Kami akan memerhatikan beberapa titik krusial seperti rumah sakit yang berkaitan dengan layanan kesehatan jemaah, termasuk pelaksanaan asuransi kesehatan yang bekerja sama dengan Pemerintah Saudi," ujar Selly.

Selain kesehatan, Tim Pengawas Haji DPR juga menyoroti kualitas  layanan katering yang dikonsumsi jemaah haji. Selly menyebut menu katering yang kurang sesuai dengan selera Nusantara mulai dikeluhkan dan berpotensi menimbulkan kejenuhan bagi jemaah selama berada di Tanah Suci.

Timwas Haji DPR juga menyoroti fasilitas hotel bagi jemaah. Ia mengatakan Timwas Haji DPR sudah menerima laporan adanya hotel yang dinilai tidak layak untuk kembali digunakan pada musim haji mendatang.

Temuan tersebut akan menjadi bahan evaluasi dalam rapat bersama Kementerian Agama.

Selly juga mengungkap adanya persoalan overkapasitas hotel di Makkah. Berdasarkan laporan yang diterima DPR, sejumlah hotel di sektor 4 dan sektor 9 diduga menempatkan enam tempat tidur dalam kamar yang seharusnya hanya berkapasitas empat orang.

"Ini menjadi evaluasi kami, apakah karena kamar tidak cukup atau memang dipaksakan oleh pihak terkait," kata Politisi Fraksi PDI-Perjuangan itu.

Menurut Selly, dengan total sekitar 203 ribu jemaah haji reguler, seharusnya kapasitas hotel yang telah disiapkan pemerintah mampu menampung seluruh jemaah di 10 sektor wilayah Makkah tanpa harus memaksakan kapasitas kamar.

Di sisi lain, DPR mengapresiasi langkah pemerintah dalam mencegah keberangkatan haji ilegal. Selly menilai koordinasi lintas kementerian, imigrasi, dan aparat bandara cukup efektif menekan praktik pemberangkatan menggunakan visa nonhaji.

Namun demikian, ia menilai sosialisasi terkait aturan baru dari Pemerintah Arab Saudi masih lemah. Salah satu aturan yang perlu segera diinformasikan kepada jemaah adalah larangan mendokumentasikan area privat milik warga Saudi yang dapat berujung sanksi hukum.

"Informasi seperti ini harus disampaikan jauh-jauh hari agar tidak terlambat diterima jemaah," ujarnya.

Selly juga menyoroti laporan adanya jemaah yang terpisah dari rombongannya di hotel, sehingga distribusi makanan menjadi terganggu. Ia menilai pemisahan rombongan dalam satu kloter tidak seharusnya terjadi karena dapat menyulitkan pendistribusian konsumsi.

"Tidak boleh ada katering yang terpisah-pisah dari satu kloter karena itu akan menyulitkan distribusi makanan," tegasnya.

Bisnis.com, JAKARTA – Presiden Prabowo Subianto menegaskan dirinya tidak menolak mekanisme pasar bebas, namun pemerintah tetap harus hadir untuk melindungi kelompok masyarakat lemah dari ketimpangan ekonomi dan dominasi pemodal besar.

Pernyataan itu disampaikan Prabowo saat memberikan sambutan dalam peresmian Museum Ibu Marsinah dan Rumah Singgah di Kabupaten Nganjuk, Jawa Timur, Sabtu (16/5/2026).

Menurut Presiden, sistem pasar bebas dapat berjalan tidak adil apabila negara membiarkan masyarakat miskin bersaing secara langsung dengan kelompok pemilik modal besar tanpa perlindungan kebijakan.

“Sekali lagi tidak benar bahwa saya anti mekanisme pasar bebas saya tidak anti mekanisme pasar bebas hanya saya mengerti bahwa pasar bebas bisa diselewengkan,” kata Prabowo.

Ia menilai persaingan ekonomi yang sepenuhnya dilepas ke pasar akan sulit dimenangkan kelompok kecil karena keterbatasan modal dan akses.

“Orang-orang miskin suruh bersaing sama mereka pemodal yang sangat besar suruh bersaingnya gak bisa tak mungkin itu,” ujarnya.

