Bandarlampung (ANTARA) - Pengelola Tol Bakauheni – Terbanggi Besar (Bakter) memastikan kesiapan layanan dan infrastruktur untuk menyambut arus mudik dan arus balik Lebaran 2026.

"Hingga H-11 Lebaran, kesiapan operasional ruas tol tersebut telah mencapai 99,9 persen," kata Direktur PT Bakauheni Terbanggi Besar Toll (BTB) I Wayan Mandia saat Apel Siaga Lebaran di Rest Area KM 87B Ruas Tol Bakter, Selasa.

Ia mengatakan seluruh pekerjaan perbaikan mayor di ruas tol telah selesai dilakukan. Persero juga menyiagakan tim pemeliharaan jalan, termasuk tim penanganan pothole, stok material coldmix, serta taskforce penanganan genangan dan aquaplaning selama periode mudik.

“Secara umum kesiapan jalan tol sudah sangat siap untuk melayani masyarakat yang akan melakukan perjalanan mudik Lebaran tahun ini,” ujar I Wayan Mandia.

Berdasarkan data kepolisian, pergerakan masyarakat selama mudik Lebaran 2026 diprediksi mencapai 143,9 juta orang, atau turun sekitar 1,75 persen dibandingkan tahun sebelumnya. Kondisi tersebut diperkirakan juga akan mempengaruhi volume kendaraan di Tol Bakter.

Arus mudik diprediksi terjadi pada 14–19 Maret 2026, sedangkan puncak arus balik diperkirakan berlangsung pada 24–25 Maret serta 28–29 Maret 2026. Pada periode angkutan Lebaran tahun lalu, tercatat 1.005.654 kendaraan melintas di Tol Bakter selama 21 Maret–10 April 2025.

Wayan menjelaskan untuk mengantisipasi antrean kendaraan, khususnya di gerbang tol ramai, pengelola menambah personel serta menyiapkan mobile reader guna mempercepat transaksi. Lajur khusus juga disediakan bagi kendaraan dengan saldo kartu elektronik yang tidak mencukupi agar tidak menghambat arus kendaraan lain.

Selain itu, sesuai dengan surat keputusan bersama (SKB) pengaturan lalu lintas angkutan Lebaran, kendaraan dengan sumbu tiga ke atas dibatasi melintas di jalan tol mulai 13 hingga 29 Maret 2026, kecuali kendaraan yang mengangkut kebutuhan pokok, logistik, dan bantuan bencana.

Bersama Polres Lampung Selatan, pengelola tol juga mensterilkan area parkir di beberapa rest area dari kendaraan sumbu tiga ke atas sejak 7 Maret 2026, antara lain di Rest Area KM 49, KM 33, dan KM 20, guna memastikan ketersediaan ruang parkir bagi pemudik.

Selama periode mudik dan balik, pengelola juga akan melakukan operasi simpatik microsleep di rest area serta memberikan imbauan kepada pengguna jalan melalui spanduk, pengeras suara, dan media sosial agar beristirahat jika merasa lelah atau mengantuk.

Untuk meningkatkan kenyamanan pemudik, sejumlah fasilitas di rest area turut diperkuat, antara lain penambahan petugas kebersihan, penyediaan toilet semi permanen, serta posko keamanan, kesehatan, dan layanan dari ASDP Indonesia Ferry, bengkel resmi juga tersedia di Rest Area KM 49A.

Selain itu, dua SPBU baru telah beroperasi di Rest Area KM 49B dan 20A sehingga diharapkan dapat memenuhi kebutuhan bahan bakar pemudik selama perjalanan.

Sebagai tambahan layanan, kendaraan derek atau towing disediakan gratis bagi pengguna jalan tol. Saat ini tersedia dua unit kendaraan towing serta sembilan kendaraan derek dengan kapasitas 5 hingga 25 ton.

Untuk mengantisipasi kepadatan menuju Pelabuhan Bakauheni, pengelola juga menyiapkan sistem delay di beberapa rest area seperti KM 87B, KM 49B, KM 33B, dan KM 20B guna mengatur arus kendaraan agar tidak terjadi penumpukan di kawasan pelabuhan.

“Dengan berbagai persiapan tersebut, kami berharap perjalanan mudik masyarakat melalui Tol Bakter dapat berlangsung aman, nyaman, dan lancar,” kata I Wayan Mandia.

