Cirebon (ANTARA) - Kantor Otoritas Jasa Keuangan (OJK) Cirebon memastikan pencabutan izin usaha PT Gadai Dwijaya Utama di Kota Cirebon, Jawa Barat, telah dilakukan sesuai prosedur dan ketentuan yang berlaku.

Kepala OJK Cirebon Agus Muntholib di Cirebon, Senin, mengatakan pencabutan izin usaha tersebut merupakan tindak lanjut atas permohonan pembubaran mandiri perusahaan berdasarkan hasil keputusan Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) Luar Biasa.

“Pencabutan izin usaha dilakukan berdasarkan Keputusan Kepala OJK Provinsi Jawa Barat Nomor KEP-58/KO.12/2026 tanggal 4 Mei 2026,” katanya.

Proses pencabutan izin usaha, kata dia, telah melalui tahapan evaluasi dan pengawasan sesuai ketentuan dalam Peraturan OJK Nomor 39 Tahun 2024 tentang Pergadaian.

Agus menuturkan OJK mengedepankan prinsip kehati-hatian dan kepatuhan dalam setiap proses pengawasan industri jasa keuangan, termasuk dalam tahapan pembubaran perusahaan pergadaian.

Menurut dia, PT Gadai Dwijaya Utama juga telah memenuhi kewajiban penyampaian laporan serta pengumuman kepada publik sebagaimana dipersyaratkan dalam regulasi sebelum izin usaha dicabut secara efektif.

“PT Gadai Dwijaya Utama beralamat di Jalan Ahmad Yani Nomor 18-20, Kelurahan Larangan, Kecamatan Harjamukti, Kota Cirebon,” katanya.

Sebelumnya, OJK telah memberikan persetujuan atas rencana pembubaran perusahaan melalui surat Nomor SR-165/KO.12/2025 tanggal 15 Desember 2025 setelah melakukan penelaahan terhadap dokumen permohonan dan kelengkapan administratif perusahaan.

Dengan dicabutnya izin usaha tersebut, kata Agus, PT Gadai Dwijaya Utama tidak lagi diperbolehkan menjalankan kegiatan usaha pergadaian.

Ia menyampaikan pula perusahaan itu diwajibkan menyelesaikan seluruh hak dan kewajibannya kepada para pihak, sesuai ketentuan peraturan perundang-undangan.

“Kami memastikan bahwa proses pembubaran perusahaan dilakukan secara tertib, transparan, serta tetap memperhatikan kepentingan masyarakat dan konsumen,” ujar Agus.

Pewarta: Fathnur Rohman
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA, iNews.id - PT Brantas Abipraya (Persero) mempercepat pembangunan Sekolah Rakyat di Cirebon. Hingga awal Mei 2026, progres pembangunan proyek tersebut telah mencapai 40,24 persen dengan realisasi terhadap kurva S sebesar 12,86 persen.

Sekretaris Perusahaan Brantas Abipraya Dian Sovana mengatakan pihaknya terus mengoptimalkan pelaksanaan proyek agar dapat selesai sesuai target. 

“Brantas Abipraya berkomitmen untuk menyelesaikan pembangunan Sekolah Rakyat Cirebon dengan tetap mengedepankan kualitas, keselamatan kerja, dan ketepatan waktu," ujar Diana dalam keterangannya, Jumat (8/5/2026).

Baca Juga

Mensos Sebut Sekolah Rakyat Strategi Hapus Kemiskinan: Anaknya Lulus, Keluarga Naik Kelas

Dalam pelaksanaannya, kata dia, proyek pembangunan Sekolah Rakyat Cirebon menghadapi sejumlah tantangan. Salah satunya kondisi jalan akses lingkungan yang sempit sehingga membatasi mobilitas kendaraan besar dan distribusi material proyek. 

Kendala tersebut, kata dia, berdampak pada pengaturan traffic proyek serta efektivitas pengiriman material konstruksi.

Baca Juga

Gus Ipul: Sekolah Rakyat Sukabumi Siap Sambut Siswa Baru, Bebas Titipan

Meski demikian, dia menekankan Brantas Abipraya menerapkan berbagai strategi percepatan pembangunan untuk memastikan progres proyek tetap berjalan optimal. 

Beberapa langkah percepatan yang dilakukan antara lain penggunaan tulangan struktur pelat dengan besi wiremesh guna meningkatkan efisiensi pekerjaan, penambahan batching plant menjadi lima unit untuk mendukung kebutuhan pengecoran, serta penerapan sistem kerja tiga shift agar pekerjaan dapat berlangsung lebih maksimal. 

