Bisnis.com, JAKARTA — PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) mencatat sebanyak 60% pemudik asal Pulau Sumatra sudah kembali ke Pulau Jawa hingga H+5 Lebaran.

Berdasarkan data Posko Bakauheni, realisasi kumulatif penumpang yang kembali ke Jawa sejak 22 Maret hingga 27 Maret 2026 pukul 14.00 WIB (H hingga H+5) tercatat sebanyak 543.440 orang, atau sekitar 60% dari total 898.864 orang yang berangkat dari Jawa saat arus mudik (H-10 hingga H).

Sementara itu, total kendaraan yang telah kembali mencapai 144.039 unit, atau 60% dari total 239.920 unit kendaraan saat periode mudik. Angka ini menunjukkan bahwa masih terdapat sekitar 40% pemudik yang akan kembali dalam beberapa hari ke depan.

Direktur Utama ASDP, Heru Widodo mengatakan pergerakan pemudik dari Sumatra menuju Jawa terus menunjukkan tren peningkatan. Adapun, pola arus balik tahun ini bergerak lebih merata, sehingga berdampak pada kelancaran operasional di lintasan utama.

“Distribusi arus yang lebih merata menjadi fondasi penting dalam menjaga kelancaran layanan. Dukungan kesiapan armada, optimalisasi operasional, serta kesadaran masyarakat untuk menghindari periode puncak sangat menentukan keberhasilan layanan penyeberangan,” ujarnya dalam siaran pers, dikutip Sabtu (28/3/2026).

Mengantisipasi hal tersebut, ASDP terus memperkuat kesiapan operasional melalui strategi adaptif berbasis kondisi lapangan. Langkah yang dilakukan mencakup penyesuaian pola operasi kapal sesuai tingkat kepadatan, pengalihan arus kendaraan secara situasional, hingga penerapan delaying system terintegrasi di sejumlah buffer zone untuk mengurai antrean.

Corporate Secretary ASDP, Windy Andale menambahkan bahwa kebijakan stimulus turut menjadi instrumen penting dalam mendistribusikan arus balik secara lebih merata.

Penerapan tarif tunggal di Pelabuhan Bakauheni sejak 23-29 Maret 2026, serta program diskon tiket pada periode 12–31 Maret 2026, memberikan dampak signifikan terhadap pergerakan masyarakat.

“Hingga 26 Maret 2026 pukul 23.59 WIB, realisasi penyerapan stimulus mencapai Rp24,2 miliar atau 68,08% dari target. Tingkat realisasi pengguna yang telah boarding bahkan mencapai 93,98%,” kata Windy.

Secara keseluruhan, total penumpang yang menyeberang dari Sumatra ke Jawa sejak H-10 hingga H+5 tercatat 977.990 orang, meningkat 5,7% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Total kendaraan mencapai 234.430 unit, naik 9,1%.

Adapun pergerakan dari Jawa ke Sumatra tercatat 1.175.918 penumpang atau meningkat 2,9%, dengan total kendaraan mencapai 300.717 unit, tumbuh 6,5% dibandingkan tahun sebelumnya.

Bisnis.com, BATAM - KSOP Khusus Batam memastikan mayoritas kapal penumpang yang beroperasi di perairan Batam telah memenuhi standar keselamatan jelang arus mudik Lebaran 2026.

Kepala KSOP Khusus Batam M. Takwim Masuku mengatakan dari total 82 kapal penumpang yang terdata, sebanyak 79 kapal telah menjalani pemeriksaan kelaiklautan (ramp check). Seluruh kapal yang diperiksa dinyatakan laik laut dan siap beroperasi.

“Ramp check ini untuk memastikan kapal benar-benar memenuhi standar keselamatan, baik dari sisi administrasi maupun teknis. Hasil pemeriksaan, 79 kapal dinyatakan layak,” ujar Takwim, Selasa (3/3).

Dia menjelaskan pemeriksaan mencakup kelengkapan dokumen, kondisi fisik kapal, permesinan, alat navigasi, hingga perlengkapan keselamatan seperti jaket pelampung dan alat pemadam kebakaran.

Menurut dia, terdapat sejumlah temuan minor saat pemeriksaan, seperti jaket pelampung yang perlu diganti atau tali perlengkapan yang harus diperbarui. Namun, seluruhnya telah direkomendasikan untuk segera diperbaiki sebelum kapal kembali beroperasi penuh.

