JAKARTA, KOMPAS.com - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) bersama 14 badan usaha milik negara (BUMN) menjalankan program kolaborasi Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL) BUMN Konservasi Lingkungan dan Pemberdayaan Masyarakat Tahap II di Kabupaten Raja Ampat, Papua Barat Daya.

Program yang berlangsung pada 22 sampai 24 April 2026 itu difokuskan di Kampung Mutus dan Kampung Manyaifun.

Program tersebut mencakup intervensi di bidang lingkungan, sosial, pendidikan, dan penguatan ekonomi masyarakat.

Dok. Kemenpar Ilustrasi turis di Raja Ampat.

Direktur Utama ASDP Heru Widodo mengatakan, keterlibatan perseroan dalam program tersebut merupakan bagian dari komitmen perusahaan mendukung pembangunan berkelanjutan di kawasan tertinggal, terdepan, dan terluar (3T).

“Partisipasi ASDP dalam program TJSL BUMN di Raja Ampat merupakan wujud komitmen kami untuk tidak hanya menghadirkan layanan transportasi yang andal, tetapi juga berkontribusi aktif dalam menjaga kelestarian lingkungan dan meningkatkan kesejahteraan masyarakat. Melalui kolaborasi ini, kami berharap dapat menciptakan dampak berkelanjutan dan memberikan nilai tambah bagi masyarakat setempat,” ujar Heru dalam keterangan resmi, Senin (27/4/2026).

Program ini melibatkan 15 BUMN, yakni PT Pelabuhan Indonesia (Persero), PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports), PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk, PT Perusahaan Listrik Negara (Persero), PT Pegadaian (Persero), PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero), Indonesia Financial Group (IFG), PT ASDP Indonesia Ferry (Persero), AirNav Indonesia, PT Taspen (Persero), Perum Percetakan Uang Republik Indonesia (Peruri), PT Asuransi Kredit Indonesia (Persero), PT Jaminan Kredit Indonesia (Persero), PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk, dan Perum DAMRI.

Fokus rehabilitasi lingkungan dan pemberdayaan

Di Kampung Mutus, program diarahkan pada rehabilitasi ekosistem melalui penanaman 2.000 bibit mangrove dan 650 fragmen karang, disertai edukasi pelestarian lingkungan kepada masyarakat.

Program tersebut juga mencakup pelatihan dan sertifikasi selam bagi kelompok konservasi, serta pendampingan Badan Usaha Milik Desa (BUMDes) untuk memperkuat kapasitas kelembagaan dan mendukung peningkatan pendapatan masyarakat.

Selain itu, akses listrik disediakan bagi 119 rumah dengan jangkauan sekitar 500 penerima manfaat.

Di bidang pendidikan, program mencakup renovasi fasilitas belajar dan penyediaan sarana pendidikan di SD YPK Effata Mutus dan SMPN 11 Raja Ampat.

Sementara di Kampung Manyaifun, program diarahkan pada penguatan infrastruktur dasar dan layanan sosial melalui penyediaan listrik bagi 59 rumah dengan jangkauan 117 penerima manfaat.

Kegiatan tersebut juga meliputi renovasi fasilitas umum, sekolah, dan rumah ibadah.

Direktur TJSL BP BUMN Edi Eko Cahyono mengatakan, kolaborasi lintas BUMN menjadi langkah strategis untuk menghadirkan program TJSL yang lebih terintegrasi, terukur, dan berkelanjutan melalui pendekatan multiintervensi.

Bagian dari kelanjutan program TJSL

Corporate Secretary ASDP Windy Andale mengatakan, program ini melanjutkan berbagai inisiatif TJSL yang sebelumnya dijalankan perusahaan di sejumlah daerah.

Beberapa di antaranya penanaman 3.000 bibit mangrove di Bitung, transplantasi terumbu karang di Labuan Bajo, pemberian beasiswa di Sumbawa, dukungan pengembangan usaha mikro kecil dan menengah (UMKM), hingga renovasi rumah ibadah di berbagai wilayah Indonesia Timur.

Menurut Windy, berbagai program tersebut juga dikaitkan dengan dukungan terhadap pencapaian Sustainable Development Goals (SDGs), termasuk pengentasan kemiskinan, pendidikan berkualitas, energi bersih dan terjangkau, serta perlindungan ekosistem laut.

“Melalui program kolaborasi ini, ASDP ingin memastikan kehadirannya tidak hanya menghadirkan konektivitas, tetapi juga memberikan manfaat nyata dan berkelanjutan bagi masyarakat,” kata Windy.

Jakarta (ANTARA) - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) bersama 14 badan usaha milik negara (BUMN) berkolaborasi dalam pembangunan wilayah Kabupaten Raja Ampat mencakup aspek lingkungan, sosial, pendidikan, hingga penguatan ekonomi masyarakat secara berkelanjutan.

"Keterlibatan ASDP dalam program pembangunan itu merupakan bagian dari komitmen perusahaan untuk menghadirkan manfaat yang lebih luas bagi masyarakat, khususnya di kawasan tertinggal, terdepan, terluar (3T)," kata Direktur Utama ASDP Heru Widodo dalam keterangan di Jakarta, Senin.

