REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Xpeng Indonesia menjjaki potensi memasarkan sedan listrik Xpeng P7 versi setir kanan di Indonesia. VP Marketing Xpeng Indonesia Hari Arifianto mengatakan, pihaknya masih mempelajari tanggapan konsumen Indonesia terhadap Xpeng P7.

"Keinginan untuk membelinya bagus. Respons terhadap desain dan fitur juga sesuai ekspektasi," kata Hari dalam acara temu media di Jakarta, Kamis (5/3/2026).

Ia menyampaikan, tantangan utama menghadirkan sedan listrik Xpeng P7 di Indonesia ada pada ketersediaan mobil versi setir kanan. Hari mengatakan bahwa konversi mobil setir kiri ke setir kanan memerlukan waktu.

Selain itu, menurut dia, pasar otomotif Indonesia masih didominasi model SUV dan MPV, yang berkontribusi sekitar 60 persen terhadap penjualan kendaraan di Indonesia.

Hari mengemukakan bahwa perusahaan mempertimbangkan kondisi pasar dalam menentukan model mobil baru yang akan dibawa ke pasar Indonesia.

"Kapasitas produksi kami terbatas, jadi harus memilih model yang paling sesuai dengan karakter pasar Indonesia," katanya.

Xpeng juga mempertimbangkan kemungkinan untuk menghadirkan mobil dalam bentuk kendaraan utuh (Completely Built Up/CBU) atau dalam bentuk komponen (Completely Knocked Down/CKD) dan dirakit di fasilitas lokal.

Opsi CKD dinilai lebih menguntungkan karena memungkinkan perusahaan memanfaatkan insentif pemerintah dan mengefisienkan biaya produksi.

Xpeng saat ini bekerja sama dengan PT Handal Indonesia Motor (HIM) untuk merakit produk mereka di pabrik Purwakarta, Jawa Barat sejak Juli 2025. Tahap awal, kata dia, produksi difokuskan pada X9 diikuti kemudian oleh G6.

Kehadiran XPeng P7 di IIMS 2026 menyorot bagaimana mobil listrik kini tidak hanya berbicara jarak tempuh, tetapi juga kecerdasan perangkat lunak.

XPeng memposisikan P7 sebagai AI-defined vehicle yang kemampuan utamanya dibangun di atas sistem bantuan pengemudi pintar dan pembaruan perangkat lunak jarak jauh.

Sorotan utama sedan listrik ini adalah paket Advanced Driver Assistance System bernama XPILOT yang dirancang untuk meningkatkan keselamatan dan kenyamanan berkendara.

XPILOT mengandalkan kombinasi kamera resolusi tinggi, radar, dan sensor ultrasonik untuk membaca kondisi sekitar kendaraan secara real time.

Sistem ini mendukung fitur seperti adaptive cruise control, lane centering, automatic lane change, dan pengereman darurat otomatis.

Dalam skenario jalan tol, teknologi tersebut membantu menjaga jarak aman, posisi lajur stabil, dan respons cepat terhadap kendaraan di depan.

Pendekatan ini menunjukkan bagaimana perangkat lunak menjadi komponen inti dalam evolusi kendaraan listrik modern.

Selain XPILOT, kekuatan lain XPeng P7 terletak pada sistem over-the-air update atau OTA.

Melalui OTA, pemilik kendaraan dapat menerima peningkatan fitur, perbaikan sistem, dan optimasi performa tanpa harus datang ke bengkel.

Pembaruan ini dapat mencakup penyempurnaan algoritma bantuan mengemudi, peningkatan antarmuka layar, hingga manajemen energi baterai.

Model seperti ini membuat mobil berkembang seiring waktu karena perangkat lunaknya terus diperbarui.

Secara teknis, XPeng P7 dikenal memiliki paket baterai berkapasitas besar yang pada beberapa varian global mampu menembus jarak tempuh lebih dari 500 km berdasarkan standar pengujian Tiongkok.

Motor listriknya juga menawarkan tenaga tinggi yang memungkinkan akselerasi cepat khas sedan listrik performa.

Interiornya menonjolkan layar digital lebar, sistem konektivitas cerdas, dan integrasi aplikasi yang mendukung ekosistem digital pengemudi.

Pendekatan berbasis perangkat lunak ini memperlihatkan arah industri otomotif yang makin menyerupai dunia teknologi konsumen.

Bagi pasar Indonesia, kehadiran model seperti XPeng P7 di pameran otomotif memberi gambaran bagaimana masa depan mobil listrik akan semakin dipengaruhi kecerdasan buatan dan software ecosystem.

Alih-alih sekadar alat transportasi, mobil listrik generasi baru diposisikan sebagai perangkat bergerak yang terus berevolusi lewat data dan pembaruan digital.

XPeng P7 dan BYD Seal kini diposisikan sebagai dua sedan listrik China yang berpotensi membentuk peta persaingan EV menengah-atas di Indonesia.

Perbandingan keduanya menarik karena sama-sama menawarkan teknologi tinggi, performa kuat, dan jarak tempuh panjang dalam format sedan premium.

