Jakarta (ANTARA) - Perum LKBN ANTARA merilis hasil survei kepuasan pelanggan terhadap layanan PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI selama periode arus balik Lebaran 2026 mencapai 91,4 persen.

Survei yang dilakukan pada 24-29 Maret 2026 tersebut melibatkan 537 responden pengguna KAI yang tersebar di 10 stasiun di lima kota besar, yakni Jakarta (Stasiun Gambir dan Pasar Senen), Yogyakarta (Stasiun Tugu dan Lempuyangan), Bandung (Stasiun Bandung dan Kiaracondong), Semarang (Stasiun Tawang dan Poncol), serta Surabaya (Stasiun Turi dan Gubeng).

Direktur Komersil, Pengembangan Bisnis, dan TI ANTARA Rachmat Hidayat mengatakan hasil survei itu mencerminkan keberhasilan transformasi layanan berbasis pelanggan yang dilakukan KAI.

"Tingkat kepuasan yang mencapai di atas 90 persen menunjukkan bahwa layanan KAI tidak hanya mampu memenuhi, tetapi juga melampaui ekspektasi pelanggan, terutama pada momentum krusial seperti arus balik Lebaran," ujar Rachmat dalam keterangannya di Jakarta, Senin.

Berdasarkan karakteristik responden, mayoritas pengguna KAI yang disurvei merupakan generasi Z sebanyak 70 persen, diikuti generasi milenial 16,8 persen dan generasi alpha 9,3 persen. Dari sisi gender, sebanyak 54,7 persen responden merupakan perempuan dan 45,3 persen laki-laki.

Hasil survei juga menunjukkan faktor keamanan dan kenyamanan menjadi fondasi utama pengalaman pelanggan dalam menggunakan layanan KAI. Selain itu, efisiensi waktu perjalanan serta kontribusi KAI dalam mengurangi kemacetan menjadi alasan utama masyarakat memilih kereta api sebagai moda transportasi.

Survei mencatat lebih dari 90 persen transaksi tiket dilakukan secara daring melalui berbagai kanal digital, termasuk aplikasi Access by KAI.

Media sosial juga menjadi sumber informasi penting, dengan Instagram digunakan oleh 61,6 persen responden dan TikTok sebesar 24,4 persen.

Dalam aspek integrasi antarmoda, sebanyak 81,6 persen responden memberikan penilaian positif. Sementara dari sisi aksesibilitas, 92,2 persen responden menilai layanan KAI di wilayah perkotaan mudah dijangkau.

Survei juga mencatat perubahan preferensi layanan penumpang. Manual boarding masih menjadi pilihan utama dengan 58,1 persen responden, namun penggunaan teknologi face recognition mencapai 41,9 persen.

Ekspektasi pelanggan juga bergeser ke layanan bernilai tambah. Wifi gratis di kereta menjadi kebutuhan utama dengan 55,5 persen responden, disusul opsi gerbong khusus wanita dan fasilitas bagasi besar masing-masing sebesar 11,2 persen.

Selain itu, kebutuhan layanan difabel dan ruang tunggu eksekutif muncul sebagai kebutuhan spesifik pada segmen tertentu.

Adapun catatan perbaikan yang disampaikan responden meliputi peningkatan sistem aplikasi Access by KAI, kebersihan toilet di stasiun dan kereta, kenyamanan ruang tunggu, serta variasi menu makanan dengan harga yang lebih terjangkau.

Rachmat menekankan pentingnya inovasi berkelanjutan untuk menjawab kebutuhan pelanggan yang semakin dinamis.

"Kami melihat adanya pergeseran ekspektasi pelanggan ke arah layanan bernilai tambah. Ini menjadi sinyal kuat bagi KAI untuk terus memperkuat digitalisasi, meningkatkan kualitas layanan, serta menghadirkan pengalaman perjalanan yang lebih personal dan inklusif," katanya.

Survei ini menggunakan pendekatan mixed-methods atau kuantitatif-kualitatif, dengan 80 persen pertanyaan menggunakan skala Likert dan 20 persen pertanyaan terbuka untuk menggali insight eksploratif.

Penilaian difokuskan pada empat aspek utama, yakni layanan dan fasilitas di stasiun, layanan di kereta, pembelian tiket, serta dampak sosial KAI.

Pewarta: Ida Nurcahyani
Editor: Kelik Dewanto
Copyright © ANTARA 2026

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Suasana Terminal 3 Bandara Internasional Soekarno-Hatta tampak lebih hidup menjelang masa angkutan Lebaran. Hidup dalam arti, penumpang di Terminal 1 dan Terminal 3 lalu-lalang membawa koper, sebagian duduk menunggu panggilan boarding, sementara dekorasi bernuansa Ramadan menghiasi sejumlah sudut terminal.

Di antara para penumpang yang bersiap terbang, Hari (30 tahun) tampak santai menunggu penerbangan. Pria asal Padang, Sumatera Barat, yang bekerja sebagai event organizer ini mengaku hampir setiap tahun pulang kampung menggunakan pesawat. Namun tahun ini ia memilih berlibur dibanding pulang ke kampung halaman.

Meski begitu, Hari tetap merasakan perubahan yang cukup signifikan pada bandara dari tahun ke tahun.

Menurut dia, proses di bandara kini terasa semakin mudah. Pelayanan juga dinilai semakin baik, mulai dari alur pemeriksaan hingga fasilitas yang tersedia bagi penumpang.

“Sekarang bandara jauh lebih nyaman. Prosesnya lebih mudah, pelayanannya juga semakin baik. Tempat menunggu juga makin bagus,” kata Hari.

Ia mengakui harga tiket pesawat masih menjadi tantangan bagi sebagian penumpang. Namun bagi banyak orang, keinginan untuk pulang kampung sering kali lebih besar dari persoalan biaya.

“Kalau sudah soal pulang kampung, biasanya tetap diusahakan,” ujarnya sambil tersenyum.

