PT PLN (Persero) mencatat lonjakan signifikan konsumsi listrik untuk pengisian kendaraan listrik selama periode libur Natal dan tahun baru 2026. Konsumsi energi listrik di stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU) meningkat hingga 479 persen dibanding periode yang sama tahun sebelumnya.

Selama periode 15 Desember 2025 hingga 5 Januari 2026, total listrik yang tersalurkan di SPKLU mencapai 5.619 megawatt-hour (MWh). Sedangkan pada periode sebelumnya, konsumsi listrik tercatat sebesar 1.174 MWh. Dari sisi frekuensi, pengisian daya tercatat sebanyak 234.136 kali, melonjak 485 persen dari 48.254 transaksi pada periode sebelumnya.

Direktur Utama PLN Darmawan Prasodjo mengatakan lonjakan tersebut mencerminkan perubahan pola penggunaan kendaraan listrik di tengah meningkatnya mobilitas masyarakat. “Pada periode Natal dan tahun baru, kendaraan listrik tidak lagi hanya digunakan untuk perjalanan jarak dekat. Masyarakat mulai memanfaatkannya untuk perjalanan jarak jauh lintas wilayah, termasuk mudik dan liburan,” kata Darmawan melalui keterangan tertulis, Rabu, 7 Januari 2026.

Menurut dia, peningkatan ini sejalan dengan kesiapan infrastruktur pengisian daya yang disiagakan PLN selama periode libur Nataru. “Jaringan SPKLU yang tersebar di berbagai wilayah mampu melayani kebutuhan pengisian daya di tengah kepadatan perjalanan. Kesiapan ini menjadi faktor penting dalam mendukung mobilitas pengguna kendaraan listrik,” ujarnya.

PLN menyiagakan 4.648 unit SPKLU dengan dukungan 5.190 personel di seluruh Indonesia selama periode Natal dan tahun baru. Khusus di jalur utama Sumatera-Jawa-Bali, jumlah SPKLU yang beroperasi mencapai 1.515 unit atau meningkat hingga tiga kali lipat dibanding periode Nataru sebelumnya.

Selain menyiapkan infrastruktur fisik, PLN mengoptimalkan layanan digital melalui aplikasi PLN Mobile. Fitur Trip Planner membantu pengguna merencanakan rute perjalanan dengan mempertimbangkan jarak tempuh dan lokasi SPKLU. Sementara itu, fitur AntreEV berfungsi mengatur antrean pengisian daya agar layanan tetap tertib saat terjadi lonjakan permintaan.

PEMERINTAH akan menghapus insentif mobil listrik mulai tahun depan. Direktur Komersial Polytron, Tekno Wibowo, mengatakan tidak terlalu pusing dengan kebijakan yang ditetapkan pemerintah soal penghentian kebijakan itu.

Polytron sebagai salah satu merek elektronik terkemuka di Tanah Air yang kini mulai merambah ke sektor electric vehicle (EV), menurut dia, tidak terkena imbas penghapusan insentif tersebut. Pasalnya, insentif yang nanti akan dihilangkan pada 2026 yakni untuk penjualan mobil listrik yang didatangkan dari luar negeri dengan sistem compeletely built up (CBU), atau mobil produksi luar negeri yang diimpor langsung dan sudah siap pakai.

"Insentif yang tidak berlaku itu adalah insentif untuk penjualan mobil listrik yang didatangkan secara built up yang sudah jadi CBU. Jadi itu yang berhenti sampai Desember (2025) ini," kata Tekno setelah meresmikan pembukaan showroom mobil listrik besutannya di Bandung pada Selasa, 16 Desember 2025.

Sedangkan pemerintah masih akan memberikan insentif untuk mobil listrik seperti insentif Pajak Pertambahan Nilai Ditanggung Pemerintah (PPN DTP) 10 persen. PPN DTP itu termuat dalam Peraturan Menteri Keuangan Nomor 12 Tahun 2025. "Untuk insentif yang lain seperti PPN yang ditanggung pemerintah itu masih berjalan, setahu saya, belum ada instruksi dari pemerintah bahwa itu akan berhenti," tutur Tekno.

Alhasil, Tekno melanjutkan, Polytron tidak terlalu risau dengan informasi yang menyebutkan insentif mobil listrik akan dihapus oleh pemerintah. Sebab, Polytron merupakan perusahaan elektronik yang kini ikut terjun ke dalam bisnis kendaraan listrik, tidak melakukan CBU tapi melakukan perakitan dengan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) melebihi 40 persen.

"Buat Polytron karena sudah dirakit di sini harusnya enggak menjadi masalah, yang menjadi masalah adalah mereka yang memakai insentif completely built up tadi sehingga masuknya dinolkan, makanya mulai tahun depan kalau mereka masih jualan, mereka harus sudah memulai produksinya di Indonesia," ujar Tekno.

