REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- BRI Insurance turut berpartisipasi dalam BRI Consumer Expo 2026 yang berlangsung pada 22–24 Mei 2026 di Jakarta International Convention Center (JICC), Jakarta. Keikutsertaan tersebut menjadi bagian dari upaya perusahaan dalam memperluas literasi perlindungan keuangan serta menghadirkan akses layanan asuransi yang lebih dekat kepada masyarakat.

CEO BRI Insurance Budi Legowo mengatakan, kehadiran BRI Insurance dalam ajang tersebut tidak semata menghadirkan promo, tetapi juga menjadi sarana edukasi mengenai pentingnya mitigasi risiko di tengah aktivitas ekonomi masyarakat yang semakin dinamis.

“BRI Consumer Expo 2026 menjadi momentum bagi BRI Insurance untuk hadir lebih dekat dengan masyarakat melalui solusi perlindungan yang terintegrasi dengan kebutuhan aktivitas sehari-hari. Kami ingin memastikan perlindungan asuransi tidak lagi dipandang rumit, tetapi menjadi bagian penting dalam memberikan rasa aman dan ketenangan,” ujar Budi.

Menurut dia, kebutuhan perlindungan terhadap rumah, kendaraan, maupun aset produktif lainnya semakin relevan di tengah meningkatnya aktivitas ekonomi masyarakat. Karena itu, literasi mengenai pengelolaan risiko dinilai perlu terus diperkuat.

Budi menambahkan, sinergi bersama BRI Group juga menjadi bagian dari penguatan ekosistem layanan keuangan yang lebih terintegrasi dan mudah dijangkau masyarakat, baik melalui kanal digital maupun jaringan perbankan.

“Melalui semangat One Stop Financial Solution BRI Group, kami ingin menghadirkan pengalaman layanan yang semakin terintegrasi antara kebutuhan finansial dan perlindungan,” katanya.

Selama pameran berlangsung, BRI Insurance menyediakan berbagai layanan konsultasi dan edukasi mengenai produk perlindungan asuransi. Pengunjung juga dapat memperoleh informasi terkait perlindungan rumah, kendaraan, hingga aset usaha.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Asuransi Tugu Pratama Indonesia Tbk. (TUGU) atau Tugu Insurance memandang potensi asuransi perjalanan bagi jemaah haji dan umrah pada 2026 sangat prospektif.

Direktur Pemasaran Asuransi Tugu Insurance Ery Widiatmoko menuturkan hal itu didorong oleh peningkatan kesadaran jemaah terhadap risiko perjalanan, percepatan digitalisasi layanan, serta dukungan regulasi.

“Baik dari Pemerintah Arab Saudi maupun ketentuan dari Kementerian Agama/Kementerian Haji dan Umrah yang semakin menekankan aspek perlindungan dan tata kelola perjalanan ibadah,” katanya kepada Bisnis, dikutip pada Minggu (8/3/2026).

Dia melanjutkan, pihaknya turut menilai bahwa Indonesia menjadi salah satu pasar terbesar untuk asuransi perjalanan religi. Pasalnya, jumlah jemaah Indonesia dalam beberapa tahun terakhir mendekati 2 juta orang dan terus menunjukkan tren peningkatan.

Selain hal-hal itu, Ery berujar target program Saudi Vision 2030 yang menargetkan 30 juta jemaah umrah per tahun juga menjadi katalis pertumbuhan industri secara global. Oleh sebab itu, perusahaan yakin pertumbuhan jumlah jemaah akan berbanding lurus dengan kebutuhan perlindungan asuransi perjalanan.

“Sehingga segmen ini akan menjadi salah satu kontributor potensial bagi pertumbuhan premi pada 2026, dengan tetap mengedepankan prinsip kehati-hatian dan terus meningkatkan kualitas layanan,” ucapnya.

Adapun, selama 2025 Ery menyebut pendapatan premi dari produk t travella syariah, yakni asuransi perjalanan Tugu Insurance untuk jemaah Haji dan Umrah, menunjukkan pertumbuhan yang signifikan,dengan kenaikan tahunan yang mencapai hingga 100%.

Selain itu, imbuhnya, perusahaan juga telah memberikan perlindungan kepada hampir 50.000 jemaah dan bermitra dengan lebih dari 200 PPIU/PPIH di seluruh Indonesia.

