REPUBLIKA.CO.ID,JAKARTA — PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (Daop) 1 Jakarta membatalkan delapan perjalanan kereta api (KA) dari Stasiun Gambir dan Pasar Senen, Jakarta, pada Rabu. Pembatalan dilakukan karena masih adanya penyesuaian normalisasi rangkaian pascakecelakaan di Bekasi.

“KAI Daop 1 Jakarta memohon maaf atas masih adanya pembatalan sejumlah perjalanan kereta api pada hari ini. Hal ini merupakan bagian dari upaya normalisasi rangkaian guna memastikan perjalanan kereta api selanjutnya dapat berjalan dengan tepat waktu, aman, dan lancar,” kata Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo, dalam keterangan di Jakarta, Rabu (29/4/2026).

Ia menyebutkan perjalanan kereta yang dibatalkan untuk keberangkatan dari Stasiun Pasar Senen, yakni KA Brantas (Pasar Senen–Blitar) berangkat pukul 14.10 WIB, KA Jayakarta (Pasar Senen–Surabaya Gubeng) berangkat pukul 17.10 WIB, KA Majapahit (Pasar Senen–Malang) berangkat pukul 17.40 WIB, KA Bogowonto (Pasar Senen–Lempuyangan) berangkat pukul 18.10 WIB, dan KA Bangunkarta (Pasar Senen–Jombang) berangkat pukul 12.25 WIB.

Sementara itu, perjalanan KA yang dibatalkan untuk keberangkatan dari Stasiun Gambir, yaitu KA Parahyangan (Gambir–Bandung) berangkat pukul 07.30 WIB, KA Tambahan (Gambir–Yogyakarta) berangkat pukul 17.15 WIB, dan KA Purwojaya (Gambir–Cilacap) berangkat pukul 07.00 WIB.

Franoto mengatakan KAI memberikan pengembalian bea tiket sebesar 100 persen bagi seluruh pelanggan yang terdampak pembatalan perjalanan tersebut hingga tujuh hari ke depan dari jadwal keberangkatan yang tertera di tiket.

Selain itu, KAI juga memberikan pilihan kepada calon penumpang untuk melakukan penjadwalan ulang atau mengganti perjalanan dengan kereta api lain yang tersedia.

“Kami memastikan seluruh pelanggan yang terdampak pembatalan akan mendapatkan pengembalian dana secara penuh atau difasilitasi untuk menggunakan perjalanan KA lainnya sesuai ketersediaan,” ujar Franoto.

Lebih lanjut, ia mengungkapkan KAI Daop 1 Jakarta terus berupaya melakukan normalisasi perjalanan kereta api secara bertahap, dengan mengutamakan aspek keselamatan dan pelayanan kepada penumpang.

Kota Padang (ANTARA) - PT Kereta Api Indonesia (KAI) Divisi Regional II Sumatera Barat (Sumbar) mencatat kenaikan jumlah penumpang di provinsi setempat hingga 11 persen selama libur Lebaran 1447 Hijriah.

"Sejak 11 Maret hingga 1 April 2026 tercatat sebanyak 153.206 pelanggan telah memanfaatkan layanan kereta api lokal di wilayah Divre II Sumbar," kata Kepala Humas KAI Divre II Sumbar Reza Shahab di Padang, Kamis.

Jumlah tersebut meningkat 11 persen dibandingkan periode yang sama tahun 2025 dimana jumlah penumpang angkutan Lebaran berada pada angka 137.936 orang.

Peningkatan ini mencerminkan tingginya animo masyarakat menggunakan moda transportasi kereta api. Pergerakan penumpang tertinggi, baik kedatangan maupun keberangkatan masih didominasi Stasiun Padang. Rinciannya kedatangan sebanyak 40.616 penumpang dan keberangkatan 40.299 penumpang.

Secara nasional, Stasiun Padang juga tercatat sebagai stasiun tujuan favorit kedua untuk layanan kereta api lokal dengan jumlah 40.616 penumpang. Sementara, untuk keberangkatan, Stasiun Padang juga menempati posisi kedua dengan total 40.299 penumpang.

"Lonjakan volume penumpang tertinggi terjadi pada 24 dan 25 Maret 2026 dengan jumlah penumpang berangkat berkisar antara 10.000 hingga 10.300 orang per hari," sebut dia.

