REPUBLIKA.CO.ID, BADUNG -- Kementerian Pariwisata (Kemenpar) mengambil peluang dari kondisi melemahnya rupiah terhadap dolar AS untuk menggaet wisatawan mancanegara.

“Ini peluang, selalu tidak pernah kita tolak. Selalu ada tantangan, pasti ada peluangnya. Peluang pelemahan rupiah ini kita garap,” kata Deputi Bidang Pemasaran Kementerian Pariwisata Ni Made Ayu Marthini.

Ayu Marthini di sela pameran perjalanan wisata Bali and Beyond Travel Fair (BBTF) 2026 di Kabupaten Badung, Jumat, menjelaskan potensi bagi pariwisata dengan tingginya nilai dolar AS adalah semakin banyak wisatawan yang memutuskan berlibur ke Indonesia.

“Kalau kami melihat dari kacamata konsumen atau wisatawan terutama mancanegara, tentu dengan pelemahan rupiah buat mereka ini value for money terbaik. Contohnya dulu Rp 1 juta bisa beli apa, sekarang bertambah. Ini membuat daya tarik tersendiri,” ujarnya.

Kemenpar mengajak pelaku usaha pariwisata memanfaatkan situasi ini. Secara riil, dampak pelemahan rupiah terhadap kunjungan wisatawan mancanegara sudah terasa pada meningkatnya kunjungan asal Malaysia.

“Terbukti sekarang kita lihat negara tetangga, Malaysia, cukup kuat mata uangnya. Ketika kita melemah, value mereka untuk ke sini malah berlipat-lipat, lebih banyak, lebih tinggi. Itu menjadi daya tarik,” kata Ayu Marthini.

Selain itu, harga paket wisata di Indonesia akan terasa lebih terjangkau bagi wisatawan mancanegara sehingga pelaku usaha pariwisata diminta gencar melakukan promosi agar semakin banyak pengunjung memilih Indonesia.

Namun demikian, di balik peluang pelemahan rupiah, Kemenpar juga meminta pelaku usaha pariwisata mencermati tantangannya.

Salah satu tantangannya, dunia saat ini dihadapkan pada dinamika konflik geopolitik yang menyebabkan harga bahan bakar melonjak. Pada akhirnya, biaya penerbangan yang tinggi membuat calon wisatawan berpikir panjang untuk berlibur.

Selain itu, wisatawan dari Eropa yang hendak ke Indonesia harus melewati kawasan Timur Tengah sehingga muncul kekhawatiran terhadap kondisi keamanan.

Dalam kondisi ini, Kemenpar memberi solusi dengan mulai beralih dari sepenuhnya berharap pada wisatawan jarak jauh menjadi menyasar wisatawan terdekat dari kawasan Asia dan Australia.

“Cari cara mitigasinya, kita ganti, belok. Dulu kita mencari pasar jauh seperti Eropa dan Amerika, sekarang realistis Asia, ASEAN, Australia. Memang pasar Eropa-Amerika lama tinggalnya panjang, bisa tiga minggu sampai sebulan, sedangkan dari Asia sebentar-sebentar. Ini harus dikombinasikan,” tuturnya.

Tantangan lainnya terdapat pada produk pariwisata, di mana Kemenpar mengakui banyak produk impor yang dibutuhkan pelaku usaha untuk memenuhi kebutuhan wisatawan.

Di tengah pelemahan rupiah, pelaku pariwisata harus mencermati tingginya biaya impor. Namun, di sisi lain kebutuhan wisatawan tetap harus dipenuhi sehingga perlu menyeimbangkan antara penggunaan produk impor dan optimalisasi produk dalam negeri.

“Kalau impor misalnya keju mahal karena dari sana, jadi bisa memakai keju lokal. Wisatawan mancanegara itu sebenarnya menghargai produk lokal. Tapi sebagai produsen, baik restoran maupun hotel, pada saat yang sama banyak juga wisatawan yang memang mencari barang-barang yang biasa mereka pakai. Nah, ini tinggal bagaimana menyeimbangkannya,” ujarnya.

Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Pariwisata (Kemenpar) menargetkan bahwa investasi pariwisata Indonesia mencapai Rp63,5 triliun pada 2026. Meski begitu, hingga saat ini, investasi tersebut masih hanya terkonsentrasi di beberapa destinasi wisata saja.

Pelaksana Tugas (Plt.) Deputi Bidang Industri dan Investasi Kemenpar Rizki Handayani, menyatakan bahwa angka target investasi pariwisata nasional itu ditetapkan sesuai dengan arah Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) 2025—2029. Investasi itu difokuskan pada 3 destinasi regeneratif, yaitu yang difokuskan terhadap pemulihan lingkungan serta masyarakat lokal, dan juga 10 destinasi prioritas.

Jika melihat capaian pada 2025, investasi nyatanya masih dipusatkan hanya di tiga wilayah, yaitu di Bali, Jakarta, dan Kepulauan Riau.

“Dari target 65% yang harus terpenuhi di 13 destinasi itu, 70% ada di destinasi regeneratif. Berarti, sebenarnya, DPP [destinasi pariwisata prioritas] lainnya masih sangat kecil,” ujar Rizki dalam Rapat Koordinasi Nasional (Rakornas) Pariwisata 2026, Rabu (20/5/2026).

Dengan kondisi itu, dia menyebut bahwa Kemenpar mendorong penguatan sinergi perluasan investasi di berbagai destinasi prioritas dan daerah lain yang sebenarnya memiliki potensi besar untuk berkembang.

Menurutnya, pemerintah daerah (pemda) perlu untuk makin menyiapkan proyek investasi pariwisata supaya lebih matang, layak ditawarkan, serta menarik bagi investor. Kemudian, daerah-daerah di Indonesia juga dinilai perlu memperkuat kualitas infrastruktur pendukung, konektivitas, dan penganekaragaman produk serta layanan wisata.

Dia menambahkan bahwa terdapat faktor-faktor penting lain untuk memperkuat kepercayaan investor, seperti dengan menciptakan iklim investasi yang kondusif melalui penyederhanaan regulasi serta memperkuat kepastian hukum yang ada.

