JAKARTA, KOMPAS.com - Pemerintah masih bernegosiasi dengan pihak Iran agar kedua kapal tanker milik PT Pertamina International Shipping (PIS) bisa melintasi Selat Hormuz.

Adapun dua kapal tanker yang masih tertahan di Laut Arab yakni VLCC Pertamina Pride dan Gamsunoro.

VLCC Pertamina Pride mengangkut pasokan minyak mentah (light crude oil) untuk memenuhi kebutuhan energi dalam negeri, sedangkan Kapal Gamsunoro melayani kargo milik konsumen pihak ketiga (third party).

Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia mengatakan, komunikasi terus dilakukan pihak Kementerian ESDM bersama Kementerian Luar Negeri (Kemenlu) terhadap otoritas Iran.

"Kita terus melakukan komunikasi intens dengan pihak dari Iran, kolaborasi ESDM dengan Kemenlu juga kita lakukan terus. Doain ya," ujarnya di Kementerian ESDM, Jakarta, Senin (20/4/2026).

Meski begitu, dia enggan menjelaskan lebih detail mengenai perkembangan negosiasi pemerintah RI dengan Iran.

Menurutnya, ada beberapa hal yang memang tidak bisa disampaikan secara luas kepada publik terkait komunikasi kedua pihak.

"Karena tidak semuanya harus kita sampaikan kepada publik. Ini bicara geopolitik dalam kondisi kayak begini. Boleh kita terbuka tapi jangan terlalu banyak terbukalah," ucap dia.

Pjs Corporate Secretary Pertamina International Shipping, Vega Pita mengatakan, dengan perkembangan Selat Hormuz yang kembali ditutup Iran pada Minggu (19/4/2026), kedua kapal perusahaan belum dapat bergerak keluar dari kawasan tersebut.

"Kedua kapal PIS saat ini masih berada di Teluk Arab dan belum dapat melintasi Selat Hormuz. PIS terus memonitor secara saksama perkembangan situasi yang sangat dinamis di Selat Hormuz," ujar Vega dalam keterangan resmi, Minggu (19/4/2026).

Ia menegaskan, perusahaan terus melakukan koordinasi intensif dengan berbagai pihak terkait, termasuk kementerian dan otoritas berwenang, sambil menyiapkan perencanaan pelayaran yang aman.

"Prioritas utama adalah keselamatan seluruh awak kapal, keamanan kapal, serta muatannya. Kami berharap kondisi di jalur tersebut segera membaik dan kondusif agar kapal Pertamina Pride serta Gamsunoro dapat segera melanjutkan pelayaran dengan aman," ucapnya.

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

Bisnis.com, JAKARTA — PT Asuransi Tugu Pratama Indonesia Tbk (TUGU) atau Tugu Insurance memastikan pihaknya memberikan perlindungan asuransi terhadap dua kapal tanker PT Pertamina (Persero) yang masih berada di Selat Hormuz akibat konflik geopolitik di Timur Tengah.

Presiden Direktur Tugu Insurance Adi Pramana menegaskan sebagai bagian dari grup Pertamina, perusahaannya turut serta memproteksi ketahanan energi.

“Ya tentunya kami juga mem-provideasuransi terhadap kapal tersebut dan kami selalu berkoordinasi dengan pertamina kondisi situasinya seperti apa,” ucapnya dalam MediaMeet UpTugu Insurance, dikutip Senin (13/4/2026).

Dirinya berharap bahwa dua kapal tersebut bisa cepat kembali dari kawasan Teluk Persia tersebut. Lebih lanjut, akibat perang yang terjadi di Timur Tengah itu maka meningkatkan risiko yang ada.

“Memang untuk perang ini ya pasti ada sedikit peningkatan risiko, jadi ada sedikit penambahan premi itu, tapi kami usahakan bahwa kami benar-benarsupport. Jadi ya sudah kita mungkin full effort-lah untuk membawa kapal tersebut kembali ke Indonesia,” tegasnya.

Pada kesempatan yang sama, Direktur Teknik Tugu Insurance Fadlil Iswahyudi turut memastikan Tugu Insurance akan selalusupportPertamina, sehingga risiko terjadinya kegagalan membawa kapal dan isinya tersebut ke Indonesia bisa diminimalisasikan semaksimal mungkin.

“Memang sampai saat ini, pintu Selat Hormuz sempat dibuka, eh ada [serangan bom] yang di Lebanon, ditutup lagi sekarang. Sampai sekarang masih ada di Teluk Persia, mudah-mudahan [Selat Hormuz] segera dibuka kembali,” ucapnya.

Lebih lanjut, Fadlil mengingatkan bahwa keterlambatan pengiriman tidak termasuk risiko yang dilindungi atau di-coverasuransi. Pada umumnya, asuransi ini lebih melindungi kerusakan kapal atau saat ada serangan sepertidronedan torpedo yang salah sasaran.

“Kayak di Kapal Thailand gitu kalau seperti itu ada kerusakannya itu akan di-cover. Jadibasicallyperang itu enggak di-cover, kecuali untuk di laut, adacover-nya. Nah, kalau sampai ada torpedo,droneatau apa, dengan bom ya karena perang, itu di-cover,” pungkasnya.

Diberitakan sebelumnya, PT Pertamina (Persero) masih berkoordinasi dengan Kementerian Luar Negeri (Kemlu) dalam proses negosiasi untuk segera meloloskan dua kapal tanker minyak miliknya yang belum bisa melintasi Selat Hormuz.

Kedua kapal tanker bernama Pertamina Pride dan Gamsunoro ini sudah sekitar sebulan lamanya usai eskalasi serangan yang dimulai oleh Amerika Serikat (AS)-Israel kepada Iran.

"Kami mengintensifkan koordinasi dengan Kemenlu agar proses diplomasi dan negosiasi berjalan dengan baik. Prioritas utama kami memastikan keselamatan awak kapal dan keamanan muatannya," terang VP Corporate Communications Pertamina Muhammad Baron kepadaBisnis, Kamis (9/4/2026).

Saat ini, lanjut Baron, kedua kapal tanker tersebut masih berada di kawasan Teluk Arab. Dia menyebut, salah satu kapal tanker itu mengangkut minyak mentah untuk kebutuhan dalam negeri.

