Bisnis.com, JAKARTA — PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) mulai memberlakukan penyesuaian jadwal perjalanan Whoosh pada 18 Februari 2026. Penyesuaian ini dilakukan karena adanya pekerjaan pemindahan kabel Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT).

General Manager Corporate Secretary KCIC, Eva Chairunisa, menjelaskan bahwa kabel SUTT melintang di KM 129 lintas Padalarang–Tegalluar Summarecon, tepat di atas jalur operasional Whoosh.

“Pekerjaan ini berada di atas jalur operasional Whoosh sehingga seluruh tahapan harus dipastikan aman sebelum dan selama pelaksanaan. Penyesuaian jadwal yang mulai berlaku Rabu [18/2] merupakan bagian dari upaya kami menjaga keselamatan operasional secara menyeluruh,” ujar Eva dalam keterangan resmi, Rabu (18/2/2026).
Eva menegaskan bahwa penyesuaian jadwal perjalanan bersifat sementara. Setelah pekerjaan pemindahan kabel SUTT selesai, jadwal Whoosh akan kembali normal.

Pekerjaan pemindahan kabel ini tergolong kompleks dan menerapkan standar keselamatan tinggi, sehingga membutuhkan waktu perawatan cukup panjang, yaitu mulai pukul 21.30 WIB hingga 06.30 WIB (work window selama 9 jam per hari) selama 22 hari berturut-turut.

Kabel SUTT 150 kV yang dipindahkan memiliki panjang 550 meter dan melintang di atas jalur Whoosh dengan ketinggian 60–70 meter pada KM 129 lintas Padalarang–Tegalluar. Proses pemindahan dilaksanakan dengan SOP ketat dan persiapan matang, selalu mengedepankan aspek keselamatan.

Mulai 18 Februari 2026 hingga 12 Maret 2026, jumlah perjalanan Whoosh disesuaikan menjadi 42–56 perjalanan per hari. Kereta pertama dari Stasiun Halim berangkat pukul 07.25 WIB dan dari Stasiun Tegalluar Summarecon pukul 07.35 WIB. Keberangkatan terakhir dari Stasiun Halim pukul 20.00 WIB dan dari Stasiun Tegalluar Summarecon pukul 20.05 WIB.

KCIC memastikan bahwa tiket dengan jadwal terbaru telah tersedia melalui seluruh kanal penjualan resmi, yaitu Aplikasi Whoosh, website ticket.kcic.co.id, serta aplikasi mitra seperti Access by KAI, Livin’ by Mandiri, BRImo, Wondr by BNI, Tiket.com, Traveloka, dan Trip.com.

“KCIC mengimbau penumpang untuk selalu memperhatikan jadwal perjalanan terbaru dan memantau informasi resmi melalui kanal komunikasi KCIC,” tutup Eva.

Berikut jadwal terbaru Kereta Cepat Whoosh:

Bisnis.com, JAKARTA — PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) mulai memberlakukan penyesuaian jadwal perjalanan Whoosh pada 18 Februari 2026. Penyesuaian ini dilakukan karena adanya pekerjaan pemindahan kabel Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT).

General Manager Corporate Secretary KCIC, Eva Chairunisa, menjelaskan bahwa kabel SUTT melintang di KM 129 lintas Padalarang–Tegalluar Summarecon, tepat di atas jalur operasional Whoosh.

“Pekerjaan ini berada di atas jalur operasional Whoosh sehingga seluruh tahapan harus dipastikan aman sebelum dan selama pelaksanaan. Penyesuaian jadwal yang mulai berlaku Rabu [18/2] merupakan bagian dari upaya kami menjaga keselamatan operasional secara menyeluruh,” ujar Eva dalam keterangan resmi, Rabu (18/2/2026).
Eva menegaskan bahwa penyesuaian jadwal perjalanan bersifat sementara. Setelah pekerjaan pemindahan kabel SUTT selesai, jadwal Whoosh akan kembali normal.

Pekerjaan pemindahan kabel ini tergolong kompleks dan menerapkan standar keselamatan tinggi, sehingga membutuhkan waktu perawatan cukup panjang, yaitu mulai pukul 21.30 WIB hingga 06.30 WIB (work window selama 9 jam per hari) selama 22 hari berturut-turut.

Kabel SUTT 150 kV yang dipindahkan memiliki panjang 550 meter dan melintang di atas jalur Whoosh dengan ketinggian 60–70 meter pada KM 129 lintas Padalarang–Tegalluar. Proses pemindahan dilaksanakan dengan SOP ketat dan persiapan matang, selalu mengedepankan aspek keselamatan.