Sebagian besar pelanggan memanfaatkan layanan kereta api untuk keperluan liburan dan wisata, terutama menuju kawasan pantai di Kota Pariaman dengan KA Pariaman Ekspres. Total penjualan tiket KA Pariaman Ekspres relasi Paulima–Naras selama masa Angkutan Lebaran 2026 mencapai 107.783 tiket.

Selain mendukung sektor pariwisata, KA Pariaman Ekspres juga menjadi sarana transportasi bagi masyarakat yang beraktivitas bekerja maupun berdagang di wilayah yang dilintasi.

Terakhir, dalam rangka meningkatkan kemudahan akses layanan, KAI menyediakan pemesanan tiket melalui aplikasi Access by KAI. Tiket dapat dibeli mulai H-7 sebelum keberangkatan dengan ketentuan maksimal 10 tiket dalam satu kode booking.

Pewarta: Muhammad Zulfikar
Editor: Hanni Sofia
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, BANDUNG— PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 2 Bandung telah melayani hampir 415.000 pelanggan dalam 12 hari di seluruh stasiun pelayanan penumpang KA Jarak Jauh di wilayah Daop 2 Bandung.

Secara rinci, jumlah pelanggan yang diberangkatkan dari berbagai stasiun di wilayah Daop 2 Bandung mencapai 213.359 pelanggan. Sementara itu, pelanggan yang datang tercatat sebanyak 201.560 pelanggan.

Manager Humasda KAI Daop 2 Bandung, Kuswardojo mengatakan angka ini menunjukkan tingginya kepercayaan masyarakat terhadap moda transportasi kereta api sebagai pilihan utama selama periode mudik Lebaran.

Dia menyampaikan tingginya jumlah pelanggan ini mencerminkan meningkatnya kebutuhan mobilitas masyarakat yang dilayani secara optimal oleh KAI.

“Selama 12 hari Angkutan Lebaran ini, kami melihat antusiasme masyarakat yang sangat tinggi dalam menggunakan transportasi kereta api. Hal ini menjadi motivasi bagi kami untuk terus memberikan pelayanan terbaik,” ujar Kuswardojo.

Kuswardojo menambahkan bahwa KAI Daop 2 Bandung terus berkomitmen untuk menghadirkan perjalanan yang aman, nyaman, dan tepat waktu bagi seluruh pelanggan. Berbagai upaya telah dilakukan untuk memastikan kelancaran operasional selama masa Angkutan Lebaran berlangsung.

Upaya tersebut di antaranya meliputi pemeriksaan menyeluruh terhadap kesiapan sarana dan prasarana, mulai dari kondisi rangkaian kereta, jalur rel yang dilalui, hingga personil yang bertugas.

Selain itu, KAI juga memastikan seluruh fasilitas operasional perjalanan kereta api dan fasilitas pelayanan pelanggan di stasiun dalam kondisi optimal untuk melayani seluruh pengguna jasa kereta api.

Tidak hanya itu, KAI Daop 2 Bandung juga menghadirkan petugas tambahan di berbagai titik layanan, baik di stasiun maupun di dalam perjalanan kereta api. Kehadiran petugas ini bertujuan untuk memberikan pelayanan maksimal sekaligus membantu pelanggan selama masa arus mudik dan balik Lebaran.

Dari sisi keselamatan dan keamanan, KAI terus meningkatkan pengawasan serta koordinasi dengan berbagai pihak terkait. Seluruh petugas selalu siap 24 jam penuh untuk memastikan perjalanan kereta api berjalan dengan aman dan lancar, serta memberikan rasa tenang bagi para pelanggan.

KAI Daop 2 Bandung juga senantiasa mengimbau kepada masyarakat yang akan melakukan perjalanan menggunakan kereta api untuk datang lebih awal ke stasiun, mematuhi aturan yang berlaku, serta menjaga barang bawaan masing-masing selama perjalanan.

“KAI Daop 2 Bandung mengingatkan bahwa barang bawaan yang diperbolehkan ke dalam kabin kereta yaitu berukuran maksimal 70 cm x 48 cm x 30 cm (100 dm³), dengan berat maksimal 20 kilogram, serta jumlah maksimal 4 koli per penumpang,” imbuh Kuswardojo.

Dengan capaian kinerja selama 12 hari Angkutan Lebaran ini, KAI Daop 2 Bandung optimistis dapat terus memberikan pelayanan terbaik hingga akhir masa angkutan Lebaran.

