Bisnis.com, JAKARTA – PT BSA Logistics Indonesia Tbk. (WBSA) resmi melantai di bursa saham Indonesia hari ini, Jumat (10/4/2026). Saham emiten logistik ini pun langsung tancap gas, langsung melesat 34,52% ke Rp226 tepat pukul 09.00 WIB dan menduduki urutan pertama top gainers di pembukaan pasar.

BSA Logistics Indonesia menjadi perusahaan terbuka dengan melepas 1,8 miliar saham baru ke publik dan meraup dana segar senilai Rp304,4 miliar. Emiten perdana yang melakukan IPO pada 2026 ini mendapat sambutan antusias dari pasar, mencatat oversubscribe 386,86 kali.

Dengan harga penawaran final sebesar Rp168 per saham, saham WBSA pada perdagangan hari pertama langsung mepet auto reject atas (ARA) dengan kenaikan 34,52% dan tertahan di Rp226.

Direktur Penilaian Bursa Efek Indonesia (BEI) I Gede Nyoman Yetna mengatakan bahwa WBSA menjadi satu dari 14 emiten yang telah mengantre di dalam pipeline IPO tahun ini.

"Jadi di list kita masih ada 13 perusahaan, ini di berbagai sektor. Ini menarik, ada sektor finansial, energi, entertainment, consumer good," ujar Nyoman saat ditemui pasca seremoni pencatatan perdana WBSA, di Kantor BEI, Jakarta, Jumat (10/4/2026).

Sebanyak 13 emiten yang ada di dalam antrean tersebut Nyoman berharap akan segera menyusul WBSA, maksimal di bulan Juni 2026. Mereka mayoritas menggunakan laporan keuangan yang berakhir Desember 2025.

"Maksimal bulan Juni 2026, nanti tergantung kecepatan mereka memberikan tanggapan kepada kita. Jika mereka segera menyampaikan tanggapan, tentu proses di kita akan lebih cepat," jelasnya.

Nyoman melihat di tengah kondisi pasar yang dinamis ini, selera investor masih cukup bagus, dibuktikan dengan oversubscribe IPO WBSA. Berdasarkan data per 9 April 2026, terdapat penurunan rata-rata volume transaksi year to date (YtD) menjadi 46,22 miliar saham, sedangkan nilai rata-rata harian transaksi turun ke Rp26,36 triliun.

"Saat ini kita dalam kondisi yang dinamis namun appetite-nya masih kelihatan," tandasnya.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA – Emiten logistik PT BSA Logistics Indonesia Tbk. (WBSA) resmi melantai di Bursa Efek Indonesia (BEI) hari ini, Jumat (10/2026), lewat penawaran umum perdana saham (initial public offering/IPO).

Mengutip keterangan resminya, emiten dengan kode saham WBSA ini melepas 1,8 miliar saham baru atau setara dengan 20,75% dari modal ditempatkan dan disetor penuh. Harga peawaran ditetapkan Rp168 per saham, sehingga WBSA meraup dana segar senilai Rp302,4 miliar.

WBSA pun menjadi emiten pertama yang IPO di BEI tahun ini. Investor terpantau menyambut saham anyar ini dengan antusiasme tinggi hingga oversubscribe sebesar 386,86 kali.

Manajemen WBSA menyampaikan dana hasil IPO akan digunakan untuk mendukung strategi ekspansi, khususnya melalui akuisisi perusahaan di sektor angkatan laut. Perseroan menyebut langkah strategis itu bakal mampu memperkuat layanan logistik end-to-end.

Selanjutnya, sisa dana IPO akan digunakan untuk belanja modal guna meningkatkan kapasitas operasional dan efisiensi layanan.

PT BSA Logistics Indonesia Tbk. (WBSA) didirikan pada 2021 dan beroperasi di bidang penyedia layanan logistik terintegrasi yang mencakup layanan angkutan darat, freight forwarding, pergudangan, dan depo petikemas. Sejauh ini, perseroan didukung oleh jaringan bisnis yang terdiri lebih dari 9 kantor cabang, serta wilayah operasional yang mencakup lebih dari 220 kota di Indonesia.

