IDXChannel - Wakil Menteri Agama (Wamenag) sekaligus anggota Amirul Hajj 1447 H, Romo Muhammad Syafi'i, mengapresiasi penyelenggaraan ibadah haji 2026. Dia menilai ada peningkatan layanan yang diberikan kepada jamaah haji Indonesia.

"Sebagai anggota Ammirul Hajj yang ditugaskan Menteri Agama, saya apresiasi pelaksanaan haji tahun ini," kata Romo Syafi'i di Mina, Jumat (28/5/2026).

Menurut Romo Syafi'i, keberadaan Kementerian Haji dan Umrah membawa energi dan semangat baru dalam penyelenggaraan haji. Hal itu memberi dampak positif pada jamaah haji.

"Saya sudah empat tahun berturut-turut melaksanakan haji, dan tahun ini terasa berbeda," ujar Romo Syafi'i.

"Presiden Prabowo membuktikan bahwa negara siap hadir untuk jamaah dan akan berusaha terus memberikan yang terbaik," sambungnya.

Perbaikan pelayanan yang dirasakan terkait perubahan skema waiting list sehingga rerata waktu tunggu jamaah bisa dipangkas. Penerapan istitha'ah kesehatan juga diperketat.

Selain itu, perbaikan juga nampak antara lain pada layanan transportasi, hotel, konsumsi, dan pelayanan kesehatan di Arab Saudi.

Romo Syafi'i mencontohkan, ada 345 jamaah yang kondisi kesehatannya menurun di bandara terpaksa dipulangkan demi keselamatan mereka. Fasilitas transportasi seperti bus Shalawat beroperasi selama 24 jam untuk melayani mobilitas jamaah.

Meski relatif jauh, Hotel Al-Hidayah dinilai bersih, nyaman, dengan akses yang efisien, serta kualitas konsumsi juga terjaga.

"Soal makanan tak ada keluhan, jamaah bilang khawatir badannya naik. Kami sengaja mengurangi cabai demi menjaga kesehatan menjelang puncak haji," kata Romo Syafi'i.

Di sektor kesehatan, ada kemajuan berkat kerja sama strategis dengan Saudi German Hospital. Selain itu, tenda jamaah di Arafah dan Mina diberi nama per kloter, dilengkapi pendingin ruangan (AC), serta proses pemindahan antar lokasi yang berjalan tertib. Kehadiran 18 unit mobil Buggy juga membantu jamaah saat kelelahan di Mina.

Menurut Romo Syafi'i, apresiasi juga datang dari otoritas Arab Saudi. Menteri Dalam Negeri Arab Saudi memberi penghargaan kepada Menteri Haji dan Umrah Indonesia, Gus Irfan, dan diundang dalam pertemuan di Istana Mina.

(Febrina Ratna Iskana)

JAKARTA - Wakil Menteri Agama (Wamenag) sekaligus anggota Amirul Hajj 1447 H, Romo Muhammad Syafi'i, mengapresiasi penyelenggaraan ibadah haji 2026. Romo Syafii menilai ada peningkatan layanan yang diberikan kepada jemaah haji Indonesia.

"Sebagai anggota Ammirul Hajj yang ditugaskan Menteri Agama, saya apresiasi pelaksanaan haji tahun ini," terang Romo Syafi'i di Mina, Jumat (28/5/2026).

Menurut Romo Syafi'i, keberadaan Kementerian Haji dan Umrah membawa energi dan semangat baru dalam penyelenggaraan haji. Hal itu memberi dampak positif pada jemaah haji.

"Saya sudah empat tahun berturut-turut melaksanakan haji, dan tahun ini terasa berbeda. Presiden Prabowo membuktikan bahwa negara siap hadir untuk jemaah dan akan berusaha terus memberikan yang terbaik," katanya.

Perbaikan misalnya dirasakan terkait perubahan skema waiting list sehingga rerata waktu tunggu jemaah bisa dipangkas. Penerapan istitha'ah kesehatan juga diperketat. Di Saudi, perbaikan juga tampak antara lain pada layanan transportasi, hotel, konsumsi, dan pelayanan kesehatan.

Romo Syafi'i mencontohkan, ada 345 jemaah yang kondisi kesehatannya menurun di bandara terpaksa dipulangkan demi keselamatan mereka. Fasilitas transportasi seperti bus Shalawat beroperasi selama 24 jam untuk melayani mobilitas jemaah. Meski relatif jauh, Hotel Al-Hidayah dinilai bersih, nyaman, dengan akses yang efisien. Kualitas konsumsi juga terjaga.

Lihat video: LAUTAN MANUSIA DI MINA! Jemaah Haji Mulai Prosesi Lempar Jamrah dengan Tujuh Kerikil!



"Soal makanan tak ada keluhan, jemaah bilang khawatir badannya naik. Kami sengaja mengurangi cabai demi menjaga kesehatan menjelang puncak haji," kata Romo Syafi'i.

Di sektor kesehatan, ada kemajuan berkat kerja sama strategis dengan Saudi German Hospital. Kehadiran klinik satelit dapat jumlah jemaah yang dirawat. Tenda jemaah di Arafah dan Mina diberi nama per kloter, dilengkapi pendingin ruangan (AC), serta proses pemindahan antarlokasi yang berjalan tertib. Kehadiran 18 unit mobil Buggy membantu jemaah saat kelelahan di Mina.

Menurut Romo Syafi'i, apresiasi juga datang dari otoritas Arab Saudi. Menteri Dalam Negeri Saudi memberi penghargaan kepada Menteri Haji dan Umrah Indonesia. Gus Irfan juga diundang dalam pertemuan di Istana Mina.

