Bisnis.com, JAKARTA — Rencana masuknya Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara (Danantara) ke industri ojek online (ojol) dinilai tidak serta merta membuat tarif aplikasi menjadi 8%. Biaya aplikasi di Gojek dan Grab lebih banyak dipengaruhi oleh regulasi.

Direktur Ekonomi Digital Center of Economic and Law Studies (Celios) Nailul Huda menilai kehadiran Danantara sebagai investor di sektor ride hailing tidak otomatis memberi dampak positif terhadap pengendalian tarif ojol.

Menurutnya, skema tarif pengemudi saat ini tetap tunduk pada regulasi pemerintah sehingga perubahan kepemilikan tidak akan banyak mengubah struktur dasar industri.

"Tarif perjalanan untuk driver selama ini diatur oleh peraturan. Selama aturannya sama, mau yang masuk Danantara atau siapa pun ya tetap akan sama," ucap Nailul Huda kepada Bisnis, Minggu (3/5/2026).

Sejatinya, aturan tersebut tercantum dalam Keputusan Menteri Perhubungan No. KP 1001/2022 tentang Pedoman Perhitungan Biaya Jasa Penggunaan Sepeda Motor yang Digunakan untuk Kepentingan Masyarakat yang Dalam Diktum kedelapan beleid tersebut menyatakan bahwa perusahaan aplikasi menerapkan biaya tidak langsung berupa biaya sewa penggunaan aplikasi paling tinggi 15% dan/atau perusahaan aplikasi dapat menerapkan biaya penunjang berupa biaya dukungan kesejahteraan mitra pengemudi paling tinggi 5%.

Biaya penunjang tersebut dapat berupa asuransi keselamatan tambahan, penyediaan, fasilitas pelayanan mitra pengemudi, dukungan pusat informasi, bantuan biaya operasional dan/atau bantuan lainnya.

Lebih lanjut, Huda menuturkan persoalan utama industri ojol justru terletak pada struktur biaya dan besaran potongan aplikasi terhadap mitra pengemudi.

Huda menegaskan, bahwa hal tersebut lebih mendesak dibenahi ketimbang mendorong keterlibatan langsung pemerintah melalui investasi.

"Aturannya berupa fixed cost bagi driver, potongannya berupa persentase. Itu dulu diselesaikan sebelum ngomongin intervensi," ujarnya.

Huda juga menilai pemerintah semestinya tetap berada pada posisi regulator, bukan pelaku usaha ataupun investor di industri digital.

Jika pemerintah masuk terlalu jauh ke dalam bisnis ojol melalui Danantara, kondisi itu dinilai berpotensi menciptakan persaingan yang tidak sehat.

Keterlibatan pemerintah sebagai investor berpotensi memunculkan persepsi keberpihakan kebijakan terhadap pemain tertentu. Risiko itu dinilai makin besar apabila Danantara digunakan untuk menopang tarif murah melalui subsidi.

Dia mencontohkan skenario apabila pemerintah melalui Danantara mengintervensi tarif menjadi hanya 8% melalui subsidi. Kondisi itu dapat menekan kompetitor swasta yang tidak memperoleh dukungan serupa.

"Buat regulasi yang menguntungkan semua pihak, itu yang diperlukan oleh industri. Yang lain tidak diberikan subsidi, ya pesaing bisa habis 'bensin'. Investor mana mau masuk ke Indonesia di mana pasarnya sudah fail karena Danantara," katanya.

Kondisi tersebut dinilai dapat memengaruhi iklim investasi sektor digital nasional. Investor swasta berpotensi menahan ekspansi apabila melihat adanya dominasi pemerintah di industri yang seharusnya berbasis kompetisi pasar.

Bagi pelaku usaha di sektor ride hailing, intervensi pemerintah yang terlalu dalam juga berpotensi mempersempit ruang inovasi dan memperbesar ketidakpastian bisnis.

Industri dikhawatirkan bergerak bukan berdasarkan efisiensi dan kompetisi layanan, melainkan bergantung pada arah kebijakan pemerintah sebagai regulator sekaligus pemain pasar.

Janji Prabowo

Presiden Prabowo berjanji menurunkan potongan dari aplikator transportasi online atau ojol online dari 20% menjadi di bawah 10% yakni hanya 8% saat Hari Buruh atau May Day 2026.

Presiden Prabowo mengatakan bahwa telah meneken Peraturan Presiden No 27 tahun 2026 tentang perlindungan Transportasi Online, sehingga pengemudi online harus mendapatkan jaminan kecelakaan kerja dan juga mendapatkan BPJS Kesehatan.

"Ojol kerja keras mempertaruhkan jiwa setiap hari. Ojol diminta disetorkan 20%, saya mau di bawah 10%, kalau tidak bersedia tidak usah berusaha di Indonesia," tegasnya di depan puluhan ribu buruh dari pengemudi ojol, Jumat (1/5/2026).

Presiden Prabowo mengatakan bahwa dari setiap pendapatan, ojol online hanya mendapatkan 80% saja, tetapi sekarang harus diubah menjadi minimal 92% untuk pengemudi.

Sementara itu, Wakil Ketua DPR RI Sufmi Dasco Ahmad mengatakan, pemerintah melalui Danantara telah membeli saham aplikator ojol demi menurunkan potongan menjadi 8% sesuai dengan instruksi Presiden Prabowo Subianto.

Dasco menyebut secara rinci tujuannya untuk menurunkan biaya aplikator dari semula 20% atau 10% menjadi 8%.