Pengalaman masa lalu

Cerita serupa datang dari Yuliati, pekerja migran asal Tuban, Jawa Timur, yang bekerja di Changhua, Taiwan. Perempuan ini sudah hampir dua dekade bekerja di luar negeri sejak 2007.

Ia biasanya pulang ke Indonesia dua kali dalam setahun, terutama saat Lebaran atau ketika ada acara keluarga penting.

Namun pengalaman pertamanya kembali ke Tanah Air melalui bandara sempat meninggalkan kesan kurang menyenangkan.

“Dulu pernah kena calo,” kata Yuliati mengenang pengalamannya beberapa tahun lalu.

Kini kondisi tersebut menurutnya sudah jauh berbeda. Bandara dinilai lebih tertib, bersih, dan nyaman bagi penumpang.

“Sekarang jauh lebih baik. Tidak ada lagi calo yang aneh-aneh. Bandara juga lebih bersih dan nyaman,” ujarnya.

Yuliati berharap kualitas pelayanan di bandara terus meningkat sehingga perjalanan pulang bagi pekerja migran seperti dirinya dapat berlangsung lebih nyaman.

“Semoga yang sudah baik ini bisa terus ditingkatkan,” katanya.

Terminal modern berstandar internasional

Penilaian positif juga disampaikan Amelia (28), pekerja migran asal Jawa Tengah. Setiap kali pulang ke Indonesia, ia kerap menunggu penerbangan di Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta.

Menurutnya, fasilitas di terminal tersebut sangat memadai bagi penumpang yang harus menunggu lama sebelum keberangkatan.

“Terminal 3 sangat nyaman. Saya tidak pernah menemukan ada calo atau hal-hal seperti itu,” ujarnya.

Amelia bahkan menilai fasilitas di bandara Indonesia kini dapat dibandingkan dengan sejumlah bandara internasional yang pernah ia gunakan selama bekerja di luar negeri.

“Lokasinya nyaman, aman, dan menurut saya sudah bisa dibandingkan dengan bandara internasional di tempat saya bekerja,” katanya.

Kenyamanan yang dirasakan penumpang tersebut tidak lepas dari berbagai persiapan yang dilakukan pengelola bandara menghadapi masa angkutan Lebaran.

Holding BUMN sektor aviasi dan pariwisata, PT Aviasi Pariwisata Indonesia (Persero) atau InJourney, bersama PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) memastikan kesiapan operasional dan layanan di 37 bandara yang dikelola selama periode angkutan Lebaran 2026 yang berlangsung pada 13–30 Maret.

Direktur Utama InJourney Maya Watono mengatakan momentum Lebaran menjadi periode dengan lalu lintas tertinggi di seluruh ekosistem bisnis InJourney.

“Kami melihat pergerakan yang sangat positif, khususnya dari pasar domestik yang tahun ini menjadi fokus utama. Harapannya momentum ini dapat berjalan lancar sekaligus mendorong pertumbuhan kinerja di seluruh ekosistem,” ujar Maya.

Ia menambahkan, InJourney menempatkan pengalaman pelanggan sebagai prioritas utama dalam setiap layanan, mulai dari operasional bandara hingga fasilitas ritel dan destinasi wisata.

Untuk mendukung hal tersebut, bandara disiagakan beroperasi hingga 24 jam mengikuti kebutuhan maskapai. Selain itu, jumlah personel layanan juga ditambah selama periode puncak arus mudik dan arus balik.

Direktur Utama InJourney Airports Mohammad R. Pahlevi menyebutkan jumlah pergerakan penumpang pesawat selama angkutan Lebaran tahun ini diproyeksikan mencapai sekitar 9,03 juta penumpang.

“Angkutan Lebaran merupakan periode tersibuk sepanjang tahun. Oleh karena itu, seluruh bandara disiagakan untuk mengakomodasi peningkatan trafik termasuk penerbangan tambahan,” kata Pahlevi.

Sejumlah bandara dengan trafik tertinggi pada periode ini antara lain Bandara Soekarno-Hatta di Tangerang, Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali, Bandara Juanda Surabaya, Bandara Sultan Hasanuddin Makassar, serta Bandara Kualanamu di Deli Serdang.

Penerbangan tambahan untuk arus balik

Seiring meningkatnya mobilitas masyarakat setelah Lebaran, InJourney Airports bersama maskapai juga menyiapkan penerbangan tambahan untuk mengantisipasi lonjakan penumpang pada arus balik.

Pada 22 Maret 2026, tercatat pergerakan penumpang di 37 bandara mencapai 468.604 penumpang dengan 3.265 penerbangan. Angka ini meningkat menjadi 536.109 penumpang dengan 3.636 penerbangan pada 23 Maret, dan kembali naik menjadi 583.815 penumpang pada 24 Maret.

Pahlevi mengatakan peningkatan tersebut diantisipasi dengan optimalisasi slot time agar maskapai dapat menambah jadwal penerbangan.

“Seluruh bandara diproyeksikan melayani sekitar sembilan juta penumpang selama angkutan Lebaran ini,” ujarnya.

Selain penerbangan reguler, sekitar 2.400 penerbangan tambahan telah dioperasikan selama periode 13–21 Maret 2026.

Nuansa ramadan

Selain memastikan kelancaran operasional, bandara juga menghadirkan berbagai program aktivasi untuk memberikan pengalaman perjalanan yang lebih berkesan bagi penumpang.

Sejumlah kegiatan seperti parade bedug, pertunjukan musik bernuansa Ramadan, pembagian takjil, hingga pemberian hampers Lebaran digelar di beberapa bandara.

Di Bandara Soekarno-Hatta, misalnya, pengelola menghadirkan instalasi tematik berupa kubah besar di Terminal 3 yang memadukan motif batik Nusantara dengan arsitektur Timur Tengah. Area tersebut dilengkapi tanaman hidup, panggung aktivitas, serta dekorasi lentera yang memperkuat suasana Ramadan.

Bagi sebagian penumpang, perubahan tersebut membuat bandara kini tidak sekadar menjadi tempat transit sebelum terbang.