Bisnis.com, JAKARTA — Gencatan senjata antara Amerika Serikat (AS) dan Iran selama dua pekan diharapkan berdampak positif terhadap lalu lintas di Selat Hormuz. Meski demikian, upaya meloloskan dua kapal tankerPT Pertamina (Persero) untuk melintas masih belum menemukan titik terang.

Dua kapal tersebut adalah milik anak usaha Pertamina, yakni PT Pertamina International Shipping (PIS) yang terjebak di kawasan Teluk Persia. Hal ini tidak lepas dari dampak eskalasi serangan AS-Israel pada Februari 2026 lalu ke Iran.

Setelah perang berkecamuk satu bulan lebih, akhirnya AS dan Iran menyepekati gencatan senjata yang dimediasi oleh Perdana Menteri (PM) Pakistan Shehbaz Sharif dan Marsekal Lapangan Asim Munir. Periode gencatan senjata selama dua periode itu diharapkan AS bisa mendorong pembukaan kembali Selat Hormuz yang sejauh ini telah menyebabkan gejolak harga minyak dunia.

Indonesia pun berkepentingan dalam hal tersebut. Selain bisa menurunkan tensi geopolitik, dua kapal tanker Pertamina diharapkan bisa segera melintasi Selat Hormuz setelah sekitar lebih dari sebulan ini. Pemerintah melalui Kementerian Luar Negeri (Kemlu) pun menyambut baik gencatan senjata tersebut.

Juru Bicara Kemlu Yvonne Mewengkang mengatakan bahwa pemerintah RI menyambut baik gencatan senjata selama dua pekan itu. Menurutnya, tercapainya kesepakatan tersebut mencerminkan adanya upaya-upaya untuk membuka ruang diplomasi dan deeskalasi antara pihak-pihak yang terlibat.

"Indonesia melihat ini sebagai awal yang positif dan mendorong agar kesempatan ini bisa dimanfaatkan secara optimal untuk penyelesaian damai yang berkelanjutan," ujarnya pada media briefing di kantor Kemlu, Jakarta, Rabu (8/4/2026).

Yvonne lalu menggarisbawahi pentingnya seluruh pihaknya untuk menahan diri secara maksimal serta menghormati kedaulatan dan integritas teritorial masing-masing negara.

Di sisi lain, Indonesia juga menegaskan penghormatan terhadap kebijakan navigasi yang dijamin hukum internasional serta Konvensi Hukum Laut Persatuan Bangsa-Bangsa (PBB) atau United Nations Convention on the Law of the Sea (UNCLOS) 1982.

Dengan kesepakatan gencatan senjata, Indonesia berharap agar ini bisa berdampak pada pembukaan Selat Hormuz. Sebagaimana diketahui, dua kapal tanker minyak Pertamina masih belum bisa melintasi salah satu jalur perdagangan energi dunia itu.

"Untuk gencatan senjata ini kami tentu menyambut baik, karena ini berdampak banyak juga bagi tadi akses yang Selat Hormuz," ujar Jubir Kemlu Vahd Nabyl Achmad Mulachela pada kesempatan yang sama.

Klaim Kendala Teknis

Masalahnya, pemerintah sampai dengan saat ini menyebut terdapat kendala teknis yang tidak diperinci lebih lanjut terkait dengan dua kapal Pertamina itu.

Vahd mengatakan, koordinasi telah dilakukan melalui berbagai jalur dengan pihak Iran. Baik antara pihak Kemlu sekaligus KBRI di Teheran dengan pemerintah dan Kedutaan Besar Iran di Jakarta.

Kendati koordinasi sudah dilakukan langsung oleh Menteri Luar Negeri Sugiono, Kemlu mengakui masih ada hal teknis yang saat ini masih ditindaklanjuti.

"Saat ini memang perkembangan yang berlangsung adalah terdapat beberapa hal yang cukup teknis yang memang sedang ditindaklanjuti untuk bisa memastikan keselamatan untuk melintasi dari sana, termasuk hal lain sepeti asuransi dan kesiapan kru," ujarnya kepada wartawan.

Meski demikian, dia enggan menjelaskan lebih lanjut apa kendala teknis dimaksud. Pertamina disebut sebagai pihak yang lebih memahami soal kendala teknis tersebut. Vahd hanya memastikan bahwa hal-hal teknis dimaksud tidak sepenuhnya merupakan isu politis. Dia juga mengaku belum adanya pembahasan mengenai kabar Iran bakal mengenakan biaya tol untuk kapal yang melewati Selat Hormuz.

"Betul-betul tingkat teknis yang memang harus dibahas dengan melibatkan Pertamina dan juga pihak-pihak terkait di lapangan di sana," terangnya.

Menurutnya, seluruh negara pun melakukan berbagai upaya untuk menjamin keselamatan kapal milik nasional mereka. Baginya, tidak perlu membandingkan Indonesia dengan sejumlah negara Asia yang kapalnya telah diperbolehkan Iran melintasi Selat Hormuz. Contohnya, Pakistan, India dan Filipina.

Terbaru, Perdana Menteri (PM) Malaysia Anwar Ibrahim melalui platform X mengeklaim bahwa Iran telah memperbolehkan kapalnya melewati Selat Hormuz, Selasa (7/4/2026). Hal ini disampaikan olehnya setelah bertemu dengan Duta Besar Iran di Malaysia, Valiollah Mohammadi.

"Jadi, tidak harus membandingkan dengan negara lain, tetapi memang setiap negara punya kepentingan yang sama dan upaya yang sama," terang Vahd usai dimintai tanggapannya mengenai hal tersebut.

Senada, Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) juga masih enggan memerinci lebih lanjut apa kendala teknis dimaksud. Dia hanya menyatakan bahwa proses negosiasi masih berlangsung.

"Ada aspek teknis dan prosedural yang harus dikoordinasikan dengan pemerintahan Iran. Pertimbangan kami tidak hanya soal cargo, tetapi yang paling utama adalah aspek keselamatan kru dan awak kapal," kata Juru Bicara Kementerian ESDM Dwi Anggia kepada Bisnis, Rabu (8/4/2026).

Dwi juga mengeklaim pasokan minyak dalam negeri juga masih dalam posisi aman atau di atas rata-rata minimum nasional.

