JAKARTA - Sekretaris Kabinet (Seskab) Teddy Indra Wijaya mengungkapkan bahwa seluruh kelebihan biaya perjalanan luar negeri Presiden Prabowo Subianto yang melampaui anggaran negara ditanggung secara pribadi oleh Presiden. Hal itu disampaikan Seskab Teddy menjawab atas masukan yang disampaikan oleh Dino Patti Djalal terkait kunjungan luar negeri Presiden.

Teddy mulanya mengapresiasi masukan yang diberikan Dino. "Kemudian berikutnya, karena saya di-mention oleh Pak Dubes Dino, saya mau luruskan beberapa hal. Sebelumnya, terima kasih atas masukan yang telah diberikan. Sangat cermat dan terstruktur. Saya pikir beliau adalah diplomat hebat. Pernah menjadi wakil menteri luar negeri, walau hanya diberi kesempatan sekitar tiga bulan," kata Teddy di akun @sekretariat.kabinet, Senin (1/6/2026).

Teddy kemudian menjelaskan terkait pembiayaan kunjungan luar negeri Prabowo yang menurutnya kerap menjadi perhatian publik. Dia memastikan, segala kelebihan biaya yang telah ditetapkan oleh negara, ditanggung oleh Prabowo sejak awal.

"Jadi segala kelebihan biaya yang telah dianggarkan oleh negara, itu sepenuhnya ditanggung oleh pribadi Presiden Prabowo," ungkapnya.

Selain itu, Teddy turut menjelaskan masalah jumlah rombongan yang menyertai Prabowo dalam kunjungan luar negeri. Ia menegaskan jumlah delegasi pada masa pemerintahan Prabowo telah dipangkas secara signifikan dibandingkan periode sebelumnya.

"Kemudian yang kedua, jumlah rombongan. Ini sangat penting. Jumlah rombongan Presiden Prabowo itu sudah berkurang besar-besaran. Lebih dari separuh dari periode sebelumnya," katanya.

Menurut Teddy, pada masa sebelumnya jumlah rombongan dalam satu kunjungan luar negeri dapat mencapai lebih dari 120 orang. Saat ini jumlah tersebut dibatasi sekitar 50 hingga 60 orang.

"Jadi kalau dulu, itu sekali ke luar negeri bisa lebih dari 120 orang. Zaman Pak Dino seperti itu. Nah, zaman Presiden Prabowo jumlahnya antara 50 sampai 60 orang maksimal. Ini sudah banyak yang tahu, termasuk juga wartawan-wartawan pasti tahu itu semua," pungkas Teddy.

Sebelumnya, Dino Pati Djalal menyarankan Presiden Prabowo Subianto agar dapat mengurangi perjalanan ke luar negeri. Hal itu disampaikan Dino Pati Djalal dalam akun X-nya @dinopatidjalal yang dilihat pada Minggu (31/5/2026).

"Sebagai sahabat lama Bapak, saya mewakili komunitas hubungan internasional dan banyak rakyat Indonesia mengimbau Presiden Prabowo untuk secara signifikan mengurangi perjalanan ke luar negeri dan tidak menganggap remeh jeritan publik mengenai hal ini," kata Dino.

Dino menerangkan, dari seluruh pemimpin dunia, Presiden Prabowo telah menjadi kepala negara yang paling sering melakukan perjalanan ke luar negeri. "Semenjak menjabat sebagai Presiden, 1 dari 6 hari dihabiskan beliau di luar negeri dan tidak heran kalau ada yang beranggapan tidak lazim dan di luar batas kewajaran," ujarnya.

Dia menambahkan, kunjungan kepala negara ke luar negeri bisa memakan biaya yang sangat besar. Biaya tersebut diperkirakan puluhan hingga ratusan miliar untuk biaya rombongan dan lainnya.

"Kunjungan kepala negara ke luar negeri memakan biaya yang besar dan bahkan sangat besar. Ini termasuk biaya rombongan tim pendahulu, biaya pesawat, biaya hotel, biaya logistik, biaya konsumsi, biaya protokoler dan pengamanan, biaya uang harian untuk seluruh delegasi dan perangkat pendamping dan biaya lainnya. Satu perjalanan ke luar negeri bisa keluar puluhan bahkan ratusan miliar."

CIREBON - Masa depan pesantren tidak ditentukan oleh besarnya tantangan, melainkan oleh keberanian untuk berubah. Ketika pesantren mampu mengelola kualitas, memanfaatkan teknologi, dan membangun kepercayaan publik, pertumbuhan bukan lagi sekadar harapan, melainkan keniscayaan.

Semangat itulah yang menjadi ruh Workshop Pengasuh Pesantren Batch-2 yang digelar di Joglo Agung Pesantren VIP Bina Insan Mulia 2 Cirebon. Kegiatan ini merupakan bagian dari rangkaian program untuk 5.000 pengasuh pesantren di seluruh Indonesia yang dilaksanakan sepenuhnya oleh Imam Jazuli Foundation.

Workshop dibuka oleh Direktur Pesantren Kemenag Basnang Said, Kakanwil Kemenag Jabar Dudu Rohman, Kepala Kemenag Kabupaten Cirebon Slamet, Kepala Kemenag Banjar Ahmad Fikri Firdaus, dan Kepala Kemenag Subang Badruzzaman.

Kemenag mengapresiasi inisiatif dan komitmen KH. Imam Jazuli karena bersedia berbagi pengalaman dalam sebuah pembelajaran yang intensif dan menyampaikan terima kasih atas kepedulian yang belum bisa dilakukan oleh Kemenag kepada para pengasuh pesantren.

Ikut membuka workshop di hari itu juga Ketua PWNU Jawa Barat, KH. Juhadi Muhamad, SH, beserta 8 Ketua PCNU di wilayah Jawa Barat. Yaitu PCNU Pangandaran (KH. R. Hilal Farid), PCNU Banjar (KH. Rohidi F), PCNU Kab Tasikmalaya (KH. Atam Rustam), PCNU Kota Sukabumi (KH. Anas Syakirillah), PCNU Kab. Ciamis (KH. Arif Ismail C.), dan PCNU Kota Bandung (KH. Ahmad Haedari), dan PCNU Kota Tasikmalaya (KH. Dr. Dudu Rohman).