"Paling pertama, kemudian menurunkan biaya yang diambil oleh aplikator, tadinya 20 atau 10 ini sehingga aplikator hanya akan mengambil 8% dari yang dikumpulkan," ucap Dasco.

SUMUT - Ketua Umum Partai Persatuan Pembangunan (PPP) Muhamad Mardiono menegaskan pentingnya soliditas kader dalam menyambut agenda politik ke depan, khususnya menjelang tahapan verifikasi peserta Pemilu pada tahun 2027.

Hal tersebut disampaikannya usai membuka Musyawarah Cabang (Muscab) PPP se-Provinsi Sumatera Utara.

Mardiono menekankan bahwa waktu menuju agenda politik nasional semakin dekat, sehingga seluruh kader diminta untuk bergandeng tangan dan bersatu dalam menyelesaikan agenda partai.

“Ini adalah kebutuhan organisasi sekaligus amanat konstitusi partai politik yang harus dilaksanakan. Kita harus bersatu, menyelesaikan seluruh agenda partai, karena kita ingin bangkit dan menjadi pemenang,” ujar Mardiono, di Wisma Karina, Serdang Bedagai, Sumatera Utara, Minggu (3/5/2026).

Mardiono mengingatkan bahwa kerja-kerja politik tidak cukup hanya dilakukan di media sosial, melainkan harus diwujudkan melalui kerja elektoral yang nyata di lapangan. Menurutnya, penguatan struktur hingga tingkat bawah menjadi langkah penting yang harus segera diselesaikan.

“Dalam waktu singkat, struktur di Sumatera Utara harus dirampungkan. Setelah itu dapat bergerak bersama rakyat agar PPP kembali dicintai,” kata Mardiono.

Lihat video: Dualisme PPP Berakhir, Mardiono Jadi Ketum dan Agus Suparmanto Waketum

Mardiono juga menyoroti perlunya kader di PPP memperkuat basis dukungan di daerah. Mardiono berharap, seluruh wilayah di Sumatera Utara mampu mendongkrak perolehan kursi legislatif di masa mendatang.

“Dulu Sumatera Utara pernah mengalami kejayaan. Ini harus kita rebut kembali dengan kerja nyata dan strategi elektoral yang kuat,” pungkasnya.

JAKARTA - Unilever Indonesia resmi membuka pendaftaran Unilever Future Leaders Programme (UFLP) 2026 mulai 1 hingga 17 Mei 2026. Program management trainee ini ditujukan bagi fresh graduate maupun profesional muda yang ingin mengembangkan karier sebagai calon pemimpin masa depan di perusahaan multinasional tersebut.

Informasi pembukaan UFLP 2026 diumumkan melalui akun Instagram resmi @kami.unilever. Dalam unggahannya, Unilever mengajak generasi muda untuk bergabung dan mengembangkan kemampuan kepemimpinan melalui program percepatan karier tersebut.

“Pendaftaran UFLP resmi dibuka. UFLP adalah program management trainee yang dirancang untuk calon pemimpin masa depan Unilever,” tulis @kami.unilever, dikutip Sabtu (2/5/2026).

Pendaftaran program ini berlangsung hingga 17 Mei 2026. Sementara itu, proses seleksi akan dilaksanakan pada Mei hingga Agustus 2026 dengan jadwal mulai bekerja atau join date pada Oktober 2026.

Melalui UFLP, peserta terpilih akan mendapatkan berbagai keuntungan, mulai dari jalur karier menuju posisi managerial di Unilever, kesempatan memperoleh exposure global dan pengalaman kerja lintas fungsi, hingga competitive salary dan benefits.

Tak hanya itu, peserta juga akan memperoleh pelatihan intensif dan mentoring untuk mengasah kemampuan leadership selama mengikuti program.

Adapun kriteria umum peserta yang dapat mendaftar UFLP 2026 yakni lulusan baru jenjang sarjana maupun magister, atau mahasiswa yang akan lulus sebelum 1 Oktober 2026. Program ini juga terbuka bagi profesional dengan pengalaman kerja maksimal dua tahun, di luar pengalaman magang.

Pelamar diwajibkan memiliki IPK minimal 3,30, fasih berbahasa Inggris, serta mempunyai kemampuan leadership yang kuat dan aktif dalam organisasi, proyek, maupun kompetisi.

Selain itu, Unilever juga mencari kandidat yang proaktif, cepat belajar, memiliki rasa tanggung jawab tinggi, serta tangguh dalam menghadapi tantangan.

Dalam pembukaan UFLP 2026 kali ini, terdapat lima posisi yang dibuka, yakni Finance, Marketing, Supply Chain, Human Resources, dan Customer Development.