Pembangunan itu dilakukan melalui program kolaborasi Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL) BUMN Konservasi Lingkungan dan Pemberdayaan Masyarakat Tahap 2 guna mendukung pembangunan berkelanjutan di wilayah 3T.

Heru menyampaikan partisipasi ASDP dalam program TJSL BUMN di Raja Ampat merupakan wujud komitmen perusahaan untuk tidak hanya menghadirkan layanan transportasi yang andal, tetapi juga berkontribusi aktif dalam menjaga kelestarian lingkungan dan meningkatkan kesejahteraan masyarakat.

Program yang berlangsung pada 22–24 April 2026 itu difokuskan di Kampung Mutus dan Kampung Manyaifun, Kabupaten Raja Ampat, dengan pendekatan terintegrasi yang mencakup aspek lingkungan, sosial, pendidikan, hingga penguatan ekonomi masyarakat secara berkelanjutan.

"Melalui kolaborasi ini, kami berharap dapat menciptakan dampak berkelanjutan dan memberikan nilai tambah bagi masyarakat setempat,” ujarnya.

Menurutnya keindahan Raja Ampat bukan hanya menjadi kebanggaan Indonesia, tetapi juga menyimpan tanggung jawab besar untuk dijaga bersama.

Di Kampung Mutus, program difokuskan pada rehabilitasi ekosistem melalui penanaman 2.000 bibit mangrove dan 650 fragmen karang yang disertai edukasi pelestarian lingkungan bagi masyarakat.

Program itu juga diperkuat dengan pelatihan dan sertifikasi selam bagi kelompok konservasi, serta pendampingan Badan Usaha Milik Desa (BUMDes) guna meningkatkan kapasitas kelembagaan dan pendapatan masyarakat.

Selain itu, akses listrik kini dapat dirasakan oleh 119 rumah dengan jangkauan sekitar 500 penerima manfaat. Di sektor pendidikan, program turut mendukung renovasi fasilitas belajar dan penyediaan sarana pendidikan di SD YPK Effata Mutus dan SMPN 11 Raja Ampat.

Sementara itu, di Kampung Manyaifun, program diarahkan pada penguatan infrastruktur dasar dan layanan sosial melalui penyediaan listrik bagi 59 rumah dengan jangkauan 117 penerima manfaat.

Kegiatan itu juga dilengkapi renovasi fasilitas umum, sekolah, dan rumah ibadah guna mendukung kualitas hidup masyarakat secara menyeluruh.

Corporate Secretary ASDP Windy Andale menambahkan, program itu melanjutkan berbagai inisiatif TJSL ASDP sebelumnya, seperti penanaman 3.000 bibit mangrove di Bitung, transplantasi terumbu karang di Labuan Bajo, pemberian beasiswa di Sumbawa, dukungan pengembangan UMKM, hingga renovasi rumah ibadah di berbagai wilayah Indonesia Timur.

Menurut Windy, berbagai program tersebut turut mendukung pencapaian Sustainable Development Goals (SDGs), mulai dari pengentasan kemiskinan, pendidikan berkualitas, energi bersih dan terjangkau, hingga perlindungan ekosistem laut.

“Melalui program kolaborasi ini, ASDP ingin memastikan kehadirannya tidak hanya menghadirkan konektivitas, tetapi juga memberikan manfaat nyata dan berkelanjutan bagi masyarakat,” kata Windy.

Sementara itu, Direktur TJSL BP BUMN Edi Eko Cahyono menjelaskan kolaborasi lintas BUMN menjadi langkah strategis untuk menghadirkan program TJSL yang lebih terintegrasi, terukur, dan berkelanjutan melalui pendekatan multi intervensi.

Adapun program itu menjadi wujud sinergi 15 BUMN, terdiri dari PT Pelabuhan Indonesia (Persero), PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports), PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk, PT Perusahaan Listrik Negara (Persero), PT Pegadaian (Persero), PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero), Indonesia Financial Group (IFG),

Selanjutnya PT ASDP Indonesia Ferry (Persero), AirNav Indonesia, PT Taspen (Persero), Perum Percetakan Uang Republik Indonesia (Peruri), PT Asuransi Kredit Indonesia (Persero), PT Jaminan Kredit Indonesia (Persero), PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk, dan Perum DAMRI.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta (ANTARA) - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) kembali mengoperasikan KMP Mamberamo Foja untuk memperkuat konektivitas wilayah tertinggal, terdepan, terluar, dan perbatasan (3TP) di Papua, sekaligus memastikan kelancaran mobilitas masyarakat dan distribusi logistik.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Primayanti
Copyright © ANTARA 2026

PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) mendukung persiapan pemerintah untuk mengembangkan layanan taksi air (water taxi) yang bakal menghubungkan Bandara I Gusti Ngurah Rai dengan kawasan Canggu, Bali. Tujuannya untuk mengurangi kemacetan di tengah tingginya mobilitas wisatawan di Pulau Dewata.

Dengan hadirnya layanan water taxi ini, waktu tempuh Bandara I Gusti Ngurah Rai menuju kawasan Canggu yang saat ini melalui jalur darat berkisar 1-2 jam akan terpangkas menjadi maksimal 30 menit saja.

