JAKARTA, KOMPAS.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) menargetkan layanan WiFi berbasis 5G dapat digunakan penumpang kereta api jarak jauh mulai Juni 2026, bertepatan dengan musim liburan.

Direktur Utama KAI Bobby Rasyidin mengatakan, peningkatan kualitas internet ini dilakukan untuk menjawab keluhan penumpang terkait koneksi yang belum optimal, terutama untuk kebutuhan streaming.

“Sekarang itu banyak keluhan bahwa internet di dalam kereta kurang bagus, kalau streaming kurang bagus. Makanya, kalau bisa jaringan 5G itu, layanan internet lebih oke coba kami hadirkan di bulan Juni-Juli,” ujar Bobby usai penandatanganan nota kesepahaman di Stasiun Tanah Abang, Jakarta, Rabu (15/4/2026) seperti dikutip dari Antara.

Menurut dia, kehadiran WiFi 5G merupakan bagian dari upaya perseroan dalam meningkatkan layanan hiburan selama perjalanan.

Dengan jaringan yang lebih cepat dan stabil, penumpang diharapkan dapat menikmati streaming video dan koneksi internet yang lebih baik sepanjang perjalanan.

Adapun rute yang menjadi prioritas implementasi layanan ini adalah jalur dengan tingkat okupansi tinggi saat liburan, seperti Semarang, Yogyakarta, dan Surabaya.

“Kami prioritaskan dulu, ya, itu kereta-kereta utama kami dulu, yang ke Jogja, misalnya. Mungkin (KA) Taksaka dulu, kemudian yang lewat jalur utara ada (KA) Argo … ya, mungkin itu kami prioritaskan ke situ,” kata Bobby.

Untuk mendukung implementasi tersebut, KAI menjalin kerja sama strategis dengan PT Solusi Sinergi Digital Tbk dan Huawei Tech Investment melalui penandatanganan nota kesepahaman (MoU).

Kolaborasi ini bertujuan mempercepat adopsi teknologi 5G dan kecerdasan buatan (AI) di sistem perkeretaapian nasional.

Dalam kerja sama tersebut, ketiga pihak akan mengeksplorasi tiga area utama, yakni pengembangan infrastruktur teknologi informasi dan komunikasi (ICT), implementasi jaringan 5G FRMCS (Future Railway Mobile Communication System), serta penerapan deteksi gerbong berbasis AI.

Pengembangan infrastruktur ICT mencakup penyediaan jaringan backbone, cakupan nirkabel di stasiun dan depo, serta solusi cloud untuk mendukung keberlanjutan bisnis dan ekspansi layanan.

Sementara itu, implementasi 5G FRMCS diharapkan dapat meningkatkan keselamatan dan efisiensi operasional, termasuk melalui proyek percontohan di jalur Rangkasbitung–Tanah Abang untuk pengaturan perjalanan kereta secara cerdas.

Adapun teknologi deteksi gerbong berbasis AI memungkinkan pemantauan kondisi kereta barang secara otomatis, sehingga dapat meningkatkan efisiensi operasional sekaligus mengurangi kebutuhan inspeksi manual.

Jakarta (ANTARA) - Kemarin, rekrutmen manajer kopdes hingga ‘kado’ jelang Hari Buruh 2026

Berita tentang pembukaan rekrutmen 30 ribu manajer Koperasi Desa/Kelurahan Merah Putih (KDMP) hingga Kementerian Ketenagakerjaan (Kemenaker) mempersiapkan ‘kado’ bagi para pekerja menjelang Hari Buruh 2026 mengisi kanal pemberitaan ekonomi pada Rabu (15/4) kemarin.

Berikut rangkuman berita Rabu (15/4) yang menarik dibaca kembali pada Kamis pagi ini.

1. Pemerintah buka rekrutmen 30 ribu manajer Kopdes Merah Putih

Pemerintah melalui panitia seleksi nasional resmi membuka rekrutmen untuk posisi 30 ribu manajer Koperasi Desa/Kelurahan Merah Putih.

Menteri Koordinator Bidang Pangan sekaligus Ketua Satuan Tugas Pembentukan Koperasi Desa (Kopdes) Merah Putih Zulkifli Hasan dalam jumpa pers di Jakarta, Rabu, mengatakan rekrutmen tahap pertama itu menyediakan 30 ribu formasi.

Baca berita selengkapnya di sini.

2. KAI hadirkan WiFi 5G untuk kereta jarak jauh mulai Juni 2026

Direktur Utama KAI Bobby Rasyidin menargetkan WiFi 5G tersedia untuk digunakan oleh penumpang kereta api jarak jauh mulai Juni 2026, bertepatan dengan musim liburan.

“Sekarang itu banyak keluhan bahwa internet di dalam kereta kurang bagus, kalau streaming kurang bagus. Makanya, kalau bisa jaringan 5G itu, layanan internet lebih oke coba kami hadirkan di bulan Juni-Juli,” ujar Bobby ketika ditemui setelah acara penandatanganan Nota Kesepahaman (Memorandum of Understanding/MOU) strategis tripartit yang digelar di Stasiun Tanah Abang, Jakarta, Rabu.

Baca berita selengkapnya di sini.