“KAI juga mengucapkan terima kasih kepada seluruh pelanggan yang telah mempercayakan perjalanan mereka kepada kereta api sebagai moda transportasi pilihan,” tandas dia.

KAI Group melayani 442.111.779 pengguna, meningkat dibanding 406.024.854 pengguna pada 2024, atau bertambah 36.086.925 pengguna

Jakarta (ANTARA) - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Group mengangkut 442.111.779 penumpang sepanjang 2025, mencerminkan tingginya mobilitas masyarakat serta peran transportasi kereta api dalam mendukung konektivitas dan pertumbuhan ekonomi nasional.

"Sepanjang 2025, total layanan angkutan perkotaan KAI Group melayani 442.111.779 pengguna, meningkat dibandingkan 406.024.854 pengguna pada 2024, atau bertambah sekitar 36.086.925 pengguna," kata Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba dalam keterangan di Jakarta, Minggu.

Menurut dia, tren tersebut sejalan dengan analisis Badan Pusat Statistik (BPS) tahun 2025 yang mencatat kawasan metropolitan di Indonesia masih didominasi penduduk usia produktif dengan intensitas perjalanan harian yang tinggi, terutama menuju pusat kegiatan ekonomi, pendidikan dan layanan publik.

Ia menuturkan sebagai layanan transportasi berbasis rel yang dikelola KAI Group, KA semakin menjadi bagian dari mobilitas harian masyarakat, mulai dari perjalanan kerja, pendidikan, aktivitas ekonomi, hingga konektivitas menuju bandara dan kawasan aglomerasi.

"Wilayah Jabodetabek, Bandung Raya, Yogyakarta, Surabaya, Medan, hingga Palembang tercatat sebagai kawasan dengan arus komuter terbesar, sehingga membutuhkan transportasi publik berkapasitas besar dan terjadwal," ujarnya.

Kontribusi terbesar angkutan perkotaan KAI Group sepanjang 2025 berasal dari layanan yang dikelola KAI Commuter.

Sepanjang tahun tersebut, KAI Commuter melayani 400.737.915 pengguna, meningkat dari 374.484.307 pengguna pada 2024.

Di wilayah Jabodetabek, Commuter Line Jabodetabek melayani 349.311.251 pengguna sepanjang 2025, mencerminkan tingginya mobilitas harian masyarakat Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi.

Di Jawa Barat, Commuter Line Area II Bandung melayani 18.727.643 pengguna, menopang mobilitas masyarakat Bandung Raya dan sekitarnya.

Sementara itu, di Jawa Timur, Commuter Line Area VIII Surabaya mencatat 16.020.323 pengguna, seiring meningkatnya aktivitas ekonomi dan perjalanan harian di kawasan Surabaya dan kota penyangga.

Di Daerah Istimewa Yogyakarta dan sekitarnya, Commuter Line Area VI Yogyakarta melayani 9.015.768 pengguna sepanjang 2025, menjadi bagian penting dari pergerakan harian masyarakat, mahasiswa dan wisatawan.

Masih di kawasan ini, layanan KA Prameks yang melayani koridor Yogyakarta–Solo turut melayani 1.113.023 pengguna, mendukung mobilitas regional jarak menengah.

Di Banten, Commuter Line Rangkasbitung–Merak melayani 4.463.446 pengguna sepanjang 2025, menghubungkan wilayah barat Banten dengan simpul transportasi laut dan kawasan industri.

Untuk konektivitas bandara, Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta melayani 2.346.934 pengguna, mendukung pergerakan penumpang pesawat, pekerja bandara, dan perjalanan bisnis dari dan menuju pusat Kota Jakarta.

Selain layanan komuter, KAI Group juga mengoperasikan LRT Jabodebek yang melayani 28.816.787 pengguna sepanjang 2025, meningkat dari 21.055.870 pengguna pada 2024.

Layanan ini memperkuat konektivitas kawasan hunian di Bekasi, Depok dan Jakarta Timur dengan pusat bisnis serta simpul transportasi lain di Jakarta.

Konektivitas menuju bandara juga diperkuat melalui layanan kereta api bandara. Di Yogyakarta, layanan kereta menuju Bandara Internasional Yogyakarta (YIA) melayani 2.865.729 pengguna sepanjang 2025, meningkat dibandingkan 2.730.791 pengguna pada 2024.