“Menteri Pariwisata telah meminta kami membuat satu forum, di mana nantinya daerah-daerah yang memiliki proyek untuk bisa dipertemukan dengan calon investor,” ungkap Rizki seperti dikutip pada Kamis (21/5/2026).

Saat ini, dia menjelaskan bahwa terdapat enam tren utama yang membentuk pilihan wisatawan global, yaitu alam dan petualangan (nature and adventure), pariwisata ramah lingkungan (eco-friendly tourism), kuliner dan gastronomi (culinary and gastronomy), pengalaman budaya (cultural immersion), pariwisata kebugaran (wellness tourism), sertableisure(business and leisure) alias bisnis dan rekreasi.

Tren-tren tersebut dikatakan dapat dimanfaatkan dalam pengembangan industri pariwisata, dengan peralihan tren tersebut dari pasar secara luas menjadi masuk ke produk wisata. Rizki menyebut bahwa cara membentuk produk wisata serta mengaitkan potensi yang ada di sutau daerah dengan tren yang ada merupakan sesuatu hal yang penting.

Dalam kesempatan yang sama, Asisten Deputi Event Internasional Kemenpar Hafiz Agung Rifai menyampaikan bahwa sektor acara ataueventmemiliki kontribusi besar terhadap pariwisata nasional.

Sepanjang 2025, dia menyebut bahwa jumlah keseluruhan dampak ekonomieventpariwisata mencapai Rp23,76 triliun. Capaian itu mencakup jumlah pengunjung yang lebih dari 12 juta orang, penyerapan tenaga kerja sebesar 135 ribu orang, dan juga adanya pelibatan lebih dari 115 ribu pelaku seni.

“Ini menunjukkan bahwa event memiliki daya ungkit ekonomi yang cukup besar,” ujarnya.

Pasar pariwisata acara atauevent tourismdunia pun diproyeksikan akan mencapai angka US$2.631,5 miliar. Hal tersebut dinilai akan membuka peluang besar bagi Indonesia untuk memperkuat posisinya di pasar global.

Kemudian, Hafiz menggarisbawahi pentingnya adaptasi tren keberlanjutan global, seperti era akuntabilitas karbon (Carbon Accountability Era), kebijakan-kebijakan acara di tingkat kota (City-Level Event Policies), serta peningkatan ekspektasi publik terhadap penyelenggaraan acara yang berkelanjutan.

“Isu keberlanjutan bukan lagi merupakan sebuah nilai tambah, tetapi sudah menjadi ekspektasi pasar,” pungkas Hafiz. (Laurensius Katon Kandela)

Bisnis.com, JAKARTA — Kehadiran Koperasi Desa Merah Putih atau Kopdes Merah Putih dinilaiakan semakin memperkuat tata kelola dan pengembangan pariwisata di daerah, khususnya desa wisata.

Hal tersebut disampaikan oleh Wakil Menteri Pariwisata Ni Luh Puspa saat menghadiri peresmian operasional 1.061 Kopdes Merah Putih oleh Presiden Prabowo Subianto di Desa Nglawak, Nganjuk, Jawa Timur, Sabtu (16/5/2026). Menurutnya, Kopdes Merah Putih menjadi salah satu andalan dalam mewujudkan pariwisata Indonesia yang berkualitas, berdaya saing, dan berkelanjutan.

“Selamat atas peluncuran Koperasi Desa/Kelurahan Merah Putih di Kabupaten Nganjuk. Inisiatif ini sangat penting untuk memperkuat ekonomi masyarakat desa, membuka peluang usaha, dan mendukung tumbuhnya UMKM di daerah,” kata Puspa, dikutip dari siaran pers Kementerian Pariwisata pada Selasa (19/5/2026).

Desa Wisata, kata Puspa, memiliki potensi yang besar untuk tumbuh seiring dengan penguatan koperasi desa karena keduanya sama-sama bertumpu pada partisipasi masyarakat dan manfaat langsung bagi warga.

Dia menilai hal tersebut mampu memperkuat ekonomi desa melalui pemberdayaan ekonomi lokal, pengembangan infrastruktur dan fasilitas, pelestarian budaya dan lingkungan, penciptaan lapangan kerja, hingga promosi pariwisata berbasis komunitas.

Untuk diketahui, dari 1.061 Kopdes Merah Putih yang diresmikan Presiden Prabowo tersebut, sebanyak 30 koperasi beririsan dengan desa wisata dan telah masuk dalam Jejaring Desa Wisata (Jadesta) Kementerian Pariwisata.

Salah satu desa wisata yang paling menonjol dan menjadi satu dari tiga percontohan nasional Kopdes Merah Putih adalah Desa Wisata Tamanmartani. Selain memiliki empat unit usaha utama, Kopdes Merah Putih di desa ini juga aktif mendukung pengembangan usaha pariwisata dengan menjadi agregator pemasaran produk dan layanan anggota.

Disebutkan bahwa Kopdes Merah Putih di Desa Wisata Tamanmartani ini menyediakan wadah bagi pengusaha UMKM lokal untuk mempromosikan dan menjual produknya langsung kepada wisatawan. Koperasi ini juga memberikan akses permodalan bagi anggota, termasuk pelaku pariwisata seperti pemilik homestay, pengusaha UMKM, dan pengrajin.

“Pengembangan desa wisata yang ditopang dengan keberadaan Koperasi Desa/Kelurahan Merah Putih dapat mendukung Asta Cita Presiden, khususnya dalam membangun dari desa untuk pemerataan ekonomi dan pengentasan kemiskinan,” katanya.

Dalam kesempatan peresmian Kopdes Merah Putih tersebut, Presiden juga menilai kombinasi program MBG dan Kopdes Merah Putih akan menjadi kekuatan baru dalam membangkitkan ekonomi nasional. Pendekatan ekonomi berbasis rakyat tersebut dinilai menjadi jawaban atas sistem ekonomi yang selama ini terlalu didominasi pemodal besar.(Putri Astrian Surahman)

Bisnis.com, JAKARTA — Industri pariwisata Tanah Air menghadapi potensi tekanan kinerja usai kenaikan biaya tambahan bahan bakar (fuel surcharge) penerbangan membuka ruang kenaikan harga tiket pesawat. Efek libur panjang dan libur sekolah belum terlihat dampaknya.

