REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — PT Sokonindo Automobile memanfaatkan ajang GIICOMVEC 2026 untuk menegaskan posisinya di segmen kendaraan komersial. Pameran yang berlangsung di JIExpo Kemayoran pada 8–11 April 2026 itu menjadi panggung bagi DFSK menampilkan dua model andalannya, yakni DFSK Gelora E dan DFSK Super Cab.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — PT Sokonindo Automobile memanfaatkan ajang GIICOMVEC 2026 untuk menegaskan posisinya di segmen kendaraan komersial. Pameran yang berlangsung di JIExpo Kemayoran pada 8–11 April 2026 itu menjadi panggung bagi DFSK menampilkan dua model andalannya, yakni DFSK Gelora E dan DFSK Super Cab.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- DFSK kembali merencanakan untuk meluncurkan kendaraan terbaru mereka di pasar Indonesia pada semester kedua tahun ini. Meski demikian, DFSK belum memberikan kisi-kisi lebih lanjut terkait kendaraan terbaru mereka. Pabrikan otomotif asal China itu hanya menyatakan kendaraan tersebut masuk dalam kategori New Energy Vehicle (NEV).

“Kamia berencana untuk meluncurkan kendaraan itu di semeter kedua tahun ini. Hanya, saya belum bisa memberikan kutipan terkait kendaraan NEV. Nanti, teman-teman media yang pertama mengetahui kendaraan itu,” kata Director of Sales Center PT Sokonindo Automobile Cing Hok Rifin di Jakarta, Senin (9/3/2026).

Hal senada juga diungkapkan oleh CEO PT Sokonindo Automobile Alexander Barus. Ia mengaku belum bisa memberikan kisi-kisi lebih lanjut terkait kendaraan NEV yang nanti akan mereka bawa di Indonesia.

“Ini kan masih tertutup ya kalau lihat dari gambarnya, jadi ya kita tutup dulu saja. Nanti kalau sudah waktunya teman-teman media yang pertama kali kita undang untuk melihat lebih dekat,” ujar dia.

Sebelumnya, DFSK Indonesia juga telah aktif memperkenalkan kendaraan elektrik mereka di beberapa ajang pameran otomotif Indonesia yakni Aito M9. AITO M9 adalah SUV mewah full-size 6-seater hasil kolaborasi dengan Huawei.

Mobil konsep ini menurut data spesifikasi kendaraan dari perusahaan dilengkapi dengan teknologi canggih seperti kecerdasan artifisial (Artificial Intelligence/AI).

SUV konsep Aito M9 berukuran panjang 5.230 mm, lebar 1.999 mm, dan tinggi 1.800 mm serta jarak sumbu roda 3.110 mm. Pada bagian dalamnya ada kabin premium yang lapang, jok dibalut kulit Nappa, serta Zero Gravity Seat di baris kedua.

SUV konsep Aito M9 memiliki tiga layar, termasuk layar utama pengemudi berukuran 15,6 inci dan layar penumpang berukuran 16 inci, serta panel instrumen berukuran 12,3 inci.

Kendaraan ini diklaim mampu menempuh jarak 630 km (berdasar metode pengukuran WLTC) dan dapat melaju dari kecepatan 0 ke 100 km/jam dalam waktu 4,3 detik.

Versi Extended Range Electric Vehicle (EREV) dari kendaraan ini memiliki mesin pembakaran internal yang berfungsi sebagai generator serta bisa menjelajah hingga sejauh 1.239 km (berdasar metode pengukuran WLTP) dengan kombinasi mesin.

JIEXPO - Pergantian logo dan slogan global DFSK di Indonesia bukan sekadar urusan identitas visual. Tapi, sinyal kuat bahwa pabrikan ini bertaruh jangka panjang di pasar otomotif nasional.

Lewat slogan baru “Drives for Better”, DFSK menegaskan bahwa Indonesia bukan pasar pelengkap. Tapi, fondasi bagi ekspansi regional Asia Tenggara.

