Bisnis.com, JAKARTA — Grab Indonesia menyatakan telah menyalurkan Bonus Hari Raya (BHR) kepada lebih dari 400.000 mitra pengemudi ojek online (online) menjelang hari raya lebaran Idulfitri 2026.

CEO Grab Indonesia Neneng Goenadi menyampaikan bahwa pemberian BHR kepada mitra pengemudi yang memenuhi kriteria itu telah tuntas pada Senin (9/3/2026) lalu.

“Lebih dari 400.000-an mitra pengemudi Grab menerima BHR tahun ini, dengan OVO Cash sebagai kanal utama penyaluran,” kata Neneng melalui keterangannya kepada Bisnis, Senin (16/3/2026).

Dia menjelaskan, Grab telah mengalokasikan anggaran hingga Rp110 miliar untuk penyaluran BHR kepada mitra yang memenuhi kriteria, meningkat dua kali lipat dibanding tahun lalu.

Neneng juga menggarisbawahi peningkatan besaran nominal BHR yang diterima mitra pengemudi Grab tahun ini, yakni Rp150.000 hingga Rp850.000 untuk mitra roda dua, serta Rp200.000 hingga Rp1.600.000 untuk roda empat.

“Dalam menentukan penerima, Grab menerapkan pendekatan berbasis kinerja dengan mempertimbangkan tingkat keaktifan mitra, jumlah order selesai, tingkat penyelesaian order, jumlah hari dan jam online, rating pengemudi, serta kepatuhan terhadap standar layanan dan kode etik Grab,” terangnya.

Menurut Neneng, Grab ingin memastikan BHR diberikan secara objektif, proporsional, dan tepat sasaran kepada mitra yang berkontribusi aktif menjaga kualitas layanan di ekosistem Grab.

Namun, pihaknya tak memberikan tanggapan terkait klaim bahwa jutaan pengemudi ojol dan kurir online lainnya tak menerima BHR pada tahun ini.

Sebelumnya, Serikat Pekerja Angkutan Indonesia (SPAI) mencatat sekitar 6 juta pengemudi ojek online tidak mendapatkan bonus hari raya alias BHR ojol menjelang hari raya lebaran Idulfitri 2026.

Ketua SPAI Lily Pujiati menjelaskan bahwa pemberian BHR oleh aplikator yang disertai sejumlah kriteria tidak sesuai dengan imbauan pemerintah, serta jauh dari nilai tunjangan hari raya (THR) pekerja pada umumnya.

Sejumlah kriteria itu mencakup syarat minimal pengantaran yang diselesaikan sebanyak 90%, minimal 100–300 jam aktif, hingga batas minimal 200-300 order yang harus dipenuhi dalam sebulan.

“Akibatnya, sekitar 6 juta pengemudi ojol tidak mendapat BHR. Kalaupun mendapat BHR, terjadi selisih nilai dengan imbauan pemerintah yang akhirnya merugikan pendapatan pengemudi ojol,” kata Lily kepada Bisnis, Sabtu (14/3/2026).

Bisnis.com, JAKARTA — Maxim menyalurkan Bonus Hari Raya (BHR) kepada lebih dari 50.000 mitra pengemudi ojek online (ojol) yang tersebar di lebih dari 100 kota di Indonesia.

Development Director Maxim Indonesia Dirhamsyah mengatakan penyerahan BHR tahun ini merupakan salah satu langkah perusahaan dalam mendukung kesejahteraan pengemudi dalam menyambut Lebaran.

Dia menambahkan BHR tahun ini meningkat seiring dengan pesatnya perkembangan Maxim serta bertambahnya jumlah mitra pengemudi aktif yang kini telah hadir di lebih dari 350 kota di Indonesia.

Selain itu, dia mengatakan penyaluran BHR ini merupakan wujud apresiasi kepada mitra pengemudi yang telah menjadi bagian penting dari perjalanan dan pertumbuhan Maxim di Indonesia.

“Sekaligus diharapkan dapat membantu meningkatkan kesejahteraan mitra pengemudi serta memperkuat hubungan baik yang telah terjalin selama ini,” kata Dirhamsyah dalam keterangan resmi pada Kamis (12/3/2026).

Adapun, pemberian BHR ditentukan berdasarkan tiga kriteria utama, yakni tingkat produktivitas dalam aplikasi, kualitas layanan yang diberikan kepada pengguna, serta kepatuhan terhadap peraturan perusahaan.

Dirhamsyah mengatakan pendekatan tersebut dilakukan secara individual dengan mempertimbangkan kinerja dan tingkat aktivitas masing-masing pengemudi, sehingga proses penyaluran dapat berjalan secara objektif dan tepat sasaran.

Sementara itu, untuk mekanisme penyaluran, BHR akan diberikan ke saldo akun mitra pengemudi Maxim yang terdapat di aplikasi Taxsee Driver (aplikasi pengemudi). Saldo tersebut dapat dicairkan oleh mitra pengemudi untuk memenuhi kebutuhan menjelang Idulfitri.

