Langkah strategis itu diambil guna merespons lonjakan volume arus petikemas yang tumbuh signifikan sebesar 24 persen pada tahun lalu

Jakarta (ANTARA) - IPC Terminal Petikemas (IPC TPK) Area Panjang, bagian dari Pelindo Group memperbesar infrastruktur bongkar muat guna meningkatkan kapasitas layanan dan mendukung kelancaran arus logistik di wilayah Sumatera bagian selatan.

"Salah satu langkah strategis tersebut diwujudkan melalui penambahan satu unit Quay Container Crane (QCC) berjenis Post Panamax yang tiba di Pelabuhan Panjang menggunakan kapal MV Zheng Hua 37 asal China," kata Manager IPC TPK Area Panjang Anang Subagyono dalam pernyataan di Jakarta, Sabtu.

Dia menyampaikan kedatangan crane baru itu merupakan bagian dari program investasi Pelindo Terminal Petikemas untuk mendukung peningkatan kapasitas dan produktivitas bongkar muat di terminal.

Dengan tambahan alat tersebut, IPC TPK Area Panjang kini memiliki total empat unit QCC yang siap memperkuat pelayanan kapal dan arus petikemas di terminal.

"Langkah strategis itu diambil guna merespons lonjakan volume arus petikemas yang tumbuh signifikan sebesar 24 persen pada tahun lalu," katanya.

Ia menegaskan penambahan QCC merupakan bagian dari upaya perusahaan meningkatkan daya saing pelabuhan sekaligus memperkuat rantai logistik nasional di wilayah Lampung dan sekitarnya.

Selain itu penambahan QCC Post Panamax itu merupakan langkah strategis untuk meningkatkan kapasitas layanan dan produktivitas terminal.

"Kami ingin memastikan IPC TPK Panjang mampu menjawab kebutuhan pengguna jasa seiring meningkatnya aktivitas logistik dan arus petikemas di wilayah Sumatera Bagian Selatan," ujar Anang.

Peningkatan kapasitas tersebut sejalan dengan pertumbuhan arus petikemas IPC TPK Panjang yang terus menunjukkan tren positif. Sepanjang tahun 2025, terminal mencatat arus petikemas sebesar 128.675 TEUs atau tumbuh sekitar 24 persen dibandingkan tahun 2024 yang mencapai 103.700 TEUs.

Crane raksasa tersebut tiba di Pelabuhan Panjang dengan diangkut oleh kapal MV Zheng Hua 37 asal China. Dengan tambahan armada itu, IPC TPK Area Panjang kini memiliki total 4 unit QCC yang siap mengoptimalkan layanan bongkar muat di gerbang logistik utama wilayah Sumatera Bagian Selatan tersebut.

Secara teknis, QCC Post Panamax itu memiliki keunggulan outreach sepanjang 45 meter dengan jangkauan 16 hingga 17 baris petikemas. Spesifikasi tersebut memungkinkan pelabuhan untuk melayani kapal-kapal dengan kapasitas yang lebih besar secara lebih efisien.

Pasca sandarnya MV Zheng Hua 37, tim teknis akan melakukan proses rolling-off atau penurunan crane menuju dermaga terminal. Sebelum dioperasikan secara penuh, alat ini akan melalui serangkaian tahapan mulai dari instalasi sistem, uji beban (commissioning test), hingga integrasi dengan sistem operasional terminal (TOS).

Anang menambahkan investasi infrastruktur ini diproyeksikan menjadi katalisator pertumbuhan ekonomi regional. Kedatangan unit QCC Post Panamax itu juga menandai babak baru modernisasi di Pelabuhan Panjang.

"Kami ingin memastikan infrastruktur yang kami miliki tidak hanya mampu menopang tren peningkatan operasional saat ini, tetapi juga siap menjadi katalisator utama bagi pertumbuhan ekonomi dan kelancaran arus logistik nasional di wilayah Lampung dan sekitarnya," kata Anang.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Sambas
Copyright © ANTARA 2026

REPUBLIKA.CO.ID, BANDAR LAMPUNG — Penguatan infrastruktur bongkar muat terus dilakukan IPC Terminal Petikemas (IPC TPK) Area Panjang guna meningkatkan kapasitas layanan dan mendukung kelancaran arus logistik di wilayah Sumatera Bagian Selatan. Salah satu langkah strategis tersebut diwujudkan melalui penambahan satu unit Quay Container Crane (QCC) berjenis Post Panamax yang tiba di Pelabuhan Panjang menggunakan kapal MV Zheng Hua 37 asal China.

Kedatangan crane baru ini merupakan bagian dari program investasi Pelindo Terminal Petikemas untuk mendukung peningkatan kapasitas dan produktivitas bongkar muat di terminal.

Dengan tambahan alat tersebut, IPC TPK Area Panjang kini memiliki total empat unit QCC yang siap memperkuat pelayanan kapal dan arus petikemas di terminal. Langkah ini dilakukan untuk merespons lonjakan volume petikemas yang tumbuh signifikan sebesar 24 persen pada tahun lalu.