"Layanan ini terdiri dari skema PSO yang melayani masyarakat dengan tarif terjangkau serta layanan komersial YIA Xpress yang melayani perjalanan langsung dengan waktu tempuh lebih singkat," jelas Anne.

Di wilayah Solo Raya dan Yogyakarta, KA BIAS, yaitu kereta api bandara yang menghubungkan kawasan perkotaan dengan Bandara Internasional Yogyakarta melalui jalur rel eksisting, melayani 769.490 pengguna sepanjang 2025, meningkat tajam dibandingkan 192.187 pengguna pada 2024.

Di Sumatera Utara, layanan KA Srilelawangsa berperan sebagai penghubung utama antara pusat Kota Medan dan Bandara Kualanamu, sekaligus melayani perjalanan komuter masyarakat di wilayah tersebut.

Sepanjang 2025, KA Srilelawangsa melayani 4.115.680 pengguna, meningkat dari 3.085.294 pengguna pada 2024, seiring bertumbuhnya mobilitas penumpang pesawat, pekerja bandara, dan aktivitas perjalanan harian di kawasan metropolitan Medan.

Sementara itu, di Palembang, LRT Sumatera Selatan melayani 4.626.481 pengguna sepanjang 2025, meningkat dibandingkan 4.350.217 pengguna pada 2024, dan menjadi tulang punggung transportasi publik perkotaan dari bandara hingga kawasan pusat aktivitas masyarakat.

Di Jawa Tengah, layanan KA Batara Kresna yang menghubungkan wilayah Solo dan Wonogiri melayani 179.697 pengguna sepanjang 2025, meningkat dari 126.188 pengguna pada 2024, mendukung mobilitas kawasan aglomerasi Solo Raya.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, SEMARANG - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasional 4 Semarang mencatat volume angkutan barang sepanjang tahun 2025 mengalami peningkatan sebesar 11% dibandingkan tahun 2024. Volume angkutan barang tercatat sebesar 291.572 ton, atau meningkat dari capaian 2024 sebesar 269.248 ton.

"Pada tahun 2025, fokus utama angkutan barang KAI Daop 4 Semarang adalah angkutan peti kemas dengan volume mencapai 224.946 ton. Selain itu, KAI Daop 4 Semarang juga melayani berbagai jenis angkutan barang lainnya, seperti Angkutan Retail (BHP), Angkutan Retail (Parcel)/General Cargo, serta komoditas lainnya dengan total volume mencapai 66.626 ton," kata Manajer Hubungan Masyarakat KAI Daop 4 Semarang Luqman Arif, dikutip Kamis (4/2/2026).

Layanan bongkar muat peti kemas difokuskan di 2 stasiun logistik utama, yaitu Stasiun Tawang dan Stasiun Brumbung. Adapun layanan angkutan barang dari Daop 4 telah menjangkau puluhan kota dan kabupaten di Pulau Jawa.

"Kereta api kini bukan hanya sarana transportasi penumpang, tetapi juga simpul penting dalam rantai distribusi logistik nasional," tegas Luqman.

Luqman menyebut bahwa ekosistem logistik yang ditawarkan KAI telah menjangkau kawasan industri, pelabuhan, pusat ekonomi, serta sentra distribusi nasional. Moda transportasi kereta api juga ikut mendukung rantai pasok logistik untuk menunjang pembangunan dan ketahanan energi di Jawa Tengah.

"Peran tersebut diwujudkan melalui layanan angkutan komoditas semen dan bahan bakar minyak (BBM) yang dilayani menuju wilayah Daop 4 Semarang," tutur Luqman dalam siaran persnya.

Di sektor energi, KAI juga melayani pembongkaran angkutan Bahan Bakar Minyak (BBM) di Stasiun Larangan.

KAI terus berinovasi dan mengambil langkah strategis untuk menjawab kebutuhan logistik di Jawa Tengah. Peningkatan frekuensi perjalanan dan rute layanan, optimalisasi jumlah gerbong, serta ketepatan waktu pengiriman menjadi beberapa langkah yang telah dilakukan oleh KAI Daop 4 Semarang.

"Capaian angkutan barang yang melampaui tahun sebelumnya ini membuktikan bahwa kereta api semakin relevan dan strategis dalam mendukung efisiensi logistik serta pembangunan ekonomi hijau di Indonesia,” tutup Luqman.