Corporate Secretary ASDP Windy Andale menjelaskan bahwa penetapan lintasan dilakukan melalui kajian menyeluruh dengan mempertimbangkan kebutuhan pengguna, kondisi perairan, aspek keselamatan pelayaran, kesiapan infrastruktur, serta konektivitas kawasan sekitar.

"Melalui pendekatan ini, layanan water taxi diharapkan tidak hanya efisien, tetapi juga aman dan terintegrasi dengan ekosistem pariwisata Bali," ujarnya dalam keterangan resmi, Minggu (19/4).

Saat ini, pengembangan masih berada pada tahap lanjutan sebagai bagian dari penugasan pemerintah, dengan fokus pada penyusunan Detailed Engineering Design (DED) serta pemenuhan aspek perizinan bersama PT Angkasa Pura Indonesia. Tahapan ini ditargetkan selesai pada 2026.

"ASDP pada prinsipnya siap mendukung kebijakan pemerintah dalam pengembangan konektivitas transportasi yang terintegrasi, dengan tetap mengedepankan aspek keselamatan, kesiapan infrastruktur, serta kebutuhan riil di lapangan," jelasnya.

Perusahaan bersama PT Angkasa Pura Indonesia telah menyelesaikan studi kelayakan (feasibility study) dan menunjukkan bahwa proyek ini memiliki potensi untuk dilanjutkan. Kajian dilakukan secara komprehensif mencakup aspek pasar, teknis, finansial, operasional, hingga sosial dan lingkungan.

Hasil kajian juga mengidentifikasi lintasan Sekeh-Canggu (Berawa) sebagai rute prioritas pada tahap awal pengembangan.

"Komitmen ini menjadi bagian dari upaya menghadirkan sistem transportasi maritim yang inklusif, berkelanjutan, dan memberikan manfaat nyata bagi masyarakat serta mendukung penguatan ekosistem transportasi nasional," pungkasnya.

[Gambas:Youtube]

IDXChannel - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) bersama PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) tengah mematangkan rencana pembangunan water taxi di Bali. Moda transportasi tersebut diharapkan mampu menjadi solusi kemacetan yang kerap terjadi di Pulau Dewata.

Direktur Utama ASDP, Heru Widodo mengatakan, inisiatif ini merupakan langkah strategis dalam merespons kebutuhan mobilitas yang semakin dinamis, sekaligus memperkuat konektivitas antarmoda di kawasan pariwisata unggulan.

"Pengembangan layanan water taxi menjadi bagian dari komitmen kami dalam mendukung kebijakan pemerintah untuk menghadirkan sistem transportasi yang terintegrasi. Kami berharap layanan ini dapat menjadi alternatif yang efisien, aman, dan nyaman bagi masyarakat maupun wisatawan," ujarnya dalam keterangan resmi, Senin (20/4/2026).

ASDP bersama InJourney Airports telah menyelesaikan studi kelayakan (feasibility study) proyek penugasan pemerintah tersebut dan hasilnya menunjukkan bahwa proyek ini memiliki potensi untuk dilanjutkan.

Kajian dilakukan secara komprehensif mencakup aspek pasar, teknis, finansial, operasional, hingga sosial dan lingkungan. Hasilnya juga mengidentifikasi lintasan Sekeh-Canggu (Berawa) sebagai rute prioritas pada tahap awal pengembangan.

Secara operasional, inovasi ini diyakini mampu memberikan efisiensi signifikan. Berdasarkan observasi, waktu tempuh perjalanan darat dari Bandara I Gusti Ngurah Rai menuju kawasan Canggu berkisar antara 1 hingga 2 jam. Dengan kehadiran water taxi, waktu tempuh tersebut diproyeksikan dapat dipangkas menjadi maksimal 30 menit, sehingga memberikan nilai tambah bagi pengguna jasa sekaligus meningkatkan daya saing destinasi.

Corporate Secretary ASDP, Windy Andale menambahkan, bahwa penetapan lintasan dilakukan melalui kajian menyeluruh dengan mempertimbangkan kebutuhan pengguna, kondisi perairan, aspek keselamatan pelayaran, kesiapan infrastruktur, serta konektivitas kawasan sekitar.

"Melalui pendekatan ini, layanan water taxi diharapkan tidak hanya efisien, tetapi juga aman dan terintegrasi dengan ekosistem pariwisata Bali,” katanya.

Saat ini, pengembangan masih berada pada tahap lanjutan dengan fokus pada penyusunan Detailed Engineering Design (DED) serta pemenuhan aspek perizinan bersama InJourney Airports. Tahapan ini ditargetkan selesai pada tahun 2026, sebelum dilaporkan kepada pemerintah untuk mendapatkan arahan dan penugasan lebih lanjut.

Menteri Perhubungan, Dudy Purwagandhi sebelumnya menyampaikan, pengembangan water taxi merupakan solusi strategis dalam mendorong integrasi transportasi antarmoda, yang menghubungkan jaringan darat, laut, dan udara secara lebih efektif.

"Inisiatif ini diharapkan mampu meningkatkan efisiensi mobilitas sekaligus mengurangi kepadatan lalu lintas, khususnya di wilayah Kabupaten Badung sebagai pusat aktivitas pariwisata Bali," katanya.