Selain pemberian BHR, Maxim juga menjalankan berbagai program dukungan bagi mitra pengemudi selama bulan Ramadan. Perusahaan menghadirkan program potongan aplikator sebesar nol persen bagi mitra pengemudi penyandang disabilitas sebagai bentuk dukungan terhadap kesempatan kerja yang lebih inklusif.

Sementara itu, Direktur Jenderal Pembinaan Hubungan Industrial dan Jaminan Sosial Tenaga Kerja Kementerian Ketenagakerjaan RI, Indah Anggoro Putri menyampaikan BHR merupakan salah satu bentuk inisiasi sosial untuk membantu para pekerja digital. Pihaknya melihat langkah tersebut sebagai bentuk perhatian yang baik dari sektor swasta terhadap mitra pengemudi yang berperan penting dalam mendukung layanan transportasi berbasis aplikasi.

“Kami berharap inisiatif seperti ini dapat terus berkembang dan memberikan manfaat yang lebih luas bagi para pekerja di sektor ekonomi digital,” katanya.

Asisten Deputi Peningkatan Produktivitas dan Pengembangan Ekosistem Ketenagakerjaan Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian Republik Indonesia, Chairul Saleh, menilai pemerintah akan terus mendukung berbagai upaya yang bertujuan meningkatkan kesejahteraan masyarakat, termasuk kalangan pekerja ojek online.

“Pemerintah mendorong terciptanya ekosistem ketenagakerjaan yang adaptif dan berkelanjutan. Program ini diharapkan dapat berkontribusi dalam meningkatkan kesejahteraan mitra pengemudi sekaligus memperkuat hubungan kemitraan,” tuturnya.

Jakarta (ANTARA) - Perusahaan layanan transportasi berbasis aplikasi Grab Indonesia menuntaskan proses penyaluran Bonus Hari Raya (BHR) 2026 bagi setidaknya 400 ribu mitra pengemudi yang memenuhi kriteria.

“Melalui BHR 2026, kami ingin menghadirkan apresiasi yang benar-benar terasa, berdampak langsung, dan diterima tepat waktu oleh mitra yang telah menunjukkan performa baik dan kontribusi nyata bagi ekosistem Grab, dengan tetap mempertimbangkan kemampuan perusahaan,” kata CEO Grab Indonesia Neneg Goenadi dalam keterangannya di Jakarta, Kamis.

Adapun proses distribusi BHR 2026 oleh Grab telah rampung pada Senin (9/3). Neneng mengatakan, Grab menggandakan alokasi anggaran menjadi Rp100-110 miliar untuk BHR 2026.

Peningkatan ini, lanjutnya, memperkuat kapasitas program sekaligus memperluas manfaat bagi mitra pengemudi yang aktif dan produktif di platform.

“Bagi Grab, BHR bukan hanya dukungan finansial menjelang Hari Raya, tetapi juga wujud penghargaan tulus dan semangat kebersamaan yang kami bangun bersama mitra pengemudi,” ujar Neneng.

Selain memperbesar alokasi, Grab juga menyempurnakan struktur nominal pada berbagai kategori penerima.

Untuk mitra roda dua, BHR diberikan mulai dari Rp150.000 hingga Rp850.000, sedangkan untuk mitra roda empat nilainya mulai dari Rp200.000hingga Rp1.600.000.

Pada kategori nominal terendah, nilai untuk GrabBike naik tiga kali lipat menjadi Rp150.000. Program ini dibagi ke dalam tujuh kategori untuk masing-masing segmen roda dua dan roda empat, dengan struktur yang disusun berdasarkan tingkat produktivitas dan aktivitas mitra selama periode penilaian.

Grab menetapkan kategori penerima BHR ke dalam kelompok Jawara, Kesatria, Pejuang, dan Anggota.

Dalam menentukan penerima, Grab menerapkan pendekatan berbasis kinerja dengan mempertimbangkan tingkat keaktifan mitra, jumlah order selesai, tingkat penyelesaian order, jumlah hari dan jam online, rating pengemudi, serta kepatuhan terhadap standar layanan dan Kode Etik Grab.

Melalui pendekatan ini, Grab ingin memastikan BHR diberikan secara objektif, proporsional, dan tepat sasaran kepada mitra yang berkontribusi aktif menjaga kualitas layanan di ekosistem Grab.

Untuk penyaluran, Grab menggunakan OVO Cash sebagai kanal utama bagi mitra yang telah memiliki akun OVO dengan nomor handphone yang sama seperti yang terdaftar di aplikasi GrabDriver.

Pendekatan ini memungkinkan distribusi tetap berjalan tuntas sambil menjaga kemudahan akses bagi mitra penerima.

Pewarta: Arnidhya Nur Zhafira
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta (ANTARA) - Kementerian Koordinator (Kemenko) Bidang Perekonomian menilai bonus hari raya (BHR) mampu menjadi instrumen yang memperkuat hubungan kemitraan antara platform penyedia jasa layanan transportasi daring (aplikator) dengan mitra pengemudi.

“Program ini diharapkan dapat berkontribusi dalam meningkatkan kesejahteraan mitra pengemudi sekaligus memperkuat hubungan kemitraan,” kata Asisten Deputi Peningkatan Produktivitas dan Pengembangan Ekosistem Ketenagakerjaan Kemenko Bidang Perekonomian Chairul Saleh di Jakarta, Selasa.

