Pembangunan Stasiun Jakarta Internasional Stadium (JIS) ditargetkan rampung pada Mei tahun Ini. Selanjutnya, penumpang KRL mulai bisa menikmati perjalanan di jalur ini pada Juni 2026.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI mengatakan pembangunan Stasiun JIS memasuki tahap akhir. Rencananya, stasiun ini akan melayani perjalanan dengan KRL rute Tanjung Priok-Jakarta Kota.

Harapannya stasiun baru JIS akan memberikan manfaat besar bagi masyarakat dalam mengakses kawasan olahraga dan permukiman secara langsung, sekaligus menjadi solusi efektif dalam mengurangi beban kepadatan lalu lintas.

"KAI melalui KAI Commuter fokus pada penyediaan layanan transportasi yang memberikan manfaat bagi publik. Dengan kesiapan operasional Stasiun JIS serta penguatan prasarana di lintas utara yang didukung penuh oleh seluruh pemangku kepentingan, kami memproyeksikan kontribusi kereta api terhadap kelancaran mobilitas warga akan semakin besar," kata VP Corporate Communication KAI Anne Purba dalam keterangan resmi, Minggu (12/4).

Anne menyebut pembangunan Stasiun JIS merupakan hasil kolaborasi erat bersama para stakeholder, seperti Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan dan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dalam memperluas aksesibilitas masyarakat.

Operasional Stasiun JIS juga diharapkan semakin memperkuat layanan di lintas Tanjung Priok, yang menunjukkan tren pertumbuhan volume pengguna KRL secara konsisten.

[Gambas:Youtube]

Pada 2022, jumlah penumpang sebesar 1.599.107 orang. Pada 2023, angkanya meningkat menjadi 2.676.363 orang, kemudian tumbuh mencapai 3.377.633 pengguna pada 2024.

Tren positif ini berlanjut pada 2025 dengan total 3.531.311 pengguna. Pada Januari hingga Maret 2026, volume penumpang telah mencapai 873.658 orang.

"Pertumbuhan angka pengguna layanan KRL yang signifikan ini membuktikan bahwa layanan kereta api semakin menjadi pilihan utama," ujar Anne.

Stasiun Jakarta Internasional Stadium (JIS) ditargetkan beroperasi melayani penumpang KRL pada Juni 2026. PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI mengatakan pembangunan Stasiun JIS memasuki tahap akhir.

Perseroan menetapkan pembangunan Stasiun JIS rampung pada Mei mendatang. Stasiun ini akan melayani perjalanan dengan KRL rute Tanjung Priok-Jakarta Kota.

Kehadiran stasiun ini akan memberikan manfaat besar bagi masyarakat dalam mengakses kawasan olahraga dan permukiman secara langsung, sekaligus menjadi solusi efektif dalam mengurangi beban kepadatan lalu lintas.

"KAI melalui KAI Commuter fokus pada penyediaan layanan transportasi yang memberikan manfaat bagi publik. Dengan kesiapan operasional Stasiun JIS serta penguatan prasarana di lintas utara yang didukung penuh oleh seluruh pemangku kepentingan, kami memproyeksikan kontribusi kereta api terhadap kelancaran mobilitas warga akan semakin besar," kata VP Corporate Communication KAI Anne Purba dalam keterangan resmi, Minggu (12/4).

Anne menyebut pembangunan Stasiun JIS merupakan hasil kolaborasi erat bersama para stakeholder, seperti Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan dan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dalam memperluas aksesibilitas masyarakat.

Operasional Stasiun JIS juga diharapkan semakin memperkuat layanan di lintas Tanjung Priok, yang menunjukkan tren pertumbuhan volume pengguna KRL secara konsisten.

Pada 2022, jumlah penumpang sebesar 1.599.107 orang. Pada 2023, angkanya meningkat menjadi 2.676.363 orang, kemudian tumbuh mencapai 3.377.633 pengguna pada 2024.

Tren positif ini berlanjut pada 2025 dengan total 3.531.311 pengguna. Pada Januari hingga Maret 2026, volume penumpang telah mencapai 873.658 orang.

