JAKARTA - PT Pembangunan Jaya Ancol Tbk berkomitmen untuk melakukan transformasi menyeluruh guna menjawab perubahan perilaku pengunjung. Mereka akan memodernisasi dan mempercantik Ancol agar tetap relevan di masa depan, serta sesuai dengan tuntutan publik yang semakin mengutamakan pengalaman (experience),

Direktur Utama PT Pembangunan Jaya Ancol Syahmudrian Lubis mengatakan, pihaknya akan menjalankan transformasi untuk menjawab perubahan perilaku wisatawan. Ke depan, PT Pembangunan Jaya Ancol tak hanya berfokus pada peningkatan jumlah pengunjung, tapi juga nilai dan pengalaman yang dirasakan setiap wisatawan.

“Ancol akan bertransformasi menjadi integrated experience-driven ecosystem. Di mana kami menghadirkan perjalanan pengalaman pengunjung secara end-to-end di dalam kawasan Ancol,” ujar Syahmudrian, saat ditemui di Ancol, Jakarta Utara, Minggu (19/4/2026).

Dia menjelaskan, perubahan itu sejalan dengan arahan Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung, yang meminta Ancol terus berbenah dan tetap relevan sebagai destinasi wisata unggulan, bahkan hingga puluhan tahun ke depan. "Ini bukan suatu pekerjaan yang mudah bagi kami, untuk membuat Ancol ini tetap relevan di kemudian hari. Kenapa? Karena secara fundamental behavior pengunjung sudah berubah," ucapnya.

Saat ini, urai Syahmudrian, perilaku pengunjung telah berubah signifikan. Masyarakat tidak lagi sekadar datang untuk rekreasi, tapi mencari koneksi, pengalaman, dan nilai yang di rasakan bersama keluarga.

Lihat video: WISATA LEBARAN ANCOL! Pantai Ancol Dipadati Pengunjung untuk Berlibur



Untuk mendukung transformasi tersebut, lanjut dia, Ancol telah menyiapkan empat strategi utama. Pertama, menggeser fokus dari sekadar jumlah kunjungan menjadi penciptaan value bagi pengunjung.

Kedua, mengoptimalkan aset dan ekosistem kawasan seluas 533 hektar, yang masih memiliki potensi besar untuk dikembangkan. Ketiga, memperkuat pengambilan keputusan berbasis data.

“Ke depan, setiap event dan program akan kami desain berdasarkan data. Mulai dari tren pengunjung hingga proyeksi ke depan,” imbuhnya.

Keempat, tambah dia, pihaknya akan membuka peluang kerja sama strategis dengan mitra lokal maupun global, untuk nantinya meningkatkan daya saing Ancol di tingkat internasional.

Selain itu, perusahaan juga memperkuat fondasi internal melalui peningkatan kapasitas sumber daya manusia. Kemudian penguatan budaya kerja berbasis pelayanan (service purpose), serta disiplin dalam mengeksekusi setiap rencana.

“Dengan strategi ini, kami ingin memastikan Ancol tidak hanya relevan hari ini. Tetapi juga menjadi destinasi unggulan dalam 50 hingga 100 tahun ke depan," cetusnya.

Dalam pengembangan fisik, sambung Syahmudrian, Ancol juga tengah menyiapkan perluasan lahan seluas 65 hektare di kawasan utara. Selain membangun sejumlah infrastrutur baru, sebagian area akan dintegrasikan dengan depo MRT untuk mempermudah akses pengunjung.

"Harapan kami masyarakat Jakarta kalau pergi ke Ancol bisa langsung menggunakan MRT," imbuhnya.

Saat ini, ungkap dia, pihaknya tengah membangun masjid terapung, untuk pengembangan wisata religius masyarakat. Ancol juga telah merencanakan pembangunan sirkuit, hingga fasilitas gaya hidup seperti olahraga padel dan area kebugaran di tepi pantai.

Di sisi atraksi, lanjut dia, Ancol akan mengembangkan konsep hiburan malam. Di antaranya, rencana menghadirkan beach club, event tematik seperti Disco 80-an. "Ke depan, kami ingin Ancol menjadi pusat hiburan siang dan malam,” ucap Syahmudrian, optimis.

Dia menambahkan, pihaknya juga tengah menjajaki pembukaan operasional Ancol selama 24 jam guna menjangkau segmen generasi muda seperti Gen Z dan Gen Alpha yang memiliki pola aktivitas berbeda. "Kalau seandainya kita bisa menyediakan ini untuk mereka, mereka bisa juga menikmati Ancol ini dan seisinya," terangnya.