5 Posisi yang Dibuka dalam Unilever Future Leaders Programme (UFLP) 2026

1. Finance

Syarat posisi Finance:

Fresh graduate S1/S2 atau mahasiswa yang lulus sebelum 1 Oktober 2026

Jurusan Finance/Accounting lebih diutamakan

Pengalaman kerja maksimal 2 tahun (di luar magang)

IPK minimal 3,30

Fasih berbahasa Inggris

Memiliki kemampuan leadership dan aktif di organisasi, proyek, atau kompetisi

Proaktif, cepat belajar, dan tangguh

2. Marketing

Syarat posisi Marketing:

Fresh graduate S1/S2 atau mahasiswa yang lulus sebelum 1 Oktober 2026

Pengalaman kerja maksimal 2 tahun (di luar magang)

IPK minimal 3,30

Fasih berbahasa Inggris

Memiliki kemampuan leadership dan aktif di organisasi, proyek, atau kompetisi

Memiliki learning agility dan ownership mindset

3. Supply Chain

Syarat posisi Supply Chain:

Fresh graduate S1/S2 atau mahasiswa yang lulus sebelum 1 Oktober 2026

Jurusan Engineering lebih diutamakan

Pengalaman kerja maksimal 2 tahun (di luar magang)

IPK minimal 3,30

Fasih berbahasa Inggris

Memiliki kemampuan leadership dan aktif di organisasi, proyek, atau kompetisi

Memiliki semangat belajar tinggi dan resilien

4. Human Resources

Syarat posisi Human Resources:

Fresh graduate S1/S2 atau mahasiswa yang lulus sebelum 1 Oktober 2026

Pengalaman kerja maksimal 2 tahun (di luar magang)

IPK minimal 3,30

Fasih berbahasa Inggris

Memiliki kemampuan leadership dan aktif di organisasi, proyek, atau kompetisi

Proaktif dan memiliki rasa tanggung jawab tinggi

5. Customer Development

Syarat posisi Customer Development:

Fresh graduate S1/S2 atau mahasiswa yang lulus sebelum 1 Oktober 2026

Pengalaman kerja maksimal 2 tahun (di luar magang)

IPK minimal 3,30

Fasih berbahasa Inggris

Memiliki kemampuan leadership dan aktif di organisasi, proyek, atau kompetisi

Memiliki learning agility, ownership mindset, dan resilience.

Asosiasi Ojek Online (Ojol) menyambut baik langkah Presiden Prabowo Subianto menerbitkan Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 27 Tahun 2026 tentang Perlindungan Pengemudi Transportasi Online.

Salah satu poin dalam perpres tersebut adalah penetapan batas maksimal potongan aplikasi sebesar 8 persen, yang berarti pengemudi memperoleh porsi pendapatan hingga 92 persen.

Ketua Umum Asosiasi Pengemudi Ojol Garda Indonesia Raden Igun Wicaksono mengatakan angka tersebut melampaui tuntutan awal Garda serta para pengemudi yang selama ini memperjuangkan skema potongan maksimal 10 persen.

"Keputusan tersebut mencerminkan keberanian politik sekaligus sensitivitas sosial pemerintah dalam merespons aspirasi akar rumput," kata Igun dalam keterangan tertulis, Jumat (1/5).

Ia menyampaikan apresiasi tinggi dan penghargaan mendalam atas langkah tersebut. Igun menilai kebijakan ini tidak hanya menjawab tuntutan keadilan ekonomi.

Namun, juga mempertegas pengakuan negara terhadap profesi pengemudi ojol sebagai bagian integral dari ekosistem transportasi digital modern.

[Gambas:Youtube]

Ke depannya, Igun mengatakan implementasi perpres ini harus dikawal secara ketat untuk memastikan kepatuhan platform digital serta menjaga keseimbangan ekosistem antara perusahaan aplikasi dan pengemudi.

"Garda Indonesia menegaskan komitmennya untuk terus menjadi garda terdepan dalam memperjuangkan kesejahteraan pengemudi ojol di Indonesia," ujar Igun.

Prabowo memastikan Perpres Nomor 27 Tahun 2026 sudah ditandatangani ketika berpidato dalam perayaan Hari Buruh Internasional (May Day) 2026 di Monas, Jakarta Pusat, Jumat pagi.

Prabowo awalnya mendapatkan aspirasi dari salah satu serikat buruh agar bisa menurunkan potongan aplikator ojek online terhadap driver mereka hingga 10 persen. Ketika berpidato, sang Kepala Negara kemudian sempat berdialog dari atas podium bersama para massa buruh.

"Ojol, aplikator perusahaan minta disetor 20 persen. Bagaimana ojol setuju 20 persen? Bagaimana 15 persen? Berapa? 10? Kalian minta 10? Saya katakan di sini saya tidak setuju 10 persen," kata Prabowo.

Ternyata, maksud Prabowo tidak setuju 10 persen karena ia ingin potongan aplikator bisa di bawah 10 persen. Pernyataan tersebut disambut antusias oleh massa buruh yang hadir di perayaan May Day sejak pagi tadi. Menurut Prabowo, potongan aplikator layak diturunkan hingga di bawah 10 persen karena para driver ojol sudah bekerja keras di jalan

"Ojol kerja keras. Ojol mempertaruhkan jiwanya setiap hari. (Potongan bagi aplikator) harus di bawah 10 persen!" ujar Prabowo.

Prabowo kemudian menegaskan jika perusahaan ojol tidak ingin ikut ketentuan ini, mereka bisa angkat kaki dari Indonesia.

"Enak saja. Lu yang keringat, dia (aplikator) yang dapat duit. Sori aje. Kalo enggak mau ikut kita, enggak usah berusaha di Indonesia," ucap Prabowo.

Prabowo mengungkap juga telah menandatangani Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 27 Tahun 2026 tentang Perlindungan Transportasi Online. Ia mengatakan Perpres 27/2026 di antaranya memuat soal jaminan kecelakaan kerja drive ojol. Driver ojol juga akan diberikan BPJS Kesehatan.

Selain itu, Perpes tersebut juga mengatur pembagian pendapatan di bawah 10 persen yang sebelumnya telah disinggung Prabowo.