MAKKAH - Kawasan maktab jemaah haji Indonesia di Mina perlahan mulai lengang pada 12 Zulhijjah seiring dengan rampungnya prosesi lontar jumrah. Ratusan ribu tamu Allah terpantau mulai berkemas meninggalkan tenda untuk kembali ke hotel masing-masing di Makkah.

Gelombang eksodus ini dilakukan oleh jemaah yang mengambil pilihan Nafar Awal atau keluar dari Mina pada hari Tasyrik kedua. Pergerakan massa ini diwarnai dengan antrean panjang jemaah yang bersiap menaiki armada bus di sekitar maktab.

Pemerintah mencatat pergerakan ini melibatkan lebih dari separuh total keseluruhan jemaah haji Indonesia tahun ini. Proses mobilisasi ratusan ribu orang ini membutuhkan rekayasa lalu lintas yang presisi agar jemaah tidak telantar di jalan.



Kasi Akomodasi Daker Madinah, Zaenal Muttaqin, mengonfirmasi bahwa evakuasi darat ini telah diinisiasi sesaat setelah fajar menyingsing. Petugas di sektor ad-hoc langsung mengawal pergerakan jemaah dari tenda menuju area penjemputan bus.

"Mulai pukul 6 sudah mulai ada pergerakan naik bus, jadi jam setengah 7 atau jam 7 sudah mulai meninggalkan Mina," urai Zaenal Muttaqin kepada Tim Media Center Haji.

Ia merinci bahwa jumlah jemaah yang bergegas kembali ke Makkah ini mencapai angka fantastis, yakni lebih dari 132 ribu jiwa. Angka tersebut mendominasi kelompok terbang (kloter) yang secara resmi telah menyelesaikan kewajiban mabit di Mina.

"Untuk jemaah yang meninggalkan Mina dari Nafar Awal ini kurang lebih sekitar 68 persen atau 132.568 jemaah," jelas Zaenal merujuk pada data pergerakan operasional.

Total terdapat 424 kloter dari 500 lebih kloter haji Indonesia yang memutuskan untuk tidak melanjutkan menginap di hari Tasyrik ketiga. Manajemen waktu pergerakan bus menjadi kunci utama karena terikat oleh tenggat waktu ibadah yang sangat ketat.

Sesuai aturan syariat, jemaah Nafar Awal haram berada di wilayah Mina setelah terbenamnya matahari (Ghurub asy-Syams). Petugas menargetkan penyapuan jemaah Nafar Awal rampung pada pukul 14.00, dengan batas toleransi maksimal hingga pukul 17.00 waktu setempat.

"Meskipun misalnya dijadwalkan pada Nafar Awal, maka mereka harus melanjutkan untuk mabit di Mina, yaitu mengambil Nafar Tsani," tegas Zaenal memberikan peringatan jika ada jemaah Nafar Awal yang gagal keluar dari Mina sebelum matahari tenggelam.

Setibanya di hotel kawasan Makkah, jemaah akan diistirahatkan untuk memulihkan stamina pasca-Armuzna. Mereka selanjutnya akan bersiap menunaikan Tawaf Ifadah dan Sa'i di Masjidil Haram sebagai penutup rukun haji.

JAKARTA - Kementerian Haji dan Umrah (Kemenhaj) mengerahkan 19 unit mobil golf di kawasan Mina. Mobil golf tersebut untuk membantu jemaah haji Indonesia yang mengalami kelelahan, lanjut usia (lansia), hingga terpisah dari rombongan saat fase lontar jumrah berlangsung.

Juru Bicara Kemenhaj Maria Assegaff mengatakan armada mobil golf tersebut menjadi bagian dari penguatan layanan perlindungan jemaah selama puncak ibadah haji di Armuzna.

“Mobil golf ini disiapkan untuk membantu jemaah haji Indonesia yang mengalami kelelahan, jemaah yang lanjut usia, serta jemaah yang terpisah dari rombongan maupun jemaah yang kehilangan arah setelah melaksanakan lontar jumrah dan tidak memiliki kondisi fisik yang baik,” kata Maria, Jumat (29/5/2026).

Menurut dia, armada tersebut disiagakan aktif di sejumlah titik. Khususnya di sekitar pintu keluar Jamarat untuk menjangkau jemaah yang membutuhkan bantuan secara cepat.

“Armada tersebut disiagakan secara aktif dan bergerak menyisir titik-titik strategis, khususnya berada di sekitar pintu keluar Jamarat guna memastikan setiap jemaah yang membutuhkan pertolongan dapat segera dijangkau dan mendapatkan pendampingan secara cepat,” ujarnya.

Maria menjelaskan, pengerahan mobil golf dilakukan untuk menjawab tingginya mobilitas jemaah dan kepadatan di area Jamarat selama pelaksanaan lontar jumrah.

Lihat video: PUNCAK IBADAH HAJI 2026



Selain membantu jemaah yang kelelahan, petugas di lapangan juga melakukan pendampingan terhadap jemaah yang terpisah dari rombongan serta memastikan mereka dapat kembali ke tenda masing-masing dengan aman.

“Petugas di lapangan bergerak sigap membantu jemaah yang mengalami kelelahan, kemudian mengevaluasi jemaah di jalur-jalur padat, mendampingi jemaah pula yang terpisah dari rombongan, dan memastikan para jemaah dapat kembali ke tenda masing-masing dalam kondisi selamat dan aman,” ucapnya.