Pengumuman tersebut disampaikan di Jakarta, 5 Februari 2026, oleh DFSK yang berada di bawah naungan PT Sokonindo Automobile. Logo dan slogan global baru ini menjadi penanda babak baru perjalanan DFSK, sekaligus upaya membangun persepsi sebagai merek yang lebih andal, cerdas, dan berorientasi masa depan.

Chief Operating Officer PT Sokonindo Automobile, Franz Wang, menyebut investasi DFSK di Indonesia sejak awal memang dirancang sebagai strategi jangka panjang, bukan langkah oportunistik.

“Keputusan untuk terus berinvestasi di Indonesia merupakan bagian dari strategi jangka panjang DFSK,” ujar Franz.

Indonesia sebagai Basis Produksi dan Ekspor

Sejak masuk ke Indonesia, DFSK membangun ekosistem bisnis yang terintegrasi. Investasi dilakukan melalui pengembangan basis manufaktur dengan tingkat otomatisasi tinggi, fasilitas penyimpanan suku cadang, hingga reinvestasi berkelanjutan. Indonesia tidak hanya jadi pasar penjualan, tetapi juga basis produksi yang menopang aktivitas ekspor ke berbagai negara.

Melalui slogan “Drives for Better”, DFSK menegaskan transformasi dari produsen kendaraan fungsional menjadi penyedia solusi mobilitas.

Transformasi ini bertumpu pada empat nilai utama: Drive for Everyone yang menekankan akses teknologi untuk semua kalangan, Focus on New Energy dengan fokus pada kendaraan ramah lingkungan, Serve with Reliability yang menempatkan keandalan produk dan layanan sebagai prioritas, serta Keep Moving Forward yang merefleksikan orientasi jangka panjang.

Unjuk Arah Baru di IIMS 2026

Arah baru tersebut ditampilkan secara konkret melalui partisipasi DFSK pada Indonesia International Motor Show 2026 yang berlangsung pada 5–15 Februari 2026 di JiExpo Kemayoran, Hall B2 Booth B7. Di ajang ini, DFSK memamerkan portofolio lengkap, mulai kendaraan niaga konvensional hingga kendaraan listrik.

Langkah ini memperlihatkan posisi DFSK sebagai merek yang tidak sekadar mengikuti tren, tetapi berupaya tumbuh bersama ekosistem otomotif Indonesia. Dari sisi produk, fokus DFSK terlihat jelas pada efisiensi biaya operasional, fleksibilitas penggunaan, dan relevansi bisnis.

DFSK Gelora E: Kendaraan Niaga Listrik untuk Bisnis Modern

Salah satu sorotan utama adalah DFSK Gelora E, kendaraan niaga listrik yang tersedia dalam varian Blind Van dan Mini Bus. Varian Mini Bus memiliki kapasitas tujuh penumpang, cocok untuk angkutan umum, kendaraan travel, shuttle, antar-jemput karyawan, hingga sektor pariwisata.

Sementara varian Blind Van menawarkan dimensi panjang 4.500 mm, lebar 1.680 mm, dan tinggi 2.000 mm, menghasilkan kabin ekstra luas untuk meningkatkan kapasitas kargo. Gelora E dibekali baterai lithium-ion dengan pilihan kapasitas 38 kWh atau 42 kWh, dengan jarak tempuh masing-masing 268 km dan 300 km berdasarkan standar NEDC.

Untuk menjamin ketenangan konsumen, PT Sokonindo Automobile memberikan garansi baterai selama lima tahun atau 200.000 km serta garansi kendaraan tiga tahun atau 120.000 km.

Harga DFSK Gelora E dipasarkan mulai Rp248.000.000 OTR Jakarta. DFSK juga menawarkan program “DFSK Dukung Bisnis Anda” berupa subsidi trade-in hingga Rp 85.000.000, ditambah bonus portable charging dan wall charging beserta pemasangan.