"Pertumbuhan angka pengguna layanan KRL yang signifikan ini membuktikan bahwa layanan kereta api semakin menjadi pilihan utama," ujar Anne.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI mengatur ulang jadwal operasional Stasiun Jakarta International Stadium (JIS), yang semula ditargetkan pada April 2026 berubah menjadi Juni 2026.

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba menyampaikan bahwa KAI terus melakukan percepatan tahap akhir pembangunan Stasiun JIS guna memberikan solusi transportasi yang lebih efisien menuju kawasan Utara Jakarta.

Harapannya, pembukaan Stasiun JIS yang merupakan hasil kolaborasi erat bersama para stakeholder, seperti Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan dan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta, akan memperluas aksesibilitas masyarakat.

“Hingga April 2026, progres pembangunan Stasiun JIS berjalan sesuai target dengan rencana penyelesaian pada Mei 2026 dan mulai beroperasi melayani penumpang pada Juni 2026,” ungkapnya dalam keterangan resmi, dikutip pada Minggu (12/4/2026).

Kehadiran stasiun ini bukan hanya bermanfaat besar bagi masyarakat dalam mengakses kawasan olahraga dan permukiman secara langsung, tetapi menjadi solusi efektif dalam mengurangi beban kepadatan lalu lintas.

Anne menuturkan, operasional Stasiun JIS nantinya akan semakin memperkuat layanan di lintas Tanjung Priok yang menunjukkan tren pertumbuhan volume pengguna KRL secara konsisten.

Tercatat pada 2022, volume pengguna sebesar 1,59 juta orang, kemudian meningkat menjadi 2,67 juta pengguna pada 2023, dan terus tumbuh mencapai 3,37 juta pengguna pada 2024.

Tren positif ini berlanjut pada 2025 dengan total 3.531.311 pengguna, sementara pada periode Januari hingga Maret 2026, volume pengguna telah mencapai 873.658 orang.

"Pertumbuhan angka pengguna layanan KRL yang signifikan ini membuktikan bahwa layanan kereta api semakin menjadi pilihan utama," ujar Anne.

Peningkatan kapasitas operasional ini didukung oleh penguatan prasarana yang dilakukan KAI bersama DJKA Kemenhub.

Melalui program elektrifikasi dan pembangunan jalur ganda (double track) sepanjang 8,115 kilometer track antara Jakarta Kota hingga Tanjung Priok, keandalan layanan di lintas utara kini semakin optimal bagi pelanggan.

Pada awal tahun ini, pemerintah melalui Kementerian Perhubungan (Kemenhub) semula merencanakan stasiun yang telah dibangun sejak 2023 tersebut dapat mulai beroperasi melayani penumpang pada April 2026.

Direktur Jenderal (Dirjen) Perkeretaapian Kemenhub Allan Tandiono menjelaskan bahwa hingga saat ini pihaknya masih menunggu surat permohonan pengujian atas Stasiun JIS.

"Itu dibangun Pemprov, jadi permohonan pengujian belum datang ke kami," kata Allan saat ditemui di Kompleks Parlemen RI, Selasa (28/1/2026).

IDXChannel - PT Kereta Api Indonesia (Persero) melaporkan progres pembangunan Stasiun Jakarta International Stadium (JIS) berjalan sesuai target.

"Rencana penyelesaian Stasiun JIS pada Mei 2026 dan mulai beroperasi melayani penumpang pada Juni 2026," kata Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba, Minggu (12/4/2026).

Dia menambahkan, kehadiran stasiun ini akan memberikan manfaat besar bagi masyarakat dalam mengakses kawasan olahraga dan permukiman secara langsung.

"Sekaligus menjadi solusi efektif dalam mengurangi beban kepadatan lalu lintas. Operasional Stasiun JIS akan semakin memperkuat layanan di lintas Tanjung Priok yang menunjukkan tren pertumbuhan volume pengguna KRL secara konsisten," kata dia.

Tercatat pada 2022 volume pengguna sebesar 1.599.107 orang, kemudian meningkat menjadi 2.676.363 pengguna pada 2023, dan terus tumbuh mencapai 3.377.633 pengguna pada 2024.