Sementara dari sisi kinerja, Ancol mencatat pendapatan sekitar Rp 1,2 triliun pada 2025 dengan laba sekitar Rp 100 miliar. Meski sempat mengalami penurunan dibanding tahun sebelumnya, manajemen optimistis transformasi yang dilakukan akan mendorong peningkatan kinerja hingga Rp 1,4 triliun pada periode berikutnya.

“Ini bukan pekerjaan mudah, tapi kami ingin memastikan Ancol tetap relevan hingga 50 tahun ke depan," pungkasnya.

JAKARTA - Performa Dream Theater sukses memukau para penikmat musik progresif rock di Beach International Stadium (BCIS)Ancol, Jakarta, pada Sabtu, 7 Februari 2026. Hal itu tidak lepas dari kelancaran infrastruktur logistik yang menjadi fondasi pertunjukan kelas dunia.

Dalam konser bertajuk “An Evening With Dream Theater: 40th Anniversary Tour 2026” itu, band legendaris asal Amerika tersebut merayakan empat dekade perjalanan musik, sekaligus menyambut kembalinya drummer Mike Portnoy ke dalam band.

Namun, gemerlap panggung dan harmonisasi musik Dream Theater yang nyaris tanpa cela tidak berdiri sendiri. Di baliknya, terdapat rangkaian proses logistik yang kompleks dan terencana, memastikan seluruh peralatan konser tiba tepat waktu dan siap digunakan.

Kelancaran konser tersebut tidak lepas dari kesiapan logistik ratusan peralatan konser dapat melintas batas negara secara efisien melalui fasilitas kepabeanan bernama ATA Carnet. Mekanisme administratif yang bekerja senyap tetapi krusial, yakni sistem impor sementara yang memungkinkan peralatan konser masuk dan keluar Indonesia tanpa dikenakan bea masuk dan pajak impor.

Kepala Subdirektorat Humas dan Penyuluhan Bea Cukai, Budi Prasetiyo menjelaskan, ATA Carnet merupakan dokumen yang memungkinkan impor dan ekspor barang secara sementara tanpa dikenakan bea masuk dan pajak dalam rangka kegiatan tertentu.

“Skema ini lazim dimanfaatkan untuk mendukung berbagai agenda internasional seperti pameran, produksi film, arsitektur, olahraga, seni pertunjukan, penelitian, hingga tur grup musik mancanegara, Dalam konteks konser, dokumen ini dapat digunakan untuk memasukkan instrumen musik, sistem tata suara, tata cahaya, hingga perlengkapan panggung lainnya yang bersifat sementara dan tidak untuk diperjualbelikan," jelasnya, Kamis (19/2/2026).

Lihat video: Jelang Perayaan Tahun Baru, TMII Gelar Konser Musik dan Pesta Kembang Api



Secara sederhana, ATA Carnet dapat dipahami sebagai paspor barang. Dokumen tersebut memberikan jaminan bahwa barang yang masuk ke suatu negara hanya akan berada dalam jangka waktu terbatas dan akan dikeluarkan kembali setelah kegiatan selesai.

“Dengan mekanisme ini, pelaku kegiatan tidak perlu membayar bea masuk dan pajak impor sebagaimana prosedur impor biasa, sepanjang seluruh ketentuan dipenuhi dan barang benar-benar diekspor Kembali,” ucapnya.

Saat ini, kata Budi, fasilitas ATA Carnet telah diterima di 78 negara di seluruh dunia. Di Indonesia, ATA Carnet merupakan salah satu metode pemasukan atau impor barang sementara yang diatur dalam kerangka ketentuan kepabeanan.

“Kehadirannya menjadi bagian dari upaya pemerintah menciptakan sistem yang adaptif terhadap kebutuhan mobilitas global, sekaligus tetap menjaga aspek pengawasan dan kepastian hukum,” katanya.

Budi mengatakan pemanfaatan ATA Carnet merupakan bentuk dukungan pemerintah terhadap penyelenggaraan event-event internasional di Tanah Air. “ATA Carnet adalah bentuk fasilitasi pemerintah untuk mendukung kegiatan internasional, termasuk konser musik, agar proses pemasukan dan pengeluaran barang dapat berlangsung lebih cepat dan efisien tanpa mengurangi aspek pengawasan,” ujarnya.