Dalam mendukung layanan di fase Mina, Kemenhaj RI juga menyiagakan 1.356 petugas Satgas Mina yang ditempatkan di sejumlah titik pantau dan jalur pergerakan jemaah menuju Jamarat.

Pos pantau Satgas Mina ditempatkan di sejumlah titik strategis seperti Jalan 616, Jalan 535, depan Mina Al-Wadi Hospital, Jalan 627, bawah Jalan Abdullah bin Abdul Aziz, hingga gerbang terowongan Muaisim Turki.

Selain itu, PPIH turut menempatkan Mobile Crisis Rescue (MCR) di kawasan Jamarat Mina untuk memberikan pertolongan pertama, evakuasi darurat, hingga membantu mengurai kepadatan jemaah.

“MCR dibentuk khusus untuk bisa menangani berbagai kondisi kedaruratan, antara lain jemaah yang mungkin pingsan, tersesat, maupun juga mengalami kelelahan ekstrem, terpisah dari rombongan, bahkan hingga evakuasi bagi jemaah lanjut usia dan penyandang disabilitas,” jelas Maria.

Kemenhaj RI juga mengimbau jemaah untuk tidak melaksanakan lontar jumrah pada pukul 10.00 hingga 14.00 waktu Arab Saudi guna menghindari cuaca panas ekstrem dan kepadatan arus jemaah di kawasan Jamarat. Jemaah diminta tetap bergerak secara berkelompok, mengikuti arahan petugas, serta tidak memisahkan diri dari rombongan selama pelaksanaan fase Mina.

MEKKAH - Persoalan kepadatan jemaah di Mina kembali menjadi perhatian dalam penyelenggaraan ibadah haji 1447 H/2026 M. Meski secara umum pelaksanaan haji tahun ini dinilai berjalan baik, keterbatasan ruang dan fasilitas di kawasan Mina masih menjadi tantangan yang dirasakan langsung oleh jemaah Indonesia.

Ketua Komisi VIII DPR RI sekaligus anggota Tim Pengawas (Timwas) Haji DPR RI, Marwan Dasopang, menilai persoalan tersebut tidak bisa terus dibiarkan berulang tanpa solusi jangka panjang. Hal itu disampaikannya melalui rilis yang diterima Parlementaria di Mina, Makkah, Arab Saudi, Jumat (29/5/2026).

Menurut Marwan, secara keseluruhan tahapan penyelenggaraan ibadah haji tahun ini berlangsung sesuai agenda dan patut diapresiasi. Pelayanan kepada jemaah, kata dia, telah berjalan cukup baik sejak fase kedatangan hingga puncak ibadah haji.

“Secara keseluruhan penyelenggaraan haji berjalan baik. Tahapan-tahapan awal hingga puncak pelaksanaan ibadah berlangsung sesuai agenda. Kita patut mengapresiasi berbagai pihak yang telah bekerja keras memberikan pelayanan kepada jemaah. Namun kondisi di Mina masih menjadi tantangan utama,” kata Politisi Fraksi PKB ini.

Ia menjelaskan, keterbatasan kapasitas kawasan Mina menyebabkan kepadatan sulit dihindari, terutama saat jutaan jemaah dari berbagai negara berkumpul dalam waktu bersamaan untuk menjalani mabit dan lempar jumrah. Akibatnya, ruang gerak jemaah menjadi sempit dan kenyamanan menurun.

Selain persoalan ruang, Timwas Haji DPR RI juga menerima berbagai laporan terkait fasilitas dasar yang belum optimal. Sejumlah jemaah mengeluhkan pendingin udara (AC) yang tidak bekerja maksimal serta pasokan air yang belum memadai di beberapa titik.

“Kita menerima berbagai masukan terkait fasilitas di Mina. Ada persoalan AC yang tidak berfungsi optimal, ketersediaan air yang kurang memadai, serta berbagai kendala lain yang muncul akibat tingginya kepadatan jemaah dalam satu kawasan yang sangat terbatas,” ujarnya.

Marwan menilai persoalan Mina membutuhkan pendekatan baru yang lebih progresif. Menurutnya, apabila perluasan area Mina sudah tidak memungkinkan karena keterbatasan lahan, maka pemerintah perlu mulai mempertimbangkan alternatif lain, termasuk pembangunan tenda bertingkat.

“Kita harus mulai memikirkan formula baru. Jika area Mina memang tidak bisa diperluas, maka perlu dipertimbangkan berbagai opsi seperti tenda bertingkat atau skema lain yang memungkinkan ruang bagi jemaah menjadi lebih longgar dan manusiawi,” katanya.

Selain pembangunan fisik, Timwas Haji DPR juga mulai mendorong optimalisasi skema tanazul sebagai salah satu solusi mengurangi kepadatan. Dalam skema tersebut, sebagian jemaah tidak harus mabit di tenda Mina dan dapat kembali ke hotel yang telah ditentukan dengan pengaturan khusus.

Marwan memperkirakan sekitar 60 ribu jemaah Indonesia berpotensi mengikuti skema tersebut karena lokasi hotel mereka dinilai masih memungkinkan untuk mobilisasi menuju lokasi ibadah.

“Dari sekitar 201 ribu jemaah Indonesia, mungkin ada sekitar 60 ribu jemaah yang dapat dipertimbangkan untuk mabit di hotel dengan pengaturan yang baik dan tetap sesuai ketentuan yang berlaku. Jika ini dapat diwujudkan, ruang di Mina akan jauh lebih longgar bagi jemaah yang tetap berada di tenda,” jelasnya.