Karena itu, Prabowo menegaskan Indonesia sebagai negara yang berlandaskan Pancasila dan prinsip kekeluargaan wajib menjalankan keberpihakan terhadap rakyat kecil melalui intervensi pemerintah.

“Di sini negara kekeluargaan, di sini negara Pancasila, pemerintah harus bersikap, pemerintah harus intervensi, pemerintah harus membela rakyat yang paling miskin,” tutur Presiden.

Dalam pidatonya, Prabowo juga menyebut kebijakan keberpihakan kepada kelompok rentan atau masyarakat lemah sebagai bentuk affirmative action yang menurutnya lazim diterapkan banyak negara.

“Kalau bahasa asingnya bahasa kerennya itu namanya affirmative action kalau mereka bisa affirmative action kenapa kita tidak affirmative action untuk membela rakyat,” katanya.

Presiden menegaskan pemerintah tetap terbuka terhadap kerja sama dan mekanisme ekonomi modern, namun orientasi utama kebijakan harus tetap berpihak pada kepentingan masyarakat luas.

“Jadi kita kita terbuka ayo sama-sama ini perjuangan kita bersama,” ujar Prabowo.

KOMPAS.com – PT Kereta Api Indonesia (KAI) masih menghadirkan program tiket tarif khusus atau go show yang dijual lebih murah dari tarif normal untuk sejumlah perjalanan kereta api tertentu, termasuk dari Solo.

Tiket tarif khusus (tarsus) kereta api hanya bisa dibeli dalam waktu 2 jam sebelum keberangkatan, melalui aplikasi Access by KAI atau loket stasiun.

Perlu dicatat, tiket go show kereta api tidak tersedia di platform penjualan tiket eksternal.

Lalu, apa saja KA go show tarif khusus dari Solo terbaru Mei 2026?

Daftar KA go show tarif khusus dari Solo terbaru Mei 2026

Mengacu informasi resmi PT KAI, berikut daftar KA go show tarif khusus dari Solo terbaru Mei 2026, lengkap rute dan harga tiketnya:

1. Solo Balapan/Purwosari – Purwokerto

• Eksekutif: Rp 150.000
• Ekonomi: Rp 115.000

Kereta: Jayakarta, Manahan, Jaka Tingkir.

2. Solo Balapan/Purwosari/Solo Jebres – Madiun

• Eksekutif: Rp 115.000
• Ekonomi: Rp 95.000

Kereta: Bima, Kertanegara, Mutiara Selatan, Sancaka, Turangga, Argo Semeru, Argo Wilis, Majapahit, Jayakarta, Brawijaya, Wijayakusuma, Brantas, Gajayana, Matarmaja, Malabar, Singasari, Ranggajati, Pasundan, Madiun Jaya, Malioboro Ekspres.

3. Solo Balapan/Purwosari – Kutoarjo

• Eksekutif: Rp 105.000
• Ekonomi: Rp 70.000

Kereta: Lodaya, Manahan, Mataram, Ranggajati, Kertanegara, Senja Utama Solo, Jaka Tingkir, Fajar Utama Solo, Pasundan, Jayakarta, Malioboro Ekspres, Wijayakusuma, Sancaka Utara, Batavia, Madiun Jaya.

4. Solo Balapan-Cilacap

• Eksekutif: Mulai Rp 140.000
• Ekonomi: Mulai Rp 105.000

Kereta: Wijayakusuma, Sancaka Utara.

5. Solo Balapan-Gambringan

• Eksekutif: Mulai Rp 100.000
• Ekonomi: Mulai Rp 70.000

Kereta: Sancaka Utara.

Program tarif khusus ini bisa menjadi solusi hemat bagi masyarakat yang ingin bepergian dari Solo ke berbagai kota tujuan, khususnya untuk rute jarak pendek hingga menengah.

Namun, karena jumlah tiket terbatas dan dijual mendekati waktu keberangkatan, penting untuk mengecek ketersediaan kursi terlebih dahulu agar tidak kehabisan.

Itulah daftar kereta go show tarif khusus dari Solo terbaru Mei 2026, lengkap rute dan harga tiketnya. Semoga bermanfaat, ya!