Dengan strategi ekspansi yang terarah, model bisnis yang terintegrasi, serta dukungan infrastruktur dan adopsi teknologi, Perseroan optimis dapat menghadirkan pertumbuhan yang berkelanjutan serta menciptakan nilai tambah jangka panjang bagi seluruh pemangku kepentingan.

Bisnis.com, JAKARTA — PT BSA Logistics Indonesia Tbk. (WBSA) menetapkan harga pelaksanaaninitial public offering(IPO) pada level Rp168 per saham.

Harga tersebut berada di atasmidpoint bookbuildingyang berlangsung pada 25 Maret hingga 27 Maret 2026 dengan rentang Rp150—Rp170 per saham.

Dikutip dari laman resmie-ipo, Kamis (2/4/2026), emiten pada sektor transportasi dan logistik itu menetapkan harga pelaksanaan IPO pada level Rp168 dengan masa penawaran umum berlangsung pada 2–8 April 2026.

Proses penjatahan saham telah dilakukan pada 8 April 2026, dengan batas akhir pemesanan melalui sistem e-IPO hingga pukul 12.00 WIB. Selanjutnya, distribusi saham kepada investor dijadwalkan pada 9 April 2026.

Adapun, saham WBSA akan mulai diperdagangkan di Bursa Efek Indonesia pada 10 April 2026. Artinya, WBSA akan menjadi emiten perdana yang merealisasikan IPO pada 2026.

Melalui aksi korporasi itu, perusahaan melepas sebanyak 1,8 miliar saham atau setara 20,75% dari total modal ditempatkan dan disetor penuh, dengan kisaran harga penawaran Rp150 hingga Rp170 per saham. WBSA menargetkan dana segar hingga Rp306 miliar.

Berdasarkan perencanaannya, alokasi dana hasil IPO akan difokuskan untuk ekspansi anorganik, termasuk akuisisi PT Bermuda Inovasi Logistik (BIL) guna memperkuat lini bisnis angkutan laut. Langkah ini diharapkan dapat meningkatkan efisiensi operasional dan memperkuat posisi WBSA di industri logistik nasional.

Sebagai perusahaan logistik yang telah berdiri sejak 1992, WBSA memiliki layanan end-to-end mulai dari transportasi darat, freight forwarding, pergudangan, hingga Inland Logistics Terminal (ILT).

Kinerja keuangan perusahaan juga menunjukkan fundamental yang solid dengan total aset Rp1,15 triliun dan laba bersih Rp24,39 miliar per September 2025.

_____

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA — Sejumlah emiten yang bergerak di sektor logistik energi dalam negeri dinilai berada di posisi yang sangat diuntungkan secara langsung dari kondisi pengetatan pasokan minyak akibat meningkatnya ekskalasi konflik di Timur Tengah.

Head of Research PT Korea Investment and Sekuritas Indonesia Muhammad Wafi menilai dengan meningkatnya eskalasi konflik di Timur Tengah memunculkan kekhawatiran serius terhadap kelancaran distribusi minyak global. Ancaman penutupan Selat Hormuz, jalur vital yang dilalui sekitar seperlima perdagangan minyak dunia, berpotensi mengubah peta logistik energi secara drastis.

Jika Selat Hormuz dibatasi atau ditutup, jalur pengiriman minyak dunia harus berubah. Kapal-kapal tanker akan menempuh rute yang lebih jauh dari biasanya, sehingga jarak dan waktu pelayaran meningkat drastis.

Dengan kondisi tersebut, dia pun memperkirakan tarif sewa kapal tanker raksasa jenis Very Large Crude Carrier atau VLCC akan melonjak tajam dan berpotensi naik sangat cepat.

“Dalam kondisi seperti ini, perusahaan logistik energi dalam negeri berpeluang menjadi pihak yang paling diuntungkan secara langsung,” ujarnya, Senin (2/3/2026).

Hal itu dikarenakan karakter sahamnya yang sensitif terhadap sentimen atau high beta. Tak hanya itu, kenaikannya juga berpotensi lebih besar dibandingkan rata-rata pasar ketika sektor ini menguat.

Menurut Wafi sejumlah perusahaan pelayaran energi domestik dinilai berada di posisi strategis untuk menangkap peluang tersebut adalah PT Buana Lintas Lautan Tbk. (BULL), PT Soechi Lines Tbk. (SOCI), PT Humpuss Intermoda Transportasi Tbk. (HUMI), PT GTS Internasional Tbk. (GTSI).