Manager IPC TPK Area Panjang Anang Subagyono mengatakan penambahan QCC menjadi bagian dari strategi perusahaan dalam meningkatkan daya saing pelabuhan sekaligus memperkuat rantai logistik nasional di wilayah Lampung dan sekitarnya.

“Penambahan QCC Post Panamax ini merupakan langkah strategis untuk meningkatkan kapasitas layanan dan produktivitas terminal. Kami ingin memastikan IPC TPK Panjang mampu menjawab kebutuhan pengguna jasa seiring meningkatnya aktivitas logistik dan arus petikemas di wilayah Sumatera Bagian Selatan,” ujar Anang saat meninjau kedatangan alat tersebut.

Peningkatan kapasitas tersebut sejalan dengan pertumbuhan arus petikemas IPC TPK Panjang yang terus menunjukkan tren positif. Sepanjang 2025, terminal mencatat arus petikemas sebesar 128.675 TEUs atau tumbuh sekitar 24 persen dibandingkan 2024 yang mencapai 103.700 TEUs.

Crane tersebut tiba di Pelabuhan Panjang menggunakan kapal MV Zheng Hua 37 asal China pada Kamis (14/5). Dengan tambahan armada ini, IPC TPK Area Panjang kini memiliki total empat unit QCC untuk mengoptimalkan layanan bongkar muat di gerbang logistik utama wilayah Sumatera Bagian Selatan.

Secara teknis, QCC Post Panamax ini memiliki outreach sepanjang 45 meter dengan jangkauan 16 hingga 17 baris petikemas. Spesifikasi tersebut memungkinkan pelabuhan melayani kapal berkapasitas besar secara lebih efisien.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT) mencatat lonjakan volume lalu lintas hingga 40,41% ke arah timur Jalan Tol Trans Jawa selama periode libur panjang Kenaikan Yesus Kristus 2026.

Pada H-1 hingga hari H perayaan (13–14 Mei 2026), sebanyak 77.198 kendaraan tercatat melintasi Gerbang Tol (GT) Cikampek Utama menuju wilayah timur. Volume tersebut meningkat tajam dibandingkan dengan lalu lintas normal yang hanya mencapai 54.982 kendaraan.

Vice President Corporate Secretary & Legal PT Jasamarga Transjawa Tol, Ria Marlinda Paallo menjelaskan bahwa pergerakan kendaraan ke arah timur masih terus mengalir pasca-hari raya.

"Berdasarkan data lalu lintas harian shift 1 pada Jumat, 15 Mei 2026, tercatat sebanyak 9.890 kendaraan menuju wilayah Timur Trans Jawa melalui Gerbang Tol Cikampek Utama. Angka tersebut meningkat sebesar 1,47% dibandingkan lalu lintas normal," ujarnya dalam keterangannya, Jumat (15/5/2026).

Sebaliknya, arus kendaraan dari arah timur Trans Jawa yang menuju ke Jakarta melalui GT Cikampek Utama menembus 55.424 kendaraan. Angka ini merepresentasikan kenaikan sebesar 7,12% dari kondisi normal sebanyak 51.742 kendaraan.

Kenaikan volume kendaraan secara signifikan tidak hanya terjadi di koridor utama Jakarta-Cikampek, melainkan merata di sejumlah ruas tol JTT Group wilayah Jawa Tengah dan Jawa Timur.

Perinciannya, di Jawa Tengah arus kendaraan yang menuju Semarang via GT Kalikangkung melonjak 42,68% menjadi 45.452 kendaraan. Namun, arah sebaliknya menuju Jakarta justru turun tipis 0,98% menjadi 28.525 kendaraan.

Kemudian, GT Banyumanik merekam lonjakan arus menuju Solo hingga 55,11% atau mencapai 64.357 kendaraan. Sementara itu, arus balik ke arah Jakarta dari titik tersebut naik 24,10% menjadi 40.492 kendaraan.

Beralih ke wilayah Jawa Timur, GT Warugunung mencatatkan pergerakan masuk menuju Surabaya sebanyak 40.612 kendaraan, atau naik 6,24%. Sedangkan, arus kendaraan yang meninggalkan Surabaya menuju barat menyentuh 42.303 kendaraan, naik 16,48%.

Tren pertumbuhan pergerakan juga terjadi di wilayah Malang dan sekitarnya melalui GT Kejapanan Utama. Tercatat 54.872 kendaraan bergerak menuju Malang (naik 29,25%), sedangkan arah Surabaya mencapai 50.180 kendaraan (naik 8,10%).

Terakhir, GT Singosari mencatat volume kendaraan yang menuju Malang menyentuh angka 32.314 unit, melesat 35,92% dari trafik normal. Sementara itu, arus yang mengarah ke Surabaya terealisasi sebesar 26.997 kendaraan atau tumbuh 24,15%.