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA – Nilai tukar rupiah terhadap dolar Amerika Serikat terus melemah hingga menembus level psikologis Rp17.500 per dolar AS pada pertengahan Mei 2026. Pelemahan kurs tersebut diperkirakan berdampak langsung pada kenaikan harga produk impor serta bahan bakar minyak (BBM) nonsubsidi.

Pakar ekonomi dan bisnis Universitas Hasanuddin Hamid Paddu mengatakan, depresiasi rupiah sangat mempengaruhi biaya impor bahan baku energi. Kondisi ini terjadi karena Indonesia telah menjadi net importir minyak sejak 2004.

Kebutuhan konsumsi minyak nasional mencapai sekitar 1,6 juta barel per hari, sementara produksi domestik hanya sekitar 650 ribu barel per hari. Artinya lebih dari separuh kebutuhan energi nasional masih bergantung pada impor.

“Nah, impor tentu dibeli dengan nilai mata uang, valuta asing, dalam hal ini dolar AS. Makanya, nilai tukar sangat mempengaruhi harga BBM,” kata Hamid dalam keterangannya, Sabtu (16/5/2026).

Hamid menilai tekanan terhadap sektor energi saat ini terjadi secara berlapis karena nilai tukar dan harga minyak dunia sama-sama melampaui asumsi dalam APBN 2026. Pemerintah menetapkan asumsi kurs Rp16.500 per dolar AS, sedangkan harga minyak dunia saat ini sekitar 105 dolar AS per barel, jauh di atas asumsi APBN sebesar 70 dolar AS per barel.

“Berarti untuk impor, beban energi minyak sudah kena dua kali. Pertama kena dari harga minyak dunia kemudian dari kurs,” ujar Hamid.

Menurut Hamid, kondisi tersebut membuka peluang kenaikan harga BBM nonsubsidi oleh badan usaha, termasuk Pertamina, karena harga jual mengikuti mekanisme pasar.

“Itu otomatis, karena ini kanmarket. Jadi harga jual BBM nonsubsidi tidak dicampuri Pemerintah. Sejak lima tahun lalu, badan usaha swasta dan Pertamina selalu menyesuaikan harga BBM Non Subsidi dengan harga pasar. Jadi begitu bahan bakunya naik, dia harus menaikkan BBM,” ucap Hamid.

Ia menilai penundaan penyesuaian harga justru berisiko menekan kondisi keuangan badan usaha energi. Beban impor dengan kurs dolar yang tinggi membuat biaya pengadaan energi meningkat signifikan.

“Begitu membeli yang baru dengan harga yang baru, kurs yang baru, berarti kan uangnya sudah besar sekali,” ucap Hamid.

Di sisi lain, Hamid menilai literasi energi masyarakat saat ini semakin baik. Publik dinilai memahami bahwa harga BBM nonsubsidi bergerak mengikuti mekanisme pasar sehingga perubahan harga tidak lagi memicu gejolak besar.

”Makanya sekian tahun tidak pernah ada gejolak kalau harga BBM nonsubsidi berubah. Masyarakat sudah tahu bahwa BBM nonsubsidi sesuai mekanisme pasar. Kalau naik harga bahan bakunya, BBM-nya juga naik,” ucap Hamid.

Bisnis.com, PEKANBARU - Realisasi investasi Provinsi Riau pada kuartal I/2026 mencapai Rp12,85 triliun, ditopang dominasi sektor industri makanan, perkebunan, hingga industri kimia. Capaian tersebut menempatkan Riau di posisi ke-15 nasional dan memperlihatkan masih kuatnya daya tarik daerah itu bagi investor domestik maupun asing di kawasan Sumatra.

Kepala Dinas Penanaman Modal dan Pelayanan Terpadu Satu Pintu (DPMPTSP) Riau, Vera Angelika OK, mengatakan realisasi investasi periode Januari-Maret 2026 didorong oleh kontribusi Penanaman Modal Dalam Negeri (PMDN) sebesar Rp9,6 triliun dan Penanaman Modal Asing (PMA) senilai 197,01 juta dolar AS atau setara Rp3,25 triliun.