Lebih lanjut, Chairul mengatakan hal ini selaras dengan upaya pemerintah untuk menciptakan ekosistem ketenagakerjaan yang adaptif dan berkelanjutan.

Ia menilai, BHR merupakan contoh nyata hubungan sosial yang dibangun atas dasar kemitraan antara platform dengan pengemudi.

“Dalam hal ini, pemberian BHR menjadi contoh nyata hubungan sosial yang dibangun atas dasar kemitraan. Hubungan antara platform dan mitra pengemudi ini bukan sekedar hubungan operasional, melainkan kolaborasi yang saling membutuhkan karena pendekatan sistem memang ekosistem,” ujar dia.

“BHR Ini memang semangatnya untuk mendorong pertumbuhan kemudian apresiasi dan kontribusi bagi para mitra,” imbuhnya.

Chairul mengatakan, kehadiran sektor transportasi daring bukan hanya mempermudah aktivitas masyarakat, tapi juga membuka akses peluang kerja yang fleksibel bagi jutaan masyarakat.

“Di berbagai daerah, transportasi online hari ini telah menjadi penopang ekonomi, menciptakan lapangan kerja yang inklusif dan mendukung UMKM serta konektivitas,” kata dia.

Dalam hal ini, lanjut Chairul, mitra pengemudi merupakan peranan sentral dalam perkembangan sektor transformasi daring, sehingga kesejahteraan mitra pun menjadi hal yang sangat penting untuk diperhatikan oleh pemerintah dan aplikator.

Ia pun menyebutkan pemerintah telah menginisiasi kebijakan pelindungan bagi pekerja platform, salah satunya melalui PP Nomor 50 Tahun 2025.

Aturan tersebut mengatur diskon iuran JKK dan JKM sebesar 50 persen bagi Peserta Bukan Penerima Upah (BPU) atau pekerja informal untuk sektor transportasi seperti pengemudi online/ojek online (ojol), kurir, dan sopir.

Dengan iuran yang lebih ringan, ia berharap semakin banyak pekerja platform yang terlindungi saat menghadapi risiko kecelakaan kerja maupun risiko kematian.

“Ini yang kita rasa karena memang mitra pengemudi ini sangat rentan di jalan atas kecelakaan,” kata Chairul.

Pewarta: Arnidhya Nur Zhafira
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta (ANTARA) - Perusahaan layanan transportasi berbasis digital/aplikasi Maxim Indonesia resmi menyalurkan Bonus Hari Raya (BHR) kepada lebih dari 50 ribu mitra pengemudi yang tersebar di lebih dari 100 kota di Indonesia.

Development Director Maxim Indonesia Dirhamsyah dalam acara penyerahan BHR di Kantor Pusat Maxim di Jakarta, Selasa, mengatakan hal ini menjadi bentuk apresiasi atas kontribusi dan dedikasi mitra pengemudi dalam mendukung layanan transportasi berbasis aplikasi.

“Penyerahan Bonus Hari Raya ini merupakan wujud apresiasi kami kepada mitra pengemudi yang telah menjadi bagian penting dari perjalanan dan perkembangan Maxim di Indonesia,” kata Dirhamsyah.

“Kami berharap dukungan ini dapat membantu meningkatkan kesejahteraan mitra pengemudi sekaligus memperkuat hubungan baik yang telah terjalin selama ini,” ujarnya menambahkan.

Lebih lanjut, Dirhamsyah menyampaikan bahwa jumlah penerima BHR tahun ini meningkat secara signifikan seiring dengan pesatnya perkembangan perusahaan di berbagai wilayah Indonesia.

Dalam beberapa waktu terakhir, lanjutnya, Maxim melakukan pembukaan cabang baru secara masif dengan total mencapai lebih dari 350 cabang di seluruh Indonesia.

“Perkembangan ini juga diikuti dengan peningkatan jumlah pengemudi aktif di berbagai kota,” katanya.

Adapun pemberian BHR sendiri ditentukan berdasarkan tingkat produktivitas dalam aplikasi, kualitas layanan yang diberikan kepada pengguna, serta kepatuhan terhadap peraturan perusahaan.

Pendekatan ini dilakukan secara individual dengan mempertimbangkan kinerja dan tingkat aktivitas masing-masing pengemudi, sehingga proses penyaluran dapat berjalan secara objektif dan tepat sasaran.

Selain pemberian BHR, Maxim juga menjalankan berbagai program dukungan bagi mitra pengemudi selama bulan Ramadhan.

Perusahaan menghadirkan program potongan aplikator sebesar nol persen bagi mitra pengemudi penyandang disabilitas sebagai bentuk dukungan terhadap kesempatan kerja yang lebih inklusif.

Maxim juga menyalurkan bantuan sembako serta bingkisan Lebaran kepada mitra pengemudi di lebih dari 55 kota di Indonesia sepanjang bulan Ramadhan.

“Program ini menjadi bagian dari komitmen perusahaan dalam memberikan dukungan kepada mitra pengemudi serta mempererat hubungan kemitraan yang telah terjalin,” ujar Dirhamsyah.