Mulai 18 Februari 2026 hingga 12 Maret 2026, jumlah perjalanan Whoosh disesuaikan menjadi 42–56 perjalanan per hari. Kereta pertama dari Stasiun Halim berangkat pukul 07.25 WIB dan dari Stasiun Tegalluar Summarecon pukul 07.35 WIB. Keberangkatan terakhir dari Stasiun Halim pukul 20.00 WIB dan dari Stasiun Tegalluar Summarecon pukul 20.05 WIB.

KCIC memastikan bahwa tiket dengan jadwal terbaru telah tersedia melalui seluruh kanal penjualan resmi, yaitu Aplikasi Whoosh, website ticket.kcic.co.id, serta aplikasi mitra seperti Access by KAI, Livin’ by Mandiri, BRImo, Wondr by BNI, Tiket.com, Traveloka, dan Trip.com.

“KCIC mengimbau penumpang untuk selalu memperhatikan jadwal perjalanan terbaru dan memantau informasi resmi melalui kanal komunikasi KCIC,” tutup Eva.

Berikut jadwal terbaru Kereta Cepat Whoosh:

Bisnis.com, JAKARTA — PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) melakukan penyesuaian jadwal perjalanan Whoosh selama 22 hari untuk keberangkatan mulai 19 Februari 2026 hingga 12 Maret 2026.

Corporate Secretary PT KCIC, Eva Chairunisa menjelaskan kondisi tersebut menyusul adanya pekerjaan pemindahan kabel Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT).

"Penyesuaian jadwal perjalanan ini bersifat sementara dan setelah pekerjaan pemindahan kabel SUTT selesai jadwal perjalanan Kereta Cepat Whoosh akan kembali normal," kata Eva, Kamis (12/2/2026).

Selama periode penyesuaian, lanjutnya, jumlah perjalanan Whoosh disesuaikan menjadi 42 hingga 56 perjalanan per hari. Dengan jadwal keberangkatan harian yaitu Kereta Cepat pertama dari Stasiun Halim dimulai pukul 07.25 WIB dan dari Stasiun Tegalluar Summarecon dimulai pukul 07.35 WIB.

Adapun jadwal keberangkatan KA terakhir dari Stasiun Halim adalah pukul 20.00 WIB dan dari Stasiun Tegalluar Summarecon adalah pukul 20.05 WIB.

Dia menambahkan pekerjaan tersebut sangat kompleks dengan standar keselamatan yang tinggi sehingga dalam pelaksanaan pekerjaannya membutuhkan waktu perawatan yang cukup panjang dari pukul 21.30 WIB hingga pukul 06.30 WIB (work window selama 9 jam per hari), dan dilakukan selama 22 hari berturut-turut.

Adapun pemindahan kabel dilaksanakan dengan SOP yang ketat dan persiapan yang matang serta mengedepankan aspek safety yang tinggi. Kabel SUTT 150 kV yang dipindahkan memiliki panjang 550m dan melintang di atas jalur Whoosh dengan ketinggian 60-70m pada KM129 lintas Padalarang - Tegalluar.

Dengan kondisi tersebut diperlukan penyesuaian jadwal Whoosh dikarenakan selama pekerjaan berlangsung, seluruh pasokan listrik pada trase Kereta Cepat Jakarta-Bandung dimatikan. Hal ini bertujuan untuk memberikan ruang kerja yang lebih optimal bagi pelaksanaan pekerjaan dan sesuai dengan standar dan regulasi safety yang berlaku.

"KCIC menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh penumpang atas ketidaknyamanan yang mungkin timbul sehubungan dengan adanya penyesuaian jadwal tersebut," ujarnya.

Menurutnya, penambahan window time ini menjadi bagian penting untuk memastikan seluruh tahapan pekerjaan dapat dilakukan sesuai SOP dengan tingkat keselamatan yang tinggi, mengingat posisinya berada di atas jalur Whoosh.

KCIC memastikan bahwa tiket perjalanan Kereta Cepat Whoosh dengan jadwal terbaru tersebut sudah dapat dipesan melalui seluruh kanal penjualan resmi yaitu Aplikasi Whoosh, website ticket.kcic.co.id, serta aplikasi mitra seperti Access by KAI, Livin’ by Mandiri, BRImo, Wondr by BNI, Tiket.com, Traveloka, dan Trip.com.

KCIC mengimbau penumpang untuk selalu memperhatikan jadwal perjalanan terbaru serta memantau informasi resmi melalui kanal komunikasi KCIC selama masa penyesuaian layanan berlangsung. Sosialisasi jadwal baru juga sudah dilakukan melalui kanal media sosial KCIC serta berbagai media informasi yang tersedia di stasiun.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) mencatat hingga Ahad (14/12/2025), sebanyak 776.875 dari total 970.954 pelanggan terdampak bencana di Aceh telah kembali mendapatkan pasokan listrik. Tim Siaga Bencana ESDM bersama PT PLN (Persero) terus melakukan upaya pemulihan di tengah akses jalan terputus dan medan lumpur ekstrem.

