TOKYO - Mitsubishi akhirnya mengakhiri spekulasi tentang penerus Pajero ketika secara resmi mengkonfirmasi bahwa nama legendaris tersebut akan digunakan kembali untuk SUV rangka sasis baru mereka.

Melalui gambar teaser resmi yang diterbitkan, Mitsubishi menampilkan kata "PAJERO" bersama dengan grafis lampu depan berbentuk T yang menjadi identitas baru SUV tersebut

Di beberapa pasar termasuk Amerika Utara, model ini diharapkan akan dipasarkan menggunakan nama Montero seperti generasi sebelumnya.

Menurut Mitsubishi, Pajero baru akan diperkenalkan secara global pada musim gugur 2026, lima tahun setelah produksi generasi sebelumnya dihentikan.

Siluet Pajero generasi baru yang sebelumnya telah ditunjukkan oleh Mitsubishi

Menggunakan Sasis Triton, Tetapi Dikembangkan Secara Khusus

SUV baru ini dikembangkan berdasarkan platform rangka sasis Mitsubishi Triton, tetapi Mitsubishi menegaskan bahwa model ini telah menerima pengembangan khusus untuk membedakannya dari Pajero Sport.

Di antara perubahan yang disebutkan termasuk pengaturan suspensi depan dan belakang yang berbeda, ruang kabin yang lebih premium, dan kemampuan off-road yang lebih baik.

Mitsubishi juga mengklaim bahwa SUV ini menawarkan kombinasi kemampuan off-road yang tangguh dan kenyamanan berkendara yang lebih baik, membuatnya lebih dekat dengan karakter Pajero asli daripada Pajero Sport.

Gambar ini dihasilkan oleh AI menggunakan semua siluet dan foto mata-mata Pajero yang telah terungkap sebelumnya

Gambar mata-mata yang bocor sebelumnya menunjukkan SUV ini menampilkan desain kotak, postur bodi tegak, dan spatbor yang berotot.

Desain tersebut mengisyaratkan bahwa Mitsubishi ingin memposisikan Pajero baru sebagai pesaing langsung model seperti Toyota Land Cruiser dan Ford Everest di segmen SUV rangka tangga besar.

Berdasarkan teaser resmi, Pajero baru akan menggunakan lampu LED berbentuk T yang dihubungkan oleh strip lampu horizontal dengan logo Mitsubishi di tengahnya.

Mitsubishi juga menyebut model ini sebagai "SUV lintas alam" dan akan menjadi model unggulan baru merek tersebut.

Pajero pertama kali diperkenalkan pada tahun 1982 dengan tujuan menggabungkan kemampuan off-road kendaraan berpenggerak empat roda dengan kenyamanan mobil penumpang.

Pajero generasi pertama, beberapa negara menggunakan nama Montero

Sepanjang empat generasi produksinya, Pajero berhasil mencatat penjualan lebih dari 3,25 juta unit di lebih dari 170 negara.

Model ini juga dikenal sebagai salah satu kendaraan paling sukses dalam sejarah Reli Dakar, yang membantu membangun reputasi Mitsubishi di dunia off-road.

Di beberapa pasar termasuk Amerika Utara, Spanyol, dan Filipina, model yang sama dipasarkan dengan nama Montero.

Mitsubishi belum mengungkapkan spesifikasi mesin atau sistem penggerak yang akan digunakan. Namun, dengan konfirmasi resmi nama Pajero, penantian para penggemar SUV legendaris Jepang ini akhirnya berakhir setelah lima tahun

JAKARTA - Pengemudi mobil Pajero berinisial LPR (47) yang menabrak tukang buah KA (62) di Duren Sawit, Jakarta Timur ditetapkan sebagai tersangka. Penetapan tersangka itu dilakukan setelah polisi melakukan gelar perkara.

