#30 tag 24jam
Progres Tol Kediri–Tulungagung berhenti sementara
Progres pembangunan Jalan Tol Kediri–Tulungagung di Kabupaten Tulungagung, Jawa Timur, untuk sementara terhenti menyusul berakhirnya masa penetapan ... [258] url asal
#panlok-tol-tulungagung #jalan-tol-kediri-tulungagung-penentuan-lokasi #pembangunan-jalan-tol #tol-kediri-tulungagung #penlok
Tulungagung, Jatim (ANTARA) - Progres pembangunan Jalan Tol Kediri–Tulungagung di Kabupaten Tulungagung, Jawa Timur, untuk sementara terhenti menyusul berakhirnya masa penetapan lokasi (penlok) pada Desember 2025.
Kepala Seksi Pengadaan Tanah dan Pengembangan Kantor Badan Pertanahan Nasional (BPN) Tulungagung Tutur Pamuji Purbosayekti, Jumat, mengatakan hingga kini belum ada informasi resmi terkait perpanjangan penlok dari Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR).
"Melihat penlok yang sudah berakhir pada Desember 2025 dan belum ada informasi perpanjangan, maka secara administratif proyek ini bisa dikatakan berhenti sementara," kata Tutur, Jumat.
Ia menjelaskan, proyek Jalan Tol Kediri–Tulungagung merupakan Proyek Strategis Nasional (PSN) dengan skema Kerja Sama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU) yang diprakarsai PT Gudang Garam.
Ruas tol tersebut direncanakan memiliki panjang 44,17 kilometer dengan estimasi nilai investasi sekitar Rp9,92 triliun.
Menurut Tutur, penlok merupakan dasar hukum dalam proses pengadaan tanah.
Perpanjangan penlok hanya dapat dilakukan paling lambat enam bulan sebelum masa berlaku berakhir.
Di Tulungagung, sekitar 20 persen bidang tanah terdampak telah menerima ganti rugi.
Sementara bagi warga yang telah menyerahkan sertifikat namun belum menerima pembayaran, dokumen tersebut saat ini masih dipegang Pejabat Pembuat Komitmen (PPK).
"PPK siap mengembalikan sertifikat kepada warga yang mengajukan permohonan. Untuk warga yang sudah menerima ganti rugi, status tanahnya sudah menjadi milik negara," ujarnya.
Ia menambahkan, apabila proyek kembali dilanjutkan, maka proses pengadaan tanah akan dimulai kembali dari awal, termasuk pendataan, identifikasi, pengukuran hingga penilaian ulang (appraisal) harga tanah.
BPN Tulungagung memastikan terus berkoordinasi dengan pihak terkait sembari menunggu kepastian kebijakan lanjutan dari pemerintah pusat.
Pewarta: Destyan H. Sujarwoko
Editor: Biqwanto Situmorang
Copyright © ANTARA 2026
Gudang Garam (GGRM) Kebut Proyek Tol Kediri-Tulungagung, Begini Progresnya
Proyek tol Kediri-Tulungagung yang dibangun Gudang Garam (GGRM) dikebut pembangunannya untuk mendukung Bandara Dhoho Kediri. [347] url asal
#tol-kediri #tol-tulungagung #pembebasan-lahan #bandara-dhoho #kediri-jawa-timur #bpjt-kementerian-pu #jalan-tol-kediri #tol-kertosono-kediri #akses-bandara-dhoho #pariwisata-jawa-timur #tol-akses-band
(Bisnis.Com - Ekonomi) 28/01/26 14:47
v/117122/
Bisnis.com, JAKARTA — Proyek Tol Kediri-Tulungagung yang dibangun PT Gudang Garam Tbk. (GGRM) saat ini masuk dalam tahap pembebasan lahan. Proyek ini tengah dikebut dalam rangka mendukung operasional Bandara Dhoho yang berada di Kediri, Jawa Timur.
Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum (PU) menjelaskan ruas Tol Kediri — Tulungagung ini nantinya akan terkoneksi langsung dengan jalan akses menuju Bandara Dhoho.
"Proyek Jalan Tol Kediri-Tulungagung terletak di Provinsi Jawa Timur dan merupakan kelanjutan dari Jalan Tol Kertosono-Kediri sebagai jalur alternatif yang menghubungkan kawasan di Jawa Timur," tulis BPJT dikutip Rabu (28/1/2026).
Selain menjadi penghubung menuju dan dari Bandara Dhoho Kediri, kehadiran ruas Tol Kediri — Tulungagung akan mempermudah akses masyarakat ke kawasan Jawa Timur bagian Selatan serta mendukung pertumbuhan ekonomi wilayah, termasuk sektor pariwisata
Secara terperinci, Tol Kediri — Tulungagung memiliki total panjang mencapai 44,17 kilometer (Km). Di mana, 37,35 Km merupakan main road ruas tol sedangkan sisanya 6,82 Km merupakan akses penghubung menuju Bandara Dhoho, Kediri.
Hingga Januari 2026, progres konstruksi main road Tol Kediri — Tulungagung saat ini masuk tahap pembebasan lahan.
Sementara itu, Tol Akses Bandara Dhoho telah memasuki tahap konstruksi. Perinciannya, Seksi 1 progresnya mencapai 57,25% dan Seksi 2 menyentuh progres 42,62%.
"Pembangunan Jalan Tol Kediri-Tulungagung membuka akses dan mempercepat pembangunan di kawasan Gresik-Bangkalan-Mojokerto-Surabaya-Sidoarjo-Lamongan, kawasan Bromo-Tengger-Semeru, serta lingkar Wilis dan Lintas Selatan," pungkas BPJT.
Untuk diketahui, Bandara Dhoho Kediri merupakan bandara baru yang dibangun oleh PT Gudang Garam Tbk. (GGRM) yang dimiliki taipan Susilo Wonowidjojo. GGRM mengendalikan Bandara Dhoho lewat anak usaha PT Surya Dhoho Investama (SDHI).
Berdasarkan Catatan Bisnis, pada awal tahun 2024 GGRM telah menyuntikkan modal mencapai Rp15 triliun ke SDHI untuk pengembangan Bandara Dhoho. Emiten berkode saham GGRM ini tercatat memiliki 13,99 juta saham atau sebesar Rp13,99 triliun dan kepemilikan PT Surya Duta Investama sebanyak 1 saham atau Rp1 juta.
SDHI melakukan kerja sama operasi (KSO) pada proyek pembangunan Bandara Baru Kediri ini bersama Angkasa Pura I. Keduanya telah dinyatakan sebagai pemenang dengan durasi waktu kerja sama yaitu 50 tahun sejak bandara mulai dioperasikan.
#50 tag sepekan
#ihsg (164) #purbaya (113) #investasi (94) #ojk (90) #apbn (88) #danantara (67) #pertumbuhan ekonomi (61) #trump (61) #kemenkeu (58) #pertamina (57) #umkm (53) #bei (52) #pajak (48) #donald trump (47) #esdm (45) #menkeu (44) #himbara (36) #kementerian keuangan (36) #bahlil lahadalia (35) #emas (35) #bapanas (34) #pasar saham (34) #ekonomi indonesia (34) #bumn (32) #menteri keuangan (31) #kemnaker (30) #mbg (29) #djp (28) #btn (27) #imf (27) #ekspor (27) #perang dagang (26) #kementan (26) #bbm (25) #garuda indonesia (24) #pasar modal (24) #utang (24) #bri (23) #bank indonesia (23) #rupslb (23) #hilirisasi (23) #yassierli (22) #magang (22) #kebijakan fiskal (22) #amran sulaiman (22) #ppn (22) #whoosh (21) #bea cukai (21) #bitcoin (20) #komdigi (20)