Pelaku usaha berupaya menjaga minat berwisata dan kualitas layanan kendati target perjalanan wisatawan nusantara (wisnus) di Tanah Air pada tahun ini berpotensi meleset.

Kekhawatiran tersebut muncul setelah Kementerian Perhubungan menerbitkan Keputusan Menteri Perhubungan (Kepmenhub) No. KM 1041/2026 yang memperbolehkan maskapai mengenakan fuel surcharge mengikuti kenaikan harga avtur di tingkat global.

Saat ini, harga avtur per 1 Mei 2026 tercatat mencapai Rp29.116 per liter. Dengan adanya keputusan tersebut, maskapai pun dapat mengenakan biaya tambahan hingga 50% dari tarif batas atas pesawat sesuai kelompok layanan.

Sekretaris Jenderal Asosiasi Perusahaan Perjalanan Wisata Indonesia (Asita) Budijanto Ardiansjah menyampaikan bahwa kebijakan baru fuel surcharge itu sejatinya telah dapat diprediksi di tengah situasi energi global yang tidak menentu, tetapi terbilang mengejutkan karena maskapai dapat mengenakan biaya tambahan hingga 50% dari harga tiket pesawat.

Menurutnya, pemerintah memang menahan dampak awal kenaikan harga avtur imbas gejolak global melalui subsidi pajak pertambahan nilai (PPN), sehingga kenaikan fuel surcharge sementara dibatasi maksimal 13%. Namun, skema tersebut hanya berlaku selama dua bulan sebelum kembali mengikuti mekanisme pasar.

“Masyarakat pasti akan menahan perjalanan menggunakan transportasi udara yang ujung-ujungnya akan menyebabkan penurunan kegiatan wisata domestik juga, terutama yang berkualitas,” kata Budijanto saat dihubungi Bisnis, Jumat (15/5/2026).

Menurutnya, tekanan tersebut datang di tengah upaya pemerintah mendorong kampanye Bangga Berwisata di Indonesia (BBWI) dan mengejar target wisatawan nusantara pada tahun ini. Kementerian Pariwisata (Kemenpar) sebelumnya menargetkan perjalanan wisnus dapat menyentuh 1,2 miliar perjalanan pada 2026.

Dia lantas menyampaikan bahwa momentum long weekend dari sejumlah hari besar keagamaan nasional (HKBN) antara lain Kenaikan Yesus Kristus, Iduladha, hingga Waisak sampai awal Juni 2026 nanti akan menjadi ujian awal terhadap ketahanan permintaan wisata domestik.

Pertaruhan yang lebih besar, ujar Budijanto, justru akan terlihat pada periode libur sekolah pada pertengahan Juni hingga Agustus 2026 mendatang. Kebutuhan perjalanan keluarga lazimnya meningkat sepanjang periode tersebut.

“Walaupun bisa saja tiket sudah dibeli sebelum fuel surcharge naik, pertaruhan berikutnya justru pada masa libur sekolah di pertengahan Juni sampai Agustus nanti,” tuturnya.

Pihaknya pun berharap tekanan harga energi global dapat segera mereda agar harga minyak dunia, termasuk avtur, kembali turun. Hal ini berkaitan dengan kelangsungan industri pariwisata Tanah Air tidak semakin terbebani.

Sementara itu, Ketua Umum Gabungan Industri Pariwisata Indonesia (GIPI) Hariyadi Sukamdani mencermati bahwa kenaikan harga avtur global yang menyebabkan harga tiket pesawat melonjak telah terjadi sejak konflik di Timur Tengah meletus pada penghujung Februari lalu.

Menurutnya, ketidakpastian situasi penerbangan telah membuat pengusaha berancang-ancang terhadap penurunan sisi permintaan, termasuk dari wisatawan domestik. Fokus pelaku industri pariwisata saat ini adalah mempertahankan minat berwisata dengan menjaga kualitas layanan melakukan promosi yang lebih masif.

“Kita coba mengatur bagaimana caranya supaya tetap terisi dalam kondisi seperti ini. Hanya memang karena kemungkinan demand-nya rendah, kita harus menyesuaikan,” tutur Hariyadi.

Dari sisi konsumen, Ketua Badan Perlindungan Konsumen Nasional Republik Indonesia (BPKN) Mufti Mubarok menyampaikan bahwa kebijakan fuel surcharge perlu dijalankan secara hati-hati dan transparan agar tidak berubah menjadi beban berlebihan bagi konsumen.

Menurut Mufti, kenaikan fuel surcharge berpotensi mendorong lonjakan harga tiket pesawat domestik secara signifikan. Hal ini terutama pada wilayah yang sangat bergantung pada transportasi udara seperti Indonesia Timur, daerah kepulauan, dan destinasi wisata.

Apabila biaya tambahan bahan bakar diterapkan mendekati batas maksimal 50% dari tarif batas atas, BPKN memperkirakan harga tiket ekonomi dapat mengalami kenaikan puluhan persen dibandingkan kondisi sebelumnya. Tak hanya sektor pariwisata, dampak kebijakan itu dinilai dapat meluas bagi masyarakat umum, UMKM, logistik, hingga mobilitas pekerja dan mahasiswa.

“Kondisi ini berpotensi menciptakan kenaikan biaya perjalanan masyarakat, penurunan frekuensi penerbangan bagi konsumen tertentu, pergeseran penumpang ke moda transportasi lain, hingga tekanan terhadap pemulihan sektor pariwisata domestik,” katanya kepada Bisnis.

Oleh karena itu, Mufti menyebut bahwa BPKN meminta pemerintah dapat memastikan komponen fuel surcharge benar-benar mencerminkan kenaikan biaya avtur riil, alih-alih menjadi ruang bagi maskapai untuk menaikkan tarif secara berlebihan.