“Hasil gelar (perkara) kemarin, yang bersangkutan sudah ditetapkan sebagai tersangka,” kata Kasubdit Gakkum Ditlantas Polda Metro Jaya, AKBP Ojo Ruslani saat dihubungi, Rabu (6/5/2026).

Dia menuturkan, LPR melanggar Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (UU LLAJ). Namun, tersangka tidak ditahan.

"311 dan 312 tabrak lari UU 22/2009 ancaman penjara 3 tahun denda maksimal Rp 75 juta. Tidak ditahan," tuturnya.

Dia menjelaskan alasan tersangka tidak ditahan. Pihak keluarga menjamin tersangka bersikap kooperatif dan tidak akan melarikan diri.

“Penahanan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 99 hanya dapat dilakukan berdasarkan surat perintah penahanan atau penetapan hakim terhadap tersangka atau terdakwa yang melakukan tindak pidana atau melakukan percobaan atau pembantuan melakukan tindak pidana yang diancam dengan pidana penjara 5 tahun atau lebih,” ungkapnya.

"Alasan lainnya adalah alasan subjektif penyidik yang berkeyakinan tersangka tidak akan melarikan diri, tidak akan menghilangkan barang bukti, tidak akan melakukan perbuatan yang sama serta adanya jaminan keluarga tersangka akan kooperatif," sambungnya.

Diketahui, peristiwa tabrakan yang dialami pedagang buah berinisial KA (62) terjadi pada Sabtu (2/5/2026). Pengemudi mobil Pajero tersebut sempat melarikan diri.

Usai diamankan, LPR langsung menjalani pemeriksaan. Diketahui, dari pengakuannya, LPR mengaku takut diamuk massa sehingga memilih kabur usai menabrak KA.

JAKARTA - Polisi mengamankan pengemudi mobil Pajero berinisial LPR (47) yang menabrak tukang buah KA (62) di Duren Sawit, Jakarta Timur. Status pengemudi Pajero di kasus tersebut akan ditentukan hari ini.

Kasubdit Gakkum Ditlantas Polda Metro Jaya AKBP Ojo Ruslani mengatakan pihak Unit Laka Lantas Jakarta Timur hari ini akan melakukan gelar perkara untuk menentukan status hukum LPR. "Hari ini rencana gelar perkara," kata Ojo kepada wartawan, Selasa (5/5/2026).

Dia menambahkan, saat ini LPR masih berstatus saksi dalam kasus tabrakan tersebut. "Belum (tersangka), masih saksi," ujarnya.

Diketahui, peristiwa tabrakan yang dialami pedagang buah berinisial KA (62) terjadi pada Sabtu (2/5/2026). Pengemudi mobil Pajero tersebut sempat melarikan diri.

Setelah diamankan, LPR langsung menjalani pemeriksaan. Diketahui, dari pengakuannya, LPR mengaku takut diamuk massa sehingga memilih kabur seusai menabrak KA.

"Terduga atas nama LPR, 47 tahun (pekerjaan) swasta, alasan lari takut dimassa," katanya, Senin (4/5/2026).

Pelaku diamankan di kediamannya di kawasan Pondok Bambu, Jakarta Timur, pada siang hari. Saat didatangi petugas, LPR mengaku terkejut. "Kaget pastinya," katanya

JAKARTA - Polisi menangkap sopir mobil Mitsubishi Pajero B 1756 PJL yang menabrak gerobak pedagang buah di Jalan Raya Kalimalang arah timur dekat Halte Agraria, Duren Sawit, Jakarta Timur (Jaktim). Sopir langsung melarikan diri usai menabrak pedagang tersebut.

"Pelaku dan kendaraan sudah kita amankan lanjut proses berjalan sesuai SOP. TKP tabrak gerobak di Duren Sawit," kata Kasubdit Gakkum Ditlantas Polda Metro Jaya AKBP Ojo Ruslani, Senin (4/5/2026).

