Pekerjaan pemeliharaan jalan tol ini berlangsung mulai hari ini hingga Sabtu (9/5)

Purwakarta (ANTARA) - PT Jasa Marga melanjutkan pekerjaan pemeliharaan jalan Tol Cipularang dan Padaleunyi, untuk meningkatkan keselamatan serta kualitas layanan di ruas jalan tol tersebut.

"Pekerjaan pemeliharaan jalan tol ini berlangsung mulai hari ini hingga Sabtu (9/5)," kata Pejabat Pengganti Sementara Senior Manager Representative Office 3 Jasamarga Metropolitan Tollroad Regional Division, Danang Eko Saputro dalam keterangannya di Purwakarta, Jawa Barat, Minggu.

Untuk pengerjaannya dilakukan oleh Jasa Marga melalui Representative Office 3 Jasamarga Metropolitan Tollroad Regional Division bekerja sama dengan PT Jasamarga Tollroad Maintenance (JMTM) selaku service provider bidang pemeliharaan.

Ia menyampaikan jenis pekerjaan pemeliharaan jalan Tol Cipularang dan Padaleunyi ini berupa rekonstruksi perkerasan dan scrapping filling overlay.

Manajemen pengerjaan di lapangan, katanya, telah dirancang sedemikian rupa agar tetap berjalan efektif di tengah meningkatnya volume kendaraan.

Menurut dia, meskipun bersamaan dengan momentum libur panjang, pekerjaan perbaikan ini tetap dijalankan secara intensif sebagai langkah preventif menjaga kualitas jalan.

"Kami telah menginstruksikan tim di lapangan untuk melakukan pengaturan kerja yang efektif agar area pekerjaan tetap aman dilalui. Sehingga meskipun ada pekerjaan perbaikan, distribusi arus kendaraan menuju destinasi liburan tetap dapat mengalir secara optimal di lajur yang tersedia," kata dia.

Di ruas Tol Cipularang arah Bandung, pekerjaan rekonstruksi perkerasan jalan digelar di titik lajur bahu luar, Off Ramp Sadang, lajur 1-2 akses Sadang, serta lajur 1 dan lajur 0 (pendakian), KM 87+233 sampai KM 93+456.

Sedangkan di Cipularang arah Jakarta, pekerjaan jalan dilaksanakan di lajur 1 Off Ramp 3 Jatiluhur serta di lajur 1 KM 82+346 sampai KM 82+102.

Untuk pekerjaan scrapping, filling dan overlay dilaksanakan di Cipularang arah Bandung lajur 1-2, KM 68+866 sampai KM 79+292 serta di lajur 1 dan lajur bahu luar Off Ramp Jatiluhur.

Sementara di ruas Tol Cipularang arah Jakarta pekerjaan itu dilaksanakannya di lajur 2, KM 96+355 sampai KM 95+833 serta lajur 2, KM 80+434 sampai KM 80+400.

Selanjutnya rekonstruksi perkerasan jalan di ruas Tol Padaleunyi arah Cileunyi, pekerjaan dilaksanakan di lajur 2, Off Ramp Padalarang, serta di arah Padalarang di lajur 1 dan lajur bahu luar KM 133+746 sampai KM 133+586 dan Off Ramp Padalarang.

Kemudian pekerjaan scrapping, filling dan overlay ruas Tol Padaleunyi arah Cileunyi dikerjakan di lajur 3, KM 121+952 sampai KM 124+270, dan di arah Padalarang di lajur 2, KM 122+400 sampai KM 121+900,

Danang menyampaikan lajur yang menjadi objek pekerjaan untuk sementara tidak dapat dilintasi selama pekerjaan berlangsung. Namun, lajur lainnya dapat digunakan sebagai lajur lalu lintas.

Pihak Jasa Marga memohon maaf atas ketidaknyamanan yang timbul akibat pekerjaan tersebut.

Diimbau kepada pengguna jalan agar tetap berhati-hati, memperhatikan rambu-rambu lalu lintas dan arahan petugas di lapangan.

Pewarta: M.Ali Khumaini
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA - Badan Nasional Pengelola Perbatasan (BNPP) menegaskan pengelolaan kawasan perbatasan negara tidak dapat hanya dilihat dari aspek keamanan semata, melainkan harus berjalan seiring dengan upaya peningkatan kesejahteraan masyarakat.

Penegasan tersebut disampaikan Sekretaris Badan Nasional Pengelola Perbatasan (BNPP) RI Komjen Pol. Makhruzi Rahman saat menjadi narasumber dalam Bimbingan Teknis Anggota DPRD Provinsi dan Kabupaten/Kota Fraksi Partai Hanura Tahun 2026, Jumat, 1 Mei 2026.

Kegiatan bimbingan teknis tersebut menjadi ruang strategis bagi BNPP RI untuk menyampaikan perspektif kebijakan nasional terkait pengelolaan kawasan perbatasan, khususnya kepada para legislator daerah.

Dalam paparannya, Komjen Pol. Makhruzi Rahman menjelaskan tugas dan fungsi BNPP RI dalam mengoordinasikan pengelolaan kawasan perbatasan, mulai dari pemahaman tipologi perbatasan di berbagai negara hingga tantangan aktual yang dihadapi Indonesia. Makhruzi mencontohkan penerapan tipologi perbatasan berupa tembok atau pagar di sejumlah negara yang disesuaikan dengan kepentingan keamanan masing-masing.