Hari, misalnya, merasakan bahwa pengalaman berada di bandara kini jauh lebih nyaman dibandingkan beberapa tahun lalu.

“Sekarang kalau menunggu di bandara tidak terasa membosankan,” katanya.

Jakarta (ANTARA) - Jasa Raharja memastikan kesiapan layanan bagi pemudik selama arus balik Idul Fitri 2026 di lintas Sumatera serta penyeberangan Merak-Bakauheni melalui pemantauan di sejumlah titik krusial.

Direktur Kepatuhan dan Manajemen Risiko Jasa Raharja Harwan Muldidarmawan mengatakan pemantauan dilakukan untuk memastikan seluruh layanan operasional berjalan optimal, khususnya dalam mendukung keselamatan dan kenyamanan masyarakat.

“Kami ingin memastikan bahwa seluruh insan Jasa Raharja di lapangan siap memberikan pelayanan terbaik, cepat, dan tepat. Momentum arus balik ini menjadi ujian kesiapsiagaan kami dalam memberikan perlindungan kepada masyarakat,” kata Harwan berdasarkan keterangannya, Jakarta, Sabtu.

Pemantauan dilakukan sejak 24 Maret 2026 dengan meninjau kesiapan layanan di lintas penyeberangan Merak-Bakauheni, termasuk kunjungan ke PT ASDP Indonesia Ferry di Pelabuhan Merak.

Dalam kunjungan tersebut, Jasa Raharja meninjau kesiapan pelayanan serta mengantisipasi lonjakan penumpang dan kendaraan di salah satu titik krusial penyeberangan nasional.

Selain itu, jajaran Jasa Raharja juga menyapa pemudik secara langsung untuk menyerap masukan sebagai bagian dari penguatan sinergi antarpemangku kepentingan, guna meningkatkan keselamatan dan kualitas layanan.

Kegiatan dilanjutkan dengan kunjungan ke korban kecelakaan lalu lintas di RS Urip Sumoharjo, Bandar Lampung, serta peninjauan Pos Pelayanan Terpadu Begadang V.

Pada kesempatan tersebut, Jasa Raharja turut mendukung pengawalan arus balik kendaraan roda dua dari Bandar Lampung menuju Pelabuhan Bakauheni bersama kepolisian.

Peninjauan kemudian dilakukan di Pos Pelayanan Terpadu Talang Kelapa, Kabupaten Banyuasin, Sumatera Selatan, yang merupakan salah satu jalur lintas padat pada arus mudik dan balik.

Pos tersebut dilengkapi layanan kesehatan, bengkel kendaraan, fasilitas istirahat, serta dukungan ambulans dan mobil derek untuk mengantisipasi kondisi darurat.

Harwan menegaskan kesiapan personel serta sarana dan prasarana menjadi kunci dalam memastikan pelayanan kepada masyarakat berjalan optimal di titik-titik rawan kepadatan.

Selain itu, Jasa Raharja juga menekankan implementasi program Zero Pending Claim untuk memastikan tidak adanya keterlambatan dalam penyaluran santunan kepada korban kecelakaan.

“Kami terus mendorong agar setiap proses penanganan korban kecelakaan dapat dilakukan secara cepat dan tepat, tanpa adanya keterlambatan dalam penyerahan santunan,” ujarnya.

Melalui rangkaian kegiatan tersebut, Jasa Raharja berharap kesiapan layanan di wilayah Banten, Lampung, dan Sumatera Selatan dapat mendukung kelancaran arus balik serta meningkatkan keselamatan pengguna jalan.

Pewarta: Aria Ananda
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

Lampung Selatan (ANTARA) - Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menyatakan akan mengevaluasi kemacetan di akses jalan lintas timur Kecamatan Ketapang, Lampung Selatan, terutama pada titik pertemuan arus kendaraan menuju pelabuhan saat angkutan Lebaran 2026.

Ia mengatakan pemerintah akan berkoordinasi dengan Kementerian Pekerjaan Umum (PU) dan Jasa Marga untuk mengantisipasi hambatan tersebut pada periode angkutan Lebaran berikutnya.

“Kalau Jalan Lintas Timur itu kita akan berkoordinasi dengan PU untuk mengantisipasi akses keluar jalan tol serta kondisi jalan itu sendiri,” kata Dudy usai meninjau arus balik Lebaran di Pelabuhan Bakauheni, Lampung, Sabtu.

Menurut dia, kemacetan terjadi akibat tingginya volume kendaraan yang bertemu di satu titik, yakni arus pemudik, kendaraan dari jalan tol, serta arus logistik menuju kawasan pelabuhan.

Ia menilai kondisi tersebut tidak sepenuhnya dapat dihindari, namun dapat diminimalkan melalui pengelolaan arus dan perbaikan akses infrastruktur.

“Memang kita melihat bahwa lonjakan pemudik cukup besar sehingga kemacetan tidak bisa terhindari. Nanti kami akan menyampaikan kepada Jasa Marga dan Kementerian PU bagaimana mengatasi akses khususnya akses keluar dari jalan tol tersebut. Itu evaluasi yang akan kita lakukan,” ujarnya.

Kemacetan di jalur tersebut sebelumnya terjadi saat antrean kendaraan logistik menuju Pelabuhan pembantu PT Sumur Makmur Abadi (SMA) di Desa Sumur, Kecamatan Ketapang, memanjang hingga sekitar lima kilometer.

Sejumlah truk yang mengangkut buah-buahan, sayuran, dan bahan pangan dilaporkan terjebak antrean panjang, sementara sebagian kendaraan dialihkan ke pelabuhan lain untuk membantu mengurai kepadatan.

Kondisi tersebut menyebabkan perlambatan arus kendaraan di jalan lintas timur, terutama pada titik pertemuan arus kendaraan dari pelabuhan, jalan arteri, dan akses jalan tol.

Berkaitan dengan peninjauan arus balik, Dudy memastikan kondisi arus balik Lebaran di Pelabuhan Bakauheni saat ini terkendali melalui penerapan rekayasa lalu lintas seperti delaying system, buffer zone, serta pengaturan pengecekan tiket.

