#30 tag 24jam
Rebranding Jadi Pelindo Sinergi Lokaseva, Strategi Perkuat Ekosistem Logistik Nasional
Perubahan nama menjadi langkah strategis memperkuat rantai pasok dan efisiensi. [392] url asal
#pelindo-sinergi-lokaseva #pelindo #logistik-nasional #ekosistem-pelabuhan #port-related-logistics #hinterland #rantai-pasok #bumn-kepelabuhanan
REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — Subholding PT Pelindo Solusi Logistik (SPSL) resmi bertransformasi menjadi PT Pelindo Sinergi Lokaseva pada 13 Februari 2026. Perubahan nama ini menjadi bagian dari penguatan strategi bisnis perusahaan dalam mempertegas posisi sebagai penyedia layanan pendukung pelabuhan terintegrasi dengan kawasan.
Transformasi tersebut dilakukan di tengah dinamika lini bisnis logistik dan meningkatnya kebutuhan pelanggan terhadap layanan yang efisien dan terintegrasi. Langkah ini sekaligus menajamkan arah korporasi agar selaras dengan roadmap dan strategi jangka panjang Pelindo Group.
Sebagai bagian dari penguatan identitas korporasi, PT Pelindo Sinergi Lokaseva tidak hanya melakukan perubahan nama, tetapi juga memperkenalkan logo baru sebagai representasi semangat sinergi dalam menghadirkan solusi layanan bernilai tambah.
Direktur Utama PT Pelindo Sinergi Lokaseva Joko Noerhudha mengatakan perubahan nama dilatarbelakangi kebutuhan identitas korporasi yang lebih tepat dalam mencerminkan peran dan portofolio bisnis perusahaan.
“Nama Sinergi Lokaseva merepresentasikan posisi perusahaan sebagai strategic holding dengan dua portofolio utama, yakni layanan pendukung pelabuhan dan pengembangan hinterland. Layanan terintegrasi entitas grup semakin menguat dalam menghubungkan ekosistem pelabuhan dengan rantai pasok nasional,” ujar Joko dalam keterangan, Jumat (13/2/2026).
Ke depan, PT Pelindo Sinergi Lokaseva akan mengoptimalkan pengembangan portofolio layanan pendukung pelabuhan sekaligus pengembangan hinterland, baik melalui konsep port-ledindustrial/logistic infrastructure maupun port-cities dynamic. Strategi tersebut diarahkan untuk menciptakan ekosistem pelabuhan dan kawasan/perkotaan yang terintegrasi, selaras, dan berkelanjutan.
Nama Pelindo Sinergi Lokaseva memiliki filosofi tersendiri. Lokaseva merupakan serapan dari bahasa Sanskerta, terdiri atas kata loka yang berarti dunia atau wilayah serta seva yang berarti pelayanan. Secara makna, Lokaseva diartikan sebagai layanan terpadu untuk berbagai wilayah.
Filosofi tersebut mencerminkan komitmen perusahaan dalam menyediakan layanan pendukung pelabuhan tidak hanya pada pengelolaan arus barang, tetapi juga pengembangan kawasan pendukung sebagai bentuk sinergi ekosistem guna menciptakan efisiensi, nilai tambah, serta efektivitas rantai pasok.
“Kami berharap transformasi ini memberikan nilai tambah berkelanjutan bagi pelanggan, pemangku kepentingan, dan masyarakat, serta mendukung pertumbuhan ekosistem kepelabuhanan dan kawasan pendukungnya di Indonesia,” kata Joko.
PT Pelindo Sinergi Lokaseva (sebelumnya PT Pelindo Solusi Logistik) merupakan salah satu dari empat subholding BUMN kepelabuhanan PT Pelabuhan Indonesia (Persero) yang dibentuk pasca-integrasi Pelindo pada 1 Oktober 2021.
Perusahaan berfokus pada pengelolaan layanan pendukung pelabuhan (port-related logistics) serta pengembangan kawasan terintegrasi dengan pelabuhan melalui konsep port-led industrial/logistic infrastructure dan port-cities dynamic.
Fokus tersebut menegaskan peran perusahaan dalam membangun ekosistem pelabuhan dan wilayah yang terintegrasi, efisien, serta berkelanjutan guna memperkuat daya saing logistik nasional.
Bos Pelindo Sebut Port Stay Makin Pendek Bukti Tranformasi Pelabuhan
Pelindo berhasil memperpendek waktu sandar kapal menjadi satu hari, bukti transformasi efisiensi pelabuhan. Transformasi ini melibatkan digitalisasi dan standardisasi layanan, serta menghadapi tantang [471] url asal
#port-stay #transformasi-pelabuhan #pelindo #arus-barang #efisiensi-pelabuhan #digitalisasi-pelabuhan #standardisasi-layanan #infrastruktur-pelabuhan #sistem-pelabuhan #sdm-pelabuhan #pelindo-tpk-kupan
(Bisnis.Com - Ekonomi) 17/11/25 20:58
v/41113/
Bisnis.com, JAKARTA — Direktur Utama PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo, Arif Suhartono mengungkapkan bahwa penurunan port stay atau waktu kapal bersandar, menjadi bukti nyata transformasi Pelindo.