Namun demikian, ia menegaskan bahwa penerapan skema tanazul maupun pembangunan fasilitas baru memerlukan kajian mendalam, pengorganisasian yang matang, serta komunikasi intensif dengan Pemerintah Arab Saudi. Karena itu, ia berharap kehadiran Kementerian Haji dan Umrah RI nantinya dapat memperkuat proses negosiasi dan koordinasi demi mencari solusi permanen atas persoalan Mina.

“Ini bukan pekerjaan mudah. Dibutuhkan koordinasi yang kuat, dukungan regulasi, serta komunikasi yang intensif dengan Pemerintah Arab Saudi. Namun persoalan Mina tidak boleh dibiarkan berulang tanpa solusi. Kita harus berani mencari terobosan demi meningkatkan kenyamanan dan keselamatan jemaah Indonesia,” tegasnya.

JAKARTA - Anggota Tim Pengawas (Timwas) Haji DPR, Abdul Wachid menyoroti sejumlah persoalan penting dalam fase puncak ibadah haji di Arafah, Mizdalifah dan Mina (Armuzna). Di antara yang disoroti yakni keterlambatan bus dan kepadatan tenda jemaah.

“Memang ada beberapa catatan minor, terutama saat pergerakan dari Arafah menuju Muzdalifah dan Mina,” kata Wachid dalam keterangannya dikutip Jumat (29/5/2026).

Ia mengungkapkan masih terdapat jemaah yang tertahan hingga pagi akibat keterlambatan armada bus pengangkut dari Arafah menuju Muzdalifah dan Mina. Namun, ia bersyukur seluruh jemaah berhasil diberangkatkan.

“Ada yang tidak bisa berangkat sampai pagi, tapi alhamdulillah jam tujuh pagi bisa tertolong,” ujar Wakil Ketua Komisi VIII DPR ini.

Selain transportasi, Wachid juga menyoroti kondisi tenda di Arafah dan Mina. Menurutnya, kapasitas tenda masih perlu ditingkatkan agar jemaah memperoleh ruang istirahat yang lebih layak.

Hal itu dilandasi lantaran dirinya menemukan sejumlah tenda terisi lebih dari kapasitas yanh ditentukan. “Kita ingin kualitas tenda meningkat. Jangan sampai jemaah ditata seperti ikan pindang,” katanya.

Untuk mengatasi persoalan tersebut, Timwas Haji DPR mengusulkan peningkatan standar layanan dari paket D menjadi paket C pada musim haji mendatang. Dengan peningkatan paket itu, kualitas tenda, fasilitas pendingin udara, hingga kenyamanan ruang tidur diharapkan lebih baik.

Selain evaluasi layanan di Armuzna, Wachid juga menyoroti pentingnya kontrak jangka panjang dengan hotel, syarikah, dan penyedia katering. Menurutnya, sistem kontrak lima tahunan akan membuat kualitas layanan lebih stabil sekaligus mempermudah evaluasi pemerintah.

“Haji yang akan datang supaya kualitas terjaga baik, pelayanan baik, kita harus kontrak long-term lima tahun,” kata Wachid.

Ia menegaskan perusahaan penyedia layanan yang tidak memenuhi standar harus langsung didiskualifikasi agar kualitas pelayanan jemaah Indonesia tetap terjaga.

Usulan kontrak jangka panjang itu juga disebut menjadi bagian dari persiapan menuju pembangunan Kampung Haji Indonesia yang direncanakan pemerintah.

“Nanti setelah haji selesai kami akan lakukan rapat evaluasi untuk persiapan haji 2027,” tegas Wachid.

Bisnis.com, MAKKAH — Petugas Penyelenggara Ibadah Haji (PPIH) Arab Saudi melarang jemaah haji Indonesia melaksanakan lempar jumrah pada pukul 10.00 hingga 14.00 Waktu Arab Saudi (WAS) karena cuaca panas dan kepadatan di kawasan Jamarat, Mina.

Ketua PPIH Arab Saudi yang juga Direktur Jenderal Pelayanan Haji Kementerian Haji dan Umrah (Kemenhaj) Ian Heryawan mengatakan bahwa kebijakan tersebut merupakan instruksi langsung dari Kementerian Haji Arab Saudi demi menjaga keselamatan jemaah selama puncak ibadah haji 1447 H.

"Seluruh jemaah haji agar mengikuti seluruh ketentuan yang ditetapkan bahwa pukul 10.00 pagi ini hingga pukul 14.00 untuk tidak bergerak keluar tenda," ujar Ian dalam keterangan video yang diterima Tim Media Center Haji, dikutip pada Kamis (28/5/2026).

Menurutnya, larangan tersebut diberlakukan untuk mengurangi risiko gangguan kesehatan akibat paparan cuaca panas sekaligus mengendalikan kepadatan arus jemaah menuju area lempar jumrah.

"Kami memerintahkan kepada seluruh jajaran petugas yang ada di lapangan untuk melaksanakan instruksi ini dengan sebaik-baiknya," ujar pensiunan jenderal bintang tiga TNI AL tersebut.

Ian menegaskan bahwa selama periode larangan tersebut, jemaah diminta tetap berada di tenda dan mengikuti pola pergerakan yang telah diatur petugas dan syarikah secara ketat.

"Jemaah haji Indonesia harus tetap berada di dalam tenda dan mengikuti dengan ketat rencana pergerakan kerumunan yang telah disetujui, dengan pengawasan langsung oleh misi haji dan penyedia layanan untuk memastikan keselamatan mereka," katanya.