Seres E1: Mobil Listrik Urban yang Praktis

Selain kendaraan niaga, DFSK melalui sub-brand Seres menghadirkan Seres E1 untuk konsumen urban. Mobil listrik ini dipasarkan mulai Rp189.000.000 OTR Jakarta dalam dua tipe, B-Type dan L-Type, dengan program subsidi trade-in Rp 51.000.000 selama IIMS 2026.

Seres E1 Type-B menggunakan baterai Lithium Iron Phosphate berkapasitas 13,8 kWh dengan jarak tempuh maksimum 180 km. Sementara Type-L dibekali baterai 16,8 kWh dengan jarak tempuh hingga 220 km.

Pengisian daya dapat dilakukan dalam waktu 3,5 hingga 4 jam menggunakan listrik rumah tangga atau melalui SPKLU dengan EV plug AC Type 2. Baterai Seres E1 telah mengantongi sertifikasi IP67, aman saat melewati genangan air.

Dari sisi purna jual, Seres E1 menawarkan garansi baterai delapan tahun atau 120.000 km, garansi kendaraan tiga tahun atau 100.000 km, serta bebas biaya perawatan selama tiga tahun atau 100.000 km. Setiap pembelian juga mendapatkan portable charging dan wall charging gratis.

DFSK Super Cab: Andalan Bisnis Konvensional

Di segmen kendaraan niaga konvensional, DFSK Super Cab tetap dipertahankan sebagai tulang punggung. Dipasarkan mulai Rp 158.500.000 OTR Jakarta, Super Cab menawarkan kabin tiga penumpang dengan desain ergonomis, fitur hiburan MP3/FM, dan AC.

Keunggulan utamanya terletak pada bak berukuran panjang 2.470 mm, lebar 1.670 mm, dan tinggi 240 mm, dengan kapasitas angkut hingga 1,2 ton. Suspensi belakang enam per daun dan ground clearance tinggi menunjang operasional di berbagai kondisi jalan. Mesin bensin DK15 1.500 cc Dual VVT menghasilkan tenaga 102 PS dan torsi 140 Nm, menawarkan keseimbangan antara performa dan efisiensi.

DFSK melengkapi Super Cab dengan gratis ganti oli dan filter hingga 15 kali selama lima tahun atau 150.000 km, serta garansi kendaraan tiga tahun atau 120.000 km.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — Insiden kebakaran mobil listrik DFSK Gelora E terjadi di ruas Tol Lingkar Luar Jakarta (JORR) arah Cilandak menuju Ragunan, Jumat (16/1/2026). PT Sokonindo Automobile sebagai agen pemegang merek DFSK menyatakan insiden tersebut tidak disebabkan oleh baterai kendaraan.

Director of Sales Center PT Sokonindo Automobile, Cing Hok Rifin, mengatakan hasil pemeriksaan internal menunjukkan komponen utama sistem kelistrikan dan baterai dalam kondisi utuh. Komponen yang diperiksa meliputi battery pack, kabel tegangan tinggi, Power Distribution Unit (PDU), soket, dinamo motor, On Board Charger (OBC), hingga Motor Control Unit (MCU).

“Kebakaran terlihat dari dalam kabin lalu (api) ke atas. Jadi kita bisa pastikan bukan karena baterai. Kemungkinan besar kebakaran terjadi dari kabin depan lalu merembet ke jok baris kedua,” kata Cing Hok Rifin dalam keterangannya, Sabtu (24/1/2026).

Cing Hok Rifin menyampaikan perusahaan telah mengetahui kejadian tersebut dan memastikan tidak ada korban jiwa dalam insiden itu. Menurutnya, aspek keselamatan tetap menjadi perhatian utama perusahaan.

“Kami memastikan tidak ada korban jiwa dalam kejadian ini dan keselamatan seluruh pihak tetap menjadi prioritas kami,” ujar Cing Hok Rifin.

DFSK Gelora E diketahui menggunakan baterai lithium-ion berkapasitas 42 kWh dengan jarak tempuh hingga 300 kilometer dalam sekali pengisian. Kendaraan ini juga dilengkapi fitur pengisian cepat yang memungkinkan pengisian baterai dari 20 persen hingga 80 persen dalam waktu sekitar 80 menit.

