Jakarta (ANTARA) - Ketua Forum Perkeretaapian Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Deddy Herlambang mengungkapkan, perlunya mitigasi kendaraan mogok di perlintasan kereta sebidang.

"Pemicu awal Kecelakaan Kereta Api (KKA) adalah perlintasan sebidang di Jalan Ampera JPL 78 Bekasi, maka perlu mitigasi berupa standar operasional prosedur (SOP) yang wajib dilaksanakan oleh pengguna jalan apabila kendaraan bermotor mogok di atas rel Kereta Api," ujarnya dalam keterangan di Jakarta, Selasa.

Deddy menambahkan, SOP kendaraan yang mogok/rusak di atas rel perlintasan sebidang dapat diusulkan oleh Direktorat Perhubungan Darat (Hubdat) Kementerian Perhubungan (Kemenhub).

Senin malam 27 April 2026 tepatnya pukul 20.55 di Stasiun Bekasi Timur (BKST) terjadi Kecelakaan Kereta Api (KKA), KA 4 Argo Bromo Anggrek relasi Gambir-Surabaya Pasar Turi menabrak bagian belakang KRL TM 5568A (PLB 5568a) yang berhenti di peron 2 Stasiun BKST. Atas kejadian ini lalu lintas perjalanan Kereta Api di lintas Jakarta sampai Cikarang dapat dikatakan terhenti total.

Tragedi itu berpangkal dari 35 menit sebelumnya di perlintasan sebidang JPL 85 Ampera. Sebuah taksi listrik mogok di tengah rel dan tertemper KRL CRRC Jakarta-Cikarang (PLB 5181), sehingga KRL PLB 5568a di belakangnya tertahan tidak dapat melanjutkan perjalanan akibat KRL PLB 5181 yang tertemper taksi listrik.

Sebagai informasi, Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya masih melakukan penanganan atas kecelakaan kereta api di wilayah Bekasi Timur pada Senin malam sekitar pukul 20.50 WIB.

Kepala Bagian Pembinaan Operasional Ditlantas Polda Metro Jaya Kompol Robby Hefados menyebut, kecelakaan tersebut melibatkan KA Argo Bromo Anggrek rute Gambir-Surabaya dengan KRL di kawasan Bekasi Timur.

Ia juga menyebutkan lalu lintas padat di sekitar TKP. Saat ini anggota Ditlantas Polda Metro Jaya bersama Satlantas Polres Metro Bekasi Kota sedang melakukan upaya-upaya memberikan perlintasan terhadap ambulans-ambulans yang menuju lokasi TKP untuk menjemput korban.

Pewarta: Suharsana Aji Sasra J C
Editor: Abdul Hakim Muhiddin
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, SURABAYA – Wakil Gubernur Jawa Timur, Emil Elestianto Dardak mengaku sempat menelepon Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), Bahlil Lahadalia untuk bertanya soal fenomena kendaraan bermotor yang brebet hingga mogok, diduga usai mengisi BBM jenis Pertalite di SPBU Pertamina wilayah Jawa Timur.

Hal tersebut diungkapkannya saat meninjau perbaikan sepeda motor di salah satu bengkel rekanan yang ditunjuk oleh Pertamina Patra Niaga Regional Jatimbalinus untuk melayani aduan konsumen mengenai mesin sepeda motor yang brebet, di Bengkel Libra, Jalan Menur Pumpungan, Gubeng, Kota Surabaya.

Kepada Emil, Bahlil menjelaskan bahwa hasil awal uji laboratorium oleh Balai Besar Pengujian Minyak dan Gas Bumi (Lemigas) Kementerian ESDM atas sejumlah sampel BBM Pertalite dari SPBU yang dikeluhkan, menunjukkan bahwa kualitas BBM jenis Pertalite tersebut dalam kondisi baik dan sesuai standar yang telah ditetapkan (on specification).

"Hasil uji lab [oleh Lemigas Kementerian ESDM] bagus. Kata Pak Menteri Bahlil bagus hasil uji labnya, tapi kok bisa banyak yang ngadu [kendaraan bermotor brebet di Jawa Timur]?," ungkap Emil, Rabu (5/11/2025).