Secara keseluruhan Muhammad Wafi, menilai investor perlu menerapkan strategi defensif dan selektif dalam menghadapi situasi ini.

Lebih jauh, jika Selat Hormuz ditutup, harga minyak Brent tidak hanya naik perlahan, tetapi bisa melonjak tajam. Menurutnya, saham PT Elnusa Tbk. (ELSA) yang bergerak di jasa penunjang migas berpotensi menjadi penerima manfaat utama dari peningkatan aktivitas tersebut.

Pasalnya dengan potensi harga minyak bertahan di atas US$90, PT Pertamina (persero) kemungkinan akan meningkatkan belanja modal (capex) untuk memaksimalkan produksi dalam negeri guna menekan impor.

Adapun Ketegangan geopolitik global kembali meningkat setelah serangan gabungan Amerika Serikat dan Israel ke Teheran pada akhir pekan lalu. Iran disebut tengah menyiapkan serangan balasan, sementara konflik perbatasan juga pecah antara Pakistan dan Afghanistan.

Situasi ini memicu kekhawatiran pasar terhadap eskalasi konflik di dua kawasan sekaligus.

Kondisi tersebut diperkirakan akan meningkatkan volatilitas pasar keuangan pada awal pekan ini, seiring pelaku pasar mulai memperhitungkan dampak konflik terhadap rantai pasok global dan stabilitas ekonomi.

Bisnis.com, JAKARTA — Bisnis Indonesia Group mengumumkan para penerima penghargaan Bisnis Indonesia Logistics Award (BILA) 2025 untuk kategori perusahaan terbuka atau emiten yang bergerak di bidang logistik dan pendukungnya.

BILA 2025 merupakan kali keempat Bisnis Indonesia Group menggelar penghargaan bagi perusahaan logistik. Ajang ini menjadi momen pemberian apresiasi kepada perusahaan di bidang logistik dan sektor pendukungnya, yang memiliki kinerja andal dan efisien.

Untuk kelompok kategori perusahaan terbuka, penerima penghargaan ditentukan melalui penjurian.

Untuk kelompok kategori perusahaan terbuka, penghargaan diberikan kepada perusahaan logistik yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia (BEI). Terhadap perusahaan-perusahaan tersebut, dilakukan kategorisasi sesuai dengan bidang usaha yang dijalankan.

Ketua Umum Indonesia National Shipoewners’ Association (INSA) Carmelita Hartoto, selaku dewan juri, menjelaskan bahwa seleksi penjurian dilakukan dalam dua tahap, yakni secara kualitatif dan kuantitatif.

Tahap pertama berupa seleksi kuantitatif berdasarkan kinerja keuangan perusahaan atau emiten yang memenuhi kualifikasi yang sudah disepakati bersama.

“Penelitian kuantitatif mencakup sejumlah indikator seperti Return on Asset, Operating Margin, Current Ratio, Debit to Equity Ratio, Return on Equity, Total Asset Turnover, Net Profit Margin, serta Total Asset perusahaan untuk tahun buku 2024,” ujarnya dalam malam penghargaan BILA 2025 di Hotel Borobudur, Rabu (5/11/2025).

Bertindak sebagai dewan juri, Ketua Umum Asosiasi Logistik Indonesia (ALI) Mahendra Rianto, Sekretaris Jenderal DPP Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI) Iman Gandimihardja, Ketua Umum Indonesia National Shipoewners’ Association (INSA) Carmelita Hartoto, Presiden Direktur Bisnis Indonesia Group Lulu Terianto, dan Redaktur Senior Sektor Transportasi dan Logistik Bisnis Indonesia Group Hendra Wibawa.