“Di Amerika Serikat dan Meksiko, perbatasan dibangun dalam bentuk tembok karena tingginya ancaman people smuggling dan narkotika. Sementara di perbatasan Malaysia–Thailand digunakan pagar beton setengah dengan kawat berduri,” ujarnya, Minggu (3/5/2026).

Lihat video: Pengamat Hubungan Internasional Sebut Banyak Potensi Konflik Perbatasan di ASEAN



Namun demikian, Makhruzi menekankan bahwa penerapan tipologi perbatasan tidak bisa disamaratakan. Menurut Makhruzi, karakter sosial, ekonomi, dan budaya masyarakat perbatasan Indonesia harus menjadi pertimbangan utama dalam penentuan kebijakan.

“Tidak semua wilayah perbatasan Indonesia bisa dipagari. Di perbatasan Indonesia–Malaysia, masih banyak saudara-saudara kita yang sangat bergantung pada aktivitas lintas batas untuk memenuhi kebutuhan pangan,” katanya.

Makhruzi menguraikan sejumlah persoalan utama lintas batas negara, di antaranya pergerakan manusia dan barang, keterbatasan infrastruktur vital, serta ancaman kejahatan transnasional. Makhruzi menyoroti kebutuhan infrastruktur dasar, khususnya jalan penghubung antarwilayah, masih menjadi tantangan besar di kawasan perbatasan Kalimantan.

“Ada jalan sabuk yang sudah dibangun pemerintah, tetapi belum sepenuhnya tersambung antara Kalimantan Barat dan Kalimantan Utara. Ini menjadi pekerjaan rumah yang harus diselesaikan,” ungkapnya.

Makhruzi juga mengingatkan ancaman kejahatan lintas negara, seperti peredaran narkotika, psikotropika, dan penyelundupan senjata, merupakan risiko serius yang harus diantisipasi secara bersama. “Urgensi pengelolaan perbatasan mencakup dua dimensi utama, yakni security dan prosperity,” tegasnya.

Dari sisi keamanan, penguatan pengawasan terhadap penyeberangan ilegal dan penyelundupan menjadi prioritas. Sementara dari sisi kesejahteraan, pembangunan perbatasan harus diarahkan untuk mendorong kemajuan masyarakat dari wilayah terluar.

“Pembangunan Indonesia harus dimulai dari pinggiran. Wilayah perbatasan adalah wajah terdepan negara yang harus kita perkuat,” tegasnya.

Makhruzi juga memaparkan berbagai program pemerintah yang difasilitasi BNPP RI, termasuk pengamanan pantai di pulau-pulau kecil terluar, pemberdayaan masyarakat pesisir, serta pendampingan pembangunan wilayah kepulauan agar sejajar dengan daerah lain di Indonesia.

Tak hanya itu, Makhruzi juga menyampaikan program kolaboratif antara BNPP RI, Kementerian Perumahan dan Kawasan Permukiman (PKP), serta Badan Pusat Statistik (BPS) dalam upaya peningkatan kualitas 15.000 Rumah Tidak Layak Huni (RTLH) di kawasan perbatasan.

“Kami bekerja sama dengan Kementerian Perumahan dan Kawasan Permukiman untuk membangun 15.000 rumah. Harapannya, program ini dapat tuntas dan cepat, karena kondisi perumahan masyarakat perbatasan memang masih sangat memprihatinkan,” ujarnya.

Terkait pencegahan ancaman perbatasan, Makhruzi menekankan pentingnya peningkatan kapabilitas pertahanan dan keamanan, termasuk penguatan pengamanan oleh aparat TNI dan Polri di wilayah perbatasan.

Sebagai rekomendasi kebijakan, Sekretaris BNPP RI mendorong sinergi yang lebih kuat antara kementerian dan lembaga, pemanfaatan teknologi modern di Pos Lintas Batas Negara (PLBN), penguatan kemandirian ekonomi masyarakat, serta peningkatan kualitas sumber daya manusia melalui prioritas pendidikan dan kesehatan.

“Kita dorong pembangunan sekolah dan layanan kesehatan di perbatasan. SDM unggul adalah kunci agar masyarakat perbatasan memiliki martabat dan daya saing,” katanya.

Makhruzi juga menekankan pentingnya diplomasi aktif guna mempercepat penyelesaian sengketa batas wilayah dan menjamin kepastian hukum demi menjaga kedaulatan negara. Makhruzi berharap para anggota DPRD dapat menjadi mitra strategis pemerintah pusat dalam mengawal kebijakan pembangunan perbatasan.

“Kolaborasi antara pemerintah pusat, daerah, dan legislatif merupakan kunci agar kawasan perbatasan tidak lagi dipandang sebagai daerah tertinggal, melainkan sebagai beranda depan Indonesia yang aman, sejahtera, dan bermartabat,” ucapnya.

Yang disampaikan Presiden Prabowo kemarin, kredit yang 5 persen (bunga 5 persen), kita respon positif

Jakarta (ANTARA) - Wakil Ketua Komisi XI DPR RI Fauzi Amro menyambut positif rencana pemerintah yang akan mengeluarkan kebijakan bunga Kredit Usaha Rakyat (KUR) maksimal 5 persen per tahun agar pembiayaan lebih berpihak pada masyarakat kecil.