“Sampai dengan hari ini, arus balik di Pelabuhan Bakauheni berjalan dengan baik. Terima kasih kepada masyarakat yang mengikuti arahan petugas di lapangan,” ujarnya.

Ia juga menyebut pemerintah telah menyiapkan berbagai skema untuk mengantisipasi kepadatan di lintasan lain, termasuk Ketapang-Gilimanuk yang masih menyisakan sekitar 51 persen pemudik.

“Kami menyiapkan buffer zone, percepatan sistem tiba–bongkar–berangkat, serta kapal tambahan agar arus balik dapat diurai dalam dua hari ini,” ucap Dudy.

Pemerintah menegaskan aspek keselamatan tetap menjadi prioritas utama dalam penyelenggaraan angkutan arus balik Lebaran, seiring upaya menjaga kelancaran arus di berbagai simpul transportasi.

Berdasarkan data Posko Angkutan Lebaran PT ASDP Indonesia Ferry, realisasi kumulatif penumpang yang kembali ke Jawa sejak 22 Maret hingga 27 Maret 2026 mencapai 543.440 orang atau sekitar 60 persen dari total 898.864 orang saat arus mudik.

Sementara itu, jumlah kendaraan yang telah kembali tercatat sebanyak 144.039 unit atau sekitar 60 persen dari total 239.920 unit kendaraan pada periode mudik, sehingga masih terdapat sekitar 40 persen pemudik yang akan kembali ke Jawa.

Pewarta: Aria Ananda
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA, KOMPAS.com - Pertamina Patra Niaga memastikan layanannya dapat memenuhi kebutuhan bahan bakar minyak (BBM) masyarakat yang melonjak pada puncak arus balik Lebaran 2026.

Bahkan layanan tambahan turut disiagakan.

Corporate Secretary Pertamina Patra Niaga Roberth MV Dumatubun mengatakan, pihaknya telah menyiapkan 7.885 SPBU yang dilengkapi dengan fasilitas seperti musholla, toilet, dan area istirahat.

Jasa Marga SPBU Modular di Jalan Tol Mudik Lebaran 2026

Di antara SPBU tersebut, sebanyak 2.074 SPBU di antaranya beroperasi 24 jam.

SPBU ini difokuskan di jalur-jalur dengan tingkat mobilitas tinggi, seperti jalan tol, jalur wisata, serta jalur lintas utama.

Selain itu, sebanyak 6.777 Pertashop juga turut mendukung infrastruktur energi Pertamina Patra Niaga di wilayah pelosok.

"Ini merupakan bagian dari komitmen kami untuk menjaga kelancaran arus balik Lebaran, sehingga perjalanan masyarakat tetap aman, lancar, dan nyaman," ujarnya dalam keterangan tertulis, Sabtu (28/3/2026).

Untuk mengantisipasi lonjakan kebutuhan di titik-titik strategis, Pertamina Patra Niaga turut menghadirkan layanan tambahan berupa SPBU Modular dan Kiosk Pertamina Siaga.

Layanan ini memastikan ketersediaan layanan di titik-titik padat yang belum terdapat SPBU.

Layanan tambahan ini memudahkan masyarakat mendapatkan BBM secara cepat tanpa harus keluar jauh dari jalur utama perjalanan.

Dia menambahkan, pihaknya juga menyiagakan 200 unit Motorist Pertamina Delivery Service (PDS) di jalur-jalur utama arus balik.

Layanan ini memudahkan kendaraan yang kehabisan bahan bakar di tengah perjalanan, terutama di titik-titik dengan potensi kemacetan tinggi atau akses terbatas menuju SPBU.

Masyarakat dapat dengan mudah mengakses layanan Motorist Pertamina ini melalui Pertamina Contact Center 135 atau melalui aplikasi MyPertamina.

Setelah melakukan permintaan, motorist akan menuju lokasi pelanggan untuk membantu pengisian BBM secara langsung, sehingga perjalanan dapat segera dilanjutkan tanpa hambatan berarti.

"Pertamina Patra Niaga memastikan seluruh layanan energi, mulai dari SPBU reguler, SPBU Modular, Kiosk Pertamina Siaga, hingga Motorist PDS, dapat diakses dengan mudah oleh masyarakat," tuturnya.

IDXChannel - Arus balik Lebaran 1447 H/2026 M di Ruas Tol Cikopo-Palimanan (Cipali) terus menunjukkan tren peningkatan dengan akumulasi 1,5 juta kendaraan yang telah melintas hingga 26 Maret 2026. Data pada Kamis (26/3/2026) mencatat sebanyak 117 ribu kendaraan memadati jalur arah Jakarta, atau lebih tinggi 125 persen dibandingkan lalu lintas harian normal.

Seiring dengan meningkatnya volume kendaraan dan antrean kepadatan di beberapa titik, berbagai upaya dilakukan oleh Astra Tol Cipali untuk mengurai kepadatan lalu lintas guna memastikan kenyamanan pengguna jalan tetap terjaga.

Berdasarkan evaluasi operasional di lapangan, Astra Tol Cipali mengidentifikasi faktor utama yang memicu perlambatan arus lalu lintas adalah tingginya intensitas penggunaan bahu jalan oleh pengguna jalan sebagai area peristirahatan non-darurat.

Hal tersebut dipicu oleh kondisi kelelahan fisik pengemudi setelah menempuh perjalanan jarak jauh kurang lebih 5-7 jam dari arah Timur, serta adanya beberapa kendala teknis pada mesin kendaraan sehingga pengemudi harus berhenti sejenak untuk beristirahat sekaligus mengecek kondisi kendaraan ketika memasuki ruas tol Cipali.

Aktivitas berhenti di bahu jalan ini kemudian memicu kepadatan di beberapa titik seperti pada KM 188, KM 175, dan KM 164 arah Jakarta.