Para tokoh menyampaikan kekaguman atas kesediaan Pengasuh Pesantren Bina Insan Mulia, sebagai pesantren terbesar di Jawa Barat dengan santri lebih dari 5.000, untuk berbagi kesuksesan dengan lain dan mendorong para peserta untuk menjadikan Pesantren Bina Insan Mulia sebagai referensi.

Antusiasme peserta terlihat sejak awal. Menurut panitia, setelah menyeleksi lebih dari 250 data yang masuk, akhirnya terpilih hanya 126 pengasuh pesantren dari wilayah Banjar, Ciamis, Tasikmalaya, kota Tasik Malaya, Garut, Bandung, Cimahi, Cianjur, dan Sukabumi.

"Ini karena syarat untuk mengikuti harus pengasuh, tidak bisa diwakilkan, dan harus memiliki santri minimal 100 orang," kata panitia.

Dari lembar kuesioner yang diterima panitia, 85% peserta menyatakan workshop telah mengubah keyakinannya bahwa jalan untuk menembus PTN dalam negeri dan untuk mendapatkan beasiswa ke kampus-kampus luar negeri bagi lulusan pesantren semakin gamblang.

"Penjelasan KH Imam Jazuli sebagai konseptor dan eksekutor atas berbagai strategi untuk menembus PTN dalam negeri dan kampus luar negeri di workshop ini membuat kami makin paham dan makin banyak pilihan yang bisa dilakukan oleh pesantren," ungkap KH. Anas Nasrudin, dari Ciamis.

Selain memperkaya strategi, KH. Hasan Sadili dari Sukabumi menyampaikan, "Dari workshop ini saya mendapatkan peta jalan untuk melakukan transformasi di pesantren. Sebelum-sebelumnya, saya sudah beberapa kali mengikuti kegiatan semacam ini untuk pesantren, tetapi bahasannya lebih banyak ke motivasi dan penyadaran, belum ke aksi, apalagi diberi trip dan trik-trik rahasia seperti di workshop ini."

"Bagi saya, workshop ini memberi gambaran mengenai dahsyatnya kekuatan medsos bagi yang bisa menggunakan. Kia Imam Jazuli menjelaskan dari pengalaman nyata dan cara-cara menggunakan kekuatan medsos untuk pertumbuhan pesantren. Yang lebih mengagumkan, peserta juga akan diberi pelatihan khusus mengenai digital marketing untuk branding pesantren," jelas KH. Apip Ifan Permadi dari Tasikmalaya menyampaikan terima kasihnya.

Di sambutan pembukaan, Pengasuh Pesantren Bina Insan Mulia menyampaikan bahwa di tengah perubahan yang dahsyat akibat disrupsi teknologi, pesantren harus digdaya, berjaya, dan lebih berguna bagi pembangunan Indonesia. Caranya harus meningkatkan kualitas pendidikan untuk menggenjot pertumbuhan.

Menurut Kiai Imam, ketika pesantren semakin dipercaya masyarakat, maka secara otomatis pesantren itu digdaya dan berjaya dalam menghadapi perubahan. Karena itu, fokus workshop ini adalah pertumbuhan dan peningkatan kualitas pendidikan pesantren.

"Saya akan berbagi pengalaman agar para pengasuh pesantren bisa menghantarkan lulusannya masuk PTN terdepan dalam negeri dan mendapatkan beasiswa ke kampus-kampus luar negeri. Targetnya, supaya ribuan santri berhasil menjadi orang yang shaleh sekaligus dapat menempati posisi-posisi strategis dalam pembangunan," kata Kiai Imam dengan semangat tinggi.

"Cukup sedikit saja jumlah santri yang menjadi da’i atau ustadz dalam pengertian hari ini," tambahnya.

Karena itu, menurut beliau, para pengasuh pesantren perlu mendapat dorongan dan strategi melakukan perubahan kurikulum, manajemen SDM dan keuangan, branding, digital marketing, dan strategi praktis untuk menembus PTN dan beasiswa ke luar negeri di kampus-kampus terkemuka.

"Forum ini lebih bersifat berbagi pengalaman dari hasil yang telah nyata di Bina Insan Mulia, bukan menggurui para kiai, apalagi menyalahkan yang eksisting," ungkap Kiai Imam.

Di akhir workshop, panitia menghadirkan kejutan dari Imam Jazuli Foundation berupa doorprize. Pantia membagi 5 doorprize ziarah wali songo untuk 5 pasang suami-istri, jalan-jalan dalam negeri untuk 5 pasang suami-istri, menginap di hotel Aston untuk 5 pasang suami-istri, dan satu jalan-jalan ke luar negeri.

Serang (ANTARA) - Momentum libur Hari Raya Idul Adha 1447 Hijriah hingga peringatan Hari Lahir Pancasila mendongkrak tingkat okupansi hotel di kawasan wisata Pantai Anyer dan Cinangka, Kabupaten Serang, Banten, hingga mencapai 100 persen dibanding tahun lalu.

Wakil Bupati Serang, Muhammad Najib Hamas, di Serang, Senin, mengatakan berdasarkan data Perhimpunan Hotel dan Restoran Indonesia (PHRI) dan Dinas Kepemudaan Olahraga dan Pariwisata (Disporapar) Kabupaten Serang, jumlah kunjungan wisatawan ke kawasan tersebut selama periode sepekan terakhir tercatat menembus 25 ribu orang.

Ia mengapresiasi pelayanan maksimal dari seluruh anggota PHRI yang telah menjadikan Anyer dan Cinangka sebagai destinasi wisata yang nyaman, aman, dan ramah bagi para pengunjung.

"Kondisi ini harus terus digaungkan karena sejalan dengan visi-misi Bupati Serang, Ratu Rachmatuzakiyah, yakni menjadikan kawasan wisata Kabupaten Serang sebagai tujuan wisata alternatif yang diminati, khususnya bagi masyarakat di luar Banten," ujarnya.

Ia juga menekankan pentingnya sinergi dari unsur PHRI, Kelompok Sadar Wisata (Pokdarwis), dan pelaku usaha mikro kecil menengah (UMKM) dalam menjaga standar kualitas pelayanan. Najib meminta agar harga produk UMKM dan wisata tetap terjangkau sehingga memberikan citra positif dan mendorong wisatawan untuk kembali berkunjung bersama keluarga.