3. KKP catat PNBP tembus Rp50 miliar dari penindakan pelanggaran di 2025

Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) mencatat penerimaan negara bukan pajak (PNBP) dari berbagai penindakan pelanggaran di sektor kelautan dan perikanan mencapai lebih dari Rp50 miliar pada 2025.

Direktur Jenderal Pengawasan Sumber Daya Kelautan dan Perikanan (PSDKP) KKP Pung Nugroho Saksono mengatakan di Jakarta, Rabu, penerimaan tersebut berasal dari berbagai jenis pelanggaran, tidak hanya dari aktivitas penangkapan ikan ilegal.

Baca berita selengkapnya di sini.

4. BGN: Investasi masyarakat untuk bangun dapur MBG mencapai Rp54 triliun

Badan Gizi Nasional (BGN) mencatat investasi masyarakat mencapai Rp54 triliun telah digunakan untuk membangun dapur program Makan Bergizi Gratis (MBG) atau Satuan Pelayanan Pemenuhan Gizi (SPPG) di seluruh Indonesia.

“Kurang lebih sudah Rp54 triliun uang investor bergerak di sektor pembangunan SPPG,” kata Kepala BGN Dadan Hindayana saat peresmian SPPG Cijujung 03 di Desa Cijujung, Kecamatan Sukaraja, Kabupaten Bogor, Jawa Barat, Rabu.

Baca berita selengkapnya di sini.

5. Menaker siapkan ‘kado’ bagi pekerja jelang May Day 2026

Menteri Ketenagakerjaan (Menaker) Yassierli mengungkapkan tengah mempersiapkan ‘kado’ bagi para pekerja/buruh menjelang Hari Buruh atau May Day 2026 yang jatuh pada 1 Mei mendatang.

Hal ini ia ungkapkan menyusul pertanyaan terkait antisipasi dan langkah mitigasi pemerintah terkait pemutusan hubungan kerja (PHK) yang tercatat sejak awal tahun ini hingga Maret 2026 mencapai 8.389 orang.

“Tunggu nanti akan ada pengumuman dari pemerintah. Kita akan bentuk sesuatu nanti, tunggu saja,” kata Menaker saat ditemui di Jakarta, Rabu.

Baca berita selengkapnya di sini.

Pewarta: Uyu Septiyati Liman
Editor: Evi Ratnawati
Copyright © ANTARA 2026

Kami prioritaskan dulu, ya, itu kereta-kereta utama kami dulu, yang ke Jogja, misalnya. Mungkin (KA) Taksaka dulu, kemudian yang lewat jalur utara ada (KA) Argo … ya, mungkin itu kami prioritaskan ke situ,

Jakarta (ANTARA) - Direktur Utama KAI Bobby Rasyidin menargetkan WiFi 5G tersedia untuk digunakan oleh penumpang kereta api jarak jauh mulai Juni 2026, bertepatan dengan musim liburan.

“Sekarang itu banyak keluhan bahwa internet di dalam kereta kurang bagus, kalau streaming kurang bagus. Makanya, kalau bisa jaringan 5G itu, layanan internet lebih oke coba kami hadirkan di bulan Juni-Juli,” ujar Bobby ketika ditemui setelah acara penandatanganan Nota Kesepahaman (Memorandum of Understanding/MOU) strategis tripartit yang digelar di Stasiun Tanah Abang, Jakarta, Rabu.

Bobby menyampaikan kehadiran WiFi 5G merupakan bagian dari upaya KAI untuk meningkatkan layanan hiburan di dalam kereta. Langkah ini sekaligus menjadi jawaban atas keluhan ihwal kualitas internet di rangkaian kereta.

Dengan meningkatkan kualitas layanan internet menjadi lebih cepat dan lebih baik, tutur Bobby, maka penumpang kereta diharapkan bisa streaming video atau memiliki koneksi internet yang lebih baik sepanjang perjalanan.

Adapun rute yang menjadi prioritas peningkatan layanan WiFi 5G tersebut adalah rute Semarang, Jogja, dan Surabaya yang ramai penumpang pada periode liburan.

“Kami prioritaskan dulu, ya, itu kereta-kereta utama kami dulu, yang ke Jogja, misalnya. Mungkin (KA) Taksaka dulu, kemudian yang lewat jalur utara ada (KA) Argo … ya, mungkin itu kami prioritaskan ke situ,” ujar Bobby.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) (“KAI”), PT Solusi Sinergi Digital Tbk (“SURGE”), dan PT Huawei Tech Investment (“Huawei”) menandatangani Nota Kesepahaman untuk mempercepat adopsi teknologi 5G+AI di seluruh sistem perkeretaapian Indonesia.

Dalam MOU tersebut, ketiga pihak akan bersama-sama mengeksplorasi tiga area utama, yakni Kerja Sama Infrastruktur ICT (Information and Communication Technology); Jaringan dan Aplikasi 5G FRMCS (Future Railway Mobile Communication System); serta Deteksi Gerbong Barang Berbasis Akal Imitasi (AI).

Kerja sama infrastruktur ICT menghadirkan jaringan backbone, cakupan nirkabel di stasiun dan depo, serta solusi Cloud untuk memastikan keberlanjutan bisnis dan fleksibilitas ekspansi layanan.