"Yang saya tadi bicara harus diberikan jaminan kecelakaan kerja, akan diberikan BPJS kesehatan asuransi kesehatan juga. Tadi pembagian pendapatan dari 80 persen untuk pengemudi sekarang jadi minimal 92 persen untuk pengemudi," ujar Prabowo.

PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (GOTO) merespons Perpres 27/2026 dengan menyatakan akan selalu mematuhi peraturan pemerintah.

Saat ini, Direktur Utama GOTO Hans Patuwo mengatakan pihaknya akan melakukan pengkajian untuk memahami detail, implikasi, dan penyesuaian yang diperlukan sesuai dengan peraturan tersebut

"Kami akan terus berkoordinasi dengan pemerintah dan semua pemangku kepentingan terkait, sehingga GoTo/Gojek dapat terus memberi manfaat berkelanjutan kepada seluruh masyarakat terutama mitra driver dan pelanggan Gojek," ujar Hans dalam keterangan tertulis.

Sementara itu, Grab Indonesia menyatakan pihaknya menghormati arahan Prabowo dalam Perpres 27/2026.

"Sebagai mitra jangka panjang dalam pertumbuhan ekonomi Indonesia, kami tetap berkomitmen untuk mendukung visi pemerintah dalam meningkatkan kesejahteraan masyarakat," kata Chief Executive Officer Grab Indonesia Neneng Goenadi dalam keterangan tertulis.

Saat ini, Grab Indonesia masih menunggu penerbitan resmi Perpres 27/2026 agar dapat meninjau dan mempelajari lebih lanjut detail dari arahan tersebut.

Neneng mengatakan usulan struktur komisi ini merupakan perubahan mendasar terhadap cara platform digital berfungsi sebagai marketplace.

"Kami akan berkolaborasi dengan pemerintah dan pemangku kepentingan terkait untuk berupaya mengimplementasikan perubahan ini, guna memastikan kebijakan tersebut dapat mencapai tujuannya dalam melindungi Mitra Pengemudi, sekaligus menjaga keterjangkauan harga bagi konsumen dan keberlanjutan industri," ujar Neneng.

Bisnis.com, JAKARTA—PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk. (GOTO) merespons pernyataan Presiden Prabowo Subianto yang mengungkap telah meneken Peraturan Presiden Nomor 27 Tahun 2026 tentang perlindungan transportasi online.

Dalam beleid tersebut, pengemudi diwajibkan mendapatkan jaminan kecelakaan kerja serta kepesertaan BPJS Kesehatan.

Direktur Utama GOTO Hans Patuwo mengatakan perusahaan senantiasa mematuhi peraturan pemerintah, termasuk arahan yang disampaikan oleh Presiden Prabowo Subianto terkait perlindungan pekerja transportasi online yang dituangkan dalam Peraturan Presiden Nomor 27 Tahun 2026.

Selain itu, Presiden Prabowo Subianto juga berjanji menurunkan potongan dari aplikator transportasi online dari 20% menjadi di bawah 10%, yakni 8%, yang disampaikan pada peringatan Hari Buruh 2026. Kepala Negara meminta seluruh aplikator untuk menaati ketentuan tersebut.

Menanggapi hal itu, Hans mengatakan perusahaan akan melakukan pengkajian untuk memahami detail, implikasi, dan penyesuaian yang diperlukan sesuai dengan peraturan tersebut.

“ Kami akan terus berkoordinasi dengan pemerintah dan semua pemangku kepentingan terkait sehingga GoTo/ Gojek dapat terus memberi manfaat berkelanjutan kepada seluruh masyarakat terutama mitra driver dan pelanggan Gojek,” kata Hans.

Sebelumnya, Presiden Prabowo menyampaikan komitmennya untuk menurunkan potongan aplikator transportasi online dari 20% menjadi di bawah 10%, yakni 8%, dalam peringatan Hari Buruh 2026.

“Ojol kerja keras mempertaruhkan jiwa setiap hari. Ojol diminta disetorkan 20%, saya mau di bawah 10%, kalau tidak bersedia tidak usah berusaha di Indonesia,” kata Prabowo di depan puluhan ribu buruh, termasuk pengemudi ojol, Jumat (1/5/2026).

Presiden Prabowo menambahkan, dari setiap pendapatan, pengemudi ojol sebelumnya hanya memperoleh 80%, namun ke depan harus ditingkatkan menjadi minimal 92%.

Kepala Negara juga menegaskan telah meneken Peraturan Presiden Nomor 27 Tahun 2026 tentang perlindungan transportasi online.

“Kita juga mengatur dan telah meneken Perpres 27 Tahun 2026 tentang perlindungan transportasi online. Ojol harus diberikan jaminan kecelakaan kerja, akan diberi BPJS Kesehatan, asuransi kesehatan, juga pembagian pendapatan dari 80% untuk pengemudi menjadi minimal 92% untuk pengemudi,” kata Prabowo.

PT Unilever Indonesia Tbk (UNVR) membukukan laba bersih Rp 2,14 triliun hingga kuartal pertama 2026. Torehan itu melonjak 73% year on year (yoy) dari periode yang sama tahun sebelumnya Rp 1,23 triliun.

Berdasarkan laporan keuangannya, penjualan bersih Unilever Indonesia juga naik 2,8% yoy menjadi Rp 8,44 triliun dari periode yang sama tahun lalu Rp 8,21 triliun. Secara rinci penjualan dalam negeri sebesar Rp 5,82 triliun dan ekspor Rp 222,68 miliar. Sedangkan makanan dan minuman dari segmen dalam negeri sebesar Rp 2,39 triliun.

