30 Tahun Honda CR-V: Tembus 15 Juta Unit, Kini Fokus di Teknologi Fuel Cell Hibrida
Honda Motor Co., Ltd. baru saja merayakan tonggak sejarah (milestone) 30 tahun untuk model SUV andalannya, Honda CR-V. Honda Motor Co., Ltd. baru saja merayakan... | Halaman Lengkap
(SINDOnews Ekbis) 05/11/25 22:04 29021
TOKYO - Honda Motor Co., Ltd. baru saja merayakan tonggak sejarah (milestone) 30 tahun untuk model SUV andalannya, Honda CR-V.Sejak diluncurkan pertama kali di Jepang pada 1995, CR-V telah berevolusi menjadi pilar finansial utama bagi perusahaan, dengan penjualan kumulatif global menembus 15 juta unit per Agustus 2025 dan kini dipasarkan di 150 negara.
Berdasarkan data penjualan internal, CR-V (awalnya singkatan dari "Comfortable Runabout Vehicle") memegang status sebagai model Honda terlaris secara global selama satu dekade terakhir (2015-2024).
Namun, perayaan 30 tahun ini dibayangi oleh pergeseran strategis industri. Honda tidak hanya merayakan kesuksesan masa lalu, tetapi juga menetapkan arah masa depan yang jelas: teknologi fuel cell (sel bahan bakar hidrogen), sebuah arena di mana persaingan, terutama dari produsen China, semakin dominan.
CR-V e:FCEV: Senjata Hibrida Hidrogen-Listrik
Fokus utama dari strategi ini adalah Honda CR-V e:FCEV, yang diluncurkan pada Juli 2024. Model ini tercatat sebagai kendaraan fuel cell pertama dari pabrikan Jepang yang mengintegrasikan kapabilitas plug-in charging.Langkah ini dipandang sebagai solusi krusial: mengatasi kelangkaan stasiun pengisian hidrogen sekaligus menawarkan fleksibilitas kendaraan listrik murni (EV).
Berikut adalah data teknis dan spesifikasi lengkap dari Honda CR-V e:FCEV yang menjadi sorotan di Japan Mobility Show 2025:
Motor Penggerak: 1 motor listrik front-mounted.
Tenaga/Torsi: 174 hp dan 229 lb-ft torsi.
Sistem Fuel Cell:
Modul: Generasi kedua, dikembangkan bersama General Motors (GM).
Tangki H2: Ganda (dual high-pressure), kapasitas total 4,3 kg gas hidrogen.
Jarak Tempuh (Hidrogen): Lebih dari 434 km (hingga 435 km).
Waktu Pengisian (Hidrogen): 3 hingga 5 menit.
Sistem Baterai (Plug-in):
Kapasitas Baterai: 17,7 kWh.
Jarak Tempuh (Listrik Murni): 29 mil.
Waktu Pengisian (AC): Sekitar 2,5 jam.
Fitur Tambahan: Honda Sensing (standar) dan outlet listrik 110 volt untuk V2L (Vehicle-to-Load).
Strategi Melawan Dominasi China
"Honda memiliki pengalaman sekitar 40 tahun dalam teknologi fuel cell. Kami memahami bahwa infrastruktur dan biaya hidrogen masih menjadi kendala utama saat ini," ujar Toshihiro Mibe kepada media di Indonesia di Jepang, belum lama ini.
Menanggapi persaingan ketat, Mibe menguraikan strategi ganda Honda.
"Kami akan terus melanjutkan pengembangan fuel cell dan EV, dengan tujuan mencapai kesetaraan — bahkan keunggulan — terhadap kompetitor di masa depan. Honda terus mengembangkan teknologi baterai dan kendaraan listrik untuk menutup kesenjangan dengan produsen asal China."
Integrasi baterai plug-in 17,7 kWh dengan jangkauan 29 mil pada CR-V e:FCEV adalah langkah pragmatis.
Honda mengakui bahwa infrastruktur hidrogen (yang pengisiannya hanya 3-5 menit) belum matang.
Baterai ini memungkinkan penggunaan harian tanpa hidrogen, mengatasi "range anxiety" dan "infrastructure anxiety" secara bersamaan.
Tenaga 174 hp tergolong moderat untuk SUV modern, menunjukkan fokus Honda pada efisiensi dan jangkauan (total 434 km + 29 mil) daripada performa mentah. Ini adalah upaya menyeimbangkan biaya produksi modul fuel cell (yang masih mahal) dengan daya tarik pasar.
Pernyataan Mibe tentang "pengalaman 40 tahun" menegaskan bahwa fuel cell bukanlah proyek baru, melainkan R&D jangka panjang yang kini siap dikomersialkan.
Mereka bertaruh bahwa hidrogen akan menjadi pelengkap EV baterai, bukan pesaing langsung.
Alih-alih membuat model FCEV baru yang terpisah (seperti Clarity sebelumnya), Honda mengintegrasikan teknologi ini ke CR-V—model terlarisnya. Ini adalah strategi untuk menjaga relevansi brand CR-V di era dekarbonisasi.
Sementara e:FCEV menjadi sorotan teknologi, Honda juga akan segera meluncurkan CR-V e:HEV (varian hibrida konvensional) di Jepang, yang prototipenya akan dipamerkan di Japan MobilityShow2025.
(dan)
#cr-v-hybrid #honda-cr-v-asean-ncap #japan-mobility-show-2025