Menanggapi situasi tersebut, Astra Tol Cipali melakukan koordinasi intensif dengan pihak Kepolisian. Berdasarkan diskresi Korlantas Polri, rekayasa lalu lintas Contra Flow (CF) telah diterapkan di KM 169 hingga KM 162 sejak Kamis (26/3) pukul 17.30 WIB dengan tujuan mengurai kepadatan lalu lintas.

Astra Tol Cipali juga melakukan penambahan tujuh armada derek dengan total 19 derek beroperasi guna mempercepat proses evakuasi kendaraan yang mengalami gangguan mesin. Selain itu, petugas di lapangan bersama Kepolisian juga secara aktif melakukan penyisiran di bahu jalan untuk memberikan edukasi serta imbauan kepada pengemudi agar segera melanjutkan perjalanan demi menjaga kelancaran arus lalu lintas.

Memasuki Jumat (27/3/2026), situasi lalu lintas ruas tol Cikopo-Palimanan arah Jakarta terpantau lancar setelah diberlakukannya rekayasa lalu lintas one way sesuai dengan diskresi Korlantas Polri. Rekayasa lalu lintas one way arah Jakarta resmi diberlakukan mulai pukul 10.00 WIB dari KM 188 Palimanan hingga KM 70 Jakarta-Cikampek.

Pemberlakuan one way ini tetap didukung dengan kebijakan buka-tutup rest area secara situasional, termasuk Rest Area di KM 164 dan KM 130 arah Jakarta, guna meminimalisasi antrean kendaraan yang memasuki jalur utama akibat kapasitas rest area yang penuh.

Selain itu, kolaborasi bersama Kementerian Perhubungan juga terus dilakukan melalui pemantauan situasi lalu lintas secara langsung di Posko Pusat Angkutan Lebaran Terpadu 2026.

Sebagai bagian dari persiapan menyeluruh menyambut puncak arus balik, Astra Tol Cipali melakukan optimalisasi pada fasilitas sarana dan prasarana, seperti 8 rest area aktif yang telah dilengkapi oleh berbagai fasilitas yang gratis dan nyaman, termasuk Rest Area (RSA) fungsional di KM 77 arah Jakarta, penyiagaan petugas tambahan, penyediaan total 1.024 toilet gratis di seluruh rest area Astra Tol Cipali, serta perluasan kapasitas parkir tambahan.

Astra Tol Cipali juga meningkatkan distribusi air bersih melalui penyediaan water tank tambahan serta menyediakan fasilitas SPKLU yang telah dilengkapi dengan ultra fast charging di 7 lokasi rest area khususnya bagi kenyamanan pengguna kendaraan listrik.

Demi keselamatan bersama, Astra Tol Cipali mengimbau pengguna jalan untuk tidak menggunakan bahu jalan sebagai tempat beristirahat. Jika sudah merasa lelah atau mengantuk, pengendara disarankan beristirahat di luar gerbang tol terdekat dengan jaminan total akumulasi tarif tol yang tetap sama, atau memanfaatkan rest area berikutnya jika lokasi saat ini terpantau penuh. Informasi lainnya terkait fasilitas istirahat di luar ruas tol Astra Tol Cipali dapat diakses melalui tautan https://bit.ly/GuidelineMudikAstraTolCipali.

Selama rekayasa one way berlangsung, pengendara diingatkan untuk mematuhi arahan petugas, tidak berpindah jalur mendadak, serta tetap waspada keadaan sekitar. Untuk bantuan darurat, pengguna jalan dapat menghubungi call center Astra Tol Cipali di 0260 7600 600 atau melalui WhatsApp di 0811 2347 600.

(Dhera Arizona)

Kita ingin semuanya bisa terlayani dengan baik

Lampung Selatan (ANTARA) - Arus balik penyeberangan lintas Sumatera–Jawa melalui Pelabuhan Bakauheni, Lampung Selatan, hingga H+5 Lebaran 2026 mencapai sekitar 60 persen dari total pergerakan pemudik.

Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi mengatakan pemerintah terus memantau arus penyeberangan agar seluruh pengguna jasa transportasi dapat terlayani dengan baik.

“Kita ingin semuanya bisa terlayani dengan baik,” kata Dudy saat meninjau arus balik di Pelabuhan Bakauheni, Lampung Selatan, Jumat.

Data Posko Lebaran pada Jumat pukul 14.00 WIB, mencatat jumlah penumpang yang telah kembali mencapai 543.440 orang atau sekitar 60 persen dari total arus mudik.

Jumlah kendaraan yang telah kembali juga mencapai 144.039 unit atau sekitar 60 persen dari total kendaraan yang menyeberang saat arus mudik.

Sementara itu, masih terdapat sekitar 355.424 penumpang atau 40 persen yang belum kembali ke Pulau Jawa.

Adapun kendaraan yang belum kembali tercatat sebanyak 95.881 unit atau sekitar 40 persen dari total arus mudik.

Dalam kunjungan tersebut, Dudy memantau langsung antrean kendaraan di sekitar area pelabuhan didampingi oleh Direktur Utama PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Heru Widodo.

Ia juga berdialog dengan sejumlah pengguna jasa penyeberangan untuk mengetahui kondisi di lapangan sekaligus menyerap masukan terkait pelayanan arus balik.

Selain itu, Menhub turut memberikan bantuan sosial kepada pemudik serta berinteraksi dengan masyarakat yang berada di area pelabuhan.

Ia menyebut pengaturan arus kendaraan dilakukan dengan mempertimbangkan kondisi di kedua sisi penyeberangan, baik di Bakauheni maupun Merak.

“Jadi kita tidak bisa melihat dari satu sisi saja, kita juga memikirkan di sebelah sana supaya semua terlayani dengan baik,” ujarnya.

Menurut dia, distribusi kendaraan yang seimbang menjadi kunci untuk mencegah penumpukan di pelabuhan tujuan.

Ia menambahkan pemerintah terus melakukan evaluasi terhadap pengaturan arus agar tidak menimbulkan kepadatan baru di titik tujuan penyeberangan.