(Rahmat Fiansyah)

JAKARTA, KOMPAS.com - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) menunda pengalihan sementara lintasan penyeberangan Bajoe-Kolaka ke Siwa-Kolaka, Sulawesi Tenggara, yang semula direncanakan berlaku mulai 10 April 2026 menjadi berlaku pada 1 Mei hingga 1 Juni 2026.

Direktur Utama ASDP Indonesia Ferry Heru Widodo mengatakan, penundaan ini dilakukan untuk memastikan kesiapan operasional secara menyeluruh, sekaligus menjaga kelancaran layanan bagi pengguna jasa.

"Kami ingin memastikan pengalihan lintasan nantinya tidak mengganggu arus penyeberangan maupun distribusi logistik," ujarnya dalam keterangan tertulis, Minggu (12/4/2026).

Dia menegaskan, penundaan bukanlah langkah mundur, melainkan strategi untuk memastikan setiap proses berjalan optimal dan minim risiko.

Sebab, pihaknya mempertimbangkan aspek keselamatan, kelancaran layanan, dan kondisi operasional di lapangan, termasuk tingginya arus kendaraan pasca Lebaran 2026.

Dengan tingginya volume kendaraan pasca Lebaran terutama angkutan logistik, berpotensi menimbulkan kepadatan yang dapat menghambat mobilitas masyarakat.

ASDP mencatat, sepanjang Januari 2025 hingga Maret 2026, Pelabuhan Bajoe melayani sekitar 31.000 penumpang dan 62.000 unit kendaraan. Tingginya volume tersebut menjadi salah satu faktor yang mendorong perlunya pengelolaan arus secara lebih matang.

"Penyesuaian jadwal ini kami lakukan secara cermat dengan mempertimbangkan kesiapan teknis dan kondisi operasional di lapangan," ucapnya.

General Manager ASDP Cabang Bajoe Anom Sedayu menambahkan, selama penundaan, operasional lintasan Bajoe-Kolaka dipastikan tetap berjalan normal untuk menjaga kesinambungan layanan bagi masyarakat.

Di sisi lain, ASDP juga menyiapkan penerapan sistem digitalisasi melalui platform Ferizy pada lintasan Siwa–Kolaka. Sistem ini diharapkan dapat meningkatkan efisiensi layanan serta memperbaiki akurasi data penyeberangan.

"Untuk mendukung kelancaran layanan ke depan, kami akan menerapkan sistem digitalisasi melalui Ferizy pada lintasan Siwa-Kolaka," kata Anom.

Selanjutnya ASDP akan terus berkoordinasi dengan berbagai pihak untuk memastikan pengalihan lintasan dapat berjalan lancar tanpa mengganggu mobilitas masyarakat maupun distribusi logistik antarwilayah.

Jakarta (ANTARA) - PT Angkutan Sungai, Danau dan Penyeberangan Indonesia Ferry (Persero) memastikan layanan lintasan Tarakan-Sebawang tetap optimal, aman dan berkelanjutan bagi pengguna jasa penyeberangan di tengah pemberlakuan penyesuaian tarif.

"Meski penyesuaian tarif lintasan Tarakan–Sebawang telah diberlakukan sejak Senin (6/04), kami tetap memastikan layanan tetap optimal, aman, dan berkelanjutan," kata Direktur Utama PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Heru Widodo dalam keterangan resmi di Jakarta, Sabtu.

Dia menyebutkan kebijakan itu mengacu pada Keputusan Gubernur Kalimantan Utara Nomor 100.3.3.1/78/2026 sebagai perubahan ketiga atas regulasi sebelumnya terkait angkutan penyeberangan antarkabupaten/kota di Provinsi Kalimantan Utara.

Menurut Heru, penyesuaian tarif menjadi bagian dari upaya menjaga keseimbangan antara kualitas layanan, keselamatan, serta keberlanjutan operasional di tengah kebutuhan masyarakat yang terus berkembang.

Ia menegaskan kebijakan itu merupakan bentuk komitmen perusahaan dalam mendukung arah kebijakan pemerintah sekaligus menghadirkan layanan yang semakin andal.

“Penyesuaian tarif ini kami lakukan untuk memastikan layanan penyeberangan tetap berjalan optimal, dengan tetap mengedepankan aspek keselamatan dan kenyamanan pengguna jasa. Kami ingin manfaatnya benar-benar dirasakan oleh masyarakat luas,” ujarnya.

Lintasan Tarakan-Sebawang dilayani oleh KMP Manta berkapasitas 627 GT, yang mampu mengangkut hingga 202 penumpang dan 19 unit kendaraan.

Kapasitas itu menjadi elemen penting dalam menjaga kelancaran mobilitas masyarakat sekaligus mendukung distribusi logistik di wilayah tersebut.

Sementara itu, General Manager ASDP Balikpapan Muhammad Ramadhani menambahkan sepanjang Januari hingga Maret 2026, lintasan itu telah melayani 1.817 penumpang dan 2.325 unit kendaraan.

Capaian tersebut menegaskan peran strategis lintasan sebagai penghubung vital antarwilayah.