Sementara itu, acara penyerahan BHR tersebut turut dihadiri perwakilan Kementerian Koordinator (Kemenko) Bidang Perekonomian, Kementerian Ketenagakerjaan (Kemnaker), serta Kementerian Perhubungan (Kemenhub).

Pewarta: Arnidhya Nur Zhafira
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA, KOMPAS.com – Platform transportasi daring Maxim menyalurkan Bonus Hari Raya (BHR) kepada lebih dari 50.000 mitra pengemudi di lebih dari 100 kota di Indonesia.

Development Director Maxim Indonesia Dirhamsyah mengatakan penyaluran BHR menjadi bentuk apresiasi atas kontribusi mitra pengemudi dalam mendukung layanan transportasi berbasis aplikasi.

"Penyerahan adalah apresiasi kami kepada mitra pengemudi yang telah menjadi bagian penting dari perjalanan dan perkembangan Maxim di Indonesia,” kata Dirhamsyah di kantornya, Selasa (10/3/2026).

“Kami berharap dukungan ini dapat membantu meningkatkan kesejahteraan mitra pengemudi sekaligus memperkuat hubungan baik yang telah terjalin selama ini,” tambahnya.

Dirhamsyah menjelaskan jumlah penerima BHR tahun ini meningkat seiring ekspansi perusahaan di berbagai wilayah Indonesia.

Ekspansi tersebut tercermin dari pembukaan cabang baru yang dilakukan secara masif. Saat ini jaringan Maxim telah mencapai lebih dari 350 cabang di seluruh Indonesia.

Direktur Jenderal Pembinaan Hubungan Industrial dan Jaminan Sosial Tenaga Kerja Kementerian Ketenagakerjaan Indah Anggoro Putri menilai pemberian BHR mencerminkan perhatian sektor swasta terhadap mitra pengemudi transportasi daring.

"Kami melihat langkah ini sebagai bentuk perhatian yang baik Kami berharap inisiatif seperti ini dapat terus berkembang dan memberikan manfaat yang lebih luas bagi para pekerja di sektor ekonomi digital,” ujar Indah.

Asisten Deputi Peningkatan Produktivitas dan Pengembangan Ekosistem Ketenagakerjaan Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian Chairul Saleh menilai program tersebut dapat memperkuat ekosistem ketenagakerjaan.

“Program ini diharapkan dapat berkontribusi dalam meningkatkan kesejahteraan mitra pengemudi sekaligus memperkuat hubungan kemitraan,” ujar Chairul Saleh.

Penentuan penerima BHR didasarkan pada tingkat produktivitas pengemudi di aplikasi, kualitas layanan kepada pengguna, serta kepatuhan terhadap peraturan perusahaan.

Penilaian dilakukan secara individual dengan mempertimbangkan kinerja dan tingkat aktivitas masing-masing pengemudi. Skema ini ditujukan agar penyaluran berjalan objektif dan tepat sasaran.

Selain BHR, Maxim juga menjalankan berbagai program dukungan bagi mitra pengemudi selama Ramadhan.

Perusahaan memberikan potongan aplikator nol persen bagi mitra pengemudi penyandang disabilitas sebagai dukungan terhadap kesempatan kerja yang lebih inklusif.

Maxim juga menyalurkan bantuan sembako serta hampers Lebaran kepada mitra pengemudi di lebih dari 55 kota selama bulan Ramadhan.

Direktur Angkutan Jalan Kementerian Perhubungan Muiz Thohir berharap pemberian BHR dan berbagai insentif dapat meningkatkan kesejahteraan mitra pengemudi transportasi daring.

"Kami berharap dukungan ini dapat mendorong peningkatan kesejahteraan mitra pengemudi dan menjaga keberlanjutan sektor transportasi daring," tegas Muiz.

Bisnis.com, JAKARTA — Pemerintah resmi mengumumkan pemberian bonus hari raya (BHR) bagi pengemudi ojek online (ojol) dan kurir online menjelang lebaran Idulfitri 2026.

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto menyampaikan bahwa total nilai BHR tahun ini mencapai Rp220 miliar dan diperkirakan menjangkau sekitar 850.000 mitra pengemudi.

“Jumlah yang diberikan BHR tahun 2026 bisa mencakup kepada sekitar 850.000 mitra penerima atau pengemudi dengan nilai total Rp220 miliar,” kata Airlangga dalam konferensi pers di kantornya, Jakarta Pusat, Selasa (3/3/2026).

Berikut fakta-fakta imbauan pemberian BHR ojol tahun 2026:

1. Jadwal Cair

Airlangga lantas mendorong agar penyaluran BHR oleh aplikator kepada mitra pengemudi dilakukan mulai H-14 dan paling lambat H-7 sebelum lebaran.

Dia memerinci bahwa aplikator seperti Gojek dan Grab masing-masing akan memberikan BHR senilai total Rp100 miliar hingga Rp200 miliar kepada sekitar 400.000 mitra pengemudi.

Sementara itu, sisanya akan diberikan oleh aplikator lainnya seperti Maxim, yang mencanangkan pemberian BHR kepada 51.000 mitra pengemudi, serta InDrive kepada sekitar 500 mitra pengemudi.