Menurutnya, pengawasan dapat diperketat terhadap kewajiban maskapai untuk mencantumkan komponen fuel surcharge secara terpisah pada tiket pesawat, agar konsumen mengetahui secara jelas komposisi biaya penerbangan. Hal ini juga telah ditegaskan dalam kebijakan Kemenhub.

Di sisi lain, dia menekankan bahwa kenaikan tarif tidak boleh diikuti penurunan pelayanan kepada penumpang. Mufti menyatakan bahwa konsumen tetap berhak memperoleh standar keselamatan, ketepatan waktu, kenyamanan, serta layanan sesuai kelompok pelayanan maskapai.

Selain itu, dia juga mendorong agar terdapat evaluasi berkala terhadap harga avtur global. Pemerintah disebutnya perlu segera menyesuaikan kembali biaya tambahan bahan bakar yang dibebankan kepada pelanggan bilamana harga bahan bakar menurun.

Sementara itu, untuk wilayah yang sangat bergantung pada transportasi udara, para pemangku kepentingan dinilai perlu menyiapkan skema mitigasi agar konektivitas masyarakat tidak terganggu akibat mahalnya tiket pesawat.

“BPKN meminta Kemenhub dan otoritas terkait memperkuat pengawasan terhadap potensi praktik tarif yang tidak proporsional maupun penjualan tiket yang memberatkan konsumen,” pungkas Mufti.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — Xiaohongshu Business menggelar “Xiaohongshu Business x Singapore Outbound Tourism Forum 2026” di Singapura bersama Singapore Tourism Board. Forum tersebut mempertemukan pelaku industri budaya, pariwisata, dan pemasaran digital global untuk membahas perubahan tren wisata luar negeri yang kini semakin dipengaruhi preferensi gaya hidup dan pengalaman personal.

Perubahan tren tersebut juga terlihat di Indonesia. Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS), jumlah perjalanan wisatawan Indonesia ke luar negeri mencapai sekitar 9,16 juta perjalanan sepanjang 2025, meningkat dibandingkan tahun sebelumnya.

Singapura menjadi salah satu destinasi favorit wisatawan Indonesia dengan pangsa sekitar 13,4 persen dari total perjalanan wisata luar negeri masyarakat Indonesia.

Pola perjalanan wisata saat ini mengalami pergeseran. Wisatawan tidak lagi hanya berfokus mengunjungi destinasi populer, tetapi mulai mencari pengalaman yang relevan dengan minat pribadi, gaya hidup, dan kebutuhan emosional.

Berdasarkan data Xiaohongshu periode Januari–Desember 2025, jumlah pengguna aktif bulanan dari kalangan wisatawan luar negeri mencapai 130 juta orang. Lebih dari 90 persen pengguna aktif melakukan pencarian informasi wisata melalui platform tersebut.

General Manager Commercial Cross-border & Internet Industry Group Xiaohongshu Tim Zhang mengatakan tren blind box-style travel atau wisata dengan konsep destinasi kejutan semakin berkembang karena didorong kebutuhan pengalaman baru dan gaya hidup yang lebih personal.

Fenomena serupa juga terjadi di Indonesia, terutama di kalangan generasi muda urban yang semakin mengandalkan media sosial dan konten kreator sebagai referensi utama dalam menentukan destinasi wisata, kuliner, hingga aktivitas lokal saat berlibur ke luar negeri.

Singapura Dinilai Diuntungkan Tren Wisata Baru

Regional Head Commercial Cross-border Asia & Middle East Xiaohongshu KWONG Dodo menjelaskan Singapura memiliki sejumlah keunggulan yang sesuai dengan tren wisata berbasis gaya hidup.

Selain rutin menggelar ajang olahraga internasional dan konser hiburan berskala besar, Singapura dinilai menawarkan gaya hidup perkotaan yang nyaman, aman, dan praktis bagi wisatawan Asia Tenggara, termasuk Indonesia.

Faktor kedekatan geografis, konektivitas penerbangan, hingga kemudahan pembayaran digital lintasnegara melalui QRIS cross-border turut memperkuat daya tarik Singapura sebagai destinasi wisata utama.

Di sisi lain, tren wisata kesehatan premium, wisata keluarga, hingga pengalaman kuliner dan lifestyle juga terus berkembang di kalangan wisatawan Indonesia kelas menengah. Kondisi tersebut dinilai membuka peluang ekonomi baru bagi sektor pariwisata internasional berbasis pengalaman.

Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Pariwisata (Kemenpar) memproyeksikan peningkatan kunjungan wisatawan mancanegara (wisman) setelah maskapai penerbangan asal Singapura, Scoot, resmi membuka rute langsung Singapura–Belitung.

Deputi Bidang Pemasaran Kemenpar Ni Made Ayu Marthini menyampaikan bahwa Scoot telah memulai operasional rute Singapura–Tanjung Pandan Belitung sejak 3 Mei 2026. Dengan demikian, maskapai di bawah naungan Singapore Airlines itu telah melayani 16 destinasi di Tanah Air.

“Kehadiran rute baru ini diharapkan dapat meningkatkan kunjungan wisatawan mancanegara, khususnya dari pasar Singapura, ke salah satu destinasi pariwisata prioritas Indonesia,” kata Made dalam keterangan tertulis, dikutip pada Jumat (15/5/2026).

Pada tahap awal, dia menyebut bahwa penerbangan dijadwalkan beroperasi dua kali dalam sepekan, yakni setiap Rabu dan Minggu, dengan kapasitas 112 kursi per penerbangan.

Menurut Made, rute tersebut ditujukan untuk mengakomodasi kebutuhan perjalanan wisata (leisure) maupun kunjungan singkat dari Singapura ke Belitung. Dalam penerbangan perdana, tingkat keterisian penumpang tercatat mencapai 73,2% atau sebanyak 82 penumpang.

Dia kemudian menjelaskan bahwa Belitung memiliki karakter destinasi yang dinilai sesuai dengan preferensi wisatawan asal Singapura, terutama untuk wisata bahari, kuliner, dan leisure.