Berdasarkan pemberitaan sebelumnya, Pertamina melaporkan dua kapal miliknya terjebak di dalam area Teluk Arab, yakni Pertamina Pride dengan Ship Management dari NYK dan kapal Gamsunoro yang saat ini dikelola oleh Synergy Ship Management.

Kapal Gamsunoro tepatnya tengah berada di Khor al Zubair, Irak, sementara kapal Pertamina Pride tengah melakukan proses loading di Ras Tanura, Provinsi Timur Arab Saudi.

Bisnis telah meminta konfirmasi lebih lanjut dari pihak Pertamina, tetapi belum ada respons yang diberikan sampai dengan berita ini dinaikkan.

Waswas Penyumbatan

Menurut Direktur Eksekutif Center for Strategic and International Studies (CSIS) Yose Rizal Damuri, ada setidaknya dua isu yang perlu diperhatikan setelah gencatan senjata AS dan Iran. Hal ini kendati Iran telah memungkinkan perlintasan kapal melewati Selat Hormuz melalui koordinasi dengan angkatan bersenjatanya.

Pertama, adanya kabar bahwa Iran akan mengenakan biaya tambahan bagi kapal untuk melintasi Selat Hormuz. Kedua, banyaknya kapal yang sedang tertahan di situ diperkirakan bisa menciptakan penyumbatan besar setelah jalur logistik dibuka.

"Di Selat Hormuz ada sekitar ratusan kapal, kalaupun mau lewat siapa yang didahulukan, siapa yang belakangan? Ini kemudian ada congestion besar sekali. Ini harus diperhitungkan juga, apakah dua minggu bisa keluar apa enggak", ujarnya kepada Bisnis.

Di sisi lain, Yose turut mengamini masalah asuransi kapal yang dinilai bisa menjadi semakin memperumit kondisi. Dia menyebut tidak ada jaminan perusahaan asuransi pelayaran langsung percaya bahwa kapal-kapal bisa melintas tanpa risiko.

Apabila perusahaan asuransi belum yakin, maka kapal bisa jadi berlayar tanpa asuransi atau diminta membayar premi yang sangat tinggi.

"Itu jadi permasalahan lagi, tentu akan meningkatkan [biaya logistik] setelah harga minyak yang sudah mahal," ujarnya.

Sebelumnya, berdasarkan keterangan resmi Presiden AS Donald Trump yang diunggah Gedung Putih, Rabu (8/4/2026), gencatan senjata ini menahan Trump untuk serangan destruktif ke Iran selama dua pekan. Hal ini disetujui dengan syarat pembukaan Selat Hormuz secara sepenuhnya, segera dan aman.

"Ini akan menjadi gencatan secara dua pihak! Alasan dalam melakukan hal ini adalah kami sudah memenuhi seluruh tujuan militer dan melampauinya, dan sudah sangat jauh dalam mencapai kesepakatan definitif untuk perdamaian dengan Iran dan di Timur Tengah," dikutip dari platform X @WhiteHouse.

Presiden dari Partai Republik itu menyebut telah menerima 10 poin proposal dari Iran. Dia menilai proposal Teheran berdasarkan hal yang bisa dinegosiasikan.

"Hampir seluruh poin dari perselisihan masa lampau telah disepakati antara AS dan Iran, namun periode dua pekan akan memungkinkan kesepakatan untuk bisa difinalisasi dan disempurnakan," jelas Trump.

Masih melalui platform X, Menteri Luar Negeri Iran Seyed Abbas Araghchi juga mengeluarkan pernyataan resmi. Dia mengapresiasi Pakistan dalam upaya untuk mengakhiri perang di kawasan.

Menteri Araghchi pun menyebut pihaknya mempertimbangkan 15 poin proposal dari AS setelah mereka menerima 10 poin proposal dari Iran.

"Dengan ini saya menyatakan mewakili Dewan Agung Keamanan Nasional Iran: Apabila serangan-serangan terhadap Iran dihentikan, maka Angkatan Bersenjata kami yang juta akan menghentikan operasi defensif mereka," ujarnya dalam keterangan tertulis yang diunggah melalui akun X pribadi @araghchi.

Di sisi lain, dia juga menjanjikan perlintasan kapal melewati Selat Hormuz bisa dikoordinasikan selama dua pekan gencatan senjata.

"Untuk periode dua pekan, perjalanan aman melewati Selat Hormuz akan dimungkinkan via koordinasi dengan Angkatan Bersenjata Iran dan dengan mempertimbangkan keterbatasan teknis," terang Araghchi.

Bisnis.com, JAKARTA — Gencatan senjata antara Amerika Serikat (AS) dan Iran selama dua pekan diharapkan berdampak positif terhadap lalu lintas di Selat Hormuz. Meski demikian, upaya meloloskan dua kapal tankerPT Pertamina (Persero) untuk melintas masih belum menemukan titik terang.

Dua kapal tersebut adalah milik anak usaha Pertamina, yakni PT Pertamina International Shipping (PIS) yang terjebak di kawasan Teluk Persia. Hal ini tidak lepas dari dampak eskalasi serangan AS-Israel pada Februari 2026 lalu ke Iran.

Setelah perang berkecamuk satu bulan lebih, akhirnya AS dan Iran menyepekati gencatan senjata yang dimediasi oleh Perdana Menteri (PM) Pakistan Shehbaz Sharif dan Marsekal Lapangan Asim Munir. Periode gencatan senjata selama dua periode itu diharapkan AS bisa mendorong pembukaan kembali Selat Hormuz yang sejauh ini telah menyebabkan gejolak harga minyak dunia.

Indonesia pun berkepentingan dalam hal tersebut. Selain bisa menurunkan tensi geopolitik, dua kapal tanker Pertamina diharapkan bisa segera melintasi Selat Hormuz setelah sekitar lebih dari sebulan ini. Pemerintah melalui Kementerian Luar Negeri (Kemlu) pun menyambut baik gencatan senjata tersebut.

Juru Bicara Kemlu Yvonne Mewengkang mengatakan bahwa pemerintah RI menyambut baik gencatan senjata selama dua pekan itu. Menurutnya, tercapainya kesepakatan tersebut mencerminkan adanya upaya-upaya untuk membuka ruang diplomasi dan deeskalasi antara pihak-pihak yang terlibat.