Presiden Direktur Unilever Indonesia, Benjie Yap menyampaikan di tengah tekanan kondisi eksternal, berbagai inisiatif yang telah dijalankan sepanjang satu tahun terakhir mulai membuahkan hasil. Hal ini tercermin dari membaiknya kualitas pertumbuhan, semakin kuatnya eksekusi di pasar, serta meningkatnya ketahanan kinerja keuangan Unilever Indonesia.

“Hasil kinerja kuartal pertama ini semakin yakin bisnis kami berada dalam jalur kemajuan yang positif, didukung oleh fundamental yang terus membaik serta momentum yang semakin menguat,” kata Benjie dalam keterangannya, Rabu (30/4).

Di sisi lain, marjin kotor UNVR tercatat sebesar 48,2% atau turun 18 basis poin dibandingkan dengan tahun sebelumnya. Namun, jika tidak memperhitungkan biaya transformasi, marjin kotor tetap terjaga di level 48,8%.

Benjie menjelaskan Unilever Indonesia terus mengupayakan kenaikan marjin kotor melalui dorongan produktivitas di seluruh lini bisnis, sekaligus mempercepat transformasi digital.

“Upaya-upaya tersebut memperkuat struktur biaya yang lebih efisien serta menjadi fondasi yang kokoh bagi pertumbuhan yang berkelanjutan,” ungkap manajemen UNVR.

Arah Baru Bisnis Unilever

Pada 31 Maret 2026, Unilever PLC mengumumkan telah menandatangani perjanjian kombinasi bisnis atas segmen usaha Makanan dengan McCormick & Company, Inc (McCormick). Transaksi diharapkan selesai sekitar pertengahan tahun 2027.

Unilever Indonesia mengatakan perusahaan masih mengevaluasi dampak terhadap laporan keuangan.

Unilever Global sebelumnya menggabungkan bisnis makanannya dengan perusahaan McCormick & Company atau McCormick dan kini mulai fokus pada bisnis kecantikan. Penggabungan tersebut menyatukan dua bisnis yang dinilai memiliki kesamaan, sekaligus memiliki kinerja dengan pertumbuhan pendapatan yang solid.

Seiring dengan transaksi tersebut, Chief Executive Officer Unilever, Fernando Fernandez, mengatakan Unilever akan memisahkan bisnis makanannya. Langkah ini akan mengubah posisi perusahaan menjadi pemain murni di segmen home and personal care (HPC). Usai spin-off, Unilever diproyeksikan mencatatkan pendapatan sekitar €39 miliar atau sekitar Rp 663 triliun berdasarkan tahun fiskal 2025.

“Dan kemampuan luar biasa McCormick, kami membangun bisnis yang fokus dan berkualitas tinggi dengan pertumbuhan pendapatan yang signifikan dan potensi penciptaan nilai,” katanya dalam keterangan resmi, dikutip Kamis (9/4).

Menurut Fernandez, bagi Unilever transaksi ini menjadi langkah strategis untuk mempertajam portofolio bisnis. Menurutnya, pemisahan unit makanan akan membuka nilai yang selama ini belum terpendam, sekaligus mendorong pembentukan pemain global berskala besar di sektor flavor.

Ia juga menyebut penggabungan merek-merek ikonik milik Unilever Foods dan jangkauan globalnya dengan portofolio dan keahlian kategori milik mitra akan memperkuat daya saing dan mempercepat pertumbuhan bisnis ke depan.

Merujuk pengumuman terbaru, portofolio usaha gabungan akan diisi merek-merek besar seperti McCormick, Knorr, dan Hellmann’s, hingga brand dengan potensi ekspansi tinggi seperti Cholula, Maille, dan Frank’s RedHot.

Unilever mengatakan bisnis gabungan Unilever Foods dan McCormick diperkirakan memiliki pendapatan dengan total sekitar US$ 20 miliar atau sekitar Rp 341,76 triliun berdasarkan kinerja tahun fiskal 2025.

Fokus ke Bisnis Kecantikan

Tak hanya itu, ke depannya Unilever akan mengandalkan pertumbuhan dari bisnis kecantikan, kesehatan, perawatan pribadi, dan kebutuhan rumah tangga.

“Dengan posisi kuat di kategori yang kini diminati, serta hadir di wilayah dan saluran yang tengah tumbuh pesat, didukung portofolio merek yang inovatif dan memiliki kinerja yang baik,” tulis manajemen Unilever.

Unilever menyebut transaksi ini sebagai langkah lanjutan dalam transformasi bisnis untuk menjadi perusahaan yang lebih sederhana, lebih fokus, dan memiliki pertumbuhan lebih cepat. Transformasi tersebut ditopang oleh sinergi di bidang inovasi berbasis sains, penguatan permintaan pasar, hingga eksekusi operasional yang lebih solid.

Dalam tiga tahun terakhir, Unilever juga mencatatkan kinerja yang melampaui sektor home and personal care (HPC). Unilever mengatakan fokus bisnis yang lebih tajam diharapkan dapat semakin memperkuat penciptaan nilai bagi pemegang saham.

Dalam transaksi ini, Unilever bersama pemegang sahamnya akan memperoleh sekitar 65% kepemilikan di entitas gabungan melalui saham McCormick & Company. Nilai kepemilikan tersebut setara sekitar US$ 29,1 miliar, mengacu pada harga rata-rata tertimbang saham McCormick selama satu bulan terakhir di level US$ 57,84.