Kanit Laka Lantas Polres Metro Jakarta Timur AKP Darwis Yunarta menuturkan berdasarkan keterangan dari petugas yang mencari informasi di TKP, Pajero menabrak pedagang yang hendak menyebrang.

"Kemudian terlibat atau mengalami kecelakaan lalu lintas dan menabrak seorang penjual atau pedagang buah atas nama Kamilin Azzarngi," katanya, Minggu (3/5/2026).

Akibat kejadian tersebut, korban mengalami luka di bagian kepala robek, ibu jari tangan kanan patah, pipi kanan memar dan lecet.

"Kemudian mendapat perawatan medis di RS Bhayangkara TK I Pusdokes Polri Jakarta Timur. Sedangkan, mobil Pajero NRKB B 1756 PJL diketahui pergi meninggalkan TKP," ucapnya.

JAKARTA - Polisi memburu sopir Pajero yang diduga menabrak gerobak pedagang buah di Jalan Raya Kalimalang Arah Timur dekat Halte Agraria wilayah Duren Sawit Jakarta Timur (Jaktim).

"Masih dalam lidik petugas," kata Kanit Laka Lantas Polres Metro Jakarta Timur, AKP Darwis Yunarta, Minggu (3/5/2026).

Darwis mengungkapkan, berdasarkan keterangan yang didapat dari petugas yang mencari informasi di TKP, Pajero itu menabrak gerobak ketika pedagang hendak menyebrang.

"Kemudian terlibat atay mengalami kecelakaan lalulintas dan menabrak seorang penjual atau pedagang buah atas nama Kamilin Azzarngi," ujarnya.

Akibat kejadian tersebut, korban mengalmi luka di bagian kepala robek, ibu jari tangan kanan patah, pipi kanan memar dan lecet.

Lihat video: 17 Korban Tabrakan Kereta Masih Dirawat Intensif di RSUD Bekasi



"Kemudian mendapat perawatan medis di RS Bhayangkara TK I Pusdokes Polri Jakarta Timur. Sedangkan, kendaraan Pajero NRKB B 1756 PJL yang dikemudikan diketahui pergi meninggalkan TKP," ucapnya.

Puteranegara

JAKARTA - Mobil Mitsubishi Pajero B 1756 PJL menabrak gerobak pedagang buah di Jalan Raya Kalimalang dekat Halte Agraria Duren Sawit, Jakarta Timur, Minggu (3/5/2026). Pengemudi langsung melarikan diri usai menabrak pedagang tersebut.

Kanit Laka Lantas Polres Metro Jakarta Timur AKP Darwis Yunarta mengatakan, berdasarkan keterangan yang didapat petugas yang mencari informasi di TKP, Pajero menabrak pedagang buah ketika hendak menyeberang.

"Kemudian terlibat atau mengalami kecelakaan lalu lintas dan menabrak seorang penjual atau pedagang buah atas nama Kamilin Azzarngi," ujarnya, Minggu (3/5/2026).

Akibat kejadian tersebut, korban mengalmi luka di bagian kepala robek, ibu jari tangan kanan patah, pipi kanan memar dan lecet.

"Kemudian mendapat perawatan medis di RS Bhayangkara TK I Pusdokes Polri Jakarta Timur. Sedangkan, kendaraan Pajero NRKB B 1756 PJL pergi meninggalkan TKP," ucapnya.

JAKARTA - Mengisi BBM kini seperti membayar cicilan motor. Terutama bagi pemilik mobil diesel. Ini gara-gara Pertamina menaikkan harga BBM nonsubsidi. Dexlite kini dipatok Rp23.600 per liter. Pertamina Dex lebih mahal lagi: Rp 23.900 per liter.

Bagi pemilik SUV bermesin diesel, ini bukan sekadar rentetan angka. Ini teror nyata di depan mesin pompa SPBU.

Mari kita hitung dengan nalar.

