Bisnis.com, JAKARTA — Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat jumlah penumpang angkutan udara atau pesawat domestik mengalami penurunan cukup dalam, yakni mencapai 18,72% secara bulanan pada April 2026.

Secara umum, berbaga moda memang mengalami penurunan pada April 2026, baik secara bulanan maupun tahunan.

Deputi Bidang Metodologi dan Informasi Statistik BPS Pudji Ismartini melaporkan penurunan terjadi baik pada moda angkutan udara domestik, angkutan laut domestik, maupun angkutan danau, sungai, dan penyeberangan (ASDP).

“Sedangkan [secara bulanan] angkutan udara internasional dan angkutan kereta mengalami peningkatan,” ujarnya dalam konferensi pers, Selasa (2/6/2026).

Melihat angka yang lebih terperinci, jumlah penumpang angkutan udara domestik pada April 2026 tercatat sebanyak 4,57 juta orang. Selain turun 18,72% secara bulanan (month to month/Mtm), angka tersebut mencerminkan penurunan 15,85% secara tahunan (year on year/YoY).

Penurunan tersebut terpantau terjadi setelah berakhirnya periode puncak mobilitas masyarakat selama musim mudik dan libur Idulfitri yang jatuh pada Maret. Sementara itu, BPS mencatat harga bahan bakar untuk pesawat (avtur) di Indonesia juga meningkat pada periode April 2026 dibandingkan dengan periode Maret 2026.

Sebagaimana diketahui, kenaikan harga avtur yang dirilis Pertamina pada April 2026 mencapai lebih dari 70% MtM.

Berbanding terbalik dengan domestik, di tengah tekanan harga avtur, penumpang angkutan udara internasional justru mencapai 1,56 juta orang. Jumlah tersebut meningkat 0,93% dibandingkan bulan sebelumnya, meskipun masih turun 1,78% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Penurunan untuk domestik terjadi di Bandara Hasanuddin-Makassar sebesar 13,24%, Soekarno Hatta-Tangerang sebesar 8,66%, dan Kualanamu-Medan sebesar 6,36%. Sementara jumlah penumpang internasional terbesar terdapat pada Bandara Soekarno Hatta-Tangerang, yaitu mencapai 632.100 orang atau 40,54% dari total penumpang ke luar negeri.

Pada moda transportasi laut, jumlah penumpang angkutan laut domestik tercatat sebanyak 2,93 juta orang. Realisasi ini turun 6,17% MtM dan turun 9,81% YoY.

Penurunan jumlah penumpang terjadi di Pelabuhan Balikpapan 50,81%, Makassar 11,44%, dan Tanjung Priok sebesar 4,78%. Sebaliknya, peningkatan jumlah penumpang hanya terjadi di Pelabuhan Tanjung Perak sebesar 225,87% dan Belawan sebesar 140,34%.

Adapun jumlah penumpang angkutan sungai, danau, dan penyeberangan mengalami penurunan paling dalam. Pada April 2026, jumlah penumpang ASDP tercatat sebanyak 4,69 juta orang, turun 33,54% dibandingkan bulan sebelumnya dan turun 24,99% dibandingkan April 2025.

Penurunan jumlah penumpang terjadi di seluruh pelabuhan utama yang diamati, yaitu di Pelabuhan Bakauheni sebesar 41,79%, Merak sebesar 37,34%, Gilimanuk sebesar 35,99%, Pototano sebesar 27,58%, dan Ketapang sebesar 10,65%.

Kereta Tumbuh Positif

Sementara itu, moda kereta api menjadi satu-satunya transportasi massal domestik yang masih menunjukkan pertumbuhan secara bulanan dan tahunan.

Jumlah penumpang kereta api mencapai 48,28 juta orang pada April 2026 atau naik 0,30% dibandingkan Maret 2026. Secara tahunan, jumlah penumpang kereta juga meningkat 7,65%.

Dari jumlah tersebut, sebagian besar adalah penumpang Jabodetabek yang merupakan penumpang pelaju (commuter) alias para pengguna KRL, yaitu sebanyak 30,6 juta orang atau 63,35% dari total penumpang angkutan kereta.

Peningkatan jumlah penumpang terjadi untuk wilayah/rute komuter Jabodetabek, MRT, LRT, dan kereta cepat Whoosh masing-masing naik 2,10%, 11,29%, 11,61%, dan 7,76%.

Sebaliknya, penurunan jumlah penumpang terjadi pada wilayah/rute Jawa non-Jabodetabek dan non-Jawa yang masing-masing turun sebesar 11,98% dan 3,83% MtM.

Adapun sejalan dengan penurunan jumlah pengguna pesawat rute domestik, pengguna kereta bandara juga tercatat turun sebesar 9,84% MtM.

Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Kesehatan memperketat pemantauan terhadap pelaku perjalanan internasional dari sejumlah negara di Amerika Selatan menyusul kasus Hantavirus yang terdeteksi pada kapal pesiar MV Hondius.