Unilever juga akan menerima dana tunai sebesar US$ 15,7 miliar yang akan digunakan untuk menutup biaya pemisahan dan pajak satu kali. Dana itu juga menurunkan tingkat utang hingga sekitar 2,0 kali rasio utang bersih terhadap EBITDA.

Selain itu hal itu juga untuk mendukung program pembelian kembali saham senilai €6 miliar yang direncanakan berlangsung pada periode 2026–2029. Unilever mengatakan transaksi ini mencerminkan valuasi enterprise sebesar US$ 44,8 miliar untuk bisnis Unilever Foods.

Nilai tersebut setara dengan rasio EV terhadap penjualan sebesar 3,6 kali dan EV terhadap EBITDA sebesar 13,8 kali. Valuasi ini dinilai sejalan dengan kelipatan perdagangan Unilever saat ini dan mencerminkan valuasi menarik di sektor industri makanan global.

Warta Ekonomi, Jakarta -

PT Unilever Indonesia Tbk membukukan laba bersih dan operasi yang dilanjutkan tidak termasuk bisnis Teh Sari Wangi mencapai Rp1,3 triliun, atau meningkat 14,1% dibandingkan tahun sebelumnya.

Laba bersih ini meningkat seiring penjualan yang tembus Rp8,4 triliun, naik 2,8 persen dibandingkan periode sama tahun sebelumnya.

Sementara marjin kotor dari operasi yang dilanjutkan berada di level 48,2%, turun 18 basis poin dibandingkan tahun lalu. Dengan mengecualikan biaya transformasi, marjin kotor tetap solid di 48,8%.

Presiden Direktur Unilever, Benjie Yap, mengatakan capaian kuartal pertama 2026 ini menandai langkah penting Perseroan untuk terus maju, sekaligus mencerminkan momentum yang telah dibangun sepanjang tahun 2025.

Di tengah kondisi eksternal yang masih menantang, langkah-langkah disiplin yang telah jalankan selama setahun terakhir mulai menunjukkan kemajuan pada kualitas pertumbuhan, kekuatan eksekusi di pasar, serta ketangguhan kinerja keuangan Perseroan.

"Hasil kinerja kuartal pertama ini semakin memperkuat keyakinan kami bahwa bisnis kami berada dalam jalur kemajuan yang positif, didukung oleh fundamental yang terus membaik serta momentum yang semakin menguat," ungkap dia Kamis (30/4/2026.

Fokus Perseroan saat ini adalah tetap memastikan bahwa inovasi yang dihadirkan tidak hanya relevan, namun juga memiliki daya tarik yang kuat bagi konsumen. Perseroan terus meningkatkan keterjangkauanproduk melalui peluncuran kemasan dengan harga yang bernilai (value-oriented price pack), sekaligus memperluas aktivasi merek untuk menjangkau lebih banyak konsumen.

PT Bank Mega Tbk menyalurkan donasi kepada warga terdampak bencana di Aceh Tamiang yang dihasilkan dari program Ramadan #MegaBerkahnya senilai Rp127,56 juta. Bantuan diberikan dalam bentuk sembako hingga alat tulis.

Acara penyerahan donasi secara simbolis dihadiri oleh Regional Head Bank Mega Medan Lina Wu didampingi oleh Regional Human Capital Head Bank Mega Medan Liza Aryani dan General Manager CT ARSA Foundation Khaerani Akbar di Desa Citra dan Desa Sekumur, Kabupaten Aceh Tamiang.

"Hanya dengan melakukan peningkatan transaksi kartu kredit dan kartu debit serta meningkatkan saldo atau membuka tabungan di Tabungan Mega Dana, Mega Maxi dan Mega Zaver nasabah dapat turut berkontribusi dalam mengumpulkan donasi," jelas Regional Head Bank Mega Medan Lina Wu dalam keterangan resmi, Rabu (29/4).

Secara rinci, selama periode program yang berlangsung dari 18 Februari-31 Maret 2026, perusahaan berhasil mengumpulkan donasi sebesar Rp127.560.302 dan dibagikan kepada 820 orang dalam bentuk paket sembako dan paket pendidikan berupa buku dan alat tulis.

Bank Mega bersinergi dengan CT Arsa Foundation dalam menyalurkan donasi kepada masyarakat yang terdampak pasca bencana di Aceh Tamiang. CT Arsa Foundation melakukan pendataan terhadap masyarakat yang membutuhkan serta jenis bantuan yang diprioritaskan.

Melalui program ini, Bank Mega berharap dapat memberikan manfaat nyata bagi masyarakat, khususnya dalam membantu pemulihan pasca bencana serta mendukung keberlangsungan pendidikan anak-anak di wilayah terdampak.

Dengan berakhirnya program #MegaBerkahnya, kedepan Bank Mega berkomitmen untuk terus menghadirkan program-program yang memberikan dampak positif dan berkelanjutan bagi masyarakat luas.

Masyarakat juga dapat menyalurkan donasinya melalui Tabungan Mega Berbagi, produk tabungan yang mengajak masyarakat untuk menabung sekaligus beramal dan berbagi.

"Hanya dengan menyisihkan minimal 1 persem dari suku bunga yang diterima dan Bank Mega juga ikut berpartisipasi memberikan tambahan 1 persen, masyarakat telah berpartisipasi dalam meningkatkan kualitas Pendidikan, Kesehatan, serta Pemberdayaan Masyarakat dan Kebencanaan," pungkasnya.