“Yang disampaikan Presiden Prabowo kemarin, kredit yang 5 persen (bunga 5 persen), kita respon positif,” kata Fauzi saat dijumpai wartawan usai acara “Sinergi Alumni IPB untuk Bangsa” di Jakarta, Sabtu.

Ia meyakini, skema KUR dengan bunga maksimal 5 persen per tahun dapat diterapkan melalui koordinasi antara pemerintah, Kementerian Keuangan, Bank Indonesia (BI), Otoritas Jasa Keuangan (OJK), dan perbankan.

Di sisi lain, Fauzi juga meyakini perbankan nasional akan menyambut positif kebijakan tersebut serta menilai kebijakan itu tidak akan menekan kinerja bank.

Sebagai perbandingan, ia mencontohkan skema kredit perumahan FLPP dengan bunga per tahun yang relatif rendah dan dinilai tetap berjalan, sehingga skema serupa dianggap memungkinkan.

Secara umum, menurutnya, kebijakan KUR dengan bunga maksimal 5 persen tersebut menjadi sinyal perlunya konsolidasi kebijakan perbankan yang rencananya akan dimasukkan dalam revisi Undang-Undang Pengembangan dan Penguatan Sektor Keuangan (P2SK) sehingga sejalan dengan arahan Presiden.

Ia mengatakan penguatan penyaluran kredit kepada UMKM akan dibahas dalam revisi UU P2SK bersama para pemangku kepentingan pada masa sidang mendatang.

“Tapi kita mau meaningful participation dulu, minta pendapat dari masyarakat. Sehingga target pemerintah terhadap pertumbuhan kredit, terutama UMKM, termasuk juga pertumbuhan kredit korporasi dan konsumsi itu jelas,” kata Fauzi.

Sebelumnya, dalam pidato pada peringatan Hari Buruh Internasional di Monumen Nasional (Monas), Jakarta, Jumat (1/5), Presiden RI Prabowo Subianto menegaskan pemerintah segera mengucurkan KUR dengan bunga maksimal lima persen per tahun untuk meningkatkan kesejahteraan rakyat kecil.

"Saya sudah perintahkan bank-bank milik RI sebentar lagi kita akan kucurkan KUR maksimal 5 persen satu tahun," kata Presiden Prabowo.

Presiden menjelaskan bahwa kebijakan tersebut diambil karena selama ini masyarakat kecil, termasuk buruh, petani, dan nelayan, kerap terjerat bunga pinjaman yang sangat tinggi.

Menurutnya, penghasilan rakyat tidak boleh habis hanya untuk membayar bunga pinjaman yang memberatkan.

Pewarta: Rizka Khaerunnisa
Editor: Ahmad Wijaya
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA - Jasa Marga merespons cepat insiden pecah ban sejumlah kendaraan di Tol Jagorawi arah Bogor, Jawa Barat, Kamis (30/4/2026) malam. Jasa Marga juga menyampaikan permintaan maaf atas ketidaknyamanan para pengguna jalan akibat kerusakan jalan tol tersebut.

“Kami mohon maaf atas ketidaknyaman para pengguna Jalan Tol Jagorawi, kami langsung mengidentifikasi dan melakukan perbaikan Kamis malam,” kata Senior General Manager Jasamarga Metropolitan Tollroad (JMT) Widyatmiko Nursejati, Jumat (1/5/2026). Tol Jagorawi Arah Jakarta Banjir saat Lebaran, Jasamarga: Akibat Penumpukan Sampah

Dia menyebut saat ini kerusakan jalan sudah dilakukan perbaikan dan pengguna sudah bisa menggunakan jalan seperti biasa. Selain itu, Jasa Marga juga mengganti rugi atas kerusakan ban enam kendaraan akibat jalan tol rusak tersebut. “Kerusakan jalan yang berada di Jagowari telah diperbaiki dan enam kendaraan yang melaporkan kerusakan ban mendapatkan penggantian atas kerusakan ban,” ujarnya.

Widyatmiko menegaskan, Jasa Marga terus mengutamakan kenyamanan dan keselamatan para pengguna jalan. “Kami akan senantiasa melakukan patroli di dalam kondisi hujan ini untuk memastikan jalan tol dalam kondisi baik,” tandasnya.

Diketahui ada enam mobil yang mengalami pecah ban saat melintasi tol Jagorawi. Dalam video beredar, sejumlah mobil terpaksa menepi di pinggir jalan akibat pecah bagian ban.

Jakarta (ANTARA) - PT Pelayaran Nasional Indonesia atau PT Pelni (Persero) memastikan menanggung perbaikan rumah warga di Banda Neira, Maluku Tengah, yang rusak akibat tertabrak KM Sabuk Nusantara 106 sebagai bentuk tanggung jawab perusahaan.

Sekretaris Perusahaan Pelni Ditto Pappilanda dihubungi ANTARA di Jakarta, Selasa, mengatakan langkah tersebut merupakan bentuk tanggung jawab atas insiden yang terjadi sekaligus memastikan pemulihan kondisi rumah warga dapat dilakukan secara menyeluruh.

"Kami akan mengganti dan memperbaiki kerusakan yang timbul dalam insiden ini," kata Ditto.