Baca Juga

Mensos Klaim Berat dan Tinggi Badan Siswa Sekolah Rakyat Meningkat, Anak-Anak Lebih Disiplin

Selain itu, perubahan spesifikasi jendela dari tipe nako menjadi tipe casement window guna meningkatkan kualitas bangunan sekaligus mempercepat proses instalasi.

Dia mengatakan berbagai strategi percepatan terus dioptimalkan agar pembangunan Sekolah Rakyat Cirebon dapat berjalan efektif meskipun menghadapi tantangan akses proyek di lapangan. Percepatan yang dilakukan tidak mengorbankan mutu. 

Baca Juga

Gus Ipul Tinjau Sekolah Rakyat di Lampung, Target Selesai Juni 2026

"Ini menjadi upaya kami untuk memastikan proyek dapat selesai lebih cepat dengan tetap memenuhi standar terbaik," tutur dia.

Dian menekankan pihaknya memahami pentingnya percepatan pembangunan fasilitas pendidikan ini bagi masyarakat. Karena itu, Brantas Abipraya menerapkan berbagai langkah strategis mulai dari optimalisasi metode konstruksi, penambahan fasilitas pendukung pekerjaan, hingga penerapan sistem kerja tiga shift agar progres proyek tetap terjaga.

"Kami optimistis pembangunan Sekolah Rakyat Cirebon dapat selesai tepat waktu dengan kualitas terbaik,” ujar Dian.

Dia menambahkan pembangunan Sekolah Rakyat merupakan bagian dari komitmen Brantas Abipraya dalam mendukung peningkatan kualitas sumber daya manusia melalui penyediaan infrastruktur pendidikan yang modern, aman, dan nyaman bagi generasi masa depan Indonesia. 

Dia optimistis proyek ini akan memberikan dampak positif berkelanjutan. Kehadiran Sekolah Rakyat diharapkan mampu meningkatkan kualitas pembelajaran sekaligus membuka peluang yang lebih luas bagi generasi muda di berbagai daerah.

“Brantas Abipraya akan terus menghadirkan infrastruktur berkualitas yang memberikan dampak positif bagi masyarakat serta mendukung pembangunan sumber daya manusia Indonesia yang unggul,” ucap Dian.

Editor: Rizky Agustian

Cirebon (ANTARA) - PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daerah Operasi (Daop) 3 Cirebon, Jawa Barat, memastikan seluruh lokomotif dan genset operasional di wilayahnya telah menggunakan bahan bakar biosolar jenis B40.

Manager Humas PT KAI Daop 3 Cirebon Muhibbuddin saat dikonfirmasi di Cirebon, Jumat, mengatakan penerapan biosolar B40 dilakukan secara menyeluruh sebagai bagian dari program transisi energi yang dijalankan perusahaannya.

Menurut dia, kebijakan tersebut merupakan tindak lanjut dari program pemerintah yang mendorong penggunaan energi baru terbarukan di berbagai sektor, termasuk transportasi perkeretaapian.

“Seluruh sarana di Daop 3 Cirebon, baik lokomotif maupun genset, kini telah menggunakan bahan bakar yang lebih ramah lingkungan,” katanya.

Ia menjelaskan biosolar B40 merupakan bahan bakar biodiesel, dengan campuran 40 persen unsur nabati berbasis kelapa sawit.

Penggunaan biosolar tersebut, lanjut dia, dinilai mampu menurunkan emisi gas rumah kaca sekaligus menjaga kinerja operasional kereta api tetap optimal.

“Kami terus berkoordinasi dengan Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) untuk memastikan implementasi penggunaan biosolar berjalan sesuai ketentuan,” ujarnya.

Ia menekankan penggunaan biosolar B40, dipastikan tidak mengganggu keandalan operasional kereta api di wilayah Daop 3 Cirebon.

Menurut dia, layanan angkutan penumpang maupun barang tetap berjalan dengan baik meski menggunakan bahan bakar berbasis nabati.

Muhibbuddin menyampaikan penerapan biosolar B40 menjadi tahapan awal, menuju penggunaan biosolar B50 yang saat ini masih dalam tahap uji coba secara nasional.

Ia mengemukakan upaya tersebut, sejalan dengan program ketahanan energi dan pembangunan berkelanjutan yang tengah didorong pemerintah.

“Biosolar B50 diketahui memiliki kandungan bahan nabati lebih tinggi, yakni mencapai 50 persen, sehingga berpotensi memberikan dampak lingkungan yang lebih besar,” katanya.