Atas problem tersebut, Emil pun bertanya langsung melalui sambungan telepon kepada Bahlil mengenai jalan keluar yang ditawarkan pemerintah atas permasalahan yang menimpa masyarakat konsumen BBM jenis Pertalite di Jatim tersebut. Saat itu, Bahlil pun menjelaskan kepada Emil bahwa Pertamina telah membuka layanan posko pengaduan yang terdapat di sejumlah SPBU Pertamina di wilayah Jawa Timur dan langsung melakukan verifikasi terhadap ratusan aduan yang masuk.

"Jadi ceritanya waktu itu, saya malam-malam ya telepon ya. Terus habis itu beliau bilang 'ada poskonya, Pak,'. Udah, 'Jadi orang bisa datang bisa mengadukan,'. Dua hari kemudian, saya tanya lagi, 'Pak, gimana hasil uji lab-nya? Karena kan waktu itu hasil uji lab-nya bagus,'. Berapa banyak yang ngadu, Pak? '280, Pak, tapi 100 lebih lagi diverifikasi,'. Kalau sebanyak itu ya pasti something wrong lah, gitu 'kan," beber Emil.

Usai menerima informasi dari Bahlil, Emil menjelaskan bahwa dirinya pun lantas berdiskusi dengan Gubernur Khofifah Indar Parawansa untuk memastikan penyelesaian masalah terhadap kendaraan bermotor masyarakat di Jawa Timur yang brebet dapat terselesaikan sesegera mungkin.

Emil juga mengkoordinasikan solusi terbaik dengan Pertamina dalam menghadapi permasalahan yang menimpa masyarakat pengguna BBM Pertalite di Jawa Timur. Ia menegaskan, rantai pelaporan dugaan kasus kendaraan brebet saat ini terkesan jauh dari kata birokratis usai keputusan kolektif yang diambil oleh Pemprov Jatim dan Pertamina.

Emil juga membeberkan bahwa saat ini telah terdapat 32 bengkel rekanan Pertamina Patra Niaga yang siap sedia untuk menangani permasalahan kendaraan bermotor yang dialami oleh masyarakat pengguna BBM jenis Pertalite.

"Jadi kita diskusi dengan Bu Gubernur juga. Gimana baiknya? Sudahlah kita taruh aja di bengkel aja sekalian deh daripada birokrasinya panjang, membuktikan, terus beliau cek CCTV, benar enggak motor ini yang parkir [antri membeli BBM]. Waduh, enggak kepegang. Datang aja, nawa aja. Memang sih ada yang bilang, 'Pak, nanti dirusak sendiri motornya,' Iya, tapi kalau sudah ini 20 orang hari ini ke sini ngerusak sendiri motornya buat apa gitu, 'kan," pungkasnya.

Bisnis.com, SURABAYA – Wakil Gubernur Jawa Timur (Jatim), Emil Elestianto Dardak, meninjau langsung proses perbaikan kendaraan bermotor yang brebet atau tersendat di bengkel, yang diduga terjadi usai mengisi Bahan Bakar Minyak (BBM) jenis Pertalite.

Pantauan Bisnis, Emil menengok proses perbaikan sepeda motor di salah satu bengkel rekanan yang ditunjuk Pertamina Patra Niaga Regional Jatimbalinus untuk melayani keluhan konsumen di Bengkel Libra, Jalan Menur Pumpungan, Gubeng, Surabaya, Jawa Timur, Rabu (5/11/2025) siang.

Dalam kunjungannya, Emil juga didampingi oleh Deny Sukendar, Region Manager Retail Sales Jatimbalinus PT Pertamina Patra Niaga.

Emil pun juga sempat melihat BBM Pertalite yang telah dikuras oleh mekanik bengkel dari tangki bensin sepeda motor masyarakat yang melapor untuk dimasukkan ke dalam sebuah galon plastik bekas air mineral kemasan.

Walau dirinya secara visual tidak menemukan zat cair berwarna bening yang terpisah dari cairan BBM Pertalite di wadah tersebut, tetapi Emil menegaskan dirinya tetap mendorong proses investigasi secara menyeluruh.

"Artinya BBM yang sedang masalah, Pertamina bekerja keras mencari ke akar masalahnya. Pertalite tadi ada yang dikuras, dimasukin. Kita lihat kalau yang viral itu kan katanya kelihatan ada yang bening. Kalau ini enggak ada tuh, lihat tadi kan? Cuman tetap harus dicek, kenapa menyebabkan terjadinya (kendaraan brebet)," kata Emil seusai kunjungan.