Pelaksana Tugas Direktur Jenderal Penanggulangan Penyakit Kementerian Kesehatan Andi Saguni mengatakan perhatian khusus diberikan kepada penumpang yang memiliki riwayat perjalanan dari kawasan Amerika Selatan seperti Argentina.

“Terutama itu dari negara-negara Amerika Selatan seperti Argentina dan lain sebagainya,” ujar Andi usai konferensi pers di Auditorium Kantor Badan Komunikasi Pemerintah (Bakom) RI, Jakarta Pusat, Rabu (13/5/2026).

Menurutnya, pemerintah dapat melacak riwayat perjalanan penumpang internasional melalui sistem digital kesehatan All Indonesia yang digunakan saat masuk ke Indonesia.

Meski penumpang transit di negara lain seperti Singapura, riwayat negara asal perjalanan tetap dapat terbaca dalam sistem tersebut.

“Di All Indonesia itu disampaikan sebelumnya berasal dari negara mana. Walaupun dia singgah di Singapura atau negara lain, rekamannya bisa terbaca di situ,” katanya.

Andi menjelaskan pengawasan intensif dilakukan terutama setelah muncul kasus hantavirus pada kapal pesiar MV Hondius.

Kemenkes saat ini fokus memantau varian hantavirus pulmonary syndrome (HPS), yang menurutnya berbeda dengan tipe hantavirus hemorrhagic fever with renal syndrome (HFRS).

Dia mengatakan masa inkubasi varian HPS diperkirakan mencapai sekitar 46 hari sehingga pengawasan terhadap penumpang terkait dilakukan secara ketat dalam periode tersebut.

“Masa inkubasi penyakit tersebut untuk varian hantavirus pulmonary syndrome atau HPS itu kurang lebih 46 hari,” ujarnya.

Selama masa inkubasi itu, pemerintah akan terus mencermati perkembangan situasi guna memastikan tidak terjadi penyebaran lebih luas.

Andi berharap kasus yang muncul pada kapal MV Hondius tidak berkembang menjadi wabah global seperti pandemi Covid-19.

“Kita berharap bahwa kejadian ini tidak menjadi pandemi. Ini beda dengan COVID yang pandemi. Kita berharap cukup di klaster kapal itu saja,” katanya.

Menurutnya, apabila seluruh penumpang kapal telah melewati masa pemantauan dan hasil pemeriksaan menunjukkan kondisi aman, intensitas pengawasan dapat diturunkan secara bertahap.

“Jika sudah melewati itu semuanya dan penumpang kapal sudah diperiksa, kita pikir semuanya aman, tentunya intensitas pengawasan bisa kita turunkan,” pungkas Andi.

Bisnis.com, MAJALENGKA - Kinerja angkutan udara di Jawa Barat pada Februari 2026 menunjukkan kontras tajam antarbandara. Di satu sisi, Bandara Husein Sastranegaramencatat lonjakan penumpang domestik yang signifikan.

Di sisi lain,Bandara Kertajatijustru tidak mencatat satu pun keberangkatan penumpang domestik, mempertegas ketimpangan pemanfaatan infrastruktur penerbangan di Provinsi Jawa Barat.

Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS) Jawa Barat, jumlah penumpang domestik yang berangkat pada Februari 2026 mencapai 908 orang, naik 39,05% dibandingkan Januari 2026 sebanyak 653 orang.Namun, distribusi penumpang tidak merata.

Kepala BPS Jawa BaratMargaretha Ari Anggoro Watimenyebutkan mayoritas penumpang terkonsentrasi di Bandara Husein Sastranegara.

"Sebagian besar pergerakan penumpang masih bertumpu di Bandung, terutama karena adanya penambahan rute domestik baru," kata Margaretha Ari Anggoro Wati, Senin (6/4/2026).

Bandara Husein Sastranegara mencatat 599 penumpang berangkat pada Februari 2026, melonjak 86,60% dibandingkan bulan sebelumnya yang hanya 321 orang. Lonjakan ini menegaskan posisi Bandung sebagai simpul utama penerbangan domestik di Jawa Barat.

Sementara itu,Bandara Nusawirumencatat 294 penumpang, naik tipis 2,44%. AdapunBandara Wiriadinatahanya melayani 15 penumpang sepanjang Februari.

Berbeda dengan ketiga bandara tersebut, Bandara Kertajati danBandara Cakrabhuwana Penggungtidak mencatat aktivitas keberangkatan domestik sama sekali.

Kondisi ini memperlihatkan bahwa Bandara Kertajati, yang digadang-gadang sebagai bandara internasional terbesar di Jawa Barat, belum mampu bersaing dalam menarik penumpang domestik.

Padahal, secara kapasitas dan fasilitas, Kertajati dirancang untuk menopang pertumbuhan transportasi udara di kawasan Rebana dan sekitarnya.