Pewarta: Agus Wira Sukarta
Editor: Virna P Setyorini
Copyright © ANTARA 2026

REPUBLIKA.CO.ID, PEKANBARU — PT Hutama Karya (Persero) atau HK segera merampungkan konstruksi Jembatan Siak pada proyek Tol Ruas Rengat–Pekanbaru yang telah memasuki tahap akhir penyelesaian dengan capaian 98 persen. Executive Vice President (EVP) Sekretaris Perusahaan Hutama Karya Mardiansyah mengatakan jembatan yang melintasi Sungai Siak tersebut berada di Seksi Junction Pekanbaru–Bypass Pekanbaru pada ruas tol tersebut.

Jembatan dengan titik kilometer 193+560 itu menjadi jembatan kelima yang berada di Kota Pekanbaru. “Sungai Siak dikenal sebagai salah satu sungai terdalam di Indonesia dan selama ini menjadi pemisah alami antara sejumlah wilayah di Kota Pekanbaru dan Kabupaten Kampar. Kehadiran jembatan ini sekaligus memperkuat jaringan jalan tol sebagai jalur distribusi utama,” kata Mardiansyah dalam keterangan yang diterima di Pekanbaru, Selasa (10/6/2026).

Jembatan Siak memiliki panjang total 214,5 meter dengan bentang utama sepanjang 97,5 meter. Infrastruktur tersebut dirancang untuk meningkatkan kelancaran lalu lintas, mempercepat mobilitas masyarakat, serta mendukung efisiensi distribusi barang dan jasa di wilayah Pekanbaru dan sekitarnya.

Dari sisi konstruksi, jembatan ini menggunakan struktur box girder dengan metode balanced cantilever menggunakan form traveller. Pekerjaan struktur utama telah diselesaikan dalam waktu sekitar enam bulan, mencerminkan efektivitas perencanaan dan pelaksanaan konstruksi di lapangan.

Lebih lanjut, Mardiansyah menjelaskan ruas Tol Pekanbaru–Rengat merupakan salah satu bagian Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS). Hingga Januari 2026, progres konstruksi ruas tol ini telah mencapai 71,07 persen dengan progres pengadaan lahan sebesar 83,52 persen.

Ruas Tol Rengat–Pekanbaru Seksi Junction Pekanbaru–Bypass Pekanbaru nantinya akan terintegrasi dengan sejumlah ruas tol utama lainnya, antara lain Tol Pekanbaru–Rengat, Tol Pekanbaru–Dumai, serta Tol Pekanbaru–Bangkinang–XIII Koto Kampar yang juga merupakan bagian dari jaringan JTTS.

“Keberadaan Jembatan Siak berperan penting dalam memperkuat integrasi antarruas tol di Provinsi Riau dan mendukung kelancaran distribusi logistik. Kami berharap infrastruktur ini dapat memberikan manfaat nyata bagi masyarakat serta mendorong pertumbuhan ekonomi daerah,” ujar Mardiansyah menambahkan.

Pengguna jalan tol diimbau untuk menggunakan jalur alternatif selama penutupan berlangsung serta menyesuaikan rencana perjalanan, khususnya bagi pengguna dengan agenda perjalanan terjadwal,

Palembang (ANTARA) - PT Hutama Karya (Persero) akan menutup sementara operasional Ruas Jalan Tol Terbanggi Besar-Pematang Panggang-Kayu Agung (Tol Terpeka) pada segmen Gerbang Tol Lambu Kibang hingga Gerbang Tol Simpang Pematang mulai 9 hingga 11 Februari 2026.

EVP Sekretaris Perusahaan PT Hutama Karya Mardiansyah di Palembang, Senin mengatakan, penutupan sementara tersebut berlangsung mulai dari 9 Februari pukul 09.00 WIB hingga 11 Februari 2025 pukul 14.00 WIB, atau menyesuaikan dengan kondisi dan kebutuhan di lapangan, untuk keperluan pemeliharaan dan pertahanan negara.

Selama masa penutupan, Gerbang Tol Lambu Kibang hanya melayani kendaraan yang menuju arah Lampung atau Bakauheni. Sementara itu, Gerbang Tol Simpang Pematang hanya dibuka untuk kendaraan yang menuju arah Palembang.

"Pengguna jalan tol diimbau untuk menggunakan jalur alternatif selama penutupan berlangsung serta menyesuaikan rencana perjalanan, khususnya bagi pengguna dengan agenda perjalanan terjadwal," katanya.