Ditto menegaskan hal itu ketika dikonfirmasi mengenai dugaan Kapal Motor (KM) Sabuk Nusantara 106 milik PT Pelni yang menabrak rumah warga di Banda Neira, Kecamatan Banda, pada Selasa pagi sekitar pukul 09.45 WIT.

Pelni juga menyampaikan permohonan maaf atas insiden tersebut dan memastikan tidak terdapat korban jiwa dalam kejadian yang sempat mengejutkan masyarakat setempat tersebut.

"Kami mengucapkan permohonan maaf atas insiden yang terjadi atas KM Sabuk Nusantara 106 di Banda Neira. Dapat kami pastikan tidak ada korban jiwa dalam insiden tersebut," katanya.

Ia menuturkan perwakilan perusahaan di Banda Neira telah menemui langsung pemilik rumah dan memastikan penyelesaian dilakukan secara baik melalui komunikasi yang terbuka dan bertanggung jawab.

"Perwakilan kami di Banda Neira sudah menemui langsung pemilik rumah dan dapat diselesaikan dengan baik," ujar dia.

Sementara itu, terkait penyebab insiden tersebut, Ditto mengungkapkan saat ini masih dalam proses pemeriksaan.

Dia menyebutkan kapal akan kembali beroperasi setelah dipastikan dalam kondisi laik jalan sesuai standar keselamatan pelayaran.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Virna P Setyorini
Copyright © ANTARA 2026

SOROLANGUN - Cuaca ekstrem yang kerap berubah-ubah tak menyurutkan semangat anggota Satgas TNI Manunggal Membangun Desa (TMMD) ke-128 Kodim 0420/Sarko dalam menuntaskan pembangunan infrastruktur di Desa Seko Besar, Kecamatan Pauh, Kabupaten Sarolangun, Jambi.

Di tengah potensi hujan yang bisa turun sewaktu-waktu dan melumpuhkan seluruh aktivitas, para personel TNI memanfaatkan setiap menit cuaca cerah untuk mempercepat pengerjaan sasaran fisik, terutama pemasangan gorong-gorong di jalur utama menuju desa.

Jalan menuju Desa Seko Besar yang menjadi sasaran utama program TMMD memang dalam kondisi rusak parah. Sepanjang hampir 5 kilometer, jalan dipenuhi lumpur, tanpa drainase memadai, bahkan sejumlah jembatan darurat yang ada sulit dilintasi kendaraan.

Kondisi ini membuat akses masyarakat terganggu dan berdampak langsung pada aktivitas ekonomi warga sehari-hari.

Perwira Pengawas Perbaikan Jalan TMMD ke-128 Kodim 0420/Sarko, Kapten Inf Husnan Efendi, mengatakan pihaknya harus berpacu dengan waktu karena hujan bisa datang kapan saja dan menghentikan seluruh pekerjaan.

"Menuju desa sasaran program TMMD ini hanya bisa dilintasi satu jalan ini. Jika hujan turun dipastikan aktivitas lumpuh total karena selain jalannya berlumpur, sungai kecil pun mengalir di tengah jalan karena tidak ada drainase maupun gorong-gorong," ujar Husnan dalam keterangannya dikutip, Senin (27/4/2026).

Karena itu, lanjutnya, anggota Satgas TMMD tidak mengenal waktu kerja. Bahkan saat malam hari pun mereka tetap bekerja selama cuaca masih memungkinkan. "Untuk itulah kita manfaatkan cuaca yang mendukung, sehingga kita tidak peduli malam hari pun kita tetap bekerja," tegasnya.

Menurut Husnan, titik kerusakan terparah berada di kilometer 22 menuju Desa Seko Besar. Ruas jalan sepanjang hampir 5 kilometer itu nantinya akan dilakukan perkerasan agar akses warga menjadi lebih layak dan aman.

Namun sebelum masuk tahap pengerasan, pihaknya memprioritaskan perbaikan drainase kanan kiri jalan sepanjang 300 meter dan pemasangan gorong-gorong agar jalan tidak kembali rusak saat musim hujan tiba.

"Semua jembatan darurat kita bongkar, kita ganti dengan gorong-gorong sehingga nantinya jika hujan turun tidak merusak jalan," ujarnya.

Program TMMD ke-128 Kodim 0420/Sarko kali ini memang difokuskan pada pembenahan jalan desa yang selama ini menjadi keluhan utama masyarakat. Jalan yang rusak bukan hanya menghambat mobilitas, tetapi juga menghambat peningkatan kesejahteraan warga.

Melalui kerja keras ini, Satgas TMMD berharap pembangunan dari desa benar-benar bisa dirasakan manfaatnya oleh masyarakat, sekaligus membuka akses baru bagi pertumbuhan ekonomi di wilayah pedesaan.

Jakarta (ANTARA) - PT Bank Permata Tbk (kode saham, BNLI) membukukan laba bersih sebesar Rp920 miliar pada kuartal I 2026, tumbuh sebesar 16,6 persen secara tahunan (year-on-year/yoy) dibandingkan periode yang sama tahun 2025 sebesar Rp789 miliar.

Perseroan menyampaikan, pertumbuhan laba tersebut turut didukung oleh kinerja pendapatan nonbunga yang tumbuh sebesar 11,9 persen (yoy)

“Kinerja Permata Bank pada kuartal pertama 2026 mencerminkan ketahanan dan disiplin kami dalam menjalankan strategi bisnis,” kata Direktur Utama Permata Bank Meliza M Rusli dalam keterangannya di Jakarta, Senin.

