Gudang Garam (GGRM) Kebut Proyek Tol Kediri-Tulungagung, Begini Progresnya
Proyek tol Kediri-Tulungagung yang dibangun Gudang Garam (GGRM) dikebut pembangunannya untuk mendukung Bandara Dhoho Kediri.
(Bisnis.Com) 28/01/26 14:47 117122
Bisnis.com, JAKARTA — Proyek Tol Kediri-Tulungagung yang dibangun PT Gudang Garam Tbk. (GGRM) saat ini masuk dalam tahap pembebasan lahan. Proyek ini tengah dikebut dalam rangka mendukung operasional Bandara Dhoho yang berada di Kediri, Jawa Timur.
Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum (PU) menjelaskan ruas Tol Kediri — Tulungagung ini nantinya akan terkoneksi langsung dengan jalan akses menuju Bandara Dhoho.
"Proyek Jalan Tol Kediri-Tulungagung terletak di Provinsi Jawa Timur dan merupakan kelanjutan dari Jalan Tol Kertosono-Kediri sebagai jalur alternatif yang menghubungkan kawasan di Jawa Timur," tulis BPJT dikutip Rabu (28/1/2026).
Selain menjadi penghubung menuju dan dari Bandara Dhoho Kediri, kehadiran ruas Tol Kediri — Tulungagung akan mempermudah akses masyarakat ke kawasan Jawa Timur bagian Selatan serta mendukung pertumbuhan ekonomi wilayah, termasuk sektor pariwisata
Secara terperinci, Tol Kediri — Tulungagung memiliki total panjang mencapai 44,17 kilometer (Km). Di mana, 37,35 Km merupakan main road ruas tol sedangkan sisanya 6,82 Km merupakan akses penghubung menuju Bandara Dhoho, Kediri.
Hingga Januari 2026, progres konstruksi main road Tol Kediri — Tulungagung saat ini masuk tahap pembebasan lahan.
Sementara itu, Tol Akses Bandara Dhoho telah memasuki tahap konstruksi. Perinciannya, Seksi 1 progresnya mencapai 57,25% dan Seksi 2 menyentuh progres 42,62%.
"Pembangunan Jalan Tol Kediri-Tulungagung membuka akses dan mempercepat pembangunan di kawasan Gresik-Bangkalan-Mojokerto-Surabaya-Sidoarjo-Lamongan, kawasan Bromo-Tengger-Semeru, serta lingkar Wilis dan Lintas Selatan," pungkas BPJT.
Untuk diketahui, Bandara Dhoho Kediri merupakan bandara baru yang dibangun oleh PT Gudang Garam Tbk. (GGRM) yang dimiliki taipan Susilo Wonowidjojo. GGRM mengendalikan Bandara Dhoho lewat anak usaha PT Surya Dhoho Investama (SDHI).
Berdasarkan Catatan Bisnis, pada awal tahun 2024 GGRM telah menyuntikkan modal mencapai Rp15 triliun ke SDHI untuk pengembangan Bandara Dhoho. Emiten berkode saham GGRM ini tercatat memiliki 13,99 juta saham atau sebesar Rp13,99 triliun dan kepemilikan PT Surya Duta Investama sebanyak 1 saham atau Rp1 juta.
SDHI melakukan kerja sama operasi (KSO) pada proyek pembangunan Bandara Baru Kediri ini bersama Angkasa Pura I. Keduanya telah dinyatakan sebagai pemenang dengan durasi waktu kerja sama yaitu 50 tahun sejak bandara mulai dioperasikan.
#tol-kediri #tol-tulungagung #pembebasan-lahan #bandara-dhoho #kediri-jawa-timur #bpjt-kementerian-pu #jalan-tol-kediri #tol-kertosono-kediri #akses-bandara-dhoho #pariwisata-jawa-timur #tol-akses-band