Kemudian, kerja sama tersebut akan menyediakan jaringan 5G FRMCS untuk meningkatkan keselamatan, efisiensi, dan kualitas layanan perkeretaapian, termasuk proyek percontohan di jalur Rangkasbitung-Tanah Abang untuk keselamatan perlintasan sebidang dan pengaturan perjalanan kereta secara cerdas.

Selanjutnya, Deteksi Gerbong Barang Berbasis AI merupakan penerapan analisis video berbasis AI untuk memungkinkan deteksi gangguan secara cerdas dan peringatan otomatis pada kereta barang, sehingga meningkatkan efisiensi perputaran dan mengurangi inspeksi manual.

Pewarta: Putu Indah Savitri
Editor: Abdul Hakim Muhiddin
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com,JAKARTA — PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat tingginya mobilitas pelanggan saat libur panjang Paskah 2026.
Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan, momentum libur nasional Wafat Yesus Kristus pada 3 April 2026 dan Hari Paskah pada 5 April 2026 mendorong aktivitas perjalanan di berbagai wilayah.
Tercatat, hingga Sabtu (4/4/2026) pukul 09.00 WIB, penjualan tiket periode long weekend 2–5 April 2026 mencapai 710.960 tiket dari total kapasitas 727.728 tempat duduk atau 97,70%. Menurut Anne, angka ini mencerminkan tingginya minat masyarakat dalam menggunakan kereta api selama libur panjang.
“Libur panjang ini menjadi momen bagi masyarakat untuk menikmati perjalanan dengan lebih nyaman. KAI memastikan seluruh layanan berjalan optimal agar setiap perjalanan dapat dinikmati dengan aman, nyaman, dan tepat waktu,” ujar Anne melalui keterangan resmi.
Dari total jumlah di atas, sebanyak 595.662 tiket merupakan KA Jarak Jauh atau 96,35% dari kapasitas 618.224 tempat duduk. Sementara, KA Lokal mencatat penjualan 115.298 tiket atau 105,29% dari kapasitas 109.504 tempat duduk.
Anne mengatakan, tingkat okupansi di atas 100% pada KA Lokal menunjukkan dinamika perjalanan yang terus bergerak di berbagai stasiun antara.
Untuk keberangkatan Sabtu ini, volume pelanggan diproyeksikan mencapai lebih dari 147.408 orang. Pergerakan ini memperlihatkan tren perjalanan yang tetap stabil sepanjang periode libur panjang.
Anne merinci, okupansi harian long weekend 2–5 April 2026 per 4 April 2026 pukul 09.00 WIB sebagai berikut:
- 2 April 2026: 202.931 pelanggan dari 181.213 tempat duduk (111,98%)
- 3 April 2026: 203.824 pelanggan dari 182.186 tempat duduk (111,88%)
- 4 April 2026: 147.408 pelanggan dari 182.196 tempat duduk (80,91%)
- 5 April 2026: 156.797 pelanggan dari 182.133 tempat duduk (86,09%)
10 Stasiun Tujuan Favorit:
1. Pasarsenen: 31.577 pelanggan
2. Yogyakarta: 30.495 pelanggan
3. Gambir: 19.203 pelanggan
4. Semarang Tawang: 16.639 pelanggan
5. Solo Balapan: 15.552 pelanggan
6. Bandung: 14.203 pelanggan
7. Purwokerto: 14.190 pelanggan
8. Semarang Poncol: 13.802 pelanggan
9. Surabaya Pasar Turi: 13.479 pelanggan
10. Lempuyangan: 13.025 pelanggan
Anne menambahkan bahwa tren perjalanan ini juga didukung oleh daya beli masyarakat yang tetap terjaga. Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat inflasi pada Februari 2026 berada di kisaran 2,7% (year-on-year), mencerminkan stabilitas harga yang memberi ruang bagi masyarakat dalam mengatur pengeluaran.
Kondisi tersebut membuat alokasi belanja rumah tangga menjadi lebih fleksibel, termasuk untuk kebutuhan perjalanan dan liburan. Konsumsi rumah tangga yang berkontribusi lebih dari 50% terhadap perekonomian nasional menunjukkan aktivitas masyarakat yang tetap aktif, termasuk dalam memanfaatkan momentum libur panjang.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat tingginya minat masyarakat menggunakan kereta api jarak jauh selama masa Angkutan Lebaran 2026. Sepanjang periode 11 Maret hingga 1 April 2026, tingkat okupansi Kereta Api (KA) Jarak Jauh mencapai 118,9 persen, melampaui kapasitas tempat duduk yang tersedia.

Secara keseluruhan, KAI melayani 4.246.274 pelanggan KA Jarak Jauh dari total kapasitas 3.571.760 tempat duduk selama periode tersebut. Tingginya tingkat keterisian tersebut mencerminkan tingginya mobilitas masyarakat pada masa mudik dan arus balik Lebaran.

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan tingginya permintaan perjalanan kereta api pada musim Lebaran tahun ini dapat terlayani berkat kesiapan operasional serta koordinasi di seluruh lini layanan.

Menurut dia, KAI telah melakukan berbagai persiapan untuk memastikan perjalanan masyarakat selama periode Lebaran tetap berjalan lancar dan nyaman.