Ia menambahkan bahwa perseroan juga terus menjaga kinerja bank dalam menghadapi dinamika pasar sekaligus mendukung kebutuhan nasabah dan pertumbuhan ekonomi secara berkelanjutan, didukung oleh permodalan dan likuiditas yang kuat, serta pertumbuhan kredit yang selektif.

Lebih lanjut, per akhir Maret 2026, total penyaluran kredit tumbuh 2,8 persen (yoy) menjadi Rp161 triliun dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

Kinerja kredit Permata Bank terutama didorong oleh pertumbuhan kredit segmen korporasi yang meningkat 6,5 persen (yoy) menjadi Rp98,2 triliun, serta segmen komersial yang tumbuh sebesar 1,8 persen (yoy) menjadi Rp19,7 triliun.

Di sisi lain, dari sisi penghimpunan dana, total dana pihak ketiga (DPK) Permata Bank mencapai Rp185 triliun, menurun 4,2 persen (yoy) dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebesar Rp193 triliun.

Secara khusus, dana murah (CASA) tercatat sebesar Rp120,98 triliun per Maret 2026. Rasio CASA meningkat menjadi 65,5 persen per akhir Maret 2026 dibandingkan 58,6 persen pada periode yang sama tahun lalu.

Di tengah kondisi ekonomi yang dinamis dan penuh tantangan, Permata Bank memastikan fundamental bisnis tetap berjalan kuat.

Hal itu terlihat dari loan to deposit ratio (LDR) yang berada pada level yang optimal, yakni 87,1 persen per akhir Maret 2026, dengan tren yang meningkat dibandingkan akhir kuartal pertama tahun 2025 yang berada di level 83,2 persen.

Likuiditas Permata Bank juga terjaga memadai, tercermin dari rasio likuiditas sesuai ketentuan Basel III yang konsisten berada jauh di atas batas minimum regulasi sebesar 100 persen.

Hingga Maret 2026, liquidity coverage ratio (LCR) secara rata-rata triwulanan tercatat pada level 267,4 persen, sementara net stable funding ratio (NSFR) pada level 122,9 persen per akhir Maret 2026.

Kualitas aset juga tetap terkelola dengan baik, tercermin dari rasio NPL gross dan loan at risk (LAR) yang masing-masing berada pada level 2,2 persen dan 6,4 persen, dibandingkan dengan 2,0 persen dan 7,6 persen pada kuartal I 2025.

Permata Bank juga membentuk NPL coverage dan rasio LAR coverage yang prudent, masing-masing pada level 355,7 persen dan 120,6 persen, untuk menjaga kebutuhan cadangan atas potensi penurunan risiko kredit secara konservatif.

Lebih lanjut, dalam melakukan penyelesaian kredit bermasalah, Permata Bank secara konsisten menjalankan langkah-langkah terukur melalui upaya restrukturisasi, litigasi, dan penjualan aset.

Pada kuartal I 2026, Permata Bank mencatatkan penguatan permodalan yang signifikan, tercermin dari rasio CAR dan CET-1 Bank tercatat masing-masing sebesar 33,9 persen dan 25,9 persen, meningkat dari 33,6 persen dan 25,6 persen pada periode yang sama tahun lalu.

Perseroan mencatat, pencapaian ini menempatkan rasio permodalan Permata Bank sebagai salah satu yang terkuat di antara bank-bank komersial besar di Indonesia.

Fondasi permodalan yang solid ini memberikan ruang yang kuat bagi Permata Bank untuk terus mengakselerasi strategi pertumbuhan ke depan, baik melalui ekspansi bisnis secara organik maupun peluang anorganik.

Selain itu, solidnya permodalan sekaligus memperkuat ketahanan Permata Bank dalam menghadapi dinamika industri perbankan yang terus berkembang.

Pewarta: Rizka Khaerunnisa
Editor: Virna P Setyorini
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta (ANTARA) - Bank Indonesia (BI) menjembatani kesenjangan atau gap antara permintaan (demand) dan penawaran (supply) kredit melalui program Percepatan Intermediasi Nasional (PINISI) untuk mengoptimalkan intermediasi perbankan dan mendorong pertumbuhan ekonomi.

“Lewat PINISI, kita berusaha untuk mempertemukan antara demand side dari sisi korporasi/konsumen yang butuh kredit, dengan supply side bank-bank yang mempunyai kelebihan kredit atau kelebihan plafon dana untuk dialokasikan,” kata Deputi Gubernur Senior BI Destry Damayanti di Jakarta, Senin.

Destry menyebutkan bahwa siklus keuangan domestik saat ini masih berada di bawah pergerakan ekonomi makro. Kondisi tersebut menunjukkan bahwa ruang ekspansi kredit masih terbuka lebar tanpa memicu tekanan inflasi karena kapasitas ekonomi yang memadai.

PINISI sendiri merupakan bagian dari kebijakan makroprudensial bank sentral Indonesia untuk mendorong pertumbuhan ekonomi melalui optimalisasi intermediasi perbankan.