Hutama Karya menyebutkan pemberitahuan ini masih bersifat pendahuluan. Informasi lanjutan mengenai detail teknis dan kepastian pelaksanaan penutupan akan disampaikan melalui kanal resmi perusahaan.

“Hutama Karya memohon maaf atas ketidaknyamanan yang ditimbulkan dan mengharapkan pengertian serta kerja sama pengguna jalan demi kelancaran dan keselamatan bersama,” kata Mardiansyah.

Sebagai informasi tambahan, pembaruan terkait kondisi lalu lintas dan operasional tol dapat dipantau melalui akun media sosial resmi Jalan Tol Hutama Karya @hutamakaryatollroad.

Pewarta: Ahmad Rafli Baiduri
Editor: Abdul Hakim Muhiddin
Copyright © ANTARA 2026

Jambi (ANTARA) - Pemerintah mendukung PT Hutama Karya (HK) Persero untuk melanjutkan pembangunan tol Jambi - Rengat, Riau yang direncana pembangunannya sepanjang 198,13 KM pada program rencana Tahap II.

“Ruas tol Jambi-Rengat dinilai penting memperkuat keterhubungan Jambi dengan wilayah Riau untuk peningkatan kesejahteraan masyarakat melalui percepatan pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) Tahap II,” kata Executive Vice President (EVP) Sekretaris Perusahaan Hutama Karya, Mardiansyah, dalam keterangan resminya Jumat.

Pada koridor ini, Hutama Karya menggarap Ruas Tol Betung–Tempino–Jambi sepanjang 170,70 KM sekaligus merencanakan pembangunan Ruas Tol Jambi–Rengat, yang diharapkan memperlancar mobilitas orang dan barang, memperkuat keterhubungan antarprovinsi, serta mendorong aktivitas ekonomi antarkawasan di wilayah Jambi, Sumatra Selatan, hingga Riau.

Ruas Tol Betung–Tempino–Jambi saat ini berada pada beberapa tahapan, mulai dari segmen yang sudah beroperasi hingga pekerjaan konstruksi yang masih berjalan. Segmen Bayung Lencir–Tempino sepanjang 34,10 KM dan segmen Tempino–Ness sepanjang 18,49 KM telah beroperasi dan masih melayani pengguna jalan tanpa tarif.

Sementara itu, pekerjaan konstruksi yang tengah berlangsung mencakup 118,14 KM, terdiri atas Seksi 1 (Betung–Tungkal Jaya) sepanjang 62,38 KM dan Seksi 2 (Tungkal Jaya–Bayung Lencir) sepanjang 55,76 KM.

“Pembangunan koridor ini kami dorong agar konektivitas antardaerah semakin kuat, arus logistik lebih efisien, serta manfaatnya dapat dirasakan lebih cepat oleh masyarakat dan pelaku usaha,” kata Mardiansyah.

Berdasarkan data progres lahan dan konstruksi, Seksi 1A mencatat pembebasan lahan 48,32% dan progres konstruksi 57,64 persen dengan target penyelesaian Kuartal I 2027.

Seksi 1B mencapai pembebasan lahan 41,14 persen dan progres konstruksi 13,39 persen dengan target penyelesaian Kuartal I 2027, pada Seksi 2, Seksi 2A mencatat pembebasan lahan 28,45 persen dan progres konstruksi 22,03 persen dengan target penyelesaian Kuartal IV 2027, sedangkan Seksi 2B mencapai pembebasan lahan 40,48 persen dan progres konstruksi 22,37 persen dengan target penyelesaian Kuartal IV 2027.

Perkembangan kedua proyek ini turut didukung melalui agenda kunjungan kerja pada Kamis (29/1) ke Gerbang Tol (GT) Pijoan, Tol Betung-Jambi dalam rangka peninjauan pembangunan infrastruktur dan transportasi di Provinsi Jambi.

Kegiatan ini sekaligus memperkuat sinergi lintas pemangku kepentingan agar pelaksanaan pembangunan selaras dengan kebutuhan konektivitas wilayah dan kelancaran distribusi logistik.

Pada kunjungan tersebut turut hadir anggota dewan Komisi V DPR RI, di antaranya A. Bakri, Edi Purwanto, Yasti Soepredjo Mokoagow, Sriyanto Saputro, Supriyanto, Mori Hanafi, Syarief Abdullah Alkadrie, serta Fauzia Helga Tampubolon.