Secara tahunan, kinerja angkutan udara domestik di Jawa Barat juga mengalami tekanan. Jumlah penumpang turun drastis 75,54% dibandingkan Februari 2025 yang mencapai 3.710 orang.

Penurunan ini menunjukkan pemulihan sektor penerbangan belum merata di seluruh bandara.

Di segmen internasional, Bandara Kertajati masih menjadi satu-satunya pintu keluar penumpang luar negeri di Jawa Barat. Pada Februari 2026, tercatat 629 penumpang internasional berangkat dari Kertajati.

Namun, angka ini turun 23,67% dibandingkan Januari 2026, dan juga turun 26,95% secara tahunan dari 861 orang pada Februari 2025.

Margaretha menjelaskan, penurunan ini tidak lepas dari terbatasnya rute internasional yang tersedia.

"Saat ini Kertajati hanya melayani satu rute internasional, yaitu ke Singapura. Sebelumnya sempat ada rute ke Malaysia yang memberikan kontribusi cukup besar terhadap jumlah penumpang," ucapnya.

Minimnya pilihan rute membuat daya tarik Kertajati sebagai bandara internasional menjadi terbatas. Hal ini berbanding terbalik dengan Bandara Husein Sastranegara yang terus memperluas jaringan domestiknya, sehingga lebih diminati penumpang.

Untuk saat ini kami ada lima penerbangan keberangkatan yang dibatalkan, sesuai dengan data kami terima kurang lebih ada 1.631 penumpang

Badung (ANTARA) - Bandara I Gusti Ngurah Rai melaporkan hingga hari Minggu, sebanyak lima penerbangan keberangkatan internasional dengan 1.631 calon penumpang dari Bali batal diberangkatkan sebagai dampak dari penutupan ruang udara di sejumlah negara Timur Tengah, usai konflik AS-Israel dan Iran.

“Untuk saat ini kami ada lima penerbangan keberangkatan yang dibatalkan, sesuai dengan data kami terima kurang lebih ada 1.631 penumpang,” kata Communication and Legal Division Head Bandara I Gusti Ngurah Rai Gede Eka Sandi.

Eka Sandi di Kabupaten Badung, Minggu, menjelaskan seribuan penumpang internasional tersebut akumulasi sejak kemarin, dimana mereka merupakan penumpang dari maskapai Emirates, Qatar, dan Etihad.

Jika dirincikan, penerbangan yang terdampak penutupan ruang udara antara lain maskapai Etihad EY477 STD yang mestinya terbang pukul 18.45 Wita kemarin rute Denpasar (DPS)-Abu Dhabi (AUH), Emirates EK369 STD yang mestinya terbang pukul 19.45 Wita kemarin rute Denpasar (DPS)-Dubai (DXB), maskapai Qatar Airways QR963 STD pukul 18.50 Wita kemarin rute Denpasar (DPS)-Doha (DOH), Emirates EK399 STD pukul 00.25 Wita dini hari tadi rute Denpasar (DPS)-Dubai (DXB), dan Qatar Airways QR961 STD pukul 00.30 Wita dini hari tadi rute Denpasar (DPS)-Doha (DOH).

Bahkan, pesawat Emirates, Qatar, dan Etihad diketahui masih parkir di Bandara I Gusti Ngurah Rai.

Eka Sandi memastikan sebagian penumpang terdampak terutama yang sejak kemarin sudah menunggu di Bandara I Gusti Ngurah Rai telah ditempatkan di hotel oleh maskapai masing-masing.

Sementara sisanya memang belum tiba di bandara karena sudah mengetahui situasi konflik di Timur Tengah lewat koordinasi intens dengan maskapai.

“Kami bekerja sama dengan pihak maskapai untuk memastikan kembali para penumpang yang terdampak itu ada yang dihotelkan dan juga kami dari pihak bandara menyiapkan help desk untuk membantu maskapai memberikan pelayanan kepada penumpang agar saat penumpang mengajukan pengembalian dana, mengubah rute, dan mengubah jadwal itu merasa terlayani dengan baik,” ujar Eka Sandi.

Hingga saat ini belum ada tanda-tanda penerbangan yang batal atau disesuaikan jadwalnya akan terbang normal, sebab ruang udara beberapa negara masih ditutup.

Namun pihak Bandara I Gusti Ngurah Rai memastikan akan terus memberikan pembaharuan informasi dan ruang help desk akan terus dibuka hingga persoalan ini tertangani.

Eka Sandi juga terus berkoordinasi intens dengan stakeholder bandara seperti AirNav dan pihak keamanan untuk memastikan kelancaran apabila terdapat penumpang yang belum mendapat informasi.

Secara umum selain penerbangan yang melintasi negara yang ruang udaranya ditutup seperti Iran, Israel, Irak, Yordania, Qatar, Bahrain, Kuwait, Uni Emirat Arab, dan sebagian Suriah, penerbangan dari dan ke Bali dipastikan berjalan normal.