Emil juga mengapresiasi sikap terbuka dari Pertamina dalam menghadapi permasalahan yang terjadi dan menimpa masyarakat pengguna BBM Pertalite di Jawa Timur.

Dia menegaskan, rantai pelaporan dugaan kasus kendaraan brebet saat ini terkesan jauh dari kata birokratis dan terdapat puluhan bengkel rekanan Pertamina yang siap menangani permasalahan kendaraan bermotor.

"Nah, waktu itu keputusan kolektif Pertamina, Pemprov Jawa Timur, daripada birokratis harus lapor ke posko-posko SPBU, lapor lagi, bawa kertas lagi, langsung saja di bengkel. Di bengkel itu bisa langsung dicek, bisa langsung ditangani. Jadi, enggak dua kali kerja gitu. Nah, inilah yang sudah dilakukan oleh Pertamina dengan gercep (gerak cepat), dan sekarang ada total 32 bengkel yang tersebar di berbagai kota," ujar Emil.

Politikus Partai Demokrat ini juga mengungkapkan bahwa permasalahan pada kendaraan bermotor yang diduga terjadi usai mengisi BBM jenis Pertalite tersebut menimpa tangki penyimpanan hingga bagian filter BBM kendaraan bermotor.

"Kebanyakan memang betul mengalami masalah dengan tangki atau dengan filternya kemudian gitu, tapi secara keseluruhan alhamdulillah masyarakat menggunakan istilahnya layanan ini dengan baik yang disediakan oleh Pertamina," ucap dia.

Mantan Bupati Trenggalek ini pun berharap permasalahan tersebut agar dapat ditemukan solusi dan jalan keluarnya.

Dirinya menyebut bahwa fenomena kendaraan brebet di Jatim saat ini telah menjadi atensi publik secara nasional serta berdampak secara ekonomis bagi masyarakat pengguna bensin subsidi pemerintah itu.

"Kami justru berharap Pertamina bisa menyegerakan, mencari betul duduk permasalahannya ada di mana karena kalau enggak segera selesai, pertama kasihan yang harus ngisi biasanya Pertalite, ngisi yang lain. Itu kan beban ekonominya luar biasa. Terus terang ini sudah menjadi atensi nasional ya. Jadi, kami siap membuka kerja sama, yang terpenting sekarang adalah siapapun yang mengisi bensin itu, kalau merasakan hal yang berbeda dari motornya atau mobilnya silakan datang langsung ke bengkel (rekanan Pertamina)," kata Emil.

Emil pun memohon maaf kepada masyarakat Jawa Timur atas fenomena kendaraan bermotor yang brebet hingga mogok tersebut.

Pihaknya beserta para pemangku kepentingan terkait tetap berkomitmen untuk memberikan solusi terbaik bagi masyarakat.

"Harapannya tetaplah mengisi BBM. Kalau ada masalah, jangan sungkan-sungkan datang, ada 32 titik (bengkel) yang bisa didatangi. Mohon maaf kalau ada kerepotan yang muncul dengan permasalahan mesin atau harus datang. Kita terus berupaya memberikan solusi yang terbaiklah untuk masyarakat," pungkasnya.

Bisnis.com, SURABAYA – Direktur Utama PT Pertamina Patra Niaga, Mars Ega Legowo menegaskan bahwa bahan bakar minyak (BBM) jenis Pertalite yang didistribusikan oleh pihaknya, hingga saat ini sama sekali belum mengandung unsur etanol.

Mars menjelaskan bahwa kandungan etanol pada BBM yang didistribusikan oleh Pertamina Patra Niaga tersebut hanya terdapat dalam jenis BBM Pertamax Green 95, yang memiliki campuran etanol sebesar 5% (E5), yang berasal dari molase tebu.

"Nah, terkait dengan etanol, Pertalite ini tidak mengandung etanol. Jadi, kalau dia mengandung etanol tidak pada produk yang Pertalite ini, dia [kandungan etanol] ada di produk Pertamax Green 95," ungkap Mars kepada awak media usai meninjau uji sampling BBM di SPBU Kayoon Surabaya, Rabu (29/10/2025).

Mars juga menegaskan bahwa kandungan etanol sebesar 5% pada produk BBM Pertamax Green 95 tersebut juga tidak berdampak negatif terhadap performa dari mesin kendaraan bermotor yang menggunakannnya.