“Temuannya kecil-kecil saja, misalnya life jacket yang sudah robek harus diganti. Itu langsung kami minta untuk dilengkapi,” katanya.

Tiga kapal lainnya belum menjalani ramp check karena dua unit masih dalam proses docking, sementara satu kapal tengah dalam masa charter dan belum dapat dilakukan pemeriksaan. KSOP memastikan pemeriksaan akan dilakukan setelah kapal siap.

Takwim menilai jumlah armada yang telah diperiksa cukup untuk melayani kebutuhan angkutan Lebaran, mengingat pemeriksaan serupa juga dilakukan di pelabuhan lain seperti Tanjung Uban dan Tanjung Balai Karimun.

Selain aspek kapal, KSOP juga memastikan kesiapan awak kapal, termasuk nahkoda. Pemeriksaan tes narkoba telah dilakukan terhadap awak kapal di Pelabuhan Telaga Punggur bekerja sama dengan Badan Narkotika Nasional (BNN).

“Keselamatan bukan hanya kapalnya, tetapi juga awaknya. Nahkoda dan kru harus memenuhi kompetensi dan bebas dari narkoba. Mereka bekerja atas persetujuan syahbandar dan sesuai dengan sertifikat keahlian masing-masing,” ujarnya.

Ia menegaskan pihaknya tidak akan memberikan izin operasi kepada kapal yang belum memenuhi standar kelaiklautan.

“Prinsipnya keselamatan adalah prioritas utama. Kapal yang belum laik laut tidak akan kami izinkan beroperasi,” tegas Takwim.

Dengan ramp check yang hampir rampung, KSOP Batam optimistis angkutan laut pada periode mudik Lebaran tahun ini dapat berjalan aman dan lancar.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) memastikan layanan penyeberangan pada puncak arus berangkat Natal 2025 di 15 lintasan pantauan nasional dan pelabuhan perbantuan berjalan lancar, aman, dan terkendali. Direktur Utama ASDP Heru Widodo menyampaikan optimalisasi layanan kapal dan pelabuhan, penguatan manajemen operasional, serta sinergi lintas pemangku kepentingan menjadi kunci terjaganya kelancaran mobilitas masyarakat pada momen Angkutan Natal dan Tahun Baru.

“Layanan penyeberangan arus berangkat Natal berada dalam kondisi terkendali, terutama pada lintasan utama Merak–Bakauheni dan Ketapang–Gilimanuk,” ujar Heru dalam keterangan tertulis di Jakarta, Ahad (28/12/2025).

Meski terjadi peningkatan signifikan mobilitas masyarakat, operasional di kedua lintasan strategis tersebut tetap berjalan stabil melalui pengaturan jadwal kapal, kesiapan armada, serta pengendalian arus kendaraan dan penumpang di pelabuhan. Heru menjelaskan lintasan penyeberangan Jawa–Sumatera dan Jawa–Bali hingga saat ini masih menjadi lintasan tersibuk sekaligus barometer nasional pergerakan masyarakat, baik untuk kepentingan libur Natal maupun distribusi logistik.

“Oleh karena itu, ASDP memprioritaskan penguatan operasional di kedua koridor utama tersebut guna menjaga keseimbangan antara kelancaran arus penumpang dan kelangsungan distribusi barang antardaerah,” ucap Heru.

Berdasarkan data Posko ASDP selama 24 jam periode 25 Desember 2025 pukul 00.00–23.59 WIB (H), tercatat 994 trip kapal beroperasi di 15 lintasan pantauan nasional dan pelabuhan perbantuan. Pada periode tersebut, realisasi total penumpang yang menyeberang mencapai 186.421 orang atau meningkat 9,2 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebanyak 170.697 orang.

Dari sisi kendaraan, realisasi sepeda motor yang menyeberang tercatat 13.164 unit atau naik 19,8 persen dibandingkan tahun lalu sebanyak 10.991 unit. Kendaraan roda empat mencapai 19.563 unit atau naik 5,2 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebanyak 18.592 unit.

Sementara itu, truk yang menyeberang tercatat 9.445 unit atau turun 12,9 persen dibandingkan 10.840 unit pada periode yang sama tahun lalu, sejalan dengan pengaturan distribusi logistik selama libur Natal. Adapun bus yang menyeberang mencapai 1.832 unit atau naik 8,5 persen dibandingkan 1.689 unit tahun lalu.

“Secara keseluruhan, total kendaraan yang menyeberang mencapai 44.004 unit atau meningkat 4,5 persen dibandingkan 42.112 unit pada periode yang sama tahun lalu,” lanjut Heru.