Sementara itu, Ketua PHRI Kabupaten Serang Yurlena Rachman menyebutkan kunjungan wisatawan meningkat tajam pada akhir pekan, yakni Sabtu (30/5) hingga Minggu (31/5). Lonjakan ini juga didorong oleh momentum tanggal merah Peringatan Hari Lahir Pancasila pada Senin (1/6).

"Rata-rata okupansi hotel di kawasan Anyer-Cinangka mencapai 100 persen pada Sabtu dan Minggu. Saat libur Idul Adha yang jatuh pada Rabu, okupansi berkisar 50 hingga 80 persen. Jadi pastinya ada peningkatan sekitar 50 persen dari tahun lalu," ungkap Yurlena.

Yurlena menambahkan bahwa puncak kunjungan terjadi pada akhir pekan yang menyebabkan kepadatan arus lalu lintas di sekitar kawasan wisata. Menurutnya, mayoritas tamu hotel yang datang masih didominasi oleh wisatawan dari wilayah Jabodetabek.

Pewarta: Desi Purnama Sari
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

Seiring berakhirnya rangkaian libur nasional yang berlangsung berdekatan pada Mei 2026, JTT terus memantau perkembangan kondisi lalu lintas dan mengoptimalkan pelayanan transaksi di GT Cikampek Utama

Karawang (ANTARA) - PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT) mengoptimalkan pelayanan transaksi di Gerbang Tol (GT) Cikampek Utama (Cikatama) pada periode arus balik libur panjang Hari Raya Waisak 2026, dengan mengoperasikan sebanyak 18 gardu transaksi arah Jakarta dan 12 gardu transaksi arah timur Trans Jawa.

Vice President Corporate Secretary & Legal PT Jasamarga Transjawa Tol, Ria Marlinda Paallo dalam keterangannya di Karawang, Jawa Barat, Senin menyampaikan sebagai gerbang tol barrier terakhir yang menerima distribusi lalu lintas kendaraan dari arah timur Trans Jawa menuju wilayah Jabotabek, maka perlu dioptimalkan operasional GT Cikampek Utama.

Sementara di wilayah Jawa Timur, JTT juga mengoptimalkan pelayanan transaksi di Gerbang Tol Kejapanan Utama dengan mengoperasikan 15 gardu transaksi arah Surabaya dan 10 gardu transaksi arah Malang.

Hal tersebut dilakukan guna memastikan kelancaran transaksi dan kenyamanan perjalanan pengguna jalan.

Ria Marlinda menyampaikan, pengoperasian gardu dilakukan secara optimal untuk menjaga kelancaran transaksi pada periode arus balik libur panjang.

“Seiring berakhirnya rangkaian libur nasional yang berlangsung berdekatan pada Mei 2026, JTT terus memantau perkembangan kondisi lalu lintas dan mengoptimalkan pelayanan transaksi di GT Cikampek Utama dan GT Kejapanan Utama untuk mengantisipasi pergerakan kendaraan arus balik menuju wilayah Barat," kata dia.

Pengoperasian gardu ini dilakukan secara situasional menyesuaikan kondisi lalu lintas agar perjalanan pengguna jalan tetap lancar dan nyaman.

Selain kesiapan gardu transaksi, JTT juga memastikan kesiapan petugas operasional serta armada layanan jalan tol yang siaga selama 24 jam untuk mendukung keamanan dan kenyamanan perjalanan pengguna jalan.

JTT mengimbau pengguna jalan untuk merencanakan perjalanan dengan baik, memastikan kondisi kendaraan dan pengemudi dalam keadaan prima, serta mencukupi saldo uang elektronik sebelum memasuki jalan tol.

Pewarta: M.Ali Khumaini
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

IDXChannel - Sekretaris Kabinet (Seskab) Teddy Indra Wijaya menjawab pertanyaan terkait intensitas kunjungan diplomasi Presiden Prabowo Subianto ke luar negeri. Ia menegaskan diplomasi harus diukur dari hasil konkret yang dirasakan masyarakat, bukan semata jumlah perjalanan atau aspek seremonial.

Ia menegaskan, setiap kritik dan masukan terhadap pemerintah selalu ditampung. Namun, menurutnya, berbagai capaian diplomasi yang telah diraih Indonesia dalam satu setengah tahun terakhir tidak boleh diabaikan.

“Jadi ruang untuk setiap masukan tentu kita terima, tapi jangan sampai kita mengaburkan fakta tentang semua hasil yang telah kita capai,” kata Teddy di akun Instagram @sekretariat.kabinet, Senin (1/6/2026).

Teddy turut memaparkan sejumlah capaian dari hasil nyata diplomasi Presiden Prabowo. Pertama, kata Teddy, Indonesia bergabung ke dalam BRICS di tengah konflik krisis dunia.

“Manfaatnya apa? Ya sekarang ini, di tengah konflik krisis dunia, situasi negara terjamin. Stok BBM aman, harga BBM subsidi tidak naik. Stok pangan aman. Kemudian yang kedua, tarif 0 persen di Uni Eropa, ada 25 negara di situ,” ujar dia.

“Dan ini perjanjian yang sudah diurus belasan tahun yang lalu, tapi kapan tercapai? Ya zaman Presiden Prabowo, tepatnya tahun 2025 lalu,” sambungnya.

Ketiga, masuknya investasi senilai sekitar Rp2.430 triliun dalam 1,5 tahun terakhir. Teddy juga menyoroti hasil kunjungan Presiden ke Jepang dan Korea Selatan yang menghasilkan komitmen bisnis mencapai USD33,89 miliar atau sekitar Rp575 triliun.

Kemudian yang keempat, penguatan alat utama sistem persenjataan (Alutsista) melalui kerja sama dengan sejumlah negara. Mulai dari Prancis, Amerika, Rusia, China, Inggris, dan negara Eropa lainnya.

Kemudian yang kelima, program ibadah haji pada 2025 lalu dan 2026. Teddy mengatakan, Indonesia adalah negara satu-satunya yang punya perkampungan haji di Arab Saudi.

“Saudi sendiri mengubah undang-undangnya agar suatu negara mempunyai lahan di situ untuk digunakan oleh jemaah haji,” ungkapnya.