Sejak Mei 2025, Polytron resmi merilis mobil listrik G3 dan G3+. Perusahaan elektronik yang sudah berdiri setengah abad itu, ikut meramaikan bursa mobil listrik di dalam negeri. Meski persaingan kendaraan listrik kian ketat, ia yakin Polytron tak kalah dengan merek-merek mobil listrik lainnya seperti BYD, Vinfast, Wuling, dan lainnya.

"Ya kami melihatnya ada gula, ada semut. Kalau ada peluang, pasti banyak merek yang masuk," tuturnya. "Tapi kalau kita lihat dalam sejarahnya, misalkan dari Cina, dari 500 merek yang ada, hari ini sudah tinggal 50-an. Pasti akan ada hukum alam, nanti yang bisa bertahan yang benar-benar produknya bagus, servisnya bagus."

PT PLN (Persero) menyiapkan 1.515 Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) untuk mendukung kebutuhan mobilitas masyarakat selama libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2025/2026. Kesiapan infrastruktur ini dilakukan seiring meningkatnya jumlah pengguna kendaraan listrik di Indonesia.

Direktur Retail dan Niaga PT PLN Adi Priyanto mengatakan jumlah kendaraan listrik nasional saat ini telah mencapai sekitar 150 ribu unit. Jumlah tersebut melonjak signifikan dibandingkan tahun sebelumnya yang masih berada di kisaran 65 ribu unit.

"Kondisi ini mendorong PLN memperkuat layanan pengisian daya, khususnya pada periode mudik akhir tahun," kata Adi dalam jumpa pers di kantor BPH Migas, Jakarta Selatan, Senin, 15 Desember 2025.

Adi mengatakan pada Nataru tahun ini, PLN menambah jumlah SPKLU hingga tiga kali lipat di seluruh ruas jalan tol. Jika pada periode sebelumnya tersedia sekitar 500 unit, kini jumlahnya meningkat menjadi 1.515 SPKLU.

Seluruh fasilitas tersebut tersebar di rest area jalur tol utama, mulai dari Sumatra hingga Jawa Timur, termasuk hingga wilayah Probolinggo. Dengan penambahan tersebut, PLN memastikan setiap rest area di jalur tol telah dilengkapi SPKLU.

Ia juga memproyeksikan jumlah pemudik pengguna kendaraan listrik mencapai sekitar 26 ribu orang pada libur Nataru kali ini. Angka tersebut meningkat hampir tiga kali lipat dibandingkan tahun lalu yang tercatat sebanyak 12.183 pemudik.

"Untuk mengantisipasi lonjakan tersebut seluruh SPKLU akan beroperasi selama 24 jam dengan sistem kerja petugas secara bergantian," ujarnya.

Selain menyiagakan SPKLU, PLN menyediakan layanan hotline SPKLU Mobile bagi pemudik yang mengalami kendala di perjalanan, termasuk kehabisan daya baterai. Layanan darurat ini dapat diakses melalui nomor 087777777-111-2123 dan siap digunakan selama periode libur Nataru.

PLN juga mengoptimalkan layanan digital melalui aplikasi PLN Mobile. Aplikasi ini dilengkapi fitur perencanaan perjalanan atau trip planner yang membantu pengguna kendaraan listrik merencanakan rute perjalanan.

"Melalui fitur tersebut pemudik dapat mengetahui lokasi SPKLU, jarak tempuh, serta titik pengisian daya yang sesuai dengan kebutuhan perjalanan," kata Adi.

KEMENTERIAN Perindustrian mendorong hilirisasi komoditas silika yang menjadi bahan baku berbagai industri. “Silika ini banyak digunakan sebagai bahan baku bagi industri hilir seperti ban, kaca, semen, dan semikonduktor,” kata Direktur Jenderal Industri Kimia, Farmasi, dan Tekstil (IKFT) Kementerian Perindustrian Taufiek Bawazier, dalam keterangan tertulis, Selasa, 28 Oktober 2025.

Taufiek mengatakan berdasarkan data Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) pada 2025, ketersediaan sumber daya mineral silika di Indonesia dalam bentuk pasir silika atau kuarsa, batu kuarsa, dan kuarsit mencapai 27 miliar ton dan dengan cadangan mencapai 7 miliar ton.

Selain silika, Taufiek menyatakan Indonesia memiliki potensi besar atas grafit. Merujuk pada sumber yang sama dari Kementerian ESDM, Taufiek menyatakan Indonesia memiliki pasokan grafit yang tereka dan terunjuk di Indonesia sebanyak 31 juta ton pada 2023.

Ia menjelaskan, selain dari sumber mineral berupa grafit alam, grafit dapat diproduksi dari sumber daya potensial lainnya seperti kokas minyak bumi dan batu bara. “Grafit merupakan komoditas strategis bagi industri pelumas, elektronik, komposit, dan otomotif, dan dapat pula dibuat dari bahan berbasis karbon lainnya,” tutur dia.