2. Rumus Perhitungan BHR

Sementara itu, Menteri Ketenagakerjaan (Menaker) Yassierli menetapkan bahwa BHR diberikan dalam bentuk uang tunai paling sedikit 25% dari rata-rata pendapatan bersih pengemudi selama 12 bulan terakhir.

Yassierli menyebut Ketentuan ini tertuang dalam Surat Edaran (SE) Menaker Nomor M/4/HK.04.00/III/2026 tentang Pemberian BHR Keagamaan Tahun 2026 Bagi Pengemudi dan Kurir Pada Layanan Angkutan Berbasis Aplikasi.

“BHR Keagamaan diberikan dalam bentuk uang tunai paling sedikit 25% dari rata-rata pendapatan bersih selama 12 bulan terakhir,” kata Yassierli dalam kesempatan yang sama.

Lebih lanjut, dia menyampaikan bahwa BHR diberikan perusahaan aplikasi alias aplikator kepada pengemudi dan kurir online yang terdaftar secara resmi dalam jangka waktu 12 bulan terakhir.

Pemerintah juga mengimbau agar perusahaan aplikasi dapat transparan dalam perhitungan besaran BHR keagamaan kepada para pengemudi dan kurir platform daring.

3. Penjelasan Gojek, Grab, Maxim

Perusahaan aplikator transportasi daring seperti Gojek, Grab, dan Maxim menyambut baik imbauan pemerintah terkait pemberian BHR tahun ini.

CEO PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk. (GOTO) Hans Patuwo menyatakan total alokasi anggaran BHR Gojek meningkat lebih dari dua kali lipat, dari Rp50 miliar pada 2025 menjadi Rp110 miliar pada 2026 untuk 400.000 mitra pengemudi.

Dia menjelaskan, besaran minimal BHR Gojek naik dari Rp50.000 menjadi Rp150.000 untuk roda dua dan Rp200.000 untuk roda empat. Mitra roda dua akan menerima BHR dalam rentang Rp150.000 hingga Rp900.000, sedangkan roda empat Rp200.000 hingga Rp1,6 juta.

“BHR akan disalurkan ke mitra melalui saldo GoPay Mitra mulai tanggal 4—6 Maret 2026,” kata Hans dalam keterangannya, selagi menegaskan bahwa BHR diberikan dengan tetap mempertimbangkan kemampuan perseroan.

Senada, CEO Grab Indonesia Neneng Goenadi menyatakan bahwa pihaknya mengalokasikan anggaran Rp100 miliar - Rp110 miliar untuk BHR sekitar 400.000 mitra pengemudi pada tahun ini, meningkat dua kali lipat dari tahun lalu.

Dia memaparkan, mitra GrabBike dapat menerima BHR mulai Rp150.000 hingga Rp850.000, sedangkan mitra GrabCar sebanyak Rp200.000 hingga Rp1.600.000.

“Seluruh mitra pengemudi aktif dengan tingkat produktivitas tinggi, yang berjumlah lebih dari 400.000 mitra pengemudi, menerima BHR sebagai bentuk penghargaan tulus atas kontribusi dan konsistensi mereka di platform kami,” kata Neneng dalam keterangan terpisah.

Sementara itu, Dirhamsyah selaku Director of Development Maxim Indonesia menyebut jumlah penerima BHR meningkat signifikan dibandingkan tahun lalu, dengan pemberian yang didasarkan pada performa, seperti penyelesaian order dan catatan pelanggaran.

4. Respons Serikat Ojol

Di sisi lain, Serikat Pekerja Angkutan Indonesia (SPAI) menilai ketentuan BHR sebesar minimal 25% dari rata-rata pendapatan bersih belum memenuhi kebutuhan pengemudi.

Ketua SPAI Lily Pujiati menyebut pendapatan ojol saat ini hanya berkisar Rp50.000 hingga Rp100.000 per hari, belum dipotong biaya operasional oleh aplikator yang dapat mencapai Rp100.000.

“Dari sisi ekonomi, perhitungan besaran BHR minimal 25% dari rata-rata pendapatan bersih selama 12 bulan tentu saja tidak mencukupi kebutuhan hari raya bagi pengemudi ojol,” kata Lily kepada Bisnis.

Oleh karena itu, SPAI juga kembali menuntut pemerintah untuk mengeluarkan aturan pemberian tunjangan hari raya (THR) bagi pengemudi ojol sebagaimana pekerja pada umumnya. Pasalnya, pihaknya menilai hubungan yang terjalin antara mitra pengemudi dengan perusahaan platform merupakan hubungan kerja.

Jakarta (ANTARA) - PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk meningkatkan alokasi anggaran hingga Rp100-110 miliar untuk pemberian bonus hari raya (BHR) bagi mitra pengemudi pada tahun ini, meningkat dua kali lipat dibandingkan tahun 2025 sebesar Rp50 miliar.

"Dengan semangat ini, kami menyalurkan BHR sebagai bentuk apresiasi GoTo atas kontribusi mitra dalam menjaga kualitas serta keandalan layanan kepada pelanggan dalam 12 bulan terakhir, dengan tetap mempertimbangkan kemampuan perusahaan," kata CEO GoTo Hans Patuwo dalam keterangannya di Jakarta, Selasa.