Pada perkembangan lainnya, Badan Pusat Statistik (BPS) memaparkan bahwa perkembangan transportasi dari dan menuju Jawa Tengah pada Desember 2025 menunjukkan tren yang positif.

Jumlah keberangkatan maupun kedatangan penumpang dengan moda transportasi udara naik masing-masing 17,57% (month-to-month/mtm) dan 20,99% (mtm). Sementara jumlah penumpang angkutan laut melalui Pelabuhan Laut Tanjung Emas, Pelabuhan Jepara, dan Pelabuhan Karimunjawa naik 21,09% (mtm) dengan jumlah kedatangan naik 40,94% (mtm).

Jumlah bongkar barang komoditas nonmigas dalam satuan ton di Pelabuhan Jepara, Pelabuhan Tanjung Emas Semarang, Pelabuhan Tanjung Intan Cilacap, Pelabuhan Tegal, dan Pelabuhan Karimunjawa untuk perdagangan dalam negeri pada Desember 2025 secara keseluruhan tercatat sebesar 1.979.714 ton, naik 21,07% (mtm).

Jumlah muat barang komoditas nonmigas dalam satuan ton melalui lima pelabuhan besar di Jawa Tengah tersebut pada Desember 2025 tercatat sebesar 12.051 ton atau naik 1.360,73%.

Bisnis.com, JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI mencatat 694.123 wisatawan mancanegara menggunakan layanan kereta api jarak jauh sepanjang 2025, sebagai cerminan pertumbuhan pariwisata dan kepercayaan global terhadap transportasi kereta Indonesia.

"Sepanjang periode 2025 sebanyak 694.123 wisatawan mancanegara tercatat bepergian menggunakan kereta api jarak jauh, meningkat 3,7 persen dibandingkan tahun 2024 yang mencapai 669.226 wisatawan," kata Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba dalam keterangan di Jakarta, Senin.

Dia menyampaikan tren pertumbuhan itu berlangsung konsisten dalam beberapa tahun terakhir. Pada 2023, jumlah wisatawan mancanegara yang menggunakan kereta api tercatat 580.995 wisatawan, sementara pada 2022 sebanyak 300.708 wisatawan.

Menurutnya peningkatan berkelanjutan itu menegaskan peran kereta api sebagai moda transportasi utama wisatawan internasional dalam menjangkau berbagai destinasi unggulan di Indonesia.

Capaian tersebut sejalan dengan arah kebijakan pemerintah dalam mendorong penguatan devisa negara melalui sektor pariwisata, sekaligus mempercepat transformasi menuju mobilitas rendah emisi dan pariwisata berkelanjutan.

Konektivitas antarkota yang terhubung langsung dengan kawasan wisata memperkuat daya saing Indonesia sebagai destinasi global, sekaligus memastikan belanja wisatawan mancanegara tersebar ke berbagai daerah.

Anne menyampaikan kenaikan jumlah wisatawan mancanegara mencerminkan meningkatnya kepercayaan global terhadap layanan kereta api di Indonesia.

Ia menuturkan setiap wisatawan mancanegara yang menggunakan kereta api tidak hanya melakukan perjalanan, tetapi juga membawa potensi devisa melalui belanja wisata, akomodasi, kuliner, dan produk lokal.

"Di saat yang sama, penggunaan kereta api mendukung perjalanan yang lebih ramah lingkungan, sehingga pariwisata tumbuh tanpa mengorbankan keberlanjutan,” beber Anne.

Secara bulanan, puncak penggunaan layanan kereta api oleh wisatawan mancanegara pada 2025 terjadi pada Juli dengan 89.526 pelanggan dan Agustus dengan 89.116 pelanggan, sejalan dengan meningkatnya mobilitas wisata internasional pada musim liburan.

KAI mencatat 10 stasiun keberangkatan wisatawan mancanegara tertinggi di 2025 yakni Yogyakarta 126.768 wisatawan; Gambir (114.877); Bandung (70.271); Pasar Senen (38.669); Surabaya Gubeng (31.713); Malang (25.874); Semarang Tawang (23.695); Probolinggo (20.540); Surabaya Pasar Turi (14.798); dan Solo Balapan (13.566).

Stasiun-stasiun tersebut menjadi simpul utama perjalanan menuju kawasan wisata budaya, alam, dan perkotaan. Konektivitas yang disediakan kereta api turut menggerakkan sektor perhotelan, transportasi lanjutan, kuliner, UMKM, dan ekonomi kreatif di sekitar stasiun serta destinasi tujuan.