Kemudian juga turut mendampingi Direktur Jalan Bebas Hambatan Kementerian Pekerjaan Umum (PU) Dedy Gunawan, Direktur Human Capital dan Legal Hutama Karya Muhammad Fauzan, EVP Divisi Perencanaan Jalan Tol Iwan Hermawan, Perwakilan Pemerintah Provinsi Jambi, serta jajaran pejabat lainnya.

Sebagai kelanjutan koridor ini, Hutama Karya juga menyiapkan rencana pembangunan Ruas Tol Jambi–Rengat sepanjang 198,13 km (program rencana Tahap II).

Ruas lanjutan ini dinilai penting untuk memperkuat keterhubungan Jambi dengan wilayah Riau dan kawasan-kawasan produktif di sekitarnya, termasuk pusat aktivitas ekonomi seperti kawasan industri di sekitar Sungai Enok yang berkembang pada sektor kelapa sawit dan perikanan.

Penguatan konektivitas juga berpotensi membuka akses yang lebih andal menuju destinasi strategis dan bernilai sejarah maupun konservasi, seperti Kompleks Candi Muaro Jambi, Taman Nasional Kerinci Seblat, serta kawasan Taman Nasional Berbak dan Bukit Tigapuluh.

Keberlanjutan koneksi hingga Jambi–Rengat juga diperlukan untuk menekan biaya logistik dan memperlancar distribusi barang antardaerah yang selama ini masih kerap terkendala oleh keterbatasan kualitas dan kapasitas jaringan jalan eksisting.

“Melalui pengembangan JTTS yang berkelanjutan, Hutama Karya berkomitmen menghadirkan layanan infrastruktur yang semakin andal dan terkoneksi, sehingga manfaatnya dapat dirasakan langsung oleh masyarakat serta mendukung daya saing ekonomi wilayah,” kata Mardiansyah.

Pewarta: Nanang Mairiadi
Editor: Biqwanto Situmorang
Copyright © ANTARA 2026

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- PT Hutama Karya (Persero) terus mengebut pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) ruas Betung–Tempino–Jambi Seksi 1 sepanjang 62,4 kilometer. Progres konstruksi hingga saat ini telah mencapai 30,83 persen.

Ruas tol tersebut menghubungkan Kecamatan Betung di Kabupaten Banyuasin menuju Kecamatan Sungai Lilin di Kabupaten Musi Banyuasin, dan selanjutnya akan tersambung hingga Kota Jambi serta terintegrasi dengan jalur menuju Pelabuhan Bakauheni di Lampung. Hal itu disampaikan Executive Vice President (EVP) Sekretaris Perusahaan Hutama Karya, Mardiansyah, dalam keterangan tertulis yang diterima di Jambi, Senin.

Jalan tol Betung–Tempino–Jambi memiliki panjang keseluruhan 170,73 km dan terbagi menjadi tiga seksi utama, yakni Seksi 1 Betung–Tungkal Jaya sepanjang 62,38 km, Seksi 2 Tungkal Jaya–Bayung Lencir sepanjang 54,32 km, dan Seksi 3 Bayung Lencir–Sp. Ness sepanjang 52,59 km.

Mardiansyah mengatakan ketiga seksi tersebut diharapkan menjadi pilihan terbaik bagi pengguna jalan, baik kendaraan pribadi maupun angkutan barang, karena dapat memangkas waktu tempuh dan meningkatkan mobilitas antarwilayah.

Selain progres konstruksi yang telah mencapai 30,83 persen, pembebasan lahan juga mencapai 43,35 persen. Pada Seksi 1, Interchange (IC) Betung telah tersedia dan pekerjaan pengerasan akses Betung telah rampung seluruhnya. Ruas ini juga akan dilengkapi lima IC, yakni IC Betung sepanjang 2,2 km, IC Tungkal Jaya 3,31 km, IC Bayung Lencir 2,98 km, IC Tempino 1,87 km, dan IC Ness 2,07 km.

Hutama Karya juga menyiapkan empat pasang Tempat Istirahat dan Pelayanan (TIP) di KM 24+600 Seksi 1 Jalur A dan B; KM 73+550 Seksi 2 Jalur A dan B; KM 125+600 Seksi 3 Jalur A dan B; serta KM 158+000 Seksi 3. “Paralel dengan pekerjaan utama yang ditargetkan selesai pada triwulan I 2027, pembangunan TIP juga tengah dalam tahap penyelesaian,” kata Mardiansyah.