“Kami mengucapkan terima kasih kepada 5.087.458 pelanggan yang telah mempercayakan perjalanan bersama KAI selama Angkutan Lebaran 2026. Kepercayaan ini menjadi pijakan bagi kami untuk terus menjaga ketepatan waktu, memperkuat kapasitas layanan, serta memastikan perjalanan kereta api semakin andal dan menjadi pilihan utama masyarakat,” ujar Anne.

Secara keseluruhan, selama masa Angkutan Lebaran 2026 KAI melayani 5.087.458 pelanggan kereta api, baik jarak jauh maupun lokal. Jumlah tersebut meningkat sekitar 8,07 persen dibandingkan periode Lebaran tahun sebelumnya yang mencapai 4.707.628 pelanggan.

Selain KA Jarak Jauh, layanan KA Lokal juga mencatatkan kinerja positif dengan melayani 841.184 pelanggan atau dengan tingkat okupansi sekitar 90,7 persen dari kapasitas 926.936 tempat duduk.

Jika dibandingkan dengan periode Lebaran 2025, jumlah pelanggan KA Jarak Jauh meningkat sekitar 8,45 persen dari sebelumnya 3.915.546 pelanggan. Sementara itu, pelanggan KA Lokal naik sekitar 6,20 persen dibandingkan tahun lalu yang mencapai 792.082 pelanggan.

KAI juga mencatat kinerja operasional yang tetap terjaga selama masa Angkutan Lebaran 2026. Ketepatan waktu keberangkatan kereta mencapai 99,80 persen, sedangkan ketepatan waktu kedatangan tercatat 98,86 persen.

Untuk menjawab kebutuhan tambahan kapasitas perjalanan, KAI juga menghadirkan rangkaian Kereta Ekonomi Kerakyatan pada kereta tambahan relasi Lempuyangan–Pasarsenen (pp). Layanan ini mencatat 10.394 pelanggan pada relasi Lempuyangan–Pasarsenen dengan tingkat okupansi 127 persen, serta 10.233 pelanggan pada relasi sebaliknya dengan okupansi 125 persen.

Selain itu, KAI turut mendukung program Mudik Motor Gratis yang diselenggarakan Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan dengan melayani 48.740 pemudik selama periode Lebaran tahun ini.

Bisnis.com, JAKARTA— PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta mencatat tingginya minat masyarakat menggunakan kereta api jarak jauh selama periode mudik atau pra-Lebaran.

Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo, menyampaikan bahwa pada periode 11–20 Maret 2026, total sebanyak 482.596 tiket telah terjual atau dipesan oleh masyarakat.

“Total sebanyak 482.596 tiket telah terjual/ dipesan oleh masyarakat,” kata Franoto dalam keterangan pada Jumat (20/3/2026).

Adapun penjualan tiket kereta api tertinggi terjadi pada beberapa tanggal, yakni 14 Maret sebanyak 51.128 tiket, 15 Maret 51.763 tiket, 16 Maret 52.819 tiket, 17 Maret 52.528 tiket, 18 Maret 53.576 tiket, 19 Maret 53.313 tiket, dan 20 Maret sebanyak 50.636 tiket (data dinamis).

“Pada periode ini, sisa tempat duduk paling rendah, artinya, tanggal di periode tersebut sudah mendekati fully booked,” kata Franoto.

KAI menetapkan masa angkutan Lebaran berlangsung pada 11 Maret hingga 1 April 2026. Selama periode tersebut, total kapasitas tempat duduk kereta api jarak jauh mencapai 1.083.623 kursi. Hingga 20 Maret 2026, jumlah tiket yang telah terjual atau dipesan mencapai 767.829 tiket, dengan tingkat okupansi rata-rata sebesar 71%.

Sementara itu, volume keberangkatan penumpang pada 20 Maret 2026 tercatat sebanyak 50.636 orang, dengan jumlah kedatangan mencapai 18.162 penumpang (data dinamis).

Distribusi keberangkatan penumpang pada 20 Maret didominasi oleh sejumlah stasiun utama, yakni Stasiun Pasarsenen sebanyak 18.802 penumpang, Stasiun Gambir 16.847 penumpang, serta Stasiun Bekasi 8.647 penumpang. Sementara itu, kedatangan tertinggi tercatat di Stasiun Pasarsenen sebanyak 7.061 penumpang dan Stasiun Gambir 4.559 penumpang.

Dari sisi ketersediaan, KAI Daop 1 Jakarta masih menyediakan 312.618 kursi untuk periode 20 Maret hingga 1 April 2026. Untuk periode arus balik atau pasca-Lebaran pada 23 Maret hingga 1 April 2026, KAI masih menyediakan sekitar 301.715 kursi yang dapat dimanfaatkan masyarakat.

Selain itu, KAI juga mencatat sejumlah rute favorit penumpang selama masa angkutan Lebaran, dengan tujuan utama meliputi Yogyakarta, Surabaya, Semarang, Purwokerto, Bandung, dan Jember.

Untuk mendukung kelancaran angkutan Lebaran, KAI menyiapkan berbagai peningkatan layanan, antara lain Merchandise for kid, Fun Activity for Kids, Stasiun dan Kereta Tematik Lebaran, penyediaan customer service mobile, penambahan tenaga kebersihan kereta dan stasiun, bantuan petugas keamanan dari TNI/Polri, serta penyediaan petugas parkir excellent.