Kemenpar pun menyatakan akan memperkuat promosi wisata Indonesia di pasar Singapura guna menjaga tren pertumbuhan jumlah penumpang.

“Pembukaan rute ini merupakan langkah strategis dalam memperluas akses wisatawan mancanegara menuju Belitung,” ujar Made.

Sebelumnya, Deputi Bidang Statistik Distribusi dan Jasa Badan Pusat Statistik (BPS) Ateng Hartono menyampaikan bahwa secara kumulatif, kunjungan wisman ke Indonesia sepanjang Januari–Maret 2026 mencapai 3,44 juta kunjungan.

“Kunjungan kumulatif wisman meningkat 8,62% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya sekaligus menjadi yang tertinggi sejak 2020,” kata Ateng dalam rilis berita resmi statistik BPS awal Mei 2026.

Lebih lanjut, data BPS menunjukkan bahwa distribusi kunjungan masih didominasi pasar regional. Pada kuartal I/2026, wisatawan asal Malaysia menjadi kontributor terbesar dengan porsi 17,14%, diikuti Australia 12,01% dan Singapura 9,45%.

Bisnis.com, JAKARTA — Menteri Pariwisata (Menpar) Widiyanti Putri mengungkapkan bahwa sektor pariwisata masih berkontribusi positif terhadap perekonomian nasional yang menorehkan pertumbuhan sebesar 5,61% secara tahunan (YoY) pada kuartal I/2026.

Dia menyebut bahwa di tengah dinamika global yang tidak mudah, pariwisata Indonesia tetap bergerak, tumbuh, dan memberi kontribusi bagi masyarakat. Menurutnya, hal ini tecermin dari bertumbuhnya lapangan usaha yang berkaitan dengan aktivitas pariwisata.

“Lapangan usaha akomodasi dan makan minum tumbuh paling tinggi, yaitu 13,14%,” kata Widiyanti dikutip dari unggahan YouTube Kemenpar, Senin (11/5/2026).

Dia mengemukakan pertumbuhan lapangan usaha akomodasi dan mamin didorong oleh pergerakan wisatawan yang menginap di hotel, vila, rumah singgah atau homestay, serta bertransaksi di restoran, kafe, dan berbagai usaha kuliner daerah.

Selain itu, terdapat sejumlah lapangan usaha lain yang bertumbuh pada kuartal I/2026, misalnya jasa lainnya yang mencakup aktivitas hiburan dan rekreasi dengan pertumbuhan 9,91%.

Terdapat pula lapangan usaha transportasi dan pergudangan yang tumbuh 8,04% sejalan dengan meningkatnya mobilitas masyarakat menuju destinasi wisata.

Terakhir, aktivitas agen perjalanan, biro wisata, dan pemesanan perjalanan juga disebut menopang pertumbuhan ekonomi sektor jasa perusahaan sebesar 4,91%.

“Artinya, ketika pariwisata bergerak, roda perekonomian nasional juga turut bergerak,” ujar Widiyanti.

Sebelumnya, BPS melaporkan pertumbuhan ekonomi Indonesia mencapai 5,61% secara tahunan (YoY) pada kuartal I/2026. Pertumbuhan itu utamanya didorong oleh konsumsi rumah tangga hingga belanja pemerintah.

Pemerintah juga menargetkan pertumbuhan ekonomi nasional pada rentang 5,9–7,5% dalam Rencana Kerja Pemerintah (RKP) 2027. Menteri Perencanaan Pembangunan Nasional (PPN)/Kepala Bappenas Rachmat Pambudy menyampaikan, untuk mencapai target tersebut, dibutuhkan dukungan dari seluruh daerah.

“Dalam catatan kami, pertumbuhan nasional 5,9–7,5% tidak bisa dicapai tanpa dukungan daerah,” kata Rachmat dalam Rakorbangpus RKP Tahun 2027, di Kantor Kementerian PPN/Bappenas, Jakarta, Kamis (7/5/2026).

Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Pariwisata (Kemenpar) mencermati adanya penurunan wisatawan mancanegara (wisman) dari sejumlah kawasan seperti Timur Tengah, Eropa, dan Amerika di tengah pertumbuhan kunjungan wisman ke Tanah Air pada kuartal I/2026.

Menteri Pariwisata (Menpar) Widiyanti Putri mengatakan penutupan sejumlah wilayah udara dan terganggunya konektivitas penerbangan internasional memicu pembatalan ratusan penerbangan yang menghubungkan Indonesia dengan sejumlah poros penting di Timur Tengah.

Di tengah tekanan tersebut, jumlah kunjungan wisatawan mancanegara pada Maret 2026 tetap mencapai 1,09 juta kunjungan atau tumbuh 10,5% dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu. Secara kumulatif, kunjungan wisatawan asing sepanjang Januari–Maret 2026 mencapai 3,44 juta kunjungan atau meningkat 8,62% secara tahunan.

“Ini adalah capaian yang patut kita syukuri karena di saat kita memperkirakan tekanan terhadap kunjungan akibat kondisi geopolitik global, pariwisata Indonesia justru menunjukkan resiliensinya,” kata Widiyanti sebagaimana dikutip dari YouTube Kemenpar, Minggu (10/5/2026).

Dia lantas menjelaskan bahwa tekanan kunjungan wisatawan sejumlah wilayah tecermin pada wisatawan asal Timur Tengah yang turun 9,51% pada Maret 2026, sedangkan wisatawan asal Eropa turun 8,5%. Sementara itu, pertumbuhan wisatawan asal kawasan Amerika melambat dan hanya tumbuh 1,55% secara tahunan.

Di sisi lain, dia menyebut pemerintah mulai mengandalkan diversifikasi pasar untuk menjaga momentum pertumbuhan kunjungan wisatawan asing.

Hal ini ditunjukkan oleh data bahwa wisatawan asal kawasan Oceania tercatat tumbuh 19,32%, sedangkan Asia Tenggara tumbuh 18,84%. Kunjungan dari kawasan Asia lainnya juga meningkat 8,03%.