Dia menambahkan bahwa kepatuhan jemaah terhadap aturan tersebut akan dipantau secara langsung selama fase Mina berlangsung. Kemenhaj juga akan melakukan evaluasi atas pergerakan jemaah Indonesia di Jamarat pada musim haji tahun ini.

Pada 10 Dzulhijjah atau 27 Mei 2026, jutaan jemaah dari berbagai negara melaksanakan lontar jumrah aqabah di Jamarat. Selanjutnya, pada hari Tasyrik, jemaah yang mengambil nafar awal akan melaksanakan lontar jumrah ula, wustha, dan aqabah pada 11—12 Dzulhijjah, sedangkan jemaah nafar tsani melanjutkan hingga 13 Dzulhijjah.

Suhu di Mina dan jalur menuju Jamarat cukup terik pada siang hingga sore hari. Pada saat bersamaan, kepadatan jemaah meningkat tajam karena jutaan orang bergerak menuju lokasi lontar jumrah dalam waktu hampir bersamaan.

Kondisi tersebut menjadi tantangan tersendiri bagi jemaah Indonesia yang secara umum memiliki postur tubuh lebih kecil dibandingkan sebagian jemaah dari kawasan Afrika, Eropa, maupun Asia Selatan.

Sepanjang jalur Mina menuju Jamarat, terlihat sejumlah jemaah mengalami kelelahan akibat cuaca panas dan padatnya arus pejalan kaki. Tidak hanya jemaah Indonesia, banyak pula jemaah dari negara lain yang tampak beristirahat di tepi jalur karena kelelahan fisik.

PPIH juga mengimbau jemaah Indonesia agar tidak memaksakan diri melontar jumrah ketika arus jemaah dari negara lain sedang mendominasi area Jamarat.

Selain itu, jemaah diminta tidak melawan arus saat selesai melaksanakan lontar jumrah. Petugas menyarankan jemaah mengikuti jalur keluar sesuai arah pergerakan massa untuk menghindari risiko desak-desakan dan kepadatan berlebih.

JAKARTA - Pemerintah bersama DPR memastikan penyelenggaraan puncak ibadah haji 1447 H/2026 M di Arafah, Muzdalifah, dan Mina (Armuzna) siap dilaksanakan. Seluruh unsur penyelenggara fokus memastikan tidak ada kendala besar saat puncak haji berlangsung.

Kepastian itu disampaikan usai rapat kerja dan rapat dengar pendapat Komisi VIII DPR RI bersama Menteri Haji dan Umrah RI serta unsur pendukung penyelenggaraan haji di AlQim’ma Hall, Makkah, Minggu, 24 Mei 2026.

Ketua Timwas Haji DPR RI 2026 Cucun Ahmad Syamsurijal mengatakan seluruh unsur penyelenggara kini fokus memastikan tidak ada kendala besar saat puncak haji berlangsung. “Kita memastikan semua persiapan haji ini sudah selesai,” ujar Cucun, dikutip Kamis (28/5/2026).

Meski demikian, Wakil Ketua DPR RI ini mengingatkan penyelenggaraan haji tetap memiliki tantangan yang sulit diprediksi karena melibatkan jutaan jemaah dari berbagai negara. “Hal-hal yang unpredictable itu pasti saja, karena beribu orang, bukan masyarakat kita saja,” katanya.

Karena itu, Cucun berharap seluruh pihak terus menjaga koordinasi dan meminta doa masyarakat Indonesia agar pelaksanaan puncak haji berjalan lancar.

“Mudah-mudahan semuanya berjalan lancar, tidak ada suatu hal yang tidak kita inginkan, dan kita berharap semua jemaah haji bisa selamat dan semuanya diterima amal ibadahnya,” ujar Politisi Fraksi PKB ini.

Sementara itu, Menteri Haji dan Umrah RI Mochamad Irfan Yusuf menyampaikan seluruh tahapan penyelenggaraan haji sejak keberangkatan di embarkasi hingga pelayanan di Madinah dan Makkah berlangsung sesuai target pemerintah.

Lihat video: Puncak Haji Tiba! Jutaan Jemaah Mulai Padati Mina untuk Lempar Jumrah



“Alhamdulillah sampai hari ini pemberangkatan, persiapan di embarkasi, kegiatan di Madinah, kegiatan di Makkah sampai hari ini, semuanya berjalan sesuai dengan harapan kita,” katanya.

Irfan Yusuf menambahkan berbagai masukan dari DPR akan menjadi bahan evaluasi pemerintah untuk meningkatkan kualitas layanan jemaah pada musim haji berikutnya. “Tadi saya mendapatkan banyak masukan dari teman-teman DPR. Alhamdulillah ini sebagai bagian perbaikan pelayanan terbaik kita kepada jamaah haji kita,” katanya.

Jemaah haji Indonesia secara bertahap mulai diberangkatkan dari hotel di Makkah menuju Padang Arafah pada 8 Zulhijah atau 25 Mei. Pergerakan dibagi menjadi tiga trip (pukul 07.00, 11.30, dan 16.30 Waktu Arab Saudi) untuk bersiap melaksanakan puncak ibadah wukuf pada 9 Zulhijah atau 26 Mei.

Prosesi pergerakan dan persiapan ibadah Arafah memiliki beberapa panduan utama. Pertama, dari sisi Alur Pergerakan. Pendorongan jemaah diatur ketat oleh Kementerian Haji untuk mencegah penumpukan. Jemaah diimbau selalu mematuhi jadwal yang diberikan oleh petugas kloter atau sektor.