Segmen sedan listrik sendiri masih relatif kosong di Indonesia dibanding SUV listrik yang lebih dulu ramai.

Kondisi itu membuat duel XPeng P7 dan BYD Seal relevan bagi konsumen yang ingin naik kelas dari EV kompak.

XPeng P7 dikenal membawa bahasa desain futuristis dengan garis halus dan koefisien drag rendah untuk efisiensi.

Desain tersebut tidak hanya estetis tetapi juga mendukung stabilitas saat melaju di kecepatan tinggi.

BYD Seal tampil dengan pendekatan sporty melalui konsep desain Ocean Aesthetics yang menonjolkan karakter dinamis.

Tampilan BYD Seal dirancang untuk menarik pengguna yang menginginkan sedan listrik berjiwa performa.

Di sektor tenaga, XPeng P7 tersedia dalam konfigurasi penggerak roda belakang dan semua roda.

Varian AWD performanya mampu mencatat akselerasi nol hingga 100 km per jam di kisaran empat detik.

BYD Seal juga menawarkan varian AWD berperforma tinggi dengan akselerasi sekitar 3,8 detik.

Performa tersebut menempatkan keduanya di level sedan listrik cepat, bukan sekadar kendaraan harian biasa.

XPeng P7 menggunakan baterai hingga sekitar 86 kWh untuk menunjang mobilitas jarak jauh.

Jarak tempuhnya dapat mendekati 570 km standar WLTP tergantung varian.

BYD Seal menawarkan opsi baterai sekitar 61,4 kWh dan 82,5 kWh.

Varian baterai terbesar BYD Seal juga berada di kisaran 570 km WLTP.

Perbedaan utama BYD Seal terletak pada teknologi Blade Battery yang menitikberatkan keamanan dan ketahanan termal.

Teknologi tersebut menjadi salah satu nilai jual utama BYD di pasar global.

XPeng P7 menonjol di sisi software lewat sistem bantuan berkendara XPILOT.

XPILOT menggabungkan kamera, radar, dan sensor untuk fungsi seperti adaptive cruise control dan lane centering.

XPeng juga mengandalkan pembaruan over-the-air agar fitur kendaraan bisa terus berkembang.

Pendekatan ini membuat XPeng P7 sering disebut sebagai sedan berbasis software.

BYD Seal mengusung sistem DiPilot ADAS dengan fitur keselamatan aktif yang kompetitif di kelasnya.

Integrasi sistem kendaraan BYD dikenal stabil karena dikembangkan dalam satu ekosistem internal.

Masuk ke interior, XPeng P7 mengusung konsep kabin minimalis digital dengan layar tengah besar dan panel instrumen modern.

Nuansa kabinnya menonjolkan kesan mobil masa depan dengan kontrol berbasis layar.

BYD Seal menghadirkan interior modern dengan layar putar khas BYD dan material kabin yang terasa premium.

Kenyamanan keduanya ditopang wheelbase panjang yang memberi ruang kaki lega.

Untuk pengisian daya, XPeng P7 mendukung fast charging DC berdaya tinggi.

Pengisian cepat memungkinkan baterai diisi dari 10 ke 80 persen dalam kisaran setengah jam pada charger kompatibel.

BYD Seal juga mendukung fast charging sehingga tetap praktis untuk penggunaan jarak jauh.

Di pasar Indonesia, BYD Seal sudah memiliki posisi harga di kisaran Rp600–700 jutaan tergantung varian.

XPeng P7 jika masuk resmi diperkirakan bermain di rentang Rp700–900 jutaan.

Selisih harga tersebut dapat memengaruhi keputusan konsumen antara value dan teknologi.

XPeng P7 cocok bagi pengguna yang mengutamakan inovasi software dan nuansa futuristis.

BYD Seal menarik bagi konsumen yang menginginkan keseimbangan performa, keamanan baterai, dan harga kompetitif.

Duel keduanya menunjukkan bagaimana merek China semakin serius menggarap segmen EV premium.

Persaingan ini pada akhirnya memberi keuntungan bagi konsumen karena pilihan sedan listrik semakin luas.

XPeng P7 diprediksi menjadi salah satu mobil listrik paling menyita perhatian di IIMS 2026 karena masuk ke segmen sedan premium yang masih jarang pesaing di pasar Indonesia.

Pasar mobil listrik nasional saat ini lebih ramai diisi SUV dan hatchback, sehingga kehadiran sedan listrik premium memberi warna berbeda bagi konsumen.

Kondisi itu membuat XPeng P7 berpotensi menempati ceruk pasar khusus bagi pengguna yang mencari EV dengan karakter elegan dan aerodinamis.

Desain sedan juga dikenal menawarkan stabilitas tinggi dan efisiensi udara lebih baik untuk perjalanan jarak jauh.

Sorotan terhadap XPeng P7 juga berkaitan dengan strategi ekspansi merek XPeng di luar pasar asalnya.

Setelah mulai dikenal lewat lini SUV dan MPV listrik di beberapa negara sejak 2025, sedan premium menjadi langkah logis untuk memperluas portofolio.