Selanjutnya, keterlibatan aktif Indonesia dalam isu Palestina melalui pengiriman bantuan logistik udara, pengoperasian kapal rumah sakit, hingga pemberian beasiswa pendidikan bagi pelajar Palestina di Indonesia.

Ketujuh, keberhasilan diplomasi pemerintah dalam memulangkan warga negara Indonesia yang sempat diamankan otoritas Israel di laut lepas beberapa waktu lalu.

“Dan ingat, yang tadi saya sampaikan adalah hasil konkret nyata 1,5 tahun terakhir. Dan semua itu adalah diplomasi yang dilakukan oleh Presiden Prabowo lewat berbagai macam cara, baik yang dipublikasikan, maupun tidak dipublikasikan. Karena yang terpenting bagi kami adalah hasil konkretnya,” kata dia.

(Febrina Ratna Iskana)

JAKARTA - Kebakaran melanda permukiman padat penduduk di Jalan Kemayoran Gempol, Kebon Kosong, Kemayoran , Jakarta Pusat pada Senin (1/6/2026) malam. Peristiwa ini dilaporkan terjadi pukul 20.55 WIB.

"Objek: Rumah Tinggal. Jenis Bangunan: Bangunan Rendah," tulis laporan Command Center Damkar Jakarta.

Petugas tiba di lokasi dan langsung melakukan upaya pemadaman pada pukul 21.05 WIB. Untuk memadamkan api, puluhan mobil dan petugas pemadam kebakaran pun dikerahkan ke lokasi kejadian. Sebanyak 26 unit dikerahkan, dengan total personel 87 orang.

Hingga kini belum diketahui apa yang menyebabkan wilayah tersebut terbakar. Petugas juga menyatakan bahwa perambatan api sangat memungkinkan terjadi di lokasi kejadian.

JAKARTA - Kecil, beringas, bisa bersuara. Inilah rahasia Honda mengubah mobil listrik jadi sensasi.

Mungkin di angka Rp400 jutaan. Itulah perkiraan harga Honda Super One jika kelak masuk Indonesia.

Bandingkan dengan di Jepang. Di sana, mobil listrik kompak ini mulai dijual. Tepatnya 22 April 2026 kemarin. Harganya dipatok 3.390.200 Yen (sudah termasuk pajak konsumsi 10%). Angka itu kira-kira setara Rp350 jutaan. Jadi, kalau masuk pasar kita di angka Rp400 juta, harganya masih sangat logis.

Lalu pertanyaannya: mampukah Super-One sukses seperti Honda Prelude?

Baru-baru ini Honda Prelude bikin heboh. Ludes. Kuota awal 100 unit pertama habis dipesan hanya dalam 3 hari.



PT Honda Prospect Motor (HPM) sampai harus menambah alokasi menjadi 150 unit untuk 2026. Tetap saja kurang. Pesanan tembus 280 unit. Dari Jakarta, Palembang, Lampung, Bali, Lombok, Banjarmasin, hingga Makassar.

Belum lama ini, 20 unit pertama Prelude diserahkan ke konsumen. Lokasinya elit: Vault Automotive Museum, Jakarta Selatan. Bos HPM, Masanao Kataoka, menegaskan mobil ini mewakili driving spirit Honda di era elektrifikasi.

Super One bisa mengulang sukses itu. Bahkan hype-nya bisa lebih gila. Apalagi jika dijual dalam jumlah terbatas layaknya Prelude. Kenapa? Karakter pasar konsumen kelas atas kita sangat unik. Mereka suka kendaraan sekunder yang berkarakter.

Bawa mobil kecil tapi beringas ini keliling SCBD sambil cari makan siang, atau ikut kumpul komunitas di Senayan, pasti langsung jadi pusat perhatian.

Lihat spesifikasinya. Ini bukan mobil listrik biasa. Konsepnya e: Dash Booster. Dibuat di atas platform N-One e:, tapi tapaknya diperlebar 10 mm menjadi 1.345 mm.



Bobotnya hanya 1.090 kg. Teringan di kelasnya. Fendernya melepuh (blister fenders). Bannya besar dan lebar. Tampangnya merunduk agresif.

Tenaganya? Menggunakan e-Axle ringkas dan baterai tipis. Mode Normal mengeluarkan 47 kW. Tapi tekan tombol Boost, tenaga melonjak drastis jadi 70 kW.

Kelemahan mobil listrik adalah sepi. Hening. Super One menolak hening.

Honda memasang Active Sound Control. Ada suara mesin virtual yang menggelegar di dalam kabin, sinkron dengan injakan pedal gas.

Lebih gila lagi: ada simulasi transmisi 7-percepatan. Sensasi pindah giginya terasa. Mobil listrik, tapi rasa mobil balap bensin. Panel meternya pun ikut emosional, berubah warna dari biru jadi ungu saat mode Boost aktif.

Ini sejalan dengan filosofi HPM di Prelude yang mempertahankan Joy of Driving lewat fitur S+ Shift. Berkendara harus pakai emosi.

Super-One punya 5 mode berkendara: ECON, CITY, NORMAL, SPORT, dan BOOST. Masuk ke mode City, Anda bisa pakai Single Pedal Control untuk melaju dan mengerem hanya dengan satu pedal.

Jarak tempuhnya 274 km (WLTC). Cukup untuk harian. Walau, memang tergolong kecil dibanding mobil China seukurannya.

Isi baterainya cepat. Pakai pengisian daya cepat 50kW, dari lampu peringatan menyala sampai 80 persen hanya butuh 30 menit. Kalau di rumah pakai charger standar di atas 6kW, butuh 4,5 jam.



Bisa juga jadi genset berjalan. Pakai Honda Power Supply Connector, mobil ini bisa mengeluarkan listrik AC hingga 1.500W.

Interiornya juga serius. Jok sport eksklusif. Pakai material permukaan biru asimetris.

Kursi belakangnya mengadopsi mekanisme dive-down dan tip-up khas N Series. Kabin lega.

Ada layar Honda Connect 9 inci bawaan pabrik. Sudah terintegrasi Google dan Google Maps.

Audionya? Menakjubkan. Super One jadi mobil kompak Honda pertama di Jepang yang pakai standar Bose Premium Sound System. Delapan speaker. Plus subwoofer 13,1 liter di bagasi.