Kedua, Persiapan Fisik. Jemaah disarankan menjaga kondisi fisik, memperbanyak istirahat, dan makan teratur karena puncak ibadah membutuhkan ketahanan tubuh. Ketiga, Wukuf. Puncak ibadah haji berlangsung dengan berdiam diri, berdoa, dan merenung di Padang Arafah.

JAKARTA - Kementerian Haji dan Umrah (Kemenhaj) memperkuat layanan pelindungan jemaah haji Indonesia selama fase Mina dengan menyiagakan Mobile Crisis Rescue atau MCR di kawasan Jamarat, Mina, Arab Saudi. Tim ini disiapkan untuk memberikan pertolongan pertama, evakuasi darurat, serta membantu mengurai kepadatan jemaah selama pelaksanaan lontar jumrah pada hari Tasyrik.

Juru Bicara Kemenhaj Maria Assegaff, mengatakan MCR menjadi salah satu instrumen penting dalam penguatan layanan di titik-titik krusial pergerakan jemaah haji.

“MCR atau Mobile Crisis Rescue adalah tim khusus dan posko dari Petugas Penyelenggara Ibadah Haji yang disiagakan di kawasan Jamarat, Mina. Tim ini bertugas memberikan pertolongan pertama, melakukan evakuasi darurat, dan membantu mengurai kepadatan jemaah selama puncak ibadah haji,” ujar Maria di Jakarta, Kamis (28/5/2026).

Maria menjelaskan, posko MCR ditempatkan di titik-titik strategis di area Jamarat dan rute perlintasan jemaah. Penempatan ini dilakukan agar petugas dapat memantau situasi secara langsung, merespons cepat kondisi darurat, serta memberikan bantuan kepada jemaah yang membutuhkan penanganan segera.

“MCR dibentuk khusus untuk merespons kondisi darurat, termasuk memberikan penanganan bagi jemaah yang pingsan, tersesat, mengalami kelelahan ekstrem, hingga melakukan evakuasi bagi jemaah lanjut usia dan penyandang disabilitas,” jelasnya.

Menurut Maria, keberadaan MCR menjadi bagian dari ikhtiar Kemenhaj memastikan setiap situasi di lapangan dapat ditangani secara cepat, tepat, dan terkoordinasi. Hal ini sejalan dengan komitmen pemerintah dalam menghadirkan penyelenggaraan haji yang aman, tertib, ramah lansia, ramah disabilitas, dan ramah perempuan.

“Pelindungan jemaah adalah prioritas. Karena itu, petugas tidak hanya berada di tenda-tenda jemaah, tetapi juga disiagakan di jalur pergerakan, pos pantau, dan titik-titik yang berpotensi terjadi kepadatan. Setiap jemaah yang membutuhkan bantuan harus bisa segera ditangani,” tegas Maria.

Pada 11 Dzulhijjah 1447 H, jemaah haji Indonesia mulai melaksanakan lontar tiga jamarah, yaitu Ula, Wustha, dan Aqabah. Kemenhaj mengimbau seluruh jemaah untuk mengikuti jadwal lontar yang telah ditetapkan bagi masing-masing kloter dan tidak melaksanakan lontar di luar jadwal resmi.

Adapun pada 11 Dzulhijjah, pelaksanaan lontar jumrah dijadwalkan dalam dua sesi, yakni sesi pertama pada 11 Dzulhijjah pukul 17.00 sampai dengan 24.00 waktu Arab Saudi, dan sesi kedua pada 12 Dzulhijjah pukul 00.00 sampai dengan 04.00 waktu Arab Saudi. Waktu larangan melontar pada 11 Dzulhijjah berlaku pukul 11.00 sampai dengan 18.00 waktu Arab Saudi.

Pada 12 Dzulhijjah, pelaksanaan lontar jumrah dijadwalkan dalam dua sesi, yaitu pukul 05.00 sampai dengan 10.30 waktu Arab Saudi dan pukul 18.00 sampai dengan 24.00 waktu Arab Saudi. Waktu larangan melontar pada 12 Dzulhijjah berlaku pukul 11.00 sampai dengan 14.00 waktu Arab Saudi.

Sementara pada 13 Dzulhijjah, pelaksanaan lontar jumrah dijadwalkan pukul 05.00 sampai dengan 12.00 waktu Arab Saudi, dan tidak ada waktu larangan khusus sebagaimana tercantum dalam jadwal resmi.

Maria kembali mengingatkan jemaah agar tidak memaksakan diri dan tidak berangkat sendiri menuju Jamarat. Seluruh pergerakan harus dilakukan secara berkelompok, didampingi petugas, serta mengikuti arahan ketua kloter, ketua rombongan, ketua regu, sektor, dan pembimbing ibadah.

“Kami mengimbau jemaah untuk tidak terburu-buru dan tidak memaksakan diri. Ikuti jadwal, gunakan jalur resmi, dan jangan memisahkan diri dari rombongan. Keselamatan jemaah harus menjadi perhatian bersama,” kata Maria.

Kemenhaj juga meminta jemaah memperhatikan waktu larangan melontar, terutama untuk menghindari paparan cuaca panas dan potensi kepadatan di kawasan Jamarat. Pada waktu larangan, jemaah diminta tetap berada di tenda, menjaga kondisi fisik, memperbanyak minum air putih, dan menunggu arahan petugas.