Pewarta: Fathnur Rohman
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

Evakuasi dan perbaikan jalur selesai sehingga rel di emplasemen Bumiayu kembali dapat dilalui pada Selasa pukul 04.08 WIB

Cirebon (ANTARA) - PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daerah Operasi (Daop) 3 Cirebon, Jawa Barat, memastikan pengembalian dana penuh bagi pelanggan yang terdampak kejadian anjloknya KA Bangunkarta di Stasiun Bumiayu, Brebes, Jawa Tengah.

Manajer Humas PT KAI Daop 3 Cirebon Muhibbuddin di Cirebon, Selasa, mengatakan kebijakan refund 100 persen diberikan untuk seluruh pembatalan tiket akibat gangguan perjalanan tersebut.

Ia menyebutkan selama periode 6 hingga 7 April 2026, KAI telah memproses pembatalan sebanyak 273 tiket pelanggan.

“Kami menyadari sepenuhnya bahwa insiden ini berdampak besar terhadap rencana perjalanan banyak pelanggan,” ujarnya.

Menurut dia, pengajuan pengembalian dana dapat dilakukan di stasiun hingga tujuh hari setelah jadwal keberangkatan.

Selain refund penuh, KAI juga memberikan kompensasi tambahan berupa service recovery bagi pelanggan yang mengalami keterlambatan signifikan.

Muhibbuddin mengakui dalam pelaksanaan di lapangan masih terdapat sejumlah kendala, termasuk antrean refund di stasiun.

“Namun dalam pelaksanaan berbagai upaya tersebut, kami sangat memahami ketidaknyamanan yang dirasakan pelanggan,” katanya.

Ia menjelaskan insiden tersebut menyebabkan tujuh perjalanan kereta api dibatalkan, serta 27 perjalanan lainnya dialihkan melalui jalur memutar via Semarang.

Selama penanganan, pihaknya mengerahkan personel teknis dan manajemen selama 11 jam untuk evakuasi rangkaian dan perbaikan jalur.

“Evakuasi dan perbaikan jalur selesai sehingga rel di emplasemen Bumiayu kembali dapat dilalui pada Selasa pukul 04.08 WIB,” ujarnya.

Ia memastikan saat ini, operasional kereta yang melintas masih diberlakukan pembatasan kecepatan demi memastikan keselamatan perjalanan.

Kecepatan kereta, kata dia, sementara dibatasi hingga 20 kilometer per jam dan akan ditingkatkan secara bertahap menuju kondisi normal.

“Kami mohon maaf atas ketidaknyamanan yang terjadi dan berterima kasih atas kesabaran pelanggan,” ujar Muhibbuddin.

Pewarta: Fathnur Rohman
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Cirebon (ANTARA) - PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 3 Cirebon mengalihkan rute perjalanan kereta api, menyediakan layanan bus, serta membatalkan sejumlah perjalanan guna meminimalkan dampak gangguan operasional KA Bangunkarta relasi Jombang-Pasarsenen di emplasemen Stasiun Bumiayu, Jawa Tengah.

Manager Humas Daop 3 Cirebon Muhibbuddin saat dikonfirmasi di Cirebon, Jawa Barat, Senin, mengatakan langkah tersebut dilakukan untuk menjaga kelancaran pelayanan kepada pelanggan yang terdampak.

Ia menuturkan gangguan terjadi saat rangkaian KA Bangunkarta mengalami anjlok pada Senin (6/4) pukul 14.15 WIB di KM 312+1 Stasiun Bumiayu, yang menyebabkan keterlambatan sejumlah perjalanan kereta api.

Menurut dia, sejumlah kereta api yang menuju arah Purwokerto dialihkan melalui lintas utara Semarang kemudian menuju Solo.

Selain itu, penumpang tujuan Purwokerto dan sekitarnya dialihkan menggunakan bus dari Stasiun Cirebon dan Cirebon Prujakan.

Pihaknya pun membatalkan sejumlah perjalanan kereta api dari Jakarta menuju Purwokerto maupun sebaliknya, sebagai bagian dari penyesuaian operasional.

Ia merinci kereta yang dibatalkan di antaranya KA Sawunggalih relasi Kutoarjo-Pasarsenen dan sebaliknya, KA Taksaka relasi Yogyakarta-Gambir dan sebaliknya, KA Purwojaya relasi Gambir-Kroya-Cilacap dan sebaliknya, serta KA Bogowonto relasi Pasarsenen-Lempuyangan.