"Rantai aktivitas inilah yang menjadi jalur utama masuknya devisa dan memperkuat struktur ekonomi daerah," jelas Anne.

Selain berdampak pada ekonomi, penggunaan kereta api oleh wisatawan mancanegara juga mendukung pariwisata rendah karbon.

Sebagai moda transportasi massal dengan tingkat emisi yang lebih rendah dibandingkan kendaraan pribadi dan pesawat untuk jarak menengah, kereta api berkontribusi pada pengurangan jejak karbon perjalanan wisata.

Hal ini sejalan dengan komitmen Indonesia menuju Net Zero Emission 2060 serta penguatan citra Indonesia sebagai destinasi yang peduli lingkungan.

“Kereta api memastikan manfaat devisa pariwisata tidak hanya berhenti di pintu masuk negara, tetapi mengalir hingga ke daerah tujuan. Inilah bentuk nyata kontribusi transportasi publik dalam memperkuat ekonomi nasional sekaligus menjaga keberlanjutan lingkungan,” tambah Anne.

KAI berkomitmen memperkuat perannya dalam ekosistem pariwisata nasional melalui peningkatan kualitas layanan, penguatan digitalisasi perjalanan, serta integrasi antarmoda guna mendukung transformasi KAI sebagai operator perkeretaapian berdaya saing global dan mitra strategis pemerintah dalam pembangunan pariwisata berkelanjutan.

Jakarta, CNBC Indonesia - PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat tren positif pada layanan KA Parahyangan sepanjang Januari-Oktober 2025. Total pelanggan mencapai 728.949 orang, meningkat 41,75% dibanding 514.253 pelanggan pada periode yang sama tahun 2024.

Pertumbuhan ini menunjukkan bahwa perjalanan yang nyaman dan berpanorama indah tetap menjadi daya tarik kuat bagi masyarakat. Sebagai catatan, KA Parahyangan memiliki rute yang sama dengan Kereta Cepat Whoosh.

Vice President Public Relations KAI Anne Purba menyampaikan bahwa KA Parahyangan menawarkan pengalaman perjalanan yang menghadirkan kesan mendalam. Banyak pelanggan merasakan waktu tempuh sekitar tiga jam berjalan nyaman karena pemandangan di sepanjang jalur sangat memanjakan mata.

Selama perjalanan, pelanggan dapat menikmati lintasan dengan jembatan-jembatan tinggi, lembah hijau, aliran sungai, serta air terjun kecil di beberapa titik. Jalur ini juga melewati terowongan bersejarah, menjadikan perjalanan semakin berkarakter dan sering menjadi momen favorit pelanggan.

Foto: Suasana Stasiun Whoosh Halim, Jakarta, Rabu (5/11/2025). (CNBC Indonesia/Faisal Rahman) Suasana Stasiun Whoosh Halim, Jakarta, Rabu (5/11/2025). (CNBC Indonesia/Faisal Rahman)

Keindahan tersebut menjadikan KA Parahyangan sebagai pilihan bagi masyarakat yang tidak terburu-buru dan ingin merasakan perjalanan yang lebih santai. Banyak pelanggan memanfaatkan waktu untuk bersantai, bekerja, atau menikmati panorama dari balik jendela kereta.

Sesampainya di Bandung, pelanggan dapat mengakses berbagai destinasi wisata populer seperti kawasan Braga, Dago, Lembang, kebun teh, taman kota, hingga sentra kuliner yang menjadi ciri khas Kota Kembang. Akses yang mudah membuat perjalanan dengan KA Parahyangan semakin diminati wisatawan keluarga maupun penjelajah akhir pekan.

Pertumbuhan pelanggan ini mencerminkan meningkatnya preferensi masyarakat terhadap perjalanan kereta api yang memberikan nilai pengalaman. KAI terus menjaga kualitas layanan KA Parahyangan melalui peningkatan kebersihan, kenyamanan perjalanan, ketepatan waktu, serta kemudahan pemesanan tiket melalui Access by KAI.

"Kami berterima kasih atas kepercayaan masyarakat yang terus memilih KA Parahyangan sebagai moda transportasi andalan. Setiap perjalanan selalu menghadirkan cerita dari pemandangannya, suasananya, hingga pengalaman yang membekas," tutup Anne dalam keterangannya, Senin (17/11/2025).