Lebih lanjut, dia menjelaskan keunggulan produk itu terletak pada inovasi produk yang responsif terhadap tren, mulai dari proteksi khusus bagi jemaah Umrah Mandiri, hingga jaminan kesehatan tambahan untuk jemaah lansia.

“Dengan integrasi teknologi dan layanan empati, kami memastikan jemaah dapat fokus sepenuhnya pada ibadah, sementara kami menjaga setiap langkah perjalanan mereka,” tutur Ery.

Ery menekankan bahwa dalam menghadapi perjalanan tahun 2026, Tugu Insurance akan terus menghadirkan dan memperkuat ekosistem layanan digital 24/7 tanpa batas, yang memungkinkan pengajuan polis secara instan kapan pun dibutuhkan.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Great Eastern General Insurance Indonesia (GEGI) mencatatkan kinerja positif pada lini asuransi kendaraan bermotor sepanjang 2025.

Direktur Marketing GEGI, Linggawati Tok menyebut perusahaan membukukan pendapatan premi Rp40 miliar, tumbuh 1,3% dibandingkan 2024.

Dia menambahkan, capaian itu membuat asuransi kendaraan bermotor menjadi kontributor terbesar keempat terhadap total portofolio premi GEGI, setelah asuransi Property, Marine Cargo, dan Digital Affinity.

“Kenaikan tipis ini menunjukkan ketahanan portofolio kami. Di saat pasar kendaraan menurun, GEGI masih mampu menjaga momentum pertumbuhan yang sehat dan berkualitas,” ucapnya kepada Bisnis.com, Senin (19/1/2026).

Untuk menjaga pertumbuhan sekaligus mendongkrak pendapatan premi lini tersebut, GEGI fokus pada retensi polis perpanjangan melalui peningkatan kualitas layanan, penetrasi mobil mewah dan mobil listrik, serta kolaborasi yang lebih erat dengan broker, dealer, dan multifinance.

Linggawati berujar kemitraan dengan broker, dealer, dan multifinance terus diperkuat untuk menjaga pangsa pasar. Sementara itu, inovasi produk diarahkan pada kebutuhan spesifik nasabah, khususnya di segmen EV dan kendaraan high-end.

“Dalam pasar yang tarif preminya diatur regulator, pembeda utamanya adalah layanan. Kami mempercepat proses, memperjelas komunikasi, dan memperkaya manfaat agar pelanggan merasakan nilai tambah nyata,” jelasnya.

Lebih lanjut, dia turut menyampaikan dari sisi tantangan, GEGI mengakui karakter industri otomotif yang highly regulated membuat kompetisi tidak lagi bertumpu pada harga. Sebab itu, kompetisi beralih pada diferensiasi layanan dan proposisi nilai.

“Karena itu, kami terus berinovasi, baik pada benefit maupun pengalaman klaim agar produk kami unggul dibandingkan perusahaan lain,” tegasnya.

Selain itu, imbuhnya, GEGI juga melakukan pengetatan seleksi risiko sejak proses penutupan asuransi, termasuk survei penutupan, survei klaim hingga penunjukan investigator atau loss adjuster bila diperlukan. Langkah-langkah ini memastikan klaim yang dibayarkan valid sekaligus menjaga keberlanjutan portofolio.

Lebih jauh, Linggawati mengemukakan GEGI pada 2026 ini melihat prospek yang cerah, terutama pada mobil listrik (EV) dan kendaraan fleet. Baginya, segmen kendaraan listrik menjadi pendorong pertumbuhan baru.

“Kami menyiapkan produk yang relevan, termasuk perluasan jaminan yang sesuai karakteristik baterai dan komponen bertegangan tinggi, serta proses underwriting yang adaptif,” ujarnya.

Sementara itu, lanjutnya, untuk kendaraan mewah, GEGI fokus pada layanan bernilai tambah seperti jaringan bengkel premium, layanan klaim yang dipercepat, dan opsi proteksi aksesori bernilai tinggi.

“Prioritas kami jelas yakni menjaga kualitas pertumbuhan. Dengan bauran nasabah yang lebih seimbang, EV, kendaraan mewah, dan fleet, serta layanan yang konsisten unggul, kami yakin dapat terus mendukung kontribusi lini otomotif sebagai salah satu penggerak pendapatan premi perusahaan,” pungkas Linggawati.