“Seluruh jajaran KAI terus bekerja maksimal, agar penanganan segera selesai dan perjalanan kereta api kembali normal,” katanya.

Sementara itu, ia menyampaikan sejumlah kereta api lainnya dialihkan rutenya antara lain KA Argo Semeru, KA Gaya Baru Malam Selatan, KA Progo, KA Manahan, KA Taksaka, KA Bangunkarta, KA Bima, serta KA Jakatingkir.

Muhibbuddin memastikan seluruh penumpang dan awak kereta, dalam kondisi selamat usai kejadian tersebut.

Ia menambahkan tiga gerbong KA Bangunkarta mengalami gangguan operasional dan saat ini, masih dalam proses evakuasi oleh petugas di lapangan.

Selain itu, ia menyampaikan kedua jalur di lokasi kejadian, baik hulu maupun hilir, untuk sementara belum dapat dilalui dan masih dalam penanganan intensif.

“Atas kejadian ini, kami sampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan yang dialami oleh para penumpang, yang menyebabkan kedatangannya di stasiun tujuan mengalami kelambatan,” ujarnya.

Pewarta: Fathnur Rohman
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

Cirebon (ANTARA) - Kantor Perwakilan (KPw) Bank Indonesia (BI) Cirebon, Jawa Barat, mencatat jumlah merchantQuick Response Code Indonesian Standard (QRIS) di wilayah Cirebon, Indramayu, Majalengka dan Kuningan (Ciayumajakuning) mencapai 914,07 ribu pengguna per Februari 2026.

“Penambahan merchant QRIS selama Januari dan Februari 2026 tercatat sebanyak 37,67 ribu merchant di Ciayumajakuning,” kata Deputi Kepala KPw BI Cirebon Himawan Putranto di Cirebon, Jumat.

Menurut dia, peningkatan tersebut mencerminkan akselerasi adopsi sistem pembayaran digital oleh pelaku usaha di berbagai sektor ekonomi.

Dari sisi jenis usaha, kata dia, volume transaksi QRIS pada dua bulan pertama pada tahun ini didominasi oleh Usaha Kecil (UKE) dengan pangsa sebesar 49,28 persen.

“Volume transaksi QRIS untuk kategori Usaha Menengah mencapai 19,77 persen dan Usaha Mikro sekitar 19,34 persen,” katanya.

Selain kategori tersebut, pihaknya mendata pula kontribusi dari sektor Usaha Besar (UBE) tercatat sebesar 10,58 persen terhadap total volume transaksi QRIS di Ciayumajakuning.

Sementara itu, ia menyebutkan sektor BLU/PSO menyumbang sebesar 0,38 persen dan kategori lainnya sebesar 0,65 persen untuk volume transaksi QRIS di wilayah tersebut.

Himawan mengemukakan secara akumulatif, volume transaksi QRIS di Ciayumajakuning selama Januari hingga Februari 2026 mencapai 41,88 juta transaksi.

“Adapun nominal transaksi QRIS di Ciayumajakuning pada periode tersebut mencapai Rp3,58 triliun,” ujarnya.

Ia merinci secara spasial, Kota Cirebon menjadi wilayah dengan volume transaksi QRIS tertinggi dengan proporsi mencapai 54,14 persen dari total transaksi se-Ciayumajakuning.

Selanjutnya, kata Himawan, Kabupaten Indramayu menyumbang 19,52 persen, diikuti Majalengka 9,79 persen, Kuningan 9,44 persen, serta Kabupaten Cirebon sebesar 7,11 persen.

Ia menambahkan, BI Cirebon terus mendorong edukasi kepada masyarakat dan pelaku usaha guna meningkatkan pemahaman serta pemanfaatan QRIS secara optimal.

“Edukasi dan sosialisasi akan terus kami lakukan agar penggunaan QRIS semakin luas, di Ciayumajakuning” katanya.

Pewarta: Fathnur Rohman
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

Cirebon (ANTARA) - Kantor Perwakilan Bank Indonesia (KPw BI) Cirebon, Jawa Barat, menyebutkan perekonomian di wilayah Cirebon, Indramayu, Majalengka dan Kuningan (Ciayumajakuning) pada 2025 mengalami pertumbuhan sebesar 5,09 persen (year on year/yoy).

“Angka tersebut meningkat dibandingkan tahun 2024 yang tercatat sebesar 4,34 persen (yoy),” kata Kepala KPw BI Cirebon Wihujeng Ayu Rengganis di Cirebon, Jumat.