Untuk memperkuat layanan selama fase Mina, Kemenhaj menyiagakan 1.356 Petugas Satgas Mina. Para petugas ditempatkan di sejumlah titik pantau, jalur pergerakan jemaah, pos rute Jamarat, pos MCR bawah dan atas, serta pos koordinator tanazul.

Pos pantau Satgas Mina ditempatkan di titik-titik strategis, antara lain Jalan 616, Jalan 533, depan Mina Al-Wadi Hospital, Jalan 627, bawah Jalan Abdullah bin Abdul Aziz, gawang Terowongan Muaisim Turki, depan syarikah, serta sejumlah pos pengarah pergerakan jemaah menuju Jamarat dan pos pemantauan arus kepulangan jemaah dari lontar jumrah.

Pos-pos tersebut bertugas mengarahkan pejalan kaki jemaah haji Indonesia menuju Jamarat, membantu pengaturan arus saat lontar jumrah, mengantisipasi kepadatan, serta memastikan jemaah yang kembali dari Jamarat tetap berada pada jalur yang aman dan tidak mengambil jalan pintas yang berisiko.

Maria menambahkan, kondisi cuaca di Mina pada siang hari masih cukup panas. Karena itu, jemaah diminta menjaga kesehatan, mengonsumsi makanan secara teratur, menggunakan pelindung kepala saat berada di luar tenda, serta membatasi aktivitas fisik yang tidak diperlukan.

“Kami meminta keluarga kloter, ketua rombongan, ketua regu, dan sesama jemaah untuk memberikan perhatian lebih kepada jemaah lansia, disabilitas, perempuan, dan jemaah dengan risiko kesehatan tinggi. Jika ada jemaah yang terlihat kelelahan, kebingungan, terpisah dari rombongan, atau mengalami gangguan kesehatan, segera laporkan kepada petugas terdekat,” ujar Maria.

Kemenhaj memastikan seluruh layanan selama fase Mina, mulai dari transportasi, akomodasi, konsumsi, kesehatan, bimbingan ibadah, hingga pelindungan jemaah, terus diperkuat sampai seluruh rangkaian Armuzna selesai.

“Kami mengajak seluruh jemaah untuk menjaga kekompakan, saling membantu, saling mengingatkan, dan saling menjaga. Semangat gotong royong dan ukhuwah menjadi bagian penting dalam mewujudkan ibadah haji yang aman, tertib, nyaman, dan penuh keberkahan,” tutur Maria.

RIYADH - Otoritas Statistik Umum Arab Saudi menyatakan jumlah total jemaah haji selama musim haji 1447 Hijriah mencapai 1.707.301 orang. Lembaga tersebut mengatakan 1.546.655 jemaah datang dari luar kerajaan melalui berbagai titik masuk.

Adapun 160.646 jemaah melaksanakan ibadah haji dari dalam Arab Saudi, termasuk warga negara dan penduduk Saudi.

Menurut statistik otoritas tersebut, jumlah jemaah laki-laki mencapai 893.396 orang, sedangkan jumlah jemaah perempuan mencapai 813.905 orang.

Otoritas tersebut menambahkan 1.485.729 jemaah datang melalui jalur udara, sementara 54.429 orang masuk melalui jalur darat dan 6.497 orang datang melalui jalur laut.

JAKARTA - Kementerian Haji dan Umrah (Kemenhaj) menyiagakan sebanyak 1.356 petugas Satgas Mina untuk memperkuat layanan dan pengawasan jemaah haji Indonesia selama fase Mina pada puncak ibadah haji. Diketahui, fase Mina merupakan tahapan krusial dalam puncak ibadah haji (Armuzna), di mana jemaah tinggal (mabit) di Mina untuk melontar jumrah.

Fase ini menuntut kesiapan fisik prima karena jemaah berjalan kaki menuju Jamarat dan berpotensi menghadapi suhu ekstrem. Juru Bicara Kementerian Haji dan Umrah, Maria Assegaff mengatakan ribuan petugas tersebut ditempatkan di sejumlah titik guna mendukung pengaturan arus jemaah hingga merespons cepat kebutuhan di lapangan.

“Secara keseluruhan, total ada 1.356 petugas Satgas Mina yang disiagakan untuk mendukung layanan, pengawasan, dan juga pengaturan arus jemaah, serta merespon cepat terhadap kebutuhan jemaah di lapangan,” kata Maria Assegaff, Kamis (28/5/2026).

Ia menjelaskan pos pantau Satgas Mina tersebar di sejumlah lokasi, antara lain di Jalan 616, Jalan 533, depan Mina Al-Wadi Hospital, Jalan 627, bawah Jalan Abdullah bin Abdul Aziz, hingga kawasan terowongan Muaisim-Turki.

Menurut Maria, pos-pos tersebut bertugas mengarahkan pergerakan jemaah menuju Jamarat, membantu pengaturan arus saat lontar jumrah, mengantisipasi kepadatan, hingga memastikan jemaah kembali melalui jalur aman.

“Pos-pos tersebut memang bertugas mengarahkan pejalan kaki jemaah haji Indonesia menuju Jamarat, membantu juga bagaimanakah pengaturan arus saat pelaksanaan lontar jumrah, mengantisipasi kepadatan, serta memastikan bahwa jemaah yang kembali dari Jamarat tetap berada pada jalur yang aman dan tidak mengambil jalan pintas yang berisiko,” ujarnya.