"PT JTT mengimbau pengguna jalan tol Trans Jawa untuk tetap mengutamakan keselamatan, merencanakan perjalanan dengan baik, memastikan kondisi kendaraan dan pengemudi dalam keadaan prima," pungkas Ria.

Bisnis.com, JAKARTA - Nilai tukar rupiah yang terus tertekan di tengah penguatan dolar AS mulai membuat masyarakat khawatir terhadap nilai tabungan mereka. Di saat bersamaan, harga emas justru terus menanjak dan kembali menjadi incaran investor sebagai aset pelindung nilai atau safe haven.

Kondisi tersebut membuat banyak orang mulai mencari instrumen investasi yang dinilai lebih aman untuk menjaga nilai uang di tengah ketidakpastian ekonomi global. Apalagi, situasi ekonomi 2026 diperkirakan masih dibayangi tekanan geopolitik, fluktuasi pasar keuangan, hingga potensi perlambatan ekonomi dunia.

Meski begitu, peluang investasi tetap terbuka. Dengan inflasi yang diprediksi tetap terkendali di kisaran 2,5±1 persen, bank sentral dinilai masih memiliki ruang menjaga suku bunga pada level moderat. Situasi ini dinilai cukup kondusif bagi investor untuk menyusun strategi perlindungan aset sekaligus mencari peluang keuntungan.

Berikut sejumlah instrumen investasi yang dipandang potensial di tengah melemahnya rupiah dan naiknya harga emas.

1. Emas, Aset Aman Saat Ketidakpastian Meningkat

Emas kembali menjadi pilihan utama ketika kondisi ekonomi dan politik global bergejolak. Instrumen ini dikenal sebagai aset safe haven karena nilainya cenderung stabil bahkan meningkat saat pasar keuangan mengalami tekanan.

Dalam beberapa tahun terakhir, tren harga emas menunjukkan kenaikan yang konsisten. Kondisi rupiah yang melemah juga ikut mendorong harga emas domestik semakin tinggi.

Bagi investor konservatif, emas dianggap cocok untuk menjaga nilai kekayaan dalam jangka panjang. Selain memiliki risiko relatif rendah, emas juga mudah dicairkan dan memiliki likuiditas tinggi.

Kini investasi emas pun semakin mudah diakses. Selain membeli emas fisik, masyarakat dapat memanfaatkan layanan tabungan emas digital dengan modal mulai dari puluhan ribu rupiah.

2. Saham Masih Menarik untuk Jangka Panjang

Meski pasar saham cenderung fluktuatif, instrumen ini masih menjadi salah satu pilihan investasi terbaik untuk jangka panjang pada 2026.

Saham domestik diproyeksikan tetap memiliki peluang pertumbuhan seiring kuatnya ekonomi Indonesia dan berkembangnya sektor teknologi serta energi terbarukan. Sementara itu, saham Amerika Serikat juga masih menjadi sorotan karena pertumbuhan industri kecerdasan buatan (AI) dan perusahaan teknologi global.

Investor yang memiliki profil risiko agresif biasanya memilih saham karena potensi capital gain yang lebih tinggi dibanding instrumen lain.

Namun, investasi saham tetap membutuhkan strategi dan pemahaman risiko karena pergerakan harganya sangat dipengaruhi kondisi ekonomi global dan sentimen pasar.

3. Obligasi dan SBN Jadi Pilihan Stabil

Bagi investor yang mengutamakan kestabilan pendapatan, obligasi dan Surat Berharga Negara (SBN) dapat menjadi alternatif menarik.

Instrumen seperti Obligasi Negara Ritel (ORI) dinilai relatif aman karena dijamin pemerintah serta menawarkan imbal hasil yang kompetitif. Di tengah potensi penurunan suku bunga, obligasi diperkirakan tetap memberikan return yang menarik dibanding rata-rata historisnya.

Selain itu, obligasi juga kerap digunakan sebagai penyeimbang portofolio karena mampu memberikan arus kas yang lebih stabil ketika pasar saham atau aset berisiko mengalami gejolak.

4. Crypto Tetap Dilirik Meski Berisiko Tinggi

Aset kripto masih menjadi perhatian investor, terutama generasi muda yang mencari peluang keuntungan besar dalam waktu lebih cepat.

Perkembangan teknologi blockchain, DeFi (Decentralized Finance), hingga NFT (Non-Fungible Token) dinilai menjadi pendorong utama pertumbuhan pasar aset digital.

Di sisi lain, regulasi yang semakin jelas dan mulai masuknya investor institusi membuat pasar kripto dinilai lebih matang dibanding beberapa tahun lalu.

Meski demikian, crypto tetap memiliki volatilitas tinggi sehingga investor perlu berhati-hati dan tidak menempatkan seluruh dana pada instrumen ini.

5. Reksa Dana Cocok untuk Pemula

Reksa dana menjadi salah satu instrumen investasi yang banyak dipilih karena praktis dan dikelola oleh manajer investasi profesional.