Tren positif ini berlanjut pada 2025 dengan total 3.531.311 pengguna, sementara pada periode Januari hingga Maret 2026, volume pengguna telah mencapai 873.658 orang.

"Pertumbuhan angka pengguna layanan KRL yang signifikan ini membuktikan bahwa layanan kereta api semakin menjadi pilihan utama," kata dia.

Peningkatan kapasitas operasional ini didukung oleh penguatan prasarana yang dilakukan KAI bersama DJKA Kemenhub.

Melalui program elektrifikasi dan pembangunan jalur ganda (double track) sepanjang 8,115 kilometer track antara Jakarta Kota hingga Tanjung Priok, keandalan layanan di lintas utara kini semakin optimal bagi pelanggan.

"KAI melalui KAI Commuter fokus pada penyediaan layanan transportasi yang memberikan manfaat bagi publik," katanya.

Anne menjelaskan, dengan kesiapan operasional Stasiun JIS serta penguatan prasarana di lintas utara yang didukung penuh oleh seluruh pemangku kepentingan, KAI memproyeksikan kontribusi kereta api terhadap kelancaran mobilitas warga akan semakin besar.

(Nur Ichsan Yuniarto)

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI menargetkan Stasiun Jakarta International Stadium (JIS) mulai beroperasi melayani penumpang KRL Commuterline pada Juni 2026.

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan, saat ini pihaknya tengah mempercepat penyelesaian pembangunan Stasiun JIS, yang ditargetkan rampung pada Mei 2026.

"KAI bersama DJKA Kemenhub, KAI Commuter dan Pemprov DKI Jakarta terus bersinergi untuk memastikan pembangunan Stasiun JIS menjadi jawaban atas kebutuhan integrasi antarmoda yang lebih baik di Jakarta," ujarnya dalam keterangan tertulis, Sabtu (11/4/2026).

Anne menyebut, pengoperasionalan Stasiun JIS akan memudahkan masyarakat mengakses kawasan olahraga dan permukiman secara langsung.

Stasiun ini juga menjadi solusi efektif dalam mengurangi beban kepadatan lalu lintas dan memperkuat layanan KRL Commuterline lintas Tanjung Priok yang menunjukkan tren pertumbuhan volume penumpang secara konsisten.

KAI mencatat, volume penumpang KRL Commuterline lintas Tanjung Priok pada 2022 mencapai 1.599.107 orang. Kemudian meningkat menjadi 2.676.363 orang pada 2023 dan bertambah jadi 3.377.633 orang pada 2024.

Penambahan jumlah penumpang ini berlanjut pada 2025 dengan total 3.531.311 orang, sementara pada periode Januari hingga Maret 2026, volume penumpang telah mencapai 873.658 orang.

"Pertumbuhan angka pengguna layanan KRL yang signifikan ini membuktikan bahwa layanan kereta api semakin menjadi pilihan utama," ucapnya.

Menurutnya, peningkatan jumlah penumpang KRL Jabodetabek ini didukung oleh penguatan prasarana yang dilakukan KAI bersama Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan.

Melalui program elektrifikasi dan pembangunan jalur ganda ataudouble track sepanjang 8,115 kilometer track antara Jakarta Kota hingga Tanjung Priok, keandalan layanan di lintas utara kini semakin optimal bagi penumpang.

"KAI melalui KAI Commuter fokus pada penyediaan layanan transportasi yang memberikan manfaat bagi publik. Dengan kesiapan operasional Stasiun JIS serta penguatan prasarana di lintas utara yang didukung penuh oleh seluruh pemangku kepentingan, kami memproyeksikan kontribusi kereta api terhadap kelancaran mobilitas warga akan semakin besar," tuturnya.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — Pembangunan stasiun Jakarta International Stadium (JIS) di Jakarta Utara telah memasuki tahap akhir. Stasiun KRL Commuter Line tersebut ditargetkan rampung pada Mei 2026 dan mulai beroperasi pada Juni 2026.