“Ini menunjukkan bahwa diversifikasi pasar menjadi sangat penting. Kita tidak boleh terlalu tergantung pada satu kawasan saja. Ketika satu pasar mengalami tekanan, pasar lain harus mampu menopang pertumbuhan,” ujar Widiyanti.

Kendati demikian, pemerintah menilai peningkatan jumlah kunjungan belum cukup menjadi indikator utama keberhasilan sektor pariwisata. Pasalnya, wisatawan asal Timur Tengah, Eropa, dan Amerika selama ini dikenal memiliki rata-rata pengeluaran dan lama tinggal yang lebih tinggi dibandingkan wisatawan dari kawasan lain.

“Kita tetap harus menjaga kualitas kunjungan, nilai belanja wisatawan, dan lama tinggal wisatawan di Indonesia,” tandasnya.

Sebelumnya, Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat rata-rata pengeluaran wisman pada kuartal I/2026 mencapai US$1.345,61 per kunjungan. Angka ini meningkat dibandingkan triwulan sebelumnya maupun periode yang sama tahun lalu.

Proporsi belanja terbesar dialokasikan untuk akomodasi sebesar 37,23%, lantas disusul pengeluaran untuk makan dan minuman sebesar 20,17% serta belanja dan cendera mata sebesar 11,06%.

Bisnis.com, JAKARTA — Kunjungan wisatawan mancanegara (wisman) ke Indonesia menunjukkan tren pemulihan sejak 2020. Namun, gejolak geopolitik global yang masih berlangsung di Timur Tengah hingga faktor musiman menjadi faktor yang berpotensi membayangi kinerja sektor pariwisata hingga akhir tahun ini.

Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat total kunjungan wisman pada Maret 2026 mencapai 1,09 juta kunjungan, turun 6,17% secara bulanan (MtM). Deputi Bidang Statistik Distribusi dan Jasa BPS Ateng Hartono menjelaskan penurunan ini terjadi setelah berakhirnya momentum libur awal tahun serta masuknya periode Ramadan dan Idulfitri.

Namun, tingkat kunjungan tersebut masih tumbuh 10,50% secara tahunan (YoY), menandakan tren pemulihan belum berhenti. BPS juga mencatat bahwa secara kumulatif, kunjungan wisman periode Januari hingga Maret 2026 mencapai 3,44 juta kunjungan, meningkat 8,62%.

“Capaian kunjungan wisman pada bulan Januari sampai Maret tahun 2026 ini merupakan capaian tertinggi sejak tahun 2020 yang lalu,” kata Ateng dalam rilis berita resmi statistik, Senin (4/5/2026).

Dia menjelaskan, wisatawan asal Malaysia berkontribusi terbesar dengan porsi 17,14%, diikuti Australia sebesar 12,01% dan Singapura sebanyak 9,45%. Menurutnya, penurunan kunjungan dari Malaysia dan Singapura pada Maret dipengaruhi faktor musiman, khususnya Ramadan dan berakhirnya libur Imlek pada Februari.

Di sisi lain, BPS mencermati pasar Australia justru mencatat lonjakan signifikan, yakni 21,67% dibandingkan periode sebelumnya. Peningkatan ini terutama didorong oleh dibukanya dua rute penerbangan langsung dari Australia ke Bali.

Data BPS tersebut menunjukkan bahwa kunjungan wisman hingga kuartal I/2026 tetap ditopang oleh pasar regional dan memiliki konektivitas langsung ke Tanah Air.

Sementara itu, pelaku industri pariwisata nasional masih melihat faktor yang dapat mengadang magnet kunjungan wisman, khususnya pada segmen perjalanan jauh (long-haul), yang berpotensi berdampak pada kuartal berikutnya.

Masih Stagnan

Sekretaris Jenderal Asosiasi Perusahaan Perjalanan Wisata Indonesia (Asita), Budijanto Ardiansjah menyatakan bahwa kondisi pariwisata saat ini cenderung stagnan akibat ketidakpastian global. Perang antara sekutu Amerika Serikat (AS) dan Israel dengan Iran masih menjadi pertimbangan wisatawan untuk melancong.

“Kondisi pariwisata mengalami stagnasi sejak terjadinya perang US–Israel vs Iran yang telah menyebabkan situasi geopolitik yang tidak menentu serta krisis energi,” katanya saat dihubungi Bisnis.

Menurutnya, situasi keamanan tersebut menyebabkan munculnya pembatalan maupun penangguhan perjalanan yang berdampak besar terhadap pasar wisatawan dari Eropa dan AS.

Budijanto memaparkan, tekanan tersebut terjadi di tengah peluang yang sejatinya terbuka dari sisi harga. Pelemahan nilai tukar rupiah terhadap dolar AS dinilai membuat biaya perjalanan ke Indonesia relatif lebih murah bagi wisatawan asing.

“Hanya saja, karena situasi geopolitik dan krisis energi ini, menyebabkan banyak pihak yang masih menahan diri untuk berwisata ke Indonesia,” ujarnya.

Dia kemudian menjelaskan bahwa pelaku usaha akan tetap mengoptimalkan pasar yang tidak banyak terdampak sentimen tersebut. Di samping itu, Asita menilai pemerintah juga harus melakukan langkah-langkah promosi yang tepat sasaran, sehingga Indonesia akan menjadi tujuan pertama bagi wisatawan bilamana situasi global telah mereda.

Sementara itu, Sekretaris Jenderal Perhimpunan Hotel dan Restoran Indonesia (PHRI) Maulana Yusran menyampaikan bahwa penurunan kunjungan wisman secara bulanan terbilang wajar mengingat puncak momentum libur nasional dan pergerakan masyarakat yang terpusat pada bulan-bulan pertama tahun ini.

Alan, sapaan akrabnya, justru menyoroti angka kunjungan wisman yang naik secara tahunan sebagai momentum positif bagi pariwisata Tanah Air di tengah gejolak global. Pasalnya, kondisi global turut mengerek naik biaya pesawat dan ongkos perjalanan pelancong luar negeri.

“Semoga tren dari peningkatan secara tahunan ini terus meningkat, sehingga target di akhir tahun juga tercapai,” ujarnya kepada Bisnis.