Produk ini cocok bagi investor pemula yang ingin mulai berinvestasi dengan modal kecil tetapi tetap mendapatkan diversifikasi aset.

Pada 2026, reksa dana saham dan reksa dana campuran diperkirakan masih berpotensi memberikan imbal hasil menarik seiring pemulihan pasar dan stabilitas ekonomi domestik.

Selain itu, risiko investasi reksa dana juga dinilai lebih tersebar dibanding membeli satu aset secara langsung.

Faktor yang Memengaruhi Keuntungan Investasi

Selain memilih instrumen yang tepat, investor juga perlu memahami berbagai faktor yang dapat memengaruhi potensi keuntungan investasi pada 2026. Salah satu faktor utama adalah profil risiko masing-masing investor. Setiap orang memiliki tingkat toleransi risiko yang berbeda, sehingga pilihan instrumen investasinya pun tidak sama.

Umumnya, investasi dengan potensi keuntungan tinggi juga memiliki risiko yang lebih besar. Karena itu, investor pemula biasanya disarankan memulai dari instrumen berisiko rendah hingga menengah sebelum mencoba aset yang lebih agresif.

Pergerakan suku bunga juga menjadi faktor penting yang memengaruhi pasar investasi. Ketika suku bunga menurun, investor cenderung lebih tertarik menempatkan dana pada aset berisiko seperti saham karena peluang keuntungan dinilai lebih besar. Sebaliknya, saat suku bunga naik, banyak investor memilih instrumen yang lebih aman untuk menjaga stabilitas aset mereka.

Selain itu, perkembangan teknologi dan digitalisasi diperkirakan masih menjadi pendorong utama pertumbuhan sejumlah sektor ekonomi. Perusahaan berbasis teknologi, kecerdasan buatan (AI), hingga energi terbarukan dipandang memiliki prospek pertumbuhan yang besar dalam beberapa tahun ke depan. Namun, peluang keuntungan tinggi di sektor tersebut tetap disertai risiko yang tidak kecil karena persaingan dan perubahan pasar yang cepat.

Kondisi ekonomi makro Indonesia juga turut memengaruhi arah investasi. Prospek pertumbuhan ekonomi nasional yang diperkirakan berada di kisaran 5–5,3 persen dinilai menjadi sentimen positif bagi pasar keuangan. Di sisi lain, inflasi yang relatif terkendali membantu menjaga daya beli masyarakat dan menciptakan iklim investasi yang lebih stabil.

Tidak kalah penting, situasi geopolitik global juga berpotensi memicu fluktuasi pasar. Konflik antarnegara, perang dagang, hingga ketidakpastian ekonomi dunia dapat memengaruhi arus modal dan sentimen investor secara global. Kondisi inilah yang membuat banyak investor mulai mencari instrumen yang dianggap lebih aman untuk melindungi nilai aset ereka di tengah ketidakpastian pasar.

Di tengah rupiah yang melemah dan harga emas yang terus naik, masyarakat perlu lebih cermat dalam mengelola keuangan dan memilih instrumen investasi. Diversifikasi aset menjadi langkah penting agar nilai tabungan tetap terjaga sekaligus membuka peluang keuntungan di tengah kondisi ekonomi yang tidak menentu.

PT Kereta Api Indonesia (KAI) mencatat penjualan tiket kereta api untuk periode libur panjang Kenaikan Yesus Kristus pada 13-18 Mei 2026 di wilayah Daerah Operasi (Daop) 1 Jakarta telah mencapai 142.147 tiket.

Jumlah tersebut setara sekitar 58 persen dari total 242.169 kursi yang disediakan selama masa libur panjang.

Juru Bicara KAI Daop 1 Jakarta Franoto Wibowo mengatakan antusiasme masyarakat terhadap moda transportasi kereta api masih cukup tinggi selama periode libur.

"Hingga saat ini, kami masih melihat antusiasme masyarakat terhadap layanan kereta api sangat tinggi," kata Franoto dalam keterangan resmi, Jumat (15/5) mengutip Antara.

Untuk mengantisipasi lonjakan mobilitas penumpang, KAI mengoperasikan 68 perjalanan kereta api jarak jauh reguler setiap hari. Selain itu, perseroan juga menambah sembilan perjalanan tambahan.

Dari jumlah tersebut, delapan perjalanan tambahan diberangkatkan dari Stasiun Gambir dan satu perjalanan dari Stasiun Pasar Senen.

Pada Jumat saja, jumlah penumpang yang berangkat dari wilayah Daop 1 Jakarta tercatat mencapai 22.548 orang. Sementara jumlah penumpang yang tiba mencapai 20.547 orang.

Stasiun Pasar Senen menjadi titik keberangkatan tersibuk dengan total 8.936 penumpang. Posisi berikutnya ditempati Stasiun Gambir sebanyak 7.498 penumpang, disusul Stasiun Bekasi dan Jatinegara.

Untuk kedatangan penumpang, Stasiun Pasar Senen juga mencatat volume tertinggi dengan 8.056 penumpang. Kemudian Stasiun Gambir sebanyak 5.882 penumpang dan Stasiun Bekasi 2.597 penumpang.