Pemulihan berlangsung bersamaan dengan penyaluran bantuan teknis ke wilayah terisolasi berupa genset dan panel surya. Aksi lapangan dilakukan bersama PLN untuk menjaga layanan energi rumah tangga dan fasilitas publik tetap berjalan di area terdampak paling berat.

Ketua Tim ESDM Siaga Bencana, Rudy Sufahriadi, mengatakan pemulihan difokuskan pada wilayah dengan tingkat kerusakan terparah. “Pemerintah bersama PLN memprioritaskan percepatan pemulihan di desa-desa yang masih belum berlistrik,” ujar Rudy di Jakarta, dikutip Senin (15/12/2025).

Data lapangan mencatat sebanyak 5.938 desa telah kembali berlistrik. Masih terdapat 562 desa yang belum tersambung, dengan sebaran terbesar berada di Aceh Tengah sebanyak 151 desa, disusul Bener Meriah 141 desa, dan Aceh Tamiang 99 desa.

Tantangan teknis muncul pada jaringan transmisi utama Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT) 150 kV Sigli–Bireuen. Salah satu menara roboh akibat bencana sehingga menjadikan ruas ini sebagai titik kritis pemulihan sistem kelistrikan Aceh.

Rudy menjelaskan menara darurat telah dipasang untuk menggantikan Tower 340. “Emergency Repair System sudah berdiri, namun penarikan kabel konduktor masih terhambat genangan lumpur pekat,” ujarnya.

Operasi lapangan berlangsung dengan risiko tinggi. Keselamatan petugas ditempatkan sebagai prioritas utama saat pekerjaan penarikan dan penataan ulang jaringan dilakukan di lokasi yang sulit dijangkau.

“Petugas harus berenang dan berjalan kaki menembus lumpur sedalam 1 hingga 1,5 meter saat menarik kabel agar tidak terpuntir,” kata Rudy.

Jakarta (ANTARA) - Upaya percepatan pemulihan kelistrikan di Aceh terus dilakukan setelah banjir dan cuaca ekstrem merusak infrastruktur jaringan tegangan tinggi di sejumlah wilayah.

“Kodam Iskandar Muda akan terus mendukung percepatan pemulihan kelistrikan ini. Prajurit kami siap membantu membuka akses, mengamankan lokasi, dan memastikan distribusi material berjalan lancar. Pemulihan listrik sangat penting agar aktivitas masyarakat dapat kembali normal,” ujar Pangdam Iskandar Muda, Mayjen TNI Joko Hadi Susilo, S.I.P dalam keterangannya pada Jumat.

Sebelumnya, 12 tower Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT) roboh dan dua tower lainnya rusak akibat cuaca ekstrem. PLN kini memasuki fase percepatan pendistribusian material tower pengganti dari berbagai daerah menuju Aceh, dengan dukungan ratusan personel TNI, BPBD Aceh, Kodam IM, serta tim PLN dari seluruh Indonesia.

Tim gabungan tersebut bekerja dalam mobilisasi logistik, pembukaan akses ke lokasi tower, hingga pengerjaan perbaikan di lapangan yang menghadapi medan cukup berat. Material penting seperti Emergency Restoration System (ERS) juga telah diterbangkan menggunakan pesawat Hercules untuk pemasangan tower darurat di titik kritis.

Kepala BPBD Aceh, Teuku Nara Setia, S.E., Ak., M.Si., mengatakan pihaknya memastikan keselamatan bagi tim teknis yang bekerja selama 24 jam.

“BPBD akan melakukan pemetaan risiko, memastikan kondisi lapangan aman, dan mendukung penuh tim siaga PLN serta TNI di lapangan. Kolaborasi semua pihak menjadi kunci untuk mempercepat pemulihan infrastruktur yang terdampak,” ujarnya.

General Manager PLN UID Aceh, Eddi Saputra, menyampaikan apresiasi atas dukungan lintas instansi yang mempercepat pemulihan.

“Sinergi ini luar biasa. Kehadiran ratusan personel gabungan dari unit-unit PLN di seluruh Indonesia, didukung Kodam Iskandar Muda, TNI AU, dan BPBD, mempercepat pendistribusian material serta penanganan di titik tower roboh yang aksesnya sangat menantang,” kata Eddi.

PLN mengimbau masyarakat tetap waspada terhadap potensi bahaya kelistrikan selama cuaca ekstrem dan segera melaporkan kondisi berisiko melalui aplikasi PLN Mobile.

Pewarta: Ida Nurcahyani
Editor: Biqwanto Situmorang
Copyright © ANTARA 2025