Heru menyampaikan apresiasi dan terima kasih kepada seluruh pihak yang telah berkolaborasi mendukung kelancaran arus berangkat Angkutan Natal dan Tahun Baru, mulai dari Kementerian Koordinator Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan, Kementerian Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan, Kementerian Perhubungan, Danantara Indonesia, Kementerian PUPR, Kepolisian RI, TNI, BMKG, Kementerian Kesehatan, asosiasi penyeberangan, hingga para pengguna jasa yang telah tertib membeli tiket secara online melalui Ferizy.

“ASDP memastikan seluruh layanan pada puncak arus Natal berjalan terkendali melalui pengaturan jadwal kapal, kesiapan SDM, optimalisasi fasilitas pelabuhan, serta pemantauan intensif melalui posko terpadu agar masyarakat dapat menyeberang dengan aman dan nyaman,” ungkap Heru.

Secara kumulatif sejak H-10 hingga H, total penumpang yang menyeberang di 15 lintasan pantauan nasional dan pelabuhan perbantuan mencapai 1.681.266 orang atau naik 2,8 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebanyak 1.635.268 orang. Sementara total kendaraan yang menyeberang tercatat 421.014 unit atau meningkat 3,1 persen dibandingkan 408.283 unit pada periode yang sama tahun lalu.

Sementara itu, Corporate Secretary ASDP Windy Andale mengimbau pengguna jasa agar mempersiapkan perjalanan sejak jauh hari. Mengingat saat ini tidak ada lagi penjualan tiket di pelabuhan dan tiket telah tersedia sejak H-60, masyarakat diminta membeli tiket secara online melalui Ferizy, memastikan telah bertiket sebelum tiba di pelabuhan, serta datang sesuai jadwal keberangkatan.

“Pengguna jasa juga diimbau meningkatkan kewaspadaan terhadap potensi cuaca ekstrem di sejumlah lintasan serta pentingnya mengikuti seluruh arahan petugas demi keselamatan bersama,” kata Windy.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. (GIAA) menyampaikan, maskapai akan fokus pada penyiapan armada menjelang Musim Haji 2026 yang akan mulai pada 21 April 2026.

Direktur Operasi Garuda Indonesia Dhani Haikal Iriawan menyebutkan dalam implementasi operasional Ibadah Haji 2026, pihaknya bakal fokus pada rotasi pesawat agar berjalan lebih efektif.

“Kami fokus memperkuat kesiapan armada dan efektivitas rotasi,” ujarnya dalam Rapat Dengar Pendapat (RDP) bersama Komisi VI, Senin (1/12/2025).

Selain itu, juga dilakukan koordinasi lintas negara agar musim haji berikutnya dapat dilaksanakan dengan standar pelayanan dan ketepatan waktu yang semakin tinggi.

Berkaca dari Musim Haji 2025, Garuda Indonesia menuntaskan operasional haji dengan kinerja yang jauh lebih solid, dengan mencatatkan on time performance (OTP) keberangkatan sebesar 96,4%.

Capaian tersebut tumbuh signifikan sebesar 16,9% dibandingkan dari periode sebelumnya yang mencatatkan angka OTP sebesar 79,5%, sedangkan pada OTP kepulangan, Garuda mencatatkan capaian sebesar 96%, tumbuh 18,4% dibandingkan tahun lalu sebesar 77,6%.

Pada musim Haji 2025, kami melayani 7 embarkasi dengan total 91.000 jemaah yang diterbangkan dengan 14 pesawat untuk 247 kloter penerbangan.

Garuda Indonesia sendiri akan melayani pengangkutan jemaah haji dan petugas kloter sebanyak 102.502 orang yang berasal dari embarkasi Aceh, Medan, Padang, sebagian Jakarta (Pondok Gede), Banten, Solo, Jogja, Banjarmasin, Balikpapan, Makassar, dan Lombok.

Per November 2025, Garuda Indonesia tercatat mengoperasikan 58 pesawat. melayani 72 rute dan 53 destinasi, yang terdiri dari 52 rute domestik dengan 38 destinasi, serta 20 rute internasional mencakup 15 destinasi utama.

Sementara saat ini, Garuda Indonesia tengah menyelesaikan perawatan armada yang dimiliki menggunakan aliran dana hasil suntikan dana dari Danantara senilai Rp8,7 triliun.