Secara keseluruhan, total kapasitas tempat duduk untuk KA jarak jauh dan lokal selama periode 11 Maret hingga 1 April 2026 mencapai 1.206.620 kursi, dengan total tiket terjual sebanyak 831.918 atau tingkat okupansi sebesar 69%.

Bisnis.com, JAKARTA— PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta mencatat tingginya minat masyarakat menggunakan kereta api jarak jauh selama periode mudik atau pra-Lebaran.

Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo, menyampaikan bahwa pada periode 11–20 Maret 2026, total sebanyak 482.596 tiket telah terjual atau dipesan oleh masyarakat.

“Total sebanyak 482.596 tiket telah terjual/ dipesan oleh masyarakat,” kata Franoto dalam keterangan pada Jumat (20/3/2026).

Adapun penjualan tertinggi terjadi pada beberapa tanggal, yakni 14 Maret sebanyak 51.128 tiket, 15 Maret 51.763 tiket, 16 Maret 52.819 tiket, 17 Maret 52.528 tiket, 18 Maret 53.576 tiket, 19 Maret 53.313 tiket, dan 20 Maret sebanyak 50.636 tiket (data dinamis).

“Pada periode ini, sisa tempat duduk paling rendah, artinya, tanggal di periode tersebut sudah mendekati fully booked,” kata Franoto.

KAI menetapkan masa angkutan Lebaran berlangsung pada 11 Maret hingga 1 April 2026. Selama periode tersebut, total kapasitas tempat duduk kereta api jarak jauh mencapai 1.083.623 kursi. Hingga 20 Maret 2026, jumlah tiket yang telah terjual atau dipesan mencapai 767.829 tiket, dengan tingkat okupansi rata-rata sebesar 71%.

Sementara itu, volume keberangkatan penumpang pada 20 Maret 2026 tercatat sebanyak 50.636 orang, dengan jumlah kedatangan mencapai 18.162 penumpang (data dinamis).

Distribusi keberangkatan penumpang pada 20 Maret didominasi oleh sejumlah stasiun utama, yakni Stasiun Pasarsenen sebanyak 18.802 penumpang, Stasiun Gambir 16.847 penumpang, serta Stasiun Bekasi 8.647 penumpang. Sementara itu, kedatangan tertinggi tercatat di Stasiun Pasarsenen sebanyak 7.061 penumpang dan Stasiun Gambir 4.559 penumpang.

Dari sisi ketersediaan, KAI Daop 1 Jakarta masih menyediakan 312.618 kursi untuk periode 20 Maret hingga 1 April 2026. Untuk periode arus balik atau pasca-Lebaran pada 23 Maret hingga 1 April 2026, KAI masih menyediakan sekitar 301.715 kursi yang dapat dimanfaatkan masyarakat.

Selain itu, KAI juga mencatat sejumlah rute favorit penumpang selama masa angkutan Lebaran, dengan tujuan utama meliputi Yogyakarta, Surabaya, Semarang, Purwokerto, Bandung, dan Jember.

Untuk mendukung kelancaran angkutan Lebaran, KAI menyiapkan berbagai peningkatan layanan, antara lain Merchandise for kid, Fun Activity for Kids, Stasiun dan Kereta Tematik Lebaran, penyediaan customer service mobile, penambahan tenaga kebersihan kereta dan stasiun, bantuan petugas keamanan dari TNI/Polri, serta penyediaan petugas parkir excellent.

Secara keseluruhan, total kapasitas tempat duduk untuk KA jarak jauh dan lokal selama periode 11 Maret hingga 1 April 2026 mencapai 1.206.620 kursi, dengan total tiket terjual sebanyak 831.918 atau tingkat okupansi sebesar 69%.