Selain peningkatan alokasi anggaran oleh perseroan, Hans mengatakan, untuk kategori dengan nominal terendah, besaran BHR meningkat sebesar 3-4 kali lipat, dari sebelumnya Rp50.000 di 2025, kini menjadi Rp150.000 untuk mitra roda dua dan Rp200.000 untuk mitra roda empat di 2026.

Dalam penetapan penerima, GoTo tetap berfokus pada prinsip keberimbangan berdasarkan kategori/level mitra driver yang tertera di aplikasi Gojek Driver (aplikasi mitra) agar proses penyaluran dilakukan secara transparan dan akuntabel.

Kriteria tersebut mencakup tingkat penggunaan platform Gojek sebagai sumber pendapatan utama atau tambahan (diukur melalui jam online) dan kualitas pelayanan (diukur melalui tingkat penerimaan dan penyelesaian order)

Adapun penerima BHR Gojek dibagi menjadi beberapa kelompok, yakni Mitra Juara, Mitra Andalan, dan Mitra Harapan.

Para mitra roda dua akan menerima kisaran besaran BHR mulai dari Rp150.000-Rp900.000, sedangkan mitra roda empat akan menerima kisaran besaran BHR mulai dari Rp200.000-Rp1.600.000.

BHR akan disalurkan ke mitra melalui saldo GoPay mitra pada periode 4-6 Maret 2026.

"Kami memahami bahwa perjalanan setiap mitra berbeda, ada yang dapat aktif penuh selama 12 bulan, ada pula yang sempat beristirahat karena kondisi kesehatan atau tanggung jawab keluarga," kata Hans.

"Oleh karena itu, tahun ini kami merancang penyempurnaan kategori penerima BHR berdasarkan pemahaman mendalam terhadap dinamika dan tantangan di lapangan. Dengan pendekatan ini, BHR diharapkan dapat disalurkan secara lebih adil dan transparan," ujarnya menambahkan.

Pewarta: Arnidhya Nur Zhafira
Editor: Kelik Dewanto
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA, KOMPAS.com – Sekitar satu juta mitra pengemudi ojek online dan kurir akan menerima Bonus Hari Raya pada Lebaran 2026.

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto menyebut pengemudi aktif roda dua rata-rata menerima Rp 150.000. Pengemudi roda empat berpotensi memperoleh hingga Rp 200.000, bergantung tingkat keaktifan dan kebijakan aplikator.

“Pengemudi aktif itu rata-rata bisa dapat Rp 150.000 roda dua, roda empat bisa sampai Rp 200.000,” katanya kepada wartawan di Jakarta, Selasa (3/3/2026).

Menteri Ketenagakerjaan Yassierli menegaskan bantuan disalurkan dalam bentuk uang tunai. Besaran paling sedikit 25 persen dari rata-rata pendapatan bersih selama 12 bulan terakhir.

"BHR Keagamaan diberikan oleh perusahaan aplikasi kepada pengemudi dan kurir online yang terdaftar secara resmi pada perusahaan aplikasi dalam jangka waktu 12 bulan terakhir." ujarnya kepada awak media di Jakarta pada Selasa (3/3/2026).

Pemberian BHR mengacu pada Surat Edaran Menteri Ketenagakerjaan Nomor M/4/HK.04.00/3/2026 tentang Pemberian Bonus Hari Raya Keagamaan Tahun 2026 bagi Pengemudi dan Kurir pada Layanan Angkutan Berbasis Aplikasi.

Delapan perusahaan layanan transportasi berbasis aplikasi mengalokasikan dana sekitar Rp 220 miliar untuk BHR tahun ini. Nilai tersebut meningkat dua kali lipat dibanding tahun lalu yang berkisar Rp 105 miliar hingga Rp 110 miliar.

“Bonus hari raya ini telah dilakukan dengan komunikasi intensif dengan para aplikator, dan alhamdulillah ada komitmen kuat dari para aplikator yang hadir hari ini. BHR tahun 2026 mencakup sekitar 850.000 hingga hampir 1 juta mitra penerima dengan total Rp220 miliar,” jelas Airlangga.

GoTo dan Grab masing-masing menganggarkan sekitar Rp 100 miliar hingga Rp 110 miliar. Nilai itu naik dari sekitar Rp 50 miliar tahun lalu. Keduanya diperkirakan menjangkau sekitar 400.000 mitra penerima.

Maxim meningkatkan jumlah penerima menjadi sekitar 51.000 mitra. Tahun lalu jumlahnya sekitar 1.000 mitra. inDrive menyalurkan BHR kepada sekitar 500 mitra pengemudi.

Pemerintah berharap peningkatan nilai dan cakupan BHR memperkuat daya beli mitra pengemudi dan mendorong konsumsi menjelang Idulfitri 2026.