Sebelumnya, Asosiasi Asuransi Umum Indonesia (AAUI) mengungkap alasan lini usaha asuransi kendaraan bermotor tetap menjadi salah satu kontributor terbesar premi industri asuransi umum, di tengah lesunya industri otomotif.

Ketua Umum AAUI Budi Herawan menyebut hal ini karena produk tersebut memiliki basis eksposur yang luas dan berkelanjutan. Hal ini tercermin dari selain penjualan kendaraan baru, portofolio juga ditopang oleh kendaraan existing yang masih membutuhkan perlindungan.

“Khususnya melalui perpanjangan polis tahunan, pembiayaan kendaraan, serta kebutuhan perlindungan risiko sehari-hari. Dengan karakteristik risiko yang mudah dipahami oleh masyarakat, asuransi kendaraan bermotor masih menjadi produk ritel utama di industri,” bebernya kepada Bisnis.com, Senin (19/1/2026).

Bisnis.com, JAKARTA — PT Asuransi MSIG IndonesiaAsuransi MSIG Indonesia membeberkan aspek risiko dan persaingan pasar menjadi tantangan yang kerap dihadapi dalam memasarkan asuransi lini usaha marine cargo.

President Director Asuransi MSIG Indonesia Shikato Takeuchi menjelaskan untuk sisi risiko, beberapa jenis kargo dan penggunaan alat angkut dengan risiko tinggi, termasukunclassed, kapal tua, dan kapal kayu menjadi tantangan tersendiri saat prosesunderwritingdan pengelolaan risiko.

“Sementara itu, dari sisi pasar, persaingan tetap sangat ketat karena hampir seluruh anggota AAUI menawarkan produk asuransi Marine Cargo,” ucapnya kepada Bisnis,dikutip Sabtu (15/11/2025).

Untuk menghadapi hal tersebut, Shikato menegaskan perusahaannya terus fokus pada segmentasi pasar, penetrasi ke sektor-sektor bisnis potensial, dan terus memperkuat kualitas layanan.

“Upaya ini didukung oleh jaringanclaim agentdi berbagai negara serta sistem e-claimmonitoringyang memungkinkan nasabah memantau progres penyelesaian klaim dengan mudah dan transparan,” tutur dia.

Adapun, per kuartal III/2025 ini MSIG Indonesia mencatatkan Gross Written Premium (GWP) lini usaha marine cargo turun tipis sekitar 0,5%—0,6% secara tahunan atauyear-on-year(YoY). Sementara itu, asuransi marine cargo sendiri berkontribusi sekitar 9,5% terhadap total portofolio perusahaan.

Shikato menyebut sektor yang paling konsisten berkontribusi terhadap permintaan asuransi marine cargo baik untuk pengiriman ekspor, impor, dan domestik adalah sektor otomotif dan komponennya, serta mesin dan peralatannya.

“Perusahaan berupaya memperluas portofolio melalui saluran broker dane-commerce, sekaligus mempertahankan portofolio inti dari investasi Jepang di Indonesia. Pada saat yang sama, MSIG Indonesia terus mengembangkan peluang baru untuk pertumbuhan bisnis, agar layanan yang diberikan tetap relevan dengan kebutuhan pasar,” jelasnya.

Dengan demikian, MSIG Indonesia memproyeksikan lini bisnis marine cargo akan tumbuh tipis sekitar 1% hingga akhir 2025, di tengah dinamika perdagangan dan logistik global yang terus berkembang.

“Dalam tiga tahun ke depan, MSIG Indonesia akan terus mengeksplorasi peluang untuk memperkuat portofolio Marine Cargo, sejalan dengan perubahan lanskap ekspor dan impor nasional,” pungkas Shikato.

Sebagai informasi, Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat total nilai ekspor mencapai US$209,80 miliar sepanjang Januari—September 2025. Nilainya naik 8,14% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Deputi Bidang Statistik Distribusi dan Jasa BPS Pudji Ismartini merincikan, nilai ekspor migas mencapai US$10,03 miliar atau turun 14,09% pada Januari—September 2025. Sementara itu, nilai ekspor nonmigas tercatat naik sebesar 9,57% dengan nilai US$199,77 miliar.