"Indonesia melihat ini sebagai awal yang positif dan mendorong agar kesempatan ini bisa dimanfaatkan secara optimal untuk penyelesaian damai yang berkelanjutan," ujarnya pada media briefing di kantor Kemlu, Jakarta, Rabu (8/4/2026).

Yvonne lalu menggarisbawahi pentingnya seluruh pihaknya untuk menahan diri secara maksimal serta menghormati kedaulatan dan integritas teritorial masing-masing negara.

Di sisi lain, Indonesia juga menegaskan penghormatan terhadap kebijakan navigasi yang dijamin hukum internasional serta Konvensi Hukum Laut Persatuan Bangsa-Bangsa (PBB) atau United Nations Convention on the Law of the Sea (UNCLOS) 1982.

Dengan kesepakatan gencatan senjata, Indonesia berharap agar ini bisa berdampak pada pembukaan Selat Hormuz. Sebagaimana diketahui, dua kapal tanker minyak Pertamina masih belum bisa melintasi salah satu jalur perdagangan energi dunia itu.

"Untuk gencatan senjata ini kami tentu menyambut baik, karena ini berdampak banyak juga bagi tadi akses yang Selat Hormuz," ujar Jubir Kemlu Vahd Nabyl Achmad Mulachela pada kesempatan yang sama.

Klaim Kendala Teknis

Masalahnya, pemerintah sampai dengan saat ini menyebut terdapat kendala teknis yang tidak diperinci lebih lanjut terkait dengan dua kapal Pertamina itu.

Vahd mengatakan, koordinasi telah dilakukan melalui berbagai jalur dengan pihak Iran. Baik antara pihak Kemlu sekaligus KBRI di Teheran dengan pemerintah dan Kedutaan Besar Iran di Jakarta.

Kendati koordinasi sudah dilakukan langsung oleh Menteri Luar Negeri Sugiono, Kemlu mengakui masih ada hal teknis yang saat ini masih ditindaklanjuti.

"Saat ini memang perkembangan yang berlangsung adalah terdapat beberapa hal yang cukup teknis yang memang sedang ditindaklanjuti untuk bisa memastikan keselamatan untuk melintasi dari sana, termasuk hal lain sepeti asuransi dan kesiapan kru," ujarnya kepada wartawan.

Meski demikian, dia enggan menjelaskan lebih lanjut apa kendala teknis dimaksud. Pertamina disebut sebagai pihak yang lebih memahami soal kendala teknis tersebut. Vahd hanya memastikan bahwa hal-hal teknis dimaksud tidak sepenuhnya merupakan isu politis. Dia juga mengaku belum adanya pembahasan mengenai kabar Iran bakal mengenakan biaya tol untuk kapal yang melewati Selat Hormuz.

"Betul-betul tingkat teknis yang memang harus dibahas dengan melibatkan Pertamina dan juga pihak-pihak terkait di lapangan di sana," terangnya.

Menurutnya, seluruh negara pun melakukan berbagai upaya untuk menjamin keselamatan kapal milik nasional mereka. Baginya, tidak perlu membandingkan Indonesia dengan sejumlah negara Asia yang kapalnya telah diperbolehkan Iran melintasi Selat Hormuz. Contohnya, Pakistan, India dan Filipina.

Terbaru, Perdana Menteri (PM) Malaysia Anwar Ibrahim melalui platform X mengeklaim bahwa Iran telah memperbolehkan kapalnya melewati Selat Hormuz, Selasa (7/4/2026). Hal ini disampaikan olehnya setelah bertemu dengan Duta Besar Iran di Malaysia, Valiollah Mohammadi.

"Jadi, tidak harus membandingkan dengan negara lain, tetapi memang setiap negara punya kepentingan yang sama dan upaya yang sama," terang Vahd usai dimintai tanggapannya mengenai hal tersebut.

Senada, Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) juga masih enggan memerinci lebih lanjut apa kendala teknis dimaksud. Dia hanya menyatakan bahwa proses negosiasi masih berlangsung.

"Ada aspek teknis dan prosedural yang harus dikoordinasikan dengan pemerintahan Iran. Pertimbangan kami tidak hanya soal cargo, tetapi yang paling utama adalah aspek keselamatan kru dan awak kapal," kata Juru Bicara Kementerian ESDM Dwi Anggia kepada Bisnis, Rabu (8/4/2026).

Dwi juga mengeklaim pasokan minyak dalam negeri juga masih dalam posisi aman atau di atas rata-rata minimum nasional.

Berdasarkan pemberitaan sebelumnya, Pertamina melaporkan dua kapal miliknya terjebak di dalam area Teluk Arab, yakni Pertamina Pride dengan Ship Management dari NYK dan kapal Gamsunoro yang saat ini dikelola oleh Synergy Ship Management.

Kapal Gamsunoro tepatnya tengah berada di Khor al Zubair, Irak, sementara kapal Pertamina Pride tengah melakukan proses loading di Ras Tanura, Provinsi Timur Arab Saudi.

Bisnis telah meminta konfirmasi lebih lanjut dari pihak Pertamina, tetapi belum ada respons yang diberikan sampai dengan berita ini dinaikkan.

Waswas Penyumbatan

Menurut Direktur Eksekutif Center for Strategic and International Studies (CSIS) Yose Rizal Damuri, ada setidaknya dua isu yang perlu diperhatikan setelah gencatan senjata AS dan Iran. Hal ini kendati Iran telah memungkinkan perlintasan kapal melewati Selat Hormuz melalui koordinasi dengan angkatan bersenjatanya.

Pertama, adanya kabar bahwa Iran akan mengenakan biaya tambahan bagi kapal untuk melintasi Selat Hormuz. Kedua, banyaknya kapal yang sedang tertahan di situ diperkirakan bisa menciptakan penyumbatan besar setelah jalur logistik dibuka.

"Di Selat Hormuz ada sekitar ratusan kapal, kalaupun mau lewat siapa yang didahulukan, siapa yang belakangan? Ini kemudian ada congestion besar sekali. Ini harus diperhitungkan juga, apakah dua minggu bisa keluar apa enggak", ujarnya kepada Bisnis.

Di sisi lain, Yose turut mengamini masalah asuransi kapal yang dinilai bisa menjadi semakin memperumit kondisi. Dia menyebut tidak ada jaminan perusahaan asuransi pelayaran langsung percaya bahwa kapal-kapal bisa melintas tanpa risiko.