Bisnis.com,JAKARTA — Suasana Stasiun Gambir, Jakarta Pusat tak begitu padat pada H-3 Lebaran atau Rabu (18/3/2026).Berdasarkan pantauan Bisnis sekitar pukul 12:00 WIB, suasana lobby stasiun memang dipenuhi oleh para pemudik. Mereka terus berdatangan.
Namun, rombongan para pemudik yang tampak membawa tas-tas besar hingga koper itu tak serta merta membuat mereka berdesakan. Area lobby masih terbilang lengang. Buktinya, para pemudik masih bisa berlalu-lalang tanpa berdesakan.
Sesekali terdengar pengumuman dari pengeras suara ihwal kereta dengan tujuan kota tertentu yang akan segera berangkat. Mendengar pengumuman itu, sejumlah pemudik bergegas naik ke lantai atas menuju peron.
Adi (44), salah satu pemudik tujuan Purwokerto, Jawa Tengah, tampak kerepotan membawa dua koper. Tahun ini adalah kali ke-10 dia mudik ke kampung halaman.
Pada tahun ini, dia juga pulang kampung dengan turut serta membawa anak dan istrinya. Adi mengaku sempat kehabisan tiket untuk pulang pada H-4 atau Selasa (17/3/2026) kemarin.
Oleh karena itu, dia dan keluarga mendapat tiket pulang hari ini. Kendati, dia mengakui bahwa mudik dengan kereta api tahun ini lebih teratur dan terjadwal.
"Lebih mungkin lebih terjadwal ya, jadi enggak terlalu menumpuk [penumpang di stasiun] kayak gitu, lebih enak saja gitu," tutur Adi kepada Bisnis.
Adi pun mengaku telah melakukan persiapan berupa ketahanan fisik dan mental menghadapi mudik. Apalagi, jarang yang ditempuh cukup jauh.
"Persiapan mudik, paling ya, siap mental saja perjalanan jauh, biar gak mokel puasa itu saja," katanya.
Sementara itu, Aprilian (33) mengaku mudik kali ini terasa terburu-buru. Sebab, tempat dia bekerja hanya memberi libur hingga 23 Maret.Walhasil, dia dan istri beserta kedua anaknya tak bisa berlibur lama-lama di Yogyakarta, kampung halaman mereka.
"Liburnya lebih pendek kalau saya sih. Jadi agak lebih, istilahnya, lebih mepet persiapannya," keluh Aprilian.
KAI Daop I Jakarta mencatat, volume keberangkatan penumpang KA Jarak Jauh dari wilayah Daop 1 Jakarta mencapai 52.278 penumpang pada Rabu (18/3/2026) ini. Sementara, volume kedatangan mencapai 29.062 penumpang.
Khusus keberangkatan dari Stasiun Gambir sendiri mencapai 17.687 penumpang. Sementara, sisanya tersebar di stasiun lain seperti Pasar Senen, Jatinegara, hingga Bekasi.
Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo, menyampaikan bahwa minat masyarakat menggunakan kereta api pada masa Angkutan Lebaran tahun ini sangat tinggi, terutama pada tanggal-tanggal favorit menjelang Hari Raya.
“Pada periode 11 hingga 20 Maret 2026 atau masa pra-Lebaran, penjualan tiket KA Jarak Jauh mencapai 477.013 tiket. Bahkan pada tanggal-tanggal tertentu, sisa tempat duduk rata-rata kurang dari 500 seat per hari atau sudah mendekati penuh,” ujar Franoto melalui keterangan resmi.
PT Kereta Api Indonesia (Persero) menetapkan masa Angkutan Lebaran 2026 berlangsung mulai 11 Maret hingga 1 April 2026. Hingga update Rabu (18/3/2026) pukul 07.00 WIB, penjualan tiket dan okupansi kereta api jarak jauh menunjukkan tren tinggi, khususnya pada periode arus mudik.
Dari total kapasitas 1.083.623 tempat duduk KA Jarak Jauh yang disediakan selama periode Angkutan Lebaran, sebanyak 743.786 tiket telah terjual, dengan rata-rata okupansi mencapai 69%.
KAI masih menyediakan 333.255 tempat duduk untuk keberangkatan hingga 1 April 2026, terutama pada periode arus balik.
“Untuk keberangkatan setelah Lebaran, yakni 23 Maret hingga 1 April 2026, ketersediaan tempat duduk masih cukup banyak, mencapai lebih dari 316 ribu seat. Masyarakat kami imbau untuk merencanakan perjalanan arus balik sejak dini,” tambah Franoto.

IDXChannel - PT Kereta Api Indonesia (KAI) mencatat sebanyak 2.118.756 tiket kereta api angkutan mudik terjual hingga Rabu (4/3). Dengan demikian, tingkat okupansi sementara mencapai 47,1 persen.

"Dari data penjualan per 4 Maret 2026 pukul 09.00 WIB menunjukkan tingkat okupansi sementara sebesar 47,1 peren. Masih tersedia sekitar 2,37 juta tempat duduk yang dapat dimanfaatkan masyarakat untuk merencanakan perjalanan mudik maupun arus balik," ujar VP Corporate Communication KAI, Anne Purba, Rabu (4/3/2026).

Anne merinci penjualan tiket itu terbagi antara layanan KA Jarak Jauh yang terjual mencapai 2.068.399 dari kapasitas 3.571.760 tempat duduk atau okupansi 57,9 persen. Sementara itu, KA Lokal mencatat penjualan 50.357 tiket dari kapasitas 926.936 tempat duduk (5,4 persen).

"Okupansi KA Lokal diproyeksikan meningkat seiring mendekatnya hari keberangkatan dengan pemesanan tiket mulai H-7," tambah dia.

Dalam catatan KAI, tambah Anne, relasi favorit keberangkatan angkutan mudik ini yakni Jakarta-Yogyakarta; Jakarta-Semarang; dan Jakarta-Surabaya. Anne tak merinci lebih jauh, namun demikian masih ada tempat duduk yang kosong untuk perjalanan relasi itu pada beberapa tanggal.

"Relasi favorit seperti Jakarta–Yogyakarta, Jakarta–Semarang, dan Jakarta–Surabaya tercatat mengalami peningkatan pemesanan. Meski demikian, pada sejumlah tanggal pilihan tempat duduk masih tersedia dalam jumlah yang cukup," kata Anne.