Selain Satgas Mina, Petugas Penyelenggara Ibadah Haji (PPIH) juga menyiapkan Mobile Crisis Rescue (MCR) di kawasan Jamarat dan Mina. Tim khusus ini disiapkan untuk memberikan pertolongan pertama, melakukan evakuasi darurat, serta membantu mengurai kepadatan jemaah.

Maria mengatakan posko MCR ditempatkan di titik-titik krusial area Jamarat dan jalur perlintasan jemaah agar petugas dapat memantau situasi secara langsung dan merespons kondisi darurat dengan cepat.

“MCR dibentuk khusus untuk kemudian menangani berbagai kondisi kedaruratan, antara lain misalnya seperti ada jemaah yang mungkin pingsan, tersesat, maupun mengalami kelelahan ekstrem, hingga evakuasi bagi jemaah lanjut usia dan penyandang disabilitas,” katanya.

Ia menambahkan petugas juga disiagakan untuk membantu jemaah yang tersesat, kelelahan, terpisah dari rombongan, maupun membutuhkan penanganan segera selama fase Mina berlangsung.

Kementerian Haji dan Umrah juga mengimbau jemaah menjaga kesehatan mengingat kondisi cuaca di Mina masih cukup panas pada siang hari. Jemaah diminta memperbanyak minum air putih, menggunakan payung dan pelindung kepala saat berada di luar tenda, serta membatasi aktivitas fisik yang tidak mendesak.

“Jangan biarkan jemaah rentan bergerak sendiri menuju Jamarat,” ujar Maria saat meminta perhatian lebih bagi jemaah lansia, disabilitas, perempuan, dan jemaah dengan risiko kesehatan tinggi.

Kementerian Haji dan Umrah memastikan layanan transportasi, akomodasi, konsumsi, kesehatan, bimbingan ibadah, hingga perlindungan jemaah terus diperkuat sampai seluruh rangkaian Armuzna selesai.

MAKKAH - Potensi kerawanan arah pergerakan jemaah haji di kawasan Mina, Arab Saudi, memaksa otoritas mempertebal lapis pengawasan di lapangan. Petugas Penyelenggara Ibadah Haji (PPIH) kini melakukan penyekatan visual pada sejumlah persimpangan rawan di rute pejalan kaki menuju Jamarat.

Langkah mitigasi ini bertujuan agar tidak ada jemaah Nusantara yang kebingungan atau salah masuk ke dalam lorong terowongan yang bukan jalurnya. Terjebak di jalur yang salah akan memaksa jemaah menempuh jarak evakuasi yang berlipat ganda jauhnya di bawah cuaca terik.

Ketua PPIH Arab Saudi, Ian Heryawan memastikan terdapat 10 pos jaga permanen yang telah diaktifkan secara penuh sepanjang rute lontar jumrah. Ratusan petugas berseragam disebar secara strategis untuk menjadi navigator hidup bagi jutaan manusia yang bergerak serentak.

"Mereka para petugas, khususnya yang ada di jalan pertigaan, perempatan, karena apabila salah masuk jalur, maka nanti jalur tersesatnya menjadi lebih jauh lagi," terang Ian Heryawan kepada Tim Media Center Haji, Kamis (28/5/2026).

Kehadiran petugas stasioner di jalanan ini juga didukung kuat oleh mobilitas armada mobil golf yang difungsikan sebagai kendaraan penyapu. Fasilitas taktis ini dikhususkan untuk mengantar jemaah yang benar-benar telah kehilangan jejak kelompoknya di lautan manusia.

Namun, Dirjen Pelayanan Haji Kemenhaj ini menekankan bahwa skenario penyelamatan paling efektif tetap bertumpu pada kedisiplinan jemaah itu sendiri dalam mengikuti aturan maktab. Keputusan sepihak keluar tenda untuk melontar jumrah tanpa izin markas adalah tindakan ceroboh yang sangat membahayakan.

"Apabila ada jemaahnya yang tertinggal di sebuah tempat, mohon ada yang tertua atau yang dituakan untuk menjaganya dan menghubungi petugas," pesan Ian secara khusus kepada seluruh ketua rombongan maupun regu yang memimpin formasi di lapangan.

Kemenhaj sangat memahami bahwa menjaga keutuhan sebuah kelompok besar di ruang terbuka Mina bukanlah perkara yang mudah. Insiden terpisahnya jemaah sering kali dipicu oleh hilangnya fokus setelah mereka beraktivitas mandiri ke luar tenda.

Jemaah dituntut untuk mempertajam memori spasial mereka dan memperhatikan penanda khusus yang dipasang di setiap sudut kemah. Kelalaian kecil dalam menghafal arah pulang bisa berujung pada kelelahan fatal akibat berputar-putar tanpa tujuan.

Berdasarkan pengalaman jurnalis SindoNews Ike Kesuma, banyak jemaah yang mulai kehilangan fokus setelah menyelesaikan lempar jumrah. Hal ini disebabkan oleh faktor kelelahan jemaah setelah menempuh perjalanan yang cukup jauh dan disertai suhu panas yang berbeda dari tanah air.

Petugas pun dengan sigap membantu jemaah, bahkan tidak jarang yang mengantarkan hingga pemondokannya. Agar jemaah tidak semakin tersesat jauh, terutama jemaah yang terpisah dari rombongannya.

Keselamatan jiwa para tamu Allah kini menjadi parameter tertinggi yang mengesampingkan ego pribadi untuk merampungkan rukun haji dengan cepat. Ketegasan pengawasan arah di Mina ini diimplementasikan semata-mata demi menjamin jemaah haji menyelesaikan ibadahnya tanpa cacat.