Melalui PINISI, BI juga berupaya mempercepat penyelesaian hambatan (debottlenecking) pembiayaan proyek prioritas. Selain itu, BI mendorong pengembangan skema pembiayaan inovatif, tidak hanya melalui kredit perbankan, tetapi juga dengan kombinasi blended finance.

Destry menambahkan, PINISI turut mencakup penguatan pemantauan (monitoring) melalui pendekatan end-to-end ecosystem financing guna memastikan realisasi pembiayaan proyek berjalan efektif.

Di sisi lain, BI menilai perlu adanya penguatan project preparation dan peningkatan bankability pada pipeline proyek, khususnya untuk program strategis pemerintah.

Dalam jangka panjang, PINISI ditujukan untuk mendorong pembiayaan yang optimal, prudent, dan inovatif; meningkatkan efektivitas eksekusi proyek; serta menghasilkan pertumbuhan ekonomi yang berkualitas dan inklusif.

Pada akhirnya, ujar Destry, inisiatif dari bank sentral ini diharapkan berkontribusi terhadap peningkatan kesejahteraan masyarakat dan daya saing Indonesia di tingkat global.

Sementara itu, Gubernur BI Perry Warjiyo mengatakan terdapat tiga semangat utama yang diusung dalam pelaksanaan PINISI.

Pertama, peningkatan kerja bersama antara pemerintah, BI, Otoritas Jasa Keuangan (OJK), Danantara, perbankan, investor, dan pelaku usaha untuk mencapai tujuan bersama, yaitu mendorong pertumbuhan ekonomi bagi kesejahteraan rakyat.

Kedua, PINISI tidak dimaksudkan untuk reinventing the wheel, melainkan memanfaatkan berbagai inisiatif yang sudah dan akan berjalan, termasuk pipeline program dan proyek pemerintah, inisiatif dunia usaha, serta penguatan ekosistem Danantara agar dapat direalisasikan secara optimal bagi pertumbuhan ekonomi yang lebih tinggi melalui pencarian solusi bersama.

Ketiga, PINISI diharapkan tidak berhenti pada forum diskusi, tetapi menghasilkan interaksi yang konkret dalam bentuk kesepakatan pembiayaan maupun realisasi proyek yang dapat segera diimplementasikan.

“Mari kita bersama tingkatkan optimisme, komitmen, dan sinergi melalui PINISI untuk membangun ekonomi kita yang berdaya tahan, stabilitas yang kuat, pertumbuhan ekonomi yang tinggi, dan ekonomi kerakyatan yang maju,” kata Perry.

Pada Maret 2026, BI mencatat kredit perbankan tumbuh sebesar 9,49 persen secara tahunan (year on year/yoy). Capaian ini lebih tinggi dibandingkan dengan pertumbuhan pada Februari 2026 sebesar 9,37 persen (yoy).

Berdasarkan kelompok penggunaan, perkembangan ini didukung oleh kredit investasi, kredit modal kerja, dan kredit konsumsi yang pada Maret 2026 masing-masing tumbuh sebesar 20,85 persen (yoy), 4,38 persen (yoy), dan 5,88 persen (yoy).

BI memprakirakan pertumbuhan kredit pada 2026 tetap terjaga pada kisaran 8-12 persen yang didorong oleh sisi permintaan dan penawaran.

Pewarta: Rizka Khaerunnisa
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta (ANTARA) - Bank Indonesia (BI) menyebut sejumlah sektor masih memiliki ruang pembiayaan yang besar dari fasilitas kredit yang telah disetujui perbankan namun belum dimanfaatkan oleh pelaku usaha.

Deputi Gubernur Senior BI Destry Damayanti dalam sesi policy dialogue pada Kick Off Percepatan Intermediasi Indonesia (PINISI) di Jakarta, Senin, mengatakan kondisi tersebut tercermin dari tingginya rasio pinjaman yang belum dicairkan (undisbursed loan) di sejumlah sektor.

“Ada beberapa sektor yang rasio undisbursed loan terhadap plafon di sektoral itu jauh di atas dibandingkan rata-ratanya. Artinya apa? Masih banyak ruang bagi bank atau bagi sektor tersebut untuk mendapatkan pembiayaan dari perbankan,” kata Destry.

Ia menyebut sektor yang memiliki ruang pembiayaan besar antara lain pertanian, jasa dunia usaha, konstruksi, serta transportasi dan pengangkutan.

Berdasarkan data BI, total nilai fasilitas pinjaman yang belum digunakan mencapai Rp2.527,46 triliun atau setara 22,59 persen dari total plafon kredit yang tersedia.

Secara umum, undisbursed loan merujuk pada fasilitas kredit yang telah disetujui bank namun belum dicairkan atau dimanfaatkan oleh debitur.

Kondisi tersebut menunjukkan masih terbukanya peluang peningkatan penyaluran kredit ke sektor riil.

“Nah di sinilah tempatnya bagaimana PINISI ini akhirnya kita berusaha untuk mempertemukan antara sisi kebutuhan pembiayaan dari korporasi dan konsumen dengan sisi pendanaan dari perbankan,” ujarnya.

Destry menambahkan pertumbuhan kredit perbankan hingga Maret 2026 masih berada di kisaran 9,5 persen, namun kontribusinya masih didominasi oleh bank-bank Himpunan Bank Milik Negara (Himbara).