Direktur Utama PT Jakarta Propertindo (Jakpro), Iwan Takwin, mengatakan kehadiran stasiun ini diharapkan mampu mengurai kemacetan yang selama ini menjadi tantangan utama di kawasan Jakarta Utara, khususnya saat berlangsungnya acara besar di JIS.

“Stasiun ini akan memudahkan penonton dari berbagai wilayah, terutama dari arah Jakarta Kota dan Tanjung Priok, untuk langsung mencapai lokasi tanpa perlu berganti moda transportasi,” kata Iwan dalam keterangannya, Kamis (9/4/2026).

Menurut dia, dengan kapasitas angkut yang besar, KRL mampu mengangkut ribuan penonton secara efisien. Hal ini dinilai krusial untuk mengantisipasi lonjakan pengunjung, terutama pada pertandingan atau konser dengan kapasitas hingga 82.000 orang.

Selain itu, kehadiran stasiun ini juga diharapkan mendorong masyarakat beralih dari kendaraan pribadi ke transportasi umum, sehingga kepadatan lalu lintas di Jalan RE Martadinata dan sekitarnya dapat berkurang secara signifikan.

Iwan menegaskan, pembangunan Stasiun JIS tidak hanya berfokus pada infrastruktur transportasi, tetapi juga menjadi bagian dari pengembangan kawasan berbasis transit oriented development (TOD) di Jakarta Utara.

Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mengungkap bahwa Pemerintah Provinsi DKI Jakarta berencana mengoperasikan Stasiun Jakarta International Stadium (JIS) pada April 2026.

Direktur Jenderal (Dirjen) Perkeretaapian Kemenhub, Allan Tandiono menjelaskan bahwa hingga saat ini pihaknya masih menunggu surat permohonan pengujian atas Stasiun JIS.

"Itu dibangun Pemprov, jadi permohonan pengujian belum datang ke kami," kata Allan saat ditemui di Kompleks Parlemen RI, Selasa (28/1/2026).

Kemenhub menjelaskan saat ini Stasiun JIS dalam tahap pembenahan jelang proses operasional. Nantinya, kehadiran stasiun ini juga diharapkan mampu meningkatkan mobilitas masyarakat. Khususnya bagi masyarakat yang ingin berkegiatan di sekitar JIS.

Sebelumnya, PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) menjelaskan bahwa Pemerintah Provinsi DKI Jakarta baru akan melakukan rapat final terkait operasional Stasiun JIS secepat-cepatnya pada akhir Februari 2026.

Direktur Utama PT KCI, Mochamad Purnomosidi menjelaskan bahwa rapat final itu dilakukan untuk melakukan pengadaan sarana dan prasarana penunjang sebelum Stasiun JIS resmi dioperasikan.

"Dishub Jakarta akan meng-update kondisi terakhir JIS dengan kita [PT KCI] di bulan Februari atau Maret ya, awal Maret. Harapannya adalah di awal Maret tersebut semua infrastruktur yang ada di stasiun JIS bisa terpenuhi," pungkasnya.

Untuk diketahui, pembangunan Stasiun JIS padahal telah berlangsung sejak 2023. Namun, hingga saat ini tak kunjung beroperasi.

Bisnis.com, JAKARTA — Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi tengah mempercepat persiapan operasional Stasiun Jatake agar dapat mulai melayani penumpang sebelum akhir tahun ini, sesuai dengan komitmen yang sebelumnya telah disampaikan.

Dudy mengakui telah berjanji membuka stasiun baru di lintas Green Line atau rute Tanah Abang–Rangkasbitung sebelum pergantian tahun. Secara umum, Stasiun Jatake dinilai telah siap untuk dioperasikan, meski masih diperlukan tahapan uji coba.

“Saya janjinya tahun ini, kan masih ada beberapa hari ya, saya coba cek lagi,” ujarnya kepada wartawan, Senin (22/12/2025).

Perkembangan terakhir, uji coba operasional stasiun tersebut akan dilakukan sebelum resmi melayani penumpang. Stasiun Jatake sendiri berada di KM 37+045 Rute Tanah Abang–Rangkas Bitung. Stasiun ini akan memiliki panjang peron 250 meter dan lebar masing-masing peron 6 meter.