Adapun sejumlah kota tujuan favorit masyarakat selama libur panjang meliputi Yogyakarta, Surabaya, Semarang, Purwokerto, Bandung, hingga Jember.

Tak hanya kereta jarak jauh, lonjakan permintaan juga terjadi pada layanan kereta lokal. KAI mencatat penjualan tiket KA Pangrango mencapai 19.030 tiket dari total 22.080 kursi yang tersedia.

Sementara itu, KA Siliwangi mencatat penjualan 4.986 tiket dari kapasitas 11.448 kursi selama periode 13-18 Mei 2026.

KAI pun mengimbau masyarakat untuk merencanakan perjalanan dengan baik dan memanfaatkan teknologi face recognition di pintu boarding guna mengurangi antrean.

Selain itu, penumpang juga diminta memperhatikan jadwal keberangkatan, menjaga barang bawaan, serta mematuhi seluruh aturan perjalanan demi menjaga keamanan dan kenyamanan bersama.

Bisnis.com, JAKARTA — Pembangunan Bus Rapid Transit Bandung Basin Metropolitan Area (BRT BBMA) yang menyerupai layanan transportasi umum Transjakarta terus berlangsung dan ditargetkan beroperasi pada 2027.

Ketua Project Implementation Unit (PIU) sekaligus Direktur Angkutan Jalan Ditjen Angkutan Darat Kemenhub Muiz Thohir menyampaikan kehadiran BRT diharapkan mampu menjadi pilihan utama masyarakat dalam bertransportasi sehari-hari melalui pelayanan yang aman, nyaman, tepat waktu, dan mudah diakses.

"Pembangunan BRT BBMA bukan sekadar pembangunan fisik halte maupun fasilitas koridor, melainkan bagian dari upaya membangun ekosistem transportasi publik yang terhubung dan berorientasi pada kebutuhan masyarakat," paparnya dalam keterangan tertulis, Jumat (15/5/2026).

Adapun untuk penyiapan operasional BRT BBMA pada 2027 mendatang, terdapat beberapa lokasi yang akan dibangun menjadi Depo. Yaitu depo Leuwipanjang yang dapat menampung sebanyak 20 unit bus dan Depo Cicaheum dengan kapasitas 59 bus.

Saat ini pekerjaan di Depo Leuwipanjang dan Depo Cicaheum sedang berjalan.

Sejumlah tantangan masih dihadapi dalam pelaksanaan BRT, seperti angkutan umum yang masih beroperasi di terminal Cicaheum dan juga masih terdapat pedagang di area terminal tersebut.

Kendati demikian, Pemerintah Kota Bandung menyatakan akan segera menyelesaikan beberapa permasalahan yang ditemukan di lapangan sehingga diharapkan progres penyiapan operasional BRT berjalan dengan lancar.

Muiz menyebut keberhasilan implementasi BRT BBMA juga sangat bergantung pada dukungan dan sinergi seluruh pihak, baik pemerintah pusat, pemerintah daerah, pelaksana pekerjaan, maupun masyarakat pengguna layanan.

Mengutip halaman resmi Pemerintah Kota Bandung, total akan ada 232 titik halte yang tersebar di 22 kecamatan, sebagai bagian dari pengembangan transportasi BRT di kawasan Bandung.

Halte yang dibangun terdiri dari 172 bus pole (penanda halte), 80 small shelter, 4 big shelter di lokasi strategis seperti Stasiun Hall Bandung, Jalan Merdeka, Summarecon Mall Bandung, dan Stasiun Kiaracondong.

Saat ini, sekitar 27 titik sudah mulai dikerjakan, di antaranya di kawasan Soekarno-Hatta (sekitar Stadion GBLA), Dago, Wastukancana, BKR, Jalan Ramdan, dan Jalan Merdeka. Pembangunan halte BRT ditargetkan rampung pada akhir 2026.

JAKARTA - PT Jasa Marga (Persero) Tbk mencatat sebanyak 334.419 kendaraan keluar wilayah Jabotabek pada periode H-1 hingga Hari H libur panjang Kenaikan Yesus Kristus 2026 atau pada 13-14 Mei 2026. Jumlah tersebut meningkat 20,61% dibandingkan volume lalu lintas normal sebanyak 277.278 kendaraan.

"Salah satu fokus Jasa Marga saat ini dalam upaya meningkatkan kualitas layanan adalah pengelolaan program rejuvenasi Travoy Rest, sebutan untuk rest area yang dimiliki dan dikelola oleh Jasa Marga," ujar Direktur Utama Jasa Marga, Rivan A. Purwantono dalam keterangan resmi, Jumat (15/5/2026).

Data tersebut merupakan akumulasi arus lalu lintas dari empat gerbang tol utama, yakni Gerbang Tol Cikampek Utama dan Kalihurip Utama menuju arah Trans Jawa dan Bandung, Gerbang Tol Cikupa menuju Merak, serta Gerbang Tol Ciawi menuju kawasan Puncak.