Lebih lanjut, pemerintah juga mengimbau masyarakat untuk mengatur waktu perjalanan guna menghindari kepadatan pada puncak arus balik.

Sebelumnya, PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) menyatakan terus memperkuat koordinasi dengan berbagai pihak untuk mengatasi potensi penumpukan kendaraan, khususnya truk logistik, di Pelabuhan Bakauheni.

Penguatan koordinasi tersebut dilakukan melalui pengaturan pola operasi kapal, optimalisasi buffer zone, serta pengendalian arus kendaraan agar distribusi logistik dan arus penumpang tetap berjalan seimbang selama periode arus balik.

Pewarta: Aria Ananda
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA, KOMPAS.com - Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi bersama Kepala Korlantas Polri Irjen Agus Suryonugroho memberlakukan rekayasa lalu lintas one way dari KM 132 hingga KM 70 Tol Trans Jawa pada Jumat (27/3/2026).

Ini dilakukan untuk mengurai kepadatan lalu lintas yang terjadi di beberapa titik, menyusul meningkatnya volume kendaraan menuju wilayah Jakarta,

“Kondisi lalu lintas di lapangan saat ini sebenarnya sesuai dengan prediksi, tidak terlalu tinggi,” kata Menhub di Command Center KM 29 Korlantas Polri Tol Cikampek, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat dalam keterangan resmi.

DOC. Kemenhub Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi

“Namun demikian, karena ada hambatan di beberapa ruas khususnya di sejumlah rest area, maka terjadi kepadatan sehingga kami memberlakukan one way sepenggal dari KM 132 hingga KM 70,” lanjut dia.

Dudy mengungkapkan bahwa pihaknya akan terus memantau situasi lalu lintas secara konsisten usai diberlakukannya one way tahap pertama.

Apabila dalam perjalanannya terjadi peningkatan volume kendaraan, maka atas diskresi pihak Kepolisian, one way lokal tahap dua dari KM 169 sampai KM 70 dan tahap tiga dari KM 188 sampai KM 70 akan diberlakukan.

“Demikian pula apabila masih terjadi peningkatan arus yang signifikan, maka one way nasional dari Tol Kalikangkung bukan tidak mungkin akan diberlakukan,” ujar Menhub.

“Akan tetapi untuk saat ini, pemberlakuan one way sepenggal diharapkan mampu mengurai kepadatan yang terjadi di sejumlah titik sejak pagi hari,” lanjut Menhub.

Dudy mengimbau masyarakat untuk merencanakan waktu kepulangan dengan baik, salah satunya dengan memanfaatkan aplikasi Travoy atau melalui Call Center Jasa Marga.

KOMPAS.COM/FARIDA Arus lalu lintas di Km 57 ruas jalan tol Jakarta - Cikampek, Kamis (25/3/2026) pukul 06.00 WIB.

Menurutnya, ini penting agar masyarakat dapat mengetahui waktu dan rute pemberlakuan rekayasa lalu lintas yang dinamis dari pihak Kepolisian, serta sejumlah informasi seperti rest area hingga fasilitas pendukung perjalanan lainnya.

Dudy juga kembali mengingatkan para pengusaha angkutan logistik untuk mematuhi Surat Keputusan Bersama (SKB) Pengaturan Lalu Lintas dan Penyeberangan selama Angkutan Lebaran 2026 yang ditandatangani oleh Kementerian Perhubungan, Polri, dan Kementerian Pekerjaan Umum.

Pasalnya, langkah ini penting untuk menjaga kelancaran arus balik serta keselamatan para pengguna jalan.

“Saya kembali meminta agar para pelaku usaha angkutan logistik untuk tidak mengoperasikan kendaraan sumbu tiga ke atas sampai waktu yang telah ditentukan, yakni tanggal 29 Maret 2026. Sekali lagi saya sampaikan, ini demi menjaga keselamatan para pemudik,” tuturnya.

Dudy juga menyampaikan bahwa berdasarkan data Korlantas Polri, angka fatalitas korban kecelakaan pada arus mudik dan balik Lebaran 2026 mengalami penurunan sebesar 30,4 persen dibanding tahun lalu.

Peristiwa kecelakaan selama Operasi Ketupat pun mengalami penurunan sebesar 5,3 persen.

“Saya mengapresiasi Kepolisian, Jasa Marga, hingga Jasa Raharja yang telah berhasil menekan angka fatalitas korban kecelakaan selama masa Angkutan Lebaran 2026. Ini menunjukkan bahwa manajemen lalu lintas yang disiapkan dan diberlakukan benar-benar efektif,” jelas Dudy.

Sebagai informasi menurut data Jasa Marga, jumlah kendaraan yang memasuki wilayah Jakarta hingga pukul 6 pagi tadi telah mencapai 2,3 juta unit atau 69 persen dari total proyeksi.

Adapun volume lalu lintas yang kembali ke wilayah Jabotabek pada H+4 Lebaran mencapai angka 206.243 kendaraan.

KOMPAS.com – Arus balik Lebaran 2026 mulai mengalami peningkatan signifikan.

Untuk mengurai kepadatan kendaraan dari arah timur menuju Jakarta, PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT) mengoptimalkan operasional di Gerbang Tol (GT) Cikampek Utama sekaligus mendukung pemberlakuan rekayasa lalu lintas one way.

Sebagai titik krusial pertemuan kendaraan dari Tol Trans Jawa, GT Cikampek Utama menjadi fokus utama pengaturan arus balik agar tetap lancar dan terkendali.

One way arus balik diperluas bertahap

Rekayasa lalu lintas berupa one way lokal diterapkan secara bertahap mengikuti kondisi di lapangan. Penerapan awal dimulai dari KM 132 ruas Tol Cikopo–Palimanan hingga KM 70 di GT Cikampek Utama pada pukul 08.47 WIB.

Seiring meningkatnya volume kendaraan, skema ini kemudian diperluas dari KM 263 ruas Tol Pejagan–Pemalang hingga KM 70 GT Cikampek Utama pada pukul 10.23 WIB.