"Sudah kami jelaskan beberapa kali, faktor etanol yang 5% di Pertamax Green itu pun tidak berpengaruh karena faktor etanol ini justru mempunyai nilainya, meskipun ada faktor-faktor yang harus kita antisipasi," jelas Mars.

Selain itu, Mars juga mengungkapkan bahwa sejak peluncuran BBM jenis Pertamax Green 95 di Kota Surabaya pada Senin (24/7/2023) silam, pihaknya belun menerima laporan dari masyarakat mengenai dampak buruk dari penggunaan BBM tersebut. Dirinya pun mengakui bahwa keluhan dari masyarakat tentang BBM jenis Pertalite dengan Oktan 90 yang justru lebih sering diterima oleh pihaknya.

"Pertamax Green yang ada etanolnya ini kita launching di Surabaya tahun 2023. Jadi sudah dua tahun dan itu baik-baik saja dan kebetulan kalau kita melihat keluhan yang ada saat ini kebanyakan produk Pertalite bukan di Pertamax Green 95 yang mengandung etanol," pungkasnya.

Saat ini, seluruh rangkaian pemeriksaan kandungan BBM di Jawa Timur dilakukan oleh Balai Besar Pengujian Minyak dan Gas Bumi (BBPGB) LEMIGAS Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), dan bukan merupakan kewenangan dari Pertamina.

"Pengecekan itu dilakukan oleh tim dari LEMIGAS sendiri, bukan dari kami. Baik yang mengambil sampelnya, yang melakukan dipstick, yang mengambil pasta airnya, bahkan yang menguji kejernihan, dan metodologinya semuanya kami serahkan kepada LEMIGAS karena merupakan instansi yang paling berwenang, dan alhamdulillah tadi hasilnya bagus," terangnya.

Walau begitu, Mars menyatakan bahwa pihaknya juga komitmen untuk menangani berbagai keluhan masyarakat, dengan membuka posko-posko aduan di sejumlah wilayah di Jawa Timur untuk menerima laporan aduan hingga mengganti rugi kerusakan kendaraan.

"Kami juga memohon maaf yang sebesar-besarnya apabila memang ada yang terdampak dan kami berkomitmen untuk menangani keluhan tersebut. Meskipun tadi yang disampaikan Pak Dirjen ini masih sifatnya dugaan, tapi bentuk komitmen kami memberikan layanan terbaik kami akan memperhatikan keluhan-keluhan tersebut. Kita akan tangani keluhannya termasuk beberapa aspek perbaikan-perbaikan yang terkait dengan BBM, kami tangani keluhannya, termasuk mungkin beberapa penggantian sparepart juga dilakukan," pungkasnya.

Sebelumnya, Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) memastikan rencana kewajiban bensin campur etanol atau mandatory E10 mulai dilakukan pada 2027. Saat ini, pemerintah tengah mempersiapkan pasokan bahan baku hingga mekanisme tengah digodok.

Menteri ESDM Bahlil Lahadalia mengatakan, kebutuhan etanol dengan bahan bakar nabati berupa singkong, jagung, hingga tebu dalam proses penanaman untuk kemudian diolah di pabrik etanol. Ketua Umum Golkar ini memperkirakan, proses tersebut membutuhkan waktu selama 1,5 hingga 2 tahun.

"[Kebutuhan etanol 2027] sekitar 1,4 juta ton," kata Bahlil kepada wartawan di Jakarta, Jumat (24/10/2025).

Bisnis.com, SURABAYA – Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) langsung meninjau sejumlah Stasiun Pengisian Bahan Bakar (SPBU) di Kota Surabaya dan Kabupaten Gresik, Jawa Timur, untuk menindaklanjuti aduan masyarakat tentang mesin kendaraan bermotor yang tersendat usai mengisi Bahan Bakar Minyak (BBM) jenis Pertalite.

Pantauan Bisnis, giat pemeriksaan tersebut salah satunya dilakukan di SPBU Pertamina 54.601.79 Kayoon Surabaya.

Pengecekan BBM tersebut meliputi uji visual guna memastikan BBM dari dispenser tetap jernih dan tidak tercampur kandungan air.

Selanjutnya, dilakukan pula uji pasta air untuk memastikan tangki penyimpanan bawah tanah tidak mengandung air.