Pewarta: Ni Putu Putri Muliantari
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, DENPASAR – Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai memproyeksikan pergerakan penumpang selama libur Imlek mencapai 438.000 orang atau meningkat 1,5% dibandingkan hari biasa.

PH. General Manager Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali Purna Irawan menjelaskan pergerakan penumpang internasional mencapai 268.000 dan penumpang domestik sebanyak 170.000 penumpang.

Sementara itu, pergerakan pesawat diproyeksikan mencapai 2.804 pergerakan. Purna Irawan mengatakan pihaknya telah menyiapkan sejumlah langkah antisipasi untuk menyambut potensi meningkatnya trafik pada periode libur panjang tersebut.

“Pada periode libur panjang Imlek ini, kami memprediksi adanya peningkatan trafik penumpang sebesar kurang lebih 1,5% dibandingkan di hari biasa. Tentunya hal ini kami barengi dengan langkah antisipasi, utamanya untuk menghindari adanya kepadatan penumpang di area terminal kedatangan serta di area jalan akses bandara yang berpotensi menurunkan level of service,” jelas Purna, Minggu (15/2/2026).

Puncak pergerakan penumpang diprediksi akan terjadi pada Minggu (15/2/2026) dengan proyeksi total 76.000 penumpang, yang terbagi menjadi 37.000 kedatangan penumpang dan 39.000 penumpang berangkat.

Pergerakan penumpang diprediksi akan mencapai puncak arus balik pada Kamis, 19 Februari, dengan proyeksi jumlah penumpang mencapai 64.000 orang.

“Momentum libur panjang Imlek di tahun ini cukup unik, karena berdekatan dengan awal bulan Ramadan. Kami memprediksi sebagian besar penumpang domestik menghabiskan waktu liburan di Bali sebelum memasuki Ramadan,” jelas Purna.

Otoritas Bandara mengimbau kepada para calon penumpang pesawat udara untuk dapat mempersiapkan diri untuk tiba di bandara lebih awal untuk menghindari antrean dan kepadatan penumpang, serta untuk kelancaran proses penerbangan.

Selain itu, untuk menyambut dan memeriahkan perayaan Tahun Baru Imlek, Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali akan menghadirkan parade barongsai pada Selasa (17/2/2026).

Parade barongsai ini akan hadir di sejumlah area di terminal domestik dan internasional untuk memeriahkan suasana perayaan Tahun Baru Imlek, serta untuk meningkatkan pengalaman pelanggan bagi setiap penumpang yang tengah berada di Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali.

“Tentunya kami berharap parade barongsai ini dapat memberikan pengalaman tak terlupakan bagi para pengguna jasa,” pungkas Purna.

Bisnis.com, DENPASAR – Bandara Internasional Zainuddin Abdul Madjid (BIZAM) Lombok meningkatkan pengawasan terhadap penumpang datang imbas adanya kasus virus Nipah.

Aidhil Philip Julian, General Manager BIZAM, menjelaskan peningkatan pengawasan dilaksanakan secara intensif melalui koordinasi dengan Balai Kekarantinaan Kesehatan (BKK) Kelas I Mataram.

Sebagai bagian dari upaya tersebut, Bizam telah mengoperasikan 2 unit thermal scanner yang dipasang masing-masing di area kedatangan domestik dan kedatangan internasional, guna memantau suhu tubuh seluruh penumpang yang baru tiba di bandara.

Khusus bagi penumpang internasional, setibanya di Bandara juga diwajibkan untuk mengisi aplikasi All Indonesia Satu Sehat Health Pass.

Aplikasi ini digunakan untuk memperoleh informasi kesehatan dan riwayat perjalanan penumpang sebagai langkah deteksi dini terhadap potensi risiko penularan penyakit.

"Kami senantiasa berkoordinasi dengan Balai Kekarantinaan Kesehatan serta instansi terkait lainnya untuk mengantisipasi potensi masuknya virus Nipah," kata Aidhil dikutip dari keterangan pers, Kamis (5/2/2026).

Sejak pandemi Covid-19, pengawasan terhadap penumpang pesawat udara di BIZAM telah diterapkan secara ketat dan berlapis. Dengan adanya laporan penyebaran virus Nipah, langkah pengawasan tersebut semakin diperkuat sebagai bentuk kewaspadaan dini.

Penguatan pengawasan ini merupakan langkah preventif agar potensi penyebaran virus Nipah dapat dicegah sejak dini, mengingat Bandara Lombok merupakan pintu gerbang utama masuknya pelaku perjalanan ke NTB melalui jalur udara.

Lebih lanjut disampaikan bahwa keberadaan rute penerbangan internasional di Bandara menjadi perhatian khusus dalam pelaksanaan pengawasan kesehatan penumpang.