Pemilik Toyota Innova Diesel memiliki kapasitas tangki 55 liter. Kalau diisi penuh dari kosong, butuh uang Rp1.298.000 untuk Dexlite. Atau Rp 1.314.500 jika memilih Pertamina Dex.



Mengisi Pertadex tak sampai 50 liter sudah tembus Rp1,1 juta. Foto: dok Threadsherri_permana74

Itu baru Innova. Bagaimana dengan kelas SUV menengah? Mitsubishi Pajero Sport dan Ford Ranger (F150) sama-sama dibekali tangki 68 liter.

Sekali minta diisi penuh Dexlite, kantong akan terkuras Rp 1.604.800. Kalau pakai Pertamina Dex, struk tagihannya mencapai Rp 1.625.200.

Ada lagi jagoan baru asal China, GWM Tank 500 Diesel. Tangkinya lebih besar: 75 liter. Tagihan full tank Dexlite untuk mobil ini mencapai Rp 1.770.000. Sedangkan Pertamina Dex menembus Rp 1.792.500.

Yang paling membuat dahi berkerut adalah kelompok tangki 80 liter. Kasta ini dihuni oleh Toyota Fortuner Diesel, Toyota Land Cruiser 300, dan Isuzu MU-X.

Sekali bilang "penuh, Mas" kepada petugas SPBU, Anda harus rela digesek kartunya sebesar Rp 1.888.000 untuk Dexlite. Atau Rp 1.912.000 untuk Pertamina Dex.

Nyaris Rp 2 juta! Hanya untuk sekali ke pom bensin.

Kini kita bawa angka-angka fantastis itu ke jalanan nyata.

Orang-orang yang tinggal di pinggiran Jakarta—seperti Depok atau Bekasi—biasanya berkomuter setiap hari. Jarak tempuh harian mereka rata-rata 50 hingga 60 kilometer.

Dalam sebulan, dengan asumsi 20 sampai 25 hari kerja, jarak tempuh kendaraan mereka akan mencapai 1.200 hingga 1.800 kilometer.

Mari pakai hitungan kasar. Anggaplah rata-rata konsumsi bahan bakar SUV diesel meminum 1 liter untuk 10 kilometer. Artinya, dalam sebulan mereka butuh 120 hingga 180 liter BBM. Kita ambil titik tengahnya: 150 liter.

Jika 150 liter itu dikalikan harga Pertamina Dex (Rp23.900), maka sebulan mereka harus bakar uang Rp3.585.000. Ini yang paling moderat. Jika kebutuhan Anda lebih tinggi, misalnya sepekan sekali mengisi BBM, bisa-bisa hampir Rp7 juta per bulan.

Dulu, solusinya gampang. Sembunyi-sembunyi ikut antrean panjang bersama truk ekspedisi. Membeli Biosolar subsidi yang harganya cuma Rp6.800 per liter.

Tapi pemerintah kini bertindak tegas. Barcode MyPertamina untuk mobil-mobil diesel mewah itu dihapus dan diblokir massal.

Jalan pintas sudah ditutup rapat. Pemilik "cumi darat"—sebutan populer untuk SUV diesel bongsor—kini dihadapkan pada realitas yang tak bisa ditawar. Mobil bernilai ratusan juta hingga miliaran rupiah, mutlak butuh makanan mewah.

Di grup-grup komunitas media sosial, kepanikan itu begitu nyata. Ada yang berurai air mata mengeluhkan barcode-nya mati. Ada yang mulai memilih memarkir mobilnya di garasi dan naik transportasi umum. Ada pula yang mulai melirik mobil listrik.

Selama lebih dari 16 tahun hadir di Indonesia, Mitsubishi Pajero Sport terus mempertahankan reputasinya sebagai salah satu SUV ladder frame paling populer di Tanah Air.

Dengan peluncuran New Pajero Sport pada ajang GIIAS 2024 lalu, Mitsubishi kembali menghadirkan inovasi dan penyegaran yang menjadikan model ini semakin relevan untuk konsumen modern. Penyegaran dilakukan mulai dari eksterior, interior, fitur keselamatan, hingga teknologi kabin yang canggih.