Direktur Jenderal Minyak dan Gas Bumi (Dirjen Migas) Kementerian ESDM, Laode Sulaeman, menjelaskan bahwa pemeriksaan BBM tersebut dilakukan terhadap 3 obyek yang berbeda.

Pertama, terhadap truk pengangkut BBM, kemudian dispenser yang digunakan untuk menyalurkan BBM dari tangki ke kendaraan, dan tangki penyimpanan bawah tanah.

Pada pengecekan pertama, yakni uji pasta air, Laode membeberkan bahwa pelaksanaannya dilakukan dengan mengoleskan cairan pasta ke 3 objek tersebut.

Bila warna kuning yang berasal dari pasta tersebut tidak berubah saat dimasukkan ke dalam BBM, maka dapat dipastikan tidak terdapat kandungan air dalam BBM tersebut.

"Kita cek juga di tangki pendamnya. Kemudian kita cek di dispensernya, itu semua ternyata warnanya tidak berubah, tetap warna kuning. Apabila dia terdapat kandungan air, tadi kita sudah perlihatkan juga, itu dia akan berubah warnanya menjadi merah, dan itu tidak ditemukan," kata Laode di SPBU Kayoon Surabaya, Rabu (29/10/2025).

Untuk pemeriksaan selanjutnya, Laode menjelaskan petugas melakukan uji visual terhadap BBM dengan membandingkan warna BBM yang tersimpan dengan indikator, mulai dari jernih hingga paling keruh, untuk mengetahui apakah BBM tersebut mengandung pengotor atau kontaminan lain.

"Dari 2 SPBU yang kita lakukan uji visual ini, semua itu adanya di nomor 1 atau tidak terdapat kontaminan di dalam BBM-nya. Artinya sebagai kesimpulan dari 2 SPBU yang kita kunjungi hari ini tidak ditemukan adanya free water atau air yang tercampur di dalam BBM," ujar Laode.

Walau berdasarkan uji sampel belum ditemukan BBM yang mengandung air, Laode menegaskan bahwa proses investigasi lanjutan tetap dilakukan secara terus-menerus oleh Pertamina setelah terdapat ratusan laporan dari masyarakat yang melaporkan mesin kendaraannya tersendat usai mengisi Pertalite.

"Yang perlu saya sampaikan di sini, keluhan ini adalah sifatnya dugaan. Masih akan dilakukan investigasi lagi oleh Pertamina. Apabila memang penyebabnya Pertamina tentu akan dilakukan langkah-langkah selanjutnya. Semua akan di-handle oleh Pertamina," tuturnya.

Laode pun mengklaim bahwa serangkaian uji sampel yang dilakukan tersebut merupakan Standar Operasional Prosedur (SOP) dan mekanisme dasar yang seharusnya dijalankan oleh Pertamina sebelum menyalurkan BBM kepada seluruh masyarakat.

"Kalau yang namanya uji pasta air itu adalah prosedur standar yang rutin dilakukan di semua SPBU. Jadi, sebelum operasi begitu tangkinya datang itu uji pasta air itu harus dilakukan. Itu uji standar. Kenapa? Karena itu yang sangat berbahaya. Air itu enggak boleh sama sekali berada di dalam BBM," ucap Laode.

Berdasarkan catatan terkini Pertamina Patra Niaga Regional Jatimbalinus hingga Rabu (29/10/2025) siang, terdapat 162 laporan masyarakat tentang kendaraan motor milik mereka yang mesinnya tersendat usai mengisi BBM di Jawa Timur, terdiri atas 155 sepeda motor dan 7 mobil.

Kejadian tersebut dilaporkan terjadi di 13 wilayah Jawa Timur, dengan rincian sebagai berikut:

1. Kabupaten Bojonegoro: 59 keluhan

2. Kabupaten Tuban: 44 keluhan

3. Kota Surabaya: 23 keluhan

4. Kabupaten Sidoarjo: 13 keluhan

5. Kabupaten Lamongan: 5 keluhan

6. Kota Kediri: 3 keluhan

7. Kabupaten Gresik: 3 keluhan

8. Kota Malang: 3 keluhan

9. Kabupaten Pasuruan: 3 keluhan

10. Kabupaten Jombang: 2 keluhan

11. Kabupaten Kediri: 2 keluhan

12. Kabupaten Nganjuk: 1 keluhan

13. Kota Pasuruan: 1 keluhan