"Bersama Balai Kekarantinaan Kesehatan, kami terus meningkatkan kewaspadaan dan pengawasan terhadap pelaku perjalanan, terutama yang berasal dari luar negeri," ujar Aidhil.

Bisnis.com, DENPASAR – Pemerintah mulai melakukan pencegahan masuknya Virus Nipah ke Bali dengan melakukan pengawasan penumpang secara ketat di Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai.

Communication and Legal Division Head PT Angkasa Pura Indonesia Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai Gede Eka Sandi Asmadi menjelaskan kasus virus nipah mulai meningkat di luar negeri sehingga otoritas bandara harus melakukan pengawasan kepada penumpang yang datang dari luar negeri.

"Kami secara intensif melakukan koordinasi dengan Balai Besar Kekarantinaan Kesehatan Kelas I Denpasar dalam hal pengawasan di lingkungan bandara. Seluruh personel di lingkungan bandara berkomitmen untuk melakukan pengawasan secara ketat dan menyeluruh dalam pencegahan penularan Virus Nipah di area kedatangan bandara," kata Sandi, Kamis (29/1/2026).

Otoritas bandara mengawasi suhu tubuh penumpang melalui 2 unit thermal scanner di kedatangan internasional, 1 unit di kedatangan domestik, dan 1 unit yang disiagakan di terminal VIP.

Jika ditemukan penumpang yang menunjukkan gejala, maka akan ditindaklanjuti pihak BBKK dengan merujuk penumpang tersebut ke Rumah Sakit Umum Pusat (RSUP) Ngoerah, Denpasar.

"Bagi penumpang yang akan terbang dari dan menuju Pulau Bali, kami imbau untuk terus menjaga kesehatan dan senantiasa memantau perkembangan informasi terkini terkait Virus Nipah demi keamanan dan kenyamanan bersama. Adapun bagi penumpang yang merasa kondisi kesehatannya menurun dan terdapat gejala awal Virus Nipah seperti demam, kami imbau untuk segera menghubungi petugas bandara terdekat atau petugas BBKK di bandara," tutur Sandi.

Sebagai tambahan informasi, Bandara Internasional I Gusti Ngurah merupakan salah satu bandara yang paling banyak melayani penerbangan internasional.

Menurut data Angkasa Pura Bandara I Gusti Ngurah Rai melayani sebanyak 24,12 juta penumpang sepanjang 2025. Dari jumlah tersebut, 15,17 juta penumpang merupakan pelaku perjalanan internasional atau sekitar 63%, sementara 8,94 juta penumpang berasal dari penerbangan domestik atau 37%.

Secara rata-rata, pergerakan penumpang di Bandara I Gusti Ngurah Rai mencapai sekitar 2 juta penumpang per bulan, atau setara dengan sekitar 66.000 pergerakan penumpang per hari, baik untuk kedatangan maupun keberangkatan.

Berdasarkan sebaran rute, Cengkareng menjadi tujuan dengan jumlah penumpang tertinggi, yakni 4,23 juta penumpang, disusul Singapura sebanyak 2,69 juta, Kuala Lumpur 1,76 juta, Surabaya 1,31 juta, dan Melbourne 1,15 juta penumpang.

Bisnis.comsums BATAM – Bandara Internasional Hang Nadim Batam mencatat pertumbuhan signifikan pada penerbangan internasional sepanjang tahun 2025. Jumlah penumpang internasional meningkat 64 persen dibandingkan tahun sebelumnya, seiring bertambahnya rute penerbangan langsung dan pulihnya mobilitas masyarakat.

PT Bandara Internasional Batam (BIB) mencatat total penumpang internasional sepanjang 2025 mencapai 139.309 orang. Sementara itu, pergerakan pesawat internasional tercatat sebanyak 1.520 penerbangan atau tumbuh 17 persen secara tahunan.

Peningkatan tersebut didorong oleh dibukanya sejumlah rute penerbangan langsung internasional, di antaranya Batam–Incheon, Batam–Kuala Lumpur, dan Batam–Jeddah. Kehadiran rute-rute ini memperkuat konektivitas lintas negara serta meningkatkan arus wisatawan dan pelaku usaha ke Batam.

Direktur Utama PT Bandara Internasional Batam, Annang Setia Budhi, mengatakan pertumbuhan penerbangan internasional menjadi indikator positif bagi iklim investasi dan pariwisata di Kota Batam.

“Posisi Batam yang strategis sebagai pintu gerbang internasional semakin diperkuat dengan bertambahnya konektivitas penerbangan langsung ke berbagai negara,” ujarnya di Batam.

Annang menambahkan, secara keseluruhan sepanjang 2025 Bandara Internasional Hang Nadim Batam melayani 3.898.060 penumpang dengan total pergerakan pesawat mencapai 30.149 penerbangan, baik domestik maupun internasional.