Kebijakan ini dibuka secara resmi oleh Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi melalui komunikasi radio sebagai bagian dari koordinasi pengendalian lalu lintas nasional.

Pemberlakuan one way bersifat situasional dan mengacu pada diskresi Kepolisian, sehingga dapat berubah sewaktu-waktu sesuai kondisi arus kendaraan di lapangan.

GT Cikampek Utama operasikan hingga 26 gardu

Untuk mendukung kelancaran arus balik, JTT mengoptimalkan pelayanan di GT Cikampek Utama dengan mengoperasikan 22 gardu tol ke arah Jakarta.

Jumlah tersebut dapat ditingkatkan hingga 26 gardu secara situasional guna mengantisipasi lonjakan volume kendaraan pada puncak arus balik.

Vice President Corporate Secretary & Legal JTT, Ria Marlinda Paallo, menyatakan bahwa seluruh sumber daya operasional telah disiagakan untuk memastikan pelayanan tetap optimal.

“JTT mendukung penuh kebijakan rekayasa lalu lintas yang ditetapkan Kepolisian. Kami memastikan arus kendaraan tetap bergerak lancar dan pengguna jalan tetap merasa aman dan nyaman,” ujarnya Ria dalam keterangan resmi, Jumat (27/3/2026).

Jasa Marga Arus balik Lebaran 2026 di GT Kalikangkung

Pemantauan lalu lintas real time

Selain penambahan gardu, JTT juga mengoptimalkan berbagai aspek layanan, mulai dari penambahan petugas di lapangan hingga percepatan transaksi di gerbang tol.

Pemantauan kondisi lalu lintas dilakukan secara real time melalui CCTV yang terintegrasi dengan pusat pengendalian, sehingga respons terhadap kepadatan dapat dilakukan lebih cepat.

JTT mengimbau pengguna jalan tol Trans Jawa untuk mempersiapkan perjalanan dengan baik, terutama di tengah penerapan rekayasa lalu lintas.

Pengguna jalan diimbau mengatur rute perjalanan, memastikan kondisi kendaraan, menyiapkan saldo uang elektronik yang cukup, serta mematuhi rambu dan arahan petugas di lapangan.

Untuk mendapatkan informasi lalu lintas terkini, pengguna jalan dapat menghubungi One Call Center Jasa Marga di 133 atau menggunakan aplikasi Travoy.

Dengan optimalisasi layanan dan penerapan one way arus balik secara bertahap, diharapkan perjalanan kembali ke Jakarta dapat berlangsung lebih lancar dan aman.

JAKARTA, KOMPAS.com - Arus balik Lebaran 2026 di Tol Trans Jawa terus meningkat. PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT) mencatat lonjakan kendaraan menuju Jakarta melalui Gerbang Tol (GT) Cikampek Utama.

Sebanyak 315.220 kendaraan tercatat melintas menuju Jakarta. Volume ini melonjak 124,18 persen dibandingkan lalu lintas normal sebesar 140.611 kendaraan.

Corporate Secretary & Legal JTT Ria Marlinda Paallo menyebut kenaikan dipengaruhi tingginya mobilitas masyarakat pada arus balik.

“Peningkatan ini juga didorong oleh pemberlakuan potongan tarif tol sebesar 30 persen,” kata Ria dalam keterangan resmi, Kamis (26/3/2026).

JTT kembali menerapkan diskon tarif tol 30 persen. Kebijakan ini berlaku untuk perjalanan dari GT Kalikangkung ruas Batang–Semarang menuju GT Cikampek Utama ruas Jakarta–Cikampek.

Diskon berlaku pada 26 Maret 2026 pukul 00.00 WIB hingga 27 Maret 2026 pukul 24.00 WIB.

Potongan tarif juga diberikan di ruas Batang–Semarang. Besarannya 23 persen untuk seluruh transaksi. Kebijakan ini berlaku sejak 12 Maret hingga 31 Maret 2026.

“Kebijakan ini diharapkan dapat membantu mendistribusikan lalu lintas secara lebih merata sekaligus memberikan manfaat langsung bagi pengguna jalan,” jelas Ria.

Data periode H-10 hingga H+4 atau 11 sampai 25 Maret 2026 menunjukkan 491.285 kendaraan berasal dari wilayah timur Trans Jawa. Angka ini naik 18,08 persen dari normal sebesar 416.056 kendaraan.

Data shift 1 pada 26 Maret 2026 mencatat 21.910 kendaraan. Jumlah ini melonjak 168,01 persen dibandingkan normal 8.175 kendaraan.

“Tingginya volume lalu lintas ini menunjukkan bahwa pergerakan arus balik masih berlangsung dan diperkirakan akan terus meningkat,” ujarnya.

Rekayasa lalu lintas sempat diterapkan. JTT bersama kepolisian memberlakukan one way lokal di ruas KM 425+800 hingga KM 422 Tol Semarang Seksi A, B, C. Langkah ini untuk menjaga kelancaran arus kendaraan.

Arus ke arah timur juga meningkat. Kendaraan menuju wilayah timur Trans Jawa melalui GT Cikampek Utama tercatat 206.785 unit. Angka ini naik 49,77 persen dari normal sebesar 138.072 kendaraan.

Lonjakan juga terjadi di sejumlah gerbang tol lain. Di Jawa Tengah, kendaraan yang meninggalkan Semarang melalui GT Kalikangkung mencapai 217.055 unit. Angka ini naik 186,61 persen dari kondisi normal.

Arus menuju Semarang melalui gerbang yang sama mencapai 109.523 kendaraan atau naik 44,23 persen.

Kondisi serupa terjadi di GT Banyumanik. Kendaraan menuju Jakarta mencapai 231.980 unit atau naik 147,51 persen. Arus menuju Solo tercatat 178.097 unit atau naik 60,97 persen.