“Ini menunjukkan lintasan Tarakan-Sebawang memiliki kontribusi signifikan dalam menjaga pergerakan ekonomi dan sosial masyarakat. Kami akan terus meningkatkan kualitas layanan agar semakin responsif terhadap kebutuhan pengguna jasa,” jelasnya.

Ramadhani mengatakan pembelian tiket di Tarakan kini telah mengadopsi transformasi digital melalui platform Ferizy. Melalui sistem itu, pengguna jasa dapat melakukan reservasi tiket secara mandiri sejak H-60 sebelum jadwal keberangkatan.

Digitalisasi itu tidak hanya menghadirkan kemudahan transaksi, tetapi juga mengurangi antrean di pelabuhan serta meminimalkan potensi kepadatan kendaraan.

Selain itu, pengelolaan data penumpang dan kendaraan menjadi lebih akurat, sehingga mendukung peningkatan aspek keselamatan dan kenyamanan secara menyeluruh.

Sebagai operator penyeberangan nasional, ASDP berkomitmen untuk terus menghadirkan layanan yang andal, efisien dan berkelanjutan.

"Penyesuaian tarif ini menjadi bagian dari langkah berkelanjutan perusahaan dalam memastikan setiap perjalanan tidak hanya menghubungkan wilayah, tetapi juga menghadirkan pengalaman layanan terbaik bagi seluruh pengguna jasa," kata Ramadhani.

Tarif terbaru penyeberangan ASDP lintas Tarakan–Sebawang saat ini dan sudah dinaikkan sejak 6 April itu adalah untuk penumpang, dewasa Rp81.000 dan bayi/anak Rp9.100. Sedangkan untuk tarif kendaraan golongan I (sepeda) Rp100 ribu, golongan II (motor) Rp190 ribu dan golongan III Rp310 ribu.

Kemudian, untuk kendaraan penumpang mulai dari Rp1,3 juta - Rp3,2 juta dan kendaraan barang dari Rp1,250 juta hingga Rp3,2 juta.

Tarif ini naik sekitar 15–20 persen dibanding sebelumnya dan lintasan sekitar 48 mil laut.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Edy Sujatmiko
Copyright © ANTARA 2026

Sinergi ini menjadi kunci menghadirkan perjalanan yang aman dan nyaman

Jakarta (ANTARA) - Direktur Utama PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Heru Widodo menyebutkan kolaborasi lintas sektor menjadi kunci keberhasilan pihaknya melakukan pengelolaan Angkutan Lebaran 2026/Idul Fitri 1447 Hijriah yang aman, lancar dan terkendali.

Heru mengatakan sinergi antara ASDP, Kementerian Perhubungan, TNI/Polri, KSOP, BPTD, serta seluruh pemangku kepentingan menjadi fondasi utama dalam menjaga stabilitas layanan selama menghadapi arus mudik hingga arus balik.

"Keberhasilan ini merupakan hasil kolaborasi erat lintas sektor. Kami mengapresiasi dukungan seluruh pihak dalam memastikan layanan tetap optimal di tengah tingginya mobilitas masyarakat. Sinergi ini menjadi kunci menghadirkan perjalanan yang aman dan nyaman,” kata Heru dalam keterangan di Jakarta, Sabtu.

Dia menyampaikan sejak awal periode Angkutan Lebaran 2026, ASDP telah mengantisipasi lonjakan trafik melalui strategi terukur di empat cabang utama yaitu Merak, Bakauheni, Ketapang dan Gilimanuk.

Optimalisasi armada dilakukan secara dinamis dengan dukungan pola operasi Tiba Bongkar Berangkat (TBB) untuk mempercepat siklus layanan. Selain itu, buffer zone diaktifkan dan personel diperkuat di titik-titik krusial pelabuhan.

Sementara itu, Corporate Secretary ASDP Windy Andale menambahkan kebijakan tarif tunggal yang disertai stimulus diskon memberikan dampak nyata dalam mengatur Angkutan Lebaran pada moda transportasi penyeberangan tersebut.

Ia menyebutkan hingga 31 Maret 2026 pukul 23.59 WIB, realisasi penyerapan stimulus mencapai Rp30,05 miliar atau 84,52 persen dari target, dengan tingkat penerima manfaat mencapai 116,92 persen.

“Capaian ini mencerminkan tingginya antusias masyarakat terhadap kebijakan yang mempermudah akses layanan penyeberangan,” jelasnya.

Lebih jauh, digitalisasi melalui platform Ferizy menjadi tulang punggung peningkatan layanan. Sistem reservasi yang terintegrasi mampu mengatur arus kendaraan dan penumpang lebih tertib, sekaligus menekan antrean selama periode padat.

Secara kumulatif, sejak H-8 hingga H+8 pukul 06.00 WIB, total penumpang di 15 lintasan pantauan nasional mencapai 4.722.213 orang, meningkat 6,6 persen dibandingkan tahun lalu sebanyak 4.430.006 orang.

Sementara itu, total kendaraan mencapai 1.215.273 unit atau naik 8 persen dari 1.125.178 unit pada periode yang sama tahun sebelumnya.