Mobil ini juga turut meramaikan Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025 yang digelar pada 21 hingga 30 November 2025 di ICE BSD, Tangerang. Ajang pameran ini sekaligus menjadi momentum bagi PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) merayakan 55 tahun perjalanan bersama keluarga Indonesia.

Mitsubishi Motors menghadirkan konsep booth “Reliable Partner for Decades” yang menampilkan seluruh elemen, mulai dari petualangan keluarga, eksplorasi alam, hingga rutinitas perkotaan yang penuh semangat, salah satunya dengan kehadiran New Pajero Sport.

Berikut 7 alasan mengapa Pajero Sport tetap menjadi pilihan utama konsumen Indonesia.

1. Eksistensi Panjang dan Reputasi Teruji

Pajero Sport pertama kali masuk ke Indonesia pada 2009 sebagai generasi kedua dan langsung diterima dengan baik oleh konsumen. SUV ladder frame ini dikenal tangguh, bertenaga, dan memiliki daya tahan yang tinggi.

Sejak generasi ketiga diperkenalkan pada 2016, Pajero Sport terus berevolusi. Mitsubishi melakukan beberapa facelift dan pembaruan fitur sebelum akhirnya meluncurkan versi teranyar pada 2024.

Konsumen Indonesia mengenal Pajero Sport sebagai mobil yang “bandel”, mampu menempuh jarak jauh, sekaligus nyaman untuk pemakaian harian. Konstruksi ladder frame-nya menjamin durabilitas yang sulit ditandingi kompetitor di kelasnya. Hal inilah yang membuat SUV ini tetap diminati sejak generasi ke generasi.

2. Desain Gagah dan Identitas Prestise

Salah satu daya tarik Pajero Sport adalah desainnya yang gagah dan berkarakter, sekaligus memberi kesan prestisius bagi pemiliknya. Riset MMKSI menunjukkan bahwa konsumen SUV ladder frame ini umumnya berasal dari segmen menengah ke atas, yang menginginkan mobil nyaman untuk sehari-hari sekaligus menonjolkan gengsi.

Desain eksterior New Pajero Sport mempertahankan identitas khas Mitsubishi dengan Dynamic Shield yang membuat mobil mudah dikenali. Meski lebih modern, tampilan SUV ini tetap kokoh dan elegan, cocok bagi mereka yang ingin mobil sebagai simbol pencapaian sekaligus kendaraan keluarga.

Presiden Direktur PT MMKSI, Atsushi Kurita, menekankan bahwa New Pajero Sport menggabungkan desain menawan, teknologi canggih, dan fleksibilitas tinggi, sehingga menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih premium.

3. Interior Lebih Nyaman dan Canggih

Perubahan signifikan terjadi pada interior New Pajero Sport. Mitsubishi menghadirkan fitur-fitur yang meningkatkan kenyamanan dan kesehatan kabin.

Jok terbaru dilengkapi heat guard, yang mampu menahan panas dari luar sehingga posisi duduk pengemudi dan penumpang tetap nyaman, terutama di iklim tropis. Teknologi AC NanoeX juga disematkan untuk membunuh bakteri dan menghilangkan bau tidak sedap, menjaga kabin tetap higienis.

Selain itu, fitur hiburan juga semakin lengkap. Pengemudi mendapatkan display digital 8-inch, sedangkan penumpang belakang menikmati roof monitor 12,1-inch. Sistem SDA touchscreen 8-inch mendukung konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto. Dual Zone AC memungkinkan penyesuaian suhu kabin secara lebih presisi.

Dengan peningkatan ini, perjalanan jarak jauh maupun penggunaan harian terasa lebih nyaman, menambah nilai tambah bagi konsumen yang mengutamakan kualitas kabin.