Kendati demikian, dia tak mengesampingkan bahwa pelaku industri masih dibayangi oleh pasar wisatawan yang terkendala situasi global, terutama dari negara yang jauh secara geografis. Oleh karena itu, Alan menyebut bahwa kawasan Asia dan Australia tetap menjadi prioritas pasar wisman ke Indonesia saat ini.

Terkait pelemahan nilai tukar rupiah terhadap dolar AS, pihaknya tak serta-merta memandang hal ini positif. Meskipun berpotensi menambah pendapatan dari kunjungan wisman, wisatawan dalam negeri justru dapat menanggung biaya perjalanan yang lebih besar, lebih lagi terkait adanya risiko inflasi dan dampak operasional industri pariwisata.

“Kalau bisa kunjungan wisman terus ditingkatkan, khususnya dari pasar-pasar Asia. Ini yang harus kita kejar,” tutur Alan.

Dari sisi pemerintah, Kementerian Pariwisata (Kemenpar) sebelumnya mulai menggeser strategi pemasaran dengan memfokuskan promosi ke pasar Asia yang dinilai lebih resilien terhadap gejolak global.

Deputi Bidang Pemasaran Kemenpar Ni Made Ayu Marthini mengatakan langkah pivot ini dilakukan untuk menjaga stabilitas kunjungan di tengah meningkatnya risiko perjalanan bagi wisatawan jarak jauh.

“Langkah refocusing yang kami lakukan adalah pivot. Dari sebelumnya berfokus pada pasar Eropa dan Amerika, kini kami mengarahkan perhatian lebih besar ke kawasan Asia,” ujarnya beberapa waktu lalu.

Dia memaparkan, pasar prioritas ini mencakup nnegara-negara kawasan Asean seperti Malaysia dan Singapura, serta Jepang, China, Korea, Australia, dan Selandia Baru. Kawasan ini dinilai lebih stabil karena memiliki kedekatan geografis dan akses penerbangan langsung, alias tak bergantung pada rute transit melalui kawasan konflik.

“Pasar-pasar ini lebih dekat, tidak memerlukan transit melalui kawasan Timur Tengah, dan relatif tidak terdampak lonjakan harga tiket yang signifikan,” ujar Made.

Namun, strategi ini juga membawa konsekuensi meningkatnya persaingan antarnegara di kawasan yang sama dalam menarik wisatawan. Oleh karena itu, pemerintah mendorong pendekatan promosi yang lebih agresif dan kolaboratif.

Kemenpar mengandalkan penguatan kerja sama co-branding dengan berbagai mitra, serta optimalisasi penyelenggaraan event di daerah untuk meningkatkan daya tarik destinasi.

“Kami menggandeng berbagai mitra untuk berkolaborasi mempromosikan pariwisata Indonesia secara lebih kreatif dan efektif, termasuk melalui penyelenggaraan berbagai event di daerah,” pungkasnya.

Dengan demikian, perkembangan ini menunjukkan bahwa strategi pariwisata Tanah Air untuk bertahan dari gejolak geopolitik bergantung pada dinamika pasar regional dalam jangka pendek. Sementara itu, pemulihan pasar jarak jauh masih akan ditentukan oleh stabilitas geopolitik dan tren biaya perjalanan global ke depan.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA – Kenaikan biaya operasional maskapai mendorong perlunya kepastian pengaturan tarif tiket pesawat agar tetap terkendali. Kejelasan batas atas dan bawah dinilai penting untuk menjaga keseimbangan antara keberlanjutan industri dan perlindungan konsumen.

Anggota Komisi VII DPR Bambang Haryo Soekartono menilai pemerintah perlu segera menetapkan regulasi tarif yang adaptif terhadap dinamika biaya, termasuk kenaikan harga avtur.

Menurut Bambang, dengan adanya insentif seperti PPN dan pembebasan bea masuk suku cadang, kenaikan tarif semestinya dapat ditekan dalam batas wajar. “Kalau itu kita kalkulasikan, maka kenaikan tarif pesawat itu tidak akan terlalu besar, yaitu hanya sekitar satu-dua persen saja. Ini kalau mau adil ya,” kata Bambang di Jakarta, Selasa (28/4/2026).

Ia menilai, kepastian tarif akan memberikan arah yang jelas bagi pelaku industri sekaligus menjaga daya beli masyarakat. Tanpa pengaturan yang tegas, potensi lonjakan harga yang tidak seragam dapat terjadi di berbagai rute penerbangan.

“Sekarang ini kita juga belum tahu pemerintah mengeluarkan batas atasnya itu berapa. Jadi seakan-akan tidak jelas. Ini tidak benar,” ujarnya.

Bambang menambahkan, sektor pariwisata sangat bergantung pada keterjangkauan transportasi udara. Karena itu, stabilitas tarif menjadi faktor penting untuk menjaga pergerakan wisatawan dan aktivitas ekonomi daerah.

“Pariwisata itu bisa berjalan dengan bagus, jika transportasinya benar-benar dikendalikan dengan baik,” kata Bambang.

Ia juga mendorong penyusunan kebijakan tarif dilakukan secara komprehensif dengan melibatkan pemangku kepentingan, termasuk lembaga perlindungan konsumen, agar menghasilkan skema yang transparan dan akuntabel.

Di sisi lain, Bambang mengapresiasi kebijakan pemerintah yang menjaga harga BBM subsidi tetap stabil, sehingga membantu menahan tekanan biaya transportasi.

Penguatan regulasi tarif diharapkan dapat menciptakan kepastian usaha bagi maskapai, menjaga keterjangkauan bagi masyarakat, serta mendukung pemulihan sektor pariwisata secara berkelanjutan.

Bisnis.com, JAKARTA — Keselamatan menjadi isu krusial dalam pengembangan wisata bahari di Indonesia, seiring meningkatnya minat wisatawan terhadap aktivitas berbasis laut. Pemerintah pun mulai menaruh perhatian lebih serius pada aspek ini

Wakil Menteri Pariwisata Republik Indonesia, Ni Luh Puspa, mengatakan telah menyiapkan sejumlah strategi untuk memperkuat standar keselamatan di sektor wisata bahari. Sebab, keselamatan punya pengaruh besar terhadap keberlangsungan pariwisata sangat besar.