Jasa Marga mencatat mayoritas kendaraan bergerak menuju arah Timur atau Trans Jawa dan Bandung dengan total 157.269 kendaraan atau sekitar 47% dari total volume lalu lintas. Jumlah tersebut meningkat 38,93% dibandingkan kondisi normal.

Secara rinci, lalu lintas menuju arah Trans Jawa melalui Gerbang Tol Cikampek Utama mencapai 77.198 kendaraan atau naik 40,41% dari kondisi normal. Sementara arus kendaraan menuju Bandung melalui Gerbang Tol Kalihurip Utama tercatat sebanyak 80.071 kendaraan atau meningkat 37,53%.

Untuk arah Barat menuju Merak melalui Gerbang Tol Cikupa, volume kendaraan tercatat sebanyak 92.124 unit atau turun 5,14% dibandingkan lalu lintas normal. Adapun arus kendaraan menuju kawasan Puncak melalui Gerbang Tol Ciawi mencapai 85.026 kendaraan atau naik 26,97%.

Pada Hari H libur panjang Kamis (14/5), volume lalu lintas keluar Jabotabek tercatat sebanyak 163.846 kendaraan. Meski lebih rendah dibandingkan lalu lintas normal harian, arus kendaraan keluar wilayah Jabotabek masih tercatat lebih tinggi dibandingkan kendaraan yang masuk.

Jasa Marga mengimbau pengguna jalan untuk memantau kondisi lalu lintas dan kapasitas rest area melalui aplikasi Travoy guna menghindari penumpukan kendaraan di titik tertentu. Perseroan juga memastikan fasilitas rest area tetap memenuhi standar pelayanan minimal selama periode libur panjang berlangsung.

BOGOR - Polisi mengumumkan sudah tidak ada lagi rekayasa di Jalur Puncak, Bogor, Jawa Barat pada Jumat (15/5/2026). Jalur wisata tersebut, kini sudah bisa dilalui kendaraan dari arah Puncak ke Jakarta atau sebaliknya.

"Jumat, 15 Mei 2026 pukul 17.00 WIB, arus lalu lintas di jalur wisata Puncak saat ini sudah kembali normal dua arah, baik dari arah Jakarta menuju Puncak maupun arah sebaliknya," tulis Satlantas Polres Bogor dalam akun instagram resminya, @satlantaspolresbogor.tmc.

Diketahui, pada momen libut panjang peringatan Kenaikan Yesus Kristus, rekayasa lalu lintas kembali diterapkan di jalur Puncak, Bogor, Jawa Barat. Rekayasa diterapkan guna mengurai kepadatan kendaraan yang melintas di jalur kawasan wisata tersebut.

Siang tadi, rekayasa lalu lintas yang diterapkan yaitu satu arah atau one way arah bawah. Artinya, hanya kendaraan dari arah Puncak menuju Jakarta dan sekitarnya yang bisa melintas.

"Pukul 14.55 WIB, saat ini telah diberlakukan rekayasa lalu lintas one way arah bawah dari arah Puncak menuju Jakarta guna mengurai kepadatan arus kendaraan di jalur wisata Puncak," tulisnya.

JAKARTA - Direktur Utama PT Jasa Marga (Persero) Tbk Rivan A Purwantono mengungkapkan bahwa volume lalu lintas kendaraan keluar Jabotabek pada periode H-1 sampai dengan hari H libur panjang Kenaikan Yesus Kristus 2026 mencapai 334.419 kendaraan atau naik 20,61 persen dari lalin normal atau 277.278 kendaraan. Rivan memaparkan, angka tersebut merupakan data kumulatif arus lalu lintas (lalin) dari empat Gerbang Tol (GT) Utama yaitu GT Cikampek Utama, GT Kalihurip Utama (arah Trans Jawa), GT Cikupa (arah Merak), dan GT Ciawi (arah Puncak).

Distribusi lalu lintas keluar Jabotabek menuju ke tiga arah, yaitu mayoritas sebanyak 157.269 kendaraan 47 persen menuju arah Timur atau Trans Jawa dan Bandung, 92.124 kendaraan menuju arah Barat, Merak, dan 85.026 kendaraan menuju arah Selatan, Puncak. Masih tingginya volume lalu lalin keluar Jabotabek pada periode libur Kenaikan Yesus Kristus 2026 menunjukkan tingginya mobilitas masyarakat selama libur panjang.

Jasa Marga mengimbau pengguna jalan untuk tetap mengutamakan keselamatan berkendara dengan menjaga kondisi fisik selama perjalanan. “Salah satu fokus Jasa Marga saat ini dalam upaya meningkatkan kualitas layanan adalah pengelolaan program rejuvenasi Travoy Rest, sebutan untuk rest area yang dimiliki dan dikelola oleh Jasa Marga,” ujar Rivan, Jumat (15/5/2026).