Keamanannya super ketat. Semua fitur Honda Sensing diborong. Ada 14 fungsi. Mulai dari rem otomatis CMBS, peringatan mobil depan maju, kemudi penghindar pejalan kaki, mitigasi keluar jalan RDM, pengenal rambu, Adaptive Cruise Control (ACC) otomatis, penjaga jalur LKAS, Traffic Jam Assist, lampu jauh otomatis, sensor parkir, hingga kontrol rem saat kecepatan rendah, kontrol pedal gas tabrakan depan-belakang, dan mitigasi akselerasi tak disengaja. Semuanya lengkap tanpa terkecuali.

Pilihan warnanya sembilan. Ada Boost Violet Pearl (warna baru), Charge Yellow, Platinum White, Luminous Gray, dan Crystal Black. Tambah warna mutiara kena biaya 33.000 Yen. Mau two-tone? Tambah 104.500 Yen.

Kunci sukses Prelude kemarin adalah garansinya yang kuat: 3 tahun/100.000 km untuk mobil, 8 tahun/160.000 km untuk baterai, plus servis Prima+ 4 tahun/50.000 km.

5 Fakta Penting Honda Super-ONE & Pasar Indonesia:

Harga Kompetitif: Di Jepang dipatok 3.390.200 Yen (termasuk pajak 10%). Jika masuk Indonesia, diprediksi berada di harga psikologis Rp400 jutaan.

Performa "Menipu" Muka: Berbobot ringan 1.090 kg, namun tenaga melonjak dari 47 kW menjadi 70 kW di mode Boost, lengkap dengan simulasi gigi 7-percepatan dan Active Sound Control untuk raungan mesin virtual.

Baterai dan Efisiensi: Jarak tempuh mencapai 274 km (WLTC) dengan fitur fast charging (0-80% dalam 30 menit). Bisa berfungsi ganda mengeluarkan listrik 1.500W untuk keadaan darurat.

Fasilitas Mewah di Mobil Kompak: Dilengkapi Bose Premium Sound System (8 speaker + 13,1 L subwoofer), layar 9 inci terintegrasi Google, dan 14 fitur keselamatan penuh dari Honda Sensing.

Potensi Hype Berkaca pada Prelude: Honda Prelude sukses besar di Indonesia (280 pesanan, 100 unit ludes 3 hari) karena karakter berkendara yang emosional, memberikan jalan terang bagi Super One jika kelak dirilis terbatas.

MOSKOW - Juru bicara Kremlin Dmitry Peskov mengutuk penyitaan kapal tanker minyak oleh Prancis di perairan internasional sebagai "pembajakan yang hampir melanggar hukum." Paris memuji langkah tersebut sebagai penegakan sanksi anti-Rusia.

Kapal tanker minyak mentah Tago dinaiki oleh komando Prancis di Atlantik, dengan dukungan dari Inggris dan negara-negara lain, Presiden Prancis Emmanuel Macron mengumumkan pada hari Senin saat mempresentasikan rekaman serangan tersebut.

Macron mengklaim kapal tersebut menimbulkan risiko lingkungan dan keselamatan serta terlibat dalam "penghindaran sanksi internasional," merujuk pada pembatasan yang diadopsi oleh sejumlah negara Barat yang menargetkan perdagangan luar negeri Rusia. Langkah-langkah tersebut diberlakukan tanpa mandat PBB setelah eskalasi konflik Ukraina pada tahun 2022.

Peskov menolak klaim Macron bahwa pasukan Prancis telah bertindak sesuai dengan hukum internasional. Ia mengatakan Rusia akan "mengambil pelajaran dari pengalaman negatif ini" ketika menyesuaikan "langkah-langkah yang kami ambil untuk memastikan keamanan pengiriman kami."

Para pendukung Barat Kiev menuduh Rusia menggunakan apa yang disebut 'armada bayangan' untuk menyembunyikan dan mempertahankan arus perdagangan internasional yang ingin mereka batasi untuk melemahkan Moskow dan membantu Ukraina.

Sementara itu, Ukraina diyakini sedang melakukan kampanye sabotase terhadap kapal-kapal yang singgah di pelabuhan Rusia, termasuk kapal-kapal yang digunakan oleh pihak ketiga seperti Caspian Pipeline Consortium.

Bulan lalu, sebuah kapal tanker LNG yang tiba di pelabuhan Baltik Rusia, Ust-Luga, dari Antwerp ditemukan telah dipasangi ranjau tempel. Moskow mengatakan penemuan itu telah mencegah apa yang digambarkan sebagai upaya Ukraina untuk memicu ledakan besar di dekat terminal ekspor pelabuhan.

Menurut data pelacakan maritim publik, Tagor berlayar di bawah bendera Madagaskar dan sebelumnya telah mengunjungi terminal minyak di dekat pelabuhan Murmansk di Rusia utara. Kapal tersebut berhenti mengirimkan data transponder lebih dari seminggu yang lalu saat berlayar di lepas pantai Norwegia. Macron tidak mengungkapkan peran apa yang dimainkan Inggris dalam penangkapan Tagor.

Prancis melakukan operasi serupa pada bulan Maret, ketika angkatan lautnya mencegat Deyna, sebuah kapal tanker minyak yang menurut Paris merupakan bagian dari 'armada bayangan Rusia,' saat berlayar di Mediterania setelah berangkat dari Murmansk. Kapal tersebut dibebaskan pada pertengahan April setelah pemiliknya membayar denda kepada otoritas Prancis atas ketidakberesan dokumen.

Inggris termasuk di antara pendukung paling vokal untuk meningkatkan pencegatan terhadap kapal-kapal yang mengangkut minyak Rusia, sambil menghindari tindakan langsung sendiri. Pada bulan Maret, Downing Street mengklaim bahwa tinjauan hukum telah mengizinkan pasukan Inggris untuk menaiki kapal-kapal tersebut.

REPUBLIKA.CO.ID, MAGETAN -- Badan Gizi Nasional (BGN) menginstruksikan Satuan Pelayanan Pemenuhan Gizi (SPPG), khususnya yang ada di Kabupaten Magetan, Jawa Timur, untuk membeli telur ayam ras langsung dari peternak. Hal itu guna mendongkrak harga jual telur yang anjlok.