Menurutnya, tingkat kepercayaan wisatawan, khususnya mancanegara, sangat ditentukan oleh jaminan keamanan dan keselamatan yang dibangun melalui kolaborasi lintas pihak. Oleh karena itu, aspek tersebut akan menjadi salah satu fokus utama di wisata bahari sepanjang tahun 2026.

"Kami memahami bahwa aspek keselamatan dan keamanan menjadi kunci daya saing wisata bahari di kawasan Asia Tenggara," katanya dalam pembukaan DEEP and EXTREME Indonesia (DXI) 2026 di Jakarta, Kamis, (23/4/2026).

Ni Luh Puspa menyebut bahwa sejak tahun lalu, aspek keselamatan telah ditetapkan sebagai salah satu prioritas dalam program Kementerian Pariwisata. Berbagai pelatihan pun telah dilakukan bagi pemandu wisata dan pelaku industri, khususnya yang bergerak di sektor wisata berbasis alam.

Selain pelatihan, pihaknya juga mendorong penerapan sertifikasi bagi para pelaku wisata. Langkah ini dinilai penting untuk meningkatkan profesionalisme sekaligus memastikan standar keselamatan dapat diterapkan secara konsisten di lapangan.

"Tahun lalu fokus pada wisata gunung dan tahun ini kami memperkuat wisata bahari, sembari pelatihan wisata gunung juga berjalan," imbuhnya.

Mengutip laman Kemenpar, pada April ini kementerian bersama Badan Pelaksana Otorita Labuan Bajo Flores menggelar kegiatan “Safety Talk” sebagai langkah strategis untuk memperkuat kolaborasi antar pemangku kepentingan. Inisiatif ini bertujuan meningkatkan aspek keamanan dan kenyamanan wisata bahari, khususnya di Labuan Bajo.

Selain itu, Kemenpar juga bekerja sama dengan Divers Alert Network dalam program “Edukasi Diving Safety 1000”. Program ini berfokus pada penguatan kapasitas pelaku usaha wisata bahari profesional, dengan materi pelatihan seperti Basic Life Support, Cardiopulmonary Resuscitation, hingga Emergency Oxygen Provider, serta berbagai aspek keselamatan lainnya dalam aktivitas wisata selam.

Ni Luh berharap strategi yang disiapkan dapat mendorong peningkatan daya saing pariwisata Indonesia di tingkat global. Menurutnya, langkah ini menjadi krusial mengingat besarnya potensi pengembangan wisata bahari yang dimiliki Indonesia.

Ni Luh mengatakan, berdasarkan data dari Federasi Arung Jeram Indonesia, Indonesia termasuk salah satu kekuatan dunia dalam olahraga arung jeram. Sejumlah destinasi seperti Sungai Citarik, Maros, serta berbagai sungai di Sumatera, Jawa, dan Kalimantan dinilai memiliki potensi besar untuk dikembangkan sebagai wisata petualangan.

PT Aviasi Pariwisata Indonesia (Persero) atau InJourney kembali menegaskan komitennya melakukan transformasi secara menyeluruh salah satunya dengan membangun budaya kerja unggul dan berdaya saing global.

Berdasarkan hasil survei Great Place To Work® (GPTW) Trust Index© 2026, sebanyak 91 persen  karyawan menyatakan InJourney sebagai salah satu perusahaan tempat bekerja yang hebat (Great Place to Work) dengan rata-rata skor model mencapai 81%.

Survei ini melibatkan 6.394 responden dan lebih dari 15.000 masukan terbuka dengan mengukur tiga dimensi utama budaya kerja unggul yaitu: Trust (kepercayaan), Pride (kebanggaan), dan Camaraderie (kebersamaan). Sebanyak 91 persen karyawan menyatakan bahwa pekerjaan mereka memiliki makna lebih dari sekedar rutinitas dan 90 persen merasa bangga menjadi bagian dari InJourney Group.

Sebanyak 93 persen responden juga menyebut bahwa mereka merasa disambut dengan baik sejak hari pertama bergabung, hal ini menjadi indikasi kuat bahwa fondasi budaya inklusif telah tertanam secara sistematis.

Direktur Utama InJourney, Maya Watono, menegaskan bahwa pencapaian ini bukan sekedar hasi survei, melainkan refleksi dari transformasi fundamental yang dibangun dengan berbasis people.

"Di InJourney, kami meyakini bahwa keberhasilan transformasi ekosistem aviasi dan pariwisata sangat ditentukan oleh kualitas manusianya. Oleh karena itu, kami secara konsisten menumbuhkan budaya kerja yang inklusif, kolaboratif, dan berlandaskan nilai gotong royong," kata Direktur Utama InJourney, Maya Watono.

Di sisi lain, InJourney juga mengimplementasikan Training of Trainers dalam skala nasional melalui program Indonesian Hospitality Training.

Direktur SDM dan Digital InJourney Herdy Harman mengatakan program ini menargetkan seluruh karyawan untuk menginternalisasi nilai hospitality khas Indonesia.

Dengan pendekatan ini, lebih dari 8.000 frontline diharapkan mampu menghadirkan layanan berstandar dunia pada tahun 2025.

Komitmen peningkatan kualitas SDM diperkuat melalui kemitraan dengan institusi global terkemuka.

InJourney membuka akses terhadap program sertifikasi profesional hingga beasiswa pendidikan tinggi, termasuk kerja sama dengan lembaga internasional. Lembaga yang dimaksud adalah Airport Council Internasional, IMD Business School, INSEAD, National University of Singapore, dan pelbagai perusahaan terbaik dunia dalam ekosistem aviasi dan pariwisata.

Melalui Indonesian Hospitality Training, lebih dari 10.000 karyawan telah mengikuti pelatihan intensif selama tiga hari guna menginternalisasi nilai service excellence dan keramahtamahan khas Indonesia sebagai kompetensi inti.