JAKARTA - Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta tengah membangun jalan layang atau flyover di Jalan Prof. Dr. Latumenten, Jakarta Barat. Pembangunan infrastruktur ini sebagai solusi untuk mencegah kembali terjadi insiden kecelakaan di pelintasan sebidang kereta api.

"Kita sedang melakukan satu pembangunan flyover di Latumenten ya," kata Wakil Gubernur DKI Jakarta Rano Karno saat ditemui di Balai Kota, Jakarta Pusat, Rabu (29/4/2026).

Rano mengaku, pihaknya juga berencana membangun jalan layang di Bintaro. Namun, ia menilai, proses sosialisasi dengan warga sekitar masih berlangsung.

"Sebetulnya ada dua flyover yaitu daerah Bintaro, cuma Bintaro kayaknya masih ada permasalahan dengan masyarakat. Sementara yang saya tahu Bintaro ini cukup lama sosialisasinya, tapi Latumenten ini sedang kita lakukan pembangunan," terang Rano.

Saat disinggung perihal jumlah perlintasan sebidang di DKI Jakarta, Rano mengaku belum mendapatkan datanya. Namun, ia memperkirakan, perlintasan sebidang di DKI Jakarta terbilang banyak.

"Barangkali kalau palang atau pintu itu pasti Jakarta jauh lebih banyak daripada wilayah yang lain. Tapi apakah pintu itu ada yang jaga itu memang kita mesti pertanyakan," pungkasnya.

BEKASI - Anggota Komisi X DPR dari Fraksi PAN Verrell Bramasta mengunjungi satuan pendidikan di Kabupaten Bekasi, Kabupaten Karawang, dan Kabupaten Purwakarta. Kunjungan ini untuk memastikan kondisi bangunan dan fasilitas pendidikan di tiga kabupaten daerah pemilihannya layak.

“Kunjungan ini sekaligus memastikan beban biaya pendidikan tidak menjadi penghalang bagi anak-anak dan orang tua murid,” ujarnya, Rabu (29/4/2026).

Di lapangan, Verrell menemukan sejumlah kondisi yang membutuhkan perhatian serius seperti bangunan yang tidak lagi layak pakai di beberapa satuan pendidikan. Temuan ini akan diperjuangkan agar mendapat perhatian dan segera ditangani.

Di tengah agenda lapangan tersebut, dua hadiah diberikan oleh seorang siswa. Hadiah tersebut berupa gambar sketsa wajah Verrell yang dibuatnya sendiri di kertas buku tulisnya. Sementara lainnya, menuliskan surat pendek yang mengharukan, bercerita bahwa berkat bantuan yang diterimanya, dirinya dan ibunya akhirnya bisa membeli seragam baru, dan adiknya bisa dibelikan pensil warna.

Di penghujung suratnya, siswa tersebut juga menitipkan doa untuk Verrell, dan harapan agar kelak bisa menjadi orang sukses yang membanggakan orang tuanya.

Lihat video: Presiden Prabowo Siapkan Rp17,15 Triliun untuk Renovasi Sekolah



"Selembar kertas dengan gambar wajah saya, ditemani sepenggal surat yang ditulis apa adanya. Sederhana, tapi terasa begitu dekat dan bernilai, karena rasanya ada hati yang ikut diletakkan di sana," kata Verrell.

Bagi Verrell, dua hadiah itu bukan sekadar kenang-kenangan. Verrell melihatnya sebagai pengingat bahwa di balik setiap agenda kunjungan, ada anak-anak yang menaruh harapan dengan cara paling jujur yang mereka bisa.

"Saya bersyukur karena terus diingatkan bahwa banyak harapan yang dititipkan dengan cara yang sangat jujur. Itu yang membuat saya ingin menjaganya dan memperjuangkannya dengan sepenuh hati," ujarnya.

Verrell menegaskan kondisi satuan pendidikan yang ditemukan di lapangan akan dikawal dan perjuangkan bersama pemerintah agar segera mendapat penanganan. Baginya, turun dapil adalah cara paling jujur untuk memahami apa yang benar-benar dibutuhkan oleh masyarakat yang diwakilinya.

Warta Ekonomi, Jakarta -

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto memastikan proyek pembangunan jembatan layang atau flyover di perlintasan sebidang akan dibiayai sepenuhnya oleh APBN. Keputusan ini diambil setelah Presiden Prabowo Subianto menyetujui usulan perbaikan infrastruktur menyusul kecelakaan kereta di Bekasi Timur.

Pemerintah menegaskan bahwa sumber pendanaan proyek tersebut tidak akan dialihkan ke skema lain. “Kalau anggaran kan selalu sumbernya sama (APBN),” ujar Airlangga Hartarto di Jakarta, Selasa (28/4/2026).

Presiden Prabowo Subianto memberikan atensi khusus pada buruknya pengelolaan 1.800 titik perlintasan sebidang yang tersebar di wilayah Pulau Jawa. Banyak di antara titik perlintasan tersebut dilaporkan belum memiliki sistem penjagaan yang memadai untuk menjamin keselamatan warga.

“Di Jawa ada 1.800 titik yang juga lintasan seperti ini, ini dari zaman saya kira dari zaman Belanda ya sudah berapa puluh tahun,” kata Presiden. Ia menegaskan komitmen pemerintah untuk menyelesaikan masalah infrastruktur warisan masa lalu tersebut secara menyeluruh.