"Mulai hari ini, saya instruksikan seluruh SPPG, khususnya di Magetan, untuk membeli telur ayam langsung dari peternak. Kalau tidak, dapurnya saya suspend," ujar Wakil Kepala BGN Bidang Komunikasi Publik dan Investigasi Nanik Sudaryati Deyang di Magetan, Senin (1/6/2026).

Menurut dia, upaya tersebut dilakukan untuk meningkatkan harga jual telur ayam ras di tingkat peternak ayam petelur di Magetan yang mengalami penurunan.

"Hal ini karena di tingkat pasar harganya naik, tetapi di tingkat peternakan tidak naik sehingga peternak merugi," katanya saat kegiatan "Sinergi Ekonomi Kerakyatan, Strategi Pemberdayaan Peternak dan UMKM dalam Mendukung Makan Bergizi Gratis" di Magetan.

Sesuai data, saat ini harga jual telur ayam di tingkat peternak Magetan mencapai Rp 22.000 per kilogram. Sementara harga normal agar peternak mencapai titik impas (break even point) adalah Rp 24.000 per kilogram. Adapun harga telur di pasaran telah mencapai kisaran Rp 25.000 hingga Rp 27.000 per kilogram.

Untuk itu, pihaknya meminta SPPG tidak lagi membeli telur untuk program Makan Bergizi Gratis (MBG) dari pemasok (supplier), melainkan langsung dari peternak guna memberikan dukungan dan meningkatkan keuntungan peternak yang telah merugi selama sebulan terakhir akibat turunnya harga. Pihaknya memberikan tenggat waktu sekitar dua pekan kepada kepala SPPG untuk mendorong harga telur kembali ke tingkat yang ekonomis melalui pembelian langsung dari peternak.

Dalam kunjungannya ke Magetan, selain memberikan instruksi kepada SPPG, Nanik juga menyaksikan penandatanganan kerja sama antara kepala SPPG dan sejumlah pemasok dari usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM), meninjau harga sayuran di Pasar Plaosan, serta mengunjungi peternakan ayam petelur di wilayah Plaosan, Magetan.

Dr. Selamat Ginting

Analis Politik dan Militer Universitas Nasional (Unas)

RENCANA Tentara Nasional Indonesia ( TNI ) membangun 750 Batalyon Infanteri Teritorial Pembangunan (Yonif TP) hingga 2029 dengan target 150 batalyon per tahun merupakan salah satu agenda pertahanan terbesar sejak reformasi. Kebijakan ini bukan sekadar penambahan pasukan biasa, melainkan bagian dari perubahan besar cara negara memandang ancaman, ketahanan nasional, dan geopolitik global yang terus bergerak menuju situasi penuh ketidakpastian.

Di tengah rivalitas Amerika Serikat-China, memanasnya Laut China Selatan, perang Rusia-Ukraina, konflik Timur Tengah, hingga ancaman perang siber dan disinformasi, Indonesia menyadari pertahanan negara tidak lagi cukup hanya mengandalkan kekuatan tempur konvensional. Negara membutuhkan struktur pertahanan yang mampu menjangkau rakyat, wilayah, logistik, pangan, hingga stabilitas sosial-politik di daerah. Di sinilah pembangunan Yonif TP menjadi relevan sekaligus kontroversial.

Sishankamrata

Secara historis, konsep pertahanan Indonesia memang berbeda dengan negara-negara liberal Barat. Indonesia menganut sistem pertahanan keamanan rakyat semesta (Sishankamrata), yaitu melibatkan seluruh rakyat, wilayah, dan sumber daya nasional sebagai bagian dari kekuatan pertahanan negara. Doktrin ini lahir dari pengalaman perang kemerdekaan ketika TNI tidak bertempur sendirian, tetapi menyatu dengan rakyat.

Sebelum terbentuknya Yonif TP jumlah personel TNI sekitar 500 ribu, sedangkan jumlah penduduk Indonesia sekitar 285 juta jiwa. Itu artinya personel militer kita hanya sekitar 0,175 persen. Padahal sebagai negara kepulauan, kita memiliki lebih dari 17 ribu pulau. Dari perspektif pertahanan keamanan negara, jumlah ini sangat tidak memadai atau lebih tegasnya: tidak masuk akal.

Maka kehadiran Yonif TP ingin menghidupkan kembali konsep tersebut dalam bentuk modern. Batalyon ini tidak hanya disiapkan untuk perang konvensional, tetapi juga untuk mendukung pembangunan wilayah, penguatan ketahanan pangan, penanggulangan bencana, stabilisasi daerah rawan konflik, hingga pengamanan wilayah strategis nasional. Yonif TP terdiri dari tiga kompi senapan infanteri, satu kompi zeni, satu kompi medis, satu kompi pertanian, satu kompi peternakan, satu kompi perikanan, satu kompi markas, dan satu kompi bantuan.

Artinya, TNI sedang mengejar tiga sasaran besar sekaligus. Pertama, memperkuat kontrol teritorial negara. Indonesia adalah negara kepulauan raksasa dengan ribuan pulau dan banyak wilayah minim kehadiran negara. Dalam perspektif pertahanan keamanan negara, ruang kosong adalah ancaman. Wilayah yang tidak dijaga berpotensi menjadi titik masuk separatisme, terorisme, penyelundupan, infiltrasi asing, hingga konflik sosial. Pembangunan Yonif TP membuat negara memiliki “mata dan telinga” lebih kuat di daerah.

Kedua, membangun kesiapan menghadapi perang non-konvensional. Perang masa depan tidak selalu berupa invasi militer terbuka. Ancaman bisa datang melalui sabotase ekonomi, krisis pangan, perang informasi, konflik identitas, hingga operasi intelijen asing. Oleh karena itu, TNI ingin membangun struktur yang tidak hanya mampu bertempur, tetapi juga bertahan dalam situasi krisis nasional berkepanjangan.

Ketiga, menciptakan efek deterensi geopolitik. Dalam geopolitik modern, jumlah dan penyebaran pasukan tetap menjadi pesan politik. Ketika Indonesia memperluas infrastruktur militer hingga ke daerah, itu mengirimkan sinyal bahwa negara serius menjaga kedaulatan dan stabilitas nasional. Ini penting di tengah meningkatnya persaingan kekuatan besar di kawasan Indo-Pasifik.