Ia menyebutkan kontribusi Ciayumajakuning terhadap perekonomian Jawa Barat mencapai 10,24 persen yang ditopang oleh lapangan usaha industri pengolahan, pertanian, perdagangan besar dan eceran, transportasi dan pergudangan, serta konstruksi.

Pihaknya mendata berdasarkan rincian produk domestik regional bruto (PDRB), Kabupaten Indramayu menjadi penyumbang terbesar dengan kontribusi 3,73 persen.

“Selanjutnya, Kabupaten Cirebon menyumbang sebesar 2,41 persen, diikuti Majalengka 1,65 persen, Kuningan 1,37 persen, serta Kota Cirebon sebesar 1,08 persen,” ujarnya.

Dari sisi indikator perekonomian, kata Wihujeng, pertumbuhan investasi di Ciayumajakuning pada 2025 tercatat sebesar 5,27 persen (yoy).

Ia menyampaikan pula untuk tingkat kemiskinan di wilayah tersebut berada pada level 9,02 persen, sedangkan tingkat pengangguran terbuka (TPT) tercatat sebesar 6,10 persen.

Selain itu, ia menuturkan optimisme konsumen terutama di Kota Cirebon terus meningkat, tercermin dari Indeks Keyakinan Konsumen (IKK) Maret 2026 sebesar 145,8.

Berdasarkan hasil Liaison BI, kata dia, penjualan pelaku usaha pada triwulan I-2026 membaik dengan level saldo (LS) total penjualan meningkat menjadi 0,69.

“Penjualan domestik meningkat didorong oleh perbaikan permintaan yang didukung dengan membaiknya optimisme masyarakat,” katanya.

Wihujeng menyebutkan penjualan ekspor masih terkontraksi seiring ketidakpastian kondisi global, namun secara umum penjualan ke depan diperkirakan akan terus membaik.

Sementara itu, lanjut dia, hasil Survei Kegiatan Dunia Usaha triwulan I 2026 menunjukkan kegiatan usaha di Ciayumajakuning diperkirakan masih tumbuh dengan saldo bersih tertimbang (SBT) sebesar 40,7 persen.

Ia menambahkan, kondisi investasi juga diperkirakan meningkat dengan SBT sebesar 13,59 persen, lebih tinggi dibandingkan triwulan sebelumnya sebesar 3,19 persen.

“Namun demikian, sebagian industri masih bersikap menunggu (wait and see) yang tercermin dari indeks PMI kinerja industri pengolahan di Ciayumajakuning yang berada pada level 43,47 persen atau masih di bawah 50 persen,” tuturnya.

Pewarta: Fathnur Rohman
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

CIREBON - Bengkel keliling Compressed Natural Gas (CNG) yang berada di jalur mudik Lebaran 1447 H wilayah Cirebon berjalan efektif. Program yang digagas PT Perusahaan Gas Negara (Persero) Tbk (PGN) sebagai Subholding Gas Pertamina bersama PT Gagas Energi Indonesia (PGN Gagas) dan Komunitas Mobil Gas (Komogas) menghadirkan Tim Siaga yang beroperasi selama 24 jam.

Secara keseluruhan, sebanyak 55 kendaraan telah dilayani meliputi 40 bajaj dan 15 mobil berbahan bakar gas (BBG). Inisiatif ini menjadi langkah strategis dalam memperkuat keandalan infrastruktur energi alternatif di jalur mudik sekaligus memberikan rasa aman dan nyaman bagi pengguna kendaraan BBG.

Program ini juga menunjukkan kendaraan berbasis CNG dapat menjadi solusi energi yang lebih bersih, efisien, dan ramah lingkungan, terutama di tengah tingginya mobilitas masyarakat saat arus mudik.

“Penguatan pemanfaatan CNG di jalur mudik ini sejalan dengan kebutuhan energi yang semakin mengarah pada solusi yang lebih bersih dan efisien. Dalam situasi global yang penuh ketidakpastian seperti saat ini, energi bersih bukan lagi sekadar pilihan melainkan kebutuhan,” ujar Corporate Secretary PGN Fajriyah Usman, Rabu (1/4/2026).

Karena itu, optimalisasi gas bumi, termasuk CNG menjadi langkah strategis untuk memperkuat ketahanan energi nasional sekaligus menekan biaya bagi masyarakat.

Melalui program Corporate Social Responsibility (CSR), PGN terus menghadirkan berbagai inisiatif yang tidak hanya berfokus pada aspek bisnis, tetapi juga memberikan manfaat langsung bagi masyarakat.