Menurutnya, capaian tersebut tidak terlepas dari peningkatan kualitas layanan bandara, penguatan kerja sama dengan maskapai, serta dukungan pemerintah dalam pembukaan dan pengembangan rute internasional. Selain itu, status Batam sebagai kawasan industri, perdagangan bebas, dan destinasi wisata turut menjadi daya tarik bagi wisatawan mancanegara.

Ke depan, BIB berkomitmen untuk terus meningkatkan keselamatan, keamanan, dan kenyamanan penumpang melalui optimalisasi infrastruktur, digitalisasi layanan, serta pengembangan rute baru.

“Dengan tren pertumbuhan yang positif, Bandara Hang Nadim Batam diharapkan dapat terus berperan sebagai penggerak ekonomi regional dan mendukung Batam sebagai hub penerbangan dan logistik di kawasan barat Indonesia,” kata Annang.

Tahun 2025 tercatat ada 13 aktivasi rute internasional baru, beberapa di antaranya merupakan rute perdana yang sebelumnya belum pernah ada

Denpasar (ANTARA) - Pengelola Bandara I Gusti Ngurah Rai Denpasar Bali mengungkapkan jumlah penumpang penerbangan internasional pada tahun 2025 lebih banyak dari domestik yaitu mencapai 63 persen seiring dengan banyaknya pembukaan rute baru.

General Manager Bandara I Gusti Ngurah Rai Nugroho Jati di Denpasar, Bali, Senin, menyebutkan jumlah penumpang internasional mencapai 63 persen dari total penumpang yang mereka layani selama tahun 2025.

Komposisi trafik penumpang dan pesawat yang didominasi penerbangan internasional didorong oleh peningkatan konektivitas udara yang cukup tinggi.

"Tahun 2025 tercatat ada 13 aktivasi rute internasional baru, beberapa di antaranya merupakan rute perdana yang sebelumnya belum pernah ada, seperti Newcastle (Australia), Cheongju (Korea Selatan), Saigon (Vietnam), dan Sichuan (China),” kata Nugroho Jati.

“Ini menunjukkan demand perjalanan ke Bali sangat positif," sambungnya.

Data Bandara I Gusti Ngurah Rai sendiri menyebut sepanjang 2025 mereka membawa 24.125.161 penumpang, di mana penumpang internasional mendominasi dengan jumlah 15.177.283, sementara 8.947.878 penumpang berasal dari penerbangan domestik atau 37 persen.

“Ini mencerminkan kuatnya peran bandara sebagai gerbang utama pariwisata nasional sekaligus konektivitas internasional,” ucap Nugroho Jati.

Secara rata-rata, pergerakan penumpang di Bandara I Gusti Ngurah Rai mencapai sekitar 2 juta penumpang per bulan, atau 66.000 penumpang per hari baik untuk kedatangan maupun keberangkatan.

Untuk rutenya, Cengkareng Jakarta masih mendominasi dengan total 4,23 juta penumpang, disusul rute internasional Singapura sebanyak 2,69 juta, Kuala Lumpur Malaysia 1,76 juta, Surabaya 1,31 juta, dan Melbourne Australia 1,15 juta penumpang.

Sepanjang 2025, pergerakan penumpang terpadat terjadi pada bulan Juli dimana total penumpang yang diterbangkan mencapai 2,3 juta penumpang atau rata-rata 76.005 penumpang per hari.

Tingginya trafik pada bulan Juli tersebut sejalan dengan periode musim yaitu puncak libur musim panas dan libur sekolah, yang mendorong peningkatan mobilitas wisatawan internasional dan domestik menuju Bali via Bandara I Gusti Ngurah Rai.

Semakin banyaknya konektivitas atau rute baru ini tak hanya mendatangkan penumpang rute internasional namun tingginya WNA yang datang ke Bali.

Nugroho Jati mengatakan berdasarkan data yang diperoleh dari Kantor Imigrasi Kelas I Khusus TPI Ngurah Rai pada periode Januari-Desember 2025, tercatat 7,1 juta WNA datang ke Bali melalui Bandara I Gusti Ngurah Rai.

Penumpang pemegang paspor Australia masih menempati urutan pertama yaitu 1,67 juta orang atau 23 persen dari total kedatangan WNA, di posisi kedua India mendekati 584 ribu orang, dan ketiga WNA asal Republik Rakyat China, sebanyak 560 ribu orang.

Pewarta: Ni Putu Putri Muliantari
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, JAKARTA — Pengamat penerbangan Alvin Lie memandang kebijakan insentif diskon tiket pesawat yang berlangsung selama Nataru lalu, tak efektif untuk menarik traffic penumpang domestik.

Alvin yang juga Ketua Asosiasi Pengguna Jasa Penerbangan Indonesia (APJAPI) menyoroti adanya anomali. Pasalnya, meskipun harga tiket pesawat domestik diturunkan sebesar 13%—14%, jumlah penumpang justru menurun.