Ke depan, lanjut Windy, ASDP berkomitmen memperkuat kualitas layanan melalui inovasi berkelanjutan dan peningkatan standar operasional.

"Komitmen ini memastikan setiap perjalanan pengguna jasa tetap aman, nyaman, dan penuh kepastian bahkan di tengah puncak mobilitas nasional," kata Windy.

Sebelumnya, Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menegaskan seluruh moda transportasi baik darat, kereta api, laut, hingga udara berjalan optimal.

Ia memastikan tidak terdapat kendala menonjol, baik pada arus mudik maupun arus balik tahun ini.

Capaian tersebut diperkuat berbagai hasil survei independen yang dilakukan Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS), KedaiKOPI, dan Indikator terkait penyelenggaraan Angkutan Lebaran 2026/Idul Fitri 1447 Hijriah.

Hasil survei ITS menyebutkan indeks kepuasan masyarakat (IKM) terhadap penyelenggaraan angkutan Lebaran tahun ini memperoleh nilai 82,15 (kategori baik), naik 3,45 poin dari tahun 2025.

Menurut lembaga survei KedaiKOPI, 88,8 persen responden merasa puas terhadap manajemen mudik yang diselenggarakan oleh pemerintah.

Sedangkan Indikator mencatat 85,3 persen di kalangan masyarakat yang melakukan mudik menyatakan kepuasannya.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta (ANTARA) - Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi mengatakan water taxi (taksi air) di Bali dapat menghubungkan Bandara I Gusti Ngurah Rai dengan kawasan pariwisata Canggu.

“Watertaxi dapat menghubungkan Bandara I Gusti Ngurah Rai dengan kawasan pariwisata Canggu sebagai opsi mobilitas yang efisien, ramah lingkungan, dan mendukung sektor pariwisata di Bali,” ucapnya dalam agenda Rapat Kerja (Raker) dengan Komisi V DPR RI di Jakarta, Rabu.

Rencana taksi air merupakan salah satu solusi alternatif dalam mengintegrasikan transportasi darat, laut, dan udara, untuk mengurangi kepadatan lalu lintas di Bali, terutama di Kabupaten Bandung. Taksi air direncanakan bakal menghubungkan titik-titik strategis seperti Bandara I Gusti Ngurah Rai menuju kawasan wisata padat seperti Seminyak, Canggu, Kuta, dan Uluwatu.

Berdasarkan observasi lapangan, waktu tempuh jalanan darat dari Bandara I Gusti Ngurah Rai dengan kawasan Canggu adalah selama 1,5-2 jam, sedangkan menggunakan watertaxi diadakan bisa menempuh maksimal selama 30 menit.

Hasil survei terdapat terhadap wisatawan juga mencatat bahwa Canggu termasuk tiga besar destinasi wisata dengan minat tertinggi dari pelancong domestik maupun turis asing di Bali.

Estimasi anggaran yang dibutuhkan untuk komponen investasi awal adalah sebesar Rp1,21 triliun.

“Untuk tetap menjamin aspek keselamatan dan keamanan pada perairan yang tergolong ekstrim, dibutuhkan layout dengan penahan gelombang atau breakwater untuk pelabuhan di Bandara Ngurah Rai atau Pantai Sekeh dan di Canggu di Pantai Brawa,” ungkap Menhub.

Saat ini, PT ASDP Indonesia Ferry yang bakal menangani alat-alat yang mengoperasikan taksi laut sedang dalam proses penelusuran studi Detail Engineering Design (DED), dan dilanjutkan pekerjaan konstruksi mulai Agustus 2026 hingga Juli 2027.

Sebagai tindak lanjut studi perencanaan program watertaxi, Kementerian Perhubungan melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Laut menyampaikan beberapa poin tindak lanjut yang secara garis besar mencakup finalisasi studi pra-desain, penyusunan DED, pelaksanaan langkah percepatan, dan penyampaian estimasi waktu pelaksanaan uji coba operasi pada tahun 2026.

Pewarta: M Baqir Idrus Alatas
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) bergerak cepat merespons peningkatan arus kendaraan di Pelabuhan Ketapang pasca berakhirnya kebijakan pembatasan operasional angkutan barang sumbu tiga ke atas. Corporate Secretary ASDP, Windy Andale mengatakan lonjakan kendaraan, terutama truk logistik, ditangani melalui langkah taktis dan kolaboratif lintas sektor.

Ia menegaskan perusahaan mengedepankan penanganan terintegrasi untuk menjaga kelancaran lintas Ketapang–Gilimanuk. Windy memahami ketidaknyamanan yang dirasakan pengguna jasa.

"Saat ini, ASDP bersama seluruh stakeholder terus memperkuat penanganan agar antrean dapat segera terurai dan layanan kembali normal," ujarnya dalam keterangan tertulis di Jakarta, Jumat (3/4/2026).

Dari dalam pelabuhan, ucap Windy, percepatan dilakukan melalui pengaturan pola muatan yang lebih terstruktur. Dermaga 1, 2, dan 3 difokuskan untuk kendaraan penumpang—roda dua, roda empat, dan bus. Sementara Dermaga 4 dan LCM dimaksimalkan untuk kendaraan logistik. Skema ini efektif mengurangi mixing conflict, sehingga proses bongkar muat menjadi lebih homogen, cepat, dan efisien.