“Rejuvenasi difokuskan pada pembaruan fasilitas umum, penataan tenant, serta optimalisasi area parkir dan ruang terbuka hijau untuk menjamin kenyamanan pengguna saat beristirahat. Selain itu, kami juga memodernisasi fasilitas dan meningkatkan kapasitas tampung rest area agar tetap relevan dengan kebutuhan pengguna jalan saat ini,” sambungnya.

Rivan mengimbau kepada pengguna jalan untuk aktif memantau kondisi rekayasa lalu lintas dan kapasitas rest area melalui aplikasi Travoy. "Sehingga potensi penumpukan kendaraan di satu titik dapat kita hindari bersama untuk mewujudkan kelancaran dan kenyamanan perjalanan dari para pengguna jalan tol," ujar Rivan.

JAKARTA - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) mencatat sebanyak 53.000 tiket kereta cepat Whoosh telah terjual selama periode libur panjang Kenaikan Yesus Kristus pada 13–17 Mei 2026. Jumlah penumpang diperkirakan masih akan terus bertambah hingga akhir masa libur panjang.

"Jumlah penumpang ini akan terus meningkat di besok hari dan sampai momen long weekend berakhir. Masyarakat diimbau untuk segera membeli tiket secara online sebelum tiba di stasiun," ujar General Manager Corporate Secretary KCIC Eva Chairunisa dalam keterangan resmi, Jumat (15/5/2026).

Eva menjelaskan lonjakan penumpang mulai terlihat sejak Rabu (13/5), terutama pada jadwal keberangkatan sore hingga malam hari. Tingkat okupansi kereta pada jam-jam tersebut mencapai 95%, khususnya untuk perjalanan dari Jakarta menuju Bandung dan sekitarnya.

Menurut dia, mayoritas penumpang memanfaatkan momentum libur panjang untuk bepergian bersama keluarga maupun berwisata. Rute Jakarta-Bandung menjadi tujuan favorit selama periode liburan tersebut.

KCIC juga terus menyesuaikan kapasitas layanan untuk mengakomodasi tingginya permintaan masyarakat terhadap transportasi kereta cepat. Sejak awal beroperasi dengan 14 perjalanan per hari, jumlah perjalanan Whoosh kini meningkat menjadi 62 perjalanan setiap hari. "Perjalanan yang singkat, nyaman, serta memiliki ketepatan waktu yang tinggi menjadi nilai tambah kenapa masyarakat memilih Whoosh," ujar Eva.

KCIC menilai tingginya jumlah penumpang menunjukkan meningkatnya kepercayaan masyarakat terhadap moda transportasi modern berbasis kereta cepat. Perusahaan berharap layanan Whoosh dapat terus menjadi pilihan utama masyarakat untuk mendukung mobilitas antarkota secara efisien dan nyaman.

Bisnis.com, SEMARANG – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 4 Semarang mencatat lonjakan volume penumpang selama periode libur panjang memperingati Kenaikan Yesus Kristus 2026.

Tercatat sebanyak 88.699 penumpang dilayani pada periode 13-14 Mei 2026. Lonjakan tersebut didorong oleh kombinasi antara arus mudik singkat dan pergerakan wisatawan yang menuju berbagai titik di wilayah Jawa Tengah.

Peningkatan volume penumpang ini terlihat kontras dengan periode hari kerja pada minggu sebelumnya. Sebagai perbandingan, pada tanggal 6-7 Mei 2026, total penumpang hanya mencapai 59.717 orang. Dengan demikian, pertumbuhan penumpang tercatat mencapai angka 48,53%.

Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Luqman Arif, menjelaskan bahwa pergerakan penumpang pada awal periode libur panjang didominasi oleh arus kedatangan.

"Pada hari pertama long weekend, arus kedatangan tercatat lebih tinggi dibandingkan keberangkatan. Hal ini menunjukkan mulai terjadinya pergerakan masyarakat menuju wilayah Semarang dan sekitarnya untuk berlibur maupun keperluan lainnya," ujar Luqman, dikutip Jumat (15/5/2026).

Pada Rabu, 13 Mei 2026, volume penumpang di wilayah Daop 4 tercatat sebanyak 45.318 orang. Dari jumlah tersebut, sebanyak 24.555 penumpang melakukan keberangkatan (naik), sementara 20.763 penumpang merupakan arus kedatangan (turun).

Tren kepadatan ini terus berlanjut hingga Kamis, 14 Mei 2026, yang merupakan hari pertama long weekend, dengan total 43.381 penumpang yang terdiri dari 17.877 penumpang naik dan 25.504 penumpang turun.

Guna merespons tingginya permintaan pasar, KAI Daop 4 Semarang mengambil langkah strategis dengan mengoperasikan 33 perjalanan kereta api reguler setiap harinya. Kapasitasnya mencapai 16.984 tempat duduk per hari untuk melayani berbagai rute.