Beberapa tanggal dengan tingkat keterisian yang masih relatif rendah untuk KA Jarak Jauh antara lain:

- 1 April 2026 (H+10): 22.154 tiket terjual dari 161.100 tempat duduk (13,8 persen)

- 31 Maret 2026 (H+9): 33.785 tiket terjual dari 161.100 tempat duduk (21 persen)

- 30 Maret 2026 (H+8): 51.657 tiket terjual dari 163.432 tempat duduk (31,6 persen)

- 11 Maret 2026 (H-10): 40.846 tiket terjual dari 159.404 tempat duduk (25,6 persen)

- 12 Maret 2026 (H-9): 60.419 tiket terjual dari 159.404 tempat duduk (37,9 persen)

Anne Purba menyampaikan bahwa pola pemesanan tiket Lebaran cenderung meningkat secara bertahap dan diperkirakan mencapai puncaknya pada H-3 hingga H-1 sebelum Lebaran, serta kembali meningkat pada periode arus balik.

Anne menambahkan, pelanggan dapat mempertimbangkan alternatif jadwal keberangkatan, memilih relasi berbeda, atau memanfaatkan skema perjalanan lanjutan (connecting train) untuk mendapatkan pilihan perjalanan sesuai kebutuhan.

(Febrina Ratna Iskana)

Bisnis.com, SURABAYA – Kouta tiket perjalanan kereta api periode Angkutan Lebaran 2026 keberangkatan dari stasiun-stasiun di wilayah KAI Daop 8 Surabaya masih tersedia 130 ribu tempat duduk.

Ratusan ribu kursi kereta api jarak nauh tersebut adalah untuk perjalanan arus mudik atau pra-Lebaran pada periode 11 hingga 20 Maret 2026.

Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya Mahendro Trang Bawono menjelaskan hingga Minggu (3/1/2026), sebanyak 236.363 tiket telah terjual atau sekitar 42% dari total kapasitas 561.528 tempat duduk untuk periode keberangkatan 11 Maret hingga 1 April 2026.

"Tren penjualan tiket terus menunjukkan peningkatan seiring tingginya minat masyarakat menggunakan kereta api pada masa Angkutan Lebaran 2026," ungkap Mahendro dalam keterangannya, Senin (2/3/2026).

Periode keberangkatan tertinggi di wilayah Daop 8 Surabaya terjadi pada tanggal 18 Maret 2026 sebanyak 21.628 tiket yang terjual, disusul 19 Maret 2026 sebanyak 19.674 tiket, serta 17 Maret 2026 sebanyak 18.597 tiket.

Mahendra membeberkan rangkaian KA Airlangga, KA Ambarawa Ekspres, KA Sancaka, KA Probowangi, dan KA Harina, dengan tujuan populer seperti Jakarta, Yogyakarta, Semarang, Banyuwangi, dan Bandung menjadi favorit masyarakat.

"Meskipun masih tersedia sekitar 130 ribu kursi pada periode pra-Lebaran, kami mengimbau pelanggan untuk segera melakukan pemesanan karena penjualan berlangsung dinamis setiap harinya,” tegasnya.

Untuk tiket dengan diskon 30% bagi KA Ekonomi Komersial pada periode 14–29 Maret 2026 di wilayah Daop 8 Surabaya, masih tersedia 114.159 tiket. Dari total kuota 188.288 tiket yang disediakan, sebanyak 74.129 tiket atau sekitar 39% telah terjual.

"Jumlah penjualan ini diproyeksikan akan terus meningkat seiring tingginya minat masyarakat memanfaatkan program diskon tersebut," imbuhnya.

Selama masa Angkutan Lebaran 2026, KAI Daop 8 Surabaya mengoperasikan 59 perjalanan KA jarak jauh setiap harinya, yang terdiri atas 49 KA reguler, 5 KA tambahan yang berangkat dari Stasiun Surabaya Gubeng, 3 KA tambahan dari Stasiun Surabaya Pasarturi, dan 2 KA tambahan dari Stasiun Malang.

"Kami berkomitmen menghadirkan layanan Angkutan Lebaran 2026 yang selamat, aman, dan berkesan. Dengan perencanaan yang matang serta dukungan layanan yang optimal, masyarakat diharapkan dapat merayakan momen kebersamaan bersama keluarga dengan perjalanan yang lancar dan menyenangkan," pungkasnya.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — Kereta Api Brantas mencatatkan tingkat penggunaan yang stabil sepanjang 2025. PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyebut sebanyak 488.998 pelanggan menggunakan layanan KA Brantas yang melayani relasi Pasar Senen–Semarang–Blitar pulang pergi, menghubungkan wilayah barat, tengah, hingga timur Pulau Jawa.

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan, capaian tersebut menunjukkan kebutuhan masyarakat terhadap moda transportasi jarak jauh yang terjadwal, terjangkau, dan menjangkau pusat-pusat aktivitas ekonomi serta pariwisata antardaerah.

“Angka ini mencerminkan konsistensi permintaan terhadap layanan kereta api jarak jauh dengan lintasan panjang dan karakter penumpang yang beragam,” kata Anne dalam keterangan tertulis, Senin (26/1/2026).

Sejak 17 Oktober 2024, KA Brantas menggunakan rangkaian kereta ekonomi New Generation Modifikasi. Pembaruan sarana meliputi tata ruang yang lebih ergonomis, pencahayaan yang ditingkatkan, serta interior yang dirancang untuk perjalanan lintas provinsi dengan durasi panjang.