Windy menyampaikan pengendalian volume kendaraan juga diperkuat melalui optimalisasi buffer zone. Area Pusri difungsikan khusus untuk menampung hingga 150 truk sumbu tiga, sementara buffer zone Bulusan mampu menampung sekitar 600 unit truk campuran.

"Langkah ini menjaga agar kepadatan tidak langsung terakumulasi di dalam kawasan pelabuhan," ucap Windy.

Windy mengatakan antrean kendaraan dari arah utara terpantau mencapai Parasputih atau sekitar 7 km dari pintu masuk pelabuhan, didominasi kendaraan logistik hingga Kamis (2/4/2026) petang. Meski demikian, arus kendaraan dari tollgate menuju dermaga tetap bergerak dengan waktu tempuh berkisar 20 hingga 35 menit.

Berdasarkan data Posko Ketapang selama 24 jam pada H+10), tercatat 47.961 penumpang menyeberang dari Jawa ke Bali, meningkat 16 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Secara kumulatif, sejak H-10 hingga H+10, total pergerakan mencapai 761.391 penumpang dan 201.676 unit kendaraan, mencerminkan tingginya mobilitas masyarakat dan distribusi logistik di lintas Jawa–Bali.

"Kelancaran penguraian antrean juga sangat dipengaruhi oleh disiplin pengguna jalan. Pengguna jasa, khususnya dari arah utara, diimbau untuk tidak melawan arus yang berpotensi memperparah kepadatan dan menghambat penanganan di lapangan," lanjut Windy.

Dengan penguatan operasional dan sinergi lintas sektor, sambung Windy, ASDP memastikan layanan penyeberangan tetap berjalan aman, tertib, dan terkendali.

"Kami terus mengintensifkan kolaborasi agar kondisi segera normal. Dukungan dan kepatuhan pengguna jasa menjadi kunci percepatan penguraian antrean,” kata Windy.

General Manager ASDP Cabang Ketapang, Arief Eko, menjelaskan optimalisasi operasional juga dilakukan melalui penguatan ritme layanan kapal dan kesiapan fasilitas pendukung. Pihaknya memastikan seluruh dermaga dan armada beroperasi maksimal dengan pola layanan yang lebih terarah.

"Fokus kami adalah mempercepat turn around time kapal agar antrean kendaraan dapat segera berkurang," ujar Arief.

Di sisi eksternal, pengaturan lalu lintas diperkuat melalui koordinasi intensif bersama aparat berwenang. Dukungan Mabes TNI dengan pengerahan 365 personel lintas matra menjadi elemen penting dalam menjaga kelancaran distribusi kendaraan menuju pelabuhan.

"Kami mengapresiasi dukungan TNI yang turut mempercepat penguraian antrean dan menjaga ketertiban arus kendaraan,” tutur dia menambahkan.

Jakarta (ANTARA) - PT ASDP Indonesia Ferry memastikan layanan penyeberangan di lintasan Hunimua–Waipirit beroperasi 24 jam selama libur Paskah, mulai 3-5 April 2026 guna menjaga kelancaran mobilitas masyarakat dari Pulau Ambon ke Pulau Seram, Maluku.

"Pengoperasian layanan 24 jam pada lintas Hunimua–Waipirit ini merupakan bentuk komitmen ASDP dalam memastikan aksesibilitas dan kelancaran mobilitas masyarakat, khususnya di wilayah kepulauan," kata Direktur Utama ASDP Heru Widodo di Jakarta, Kamis.

Ia menegaskan kebijakan tersebut merupakan strategi berbasis pengalaman, dengan mengacu pada keberhasilan pola operasional serupa saat angkutan Lebaran 1447 Hijriah yang terbukti efektif dalam mengurai kepadatan dan mendistribusikan arus penumpang serta kendaraan secara lebih merata.

Menurutnya, dengan dukungan kesiapan armada serta koordinasi yang solid bersama seluruh pemangku kepentingan, pihaknya optimistis layanan penyeberangan selama periode Paskah dapat berjalan aman dan lancar khususnya di wilayah Maluku.

"Di wilayah kepulauan, setiap pergerakan bukan sekadar perjalanan, melainkan penghubung kehidupan," ujarnya.

Ia menyebutkan sepanjang Januari hingga Maret 2026, lintasan Hunimua–Waipirit mencatatkan kinerja yang impresif dengan melayani 150.331 penumpang dan 124.078 unit kendaraan.

Dominasi kendaraan roda dua tercatat sebanyak 85.893 unit, disusul kendaraan roda empat sebanyak 25.849 unit.

"Angka ini menegaskan peran strategis lintasan sebagai urat nadi konektivitas antarwilayah sekaligus mencerminkan tingginya kepercayaan masyarakat terhadap layanan ASDP," ucap Heru.

Dalam operasionalnya, lintasan itu dilayani armada andal seperti KMP Inelika, KMP Terubuk, KMP Sardinela, KMP Tanjung Kakao, dan KMP Rokatenda, dengan waktu tempuh rata-rata sekitar 1 jam 30 menit.