Sebelumnya, Kementerian Haji dan Umrah (Kemenhaj) menetapkan dua maskapai yakni Garuda Indonesia dan Saudia Airlines untuk melayani jemaah haji Indonesia pada musim haji 1447 Hijriah/2026 masehi.

Lion Air yang sebelumnya menjadi maskapai haji 2025, absen dalam pelayanan haji tahun depan.

Sebelumnya pun, Pengamat Penerbangan Gatot Rahardjo mengingatkan agar Garuda memastikan kesiapan armada sejak dini. Menurut Gatot, ketersediaan pesawat, suku cadang, dan kesiapan teknis menjadi faktor krusial di tengah ketatnya pasokan pesawat global.

Selama ini Garuda Indonesia memang kerap menyewa pesawat untuk kebutuhan haji. Untuk itu, persiapan penyewaan harus dilakukan lebih awal agar tidak terkendala ketersediaan armada mendekati musim haji.

Selain aspek teknis, pengamat tersebut juga menyoroti pentingnya koordinasi dengan otoritas penerbangan Arab Saudi untuk mendapatkan slot penerbangan yang ideal.

Untuk diketahu, penyelenggaraan ibadah haji tahun depan akan dimulai pada 21 April 2026 dengan masuknya jemaah haji di seluruh embarkasi Indonesia. Selanjutnya, pada 22 April 2026 dimulai pemberangkatan kloter pertama sementara pemulangan jemaah haji akan berakhir pada 1 Juli 2026.

Bisnis.com, JAKARTA — Penunjukan Garuda Indonesia (GIAA) sebagai maskapai yang melayani penerbangan haji 2026 dinilai sudah tepat oleh pengamat penerbangan. Maskapai pelat merah tersebut dianggap paling siap secara operasional dibandingkan maskapai nasional lainnya.

“Selama ini memang maskapai nasional yang siap melayani penerbangan haji baru Garuda. Jadi memang pantas kalau Garuda yang terpilih,” ujar Pengamat Penerbangan Gatot Rahardjo kepada Bisnis, Kamis (6/11/2025).

Namun, dia juga mengingatkan agar Garuda Indonesia memastikan kesiapan armada sejak dini. Menurut Gatot, ketersediaan pesawat, suku cadang, dan kesiapan teknis menjadi faktor krusial di tengah ketatnya pasokan pesawat global.

“Saat ini isu di penerbangan internasional adalah jumlah pesawat yangready to flyberkurang dan menjadi rebutan seluruh dunia. Jadi Garuda harus memastikan jumlah armada untuk haji mencukupi serta terjamin keselamatannya,” tuturnya.

Selama ini Garuda Indonesia memang kerap menyewa pesawat untuk kebutuhan haji. Untuk itu, persiapan penyewaan harus dilakukan lebih awal agar tidak terkendala ketersediaan armada mendekati musim haji.

Selain aspek teknis, pengamat tersebut juga menyoroti pentingnya koordinasi dengan otoritas penerbangan Arab Saudi untuk mendapatkan slot penerbangan yang ideal.

Tak hanya itu, sinkronisasi jadwal antara bandara di Indonesia dan Arab Saudi akan berdampak langsung pada kenyamanan jamaah.

“Koordinasi dengan otoritas penerbangan Saudi harus dilakukan untuk mendapatkan slot penerbangan yang baik dan sesuai dengan jadwal di bandara Indonesia,” jelasnya.

Dia menilai dari sisi pelayanan, Garuda Indonesia sudah berpengalaman melayani jamaah haji dengan baik.

Layanannya harus tetap prima, dan seharusnya bisa dilakukan Garuda karena merekafull service airlinedan awak kabinnya sudah berkali-kali dinobatkan sebagai yang terbaik di dunia,” pungkasnya.

Kementerian Haji dan Umrah (Kemenhaj) menetapkan dua maskapai yakni PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. (GIAA) dan Saudia Airlines untuk melayani jemaah haji Indonesia pada musim haji 1447 Hijriah/2026 masehi.

Menteri Haji dan Umrah (Menhaj) Mochamad Irfan Yusuf menyampaikan bahwa pemerintah telah menyelesaikan proses seleksi penyediaan transportasi udara terhadap tujuh maskapai penerbangan, terdiri dari enam maskapai nasional dan satu maskapai asing dari negara tujuan.