Melalui BHR 2026, kami ingin memastikan dukungan yang berdampak langsung dan benar-benar dirasakan oleh para mitra pengemudi

Jakarta (ANTARA) - Perusahaan layanan transportasi berbasis aplikasi (aplikator) Grab Indonesia menaikkan anggaran Bonus Hari Raya (BHR) sebanyak dua kali lipat bagi mitra pengemudi untuk menyambut Hari Raya Idul Fitri 1447 H.

“Melalui BHR 2026, kami ingin memastikan dukungan yang berdampak langsung dan benar-benar dirasakan oleh para mitra pengemudi,” kata CEO Grab Indonesia Neneng Goenadi dalam keterangannya di Jakarta, Selasa.

Pada tahun 2026, Grab meningkatkan alokasi anggaran BHR dua kali lipat dibandingkan dengan tahun sebelumnya, yaitu menjadi sebesar Rp100 miliar-Rp110 miliar.

Neneng mengatakan peningkatan ini tidak hanya memperkuat kapasitas program, tetapi juga memperbaiki struktur nominal di berbagai kategori penerima.

Program BHR 2026 Grab dibagi ke dalam tujuh kategori, masing-masing untuk Mitra Pengemudi Roda 2 dan Mitra Pengemudi Roda 4, yang disusun berdasarkan tingkat produktivitas dan aktivitas mitra sepanjang periode penilaian.

Untuk kategori penerima tertinggi, mitra GrabBike dapat menerima hingga Rp850.000 dan mitra GrabCar hingga Rp1.600.000.

Sementara itu, pada kategori nominal terendah, terjadi peningkatan signifikan hingga tiga kali lipat menjadi Rp150.000 untuk GrabBike dan Rp200.000 untuk GrabCar.

Penyaluran BHR dilakukan paling lambat H-7 sebelum Idul Fitri dan mitra dapat mengecek status penerimaan secara transparan melalui aplikasi GrabDriver.

Skema BHR, lanjutnya, dirancang menggunakan indikator tingkat produktivitas mitra, termasuk jumlah dan konsistensi penyelesaian order, serta kualitas pelayanan.

“Program ini lahir dari itikad baik dan disusun berdasarkan produktivitas para mitra pengemudi,” ujar Neneng.

Pendekatan berbasis produktivitas ini bertujuan memastikan apresiasi diberikan secara proporsional sesuai partisipasi mitra dalam ekosistem yang fleksibel.

Sebagai platform dengan model kemitraan yang memberikan kebebasan bagi mitra untuk menentukan waktu dan intensitas aktivitasnya, Grab memahami bahwa pola partisipasi bersifat dinamis.

“Karakter fleksibel inilah yang menjadi ciri utama ekosistem gig economy. Oleh karena itu, kebijakan BHR dirancang dengan mengacu pada data produktivitas aktual mitra, sehingga implementasinya tetap proporsional, adil dan berkelanjutan bagi seluruh pihak dalam ekosistem,” kata Neneng.

“Sejalan dengan pendekatan tersebut, seluruh mitra pengemudi aktif dengan tingkat produktivitas tinggi yang berjumlah lebih dari 400.000 mitra pengemudi menerima BHR sebagai bentuk penghargaan tulus atas kontribusi dan konsistensi mereka di platform kami,” imbuhnya.

Pewarta: Arnidhya Nur Zhafira
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Perusahaan aplikasi agar transparan dalam perhitungan besaran BHR Keagamaan kepada pengemudi dan kurir online

Jakarta (ANTARA) - Kementerian Ketenagakerjaan (Kemnaker) resmi menerbitkan Surat Edaran (SE) Menteri Ketenagakerjaan No. M/4/HK.04.00/III/2026 tentang Pemberian Bonus Hari Raya (BHR) Keagamaan Tahun 2026 bagi Pengemudi dan Kurir pada Layanan Angkutan Berbasis Aplikasi di Jakarta, Selasa.

“Sebagai wujud kepedulian kepada pengemudi dan kurir pada layanan angkutan berbasis aplikasi (pengemudi dan kurir online) dalam menyambut Hari Raya Keagamaan dan untuk mendorong peningkatan produktivitas pengemudi dan kurir online, pemerintah mengimbau kepada perusahaan penyelenggara layanan angkutan berbasis aplikasi (perusahaan aplikasi) untuk memberikan Bonus Hari Raya (BHR) Keagamaan,” kata Menteri Ketenagakerjaan (Menaker) Yassierli dalam SE tersebut.

Adapun BHR Keagamaan 2026 bagi pengemudi dan kurir online diberikan dengan memperhatikan hal-hal sebagai berikut.

Pertama, BHR Keagamaan diberikan oleh perusahaan aplikasi kepada pengemudi dan kurir online yang terdaftar secara resmi pada perusahaan aplikasi dalam jangka waktu 12 bulan terakhir.

Lebih lanjut, BHR Keagamaan diberikan dalam bentuk uang tunai paling sedikit 25 persen dari rata-rata pendapatan bersih selama 12 bulan terakhir.

“Perusahaan aplikasi agar transparan dalam perhitungan besaran BHR Keagamaan kepada pengemudi dan kurir online,” kata Menaker.

Sama seperti pemberian tunjangan hari raya (THR) bagi pekerja, BHR untuk ojol dan kurir online diberikan paling lambat tujuh hari sebelum Hari Raya Idul Fitri 1447 H.