Apabila perusahaan asuransi belum yakin, maka kapal bisa jadi berlayar tanpa asuransi atau diminta membayar premi yang sangat tinggi.

"Itu jadi permasalahan lagi, tentu akan meningkatkan [biaya logistik] setelah harga minyak yang sudah mahal," ujarnya.

Sebelumnya, berdasarkan keterangan resmi Presiden AS Donald Trump yang diunggah Gedung Putih, Rabu (8/4/2026), gencatan senjata ini menahan Trump untuk serangan destruktif ke Iran selama dua pekan. Hal ini disetujui dengan syarat pembukaan Selat Hormuz secara sepenuhnya, segera dan aman.

"Ini akan menjadi gencatan secara dua pihak! Alasan dalam melakukan hal ini adalah kami sudah memenuhi seluruh tujuan militer dan melampauinya, dan sudah sangat jauh dalam mencapai kesepakatan definitif untuk perdamaian dengan Iran dan di Timur Tengah," dikutip dari platform X @WhiteHouse.

Presiden dari Partai Republik itu menyebut telah menerima 10 poin proposal dari Iran. Dia menilai proposal Teheran berdasarkan hal yang bisa dinegosiasikan.

"Hampir seluruh poin dari perselisihan masa lampau telah disepakati antara AS dan Iran, namun periode dua pekan akan memungkinkan kesepakatan untuk bisa difinalisasi dan disempurnakan," jelas Trump.

Masih melalui platform X, Menteri Luar Negeri Iran Seyed Abbas Araghchi juga mengeluarkan pernyataan resmi. Dia mengapresiasi Pakistan dalam upaya untuk mengakhiri perang di kawasan.

Menteri Araghchi pun menyebut pihaknya mempertimbangkan 15 poin proposal dari AS setelah mereka menerima 10 poin proposal dari Iran.

"Dengan ini saya menyatakan mewakili Dewan Agung Keamanan Nasional Iran: Apabila serangan-serangan terhadap Iran dihentikan, maka Angkatan Bersenjata kami yang juta akan menghentikan operasi defensif mereka," ujarnya dalam keterangan tertulis yang diunggah melalui akun X pribadi @araghchi.

Di sisi lain, dia juga menjanjikan perlintasan kapal melewati Selat Hormuz bisa dikoordinasikan selama dua pekan gencatan senjata.

"Untuk periode dua pekan, perjalanan aman melewati Selat Hormuz akan dimungkinkan via koordinasi dengan Angkatan Bersenjata Iran dan dengan mempertimbangkan keterbatasan teknis," terang Araghchi.

Dalam proses tersebut, tidak hanya soal muatan, tapi keselamatan awak kapal menjadi prioritas utama pemerintah

Jakarta (ANTARA) - Pemerintah bersama pihak-pihak terkait terus memperkuat koordinasi guna mendukung proses pelintasan kapal Indonesia yang berada di kawasan Teluk Persia agar dapat melintasi Selat Hormuz dengan aman.

Juru Bicara Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Dwi Anggia menyampaikan Kementerian ESDM terus berkoordinasi dengan Kementerian Luar Negeri dan pihak-pihak terkait untuk mendukung kelancaran proses tersebut, sekaligus menjaga ketahanan pasokan energi nasional.

"Kementerian ESDM terus berkomunikasi dan berkoordinasi secara intensif dengan Kementerian Luar Negeri untuk memastikan proses pelintasan kapal Indonesia di Selat Hormuz dapat berjalan aman dan lancar. Dalam proses tersebut, tidak hanya soal muatan, tapi keselamatan awak kapal menjadi prioritas utama pemerintah," ujar Anggia, dalam keterangannya di Jakarta, Minggu.

Sebelumnya, Juru Bicara Kementerian Luar Negeri Vahd Nabyl A Mulachela menyampaikan pihaknya bersama Kedutaan Besar Republik Indonesia (KBRI) di Teheran sejak awal telah melakukan koordinasi intensif dengan seluruh pihak terkait di Iran guna memastikan keselamatan kapal dan awak kapal Indonesia.

"Dalam perkembangannya, telah terdapat tanggapan positif dari pihak Iran. Saat ini, hal tersebut tengah ditindaklanjuti oleh pihak-pihak terkait pada aspek teknis dan operasional," kata Nabyl.

PT Pertamina (Persero) juga menyampaikan apresiasi atas dukungan penuh Pemerintah Indonesia dalam penanganan situasi ini.

Saat ini, PT Pertamina International Shipping (PIS) tengah mempersiapkan aspek teknis dan administratif agar kedua kapal, yakni Pertamina Pride dan Gamsunoro, dapat melintasi Selat Hormuz dengan aman.

"Prioritas kami tetap pada keselamatan seluruh awak kapal, serta keamanan kapal dan muatannya. Kami memohon doa dan dukungan dari seluruh masyarakat Indonesia agar proses ini dapat berjalan dengan baik," ujar Vice President Corporate Communication Pertamina Muhammad Baron.

Untuk menjaga ketahanan pasokan BBM dalam negeri, Anggia mengatakan pemerintah juga melakukan diversifikasi sumber energi dengan membuka opsi pasokan minyak mentah dan BBM dari kawasan selain Timur Tengah.

Langkah ini sejalan dengan arahan Presiden Prabowo Subianto kepada Menteri ESDM Bahlil Lahadalia untuk memperluas sumber impor minyak dari berbagai negara guna menjaga kesinambungan pasokan dalam negeri.

Sepanjang 2025, Pertamina mengimpor 135,33 juta barel minyak mentah, dengan sekitar 19 persen atau 25,36 juta barel di antaranya berasal dari Arab Saudi.

Selebihnya, pasokan minyak mentah Indonesia berasal dari berbagai sumber, antara lain Afrika, Amerika Latin, Amerika Serikat, Malaysia, dan sejumlah negara lainnya.

Selain itu, Indonesia juga memiliki kerja sama jangka panjang dengan Singapura dan Malaysia untuk pasokan produk BBM.

Pewarta: Kelik Dewanto
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

PIS bersama Kemlu tengah membahas teknis agar kedua kapal, yakni Pertamina Pride dan Gamsunoro, dapat melintasi Selat Hormuz dengan aman,

Jakarta (ANTARA) - Kementerian Luar Negeri bersama PT Pertamina International Shipping (PIS) mulai membahas teknis pembebasan dua kapal tanker Pertamina yang masih tertahan di Selat Hormuz, setelah upaya negosiasi Indonesia mendapatkan respons positif dari Iran.