Selaras dengan upaya mendorong efisiensi energi dan peningkatan layanan bagi pengguna BBG, Direktur Utama PGN Gagas Santiaji Gunawan menuturkan program ini merupakan langkah konkret untuk memastikan keamanan dan kenyamanan masyarakat selama arus mudik.

Kegiatan difokuskan pada peningkatan keandalan kendaraan BBG melalui layanan teknis langsung di SPBG, sehingga pengguna dapat melakukan pengecekan maupun perawatan secara cepat dan mudah.

“Implementasi program ini menunjukkan dampak nyata di lapangan. Kami ingin memastikan seluruh pengguna kendaraan BBG dapat melakukan perjalanan mudik dengan tenang tanpa kekhawatiran terhadap kondisi kendaraan. Layanan bengkel siaga di SPBG hadir agar proses pengecekan dan perawatan dapat dilakukan secara cepat dan praktis,” ungkap Santiaji.

Ketua Umum Komogas Andy Lala mengapresiasi kehadiran layanan bengkel siaga ini sebagai dukungan nyata yang dirasakan langsung manfaatnya oleh para pengguna kendaraan BBG, khususnya pada momentum mudik.

“Bagi kami di komunitas, kehadiran bengkel siaga ini sangat membantu, terutama bagi pengguna yang melakukan perjalanan jarak jauh. Dukungan ini memberikan rasa tenang karena ada kepastian layanan jika dibutuhkan sekaligus mendorong semakin banyak masyarakat beralih ke energi yang lebih efisien dan ramah lingkungan,” ujarnya.

Cirebon (ANTARA) - Pengelola Tol Cikopo-Palimanan (Astra Tol Cipali), Jawa Barat (Jabar), menyebut kolaborasi lintas sektor menjadi kunci kelancaran arus mudik dan balik Lebaran 2026 di ruas tersebut, dengan total sekitar 1,8 juta kendaraan melintas selama periode 13-29 Maret 2026.

Direktur Operasional Astra Tol Cipali Novianto Dwi Wibowo mengatakan sinergisitas dengan Korlantas Polri, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) dan Kementerian Pekerjaan Umum (PU) berkontribusi dalam menjaga kelancaran lalu lintas.

“Kami sangat mengapresiasi kerja sama yang sangat baik dari pihak kepolisian dan seluruh instansi terkait selama penyelenggaraan arus mudik dan balik tahun ini,” kata Novianto dalam keterangan yang diterima di Cirebon, Jabar, Rabu.

Menurut dia, puncak arus mudik terjadi pada 18 Maret 2026 (H-3) dengan sekitar 141 ribu kendaraan melintas. Sedangkan puncak arus balik terjadi pada 24 Maret 2026 (H+2) dengan sekitar 135 ribu kendaraan.

Astra Tol Cipali bersama kepolisian memberlakukan sejumlah rekayasa lalu lintas di ruas Tol Cipali, untuk menjaga kelancaran pergerakan kendaraan selama periode tersebut.

Ia menyebutkan sistem satu arah diterapkan pada 17-20 Maret untuk arus mudik, sedangkan selama arus balik diberlakukan pada 23-25 serta 27-29 Maret 2026.

“Rekayasa lalu lintas lainnya berupa contraflow diberlakukan di KM 169 hingga KM 162 pada 26 Maret 2026, serta buka tutup rest area dilakukan secara situasional,” katanya.

Ia menuturkan perusahaannya juga meningkatkan layanan selama periode tersebut meliputi penambahan kapasitas parkir dan toilet di rest area, penyiagaan SPBU dan SPKLU, serta penambahan armada derek, patroli, ambulans, rescue, hingga layanan darurat lainnya.

“Layanan call center disiagakan selama 24 jam untuk melayani pengguna jalan,” katanya.

Perusahaannya, menurut Novianto, turut mendukung program pemerintah “Mudik Minim Sampah”, melalui peningkatan kapasitas pemilahan dan pengolahan sampah di rest area.

“Selama arus mudik, kami juga melakukan sosialisasi pemilahan sampah kepada pengguna jalan yang beristirahat di rest area,” katanya.

Selama periode arus mudik dan balik Lebaran, sejumlah pengendara turut mengapresiasi layanan yang diberikan saat melintas di Tol Cipali.

Sutrisno, pemudik asal Kebumen yang menuju Tangerang, mengatakan kondisi jalan tol terpantau baik dan lancar.

“Jalannya bagus, tidak ada gelombang, sepertinya baru diperbaiki. Jalanannya lancar,” katanya.