“Realisasi investasi triwulan I 2026 sebesar Rp12,85 triliun ini menunjukkan bahwa Riau tetap menjadi daerah yang menarik bagi investor, baik dari dalam maupun luar negeri, terutama di wilayah Sumatra,” ujar Vera dalam keterangan resmi, Rabu (13/5).

Secara regional, posisi Riau juga relatif kompetitif. Provinsi ini tercatat berada di peringkat ketiga di Sumatra untuk realisasi PMDN maupun PMA.

Dari sisi wilayah, investasi masih terkonsentrasi di sejumlah kawasan strategis berbasis industri dan logistik. Kota Dumai menjadi kontributor terbesar dengan nilai investasi Rp3,05 triliun atau 23,7% dari total realisasi. Posisi berikutnya ditempati Kota Pekanbaru sebesar Rp2,55 triliun atau 19,88%.

Sementara itu, Kabupaten Indragiri Hilir menyumbang Rp1,74 triliun, disusul Kabupaten Rokan Hilir Rp1,13 triliun dan Kabupaten Pelalawan Rp1,04 triliun. Kelima daerah tersebut menjadi penopang utama arus investasi di Riau sepanjang kuartal pertama tahun ini.

Investor asal Singapura masih mendominasi arus PMA ke Riau dengan kontribusi mencapai 70,77% atau sekitar Rp2,3 triliun. Selain Singapura, investasi asing juga berasal dari Malaysia, Bermuda, Seychelles, serta Kepulauan Virgin Inggris.

Berdasarkan sektor usaha, industri makanan menjadi penyerap investasi terbesar dengan nilai Rp2,825 triliun atau sekitar 21,98% dari total realisasi. Sektor tanaman pangan, perkebunan, dan peternakan menyusul dengan capaian Rp2,24 triliun atau 17,46%.

Kemudian industri kimia dan farmasi mencatat investasi Rp1,83 triliun, diikuti sektor perumahan dan kawasan industri Rp1,12 triliun, serta sektor pertambangan Rp1,05 triliun. Secara akumulatif, lima sektor tersebut berkontribusi lebih dari 70% terhadap total investasi Riau.

Pemerintah Provinsi Riau kini mengarahkan strategi investasi pada penguatan hilirisasi industri guna meningkatkan nilai tambah ekonomi daerah. DPMPTSP bersama organisasi perangkat daerah tengah mengidentifikasi potensi produk hilir dari perusahaan PMDN dan PMA yang beroperasi di Riau.

“Kami terus mendorong pengembangan industri hilir. Saat ini DPMPTSP bersama perangkat daerah tengah mengidentifikasi produk-produk hilir dari perusahaan PMA dan PMDN, agar Riau semakin kuat sebagai pusat pertumbuhan ekonomi berbasis nilai tambah dan ekonomi hijau,” kata Vera.

Di sisi lain, optimisme investasi turut ditopang sejumlah proyek strategis yang tengah berjalan, antara lain pembangunan Tol Lingkar Pekanbaru ruas Rengat-Pekanbaru, pengembangan Kawasan Industri Buruk Bakul, hingga proyek Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) berkapasitas 2 gigawatt di Pulau Rangsang.

Menurut Vera, proyek-proyek tersebut diharapkan dapat memperkuat konektivitas kawasan industri, menarik investasi sektor pengolahan, serta mendukung agenda transisi energi bersih di Riau.

“Proyek-proyek ini akan menjadi pengungkit investasi ke depan, memperkuat konektivitas, menarik industri pengolahan, serta mendukung transisi energi bersih di Riau,” ujarnya.

Pemprov Riau juga menilai peningkatan kualitas pelayanan publik menjadi faktor penting dalam menjaga iklim investasi tetap kompetitif. Penguatan kapasitas sumber daya manusia dan perbaikan layanan perizinan disebut terus dilakukan untuk mendukung ekspansi dunia usaha.

“Dengan pelayanan yang semakin prima, kami optimistis iklim investasi akan semakin kondusif, dunia usaha berkembang, dan peluang kerja bagi masyarakat terus terbuka,” pungkas Vera.