Sebaliknya, harga tiket internasional yang murni mengikuti mekanisme pasar—tanpa adanya tarif batas atas (TBA)—harga mahal saat liburan akhir tahun. Namun, jumlah penumpang justru meningkat.

“Hal ini menegaskan bahwa kebijakan menurunkan harga tiket pesawat tanpa diikuti dengan penguatan daya tarik wisata dan penurunan tarif hotel, adalah mubazir. Tidak efektif,” tuturnya kepada Bisnis, dikutip pada Rabu (7/1/2026).

Melihat secara besaran diskon, memang pesawat lebih rendah daripada diskon tarif KA kelas ekonomi komersial sebesar 30%, kapal laut PT Pelni sekitar 20%, dan penyeberangan sekitar 19%.

Menurut Alvin, daya tarik destinasi wisata hingga harga penginapan turut mengambil peran dalam kinerja penjualan tiket pesawat.

Dia menilai, pengemasan objek wisata, promosi tepat sasaran, ataupun harga yang menarik dan bersaing menjadi faktor penting bagi masyarakat untuk mengambil keputusan untuk berwisata.

Kondisi tersebut, lanjut Alvin, menjelaskan mengapa warga Indonesia lebih memilih berlibur ke luar negeri, ketimbang menjelajahi wisata di dalam negeri.

“Sudah enam tahun ini Pemerintah menahan harga tiket pesawat, tetapi bagaimana dengan tarif transportasi lain? Tarif hotel apakah ada standar & pengaturan? Tidak ada. Bisa naik-turun sesuai mekanisme pasar,” tegasnya.

Adapun, di tengah meningkatnya mobilitas libur akhir tahun, jumlah penumpang pesawat domestik justru tercatat menurun, sedangkan penumpang internasional masih tumbuh.

Pada saat yang sama, angkutan kereta api, laut, dan penyeberangan (ASDP) mencatat lonjakan penumpang yang signifikan.

Sekretaris Jenderal Asosiasi Perusahaan Penerbangan Nasional Indonesia atau Indonesia National Air Carriers Association (INACA) Bayu Sutanto pun menuturkan, penyebab penurunan tersebut termasuk preferensi masyarakat yang mungkin bosan berwisata di dalam negeri dan lebih memilih ke luar negeri pada libur akhir tahun kemarin.

“Penyebabnya bisa beberapa hal, seperti pindah ke moda KA dan bis/travel/mobil pribadi untuk yang disewa di Jawa khususnya atau bosan dengan destinasi wisata dalam negeri ataupun khawatir cuaca ekstrem,” tutur Bayu yang juga memimpin PT TransNusa Aviation Mandiri.

Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub mencatat pada periode 18 Desember 2025 hingga 4 Januari 2026, kontraksi tipis sebesar -0,91% (year on year/YoY) terjadi pada jumlah penumpang pesawat domestik.

Dari sebelumnya 7,39 juta penumpang pada 2024 menjadi 7,32 juta orang pada Nataru 2025/2026. Sementara penumpang luar negeri tumbuh 6,22% YoY.

Bisnis.com, JAKARTA — Badan Pusat Statistik (BPS) melaporkan angkutan penumpang di semua moda transportasi—udara, laut, kereta, dan penyeberangan—kompak turun pada November 2025 secara bulanan.

Deputi Bidang Statistik Distribusi dan Jasa BPS Pudji Ismartini memaparkan, penurunan terdalam terjadi pada angkutan udara internasional yang mencapai -7,85% month to month (MtM) menjadi 1,65 juta orang dari bulan sebelumnya yang sebanyak 1,79 juta orang.

“Jumlah penumpang pada seluruh moda turun, karena tidak ada hari libur nasional sehingga mobilitas masyarakat turun,” ujarnya dalam konferensi pers, Senin (5/1/2026).

Sementara itu, penumpang angkutan udara domestik juga turun 4,33% MtM menjadi 5,04 juta orang, dari bulan sebelumnya yang mencapai 5,27 juta orang. Sepinya bandara sebelum memasuki liburan akhir tahun tersebtu terjadi utamanya pada Bandara Internasional Juanda di Surabaya (SUB) dengan kontraksi sebesar -9,16%.

Selain itu, juga di Ngurah Rai-Denpasar sebesar 8,99%, Kualanamu-Medan sebesar 8,67%, Hasanuddin-Makassar sebesar 1,34%, dan Soekarno Hatta-Tangerang sebesar 0,32%.

Pudji juga menyampaikan bahwa penumpang kereta pada November 2025 turun 3,99% MtM menjadi 47,36 juta orang dari bulan sebelumnya hampir 50 juta orang. Utamanya, penurunan pada moda MRT Jakarta yang turun 7,64%.