Situasi Global

Ada beberapa faktor yang mendorong percepatan pembangunan Yonif TP. Pertama adalah perubahan ancaman global. Dunia kini memasuki era multipolar yang lebih berbahaya. Persaingan Amerika Serikat, China, dan Rusia membuat Asia Tenggara berpotensi menjadi arena perebutan pengaruh.

Indonesia berada di jalur strategis dunia, terutama ALKI (Alur Laut Kepulauan Indonesia), Laut Natuna Utara, dan kawasan Pasifik. Dalam situasi seperti itu, negara membutuhkan kehadiran pertahanan keamanan yang lebih merata.

Kedua, pemerintah ingin memperkuat stabilitas nasional jangka panjang. Ketidakmerataan pembangunan, konflik agraria, radikalisme, separatisme, dan potensi kerusuhan sosial dipandang sebagai ancaman keamanan nasional. Yonif TP diproyeksikan menjadi instrumen stabilisasi di tingkat lokal.

Ketiga, ada kebutuhan mempercepat respons terhadap bencana alam. Indonesia merupakan salah satu negara paling rawan bencana di dunia. Dalam praktiknya, TNI selalu menjadi institusi paling cepat bergerak saat terjadi gempa, banjir, atau konflik sosial. Dengan lebih banyak satuan teritorial, respons negara menjadi lebih cepat.

Keuntungan Masyarakat

Bila dijalankan secara profesional dan terukur, pembangunan Yonif TP memiliki sejumlah keuntungan bagi masyarakat.

Pertama, memperkuat kehadiran negara di daerah. Banyak wilayah terpencil minim infrastruktur dan pelayanan negara. Kehadiran Yonif TP bisa mendorong pembangunan jalan, komunikasi, kesehatan, hingga distribusi logistik.

Kedua, membantu ketahanan pangan dan ekonomi lokal. Konsep “teritorial pembangunan” mengindikasikan keterlibatan dalam sektor produktif seperti pertanian, irigasi, dan logistik pangan. Ini bisa memperkuat ekonomi desa bila dilakukan tepat sasaran.

Ketiga, respons cepat terhadap bencana. Keberadaan satuan militer di daerah mempercepat evakuasi dan bantuan kemanusiaan saat bencana.

Keempat, efek keamanan dan stabilitas. Daerah rawan konflik biasanya lebih stabil ketika negara hadir secara aktif. Stabilitas keamanan sering menjadi syarat utama investasi dan pembangunan ekonomi.

Risiko dan Kekhawatiran

Namun di sisi lain, pembangunan besar-besaran Yonif TP juga memunculkan sejumlah kekhawatiran dari masyarakat yang mungkin tidak memahami filosofi kehadiran satuan tersebut.

Pertama, potensi meluasnya militerisasi sipil. Kritik terbesar adalah kemungkinan makin dominannya pendekatan keamanan dalam kehidupan sipil. Jika tidak diawasi, ruang sipil bisa menyempit karena terlalu banyak urusan publik ditangani pendekatan militer. Hal ini menjadi sensitif karena Indonesia memiliki pengalaman panjang Dwifungsi ABRI pada masa lalu.

Kedua, beban anggaran negara. Membangun 750 batalyon membutuhkan anggaran sangat besar, seperti markas batalyon, personel, kendaraan, senjata, logistik, hingga operasional. Publik tentu akan mempertanyakan keseimbangan antara kebutuhan pertahanan keamanan negara dan kebutuhan sosial seperti pendidikan atau kesehatan.

Ketiga, risiko tumpang tindih dengan institusi sipil. Jika Yonif TP terlalu masuk ke sektor pembangunan sipil, bisa muncul benturan kewenangan dengan pemerintah daerah maupun kementerian teknis.

Keempat, persepsi internasional. Di tengah meningkatnya perhatian dunia terhadap demokrasi dan HAM, ekspansi besar struktur teritorial militer dapat dibaca sebagian pihak dari kacamata demokrasi liberal sebagai gejala remiliterisasi negara. Oleh karena itu, transparansi dan akuntabilitas menjadi sangat penting.

Penutup

Terlepas dari pro dan kontra, pembangunan Yonif TP menunjukkan satu hal penting, yakni Indonesia sedang bersiap menghadapi dunia yang semakin tidak stabil. Negara menyimpulkan ancaman masa depan tidak hanya datang dari tank dan rudal, tetapi juga dari krisis pangan, konflik sosial, perang informasi, perebutan sumber daya, hingga infiltrasi geopolitik asing.

Dalam konteks itu, TNI tidak lagi diposisikan semata sebagai alat perang, tetapi sebagai instrumen ketahanan nasional. Pertanyaannya bukan lagi apakah pembangunan Yonif TP diperlukan atau tidak, melainkan bagaimana memastikan kekuatan besar itu tetap berada dalam koridor demokrasi, profesionalisme, dan kepentingan rakyat.

Sejarah menunjukkan, militer yang kuat dapat menjadi benteng negara. Tetapi tanpa kontrol sipil yang sehat, kekuatan yang terlalu besar juga dapat berubah menjadi ancaman bagi demokrasi itu sendiri.

TOKYO - Nissan tidak melewatkan kesempatan untuk mengolok-olok Ferrari menyusul kontroversi seputar model EV pertama merek Italia tersebut, Ferrari Luce.

Dalam unggahan yang dibagikan oleh Nissan Irlandia di halaman Facebook resminya, pabrikan Jepang tersebut membuat perbandingan visual antara Nissan Leaf generasi baru dan Ferrari Luce.

Dalam gambar tersebut, Nissan menempatkan gambar Leaf baru di bagian atas dan Ferrari Luce di bagian bawah dengan keterangan, "Kami akui, kami tersanjung."

Menurut Nissan, ada beberapa kemiripan visual yang dapat dilihat antara kedua model EV tersebut.

Ini termasuk warna biru-hijau yang hampir identik, desain atap hitam yang kontras, bentuk samping bodi yang menyerupai gaya fastback, dan juga penggunaan pelek berwarna gelap.