Adapun Kementerian Perindustrian melalui Direktorat Jenderal Industri Kimia, Farmasi, dan Tekstil mengumumkan kerja sama dengan Institut Teknologi Bandung untuk melakukan kajian pengolahan dan/atau pemurnian silika menjadi metallurgical-grade silicon berbasis sumber daya mineral nasional.

Selain itu, keduanya akan menyusun kajian teknologi pemurnian grafit alam dan pengolahan grafit sintetis beserta analisis ekonomi untuk implementasi industri di Indonesia. Taufiek menyatakan hasil kajian tidak sekadar menjadi referensi menyusun kebijakan. “Juga memastikan pengembangan dan pemanfaatan teknologi di sektor pengolahan mineral dapat sesuai dengan kebutuhan industri dan masyarakat,” kata dia.

Taufiek menjelaskan Direktorat Jenderal IKFT sebelumnya telah meluncurkan dua program prioritas nasional industrialisasi bahan galian non-logam pada 2024. Program tersebut meliputi industrialisasi silika menjadi wafer silikon untuk mendukung kemandirian industri photovoltaic (PV) module dan semikonduktor dalam negeri, termasuk industrialisasi grafit untuk menunjang ekosistem industri kendaraan listrik (EV) nasional.

GENERAL Manager Group Product Management EV 2 Wheeler Polytron Ilman Fachry Fadly mengatakan tingkat komponen dalam negeri (TKDN) produk kendaraan listrik besutan Polytron berkisar antara 47 persen hingga 52 persen. Seri motor listrik Fox S menjadi yang paling besar untuk penggunaan komponen dalam negerinya yakni mencapai 52 persen.

"Yang paling kecil di 47 persen itu di Fox R. Baterainya sudah IP67, jadi sudah water resistant," ujar Ilman di sela acara pemecahan Rekor Museum Rekor Dunia Indonesia (MURI) di Bumi Perkemahan Kiarapayung, Sumedang, Sabtu, 25 Oktober 2025.

Ilman mengklaim penjualan motor listrik Polytron turut serta dalam menurunkan emisi karbon. Puluhan ribu motor listrik Polytron yang sudah terjual tercatat menjajal aspal sejauh 350 juta kilometer dalam dua tahun terakhir. "Setara dengan penanaman pohon 195 ribu pohon," katanya.

Ia mengatakan motor listrik besutan Polytron sudah laku 40 ribu unit dalam dua tahun terakhir. Bahkan, kata dia, Polytron juga sudah merilis kendaraan roda empat pertamanya dengan seri G3 yang dirilis pada Mei 2025.

"Kalau dari Polytron karena kami sudah komitmen di industri kendaraan listrik, tahun ini juga kita mengeluarkan roda empat, jadi sangat komitmen untuk mengeluarkan produk-produk kendaraan listrik di Indonesia," kata Ilman.

Pemecahan Rekor MURI

Ratusan motor listrik besutan Polytron secara serentak melakukan pengisian daya di lapangan Bumi Perkemahan Kiarapayung, Sumedang pada Sabtu, 24 Oktober 2025. Ada 298 unit kendaraan roda dua bertenaga setrum yang mengikuti ajang pemecahan rekor Museum Rekor Dunia Indonesia (MURI) itu.

Kegiatan itu diinisiasi oleh komunitas pengendara motor listrik Polytron atau PEVR. Ketua Komunitas PEVR, Ricky Arisandi mengatakan pemecahan rekor MURI itu merupakan jawaban dari keraguan yang selama ini disematkan kepala kendaraan listrik khususnya motor listrik yang kerap dianggap kurang andal.

"Hari ini kita menjadi pioner komunitas kendaraan listrik pertama yang memecahkan rekor MURI pengisian daya motor listrik terbanyak dari satu merek," kata Ricky di sela kegiatan itu.

Direktur Operasional MURI, Yusuf Ngadri mengatakan, rekor yang dicetak komunitas pengendara motor listrik itu bisa menjadi dorongan positif untuk pertumbuhan pengguna motor listrik di dalam negeri. "Sepeda motor listrik merupakan solusi yang tepat berkaitan dengan meningkatnya konsumsi sumber daya fosil," katanya.

Menurut dia, pertumbuhan pengguna motor listrik memang belum seperti yang diharapkan, tapi ia optimis motor listrik bisa menjadi kendaraan masa depan karena tidak mengandalkan sistem pembakaran. "Kita semua optimis ke depan molis adalah harapan kita semua," ujar Ngadri.

Sebelumnya, pada Mei 2024, motor listrik besutan Polytron itu lebih dulu mencetak rekor MURI setelah merampungkan perjalanan dari Jakarta menuju Bali dengan total jarak tempuh mencapai 1.333 kilometer.