Sementara untuk Stasiun JIS, Dudy mencatat masih terdapat sejumlah hal yang harus difasilitasi oleh Pemerintah Provinsi DKI Jakarta.

Dirinya juga telah berkomunikasi dengan Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (Persero) Bobby Rasyidin terkait operasional Stasiun JIS yang berada tepat di Jakarta International Stadium (JIS).

“Memang fasilitas yang harus juga disediakan oleh Pemprov ternyata, tetapi kami akan mendorong lagi [Pemprov],” tambahnya.

Pembangunan Stasiun JIS sendiri ditargetkan rampung pada November 2025. Namun, stasiun tersebut belum beroperasi hingga kini.

Kehadiran Stasiun JIS merupakan langkah strategis dalam menjawab kebutuhan transportasi publik yang terus meningkat di kawasan Jakarta Utara. Stasiun baru ini juga hadir untuk memudahkan akses masyarakat menuju JIS.

Sebelumnya, VP Corporate Secretary KAI Commuter Karina Amanda menyatakan bahwa fasilitas stasiun yang menjadi tanggung jawab KAI Commuter telah siap. Namun, kepastian waktu pengoperasian masih menunggu hasil koordinasi lanjutan dengan KAI dan Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA).

“Jadi kami tinggal menunggu dan lanjut koordinasi dengan KAI maupun DJKA untuk kepastian waktu pengoperasiannya,” ujarnya kepada wartawan, Jumat (19/12/2025).

Bisnis.com, JAKARTA — KAI Commuter masih menunggu arahan dari PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI maupun Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kemenhub terkait pengoperasian Stasiun Jatake, JIS, maupun integrasi Karet—BNI City.

VP Corporate Secretary KAI Commuter Karina Amanda menyampaikan, pada dasarnya kebutuhan fasilitas stasiun yang memang harus disediakan oleh KAI Commuter sudah siap di seluruh stasiun tersebut.

Sementara kapan akan mulai beroperasi, saat ini masih dalam proses koordinasi.

“Jadi kami tinggal menunggu dan lanjut koordinasi dengan KAI maupun DJKA untuk kepastian waktu pengoperasiannya,” ujarnya kepada wartawan, Jumat (19/12/2025).

Stasiun Jatake yang berlokasi di Kecamatan Pagedangan, Kabupaten Tangerang, Banten, telah siap operasional dan telah dilakukan uji coba pada beberapa waktu lalu.

Stasiun yang berada dalam lintasan Green Line atau rute Tanah Abang—Rangkasbitung terletak KM 37+045 dan memiliki panjang peron 250 meter dan lebar masing-masing peron 6 meter.

Sementara Stasiun JIS pembangunannya ditargetkan rampung pada November 2025 lalu. Namun, hingga kini belum beroperasi.

Kehadiran Stasiun JIS merupakan langkah strategis dalam menjawab kebutuhan transportasi publik yang terus meningkat di kawasan Jakarta Utara. Selain itu, untuk memudahkan masyarakat yang akan menuju Jakarta International Stadium (JIS).

Serupa, integrasi Stasiun Karet dengan BNI City pun terpantau telah rampung, tetapi juga belum beroperasi.

Sebelumnya, Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menargetkan pembukaan Stasiun JIS dan integrasi Stasiun Karet—BNI City dilakukan sebelum Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru).

“[Sebelum Nataru] Kami usahakan [dibuka]. Saya juga lagi ngejar yang di Stadion JIS. Janjinya kan Desember [dibuka],” ujarnya dalam Media Briefing, Jumat (5/12/2025).

Direktur Jenderal Perkeretaapian Kemenhub Allan Tandiono pun menyampaikan bahwa pihaknya terus berkoordinasi secara intensif dengan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dan PT KAI.

Mengingat, Stasiun JIS maupun Karet—BNI City berada di DKI Jakarta dan bersinggungan dengan wilayah milik pemprov.

“[Dibukanya] ini tergantung peningkatan. Jadi Pemprov DKI dan juga PT KAI sedang melakukan langkah percepatan untuk meningkatkan kenyamanan,” tuturnya.