Kemudian penumpang angkutan laut domestik pada November 2025 turun 5,78% MtM menjadi 2,18 juta orang. Penurunan jumlah penumpang terjadi di Pelabuhan Belawan sebesar 44,44%, Tanjung Perak sebesar 31,60%, Balikpapan sebesar 3,28%, dan Makassar sebesar 3,22%. Sebaliknya, peningkatan jumlah penumpang terjadi di Pelabuhan Tanjung Priok sebesar 11,94%.

Penumpang angkutan sungai, danau, dan penyeberangan (ASDP) pada November 2025 turun 2,78% menjadi 3,9 juta orang, utamanya di Pelabuhan Pototano (NTB) mencapai -11,56%.

Meski kompak turun, Pudji mengungkapkan terkait data tahunan atau year on year (YoY) justru tercatat kompak mengalami pertumbuhan yang cukup signifikan. Utamanya, angkutan kereta yang tumbuh hingga 11,10%.

Sementara Angkutan udara domestik, angkutan udara internasional, angkutan laut domestik, dan ASDP masing-masing tumbuh sebesar 2,30%, 5,26%, 9,53%, dan 9,83%.

Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mencatat jumlah pengguna transportasi umum selama masa Angkutan Nataru 2025/2026 secara total meningkat. Namun, di tengah lonjakan penumpang kereta api, angkutan laut dan penyeberangan, moda pesawat—khususnya penerbangan domestik—justru mengalami kontraksi.

Melansir dari laman strategi.kemenhub.go.id, Minggu (4/1/2026), Angkutan Nataru 2025/2026 untuk Sungai, Danau, dan Penyeberangan (ASDP), melonjak signifikan pada periode 18 Desember 2025 (H-7) sampai dengan 3 Januari 2026 (H+9).

Pada periode sebelumnya, jumlah trip kapal rata-rata di bawah 1.000 per hari dan jumlah penumpang tak sampai 200.000 orang per hari. Pada Nataru kali ini, jumlah penumpang bahkan mencapai 240.577 orang dan menjadi puncak keberangkatan pada H+3 Natal.

Sementara itu, lonjakan tertinggi secara tahunan (year on year/YoY) terjadi pada H+6 dengan peningkatan mencapai 56,69% dengan jumlah penumpang mencapai 180.134 orang.

Sejalan dengan itu, angkutan laut juga mencatatkan rata-rata penumpang harian di atas 100.000 orang dengan puncak keberangkatan pada H+3 yang mencapai 150.009 orang atau melonjak 49,38% YoY.

Secara total pun, jumlah penumpang angkutan laut melonjak 43,04% YoY dari sebelumnya 1,5 juta orang menjadi 2,15 juta orang.

Kemenhub juga mencatat lonjakan sebesar 17,7% pada keberangkatan penumpang kereta antarkota menjadi 3,8 juta orang.

Berbeda dengan moda darat dan laut, kinerja angkutan udara menunjukkan dinamika yang berlawanan.

Pada periode yang sama, total pesawat yang berangkat tercatat sekitar 39.600 pesawat. Angka tersebut memang lebih banyak dari periode sebelumnya yang sebanyak 38.311 unit. Peningkatan terjadi baik pesawat untuk domestik dan internasional.

Meski ketersediaan meningkat, data keberangkatan penumpang secara kumulatif tercatat sebanyak 4,47 juta orang atau sedikit lebih rendah dari periode sebelumnya yang sebanyak 4,48 juta orang.

Utamanya, tertekan oleh penumpang domestik yang kontraksi -1,77% dari 3,5 juta penumpang menjadi 3,44 juta penumpang. Sementara penumpang internasional melonjak 5,2% menembus 1,03 juta orang.

Sebelumnya, Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi menyampaikan, memang terjadi perbedaan antara jumlah penerbangan dengan penumpang pada masa Nataru 2025/2026.

“Itu disebabkan apa? Kalau maskapai sepanjang ada penumpang dengan load factor yang menurut dia bisa dia terbangkan, maka dia terbang. Kalau kondisinya penumpang, domestik memang ada penurunan sedikit,” ujarnya beberapa waktu lalu.

Meski penumpang domestik tak setinggi tahun lalu, penerbangan didorong oleh penumpang internasional yang selama masa Angkutan Nataru ini tumbuh sekitar 5%.

Sementara Pengamat Transportasi Ki Darmaningtyas menyebutkan, pergerakan masyarakat di masing-masing moda tersebut dipengaruhi faktor ekonomi. Terlebih, kondisi makro ekonomi Indonesia selama 2025 cukup lesu.

“Misalnya bagi ASN, biasanya mereka memiliki tambahan pendapatan dari perjalanan dinas, tetapi anggaran tersebut dipangkas sehingga mereka tidak punya tabungan,” tuturnya kepada Bisnis, dikutip pada Minggu (4/1/2026).

Selain itu juga, faktor cuaca yang cukup ekstrem membuat masyarakat lebih memilih liburan dengan di dalam kota atau antarkota dengan jarak yang tidak terlalu jauh.