Pemudik lainnya, Bowo, mengaku terbantu dengan adanya diskon tarif tol selama periode mudik dan balik. “Kalau ada diskon tarif tol itu sangat terbantu".

Astra Tol Cipali sebelumnya memberlakukan diskon tarif tol sebesar 30 persen pada 18-19 serta 26-27 Maret 2026, guna mendukung distribusi volume lalu lintas.

Pewarta: Fathnur Rohman
Editor: Virna P Setyorini
Copyright © ANTARA 2026

Cirebon (ANTARA) - Pengelola Tol Cikopo-Palimanan (Astra Tol Cipali), Jawa Barat, menyiagakan armada layanan lalu lintas dan mengoptimalkan fasilitas rest area untuk menghadapi puncak arus balik kedua Lebaran yang diprediksi terjadi pada Minggu (29/3).

Sustainability Management & Corporate Communications Dept. Head Astra Tol Cipali Ardam Rafif Trisilo mengatakan langkah tersebut disiapkan guna memastikan perjalanan para pemilir menuju Jakarta berlangsung aman dan nyaman.

“Kami ingin momen tahun ini berkesan positif untuk masyarakat, mencakup keselamatan dan kenyamanan infrastruktur jalan, rest area, maupun layanan petugas,” kata Ardam dalam keterangan yang diterima di Cirebon, Sabtu.

Ia menyampaikan sejak sebelum arus mudik dimulai, perusahaannya telah melakukan berbagai persiapan untuk mendukung kelancaran lalu lintas.

Menurut dia, salah satu upaya yang dilakukan, terutama pada momen arus balik, yakni menyiagakan 19 unit derek serta 10 unit kendaraan patroli di sejumlah titik strategis sepanjang ruas tol.

Selain itu, kata dia, personel pengamanan juga ditempatkan di berbagai lokasi guna membantu pengaturan lalu lintas serta penanganan kondisi darurat.

“Kami juga mengoptimalkan layanan di delapan rest area aktif, termasuk rest area fungsional di KM 77 arah Jakarta,” katanya.

Ia menuturkan saat ini disediakan sebanyak 1.024 toilet gratis, penambahan kapasitas parkir kendaraan, serta peningkatan jumlah petugas untuk melayani pengguna jalan.

Pihaknya pun rutin melakukan pemeliharaan jalan serta optimalisasi berbagai fasilitas, untuk menjaga kenyamanan perjalanan selama arus mudik dan balik Lebaran.

“Untuk mengantisipasi kerusakan jalan akibat cuaca ekstrem, kami menyiagakan 11 tim patching lengkap dengan stok material guna menangani lubang yang mungkin muncul,” katanya.

Ia menyebutkan perbaikan jalan dilakukan dengan menyesuaikan kondisi cuaca dan lalu lintas, serta melalui koordinasi dengan pihak kepolisian agar tidak mengganggu arus kendaraan.

“Selain itu, inspeksi rutin juga dilakukan setiap hari di sepanjang ruas Tol Cipali KM 72 hingga KM 188 guna memastikan setiap potensi kerusakan dapat segera diidentifikasi dan ditangani,” katanya.

Ardam juga mengimbau pengguna jalan untuk memastikan kondisi kendaraan dan fisik pengemudi, dalam keadaan prima serta beristirahat di rest area apabila merasa lelah selama perjalanan.

Sementara itu, berdasarkan data lalu lintas pada Sabtu, sejak pukul 00.00 hingga 15.00 WIB tercatat sekitar 42 ribu kendaraan melintasi ruas Tol Cipali menuju arah Jakarta.

“Jumlah tersebut lebih rendah sekitar 13 persen dibandingkan volume kendaraan pada periode yang sama sehari sebelumnya,” tuturnya.

Pewarta: Fathnur Rohman
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA - Arus lalu lintas di jalur arteri Pantura, Kota Cirebon , Jawa Barat, terpantau mengalami kepadatan pada Jumat (27/3/2026) sore. Pantauan di lokasi pukul 16.30 WIB, tampak kendaraan besar seperti truk dan bus penumpang mendominasi arah Jakarta menuju Jawa Tengah.

Antrean kendaraan tampak mengular hingga sekitar satu kilometer, mulai dari perbatasan Kota Cirebon hingga Perempatan Lampu Merah Pemuda. Kepadatan ini didominasi oleh kendaraan besar seperti truk dan bus yang melintas secara beriringan di jalur tersebut.