Budi menjelaskan, konser internasional seperti tur peringatan 40 tahun Dream Theater umumnya melibatkan peralatan teknis bernilai tinggi dan berjumlah besar yang harus berpindah dari satu negara ke negara lain dalam waktu relatif singkat mengikuti jadwal tur. Tanpa mekanisme impor sementara yang terstandar secara internasional, proses logistik dapat menjadi lebih kompleks dan memakan waktu.

Melalui ATA Carnet, proses kepabeanan menjadi lebih ringkas karena tidak memerlukan pembayaran bea masuk dan pajak impor untuk barang yang sifatnya sementara. Dokumen yang telah diakui secara global ini juga mempermudah verifikasi karena daftar barang sudah tercantum secara rinci.

“Fasilitas ATA Carnet mempermudah pemasukan dan pengeluaran peralatan konser, sehingga proses kepabeanan menjadi lebih efisien. Hal ini tentu sangat membantu kelancaran jadwal tur internasional yang umumnya padat dan terikat waktu,” imbuh Budi.

Meski demikian, mekanisme ini tetap berada dalam koridor pengawasan kepabeanan. Bea Cukai memastikan bahwa barang yang masuk sesuai dengan dokumen, tidak dialihkan peruntukannya, serta benar-benar dikeluarkan kembali setelah kegiatan berakhir. Dengan demikian, keseimbangan antara fasilitasi dan pengawasan tetap terjaga.

Konser “An Evening With Dream Theater: 40th Anniversary Tour 2026” di Jakarta menjadi salah satu contoh pemanfaatan ATA Carnet dalam mendukung kelancaran logistik event internasional. Lebih luas lagi, kelancaran penyelenggaraan konser internasional juga berdampak positif pada pergerakan ekonomi di sekitarnya.

“Kelancaran event internasional, termasuk konser, pada akhirnya mendukung sektor kreatif dan mendorong pertumbuhan ekonomi lokal melalui peningkatan kunjungan wisata. Fasilitas seperti ATA Carnet adalah bagian dari upaya menciptakan ekosistem yang kondusif bagi kegiatan tersebut,” terang Budi.

Sebagaimana sepenggal lirik lagu “Pull Me Under” dari Dream Theater, “Watch the sparrow falling, gives new meaning to it all,” setiap detail kecil dalam sebuah perhelatan internasional sejatinya memberi makna pada keseluruhan pertunjukan.

Di balik gemuruh panggung dan sorak penonton, terdapat sistem yang memastikan semuanya berjalan selaras. ATA Carnet hadir sebagai instrumen yang menjembatani kebutuhan mobilitas global dengan kepastian aturan nasional, mendukung Indonesia sebagai tuan rumah berbagai event internasional, sekaligus menjaga tertib administrasi dan pengawasan barang yang keluar masuk wilayah pabean.

JAKARTA - Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung melakukan Peninjauan tanggul laut di kawasan Ancol, Pademangan, Jakarta Utara yang merupakan proyek National Capital Integrated Coastal Development (NCICD) fase A. Tanggul sepanjang 2,1 Km ini ia sebut sudah hampir rampung.

"Pembangunan tanggul NCICD kawasan Ancol Barat yang panjangnya total di fase A ini 2,1 kilometer. Tadi saya mendapatkan laporan dari Ibu Kepala Dinas dan tim bahwa pembangunan untuk 2,1 (kilometer) ini sudah selesai 95 persen," ujar Pramono kepada wartawan, Jumat (19/12/2025).

Dia menegaskan bahwa tanggul laut Ancol ini mulai dibangun sejak era kepimpinan sebagai Gubernur DKI Jakarta. Selain untuk menahan rob kawasan tanggul laut ini juga diminta Pramono untuk dipercantik.



"Yang paling penting adalah saya meminta tempat ini untuk dibeautifikasi sehingga tidak hanya beton-beton dan sebagainya," ucap dia.



Bila kawasan tanggul laut telah dipercantik maka area tersebut bisa menjadi sarana edukasi. Sebagi contohnya bisa digunakan untuk kegiatan tour anak sekolah.

"Nanti akan kita buat untuk misalnya lah tur anak sekolah untuk melihat laut dan sebagainya karena tempatnya memang bagus sekali," tuturnya.

JAKARTA, KOMPAS.com – PT Bank Tabungan Negara (Persero) Tbk (BBTN) resmi menandatangani perjanjian kerja sama strategis dengan PT Pembangunan Jaya Ancol Tbk dan PT Taman Impian Jaya Ancol dalam pemanfaatan layanan jasa perbankan.