Karena itu, BI mendorong peran lebih besar dari bank swasta dan kantor cabang bank asing untuk meningkatkan pembiayaan ke sektor produktif.

Ia juga menilai masih terdapat kendala berupa asimetri informasi terkait kelayakan proyek yang menghambat penyaluran kredit.

Melalui PINISI, BI berupaya mempercepat intermediasi pembiayaan dengan mempertemukan kebutuhan pembiayaan dunia usaha dan kapasitas pendanaan perbankan.

Program tersebut juga diarahkan untuk memperkuat kesiapan proyek, meningkatkan kelayakan pembiayaan, serta memastikan realisasi pembiayaan berjalan lebih efektif.

Pewarta: Aria Ananda
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

Pekerjaan perbaikan ini merupakan langkah untuk mengantisipasi kendala teknis di lintasan utama yang dapat menghambat perjalanan

Purwakarta (ANTARA) - Jasa Marga melanjutkan kegiatan pemeliharaan jalan tol secara berkala di ruas Tol Cipularang dan Padaleunyi untuk menjaga kondisi jalan tetap optimal di tengah tingginya mobilitas kendaraan.

Pejabat Pengganti Sementara Senior Manager Representative Office 3 Jasamarga Metropolitan Tollroad Regional Division, Danang Eko Saputro dalam keterangannya yang diterima di Kabupaten Purwakarta, Jawa Barat, Minggu menyampaikan bahwa pekerjaan di ruas Tol Cipularang dan Padaleunyi akan berlangsung selama beberapa hari ke depan mulai Minggu (26/4) hingga Kamis (30/4).

Untuk jenis pekerjaannya ialah rekonstruksi perkerasan jalan dan scrapping, filling dan overlay yang dilaksanakan di sejumlah titik di sepanjang ruas Tol Cipularang dan Padaleunyi.

Ia menyampaikan, lajur yang menjadi objek pekerjaan untuk sementara tidak dapat dilintasi selama pekerjaan berlangsung, namun lajur lainnya dapat digunakan sebagai lajur lalu lintas.

Danang mengatakan, langkah pemeliharaan jalan ini diambil guna mengantisipasi kerusakan jalan tol. Sehingga Jasa Marga dapat terus menjaga kualitas layanan serta memastikan jalan tol selalu berada dalam performa terbaiknya.

"Kami telah mengatur jadwal pekerjaan sedemikian rupa agar dampak terhadap arus lalu lintas dapat diminimalisir. Pekerjaan perbaikan ini merupakan langkah untuk mengantisipasi kendala teknis di lintasan utama yang dapat menghambat perjalanan," katanya.

Di ruas Tol Cipularang arah Bandung, pekerjaan scrapping, filling dan overlay dilaksanakan di lajur pendakian KM 113+620 sampai KM 114+982 serta di lajur 1-2 KM 108+581 sampai KM 110+330.

Kemudian pekerjaan scrapping, filling dan overlay di Tol Cipularang arah Jakarta berlangsung di lajur 1, KM 96+342 sampai KM 95+833.

Sementara di ruas Tol Padaleunyi arah Cileunyi, pekerjaan scrapping, filling dan overlay dikerjakan di lajur 2, KM 127+772 sampai KM 136+600 serta di lajur Bahu Luar, Off Ramp Buah Batu. Lalu di arah Cileunyi pekerjaan itu dilaksanakan di lajur 2, KM 122+944 sampai KM 122+761.

Untuk pekerjaan rekonstruksi perkerasan jalan digelar di ruas Tol Padaleunyi arah Padalarang di lajur 1 KM 141+752 sampai KM 141+587 serta di lajur 1 KM 133+868 sampai KM 133+676.

Pihak Jasa Marga memohon maaf atas ketidaknyamanan yang timbul akibat pekerjaan tersebut.

Diimbau kepada pengguna jalan agar berhati-hati, memperhatikan rambu-rambu lalu lintas dan arahan petugas di lapangan.

Pewarta: M.Ali Khumaini
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

Langkah ini sangat penting demi menjaga kepercayaan publik terhadap industri perbankan,

Jakarta (ANTARA) - Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mengingatkan pentingnya respons cepat dan transparan dari bank dalam menangani setiap insiden, belajar dari kasus penggelapan dana nasabah yang dilakukan oleh mantan pegawai BNI di Aek Nabara, Sumatera Utara.

“Langkah ini sangat penting demi menjaga kepercayaan publik terhadap industri perbankan,” kata Kepala Eksekutif Pengawas Perbankan OJK Dian Ediana Rae dalam jawaban tertulis di Jakarta, Jumat.

Dian juga mengingatkan, bank perlu memastikan penerapan three lines of defense dapat berjalan secara optimal, didukung oleh peningkatan kualitas sumber daya manusia melalui pelatihan berkelanjutan, serta membangun budaya yang kuat atas manajemen risiko dari level top management hingga operasional di setiap cabang.

Di sisi lain, OJK juga memastikan penguatan tata kelola, fungsi manajemen risiko, kepatuhan, dan audit internal perbankan dapat berjalan efektif dan independen.

“Penguatan juga dilakukan terutama dalam pengendalian internal terkait data dan transaksi nasabah,” kata Dian.

Sebelumnya pada Sabtu (18/4), OJK meminta PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk untuk segera menuntaskan penyelesaian kasus yang dialami nasabah Credit Union (CU) Paroki Aek Nabara.