Hingga saat ini, penyebab pasti kebakaran masih dalam tahap penyelidikan. PT Sokonindo Automobile menyatakan akan melibatkan pihak ketiga untuk melakukan investigasi lebih lanjut.

“Masih dalam tahap investigasi, kita tidak bisa memutuskan sumbernya dari apa, nanti pihak ketiga saja yang akan memberikan keterangan lebih lanjut,” ujar Cing Hok Rifin.

Sebelumnya, peristiwa kebakaran tersebut menjadi perhatian publik setelah video kejadian beredar di media sosial. Salah satu unggahan memperlihatkan proses pemadaman mobil listrik tersebut di bahu jalan tol.

DEPOK - PT Sokonindo Automobile mengambil langkah strategis dengan meresmikan jaringan dealer terbaru DFSK di kawasan Margonda, Depok, Sabtu (24/1/2026).

Peresmian ini bukan sekadar seremonial pembukaan gerai, melainkan sinyal kuat dimulainya momentum ekspansi agresif pabrikan otomotif asal China tersebut untuk memperdalam penetrasi pasar di wilayah penyangga ibu kota.

Depok, sebagai kota urban terbesar ketiga di kawasan Jabodetabek, memiliki karakteristik pasar unik: perpaduan antara kaum komuter yang membutuhkan kendaraan efisien dan sektor Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM) yang terus tumbuh dan butuh kendaraan niaga andal.

Dalam industri otomotif, ketersediaan layanan purnajual seringkali menjadi faktor penentu keputusan pembelian, terutama bagi merek non-Jepang.

DFSK menjawab tantangan psikologis pasar ini dengan menghadirkan fasilitas lengkap 3S (Sales, Service, Spare Parts) di dealer barunya.

Bekerja sama dengan PT Sriwijaya Multi Motor (SMM), dealer ini berlokasi sangat strategis di Jl. Margonda No. 262, Depok. Berdiri dengan luas area showroom mencapai 189 meter persegi, fasilitas ini dirancang untuk memberikan pengalaman pelanggan yang setara dengan standar global DFSK.

COO PT Sokonindo Automobile, Franz Wang, dalam sambutannya menegaskan bahwa kunci memenangkan pasar Indonesia bukan hanya soal produk, tetapi kemudahan akses.

“Tujuan kami sederhana, yaitu membuat kendaraan dan layanan DFSK semakin mudah diakses oleh masyarakat Indonesia,” tegas Franz Wang.

Pernyataan ini menggarisbawahi strategi DFSK untuk menghapus stigma "sulit cari bengkel" yang kerap menghantui merek pendatang baru.

Di segmen kendaraan penumpang berbasis listrik, tersedia SERES E1, city car EV yang cocok untuk menembus kemacetan Margonda dan akses menuju Jakarta.

Sementara itu, untuk menopang denyut ekonomi Depok yang dipadati sentra kuliner dan jasa logistik, DFSK menyodorkan Super Cab dan Gelora E. Gelora E memiliki posisi tawar unik sebagai mobil listrik komersial pertama di Indonesia.

Kepercayaan diri DFSK dalam melakukan ekspansi di tahun 2026 tidak lepas dari dukungan infrastruktur manufaktur kuat. Pabrik PT Sokonindo Automobile di Kawasan Industri Modern Cikande, Serang, Banten, telah mengadopsi teknologi Industri 4.0.

Data spesifikasi pabrik menunjukkan tingkat kecanggihan tinggi, di mana 90 persen proses produksi di Stamping, Welding, Painting, hingga Assembling Workshop sudah menggunakan teknologi robotik.

Dengan kapasitas produksi maksimum mencapai 50.000 unit per tahun, DFSK tidak hanya siap memenuhi permintaan domestik yang meningkat lewat jaringan dealer baru seperti di Depok, tetapi juga pasar ekspor di Asia Tenggara.