Di Jawa Timur, lonjakan terlihat di beberapa titik. GT Warugunung mencatat 161.825 kendaraan menuju Jakarta atau naik 74,83 persen. Arus menuju Surabaya mencapai 186.183 kendaraan atau naik 86,61 persen.

GT Kejapanan Utama mencatat 198.123 kendaraan menuju Surabaya atau naik 59,10 persen. Kendaraan menuju Malang mencapai 187.624 unit atau naik 62,94 persen.

GT Singosari mencatat 112.465 kendaraan menuju Surabaya atau naik 75,34 persen. Arus menuju Malang mencapai 100.097 kendaraan atau naik 51,35 persen.

“JTT mengimbau pengguna jalan tol Trans Jawa untuk tetap mengutamakan keselamatan, merencanakan perjalanan dengan baik, memastikan kondisi kendaraan dan pengemudi dalam keadaan prima, serta memastikan kecukupan BBM dan saldo uang elektronik sebelum melakukan perjalanan,” tegas Ria.

Karawang, Jawa Barat (ANTARA) - PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT) mencatat volume kendaraan yang melintas di Gerbang Tol (GT) Cikampek Utama (Cikatama) Karawang, Jawa Barat, menuju ke arah Jakarta mengalami peningkatan saat pemberlakuan diskon tarif tol sebesar 30 persen di momen arus balik Lebaran 2026.

Corporate Secretary & Legal PT Jasamarga Transjawa Tol, Ria Marlinda Paallo menyampaikan pada Kamis (26/3) tercatat pada shift 1 sebanyak 21.000 kendaraan memasuki GT Cikatama saat pemberlakuan diskon tarif tol. Sedangkan volume lalu lintas pada Kamis malam di GT Cikatama juga mengalami lonjakan.

Diskon tarif tol 30 persen diberikan untuk perjalanan menerus dari GT Kalikangkung Ruas Jalan Tol Batang–Semarang menuju GT Cikampek Utama Ruas Jalan Tol Jakarta–Cikampek pada tanggal 26 Maret 2026 pukul 00.00 WIB hingga 27 Maret 2026 pukul 24.00 WIB.

“Pengguna jalan yang mendapatkan potongan tarif tol ini terlihat memang ada peningkatan. Kami terus lihat perkembangannya karena memang di shift 2 dan shift 3 ini terlihat adanya peningkatan dari volume lalu lintas dari arah Semarang menuju ke Jakarta,” kata Ria saat ditemui ANTARA di Kantor Jasamarga GT Cikatama, Kamis (26/3) malam.

Ria juga mengatakan JTT memberlakukan penyesuaian jumlah gardu dari 15 hingga 18 di GT CIikatama yang dilakukan secara situasional yang turut mempertimbangkan arus kendaraan dari arah Jakarta ke Trans Jawa yang dinilai juga masih ramai.

Lebih lanjut, Ria menyampaikan apresiasi masyarakat sebagai pengguna jalan yang memanfaatkan diskon tarif tol 30 persen pada arus balik Lebaran 2026.

Penerapan diskon tarif tol sebesar 30 persen pada 26–27 Maret 2026 untuk membantu mengurai kepadatan arus balik Lebaran.

“Efektif, kita apresiasi pengguna jalan berarti mereka mau datang pada saat itu (pemberlakuan diskon tarif tol 30 persen),” ujar Ria.

Pewarta: Sri Dewi Larasati
Editor: Arie Novarina
Copyright © ANTARA 2026

ASDP Bakauheni juga berkomitmen untuk terus memberikan pelayanan terbaik kepada seluruh pengguna jasa penyeberangan

Lampung Selatan (ANTARA) - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Cabang Utama Bakauheni terus memperkuat koordinasi dengan pihak terkait untuk mengatasi penumpukan antrean kendaraan truk logistik di PT Sumur Makmur Abadi (SMA) dan Wika Beton.

Direktur Utama PT ASDP Indonesia Ferry (Persero), Heru Widodo di Bakauheni, Kamis, mengatakan pihaknya akan berkoordinasi dengan KSOP untuk penambahan armada di Pelabuhan PT SMA dan Wika Beton agar ribuan kendaraan logistik bisa menyeberang menuju pulau Jawa dengan lancar.

“Untuk mengatasi kemacetan di PT SMA ini sebenarnya bukan kewenangan ASDP tetapi kami akan terus berkoordinasi untuk menyiapkan armada yang kompatibel untuk mengangkut kendaraan truk yang ada di PT SMA,” kata dia.

Ia mengaku telah menyiapkan strategi khusus untuk mengatasi adanya lonjakan penumpang, sehingga tidak adanya penumpukan kendaraan di area pelabuhan dan keterlambatan sandar kapal.

Sehingga, katanya, apabila aktivitas pemudik arus balik dan kendaraan truk logistik semakin meningkat di area pelabuhan, pihaknya akan melakukan pelayanan penyeberangan dengan cepat, aman dan nyaman.

“Kami belum mendapatkan informasi dari pihak KSOP sejauh mana penanganannya. Apabila terjadi penumpukan kembali kami akan berkoordinasi dengan KSOP untuk menempatkan kapal di Pelabuhan PT SMA dan Wika Beton,” ucapnya.

Oleh karena itu, dirinya mengimbau kepada masyarakat yang akan melakukan perjalanan mudik dan balik melalui Pelabuhan Bakauheni untuk merencanakan perjalanan lebih awal dan memastikan telah memiliki tiket secara mandiri melalui aplikasi daring sebelum tiba di pelabuhan.

ASDP Bakauheni juga berkomitmen untuk terus memberikan pelayanan terbaik kepada seluruh pengguna jasa penyeberangan.

“Kami menghimbau kepada seluruh masyarakat bukan hanya para pengendara tapi juga para pejalan kaki tetap ikuti imbauan dari petugas di lapangan supaya mendapatkan perjalanan yang nyaman tidak mengganggu pengendara atau pejalan kaki lain jadi perjalanan aman sampai tujuan,” ujarnya.

Pewarta: Riadi Gunawan
Editor: Sambas
Copyright © ANTARA 2026