Pada Rabu (22/4), BNI pun menuntaskan proses pengembalian dana kepada nasabah tersebut dengan total nilai Rp28.257.360.600.

Dian menyampaikan bahwa pengembalian dana atas kasus ini merupakan hak nasabah yang didasari hubungan perdata antara bank dan nasabah serta ketentuan OJK yang mengatur mengenai pengawasan internal bank dan perlindungan konsumen.

Ia juga mengatakan, proses hukum terhadap pihak-pihak yang diduga terlibat telah berjalan. Dalam hal ini, OJK menghormati dan mendukung proses hukum tersebut agar dapat memberikan kepastian dan keadilan bagi semua pihak, khususnya nasabah yang dirugikan.

Diberitakan sebelumnya, Direktur Human Capital and Compliance BNI Munadi Herlambang dalam konferensi pers pada Minggu (19/4) menjelaskan bahwa kasus tersebut pertama kali terungkap pada Februari 2026 melalui hasil pengawasan internal BNI.

Munadi menegaskan peristiwa itu merupakan tindakan oknum individu yang melakukan transaksi di luar sistem, di luar kewenangan, dan di luar prosedur resmi perbankan.

“Produk yang digunakan dalam kasus ini bukan merupakan produk resmi BNI dan tidak tercatat dalam sistem operasional Bank BNI,” ujarnya.

Ia memastikan seluruh dana nasabah yang tersimpan dalam produk resmi BNI tetap aman dan tidak terdampak oleh peristiwa tersebut.

Munadi juga menjelaskan bahwa hingga saat ini tidak ada pihak lain yang diperiksa selain seorang tersangka dugaan penyelewengan dana CU Paroki Aek Nabara.

“Sampai dengan sekarang tidak ada yang diperiksa kecuali Andi Hakim, karena memang ini tindakan pribadi dari Andi Hakim,” kata Munadi.

Pewarta: Rizka Khaerunnisa
Editor: Abdul Hakim Muhiddin
Copyright © ANTARA 2026

Kolaborasi ini merupakan wujud komitmen kami memfasilitasi kebutuhan nasabah yang berencana melakukan perjalanan ke Australia

Jakarta (ANTARA) - PT Bank Central Asia Tbk (BCA) menghadirkan kemudahan bagi nasabah yang berencana melakukan perjalanan ke Australia dengan memfasilitasi berbagai kebutuhan melalui travel fair.

Hal ini diwujudkan melalui kolaborasi dengan Tourism Australia dan sejumlah maskapai penerbangan beserta agen perjalanan (travel agent). Pameran perjalanan bertajuk BCA Australia Travel Fair ini berlangsung pada 23-26 April 2026 di Main Atrium Gandaria City Mall Jakarta.

“Kolaborasi ini merupakan wujud komitmen kami memfasilitasi kebutuhan nasabah yang berencana melakukan perjalanan ke Australia, dengan menghadirkan proses yang lebih mudah, praktis dan bertabur penawaran menarik,” kata Executive Vice President Transaction Banking Business Development BCA Norisa dalam keterangannya di Jakarta, Jumat.

Norisa menambahkan perseroan berharap dapat memberikan pengalaman transaksi optimal bagi nasabah, mulai dari tahap perencanaan hingga pulang dari Negeri Kanguru.

“BCA berkomitmen menghadirkan layanan dan solusi terbaik, agar nasabah dapat menikmati transaksi aman dan nyaman untuk setiap kebutuhan,” kata dia.

Merujuk Consumer Demand Project 2025 dari Tourism Australia, lebih dari separuh wisatawan Indonesia mempertimbangkan untuk mengunjungi Australia dalam empat tahun mendatang.

Regional General Manager Tourism Australia untuk Asia Selatan dan Tenggara Jennifer Doig melihat tingginya minat masyarakat Indonesia untuk berlibur ke Australia, antara lain tercermin dari meningkatnya tren sportcations, yakni perpaduan aktivitas olahraga dan pengalaman liburan.

“Kami sangat antusias dapat kembali bermitra dengan BCA untuk menghadirkan kembali BCA Australia Travel Fair di Jakarta, sebuah langkah yang didorong oleh tingginya minat masyarakat Indonesia untuk liburan ke Australia,” kata Jennifer.

Ia menambahkan, pihaknya melalui konsorsium agen perjalanan Muslim juga berupaya memberikan kemudahan dan nilai tambah bagi wisatawan Indonesia untuk menjelajahi berbagai destinasi di Australia, sebagai tujuan perjalanan di masa mendatang.

Adapun BCA Australia Travel Fair 2026 tidak hanya menghadirkan penawaran tiket pesawat dan paket wisata umum, tetapi juga mengakomodasi berbagai tren liburan seperti sportcation (wisata olahraga), liburan keluarga, hingga paket wisata ramah Muslim dengan itinerary hasil kurasi para konsultan.

Pengunjung pameran perjalanan dapat berkonsultasi dengan Aussie Specialist, konsultan bersertifikat untuk perjalanan ke Australia, yang hadir membantu perencanaan perjalanan.

Selain itu, terdapat berbagai aktivitas interaktif di lokasi acara yang dapat dinikmati keluarga dan anak-anak.

Pewarta: Rizka Khaerunnisa
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026