Ekspansi ke Depok adalah bagian dari peta jalan besar. Hingga saat ini, jaringan DFSK telah menjangkau dari barat hingga timur Indonesia, termasuk Manokwari. Tahun 2026 dicanangkan sebagai tahun penguatan, di mana DFSK akan berfokus pada pengembangan teknologi kendaraan energi baru (NEV) dan sistem energi yang lebih aman.

JAKARTA - Di tengah hiruk pikuk pameran Permata Bank Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025, PT Sokonindo Automobile, menaungi jenama DFSK dan Seres, tak hanya sekadar hadir. Mereka menancapkan komitmen filosofis bertajuk “Drive Your Business” di Hall 3 - Booth 3F, ICE BSD City.

Komitmen ini bukan hanya janji, melainkan tindakan nyata berupa peluncuran varian terbaru yang menyentuh urat nadi perekonomian pelaku usaha: DFSK Gelora E B-Type.

DFSK Gelora E B-Type hadir sebagai van kargo listrik dengan harga jual yang paling ekonomis di kelasnya, dipatok Rp248.000.000 Off The Road (OTR) Jakarta. Angka ini merupakan threshold psikologis baru yang dirancang untuk meruntuhkan hambatan adopsi kendaraan listrik (EV) di sektor komersial.

Alexander Barus, CEO PT Sokonindo Automobile, melukiskan visi perusahaannya yang jauh melampaui sekadar penjualan.

“Mobilitas bukan hanya persoalan perpindahan dari satu lokasi ke lokasi lainnya, melainkan fondasi bagi produktivitas, efisiensi, dan keberlanjutan operasional bisnis. DFSK menegaskan bahwa seluruh inovasi yang dibawa ke pasar Indonesia dirancang untuk memberikan nilai nyata bagi para pelaku usaha," tegas Alexander Barus.

Kargo Listrik Berkapasitas Raksasa

Gelora E B-Type ditujukan spesifik sebagai 'tulang punggung' logistik. Ia menawarkan dimensi lapang dengan panjang 4,5meter, lebar 1,6meter, dan tinggi 2 meter.

Kendaraan blind van ini unggul di ruang kargo:

• Panjang Kargo: Mencapai 2,5meter.

• Volume Kargo Maksimum: 4,8 meter kubik.

Kapasitas tersebut berpadu dengan efisiensi energi yang dijamin oleh baterai 38 kWh. Sekali daya penuh, kendaraan ini sanggup menempuh jarak maksimal hingga 268 kilometer, meniadakan kecemasan akan jarak tempuh harian di perkotaan.

Aspek efisiensi waktu juga terjamin dengan dua opsi pengisian daya:

• DC Fast Charging (CCS2): Mengisi daya dari 20% hingga 80% hanya dalam 80 menit.

• AC Standard Charging (Type 2): Membutuhkan 3,5 jam untuk interval pengisian yang sama.

Janji Kualitas dan Proteksi Ganda

DFSK tidak main-main dalam urusan ketahanan. Sistem kelistrikan EV-nya telah meraih standar IP67 (jaminan proteksi baterai terhadap air dan debu), ditunjang sistem pengereman Anti-Lock Braking System (ABS) untuk kontrol optimal.

Keyakinan DFSK pada kualitas diterjemahkan menjadi garansi yang solid, meminimalkan risiko bisnis downtime:

• Garansi Baterai dan EV System: 5 tahun atau 200.000 kilometer.

• Garansi Kendaraan: 3 tahun atau 120.000 kilometer.

• Jaminan Tambahan: Free Part Maintenance selama 5 tahun atau 200.000 kilometer.

Jaringan Lokal dan Robotic Manufacturing

Komitmen DFSK di Indonesia diukur pula dari investasinya di sektor manufaktur. Pabrik mereka di Cikande, Serang - Banten, mengadopsi teknologi Industry 4.0 di mana 90% proses produksi menggunakan robotic manufacturing.

Keterlibatan industri dalam negeri pun kian mendalam, dengan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) yang menyentuh 44%. Angka ini menjadi indikator kuatnya dukungan DFSK terhadap ekosistem pemasok lokal dan kontribusi riil terhadap perekonomian nasional.