Di arah sebaliknya dari Jawa Tengah menuju Jakarta juga terpantau banyak kendaraan besar yang melintas. Namun, lalu lintas cenderung lebih lancar karena tidak terlalu banyak kendaraan roda empat.

Banyaknya kendaraan berat membuat laju kendaraan menjadi lebih lambat dibandingkan kendaraan pribadi. Selain itu jalur menuju Jawa Tengah juga dipenuhi kendaraan roda empat pribadi yang dialihkan karena tidak bisa melewati jalan tol imbas pemberlakuan one way.

Menumpuknya kendaraan besar di Jalur Pantura Cirebon menuju Jawa Tengah diduga dampak dari kebijakan pembatasan kendaraan sumbu tiga non-logistik yang tidak diperbolehkan melintas di jalan tol selama periode arus balik Lebaran. Akibatnya, kendaraan besar dialihkan ke jalur arteri Pantura.

Selain truk dan bus, kendaraan pribadi juga tetap terlihat melintas, namun harus menyesuaikan kecepatan dengan kendaraan besar yang mendominasi jalur. Meski terjadi antrean cukup panjang, arus lalu lintas masih terpantau bergerak perlahan dan tidak sampai berhenti total.

Petugas pun terlihat bersiaga di sejumlah titik untuk mengatur arus kendaraan dan mengurai kepadatan, terutama di persimpangan yang berpotensi menjadi titik perlambatan. Pengguna jalan diimbau untuk tetap berhati-hati, menjaga jarak aman, serta mengantisipasi kepadatan akibat tingginya volume kendaraan besar yang melintas di jalur arteri Pantura.

lonjakan tersebut dipicu mulai aktifnya kegiatan sekolah pada 30 Maret 2026 sehingga mobilitas masyarakat diperkirakan meningkat

Cirebon (ANTARA) - PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daerah Operasi (Daop) 3 Cirebon, Jawa Barat, mengantisipasi potensi lonjakan jumlah penumpang yang kembali ke daerah perantauan atau pemilir pada gelombang kedua arus balik yang diperkirakan terjadi pada 28-30 Maret 2026.

Manajer Humas PT KAI Daop 3 Cirebon Muhibbuddin di Cirebon, Jumat, mengatakan lonjakan tersebut dipicu mulai aktifnya kembali kegiatan sekolah pada 30 Maret 2026 sehingga mobilitas masyarakat diperkirakan meningkat.

“Untuk puncak kedatangan pemudik terjadi pada 19 Maret 2026, dengan jumlah 11.395 pelanggan yang tiba di wilayah Daop 3 Cirebon,” katanya.

Ia menyebutkan untuk puncak arus balik tercatat pada 22 Maret 2026, dengan jumlah pelanggan yang berangkat mencapai 13.748 orang dari stasiun di wilayah tersebut.

Atas dasar tersebut, pihaknya terus melakukan langkah antisipatif untuk menghadapi potensi lonjakan penumpang pada gelombang kedua arus balik.

Ia menuturkan selama 16 hari pelaksanaan angkutan Lebaran, Daop 3 Cirebon telah melayani sebanyak 273.002 pelanggan kereta api.

Dari jumlah tersebut, kata dia, sebanyak 122.555 pelanggan berangkat dari stasiun wilayah Daop 3 Cirebon, sedangkan 150.447 pelanggan tercatat datang atau turun di wilayah tersebut.

Selama periode Angkutan Lebaran 2026, pihaknya mengoperasikan sebanyak 2.539 perjalanan kereta api dengan kondisi operasional yang aman dan lancar.

Ia menyebutkan pula seluruh perjalanan kereta api pada masa tersebut, tercatat tanpa gangguan atau zero accident sehingga memberikan rasa aman bagi penumpang.

“Kinerja ketepatan waktu atau On Time Performance (OTP) menunjukkan hasil optimal dengan tingkat ketepatan keberangkatan dan kedatangan kereta api mencapai 100 persen,” ujar Muhibbuddin.

Ia menambahkan peningkatan OTP merupakan bagian dari upaya menciptakan pengalaman perjalanan yang lebih baik bagi pengguna jasa kereta api.

Pihaknya pun menyampaikan apresiasi kepada masyarakat, yang telah mempercayakan perjalanan mudik dan balik menggunakan kereta api.

“Capaian ini mencerminkan peran kami sebagai penyedia layanan transportasi publik yang terus diandalkan masyarakat, selama musim mudik dan arus balik Lebaran,” ucap dia.

Pewarta: Fathnur Rohman
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026