4. Fitur Keselamatan Terlengkap di Kelas SUV Ladder Frame

New Pajero Sport hadir dengan paket keselamatan yang komprehensif, mulai dari perlindungan penumpang hingga bantuan pengemudi canggih. Beberapa fitur keselamatan unggulan termasuk:

-7 airbags untuk perlindungan maksimal

-Electric Parking Brake with Brake Assist (EPB dengan BA)

-Adaptive Cruise Control

-Forward Collision Mitigation System

-Blind Spot Warning

-Lane Change Assist

-Rear Cross Traffic Alert

-Hill Descent Control

-Tire Pressure Monitoring System

-Multi Around Monitor

Menurut Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, Rifat Sungkar, fitur-fitur ini menambah rasa aman dan nyaman saat berkendara, terutama karena SUV ini memiliki bobot besar dan posisi duduk tinggi.



Pajero Sport. (Foto: dok Mitsubishi Motors)

5. Pilihan Mesin Diesel Andal

New Pajero Sport ditawarkan dalam dua varian mesin diesel yang sudah terbukti tangguh dan efisien:

Varian Dakar (4N15): 2.442 cc, 181 PS, torsi 430 Nm

Varian Exceed & GLX (4D56): 2.477 cc, 136 PS, torsi 324 Nm

Kedua mesin ini dilengkapi turbo intercooler diesel Euro 4 dan konfigurasi 4-silinder. Kombinasi tenaga dan efisiensi membuat Pajero Sport tetap relevan baik untuk pemakaian harian maupun perjalanan jauh.

6. Handling Stabil dan Ramah Pengemudi

Meski berukuran besar, Pajero Sport dikenal mudah dikendalikan dan stabil. Menurut Rifat Sungkar, respons sistem bantuan mengemudi membuat SUV ini nyaman dan memberi rasa aman.

Menariknya, meski mobil ini memiliki bobot dan ukuran besar, banyak pengemudi perempuan merasa nyaman mengendarainya. Karakter handling yang stabil dan kontrol yang responsif membuat Pajero Sport ramah untuk berbagai tipe pengemudi.

7. Kemampuan Off-road yang Tetap Andal

Meskipun mayoritas pemilik tidak menggunakan fitur off-road secara intens, Pajero Sport mempertahankan kemampuan medan berat yang mumpuni. New Pajero Sport memiliki empat mode off-road: Gravel, Mud/Snow, Sand, dan Rock.

Kombinasi konstruksi ladder frame, suspensi kokoh, dan pengaturan traksi ini memastikan mobil tetap dapat menaklukkan berbagai kondisi jalan, dari perkotaan hingga medan ekstrim.

Dengan rekam jejak panjang, pembaruan fitur yang relevan, dan citra prestisius yang kuat, Pajero Sport tetap menjadi tahta tertinggi Mitsubishi di Indonesia. Peluncuran New Pajero Sport 2024 memperkuat posisi ini sekaligus menjawab kebutuhan konsumen yang menginginkan SUV tangguh, nyaman, aman, dan stylish.

Perpaduan desain gagah, interior premium, fitur keselamatan lengkap, performa mesin diesel tangguh, dan kemampuan off-road tetap membuat Pajero Sport menjadi pilihan utama konsumen dari generasi ke generasi.

Kunjungi booth PT MMKSI pada gelaran Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025 di Hall 10, Booth 10A pada 21 hingga 30 November 2025 di ICE BSD, Tangerang.

Bisnis.com, JAKARTA — Lonjakan harga bahan bakar jenis diesel dinilai berpotensi menekan permintaan kendaraan bermesin diesel di pasar domestik, seiring kondisi industri otomotif nasional yang masih stagnan pada kuartal I/2026.

PT Pertamina (Persero) resmi menyesuaikan harga sejumlah bahan bakar nonsubsidi pada pertengahan April 2026. Produk yang mengalami kenaikan meliputi Pertamax Turbo, Dexlite, dan Pertamina Dex.