“PIS bersama Kemlu tengah membahas teknis agar kedua kapal, yakni Pertamina Pride dan Gamsunoro, dapat melintasi Selat Hormuz dengan aman,” ujar Pjs Corporate Secretary Pertamina International Shipping Vega Pita kepada ANTARA ketika dihubungi dari Jakarta, Sabtu.

Pertamina Pride dioperasikan untuk pemenuhan kebutuhan energi nasional, sedangkan Gamsunoro melayani distribusi energi untuk pihak ketiga.

Vega menyampaikan bahwa untuk saat ini, kedua kapal tersebut masih berada di Teluk Arab/Teluk Persia. Adapun yang menjadi prioritas bagi Pertamina adalah keselamatan seluruh awak kapal, serta keamanan kapal dan muatannya.

“Kami mohon doa dan dukungan dari seluruh masyarakat Indonesia agar proses ini dapat terselesaikan dengan baik,” ucap Vega.

Ia pun menyampaikan apresiasi dan berterima kasih kepada Kementerian Luar Negeri Republik Indonesia atas dukungan penuh dalam menangani situasi tersebut.

Sejak ditutupnya Selat Hormuz imbas peperangan antara Amerika Serikat (AS)-Israel dengan Iran, PIS telah melakukan koordinasi intensif dengan pihak Kemlu. Selain itu, pihak Kemlu juga secara aktif menjalin komunikasi diplomatik dengan otoritas terkait.

“Hingga saat ini, upaya diplomasi tersebut terus berjalan,” kata Vega.

Kementerian Luar Negeri (Kemlu) RI memastikan bahwa pemerintah Iran telah merespons positif permintaan pemerintah Indonesia supaya dua kapal tanker Pertamina yang masih tertahan di Selat Hormuz dapat melintas dengan aman.

Menurut Juru Bicara Kemlu RI Vahd Nabyl A. Mulachela, pihaknya bersama Kedutaan Besar Republik Indonesia (KBRI) di Teheran sejak awal telah melakukan koordinasi intensif dengan semua pihak terkait di Iran untuk keselamatan kapal tanker tersebut.

“Dalam perkembangannya, telah terdapat tanggapan positif dari pihak Iran,” kata Nabyl merespons pertanyaan ANTARA terkait perkembangan negosiasi kapal tanker Pertamina di Jakarta, Jumat (27/3).

Menyusul respons positif yang disampaikan Teheran, langkah tindak lanjut telah dijalankan oleh pihak-pihak terkait pada aspek teknis dan operasional, kata Nabyl, meski belum memberi waktu pasti kapan kapal tanker tersebut bisa keluar dari Selat Hormuz.

Pewarta: Putu Indah Savitri
Editor: Abdul Hakim Muhiddin
Copyright © ANTARA 2026

Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia mengaku sulit untuk mengevakuasi atau mengeluarkan kapal tanker PT Pertamina (Persero) yang tertahan di Selat Hormuz.

Bahlil menjelaskan proses evakuasi kapal minyak tersebut tidak mudah mengingat situasi di kawasan Timur Tengah yang masih bergejolak.

Meski demikian, pemerintah tetap membangun komunikasi intensif agar kapal tanker Pertamina dapat segera keluar jalur vital pengiriman minyak itu dengan aman.

"Kita masih komunikasi terus. Memang tidak mudah untuk kita bisa melakukan bagaimana caranya agar kapal kita keluar dari Selat Hormuz, tapi komunikasi terus kita bangun," ujar Bahlil usai Rapat di Kemenko Perekonomian, Jumat (27/3).

Sementara itu, Pjs Corporate Secretary PT Pertamina International Shipping (PIS), Vega Pita mengungkapkan masih terdapat dua kapal yang belum dapat melintasi Selat Hormuz. Kedua kapal tersebut, yakni Pertamina Pride dan Gamsunoro.

"Hingga 27 Maret 2026, dua kapal milik PT Pertamina International Shipping (PIS), yakni Pertamina Pride dan Gamsunoro, masih berada di Teluk Arab atau Teluk Persia, belum dapat melalui Selat Hormuz," kata Vega kepada CNNIndonesia.com.

Menurut Vega, PIS terus melakukan koordinasi intensif dengan Kementerian Luar Negeri Republik Indonesia guna memastikan kedua kapal dapat segera melintasi wilayah tersebut secara aman.

Ia menegaskan keselamatan awak kapal serta keamanan kapal dan muatan menjadi prioritas utama perusahaan dalam menghadapi situasi ini.

"Kami mohon dukungan dari seluruh masyarakat," terangnya.

Sebelumnya, ada 4 kapal Pertamina di kawasan Selat Hormuz. Namun, dua kapal yakni PIS Rinjani dan PIS Paragon sudah beranjak dari kawasan sejak awal bulan.

Bisnis.com, JAKARTA - Perang Amerika-Israel vs Iran telah membuat Indonesia menjadi waspada terkait ketahanan pangan dan energi. Kini Presiden Prabowo aktif membuka ruang diskusi dan memanggil menteri-menteri untuk membahas hal-hal prioritas.

Dampak yang paling dirasakan oleh Indonesia terkait perang AS-Israel vs Iran adalah gangguan pasokan impor energi. Sebab, ada 2 kapal tanker milik Pertamina masih tertahan di Selat Hormuz.

Bila kedua negara yang bergabung dalam Dewan Perdamaian tidak menghentikan perangnya, maka ini bisa memberikan dampak yang signifikan pada kondisi ketahanan energi Indonesia. Untuk mencegah hal itu terjadi, lantas Presiden Prabowo menggelar pertemuan dengan jajaran menteri terkait.

Baru-baru ini, Presiden RI Prabowo Subianto memanggil deretan menterinya seperti Menteri ESDM Bahlil Lahadalia serta Menteri Pertanian Andi Amran Sulaiman ke Hambalang, Bogor. Prabowo mengecek progres swasembada baik pangan dan energi.

Menteri Sekretaris Negara (Mensesneg) Prasetyo Hadi mengungkapkan bahwa Presiden Prabowo Subianto terus mengamati perkembangan situasi pangan nasional dalam agenda kerja terbarunya.