Menaker mengatakan pemberian BHR tidak menghilangkan dukungan kesejahteraan bagi pengemudi dan kurir online sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan yang telah diberikan oleh perusahaan aplikasi.

Sebelumnya, Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto mengumumkan Bonus Hari Raya (BHR) akan diberikan kepada 850 ribu mitra ojek daring (ojol) dengan total nilai mencapai Rp220 miliar.

Adapun rincian dari masing-masing aplikator, yakni GoTo dan Grab, menyiapkan dana agregat sebesar Rp100-110 miliar pada 2026. Nilai tersebut meningkat dua kali lipat dibandingkan tahun lalu yang sebesar Rp50 miliar.

Masing-masing platform menyalurkan BHR kepada sekitar 400 ribu mitra, sehingga total penerima dari keduanya mencapai sekitar 800 ribu mitra.

Sementara itu, Maxim menetapkan 51.000 mitra produktif sebagai penerima BHR tahun 2026, meningkat signifikan dibandingkan tahun sebelumnya yang sekitar 1.000 mitra.

Selain itu, inDrive juga menyatakan komitmennya untuk membagikan BHR kepada sekitar 500 pengemudi.

Pewarta: Arnidhya Nur Zhafira
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, JAKARTA — Serikat Pekerja Angkutan Indonesia (SPAI) menilai bahwa ketentuan besaran Bonus Hari Raya (BHR) 2026 yang diumumkan pemerintah belum memenuhi kebutuhan pengemudi Ojek Online (ojol).

Ketentuan besaran BHR 2026 termaktub dalam Surat Edaran (SE) Menteri Ketenagakerjaan (Menaker) No. M/4/HK.04.00/3/2026, yakni paling sedikit 25% dari rata-rata pendapatan bersih selama 12 bulan terakhir.

Ketua SPAI Lily Pujiati menyoroti hubungan kemitraan antara perusahaan aplikator transportasi daring dengan pengemudi, alih-alih hubungan kerja, yang berpengaruh besar terhadap kesejahteraan pengemudi.

“Dari sisi ekonomi, perhitungan besaran BHR minimal 25% dari rata-rata pendapatan bersih pengemudi selama 12 bulan, tentu saja tidak mencukupi kebutuhan hari raya bagi pengemudi ojol, karena pendapatan ojol sudah tergerus akibat tidak diakui sebagai pekerja,” kata Lily kepada Bisnis melalui pesan teks, Selasa (3/3/2026).

Menurutnya, pendapatan pengemudi ojol saat ini hanya berdasarkan upah satuan hasil dari setiap order yang selesai, dengan rata-rata pendapatan Rp50.000 hingga Rp100.000 per hari.

Dia menjelaskan bahwa pendapatan harian ini belum dipotong dengan biaya operasional yang seharusnya ditanggung perusahaan platform, dengan besaran yang bisa mencapai Rp100.000.

Oleh karenanya, Liliy menegaskan bahwa ketentuan besaran BHR yang diimbau oleh pemerintah kepada aplikator tersebut tidak mencukupi kebutuhan pengemudi. Pihaknya pun menuntut pemerintah untuk memberikan tunjangan hari raya (THR) kepada ojol sebagaimana pekerja lainnya.

“SPAI menuntut Kementerian Ketenagakerjaan untuk mengeluarkan aturan pemberian THR bagi pengemudi ojol karena statusnya sebagai pekerja. Hal ini terlihat dari realitas sehari-hari status hubungan yang tercipta antara perusahaan platform dengan pengemudi adalah hubungan kerja,” ujarnya.

Sebelumnya, Menteri Ketenagakerjaan (Menaker) Yassierli menyampaikan bahwa ketentuan pemberian BHR oleh aplikator ditetapkan pemerintah sebagai imbauan.

Menurutnya, BHR diberikan perusahaan aplikasi alias aplikator kepada pengemudi dan kurir online yang terdaftar secara resmi dalam jangka waktu 12 bulan terakhir.

Pemerintah juga mengimbau agar perusahaan aplikasi dapat transparan dalam perhitungan besaran BHR keagamaan kepada para pengemudi dan kurir platform daring.

“BHR Keagamaan diberikan paling lambat 7 hari, tetapi kami menghimbau untuk bisa dibayarkan lebih cepat dari batas waktu itu,” kata Yassierli dalam konferensi pers di kantor Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian pada hari ini, Selasa (3/3/2026).

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto menyampaikan bahwa pemberian BHR tahun ini dapat menjangkau 850.000 mitra pengemudi dengan nilai total Rp220 miliar.

Dia lantas memerinci bahwa aplikator seperti Gojek dan Grab masing-masing akan memberikan BHR senilai total Rp100 miliar hingga Rp200 miliar kepada sekitar 400.000 mitra pengemudi.

Sisanya akan diberikan oleh aplikator lainnya seperti Maxim, yang mencanangkan pemberian BHR kepada 51.000 mitra pengemudi, serta InDrive kepada sekitar 500 mitra pengemudi. “Dan ini [nilainya] dua kali lipat dari tahun lalu,” kata Airlangga.