Skema penanganan risiko kecelakaan akan dibagi menjadi dua fokus utama, yakni pembangunan pos penjagaan dan konstruksi flyover. Pemerintah menaksir total kebutuhan anggaran untuk menjalankan program keselamatan transportasi ini mencapai Rp4 triliun.

Penyediaan anggaran besar tersebut dinilai krusial demi mendukung keandalan moda transportasi kereta api nasional. “Kita akan keluarkan itu sekarang, saatnya sudah berapa puluh tahun tidak dilakukan kita sekarang lakukan,” tegas Prabowo.

Pemerintah Kabupaten Bekasi sebelumnya menjadi salah satu pihak yang paling aktif mengusulkan pembangunan flyover di titik rawan kecelakaan. Terlebih lagi, peningkatan volume perjalanan kereta api saat ini menuntut pemisahan jalur yang lebih aman dari lalu lintas kendaraan darat.

Langkah ini diharapkan dapat meniadakan konflik arus di perlintasan sebidang yang sering memicu insiden maut. Di samping itu, percepatan pembangunan infrastruktur ini menjadi prioritas dalam agenda keselamatan transportasi nasional tahun anggaran 2026.

Bisnis.com, JAKARTA - PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (GOTO) baru saja membagikan kabar baik lewat laporan kinerja kuartal I 2026 mereka. Untuk pertama kalinya dalam sejarah sejak perusahaan ini berdiri, GoTo akhirnya berhasil mencatatkan laba bersih kuartalan.

Pada periode Januari hingga Maret 2026 ini, GoTo sukses meraup laba bersih sebesar Rp171 miliar. Pencapaian ini merupakan sebuah titik balik yang sangat besar, mengingat pada periode yang sama di tahun sebelumnya, perusahaan masih mencatatkan kerugian hingga Rp367 miliar.

Tak hanya soal laba bersih, kinerja operasional yang diukur lewat EBITDA Grup yang disesuaikan juga tampil memuaskan di angka Rp907 miliar. Hasil ini menunjukkan bahwa GoTo masih berada dalam jalur yang tepat untuk mengejar target tahunan mereka yang dipasang di angka Rp3,2 triliun sampai Rp3,4 triliun.

Hans Patuwo, Direktur Utama Grup GoTo, mengatakan pencapaian laba bersih untuk pertama kalinya dalam sejarah GoTo ini menjadi momen penting bagi perusahaan. Hal ini mencerminkan kerja keras tim selama bertahun-tahun dalam mendorong pertumbuhan pendapatan, mengelola biaya secara disiplin, dan menciptakan nilai nyata bagi pelanggan, konsumen, mitra pengemudi dan mitra usaha.

“GoTo mencapai titik ini berkat dukungan jutaan mitra driver di seluruh Indonesia. Kami berkomitmen untuk terus memberikan perlindungan, mendukung kesejahteraan, serta memperkuat berbagai dukungan yang dapat kami berikan kepada mitra driver,” katanya, dalam siaran pers, Selasa (28/4).

GOTO terus berupaya meningkatkan pendapatan, lebih disiplin dalam mengelola pengeluaran, serta berusaha memberikan nilai lebih bagi para pelanggan dan mitranya.

Dilihat dari sisi pengguna, ekosistem GOTO juga semakin besar. Jumlah pengguna yang bertransaksi dalam setahun (ATU) naik 22% menjadi 69 juta orang, yang dibarengi dengan kenaikan pendapatan bersih perusahaan sebesar 26% menjadi Rp5,3 triliun.

Unit bisnis Financial Technology atau Fintech menjadi salah satu bintang utama dalam laporan kali ini. EBITDA yang disesuaikan dari unit bisnis ini melonjak drastis hingga 674% menjadi Rp364 miliar didukung oleh bisnis pinjaman yang tumbuh stabil dan transaksi pembayaran yang semakin banyak digunakan.

Di sisi lain, unit bisnis On-demand Services (ODS) juga mencetak kenaikan keuntungan sebesar 40% secara tahunan menjadi Rp439 miliar. Hebatnya lagi, unit bisnis ini sudah menunjukkan perbaikan performa selama tujuh kuartal berturut-turut.

Selain itu, GOTO juga menegaskan komitmennya bahwa kesejahteraan mitra pengemudi tetap menjadi prioritas Perseroan. GOTO telah mendistribusikan pembayaran Bonus Hari Raya (BHR) kurang lebih Rp110 miliar kepada mitra pengemudi yang memenuhi syarat.

Di sisi lain, GOTO juga mulai menyediakan jaminan kesehatan dan ketenagakerjaan (BPJS Ketenagakerjaan dan BPJS Kesehatan) kepada mitra pengemudi yang memenuhi syarat sejak 1 Februari.

Dari sisi keuangan secara keseluruhan, GOTO mencatatkan nilai transaksi bruto (GTV) yang naik signifikan menjadi Rp236 triliun. Selain itu, arus kas perusahaan juga terpantau sehat dengan catatan arus kas bebas yang disesuaikan positif sebesar Rp1,3 triliun.

Terakhir, posisi kas GOTO saat ini masih sangat kuat dengan simpanan mencapai Rp23 triliun. Dengan total aset sebesar Rp46,8 triliun, GOTO terlihat semakin percaya diri menatap sisa tahun 2026 dengan kondisi keuangan yang jauh lebih stabil dari sebelumnya.