Rapat Tertutup Bahas Situasi Amerika-Israel vs Iran

Menurut Prasetyo, Presiden Prabowo menjalani sejumlah kegiatan sejak Kamis (9/10/2025) hingga Jumat (10/10/2025), termasuk pertemuan tertutup dengan beberapa anggota Kabinet Merah Putih.

“Jadi kemarin seperti biasa rutin beliau [Prabowo] cek terus mengenai kondisi dan perkembangan pangan kita,” ujar Prasetyo usai menghadiri Musyawarah Nasional Perempuan Indonesia Raya 2025 bertema “Perempuan Indonesia Raya, Berdaya, Berjaya, Menuju Indonesia Emas 2045” di Hotel Bidakara, Jakarta, Jumat (10/10/2025).

Meski begitu, dia menambahkan pada Jumat (10/10/2025) pagi, Kepala negara juga menggelar agenda lain yang bersifat sensitif, sehingga belum dapat diungkapkan kepada publik.

“Hari ini tadi beliau pagi juga ada agenda, tapi karena agak sensitif jadi saya mohon izin untuk tidak bisa menyampaikan,” kata Prasetyo.

Saat dikonfirmasi apakah kegiatan tersebut diikuti sejumlah menteri, Prasetyo membenarkannya. “Iya, dengan beberapa menteri. Dan seharian ini juga ada agenda. Malam nanti juga beliau juga ada agenda,” ujarnya singkat.

Sebelumnya, Seskab Teddy juga menuliskan dalam akun Instagram bahwa Presiden Prabowo juga menggelar pertemuan untuk membahas kondisi pangan di Indonesia, khususnya menjelang Lebaran. "Untuk membahas langkah-langkah strategis nasional dan persiapan jelang hari raya," kata Teddy dalam akun Instagramnya.

Pertemuan strategis difokuskan pada dua agenda utama pemerintah, yaitu progres swasembada dan kesiapan Idulfitri.

Dalam swasembada, Prabowo dan menterinya berupaya mengevaluasi perkembangan program swasembada pangan dan swasembada energi serta minyak. Kemudian, dalam kesiapan Idulfitri, Prabowo dan menterinya memastikan ketersediaan bahan pangan dan pasokan LPG menjelang Lebaran.

Selain memanggil Bahlil dan Amran, Prabowo Subianto pun memanggil Menteri Pendidikan Tinggi, Sains, dan Teknologi Brian Yuliarto hingga Rektor Universitas Pertahanan (Unhan) ke kediaman pribadinya di Hambalang. Pembahasan seputar isu strategis yang berada di dalam dan luar negeri.

Berikut 4 isu penting yang disinggung Prabowo di Hambalang:

1. Prabowo membahas terkait perkembangan pembangunan 10 kampus baru terkait di bidang Sains, Teknologi, Engineering, dan Matematika (STEM) serta pendidikan kedokteran.

2. Prabowo membahas terkait progres pengembangan beberapa Perguruan Tinggi Negeri (PTN) agar dapat meningkatkan peringkatnya di tingkat global serta semakin terbukanya kerjasama dengan universitas terkemuka di dunia.

3. Prabowo juga membahas terkait perkembangan situasi di Timur Tengah dihubungkan dengan eskalasi geopolitik di Indonesia.

4. Prabowo membahas terkait perkembangan mahasiswa asal Palestina yang disekolahkan di Unhan.

"Saat menjadi Menteri Pertahanan, sejak tahun 2022 Presiden Prabowo mengundang 20-40 anak-anak Palestina bersekolah di Indonesia, hingga sekarang mencapai hampir 200 mahasiswa-mahasiswi," kata Teddy.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA – Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia menyampaikan negosiasi untuk membebaskan dua kargo Pertamina yang terjebak di Teluk Arab akan selesai dalam waktu dekat.

“Ada dua kapal, dua kargo. Itu masih dalam negosiasi, insya Allah sebentar lagi selesai. Sebentar lagi selesai. Doakan, ya,” ucap Bahlil ketika ditemui di Kantor Kementerian ESDM, Jakarta, Selasa (10/3/2026).

Pada Senin (2/3/2026), Pertamina International Shipping melaporkan terdapat empat kapal yang sedang berada di kawasan Timur Tengah, yakni kapal Gamsunoro yang sedang dalam proses loading di Khor Al Zubair, Irak; kapal Pertamina Pride yang telah selesai melakukan proses loading dan kini berlabuh di Ras Tanura, Arab Saudi; kapal PIS Rinjani yang saat ini berlabuh di Khor Fakkan, Uni Emirat Arab (UAE); serta kapal PIS Paragon yang sedang melakukan discharge di Oman.

Kementerian Luar Negeri (Kemlu) RI memastikan pihaknya terus berdialog dengan otoritas Iran demi memastikan keselamatan dua kapal tanker Pertamina yang tertahan di Selat Hormuz akibat ketegangan antara Iran dengan Amerika Serikat dan Israel.

Kemudian, pada Selasa (10/3), PIS menyampaikan dari empat unit kapal milik PT Pertamina International Shipping (PIS) yang beroperasi di kawasan Timur Tengah, dua kapal tercatat telah beranjak dari area konflik, yakni kapal PIS Rinjani dan PIS Paragon.

Saat ini terdapat dua unit kapal yang masih beroperasi di kawasan Timur Tengah, yakni VLCC Pertamina Pride dan Gamsunoro yang berada di Teluk Arab. Kapal-kapal ini sedang menunggu situasi aman untuk dapat keluar melalui Selat Hormuz. Keduanya dilaporkan dalam kondisi aman.

Kapal Gamsunoro melayani kargo milik konsumen pihak ketiga (third party). Sementara itu, VLCC Pertamina Pride sedang dalam misi mengangkut pasokan minyak mentah (light crude oil) untuk memenuhi kebutuhan energi dalam negeri.

“Selain kapal-kapal tersebut, rantai pasok dan distribusi energi tetap solid, baik di perairan internasional maupun perairan Indonesia yang didukung setidaknya 345 armada kapal di bawah pengelolaan entitas Pertamina Group lainnya,” ucap Pjs Corporate Secretary Pertamina International Shipping Vega Pita.