Selain mengandalkan jadwal reguler, manajemen juga menambah operasional KA Kaligung Fakultatif relasi Semarang Poncol – Tegal (PP) yang menambah kapasitas ekstra sebanyak 650 tempat duduk per hari.

Berdasarkan data KAI, beberapa kota tujuan yang menjadi pilihan favorit pelanggan pada periode ini meliputi Surabaya, Jakarta, Yogyakarta, Solo, hingga Purwokerto. Hal ini mengukuhkan posisi Semarang sebagai titik sentral distribusi penumpang di sepanjang koridor utara dan tengah Pulau Jawa.

Beberapa rangkaian kereta api mencatatkan tingkat okupansi yang sangat tinggi, di antaranya adalah KA Kaligung, KA Airlangga, KA Ambarawa Ekspres, dan KA Kamandaka. Selain itu, layanan KA Joglosemarkerto dan KA Argo Merbabu juga menjadi pilihan utama bagi masyarakat dalam bermobilitas.

Manajemen KAI memastikan bahwa aspek keselamatan serta ketepatan waktu tetap menjadi prioritas utama meskipun terjadi lonjakan volume penumpang yang masif. Seluruh sarana dan prasarana telah melewati proses pemeriksaan rutin secara ketat untuk memastikan performa maksimal selama masa angkutan libur panjang.

Luqman Arif menegaskan kembali komitmen perusahaan dalam menjaga kualitas layanan di seluruh lini stasiun dan unit perjalanan kereta api.

"Kami terus memastikan kesiapan operasional baik dari sisi sarana, prasarana, maupun pelayanan, agar seluruh perjalanan kereta api selama long weekend dapat berjalan aman, nyaman, dan tepat waktu," tambah Luqman.

KAI juga menghimbau masyarakat agar senantiasa merencanakan perjalanan melalui kanal pemesanan resmi seperti aplikasi Access by KAI untuk menghindari kehabisan tiket pada arus balik mendatang.

Pertumbuhan volume penumpang yang mencapai hampir 50% ini dipandang sebagai indikator positif bagi akselerasi pemulihan ekonomi di sektor transportasi dan pariwisata daerah.

Melalui koordinasi yang intensif antara operasional lapangan dan sistem layanan digital, KAI berharap dapat mempertahankan tren positif mobilitas masyarakat secara berkelanjutan pada masa libur nasional lainnya di masa mendatang.

Jumlah penumpang ini akan terus meningkat di besok hari dan sampai momen 'long weekend' berakhir

Bandung (ANTARA) - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) menyebutkan sebanyak 53.000 ribu tiket kereta cepat Whoosh telah terjual selama periode selama libur panjang Kenaikan Yesus Kristus periode 13-17 Mei 2026.

“Jumlah penumpang ini akan terus meningkat di besok hari dan sampai momen 'long weekend' berakhir. Masyarakat diimbau untuk segera membeli tiket secara 'online' sebelum tiba di stasiun,” kata General Manager Corporate Secretary KCIC Eva Chairunisa di Bandung, Jawa Barat, Jumat.

Eva mengungkapkan peningkatan penumpang mulai terjadi sejak 13 Mei 2026. Pada tanggal tersebut, jadwal keberangkatan di sore dan malam hari selepas pulang kerja menjadi salah satu incaran para penumpang dengan 95 persen okupansi dari kereta Whoosh yang beroperasi.

“Penumpang didominasi oleh masyarakat yang memanfaatkan waktu libur panjang untuk bepergian, khususnya dari Jakarta menuju Bandung dan sekitarnya untuk berlibur

Lebih lanjut, Eva mengatakan peningkatan ini juga didukung melalui penambahan perjalanan Whoosh secara bertahap. Dari 14 perjalanan, 28 perjalanan, 36 perjalanan, 40 perjalanan, 48 perjalanan hingga 62 perjalanan dalam sehari.

"Perjalanan yang singkat, nyaman, serta memiliki ketepatan waktu yang tinggi menjadi nilai tambah kenapa masyarakat memilih Whoosh," kata dia.

Eva menyampaikan apresiasi atas tingginya kepercayaan masyarakat terhadap layanan Whoosh. Rekor ini menjadi bukti nyata semakin tingginya minat masyarakat terhadap Whoosh sebagai moda transportasi modern, cepat dan nyaman.

“Libur kali ini menjadi momentum spesial bagi banyak keluarga untuk bepergian bersama. Kami berharap Whoosh bisa terus menjadi bagian dari pengalaman liburan yang menyenangkan dan berkesan bagi seluruh penumpang,” kata dia.

Ia menambahkan bahwa penumpang juga perlu memperhitungkan waktu tempuh dan merencanakan rute perjalanan menuju Stasiun Halim, mengingat potensi peningkatan volume kendaraan di jalan jelang periode libur panjang.

“Pastikan tiba di stasiun minimal 30 menit sebelum jadwal keberangkatan agar proses keberangkatan tetap nyaman sehingga tidak tertinggal perjalanan Whoosh.” tutup Eva.

Pewarta: Rubby Jovan Primananda
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026