Bahkan, Nissan juga mengolok-olok Ferrari melalui keterangan unggahan tersebut dengan menyatakan:

"Mereka bilang imitasi adalah bentuk sanjungan yang paling tulus, jadi terima kasih Ferrari. Nissan. Selalu pilihan yang cerdas."

Satire tersebut secara tidak langsung memberikan kesan bahwa Ferrari mengambil inspirasi dari Nissan Leaf saat mendesain Luce.

Namun, unggahan asli yang diduga diunggah oleh Nissan Irlandia tidak lagi dapat diakses pada saat penulisan ini.

Beberapa media otomotif internasional sebelumnya melaporkan bahwa unggahan tersebut memang diunggah oleh akun resmi Nissan Irlandia sebelum diyakini telah dihapus atau diubah ke pengaturan akses terbatas setelah mendapat perhatian luas.

Sejak diperkenalkan secara resmi minggu lalu, Ferrari Luce telah menerima berbagai kritik dari para penggemar otomotif di seluruh dunia.

Banyak yang percaya bahwa desain model tersebut tidak mencerminkan identitas tradisional Ferrari, yang identik dengan mobil sport bermesin pembakaran internal dari Maranello.

Beberapa juga mengkritik pengaruh mantan desainer Apple, Jony Ive, yang dikatakan telah membuat Luce terlihat terlalu mirip produk teknologi daripada Ferrari.

Bahkan, mantan CEO Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, sebelumnya menimbulkan kontroversi ketika ia menyarankan agar logo kuda jingkrak Ferrari dihapus dari Luce karena model tersebut tidak mencerminkan semangat sejati merek tersebut.

Meskipun terus menerima kritik, Ferrari tetap membela keputusan desain Luce.

CEO Ferrari, Benedetto Vigna, sebelumnya menekankan bahwa perusahaan telah menerima minat yang kuat dari pelanggan lama dan baru untuk model EV tersebut.

Ferrari juga mengatakan bahwa Luce mewakili arah masa depan perusahaan di era elektrifikasi, meskipun penerimaannya di kalangan penggemar setia Ferrari masih menjadi perdebatan.

Pertanyaannya sekarang adalah, apakah Nissan hanya bercanda atau memang ada kemiripan yang signifikan antara Nissan Leaf baru dan Ferrari Luce? Para penggemar otomotif tampaknya masih aktif membahas masalah ini di media sosial.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Peringatan Hari Susu Sedunia yang jatuh setiap 1 Juni menjadi momentum untuk memperkuat ekosistem susu nasional melalui kolaborasi antara industri, peternak, akademisi, dan pemerintah. Upaya tersebut dinilai penting untuk meningkatkan kualitas dan ketersediaan susu bagi masyarakat sekaligus mendukung keberlanjutan sektor peternakan sapi perah dalam negeri.

Marketing Director PT Frisian Flag Indonesia (FFI) Intan Ayu Kartika mengatakan, konsumsi susu perlu terus didorong sebagai bagian dari pola hidup sehat masyarakat. Menurut dia, kebiasaan tersebut harus ditopang oleh rantai pasok yang kuat, mulai dari peternak hingga industri pengolahan.

Intan menjelaskan, membangun generasi yang sehat dapat dimulai dari kebiasaan sederhana yang dilakukan secara konsisten setiap hari, seperti menerapkan pola makan bergizi seimbang, aktif bergerak, dan mengonsumsi susu.

"World Milk Day menjadi momentum penting bagi kami untuk kembali mengajak keluarga Indonesia membangun generasi yang lebih sehat dan penuh semangat dimulai dari kebiasaan sederhana yang dilakukan setiap hari, termasuk minum susu," ujar Intan dalam keterangannya.

Ia menambahkan, penguatan ekosistem susu nasional tidak hanya berkaitan dengan penyediaan produk bagi konsumen, tetapi juga mencakup pemberdayaan peternak sapi perah lokal. Saat ini, FFI bekerja sama dengan koperasi susu yang menaungi lebih dari 30 ribu peternak sapi perah di berbagai wilayah Pulau Jawa.

Menurut Intan, kemitraan tersebut menjadi bagian dari upaya menjaga pasokan susu segar sekaligus meningkatkan kapasitas dan produktivitas peternak lokal.

Guru Besar Bidang Ilmu dan Teknologi Susu Institut Pertanian Bogor (IPB), Prof Epi Taufik, mengatakan kualitas susu yang dikonsumsi masyarakat merupakan hasil dari proses panjang yang dimulai dari pengelolaan peternakan hingga pengolahan di industri.

Ia menjelaskan, penerapan teknologi pengolahan modern berperan penting dalam menjaga keamanan, kualitas, dan kandungan nutrisi susu sebelum sampai ke tangan konsumen.

"Di balik setiap produk susu yang dikonsumsi masyarakat terdapat proses panjang yang dimulai dari pengelolaan peternakan hingga pengolahan modern yang memastikan susu tetap aman, higienis, dan bernutrisi," kata Epi.

Menurut dia, penguatan produksi susu segar nasional membutuhkan kolaborasi yang terintegrasi antara industri, peternak, akademisi, dan pemerintah. Kolaborasi tersebut diperlukan untuk meningkatkan kualitas produksi sekaligus memperkuat daya saing industri susu nasional.

Pandangan serupa disampaikan Rumini, peternak sapi perah yang tergabung dalam program Young Progressive Farmers Academy (YPFA). Ia menilai peningkatan kualitas susu tidak lepas dari konsistensi peternak dalam menerapkan praktik peternakan yang baik dan berkelanjutan.

Rumini mengatakan peternak saat ini terus berupaya meningkatkan produktivitas dan kualitas susu segar melalui penerapan teknologi serta pengelolaan peternakan yang lebih modern.

"Kami para peternak terus belajar meningkatkan kualitas dan kuantitas produksi susu segar melalui praktik peternakan yang lebih modern dan berkelanjutan," ujarnya.

Pelaku industri menilai penguatan ekosistem susu nasional menjadi salah satu langkah penting untuk mendukung pemenuhan kebutuhan gizi masyarakat sekaligus meningkatkan kesejahteraan peternak lokal. Dengan kolaborasi yang lebih kuat dari hulu hingga hilir, sektor susu diharapkan dapat berkembang lebih berkelanjutan dan mampu memenuhi kebutuhan masyarakat yang terus meningkat.