DFSK juga membuka ruang kolaborasi bisnis yang lebih dalam melalui Business Matching yang akan diselenggarakan di booth mereka pada 26 November 2025, menegaskan peran mereka bukan sekadar penjual, tetapi fasilitator pertumbuhanusaha.

REPUBLIKA.CO.ID, TANGERANG -- DFSK kembali berpartisipasi dalam pameran Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025 yang digelar di ICE BSD City pada 21–30 November 2025. Kehadiran mereka tahun ini diarahkan untuk memperlihatkan sejumlah kendaraan yang ditujukan bagi kebutuhan operasional dunia usaha, termasuk model listrik yang mulai banyak digunakan di sektor logistik dan layanan perkotaan.

CEO PT Sokonindo Automobile, Alexander Barus, menyebut bahwa kebutuhan mobilitas pelaku usaha terus berkembang, dan produsen harus menyesuaikan diri dengan dinamika tersebut. “Mobilitas adalah fondasi produktivitas, efisiensi, dan keberlanjutan operasional bisnis. Seluruh inovasi kami di Indonesia diarahkan untuk memberikan nilai nyata bagi para pelaku usaha,” katanya.

DFSK membawa tiga lini kendaraan yang selama ini hadir di pasar Indonesia. Gelora E menjadi pilihan kendaraan listrik komersial, sementara Super Cab diarahkan untuk kebutuhan niaga ringan. Selain itu, mereka juga menampilkan SERES E1 yang menyasar mobilitas perkotaan.

Salah satu agenda utama DFSK tahun ini adalah peluncuran Gelora E varian terbaru yang dipasarkan dengan harga Rp 248 juta (OTR Jakarta). Varian ini diharapkan dapat menjangkau lebih banyak pelaku usaha yang ingin mengadopsi armada listrik.

DFSK juga memperkenalkan Gelora E B-Type, varian blind van sepanjang 4,5 meter dengan volume kargo hingga 4,8 meter kubik. Ruang kargo 2,5 meter pada model ini dinilai cocok untuk operasional logistik berskala kecil hingga menengah.

Model tersebut dibekali baterai 38 kWh dengan jarak tempuh hingga 268 km. Untuk pengisian, tersedia opsi DC fast charging serta AC standard charging. Dari sisi keamanan, DFSK menyertakan proteksi baterai berstandar IP67, sistem kelistrikan EV aman, hingga ABS. Interiornya mendapatkan pembaruan berupa cargo partition, sensor parkir, meter cluster baru, dan high mount stop lamp.

DFSK menekankan dukungan servis menjadi bagian dari upaya menjaga keberlanjutan operasional pelanggan. Mereka menawarkan garansi baterai dan sistem EV selama lima tahun atau 200 ribu km, garansi kendaraan tiga tahun atau 120 ribu km, serta free part maintenance lima tahun atau 200 ribu km.

DFSK memproduksi kendaraan di pabrik Cikande, Serang, yang telah menerapkan teknologi robotic dan konsep industri 4.0 dengan kapasitas hingga 50 ribu unit per tahun. Perusahaan menyebutkan tingkat kandungan dalam negeri (TKDN) kendaraan mereka mencapai 44 persen.

Alexander menambahkan bahwa DFSK juga membuka ruang bagi kolaborasi dengan pelaku usaha melalui kegiatan business matching pada 26 November. “Kami mengundang para pelaku usaha untuk melakukan reservasi melalui wiraniaga kami,” ujarnya.

Selama GJAW 2025, DFSK menyediakan sejumlah promo pembelian, termasuk lucky dip berupa emas, voucher MAP, dan voucher PLN. Untuk pembelian Gelora E dan SERES E1, konsumen mendapatkan fasilitas wall charging, dengan instalasi gratis khusus untuk Gelora E sesuai ketentuan.

DFSK juga menggandeng sejumlah lembaga pembiayaan untuk memberikan pilihan skema kredit yang lebih fleksibel.