Langkah tersebut dinilai menandai keseriusan XPeng membangun citra sebagai produsen EV berbasis teknologi.

XPeng P7 dikenal mengusung sistem bantuan berkendara XPILOT yang memanfaatkan kamera, radar, dan sensor pintar.

Teknologi itu dirancang membantu menjaga lajur, mengatur jarak aman, hingga mendukung parkir otomatis.

Kemampuan pembaruan perangkat lunak over-the-air membuat fitur kendaraan bisa berkembang tanpa harus ke bengkel.

Di sektor performa, XPeng P7 tersedia dalam pilihan penggerak roda belakang dan semua roda.

Varian performa tingginya mampu mencatat akselerasi 0–100 km/jam di kisaran empat detik.

Baterai berkapasitas sekitar 86 kWh mendukung jarak tempuh hingga kisaran 570 km standar WLTP.

Dukungan fast charging DC memungkinkan pengisian dari 10 ke 80 persen dalam waktu sekitar setengah jam pada charger cepat.

Interiornya mengusung konsep minimalis modern dengan layar tengah besar dan panel instrumen digital.

Wheelbase panjang memberi ruang kaki lega sehingga menunjang kenyamanan perjalanan jauh.

Kombinasi performa, teknologi pintar, dan jarak tempuh membuat XPeng P7 menarik untuk diuji secara teknis.

Karakter tersebut juga membuatnya relevan bagi konsumen yang ingin naik kelas dari EV kompak ke mobil listrik premium.

Jika benar tampil di IIMS 2026, XPeng P7 bisa menjadi indikator arah pasar sedan listrik di Indonesia.

Prediksi harga di Indonesia berada di rentang Rp700–900 jutaan tergantung varian dan spesifikasi resmi.

Kehadirannya berpotensi memperluas pilihan di segmen EV premium yang selama ini belum padat pemain.

XPeng P7 semakin sering dibicarakan sebagai sedan listrik premium berteknologi pintar karena menggabungkan performa tinggi, desain futuristis, dan sistem software canggih dalam satu paket.

Mobil listrik ini dikenal luas berkat sistem bantuan pengemudi XPILOT dan kemampuan over-the-air (OTA) yang memungkinkan pembaruan fitur tanpa perlu datang ke bengkel.

XPILOT memanfaatkan kombinasi kamera, radar, dan sensor untuk membantu pengemudi menjaga lajur, mengatur jarak aman, serta melakukan parkir otomatis.

Fitur tersebut membuat pengalaman berkendara terasa lebih santai terutama saat menghadapi kemacetan kota atau perjalanan tol jarak jauh.

Sistem OTA pada XPeng P7 memungkinkan software kendaraan terus diperbarui sehingga fitur bisa bertambah dan performa sistem makin optimal seiring waktu.

Di sektor performa, XPeng P7 tersedia dalam konfigurasi RWD dan AWD yang menawarkan karakter berkendara berbeda sesuai kebutuhan pengguna.

Varian performa AWD mampu berakselerasi dari 0–100 km/jam di kisaran 4 detik, angka yang tergolong cepat untuk sedan listrik.

XPeng P7 menggunakan baterai berkapasitas besar sekitar 86 kWh yang dirancang untuk mendukung perjalanan jarak jauh.

Pada standar WLTP, jarak tempuhnya bisa menembus kisaran 570 km, sementara angka CLTC dapat terlihat lebih tinggi.

Kemampuan fast charging DC hingga sekitar 175 kW memungkinkan pengisian 10–80% dalam waktu kurang lebih setengah jam di charger kompatibel.

Interior XPeng P7 mengusung konsep kabin minimalis modern dengan layar tengah 14,96 inci dan panel instrumen digital 10,25 inci.

Kabin lima penumpang dirancang lapang berkat wheelbase hampir 3 meter yang memberi ruang kaki lega di baris depan dan belakang.

Fitur kenyamanan seperti kursi elektrik, pemanas dan ventilasi kursi, panoramic glass roof, serta sistem audio premium menambah nuansa mewah.

Dari sisi dimensi, panjang hampir 4,9 meter membuatnya sejajar sedan premium dan memberi stabilitas saat melaju di kecepatan tinggi.

Keunggulan utama XPeng P7 terletak pada kombinasi teknologi pintar, jarak tempuh panjang, dan performa responsif dalam satu kendaraan.

Di pasar global, P7 sering diposisikan sebagai pesaing Tesla Model 3 dan BYD Seal di segmen sedan listrik menengah-atas.

Untuk pasar Indonesia, XPeng P7 dinilai cocok bagi konsumen yang ingin naik kelas dari EV mainstream ke kendaraan listrik berbasis software.

Prediksi harga XPeng P7 di Indonesia berada di rentang Rp700–900 jutaan tergantung varian dan paket fitur saat resmi masuk pasar.

Dengan tren elektrifikasi yang terus tumbuh, XPeng P7 berpotensi menjadi salah satu sedan listrik paling menarik bagi pecinta teknologi di Indonesia.