Melalui kerja sama tersebut, BTN dan Ancol berkomitmen mendukung pembangunan kota Jakarta melalui peningkatan pelayanan dan infrastruktur pendukung kawasan hiburan Ancol.

Dalam kerja sama kali ini, BTN menyediakan layanan jasa perbankan untuk Ancol yang akan mendukung operasional kawasan hiburan tersebut.

“Kerja sama ini akan memperkuat hubungan istimewa antara sektor perbankan dan sektor pariwisata, karena Ancol adalah salah satu tempat pariwisata terkenal di Jakarta," ujar Direktur Utama BTN Nixon LP Napitupulu dalam keterangan tertulis, Kamis (30/10/2025).

Nixon menjelaskan, sinergi ini diharapkan akan meningkatkan jumlah kunjungan masyarakat untuk datang ke Ancol melalui program yang akan disebut Kembali ke Ancol.

Melalui kerja sama ini, BTN memberikan dukungan yang akan mempromosikan branding dan naming BTN serta renovasi atau revitalisasi sarana dan prasarana di kawasan rekreasi Taman Impian Jaya Ancol.

Nixon mengatakan, melalui program pemberian sponsor ini, BTN dan Ancol akan melakukan promosi bersama untuk memberikan manfaat kepada kedua belah pihak sekaligus eksposur kepada masyarakat.

Selain itu, BTN juga menyediakan solusi transaksi perbankan untuk Ancol kepada pengunjung dan mitra-mitranya, yang mencakup berbagai kanal pembayaran, di antaranya berupa QRIS, uang elektronik, kartu debit, kartu kredit, EDC, virtual account, dan Ancol Member Card.

Ancol juga dapat memberikan diskon, harga khusus ataupun benefit lainnya kepada pengunjung yang menggunakan fitur atau produk BTN di kawasan ataupun restoran kelolaan Ancol.

Adapun dukungan yang diberikan BTN untuk operasional bisnis Ancol sebagai korporasi yaitu melalui layanan Bale Korpora serta giro atau deposito.

Bale Korpora menjadi salah satu layanan andalan BTN untuk memberdayakan bisnis melalui transaksi dan pengelolaan keuangan yang seamless.

Hal ini tercermin dari pertumbuhan pengguna Bale Korpora yang mencapai 19.801 korporasi dan institusi hingga kuartal III-2025, naik 11,1 persen secara tahunan atau year-on-year (yoy) dari periode yang sama tahun lalu.

Sedangkan nilai transaksi tumbuh 8,3 persen (yoy) menjadi Rp 163,4 triliun, dari sebelumnya Rp 150,9 triliun.

“Dari kolaborasi ini, kita berharap akan ada beberapa kerja sama secara produk, wholesale solutions dan cash management. Kita akan handle transaksi Ancol agar lebih efisien, cepat, dan akurat," tutur Nixon.

"Begitu pula untuk pembayaran ritel baik online maupun offline, mulai dari ticketing hingga merchant. Dari situ, Ancol bisa mengetahui berapa omzet dari merchant-merchant di kawasan Ancol,” imbuhnya.

Sementara itu, Direktur Utama Pembangunan Jaya Ancol Winarto mengatakan, pihaknya mengapresiasi dukungan BTN sebagai sinergi menjadikan Ancol sebagai kawasan ikonik pariwisata dan legacy (warisan) kota Jakarta.

Sejak tahun 1960-an, Ancol mengelola dua bisnis inti, yakni pengembangan kawasan properti dan pengelolaan kawasan rekreasi.

“Melalui penandatanganan kerja sama hari ini, BTN memberikan inspirasi kepada kami untuk menghidupkan kembali usaha properti Ancol. Sinergi dengan BTN juga memberikan kesempatan bagi Ancol untuk mengembangkan investasi di luar kawasan Ancol," sebut dia.

Melalui kerja sama ini, BTN menyediakan fasilitas pembiayaan yang lebih terjangkau untuk karyawan Ancol, yakni di antaranya bunga 2,6 persen tetap (fixed) selama 3 tahun untuk pembelian, renovasi, pembangunan rumah pertama maupun kedua ataupun apartemen.

Nixon mengatakan, penawaran khusus tersebut termasuk tenor hingga 30 tahun sehingga angsurannya akan jauh lebih ringan.

Selain itu, BTN juga menawarkan bunga kompetitif 0,46 persen per bulan untuk Kredit Ringan (KRING) BTN untuk memenuhi kebutuhan finansial pegawai.

Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Ikuti terus update topik ini dan notifikasi penting di Aplikasi KOMPAS.com. Download sekarang