Fuso Ungkap Kesiapan Jelang Mandatori Biodiesel B50 pada 2026
Mitsubishi Fuso mengungkap kesiapan perseroan menjelang mandatori biodiesel B50 di 2026.
(Bisnis.Com) 12/11/25 21:36 36869
Bisnis.com, JAKARTA – PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi Mitsubishi Fuso mengungkapkan kesiapan perseroan menjelang kebijakan mandatori biodiesel 50% atau B50 pada semester II/2026.
Sales and Marketing Director PT Krama Yudha Tiga Berlian Motor, Aji Jaya mengatakan, perseroan bersama PT Krama Yudha Ratu Motor (KRM) selaku perusahaan manufaktur tengah menyiapkan produk truk yang nantinya kompatibel dengan bahan bakar nabati biodiesel B50 tersebut.
“Kami KTB dan KRM selalu mengikuti regulasi yang diterapkan oleh pemerintah. Kami mendukung itu semua termasuk B50,” ujar Aji di Jakarta Timur, Rabu (12/11/2025).
Perlu diketahui, pemerintah Indonesia sedang melakukan uji lapangan atau road test dalam tahap keempat atau terakhir yang diperkirakan selesai dalam waktu 6-8 bulan ke depan. Adapun, uji coba ini dilakukan pada mesin truk, kapal, kereta, dan alat berat.
Aji mengatakan, produk truk Fuso juga ikut terlibat dalam road test B50 tersebut, namun hasilnya diperkirakan baru akan terlihat pada Desember 2025.
“Saat ini kami mendengar dari kementerian terkait bahwa untuk implementasi B50 saat ini sedang melakukan tes, dan kendaraan kami juga terlibat di tes tersebut,” jelasnya.
Perlu diketahui, sederet truk Mitsubishi Fuso yakni Canter, Fighter X, hingga produk terbaru yang diluncurkan September lalu, yaitu Fighter X FM65F Tractor Head 4x2.
“Kami akan terus menyesuaikan kebutuhan kendaraan terhadap regulasi yang akan berlaku nanti. Sehingga kami akan menyiapkan produk supaya comply dengan biodiesel B50,” pungkas Aji.
Sebagai informasi, Fuso saat ini memimpin di pasar truk nasional dengan pangsa pasar (market share) sekitar 40%. Meski demikian, pasar truk domestik tengah mengalami penurunan.
Penjualan wholesales Fuso ambles 9,9% secara tahunan (year-on-year/yoy) menjadi 20.263 unit pada Januari-Oktober 2025. Penjualan ritel Fuso pun ikut turun 9,5% menjadi 20.295 unit pada periode yang sama.
Sebelumnya, Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) memastikan Indonesia tidak lagi mengimpor solar setelah penerapan kewajiban biodiesel 50% atau B50 pada semester II/2026.
Kendati demikian, untuk mengimplementasikan B50 terdapat tantangan kebutuhan metanol yang mencapai 2-3 juta ton, sementara produksi dalam negeri hanya mencapai 400.000 ton. Alhasil, untuk pengadaan metanol dilakukan dengan impor.
Namun, atas arahan Presiden Prabowo Subianto, saat ini sudah dibangun pabrik metanol di Bojonegoro yang merupakan bagian dari hilirisasi gas. Metanol merupakan reaktan utama dalam produksi fatty acid methyl ester (FAME) dan crude palm oil (CPO) untuk menghasilkan biodiesel.
#fuso-biodiesel #mandatori-biodiesel #biodiesel-b50 #mitsubishi-fuso #truk-fuso #ktb-fuso #krm-fuso #road-test-b50 #truk-canter #fighter-x #pasar-truk-nasional #penjualan-fuso #impor-solar #metanol-bio