Dari sisi wilayah, lintasan KA Brantas berada di kawasan dengan mobilitas penduduk yang relatif tinggi. Data Badan Pusat Statistik dalam publikasi Provinsi Jawa Tengah Dalam Angka 2024 menunjukkan wilayah Pantura seperti Cirebon, Tegal, Pekalongan, dan Semarang merupakan simpul perdagangan, jasa, dan industri pengolahan yang mendorong pergerakan antarkota.

Di Jawa Timur, kota-kota yang dilalui KA Brantas, antara lain Madiun, Kediri, Tulungagung, dan Blitar, tercatat dalam Statistik Pariwisata Provinsi Jawa Timur 2024 sebagai wilayah dengan aktivitas ekonomi regional dan pergerakan penduduk domestik yang kuat. Konektivitas langsung dengan Jakarta dan Jawa Tengah mempermudah mobilitas untuk kepentingan kerja, keluarga, dan sosial.

Lintasan KA Brantas juga berada dalam koridor pendukung Kawasan Industri Terpadu Batang di Jawa Tengah. Berdasarkan data BPS Jawa Tengah 2024, kawasan tersebut berkembang sebagai pusat manufaktur baru yang menyerap tenaga kerja lintas daerah. Sejumlah stasiun di Pekalongan dan Tegal berada dalam jangkauan kawasan industri tersebut, sehingga jalur KA Brantas berperan dalam mendukung mobilitas pekerja dan aktivitas ekonomi penunjang.

Dari aspek pariwisata, jalur KA Brantas menghubungkan sejumlah destinasi unggulan. Semarang dikenal sebagai pusat wisata sejarah dan kuliner Jawa Tengah, sementara Kediri dan Blitar menjadi tujuan wisata alam, religi, dan sejarah di Jawa Timur. Data Domestic Tourism Statistics 2024 mencatat perjalanan wisatawan nusantara masih didominasi pergerakan domestik, dengan kereta api menjadi salah satu moda utama.

Dengan melayani hampir setengah juta penumpang sepanjang 2025, KA Brantas berkontribusi dalam memperlancar mobilitas lintas wilayah serta memperkuat keterhubungan ekonomi dan sosial di sepanjang koridor Jawa.

Bisnis.com, CIREBON- PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (Daop) 3 Cirebon mencatat sebanyak 21.760 penumpang warga negara asing (WNA) menggunakan layanan kereta api jarak jauh dari wilayah operasional Cirebon.

Manager Humas Daop 3 Cirebon, Muhibuddin mengatakan, Cirebon tidak hanya berfungsi sebagai kota transit, tetapi juga sebagai simpul strategis mobilitas wisatawan internasional yang bergerak menuju berbagai destinasi utama di Pulau Jawa.

"Dengan karakter jaringan rel yang menghubungkan kota-kota besar dan pusat wisata, kereta api menjadi pilihan rasional bagi turis asing yang mengutamakan efisiensi, kepastian jadwal, dan keterjangkauan biaya," kata Muhibuddin, Rabu (31/12/2025).

Jumlah tersebut, kata Muhibuddin, merupakan akumulasi penumpang WNA yang melakukan perjalanan menggunakan kereta jarak jauh selama satu tahun penuh.

Menurutnya, tren ini mencerminkan meningkatnya kepercayaan wisatawan mancanegara terhadap layanan transportasi publik berbasis rel di Indonesia.

“Wisatawan mancanegara menilai kereta api sebagai moda transportasi yang aman, nyaman, dan tepat waktu, serta mampu menghubungkan langsung ke berbagai kota tujuan,” ujar Muhibbuddin.

Dari sisi tujuan perjalanan, mayoritas penumpang asing tercatat menuju kota-kota dengan daya tarik wisata dan aktivitas ekonomi tinggi, seperti Semarang, Yogyakarta, Solo, Surabaya, Bandung, Jakarta, hingga Banyuwangi.

Pola ini menunjukkan bahwa pergerakan wisatawan asing tidak terpusat pada satu kawasan, melainkan menyebar ke berbagai pusat ekonomi dan pariwisata di Jawa.

Sementara itu, dari sisi layanan, terdapat beberapa kereta api jarak jauh yang menjadi favorit penumpang mancanegara. Di antaranya KA Ranggajati dengan rute Cirebon–Surabaya Gubeng–Jember, KA Cakrabuana relasi Gambir–Cirebon–Purwokerto, serta KA Gunungjati yang melayani rute Gambir–Cirebon–Semarang.

Ketiga layanan ini dinilai menawarkan kombinasi waktu tempuh yang kompetitif dan konektivitas antarkota yang efisien. Muhibbuddin menambahkan, kemudahan pemesanan tiket turut menjadi faktor pendukung meningkatnya minat turis asing.

Muhibuddin mengatakan, dari perspektif ekonomi, meningkatnya jumlah penumpang WNA berimplikasi langsung terhadap sektor jasa transportasi dan pariwisata daerah.

Setiap pergerakan wisatawan membawa efek berganda, mulai dari konsumsi akomodasi, kuliner, hingga jasa pendukung lainnya di kota-kota yang dilewati maupun dituju.

"Kereta api menawarkan kepastian waktu dan kemudahan mobilitas, dua aspek yang menjadi pertimbangan utama wisatawan asing dalam menyusun agenda perjalanan yang padat dan efisien," katanya.