IDXChannel - PT Pertamina (Persero) memastikan dua kapal tanker milik PT Pertamina International Shipping (PIS) yang terjebak di Selat Hormuz, dalam kondisi aman. Demikian pula dengan para awak kapal yang berada di dalamnya.

"Jadi saat ini kami terus memantau dan memastikan yang pertama adalah keselamatan dari para awak kapal, kemudian juga terkait dengan aset kapal yang berada di sana sampai dengan saat ini kondisi masih aman," ujar Vice President Corporate Communication Pertamina Muhammad Baron saat ditemui di Gedung Pertamina, Jakarta Pusat, Selasa (3/3/2026).

Baron mengatakan, sebenarnya ada empat kapal Pertamina yang berada sekitar Selat Hormuz. Namun, dua kapal tanker lainnya berada di luar selat yang memisahkan Iran dengan Uni Emirat Arab tersebut.

"Untuk di Selat Hormuz memang benar ada dua kapal Pertamina yang masih berada di sana, ini ada empat (kapal), tapi yang dua berada di luar Selat Hormuz, jadi saat ini kami terus memantau," katanya.

Dia menambahkan, Pertamina terus berkoordinasi dengan para stakeholder dan Kementerian Luar Negeri (Kemlu) untuk terus memantau kondisi terkini kapal beserta awaknya.

"Kami berkoordinasi dan berterima kasih kepada seluruh stakeholder baik dari Kementerian Luar Negeri maupun tiap pihak terkait yang bisa menyampaikan atau mengamankan aset kami dan para awak kapal yang berada di sana," Kata Baron.

Sebagai informasi, penutupan Selat Hormuz ini menjadi eskalasi terbaru sejak serangan Amerika Serikat (AS) dan Israel ke negara itu, Sabtu, hingga menewaskan Pemimpin Tertinggi Iran, Ayatollah Khamenei.

Akibatnya, Iran membalas dendam dengan menembakkan rudal ke Israel dan negara Teluk yang menjadi basis pangkalan militer tentara AS, seperti Qatar, Bahrain, Kuwait, UEA, dan Arab Saudi. Hizbullah, kelompok militer faksi Iran di Lebanon, juga mengatakan akan membela Iran dan membalas kematian Khamenei.

Mengutip Reuters dan Al Jazeera, pernyataan penutupan Selat Hormuz dan ancaman tembakan dikatakan seorang komandan di Korps Garda Revolusi Iran (IRGC).

"Selat itu ditutup. Jika ada yang mencoba melewatinya, para pahlawan Garda Revolusi dan angkatan laut reguler akan membakar kapal-kapal itu," ujar Penasihat Senior untuk Panglima Tertinggi IRGC, Ebrahim Jabbari, Selasa (3/3/2026).

Dia juga mengancam akan menyerang jalur pipa minyak. Bahkan, membuat harga minyak melambung tinggi hingga USD200 per barel, dari harga saat ini.

"Kami juga akan menyerang jalur pipa minyak dan tidak akan membiarkan setetes pun minyak keluar dari wilayah ini. Harga minyak akan mencapai USD200 dalam beberapa hari mendatang," kata Jabbari.

"Amerika Serikat, dengan utang miliaran dolar, bergantung pada minyak di kawasan ini, tetapi mereka harus tahu bahwa bahkan setetes minyak pun tidak akan sampai kepada mereka," ujarnya.

Selat Hormuz, terletak di antara Iran dan Oman, adalah salah satu jalur transit minyak terpenting di dunia. Sekitar 20 persen pasokan minyak global melewatinya.

Mengutip Administrasi Informasi Energi AS, Selat Hormuz membawa 21 juta barel minyak per hari. Gangguan apa pun di sana akan semakin mendorong harga minyak mentah melonjak dan meningkatkan kekhawatiran akan eskalasi regional.

(Dhera Arizona)

Jakarta: Pertamina Patra Niaga Regional Sumatera Bagian Selatan (Sumbagsel) terus melakukan optimalisasi penyaluran Bahan Bakar Minyak (BBM) ke seluruh Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) di wilayah Bengkulu agar kebutuhan energi masyarakat tetap terpenuhi dengan baik.

Pertamina Patra Niaga Regional Sumbagsel telah melakukan build up stok dengan Kapal Tanker yang membawa 2.000 KL (Kilo Liter) Pertalite dan 1.000 KL Pertamax untuk memastikan ketersediaan BBM di wilayah Bengkulu tetap aman. BBM disalurkan melalui Fuel Terminal (FT) Pulau Baai guna memenuhi kebutuhan energi masyarakat Bengkulu dan sekitarnya.

Area Manager Communication, Relation & CSR Pertamina Patra Niaga Regional Sumbagsel, Rusminto Wahyudi, menyampaikan Pertamina terus memantau kondisi lapangan dan memastikan suplai BBM berjalan dengan lancar.

“Pertamina berkomitmen menjaga ketersediaan energi dan memberikan pelayanan terbaik bagi masyarakat Bengkulu. Kami juga terus berkoordinasi dengan berbagai pihak untuk memastikan distribusi BBM tetap aman dan terkendali,” ujar Rusminto dalam keterangan tertulis, Selasa, 11 November 2025.

Dalam menjaga kelancaran distribusi, Pertamina terus berkoordinasi dengan Pemerintah Daerah serta institusi terkait. Pertamina Patra Niaga Regional Sumbagsel juga menambah petugas pengatur antrean (marshall) guna memastikan ketertiban dan kenyamanan masyarakat saat melakukan pengisian BBM.

Pertamina telah menginstruksikan seluruh SPBU di wilayah Bengkulu untuk tetap melayani masyarakat selama stok BBM masih tersedia, serta memastikan pelayanan dilakukan dengan tertib, transparan, dan sesuai ketentuan yang berlaku.

Pertamina juga mengimbau masyarakat untuk membeli BBM sesuai kebutuhan dan peruntukannya, serta memastikan pembelian dilakukan di lembaga penyalur resmi Pertamina. Langkah ini penting untuk menjaga penyaluran BBM berkualitas yang tepat sasaran dan berkeadilan.

Viral! 18 Kampus ternama memberikan beasiswa full sampai lulus untuk S1 dan S2 di Beasiswa OSC. Info lebih lengkap klik : osc.medcom.id

(ANN)