"Skema layanan 24 jam ini dirancang untuk menjaga kelancaran distribusi serta memberikan fleksibilitas perjalanan bagi pengguna jasa secara berkelanjutan," imbuh Heru.

Terpisah, General Manager ASDP Cabang Ambon Syamsuddin Tanassy mengimbau masyarakat untuk merencanakan perjalanan lebih awal dan memanfaatkan pembelian tiket melalui kanal resmi Ferizy.

Langkah itu krusial untuk mengurangi potensi kepadatan di pelabuhan serta memastikan proses keberangkatan berlangsung tertib dan efisien.

“Perencanaan perjalanan sejak dini dan pembelian tiket melalui Ferizy menjadi kunci kelancaran layanan,” jelas Syamsuddin.

Dengan kesiapan operasional yang matang dan sinergi kuat bersama seluruh pemangku kepentingan, lanjut Syamsuddin, ASDP terus menegaskan komitmennya dalam menghadirkan layanan penyeberangan yang andal, adaptif, dan berkelanjutan.

"Sehingga menghubungkan pulau, menggerakkan ekonomi, serta memastikan mobilitas masyarakat tetap lancar di setiap momentum penting," kata Syamsuddin.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

Kesiapan armada, personel, serta penguatan pemantauan informasi dan koordinasi dengan pemangku kepentingan menjadi kunci agar layanan tetap berjalan aman dan terkendali

Jakarta (ANTARA) - Direktur Utama PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Heru Widodo memastikan layanan penyeberangan di wilayah Bitung Sulawesi Utara dan Ternate Maluku Utara tetap aman dan terkendali meski daerah tersebut terdampak gempa.

"Di tengah situasi tersebut, ASDP memastikan layanan penyeberangan tetap berjalan aman, terkendali, dan berorientasi pada keselamatan masyarakat," kata Heru di Jakarta, Kamis.

Berdasarkan informasi Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG), gempa berkekuatan magnitudo 7,6 terjadi pada Kamis (2/4) pukul 05.48 WIB.

Episenter gempa bumi terletak pada koordinat 1,25 lintang utara dan 126,27 bujur timur, atau tepatnya berlokasi di laut pada jarak 129 Km arah Tenggara Bitung, Sulawesi Utara pada kedalaman 33 km. Gempa ini sempat berpotensi tsunami dan diikuti sejumlah gempa susulan.

Heru menegaskan pihaknya bergerak cepat merespons kondisi tersebut dengan memastikan seluruh operasional, khususnya di wilayah terdampak seperti Ternate dan Bitung, tetap berjalan optimal disertai peningkatan kewaspadaan di seluruh lini.

“Kami memastikan seluruh lini operasional bergerak cepat dan terkoordinasi. Kesiapan armada, personel, serta penguatan pemantauan informasi dan koordinasi dengan pemangku kepentingan menjadi kunci agar layanan tetap berjalan aman dan terkendali,” ujarnya.

Dia menyampaikan hasil pemantauan di wilayah ASDP Cabang Bitung menunjukkan fasilitas pelabuhan, area parkir, serta ruang tunggu berada dalam kondisi aman.

Aktivitas operasional berlangsung normal dengan kondisi perairan yang relatif landai, sehingga layanan penyeberangan tetap dapat dilaksanakan tanpa hambatan berarti.

Sebanyak enam kapal yang melayani total 11 lintasan juga dilaporkan dalam kondisi baik, baik yang sedang sandar maupun dalam pelayaran. Seluruh awak kapal dan karyawan dipastikan aman, serta pelayanan kepada pengguna jasa tetap berjalan lancar.

KMP Ranaka yang melayani lintasan Bitung–Tobelo saat ini tetap beroperasi dengan aman dan terkendali. Sebelumnya, kapal tersebut sempat berada pada jarak sekitar 65 mil dari pusat gempa, namun operasional tetap berjalan dengan memperhatikan aspek keselamatan.

Salah satu lintasan dengan tingkat trafik tertinggi di wilayah tersebut, yakni rute Bitung–Ternate, hingga saat ini tetap beroperasi secara normal dan optimal.

Layanan penyeberangan pada lintasan ini didukung oleh armada KMP Dalente Woba dan KMP Portlink VIII yang beroperasi secara terjadwal guna memastikan kelancaran mobilitas penumpang dan distribusi logistik tetap terjaga.

Sementara itu, General Manager ASDP Cabang Ternate Mushar Usman menyampaikan operasional penyeberangan di Pelabuhan Bastiong, Rum, dan Sidangole tetap berjalan normal. Tidak terdapat laporan kerusakan pada fasilitas pelabuhan, armada, maupun lingkungan kerja.

Sebagai langkah antisipatif terhadap gempa susulan, pihaknya menerapkan kebijakan work from home (WFH) bagi karyawan non-operasional. Namun layanan operasional tetap berjalan penuh guna memastikan kebutuhan mobilitas masyarakat tetap terpenuhi.

Dengan kesiapsiagaan yang terus diperkuat, ASDP berkomitmen menjaga konektivitas antarwilayah tetap terjaga, sembari menempatkan keselamatan sebagai prioritas utama dalam setiap layanan.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026