Dalam usia empat tahun usai merger, Arif mengungkapkan bahwa pihaknya terus melakukan perbaikan di seluruh pelabuhan di Barat hingga Timur Indonesia. Utamanya, terkait kelancaran arus barang di pelabuhan.
Semakin pendek waktu kapal bersandar, maka hal itu menjadi bentuk nyata Pelindo telah membantu kelancaran arus barang.
“Port stay sejatinya itu adalah transformasi fundamental yang perlu dilakukan untuk mencapai port stay yang pendek dan stabil,” ujarnya kepada Bisnis di Pelindo Tower Senin (17/11/2025).
Sebelumnya, kapal memerlukan waktu rata-rata tiga hari saat bersandar. Kini, aktivitas dapat dilakukan hanya dalam kurun waktu satu hari. Arif menuturkan, transformasi ini sekaligus membuat kegiatan di pelabuhan dapat lebih efisien.
“Artinya apa? Di situ terjadi efisiensi yang luar biasa terkait dengan port stay. Maka bagi shipping line, itu dapat menambah port of call dengan jumlah kapal yang sama,” ungkapnya.
Secara bertahap, tranformasi yang Pelindo lakukan ini dapat menurunkan biaya bagi shipping line. Bukan hanya bagi pelaku usaha yang merasakan efeknya, port stay yang turun akan secara gradual berdampak kepada masyarakat.
Di samping kelancaran arus barang, transformasi dilakukan juga dengan standardisasi layanan dan digitalisasi yang sudah dilakukan. Kemudian, transformasi juga dilakukan baik dari sistem, sumber daya manusia (SDM), infrastruktur, termasuk organisasi.
Sebagai contoh, PT Pelindo Terminal Petikemas (TPK) Kupang, Nusa Tenggara Timur, ikut merasakan transformasi tersebut.
PT Meratus, perusahaan logistik terbesar yang menggunakan layanan di Pelindo TPK Kupang, pun merasakan dampak signifikan dari transformasi ini.
Kepala Operasional PT Meratus cabang Kupang Fauzan menuturkan bahwa efek digitalisasi tercermin dari pelayanan yang lebih cepat karena beberapa administrasi yang sebelumnya manual, kini dapat diakses secara sistem.
“Untuk efek digitalisasi yang bisa dirasakan adalah pelayanan terasa lebih cepat,” ungkapnya saat ditemui di kawasan TPK Kupang beberapa waktu lalu.
Terlebih, setiap kapal Meratus memiliki muatan 250 kontainer sampai dengan 350 kontainer. Bongkar muat sebanyak 700 kontainer (bongkar 350, muat 350) pun dapat dilakukan dalam kurun waktu 24 jam.
Tantangan Tranformasi
Arif mengakui bahwa transformasi bukan perkara mudah, karena melibatkan seluruh ekosistem pelabuhan, mulai dari karyawan Pelindo, regulator, pengemudi truk, hingga cargo owner.
Perubahan pola kerja menjadi tantangan sendiri, karena harus mengubah dari yang lama menuju standar baru.
Tantangan tersebut dilalui dengan melakukan komunikasi yang intens dalam memberikan pemahaman terhadap seluruh ekosistem yang terlibat, meskipun membutuhkan waktu yang cukup panjang.
“Karena sejatinya yang kita transform terminal itu adalah kita men-transform ekosistem, tidak hanya di internal, tetapi juga eksternal termasuk cargo owner, termasuk juga regulator, sampai truck driver eksternal,” tambahnya.
Selama empat tahun sudah Pelindo terus melakukan transformasi. Ke depan, selain terus memperbaiki port stay di seluruh pelabuhan, Arif berencana untuk melakukan sentralisasi planning and control.
“Kami akan membuat satu tempat di Jakarta yang bisa melakukan remote planning and control seluruh terminal peti kemas di Indonesia,” ungkapnya.
#50 tag sepekan
#ihsg (164) #purbaya (113) #investasi (94) #ojk (90) #apbn (88) #danantara (67) #pertumbuhan ekonomi (61) #trump (61) #kemenkeu (58) #pertamina (57) #umkm (53) #bei (52) #pajak (48) #donald trump (47) #esdm (45) #menkeu (44) #himbara (36) #kementerian keuangan (36) #bahlil lahadalia (35) #emas (35) #bapanas (34) #pasar saham (34) #ekonomi indonesia (34) #bumn (32) #menteri keuangan (31) #kemnaker (30) #mbg (29) #djp (28) #btn (27) #imf (27) #ekspor (27) #perang dagang (26) #kementan (26) #bbm (25) #garuda indonesia (24) #pasar modal (24) #utang (24) #bri (23) #bank indonesia (23) #rupslb (23) #hilirisasi (23) #yassierli (22) #magang (22) #kebijakan fiskal (22) #amran sulaiman (22) #ppn (22) #whoosh (21) #bea cukai (21) #bitcoin (20) #komdigi (20)