Berikut Daftar Penerima Penghargaan Kategori Perusahaan Terbuka BILA 2025:

• Kategori Perusahaan Pelayaran Tanker – PT Humpuss Maritim Internasional Tbk. (HUMI)
• Kategori Perusahaan Pelayaran Curah – PT Trans Power Marine Tbk. (TPMA)
• Kategori Perusahaan Pelayaran Offshore – PT Sillo Maritime Perdana Tbk. (SHIP)
• Kategori Perusahaan Pelayaran Peti Kemas – PT Temas Tbk. (TMAS)
• Kategori Pelabuhan – PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk. (IPCC)
• Kategori Operator Jalan Tol – PT Jasa Marga (Persero) Tbk. (JSMR)
• Kategori Perusahaan Ekspedisi – PT Prima Globalindo Logistik Tbk. (PPGL)
• Kategori Perusahaan Trucking – PT Grahaprima Suksesmandiri Tbk. (GTRA)
• Kategori Pergudangan – PT Mega Manunggal Property Tbk. (MMLP)

Bisnis.com, JAKARTA — Bisnis Indonesia Group Kembali menggelar ajang Bisnis Indonesia Logistic Award atau BILA sebagai bentuk apresiasi terhadap korporasi dan individu yang bergerak di sektor transportasi dan logistik dengan kinerja andal dan efisien.
Ajang BILA 2025 telah memasuki tahun penyelenggaraan keempat, sejak pertama kali digelar pada 2022.
Tahun ini, ajang BILA memberikan penghargaan kepada 9 perusahaan transportasi dan logistik serta penyedia logistik untuk kategori perusahaan terbuka atau emiten; 5 perusahaan transportasi dan logistik berdasarkan hasil jajak pendapat; 12 perusahaan badan usaha milik negara (BUMN) maupun anak usaha BUMN; 8 penghargaan khusus, dan 1 kategori untuk CEO dari korporasi transportasi dan logistik.
Ketua Dewan Juri BILA 2025 Carmelita Hartoto mengatakan bahwa BILA 2025 memberikan penghargaan kepada perusahaan di bidang logistik dan sektor pendukungnya, yang memiliki kinerja andal dan efisien.
“Seleksi penjurian dilakukan melalui dua tahap yaitu seleksi kuantitatif dan seleksi kualitatif. Tahap pertama berupa seleksi kuantitatif berdasarkan kinerja keuangan perusahaan atau emiten yang memenuhi kualifikasi yang sudah disepakati bersama,” ujarnya dalam melalui keterangan resmi, Rabu (5/11/2025).
Menurutnya, seleksi kuantitatif perusahaan merupakan hasil penilaian yang mencakup beberapa variabel keuangan, yakni return on asset (ROA), operating margin, current ratio, debt to equity ratio (DER), return on equity (ROE), total asset turnover (TATO), net profit margin, serta total aset perusahaan untuk tahun keuangan 2024.
Variabel-variabel penilaian tersebut, katanya berlaku untuk seluruh kategori. Selanjutnya, hasil seleksi kuantitatif dari kelompok kategori perusahaan terbuka diajukan ke dalam tahap seleksi kualitatif yang dilakukan oleh dewan juri untuk ditentukan nominee maksimal lima nama perusahaan serta penerima penghargaannya.
Selain Carmelita Hartoto yang juga Indonesian National Shipowners’ Association (INSA), bertindak selaku dewan juri dalam ajang BILA 2025 yakni Mahendra Rianto, Ketua Umum Asosiasi Logistik Indonesia (ALI), Iman Gandimihardja, Sekretaris Jenderal DPP Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI), Lulu Terianto, Presiden Direktur Bisnis Indonesia Group, dan Hendra Wibawa, Redaktur Senior Sektor Transportasi & Logistik Bisnis Indonesia Group.
Kegiatan malam penghargaan BILA 2025 akan berlangsung pada Rabu (5/11/2025) dan dapat disaksikan secara langsung melalui kanal Youtube Bisnis.com. (*)

Bisnis.com, JAKARTA – Jumlah perusahaan yang melakukan penawaran umum perdana (IPO) terus menyusut sejak 2023. Tahun ini, baru ada 1 emiten melantai di bursa per tanggal 10 April 2026. Kondisi pasar dan daya serap investor saat ini menjadi salah satu faktor minimnya realisasi IPO.

Sampai dengan 9 April 2026, indeks harga saham gabungan (IHSG) mengalami koreksi 15,49% secara year to date (YtD) ke level 7.307. Sejak awal tahun tercatat net sell asing sebesar Rp37,33 triliun. Sementara itu, rata-rata volume transaksi harian menyusut ke 46,22 miliar saham, dan rata-rata nilai transaksi harian (RNTH) kempis ke level Rp26,36 triliun YtD.