“Hasil evaluasi menunjukkan bahwa hanya PT Garuda Indonesia dan Saudi Arabian Airlines [Saudia] yang memenuhi seluruh persyaratan administratif, teknis, dan operasional yang telah ditetapkan,” kata Irfan dalam rapat kerja dengan Komisi VIII DPR RI di Jakarta, Rabu (5/11/2025).

Bisnis.com, DENPASAR - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) meningkatkan kesiagaan di seluruh cabang utama menghadapi potensi cuaca ekstrem yang diperkirakan terjadi mulai November 2025 hingga Februari 2026.

Langkah antisipatif ini dilakukan seiring dengan peringatan Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) mengenai puncak musim hujan di sebagian besar wilayah Indonesia.

Direktur Utama ASDP, Heru Widodo menjelaskan bahwa perusahaan telah menyiapkan berbagai langkah untuk memastikan keselamatan pengguna jasa tetap menjadi prioritas utama, terutama pada periode cuaca yang dinamis.

"Kami berkomitmen menghadirkan layanan yang tidak hanya andal, tetapi juga menjamin keselamatan dan kenyamanan masyarakat. Setiap perjalanan harus berlangsung dengan aman, termasuk saat menghadapi cuaca ekstrem,” jelas Heru dikutip dari siaran pers, Rabu (5/10/2025).

BMKG memprediksi puncak musim hujan akan terjadi lebih dulu di wilayah barat Indonesia pada November hingga Desember 2025, kemudian beralih ke wilayah selatan dan timur pada Januari hingga Februari 2026. Aktivitas arus permukaan di sekitar Pelabuhan Merak pada awal November ini juga menunjukkan peningkatan, dengan kecepatan 32-103 cm/s, menandakan perlunya kewaspadaan tambahan di lapangan.

Corporate Secretary ASDP, Shelvy Arifin, menjelaskan bahwa ASDP telah menyiapkan berbagai langkah antisipatif di empat cabang utama Merak, Bakauheni, Ketapang, dan Gilimanuk mulai dari kesiapan tugboat pendukung operasional, peningkatan kesiapan armada dan fasilitas pelabuhan, hingga penguatan sistem komunikasi dan informasi.

"Kami secara intens berkoordinasi dengan BMKG untuk memantau kondisi cuaca pelabuhan dan jalur penyeberangan secara berkala. Selain itu, ASDP juga menjalin koordinasi erat dengan regulator, seperti Syahbandar dan BPTD, agar setiap pengambilan keputusan terutama terkait operasional buka-tutup pelabuhan dapat dilakukan secara cepat dan terkoordinasi demi keselamatan bersama,” jelas Shelvy.

Shelvy menambahkan, keselamatan merupakan tanggung jawab bersama antara operator dan pengguna jasa. Untuk itu, masyarakat diimbau agar lebih waspada terhadap kondisi cuaca ekstrem, selalu mengikuti arahan petugas baik di pelabuhan maupun di atas kapal, serta tidak memaksakan diri untuk melakukan perjalanan jika kondisi tidak memungkinkan.

“Kami memahami bahwa banyak pengguna jasa ingin tiba tepat waktu, namun keselamatan tetap harus menjadi prioritas. Keputusan perjalanan kapal sepenuhnya berada di bawah kewenangan regulator, dalam hal ini Syahbandar, yang menerbitkan Surat Persetujuan Berlayar (SPB). ASDP akan selalu mematuhi ketentuan tersebut demi keamanan bersama,” tegasnya.

Lebih lanjut, ASDP juga mengimbau seluruh pengguna jasa agar mempersiapkan perjalanan dengan sebaik-baiknya sejak jauh hari. Saat ini, pembelian tiket ferry hanya dapat dilakukan secara online melalui aplikasi dan website Ferizy, dengan masa pemesanan maksimal H-60 sebelum tanggal keberangkatan. Tidak ada lagi penjualan tiket di pelabuhan.

Masyarakat diharapkan memastikan sudah memiliki tiket sebelum berangkat dan tiba di pelabuhan sesuai jadwal yang tertera di tiket untuk menghindari antrean dan keterlambatan layanan. Selain itu, pengguna jasa diingatkan untuk terus memantau informasi cuaca terkini dan mematuhi arahan petugas selama berada di area pelabuhan maupun di atas kapal.

Dengan kolaborasi yang kuat antara operator, regulator, dan masyarakat, ASDP berkomitmen menjaga kelancaran mobilitas masyarakat di seluruh lintasan penyeberangan agar tetap aman, tertib, dan nyaman selama periode cuaca ekstrem.